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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形秉承凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)風(fēng)格;內(nèi)飾用料豪華精致,氛圍相當(dāng)高級(jí); 動(dòng)力加速足夠有勁,又很平順高級(jí);聲線動(dòng)聽(tīng),能夠營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍;日常駕駛輕快,極限功底高,動(dòng)態(tài)性能令人滿意;CUE多媒體系統(tǒng)很有科技感,操控不難上手;底盤科技含量高,行走顛簸道路很安穩(wěn);整車靜音出色,乘坐舒適感比較突出;乘坐空間充裕,后排裝備豐富;尾箱深度大,可放倒座椅,擴(kuò)展性好。
缺點(diǎn):配置略顯小低
外觀:空間絕對(duì)的沒(méi)的說(shuō),前排,后排的空間我們一家人都很滿意,后備箱不用說(shuō),搬個(gè)家都不是問(wèn)題,杠杠的。
內(nèi)飾:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,通用的這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在是太強(qiáng)悍啦!
空間:指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,方向不費(fèi)力,我一直都是單手
配置:符合預(yù)算
動(dòng)力:非常非常舒適。因?yàn)榭臻g大,開(kāi)車也舒服,左右都不擁擠了。乘車的人也輸入了,特別腿長(zhǎng)的人不用犯愁了,我老公185的個(gè)子也能坐得舒服了,再也不為伸不開(kāi)退唧唧歪歪了。
操控:
很拉風(fēng),鉆石切割我喜歡,從側(cè)面看更有型。
油耗:除了全部真皮這個(gè)確實(shí)是亮點(diǎn)以外,其他的中規(guī)中矩吧,更喜歡奔馳的內(nèi)飾。
舒適:超級(jí)高
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):完全沒(méi)有大車的感覺(jué) 開(kāi)起來(lái)很舒服
缺點(diǎn):空間大,注定這車車身就得長(zhǎng)。5.1米的車身對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)是會(huì)比較吃力一點(diǎn),特別是在狹小的空間停車時(shí),那就是考驗(yàn)?zāi)愕牡管嚾霂?kù)技術(shù)!不過(guò),現(xiàn)在也還好了,開(kāi)著開(kāi)著也就習(xí)慣了,借助下倒車影像還是可以的。
外觀:非常寬敞,對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,本人1米83,后面我父親坐著可以翹二郎腿。
內(nèi)飾:起步非常平穩(wěn),動(dòng)力比較強(qiáng)勁,在不同的駕駛模式下,它的動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同,給人一種動(dòng)力隨時(shí)待命的感覺(jué)。提速還是很快的,只要你愿意踩下油門,他還是會(huì)咆哮的,動(dòng)力來(lái)的非常的平順,有明顯的推背感,跑跑城市是絕對(duì)夠用。
空間:操控良好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。
配置:剛提車時(shí),油耗稍高,大概在11.6L/100km,一趟長(zhǎng)途下來(lái),平均油耗顯示10.6L/100km,比想象中要好
動(dòng)力:舒適還可以,比A6舒適點(diǎn)。家里還有輛A6,所以有比較
操控:
硬朗,有個(gè)性,在車流中標(biāo)識(shí)性很強(qiáng);外觀動(dòng)感十足,就是停在那里,給人感覺(jué)就像風(fēng)馳電掣。
油耗:車內(nèi)大部分都是真皮包裹的,而且配有實(shí)木的裝飾,給人的感覺(jué)穩(wěn)健踏實(shí)。
舒適:很高
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,座椅舒適
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的,至少目前我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意,這款那那我都喜歡;
外觀:后排腿部空間呢,二郎腿沒(méi)問(wèn)題,我175,腿不知道是算短還是長(zhǎng),反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎?沒(méi)地方寫,就寫這里吧。后備箱,真的可以塞2個(gè)成人啊。小貝導(dǎo)演說(shuō)搬家都沒(méi)問(wèn)題。估計(jì)他家家具不多,還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過(guò)后備箱真心太大,簡(jiǎn)直無(wú)底洞啊。
內(nèi)飾:由于磨合期,不敢狠踩油門,但是試駕時(shí)覺(jué)得動(dòng)力還是很足的,一腳油門上去會(huì)往前沖
空間:這車操控性也是不錯(cuò)的,方向盤比較輕。女孩子開(kāi)起來(lái)比較不會(huì)那么吃力,但對(duì)于男孩子來(lái)說(shuō),會(huì)顯得有點(diǎn)輕盈。指向上面也是非常的精準(zhǔn),基本指哪打哪兒。操控性能總體來(lái)說(shuō)還是在滿意的范圍之內(nèi)。
配置:油耗偏高由于變速箱技術(shù)落后的緣故拖了后腿
動(dòng)力:相當(dāng)舒服 隔音效果真心好
操控:
外觀符合我個(gè)人的審美觀點(diǎn)
油耗:內(nèi)飾,舒適就米內(nèi)飾蛋疼,經(jīng)常擦洗。
舒適:性價(jià)比真沒(méi)話說(shuō),朋友開(kāi)XF,5系,A6L的來(lái)試駕我的車,都贊不絕口。30多w能有50多w才有的配置和享受,還能不滿足嗎?
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我們對(duì)凱迪拉克XTS各項(xiàng)功能在使用過(guò)程中都比較滿意,方向盤的操控性,音響的效果,空間的舒適程度以及內(nèi)飾的布置等等都很好地滿足了我們對(duì)車的需求,如果非要我說(shuō)最滿意的地方,那就是音響效果了,感覺(jué)沒(méi)有遇到過(guò)一個(gè)車效果有這么好,放著音樂(lè)開(kāi)著車,都不覺(jué)得疲勞了。
缺點(diǎn):目前還木有發(fā)現(xiàn)。太大有點(diǎn)hold不住算嗎?但是應(yīng)該順手以后就好了,這樣感覺(jué)大氣。
外觀:后排腿部空間呢,二郎腿沒(méi)問(wèn)題,我175,腿不知道是算短還是長(zhǎng),反正二郎腿可以的。老媽坐后排可以伸直兩腿呢。后備箱算空間嗎?沒(méi)地方寫,就寫這里吧。后備箱,真的可以塞2個(gè)成人啊。小貝導(dǎo)演說(shuō)搬家都沒(méi)問(wèn)題。估計(jì)他家家具不多,還放下了后排座椅哈哈哈。。。不過(guò)后備箱真心太大,簡(jiǎn)直無(wú)底洞啊。
內(nèi)飾:還可以,日常用用沒(méi)有問(wèn)題。還沒(méi)有M擋
空間:方向盤比較輕,很靈敏
配置:即使有心理準(zhǔn)備,依然讓我肉疼,省著開(kāi)11.5左右,好在油價(jià)降了
動(dòng)力:坐位空間很大,在轉(zhuǎn)向是很穩(wěn)重,不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)
操控:
大氣霸氣 長(zhǎng)
油耗:能看到的地方都是真皮,感覺(jué)凱迪拉克廠家還是比較厚道的
舒適:優(yōu)惠后性價(jià)比高
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程17777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、外觀:低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵; 2、配置:高端、大氣、上檔次 3、空間:前后排空間灰常滿意。 4、科技含量:CUE系統(tǒng)很讓人愛(ài)不釋手,然后就是安吉星導(dǎo)航,很人性化; 5、推背感:是男人都喜歡打那種趕腳。
缺點(diǎn):車內(nèi)還是有氣味
外觀:空間足夠了,感覺(jué)最大的是后備箱空間
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)勁,短距超車變的輕松自如,在國(guó)外的時(shí)候一直開(kāi)3.5升排量的本田L(fēng)EGEND,感覺(jué)XTS和LEGEND動(dòng)力不相伯仲。
空間:很好開(kāi),方向盤,油門,和剎車都很輕
配置:7800公里未清零過(guò)10升,感覺(jué)這么大的車10升很正常,并不是以前老一輩人所提起的美國(guó)油老虎,當(dāng)然這也可能是我開(kāi)車習(xí)慣比較好,哈哈,當(dāng)然路況是最重要的。
動(dòng)力:接送小孩,非常舒適。
操控:
幾乎買XTS的第一印象就是它的外觀,呵呵。。
油耗:內(nèi)飾很豪華,唯一的缺點(diǎn)是太容易留下指紋。
舒適:在這個(gè)價(jià)位我想XTS的性價(jià)比不用多說(shuō),除去國(guó)產(chǎn)的不說(shuō),這個(gè)性價(jià)比完全秒殺對(duì)手!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克的牌子我很喜歡,因人而異,買車的時(shí)候還和家里產(chǎn)生了爭(zhēng)執(zhí),父親喜歡奧迪,母親喜歡大眾,都覺(jué)著這車很丑,方方正正的,根本不叫車,因?yàn)檫@車是我用,而且我在外地 所以最后的決定權(quán)還在我這里。其次就是外觀,真的很棒,我記得我高中 大概八九年前的時(shí)候在大街上看到了第一輛凱迪拉克轎車,那時(shí)候還不知道這車叫什么,后來(lái)一直都容易把凱迪拉克和克萊斯勒弄混。但是名字我不知道,可標(biāo)志我認(rèn)識(shí)。這種鉆石切割的硬朗感覺(jué),早就深深地植根與我的心中。
缺點(diǎn):變速箱,加速有頓挫感!
外觀:我一米8,后排朋友都可以敲腿了。車空間足夠了。后車廂也很多,放東西不小與越野車。
內(nèi)飾:提速很快,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是電瓶車,所以不好比較
空間:很舒適,科技感強(qiáng)
配置:10.5的油耗可以接受
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬
操控:
看中凱迪拉克XTS的外觀。鉆石切割,火箭尾燈,寬大的車身,每一處都是我選擇的理由,我想沒(méi)有理由對(duì)XTS的外觀說(shuō)不。
油耗:很好、很精致。手常碰到的地方全部是真皮覆蓋。
舒適:裸車差100三十萬(wàn),整體無(wú)論哪方面都媲美奔E-寶5(除了價(jià)格,赫赫)非常超值
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格30.99萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)定,上班的路不平,有些坑洼,但這車開(kāi)起來(lái)沒(méi)怎么感覺(jué)到,也很穩(wěn)定,之前開(kāi)別的車,跑那條路就有感覺(jué),呵呵,這車相對(duì)給人感覺(jué)就安全,LG說(shuō)跑高速開(kāi)起來(lái)也很舒服,更穩(wěn)定。
缺點(diǎn):變速箱低速換擋邏輯不夠聰明,感覺(jué)2檔3檔之間差一個(gè)檔
外觀:夠用,
內(nèi)飾:試駕時(shí),時(shí)速到80輕描淡寫,以前開(kāi)豐田威馳1.6手動(dòng),感覺(jué)要折騰好一陣才能到這速度,而XTS不經(jīng)意間就完成了。松開(kāi)油門,車輛緩慢起步,輕壓油門,車速越來(lái)越快。。。。。。有人說(shuō)XTS起步肉,我卻很享受這種起始緩慢、平穩(wěn)、底氣十足的重家伙速度快速攀升的感受。當(dāng)我想超車時(shí),車子又輕巧的、平穩(wěn)的、迅速的完成任務(wù)。超贊!
空間:這么大的車,難得操控還很不錯(cuò)。XTS方向盤很輕,指向精準(zhǔn),過(guò)彎側(cè)傾少,高速穩(wěn)定,就是起步的時(shí)候稍有頓挫感。
配置:還可以吧,2.0排量油耗本身也下不來(lái)啊。
動(dòng)力:座椅的舒適度很好,而且隔音效果做的不錯(cuò),可以營(yíng)造一個(gè)比較好的私密空間
操控:
個(gè)人覺(jué)得好不錯(cuò)
油耗:很美觀整潔,很高大上
舒適:在這個(gè)價(jià)位我想XTS的性價(jià)比不用多說(shuō),除去國(guó)產(chǎn)的不說(shuō),這個(gè)性價(jià)比完全秒殺對(duì)手!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形內(nèi)飾漂亮,同級(jí)別占優(yōu)
缺點(diǎn):頭部空間不高 我坐進(jìn)去有點(diǎn)頂頭,把座椅移下去的話又看不見(jiàn)引擎蓋不長(zhǎng)開(kāi)車的人會(huì)心里沒(méi)底,油耗太大不過(guò)也和預(yù)期的油耗差不多,車身雖然比奧迪A6都長(zhǎng)但是里面腿部空間也沒(méi)他們大,不過(guò)一般人坐坐是完全夠用了。副駕駛腳上那個(gè)儲(chǔ)物格太小了 放凱迪拉克的說(shuō)明書(shū)檔案袋都放不下
外觀:空間很大,雖然軸距不是特別長(zhǎng),但是空間很大,非常滿意。
內(nèi)飾:2T 269馬力 8秒 不動(dòng)則已 一動(dòng)驚人
空間:轉(zhuǎn)向不錯(cuò),但是視野一般,而且通過(guò)性一般,建議加裝360全景。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)功率高,車身重1.84噸,6速,沒(méi)法不高呀,但13的油說(shuō)實(shí)話也真的還好!
動(dòng)力:不錯(cuò),皮座,媽媽說(shuō)坐著舒服,空間也大,小孩坐著方便
操控:
外觀霸氣十足 直列式 尾燈識(shí)別度非常高 配合翹起的屁股 像蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)
油耗:能摸到的地方都是真皮、CUE富有科技感,儲(chǔ)物也墊有高檔絨布,對(duì)得起凱迪拉克這塊金子招牌。但還有提高空間,比如:副駕手套箱下面有割手的毛刺,座椅下面導(dǎo)軌暴露在外面,不像其他豪車掩蓋起來(lái)。
舒適:性價(jià)比一般吧,主要是貶值太快了!
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.99萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全車配置高
缺點(diǎn):目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)啥不滿意的
外觀:本人也許身高170cm,轎車型的覺(jué)得有點(diǎn)低。后備箱空間尤其大。很中意。前后排座椅也挺寬敞,但是,不知道為什么,后排座椅放了一個(gè)寶寶的百代適安全座椅以后,感覺(jué)坐兩個(gè)人也顯得有點(diǎn)擠。
內(nèi)飾:后面加速,或者高速超車絕對(duì)給力,干脆利落。爆發(fā)盡足```(還不換運(yùn)動(dòng)檔情況)100到160那推背感很爽,
空間:操控方向盤輕,能達(dá)到指哪打哪的效果,每人駕駛習(xí)慣不同,我就比較喜歡輕點(diǎn)的方向盤,不過(guò)還是車太大,相對(duì)小車來(lái)說(shuō)沒(méi)那么方便,舒適版沒(méi)有前雷達(dá),女司機(jī)小心了哦。
配置:已經(jīng)開(kāi)了6000多公里,我的開(kāi)車風(fēng)格比較平穩(wěn),路程一半順暢一半城市,油耗在10.8L/100KM,加上油價(jià)八連跌,基本還可以接受!
動(dòng)力:座椅偏硬
操控:
各花入各眼,不喜歡咱也不會(huì)買,網(wǎng)上有圖,店里有車,自己去看吧
油耗:這也是我選擇XTS最大原因之一,奧迪、寶馬都開(kāi)過(guò),絕對(duì)的審美疲勞,并且做工真的對(duì)不起豪華車的標(biāo)準(zhǔn),XTS大量的皮革就是厚道。我合伙人是60多萬(wàn)的X3,一上我車就罵他的X3做工山寨。
舒適:朋友都說(shuō)這車要四五十萬(wàn)
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2014款 28T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程18500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)大,內(nèi)飾豪華,同級(jí)別無(wú)可比擬
缺點(diǎn):這一點(diǎn)也有些糾結(jié),不知道寫油耗好呢?還是寫中控臺(tái)容易留手印呢?怎么說(shuō)呢,只要不堵車的情況下,油耗真的可以。堵車的話,所有車的油耗都要上去一大階。中控觸摸屏是愛(ài)留手印,不過(guò)細(xì)心的凱迪拉克廠家贈(zèng)送了一塊布,真是解救了我這個(gè)處女座。看不過(guò)去了就擦一擦,畢竟也是自己的小天使嘛,愛(ài)護(hù)是應(yīng)該的。說(shuō)真的六速的變速箱真是一劣勢(shì),堵車的情況下,換擋的頓挫還是能感覺(jué)的到,油耗也跟它有很大的原因吧,聽(tīng)說(shuō)要換八速了,不過(guò)是在ATS上。懸掛只用麥弗遜的,好像這塊也差了點(diǎn),好在不影響舒適度。
外觀:無(wú)論乘坐還是駕駛,空間非常滿意!跟奧迪A6比較了,前排位置比奧迪寬敞,后排就有點(diǎn)比不上了,但是絕對(duì)夠用!后排翹個(gè)二郎腿還是不錯(cuò)的!
內(nèi)飾:沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車,這車加速非常犀利,非常滿意。
空間:很隨心隨意
配置:10.3市郊 相當(dāng)滿意對(duì)于1.8噸的車來(lái)說(shuō)
動(dòng)力:很好,大氣,舒適
操控:
外觀就是窄了點(diǎn),長(zhǎng)度還是很好的
油耗:內(nèi)飾做工比較考究,皮面還有腳墊都很舒服,上檔次。接送商務(wù)賓客也不失面子了。
舒適:朋友都說(shuō)這車要四五十萬(wàn)
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6