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凱迪拉克XTS
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，XTS最讓我滿意的地方就在于穩(wěn)重大氣的同時動力也非常強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：內(nèi)飾板成為指紋收集器，很容易得強(qiáng)迫癥，擦啊，擦！
外觀：很好，后排坐四個人都不嫌擠。
內(nèi)飾：夠用，100以下踩了能跑，100以上，踩了能上
空間：指哪打哪喝的槍法一樣一樣的
配置：剛開始有點(diǎn)費(fèi)油，現(xiàn)在將近1000KM，油耗還在15個上下，第一箱油居然只跑了480多公里，感覺有點(diǎn)費(fèi)，不過過了首保應(yīng)該會低一些！
動力：舒適性值得贊賞，所有坐過我車的人都會很舒服，柔軟的懸掛，18寸的大腳，過個坑，過個減速帶什么的，感覺并不會很明顯，座椅軟硬適中但包裹性稍顯不足
操控：
幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀，呵呵。。
油耗：內(nèi)飾因?yàn)橹挥许斉滠囆筒趴梢赃x擇黑內(nèi)，對于年輕人來說，還是會喜歡黑色內(nèi)飾，比較運(yùn)動一點(diǎn)，
舒適：同級之最，300c，好比美國的奇瑞雖然更厚道，但是沒有可比性。就像誰也不會拿新蒙迪歐和寶馬比性價(jià)比。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：269匹馬力的發(fā)動機(jī)，同級最大。
缺點(diǎn)：舒適版沒有電動后視鏡
外觀：空間在日常家用來說是絕對夠用的，國產(chǎn)后軸距沒有加長個人認(rèn)為是正確的，后備箱的長度已經(jīng)很長了，如果軸距再加長，車就不好看了
內(nèi)飾：動力表現(xiàn)是可以說一說的，很多人說這個車比較大，動力可能會比較弱，但是實(shí)際情況卻非如此，車已經(jīng)開了1年多了，紅綠燈起步從來沒輸給誰，曾經(jīng)也和一些所謂性能車對比過，這車的動力可能非親自駕駛所想象不到的給力
空間：方向比較精準(zhǔn)，力度也合適，不喜歡寶馬太重了！（家里有530I旅行）寶馬為了操控懸掛調(diào)整的太硬，過一個小減速帶那聲音聽著就像超重低音，很不舒服！相比之下我覺得XTS的調(diào)教就不錯，既滿足了快速轉(zhuǎn)彎的懸掛支撐，又不至于太過顛簸！此處贊一個。
動力：內(nèi)飾夠豪華，急加速發(fā)動機(jī)音量挺大，路面胎噪聲大點(diǎn)，其它都可以。
操控：
四個字，霸氣外露。灰常喜歡。
油耗：大片大片的真皮，真感覺非常好啊。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗28.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感好，地盤慮震不錯，LTG發(fā)動機(jī)調(diào)教很線性有點(diǎn)NA自吸特質(zhì)，變速箱80%路況下很稱職，急加速降檔會有遲滯
缺點(diǎn)：開20-30-給油有點(diǎn)停頓感，停車麻煩太長。
外觀：我身高188cm 調(diào)整好駕駛位 后排仍然很夠用 不用非要L的 破壞原車設(shè)計(jì)不是什么好事兒
內(nèi)飾：強(qiáng)勁
空間：超控性對于一輛5.1米車來說還是比較不錯
配置：顯示平均油耗比意料的低，實(shí)際油耗待測。
動力：很不錯，靜音也很好
操控：
大氣，不輸BBA
油耗：做工不錯，車內(nèi)多處采用皮質(zhì)包裹。點(diǎn)火狀態(tài)，中控不錯，但斷電狀態(tài)下，中控稍稍簡單了些
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過還有那么一點(diǎn)遺憾，有時候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說這么多東西我還真全研究清楚，不過同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀啊，路上的回頭率極高啊，霸氣的前臉直接秒殺所有同級別車
缺點(diǎn)：車稍稍有點(diǎn)長,對車位大小要求比較高
外觀：空間挺大，前排舒適，后排一般，前排座椅很舒服很軟。
內(nèi)飾：269的馬力
空間：本以為車子大超控會很笨拙 但是實(shí)際上超控非常靈巧精準(zhǔn) 方向盤很輕 美中不足的是 如果突然地板油 油門要遲疑1秒左右才給油 估計(jì)是故意調(diào)教這樣 更符合商務(wù)定位 懸掛適中 比較有韌性
配置：剛提車15.6，現(xiàn)在13.7，應(yīng)該還會降，論壇說一般12，應(yīng)該不算高吧。性價(jià)比：這是最值得說的了，就一個中控全真皮在這個級別基本上就無敵了，不清楚的可以自行對比，驚喜更多！
動力：一般 滿意
操控：
大氣、時尚、年輕！
油耗：很細(xì)致
舒適：怎么說呢，首先要給他一個定位吧，他是和A6L是一個檔次的，無論外觀是其外觀還是配置都是可以和A6L相媲美的。但是這個價(jià)格卻低了很多，那相加比怎么樣我想大家不用我多說了吧。你們都懂的。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣。
缺點(diǎn)：油耗和變速箱
外觀：空間是相當(dāng)?shù)拇�，沒得說，前排后排都很寬敞，后排更加寬敞了，出門時坐在后排感覺尤其好，翹個二郎腿都沒問題。后備箱真是夠大，沒裝滿過，不知道一般別人都利用這個空間做點(diǎn)什么。
內(nèi)飾：動力不錯，在高速行駛提得起來
空間：過彎路時，車體側(cè)傾還行
配置：目前開了311公里，顯示油耗12.7，路況較差，尚可接受吧。在這里跟大家說一個很臭的事，前天去拜訪客戶，我竟然沒有熄火就匆匆離開了，回到車上發(fā)現(xiàn)車沒有熄火已經(jīng)是兩個多小時后的事，平均油耗顯示由之前的12.8也隨之竄到了13.5，讓我好一陣心疼，不是心疼油耗，是擔(dān)心給發(fā)動機(jī)帶來不利影響。
動力：非常好
操控：
剛開始感覺外觀挺好看.現(xiàn)在時間久了 感覺外觀很一般.車頭不夠運(yùn)動,比較死板,又顯笨重.車尾部很滿意.辨識度高,并且獨(dú)特的造型讓人浮想聯(lián)翩.
油耗：中規(guī)中矩又不失美觀
舒適：小毛病少，開到現(xiàn)在，沒出過啥毛病，總體還不錯
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服，空間大
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的 變速箱沒有大家說的那么差 頓挫感肯定有 畢竟價(jià)格在這呢 寶馬的變速箱好 比小凱貴十來萬呢
外觀：一家5口坐進(jìn)去完全感覺不到擁擠 后備箱加上后排座椅可以放到 一般東西都可以放進(jìn)去
內(nèi)飾：270馬力足夠用了，尤其是中段提速，還是很有勁的。
空間：操控方面也沒有什么瑕疵
配置：基本只有上下班開，走北四環(huán)轉(zhuǎn)東四環(huán)，新北京電視臺附近上班，平均時速在20KM上下，現(xiàn)在油耗是12個，個人感覺有點(diǎn)高，但可以接受。
動力：因?yàn)榭臻g大，而且內(nèi)飾也是非常豪華，所以對于舒適性來說真是棒極了。在等人時，司機(jī)把靠背放直來睡一會，真是享受啊。不但坐椅是真皮的，所有手可以摸到的地方大多也是真皮的（有一些地方是桃木的），所以手感和觸感都非常的棒。
操控：
很大氣，很顯眼
油耗：細(xì)致，厚道，同級別的沒見過這么厚道的，在看看那皮上的線，不得不感嘆下。
舒適：性價(jià)比普普通通吧，不介意小毛病的可以買
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車太長，找停車位有點(diǎn)麻煩
外觀：后排空間相當(dāng)舒適
內(nèi)飾：動力比較強(qiáng)勁，除了起步肉一點(diǎn)，其他速度是表現(xiàn)不錯，中速加速很快，超車很給力。
空間：方向盤很輕，但不像日系輕到?jīng)]安全感，抓地非常穩(wěn)
配置：主要看開車的主子的習(xí)慣了，溫柔的主自然高不到哪里去，目前我2400公里，油耗基本在8.5—9.0之間；
動力：舒適性還不錯，老婆小孩坐后排覺得很安靜，很容易睡覺。BOSS音響效果很好，聽著歌，開著車很舒服。底盤調(diào)教偏軟但有韌性，過減速帶跳動較小，很不錯。過彎支撐很好，很有信心。全景天窗帶來良好采光，冬天里開出去很舒服。
操控：
很虎實(shí)，前臉霸氣一看就知道車子不錯。尤其喜歡小白的屁股，典型的“V”型設(shè)計(jì)理念在屁屁上顯露無疑。經(jīng)典中的經(jīng)典，比老款的SLS要精致很多。
油耗：很美觀整潔，很高大上
舒適：我認(rèn)為選擇XTS的車主都是屬于在買車方面付出很多心思的人吧？經(jīng)過大量車型對比后選出來的結(jié)果那就是XTS了。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比，
缺點(diǎn)：肯定是油耗咯，不過接近兩頓的車身，這個油耗表現(xiàn)可以了吧
外觀：非常寬敞，對于我來說已經(jīng)足夠了，本人1米83，后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內(nèi)飾：20碼以上給油就沖的感覺，只要你不玩賽車，完全夠用
空間：可以，方向盤轉(zhuǎn)向很靈敏的
配置：正常駕駛，尤其是善于運(yùn)用定速巡航的車主會對油耗很滿意的！
動力：用老爸的話說就是感覺舒服。哈哈~
操控：
凱迪拉克品牌的車型外觀絕對是極具個性的，在車流中一眼就能被識別出來，LED直列尾燈，很干脆，富有張力，整體給人感覺沉穩(wěn)大氣，但又極具美式豪放感。
油耗：舒適版還是真皮，不錯了，部分是塑料，無可厚非，畢竟是低配。
舒適：性價(jià)比個人覺得沒的說，4萬的優(yōu)惠幅度，全系標(biāo)配的全景天窗，定速巡航，Bose音響，Bose的ANC降噪系統(tǒng)，8寸液晶屏，只要手能觸碰的地方基本都是真皮，主駕駛和副駕駛的雙層玻璃，等等，玩爆了A6，寶馬5，奔馳C,E，雷克薩斯ES等等。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性很好~！內(nèi)飾也很喜歡，BOSE音響更不要說！
缺點(diǎn)：小屁股
外觀：很好，不比同級別任何對手差，家庭用車舒適寬敞
內(nèi)飾：低速有頓挫感，高速再提速動力源源不斷
空間：對于這樣的身軀，操控還是讓我感到很滿意的。我想，選擇XTS的人對操控都不會有特別高的要求。不過她確實(shí)挺靈活的。
配置：市區(qū)交通條件較堵,車也比較重,所以多喝點(diǎn)油是自然的啦.平均油耗大概13L
動力：我也沒坐過啥豪車，所以這車就是我開過坐過最舒服的車了，以前經(jīng)常乘坐和駕駛寶馬5系（同事的），舒適性真的沒小天使好！懸掛的避震性很好，車身非常穩(wěn)定，坐在車?yán)锔杏X很安穩(wěn)踏實(shí)，真皮座椅包裹性很好，軟硬適中，舒服！BOSE音響的ANC主動降噪技術(shù)很是高大上的感覺，車?yán)飵缀趼牪坏揭媛暎荒苈牭叫┰S路面上的胎噪，開車時再打開音樂聽著高質(zhì)量的音效，爽！
操控：
外觀有些仁者見仁，個人比較喜歡鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論哪個角度都很贊。
油耗：非常滿意
舒適：超高。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車身太長，不好停車，地盤太低。
外觀：中大型車嘛，空間是主打。
內(nèi)飾：動力加速足夠有勁，1.84噸重的車子超車妥妥的~出差跑高速，給我的感覺就是加速還是很快的，而且高速行駛穩(wěn)
空間：完美,方向盤非常輕,大多功能都非常智能(全自動),完全不會因功能復(fù)雜而手忙腳亂.
配置：自己通過加油和公里數(shù)算下來10.6個。畢竟一噸八車而且城里高速各一半。很滿意。
動力：空間很大也很舒適
操控：
非常棒，就是被它的外觀深深吸引住了，高端大氣上檔次，而且很年輕，不像原來的賽威之類的，很老氣。
油耗：做工精細(xì)，用料與同類車型比算厚道
舒適：很多你想得到的想不到的配置它都能夠提供，全新的CEU觸感系統(tǒng)（不過還有那么一點(diǎn)遺憾，有時候反應(yīng)有些慢），全液晶儀表，抬頭顯示，前排座椅加熱通風(fēng)，電動方向盤，安吉星系統(tǒng)，硬盤式導(dǎo)航，四區(qū)域自動空調(diào)，后排顯示屏應(yīng)有盡有。哈哈，老實(shí)說這么多東西我還真全研究清楚，不過同價(jià)位的應(yīng)該是很少能比得上了吧
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