一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很精致 我特別喜歡這種溫馨的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾板成為指紋收集器，很容易得強(qiáng)迫癥，擦啊，擦！
外觀：夠用不過軸距的差距注定比BBA差...
內(nèi)飾：個(gè)人感覺還行，加速有一定的推背感。不過在40碼左右換擋有明顯頓挫，換擋的瞬間油門給不進(jìn)去。
空間：方向盤可以用一個(gè)手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
配置：還可以吧，2.0排量油耗本身也下不來啊。
動(dòng)力：坐在車?yán)锘旧下牪坏酵饷娴穆曇簦粢粜Ч�是不錯(cuò)的，整體的內(nèi)飾，和座椅腿部支撐個(gè)方位都比較到位。
操控：
車身美觀，流線近乎完美，尤其屁股相當(dāng)霸氣好看
油耗：因?yàn)槭鞘孢m版，內(nèi)飾只有米色可選，真心不喜歡米色，家里有2個(gè)寶寶，沒辦法誰讓自己喜歡這個(gè)車子呢，回來就買了腳墊和坐墊套上，全部都是觸摸的科技感很強(qiáng)。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比性價(jià)比性價(jià)比，A6L 5系同級別的車，你看差多少錢
缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)欠缺！通用對于經(jīng)銷商來講約束不夠，（為什么偌大的4S連個(gè)倒車影像都無法安裝呢？？？）4S只能只能裝360全車影像！保養(yǎng)手冊明明10000公里保養(yǎng)，為什么4S卻要求7500？
外觀：夠用略大
內(nèi)飾：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
空間：方向盤輕油門輕開起來比較舒服
配置：和預(yù)期想的差不多，車重動(dòng)力足，油耗肯定少不了！
動(dòng)力：BOSS音響、主動(dòng)降噪、全真皮內(nèi)飾、全景天窗......不要太舒服了啊
操控：
最喜歡的就是它的外觀，霸氣的前臉，開出去很有面子。顏色我選的是耀金色，北京天氣不是很好，這個(gè)顏色很禁臟。
油耗：很精致，
舒適：比起寶馬奔馳性價(jià)比杠杠的，但是我的價(jià)格真心不給力。優(yōu)惠力度太少，誰讓我們是小城市呢。
|
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料及其高檔，看得見的摸得到的都是真皮 性價(jià)比高 全系18寸輪胎以上 和全景天窗 動(dòng)力強(qiáng)勁輸出平滑 后備箱很大而且后排座椅可以翻倒
缺點(diǎn)：配置略顯小低
外觀：對我這個(gè)家庭來說，相當(dāng)寬敞了。家里沒有很大塊的人，偶爾換車開一下的大塊頭老弟自己的車是GLK300，空間上自然不會(huì)顯得局促。
內(nèi)飾：動(dòng)力就更不用說了, 269匹馬力啊
空間：方向盤可以用一個(gè)手指操作，指向也比較準(zhǔn)備
配置：高速平均五毛出頭，市區(qū)一塊
動(dòng)力：舒適性方面基本很不錯(cuò)，但是開了一段時(shí)間會(huì)感覺到怠速情況下，車子有細(xì)微的抖動(dòng)。
操控：
這車的顏值沒的說，凱迪拉克專屬大燈，不過仔細(xì)看細(xì)節(jié)的話恐怕還是要和德系車多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)了
油耗：真皮內(nèi)飾 好
舒適：首先要說的是同等價(jià)位車型配置對比XTS完勝！其他感覺的東西就看自己的喜好了，就參數(shù)上的對比及售后服務(wù)XTS也都是完勝！
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：前輪倆胎20000多起皮，電瓶35000就不行了，小毛病特多
外觀：：夠大，尤其是后備箱
內(nèi)飾：雖是6速變速箱，但我倒沒發(fā)現(xiàn)有什么頓挫的問題，可能我不是很在意這些，舒服就好
配置：油耗太高，不知以后能否降下來
動(dòng)力：足夠我用。車輛帶給人的舒適性體驗(yàn)向來不只是通過屁股來體現(xiàn)的。知道要坐的是哪輛車之后的心理鋪墊，進(jìn)車之前車輛外觀甚至干凈程度、車身顏色帶給人的視覺體驗(yàn)，置身車中的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、顏色與用料，車內(nèi)彌漫的味道與乘坐人的視覺或味覺傾向等等，都會(huì)影響到舒適性體驗(yàn)。
操控：
由于個(gè)人比較喜歡凱迪拉克的牌子，前車標(biāo)夠大夠霸氣。在車身方面也是鉆石切割的輪廓感非常強(qiáng)。豎排尾燈方面也是非常的別致。外觀看上去還是很有身價(jià)的。
油耗：相比“能摸到的地方都是皮的”這種評價(jià)而言，用“典雅間不失一絲的動(dòng)感”仿佛更加貼切！
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：總體平庸吧 沒有說特別會(huì)喜歡哪一點(diǎn)
缺點(diǎn)：目前行駛剛剛300公里還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方。
外觀：這還用說，大空間必須的。
內(nèi)飾：剛起步弱，80以上很猛
空間：好
配置：11.0L這車一開始還是看重性價(jià)比和動(dòng)力、和自己的預(yù)算一樣開下來整體感覺還行動(dòng)力給個(gè)贊、油耗沒有傳說中那么高
動(dòng)力：坐過的車不少，開過的車不多，配置是比較厚道的。音響、真皮、包裹性、安全性都不錯(cuò)。舒服、安靜是通用比較拿手的
操控：
硬朗，有個(gè)性，在車流中標(biāo)識性很強(qiáng)；外觀動(dòng)感十足，就是停在那里，給人感覺就像風(fēng)馳電掣。
油耗：內(nèi)飾用料同級別最實(shí)在的車 能觸摸到的地方都是真皮 很高檔的感覺 CUE也很酷 音響效果那是沒的說 隔音效果也是相當(dāng)好 還有大天窗 坐里面絕對是享受
舒適：這個(gè)價(jià)位的車能把這些性能都集中在一起，性價(jià)比沒的說了。同樣價(jià)格的話買寶馬或者奧迪就沒啥亮點(diǎn)了。
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高大上，回頭率杠杠的，駕乘舒適，空間給力
缺點(diǎn)：油耗和變速箱
外觀：前排空間非常滿意座椅調(diào)節(jié)區(qū)間很大，任何體型都可以找到合適的坐姿；后排高度自己感覺高了一點(diǎn)，使得乘坐感受會(huì)有那么一點(diǎn)點(diǎn)壓抑。也比較過朋友A6L/5系這兩車后排座椅稍低，后排比ABB稍差。
內(nèi)飾：動(dòng)力的話 試駕的時(shí)候就已經(jīng)知道了 確實(shí)還不錯(cuò)！ 不過畢竟買這車的人 不是看重她的動(dòng)力！我相信
空間：準(zhǔn)確，方便
配置：美系車車重比較重，油耗還可以接受。磨合期過后還能降點(diǎn)。
動(dòng)力：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會(huì)很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個(gè)坑，過個(gè)減速帶什么的，感覺并不會(huì)很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
沒有ATS和CTS好看，但比A6L，5系好，尤其是尾部
油耗：內(nèi)飾很精美
舒適：值得擁有。只要自己不坦白，別人一般不知道這車40萬以內(nèi)能搞定……
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3367公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯(cuò)，LTG發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會(huì)有遲滯
缺點(diǎn)：檔位桿難看
外觀：空間比較大，坐上去很舒服，不怎么壓抑。
內(nèi)飾：由于磨合期，不敢狠踩油門，但是試駕時(shí)覺得動(dòng)力還是很足的，一腳油門上去會(huì)往前沖
空間：很隨心隨意
配置：偏高，尤其是跑短途，長途油耗會(huì)稍低點(diǎn)
動(dòng)力：過減速帶時(shí)頓挫敢明顯噪音控制：噪音控制的不錯(cuò)，比較是雙層玻璃的優(yōu)勢，做工不錯(cuò)，高速靜音。
操控：
我想選擇XTS的車主大多數(shù)都是奔著外觀去的，尤其全景天窗太漂亮了，此車年輕、商務(wù)、時(shí)尚，讓群眾自己評價(jià)去吧。哈哈！
油耗：很精致，
舒適：怎么說呢，首先要給他一個(gè)定位吧，他是和A6L是一個(gè)檔次的，無論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個(gè)價(jià)格卻低了很多，那相加比怎么樣我想大家不用我多說了吧。你們都懂的。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：唯一一點(diǎn)比較不滿意的是油耗 可能磨合期還沒過的關(guān)系 我油門也不大敢踩 磨合過了在看把
外觀：空間大大大，老媽坐上去很滿意，后排空間也很滿意。
內(nèi)飾：C級車2.0T的世界里，凱迪說第二，沒人敢說第一！
空間：轉(zhuǎn)向好，方向盤略重。
配置：跟預(yù)期差不多，12L左右（30速度），油耗比45TFSI A4L高10%，比2.4L SIDI君威低10%
動(dòng)力：舒適性沒的說，畢竟是美系總統(tǒng)座駕，包裹性很強(qiáng)，長時(shí)間駕駛不會(huì)感覺疲勞
操控：
剛開始感覺外觀挺好看.現(xiàn)在時(shí)間久了 感覺外觀很一般.車頭不夠運(yùn)動(dòng),比較死板,又顯笨重.車尾部很滿意.辨識度高,并且獨(dú)特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
油耗：除了全部真皮這個(gè)確實(shí)是亮點(diǎn)以外，其他的中規(guī)中矩吧，更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
舒適：5米1多的長，100多年的品牌沉淀的凱迪拉克XTS在同級別中來說，性價(jià)比非常凸顯。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：完全沒有大車的感覺 開起來很舒服
缺點(diǎn)：油耗還是有點(diǎn)高，尾部的中文標(biāo)示，以及6AT，不是變速箱不好，覺得這個(gè)品牌的車應(yīng)該上8AT了。
外觀：這還用說，大空間必須的。
內(nèi)飾：270匹馬力果然不是蓋的
空間：！
配置：剛開始有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在將近1000KM，油耗還在15個(gè)上下，第一箱油居然只跑了480多公里，感覺有點(diǎn)費(fèi)，不過過了首保應(yīng)該會(huì)低一些！
動(dòng)力：空間很大也很舒適
操控：
獨(dú)特，鉆石切割。
油耗：內(nèi)飾豪華，但是如果再有什么氛圍燈就更好了。好像高配有。。
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過還有那么一點(diǎn)遺憾，有時(shí)候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動(dòng)方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說這么多東西我還真全研究清楚，不過同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
|
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：越看越喜歡，媳婦說哪里都滿意，性價(jià)比超高，外觀特別上檔次，內(nèi)飾更是科技感的沒話說，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像30多萬的車。
缺點(diǎn)：太像君越，車頭太小，把屁股給頭20公分就好了
外觀：XTS絕對是家庭型豪華車中空間最好的了，前排的駕駛空間大，開長途也不會(huì)覺得累。后排的空間也夠大，三個(gè)大人坐后排，也不會(huì)覺得擁擠。后備箱夠深，可以放很多東西，逢年過節(jié)采購什么的，非常的方便，可以放一大堆東西。
內(nèi)飾：提速不錯(cuò)
空間：相對很靈敏了，很滿意。
配置：剛提車時(shí)，油耗稍高，大概在11.6L/100km，一趟長途下來，平均油耗顯示10.6L/100km,比想象中要好
動(dòng)力：舒適性方面基本很不錯(cuò)，但是開了一段時(shí)間會(huì)感覺到怠速情況下，車子有細(xì)微的抖動(dòng)。
操控：
外觀高大上，尾燈霸氣。輪轂霸氣。
油耗：車內(nèi)大部分都是真皮包裹的，而且配有實(shí)木的裝飾，給人的感覺穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適：高，絕對的高。
|
