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大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
大眾CC
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2018年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來絕對好看，一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒什么可說的期待改變，并沒有什么亮眼的
空間：前排不用說相當(dāng)充足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動力：加速的確沒得說，跟同級別或者好一點(diǎn)的車子比也不會輸哦。
操控：
很靈活，方向好打，準(zhǔn)確
油耗：一開始提車總是愛猛踩都去到14點(diǎn)幾的耗油量，不過后來比較注意基本高速在6.8到7.2左右，經(jīng)常擁堵的話可以去到9到10之間算是可以接受。
舒適：駕駛風(fēng)格激進(jìn)，在加速和劈彎支撐都非常好。
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購買時間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀側(cè)面非常飽滿，第二排翹二郎腿那是灰常輕松，大空間。
缺點(diǎn)：在渦輪沒有介入之前那是真心不這么給力，自動擋的車在有點(diǎn)坡度的地方起步如果不加油居然還會溜車。
外觀：外觀仁者見仁智者見智，秉承著中庸的特色，不是很前衛(wèi)，不屬于驚艷型，但是耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比同價(jià)位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是軟包裹。
空間：空間超大，我1.75米的身高，駕駛室也還是有很大的空間，后排空間也杠杠的，三個人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置：基本上平時能用到的配置一個不缺吧，配置上完全夠用了。
動力：低扭一般，有點(diǎn)肉 。渦輪介入還好，但噪音有一點(diǎn)大，不過可以接受
操控：
個人感覺地盤支持非常好，轉(zhuǎn)向也不錯，就是方向偏重。
油耗：日前磨合期市區(qū)平均9個油，按現(xiàn)在的油價(jià)，開空調(diào)每公里5毛錢，比同事的的1元/KM省多了。
舒適：座椅不錯，減震效果也可以，空調(diào)效果特棒，吹得冷。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家
東莞龐大一眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：CC外觀就是最好看的，也是最大的優(yōu)點(diǎn)了，大部分人都跟我一樣，是真的比較喜歡這個車的外形。再加上這款車型很久了，優(yōu)惠的力度挺大，在我買車選擇的時候，誘惑是真的不錯，給個幾萬的優(yōu)惠，當(dāng)時就決定拿下這個車挺值的了。
缺點(diǎn)：朋友都會說這車出了很久了，已經(jīng)有點(diǎn)老了，買它不太值吧，16年底買的車子，一款五六年前就有的車，外形一直都是一個樣的，沒什么改變，就這樣說之類的吧。個人覺得還好吧，自己喜歡就行，這車很早之前就看到不少，心里面還是挺喜歡的，路上看到了也是會看看這車的外觀。
外觀：這車的有一種靜態(tài)美吧，靜靜地在一邊，很漂亮。因?yàn)樵O(shè)計(jì)就在那，你從哪個角度看過去都挺好看的
內(nèi)飾：比較實(shí)在，用料方面也是挺厚道的，厚實(shí)感不錯，處理方面也是挺細(xì)致的。大眾在我們中國的銷量那么高，說明至少都是很符合國人的需求的，大眾也不傻，會迎合我們的需求。車門很厚實(shí)，就給人一種安全感，鐵皮比較厚，就會讓你覺得這車安全系數(shù)好。座椅配置挺好，很舒服，真皮式座椅，我選的是全黑的內(nèi)飾，這個很耐臟，看起來也很干凈舒服吧，整車內(nèi)飾黑跟銀的搭配。
空間：空間對于自己的用車情況沒什么問題，沒有大部分人說的那樣對它的空間擔(dān)憂，它的空間也不差，車的后排空間，乘坐的時候身體活動空間還是夠的，座椅也不是那種縮短營造空間的。
配置：豪華版的配置方面沒少，配置滿意，基本想要的都有的吧
動力：CC是我第一部車吧，沒買它之前平時也就開公司的車和朋友的車，以我以前開過的車對比下，這車的動力方面也沒什么問題，一般開的都是自動擋的車，平時開的也是比較的溫柔，基本都是規(guī)規(guī)矩矩的開車，動力方面也沒太多的研究。開著很好，高速上飆起來很穩(wěn)，噪音也不算特別的大。
操控：
轉(zhuǎn)向油明顯虛位吧，這個設(shè)計(jì)也是考慮安全性吧，可以接受，無論在市區(qū)還是高速上，也挺習(xí)慣的，畢竟開了也有相當(dāng)一段的時間了
油耗：油耗挺低的，也是有經(jīng)濟(jì)性的，跑個長途，一路一百以上，油耗也就7升左右，市區(qū)不算堵的話，9到10升吧
舒適：總體來說，雖說是一部以顏值外觀作為賣點(diǎn)的大眾轎跑。舒適性方面也完完全全是家用車的底子，避震舒適，減震濾震做的挺好。發(fā)動機(jī)艙、車門、密封做得也是厚道的，噪音不大，無框車門其實(shí)不能就說隔音不好的。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
購買商家
裸車價(jià)格23.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：迷人的車身流線造型，外形很棒，非常有運(yùn)動感，最大賣點(diǎn)，無框車窗，假如凌度有這個，或者我就買它了。30萬內(nèi)唔對手；動力強(qiáng)勁，家用足夠，操控精準(zhǔn)，底盤夠整，開起來質(zhì)感十足
缺點(diǎn)：原廠輪胎渣，胎噪重，油漆�。繛楹挝业�，這么快就有掉漆呢？個例？
外觀：要是外觀，還有就是B級的尺寸，看過了A3，太短了吧，就是一卡羅拉的大小，內(nèi)部空間還不如卡羅拉，就pass了，我還年輕，不想太老氣就是只有CC了，外觀我給滿分
內(nèi)飾：不光是外觀，還有內(nèi)飾，CC的內(nèi)飾我覺得十分的優(yōu)雅，座椅的皮質(zhì)細(xì)膩，縫線針腳均勻，扶手的線條，檔位的造型，雖然不是最新款，但我覺得很是耐看
空間：只要不是跑長途，坐5個人沒有問題，空間沒有網(wǎng)上說的這么渣，就是這車太矮了，我朋友坐后面，183那樣，我在后視鏡偷偷看他表情，不敢直視啊，直視偷偷的調(diào)了座椅，還有就是后排地臺的鼓包有點(diǎn)大啊；再一個就是儲物空間太小了。
配置：LED日間行車燈，自動燈頭帶轉(zhuǎn)向隨動，無框車門，開啟瞬間會下降一下，定速巡航，自動駐車，自動泊車，方便媳婦，座椅承托好，自帶導(dǎo)航藍(lán)牙，換擋撥片后備廂帶腳踢功能
動力：沒開過2.0T的，這個1.8T我覺得十分夠用，再猛都沒必要了，畢竟告訴才120，以前開長安之星，才1.1自吸排量，都能跑120，覺得1.4T都夠用了，還省油
操控：
個人不太懂操控是什么，就是覺得這車無論高速還是低俗，心里都非常踏實(shí)，之前開微面，跑高速，整個人都是緊繃，感覺輕輕一碰方向盤，車就會翻似的
油耗：如果不堵車的話，跑個七八十時速，油耗真的很低，總結(jié)就是：油耗很容易跑低，但實(shí)際并不怎么省油
舒適：有人說這車懸掛硬，但我覺得還行吧，大眾的調(diào)校尿性，太軟估計(jì)開起來就會左右晃，高速穩(wěn)定性差點(diǎn)。座椅也是偏硬的，坐久也不會覺得很累
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
柳州鑫廣達(dá)博騰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
配置很豐富
動力很充沛
操控感強(qiáng)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：整體外觀時尚帥氣，內(nèi)部空間也很大，特別喜歡車窗的無邊框設(shè)計(jì)，感覺很有檔次，性價(jià)比相較于同款車?yán)锼闶呛懿诲e的了。油耗低，配置完善，實(shí)用，發(fā)動機(jī)的動力很足，轉(zhuǎn)向過彎道很靈活，最喜歡的真皮座椅既舒適又大氣。
缺點(diǎn)：后排空間小，坐在后面有點(diǎn)壓抑
外觀：第一眼給人的感覺就很大氣，車體的大燈與流線型的車身搭配很協(xié)調(diào)，最喜歡的是車窗的無邊框設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：黑紅色的內(nèi)飾搭配大氣沉穩(wěn)，中控臺的銀色金屬質(zhì)感提升了整體的配置，真皮的方向盤與座椅不光舒適還使整個內(nèi)飾多了份穩(wěn)重，做工非常精細(xì)，包裹性良好
空間：內(nèi)部空間好大，儲物空間也很足，有很多儲物槽，平時可以放一些小件的雜物，后備箱也很大，橫寬縱深，可以放很多東西。
配置：配置真的很高，尤其是中控臺的設(shè)計(jì)，不論是顏色質(zhì)感的搭配，還是功能的完善性，都是我很喜歡的，擁有多功能方向盤、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏、 上坡輔助、自動駐車、自動泊車入位、6.5英寸中控彩色大屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙車載電話等。尤其喜歡高配的行車輔助功能，對我這樣剛開車沒多久的新手來說，幫助很大。再加上各種真皮的包裹，提升了車的整體檔次。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，平時上下班開足夠了，DSG雙離合變速箱，動力充沛，起步、提速流暢，在高速上超車很暢快。
操控：
操控性能很好，易操作，好上手，方向盤靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車輔助功能多，對于新手來說，行車中會有很大的幫助。
油耗：百公里油耗9.4L左右
舒適：內(nèi)部空間大，四五個人坐進(jìn)去不擁擠，沒有壓抑感，整體來說還是很舒服的，外加上真皮的座椅也很舒適，真皮的方向盤手感也很好，減震和隔音效果這兩個方面做的也不錯。
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格23.15萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
外觀設(shè)計(jì)過時
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外形亮騷，有逼格個性，動力充沛，空間也不差，合資，大眾牌，質(zhì)量比較放心
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫現(xiàn)象，幸好不是很明顯，價(jià)格有點(diǎn)貴，個個地方款式舊，沒跟上別的大眾車，同時更新，空間稍微小點(diǎn)，就沒啥缺點(diǎn)了
外觀：造型很是運(yùn)動，特別是無框車窗，逼格滿滿的，要說不好就后車門的三角窗不能降下來，覺得有點(diǎn)突兀。溜背造型賊流暢，要說不好看就是前懸太長啦啊，車頭有點(diǎn)短
內(nèi)飾：舊，看方向盤造型就知道了，現(xiàn)在的新車都是新款了哎好丑，中控造型，雖然不是新款的，但是對稱式，看起來很是耐看，顯得也不壓抑，之前開得是卡羅拉，那凸起的中控，就像壓向人，不喜歡
空間：前排無壓力。后排對于180+的身材來說，僅僅是夠塞下，因?yàn)轭^部空間真的優(yōu)點(diǎn)壓抑，造型與空間不可兼得，而我家人都不怎么高，所以選擇CC，不會很憋屈，不然就邁騰了，頭部空間好很多。后備廂容積還行，夠用
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度很大，畢竟這車準(zhǔn)備換代了嘛，有倒車?yán)走_(dá)，自動駐車，四門一鍵升降，一鍵關(guān)窗，轉(zhuǎn)向輔助燈，自動泊車，這些配置值不少錢了吧，性價(jià)比還是有的
動力：EA888 1.8T動力可以說是比較迅猛了，對于我來說，城市里用，卓卓有余，加速真是才多少有多少，整體的加速表現(xiàn)覺得比3.0自吸的要好，高速也是120內(nèi)，覺得這排量真心夠用，還省油，非常滿意
操控：
轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時發(fā)動機(jī)聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點(diǎn)沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺
油耗：高速巡航油耗在6左右，回到城里大概要12，1.8還帶渦輪，這表現(xiàn)比較滿意
舒適：隔音好，開高速就是胎噪大了點(diǎn)，別的覺得控制很好了，別忘了這還是一款無框車門來的，買之前一直聽說無框車門的隔音會差很多，現(xiàn)在看來，并不是太明顯，所以買車還是得自己親身去體驗(yàn)，要是都聽網(wǎng)上說，估計(jì)就沒車能買了
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
購買商家
茂名經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
配置很豐富
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：車身造型！這個必須是車身造型的，我覺得這車從車身后面的180度里面，每個角度都是特別的好看，很美，相比車頭，當(dāng)然不是說從車頭看就不好看了。是它的車尾，很飽滿圓潤，哪個漢子hold的住這個風(fēng)格吧，車身也是設(shè)計(jì)的特別顯矮，對于車來說，一矮遮百丑，我這么說意思是它的低矮和寬體的造型是很讓人在視覺上理解出這種讓人產(chǎn)生出一種美感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面算是有點(diǎn)年限了，布局從一開始的的車型就沿用到現(xiàn)在了
外觀：這車的外觀在優(yōu)點(diǎn)里面也已經(jīng)說的差不多了，再說點(diǎn)個人的評價(jià)，就是像我，比較喜歡一些有點(diǎn)運(yùn)動氣質(zhì)，有好看的車子，CC剛好符合了我。白色的CC基本是爛大街，也只有當(dāng)你擁有屬于自己的CC你才會明白這種外觀的好看，是從心里面很喜歡的，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是實(shí)在的氛圍吧，選的是棕色搭配，不會像全黑那么單調(diào)，稍微多了點(diǎn)豪華感，黑加棕色的搭配起來不會看久會覺得索然無味，挺襯的。
空間：在中中等等往上走一點(diǎn)的水平吧，這個表現(xiàn)，還能接受，坐起來普遍的滿意，包括家人、朋友還有同事啦。CC也不只是一個漂亮的花瓶，空間還有舒適性都是合格的
配置：車子的配置還可以，行車安全配置，輔助配置，還有座椅配置，我覺得還ok
動力：提速比較迅速的，1.8T對于我開車的習(xí)慣來說，動力不錯，提速有力，超車也有勁。開起高速來，很穩(wěn)，操控也挺扎實(shí)的
操控：
操控起來比較扎實(shí)的，底盤有點(diǎn)低，適合高速。油門響應(yīng)不錯，動力輸出過程很平順，完全是感受不到檔位的存在的。剎車的力度不是特別的線性，在踩下到某個深度的時候，力度會相對加大一些，剎車比較迅速的。
油耗：油耗有7到9、10的時候都有過，油耗方面還是看路況的，還有開的速度情況。總的來說，這車是挺省油的，他油耗水平表現(xiàn)出來也是挺滿意的
舒適：舒適度，從身體感受來說，座椅的舒服能有很不錯的評價(jià)，隔音方面，有時候會有點(diǎn)明顯，車內(nèi)噪音水平，沒相差多少。另一個是車內(nèi)營造的氛圍，有不錯的高級豪華感，音響的環(huán)繞音和音色都是有不錯的水準(zhǔn)的
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
購買商家
清遠(yuǎn)南方合眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格24.65萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
操控感強(qiáng)
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最美大眾CC，外觀絕對的漂亮，這個價(jià)位里面有這造型和無框車門的，好像也只有CC。配置上還可以，基本的常用的配置都有了，1.8T發(fā)動機(jī)動力馬馬虎虎，偶爾暴力一下也沒問題。
缺點(diǎn)：隔音相比邁騰差了不少，后排空間小，坐在后面有點(diǎn)壓抑，天窗不能打開，只能翹個縫。有自動泊車，居然沒有360影像。
外觀：轎跑溜背外觀，四門無框，走到哪里都會留下不少回頭率。前臉有點(diǎn)像邁騰，個性少了很多，但是相對看著高級。LED的燈珠沒有燈帶好看，LED尾燈很漂亮，造型有特點(diǎn)。輪轂設(shè)計(jì)的很漂亮，很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)和大眾邁騰幾乎一樣，做工用料沒的說，如果真皮可以再多一點(diǎn)就好。深色頂棚比較壓抑，當(dāng)時沒考慮到這個問題。中控的銀色裝飾中午會泛光，有點(diǎn)刺眼，之后打算換成碳纖維板的。
空間：本人180身高，前排完全沒問題，后排有點(diǎn)捉急，而且中間的隆起很大，基本只能坐兩個人，后排的座墊有點(diǎn)短，上次長途旅行坐了一次后排，久了累。
配置：1.8T豪華版配置算是比較厚道，平時常用的配置基本都有，如果要求不高的話，配置足夠了。不過CC的后視鏡比較小，如果能有盲區(qū)輔助就完美。
動力：1.8T百公里加速8秒多，秒不了紅綠燈的對手，不過偶爾飚一下也還可以，溫柔開2200換擋，基本上提速能夠跟上。
操控：
方向盤有點(diǎn)重，不過也是大眾車一直都有的感覺，虛位不大，但是也說不上指哪打哪。車子高速還是比較穩(wěn)的，這點(diǎn)比較滿意。
油耗：暴力駕駛的話，油耗就到12L多了，溫柔開，能到8.5左右。基本上CC的重量來看，算中上水平。
舒適：懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會有點(diǎn)顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強(qiáng)，不過CC是臺轎跑，運(yùn)動感強(qiáng)，所以舒適性偏低些也是正常吧
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購買時間2017年05月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾cc的外觀是最新引人的地方，轎跑設(shè)計(jì)，流線車身，可以說是拜托了大眾的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格，無邊框車門，更是亮眼，雖然我開過的車不多，但是這款車門給我的感覺就說跑車的味道，簡直太棒了。
缺點(diǎn)：要說缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高了，當(dāng)然魚與熊掌不可兼得，要動力又不舍得燒油，這個是不科學(xué)的
外觀：年輕化的轎跑設(shè)計(jì)，流線車身，無論哪個角度看上去都是那么完美，紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎，真的是實(shí)至名歸，溜背后尾部設(shè)計(jì)，翹起的尾鴨，雙炮筒排氣口，滿滿的跑車味道
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺，還是大眾一貫的T字形，不過加入了許多鍍鉻裝飾，加上大眾精致的拼接工藝，可以說是滿滿的豪華感，真皮座椅，經(jīng)過獨(dú)特的跑車式設(shè)計(jì)，環(huán)保感非常好，坐感舒適，用料上乘
空間：2712mm軸距，cc的空間可以說是很大，前排就不用多說了我1.78m的個子，頭部空間還很富足，后排腿部有一拳多的空間，雖然是獨(dú)立懸架，但是地板隆起很低，后備箱開口很大，縱深很深，完全夠家用
配置：配置方面可以說是毫不吝嗇，自動大燈，帶透鏡氙氣大燈，其余均為led光源，自動駐車，倒車?yán)走_(dá)，胎壓監(jiān)測，定速巡航，后視鏡加熱等功能都是標(biāo)配，天窗，藍(lán)牙電話，主副駕座椅8向電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，主駕駛帶記憶功能，可以說是非常豐富了
動力：1.8t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，EA888發(fā)動機(jī)，最大扭矩250牛米，配備7速DSG雙離合變速箱，拉動cc毫不費(fèi)力，輸出平順，起步非常快，紅綠燈起步，總是第一個，讓后面的人看去吧
操控：
前麥佛遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，再加上23545r17寸輪胎，操控可以說是指哪打哪，不論是城市道路，還是高速馳騁，非常穩(wěn)健，給你滿滿的信心。
油耗：要想馬兒跑的快，不耗油是不行的，平均油耗在10個左右，也算是正常表現(xiàn)吧，不算很出色
舒適：總的來說，cc是一款非常棒的車子，漂亮的外形，精致的內(nèi)飾，穩(wěn)健的底盤，扎實(shí)的用料做工，處處都顯示出一個b級車應(yīng)有的品質(zhì)，非常棒。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
四川精典吉眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程230000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：騷氣外形：我相信購買cc的車友90都是被它無框車門吸引的。對！cc就是因?yàn)轵}氣的無框車門，降低了只有跑車才能體驗(yàn)到的質(zhì)感門檻。也正是因?yàn)闊o框車門才選擇了cc。配置豐富：cc官方起步價(jià)25.28萬，配置還是相當(dāng)豐富。大燈隨動轉(zhuǎn)向、靜態(tài)彎道輔助系統(tǒng)、導(dǎo)航、12項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)、自動泊車等等。操作簡單方便：整個大眾車系的功能設(shè)計(jì)都是簡單明了，對于初次接觸大眾的朋友，很容易上手。
缺點(diǎn)：cc依舊采用大眾PQ35平臺，內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，大眾的套娃戰(zhàn)略讓每輛車都能一樣，內(nèi)飾毫無設(shè)計(jì)感。不過新一代cc的將采用MQB平臺，內(nèi)飾質(zhì)感可能會有一定的提升。變速器異響：新車開到10000多公里的時候，遇到道路顛簸，變速器框框的響，找4S店得到的答案是：正常的，這變速器就這樣。索性后面也不管了，大眾的干式雙離合就這樣。天窗，其實(shí)天窗面積不小，但是不能打開，雖說打開天窗的機(jī)會不多，但是這僅僅能稱為天縫隙。
外觀：這一代cc的線條還是很流暢，尾箱門略微翹起，增加高速行車的下壓力，行車更加穩(wěn)定。側(cè)面線條基本保持了上一代經(jīng)典cc的樣子。無框車門在上下車的時候特別有感覺，特別是搖下車窗上下車，逼格滿滿！說實(shí)話選擇cc就是沖它外觀來的，要不然選擇A4、320、C級都很不錯。雖然說這些車型價(jià)格還要貴點(diǎn)。但是因?yàn)閏c外觀所以選擇它。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾能想象到，用料肯定沒有問題。中控大面積的塘塑材料包裹，車門真皮包裹，基本上能接觸到的地方，都會有軟性材質(zhì)。但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)老氣，這一點(diǎn)不得不承認(rèn)。豪華感更是談不上，只能說實(shí)用、耐看。
空間：cc的車身參數(shù)長寬高：4812*1855*1417，咋看參數(shù)還是屬于b級車型。但是和真正的b級車型邁騰、凱美瑞、雅閣、帕薩特等對比，空間確實(shí)小很多。尤其是b柱之后有一個溜背的造型，后排空間確實(shí)很打擠。做兩個人還好，三個人就很難受。前排空間確實(shí)還是符合B級車標(biāo)準(zhǔn)，僅僅在頭部空間稍遜一點(diǎn)。
配置：cc由于價(jià)位，在配置方面也是比較豐富。本屌1.8豪華版，舒適型配置：12項(xiàng)電動座椅、真皮座椅、雙區(qū)恒溫空調(diào)、真皮方向盤、撥片換擋、等等。高科技配置僅僅有：自動泊車、大燈隨動轉(zhuǎn)向。但是綜合來看，cc的配置還是很豐富，廠家在配置上豪不吝嗇，尤其是頂配的cc，價(jià)格也在30萬多點(diǎn)，擁有諸多高科技配置。比起寶馬320、A4等車型，配置真的好太多。
動力：1.8T的排量，綜合油耗在9升左右。高速行駛基本在6.5左右，市區(qū)行駛10一下，總體來說cc的油耗控制的還是很好，比起朋友的蒙迪歐，油耗確實(shí)少很多，他蒙迪歐告訴我基本上在11--12就沒有下過11.所以在油耗上我還是很滿意的。
操控：
操控性無非從車的發(fā)動機(jī)，方向盤和懸架三個主要考慮因素。首先發(fā)動機(jī)1.8T的動力，在低速爆發(fā)隨著渦輪的介入很猛。在高速區(qū)間由于馬力只有160多，所以將就吧。高速超車s檔可以直接干上去。方向盤的路感回饋個人覺得比較中規(guī)中矩，能夠不是很清晰的感受到路況，高速特別沉穩(wěn)，低速相對比較輕便。懸架：cc的車輛宣教調(diào)校不是一般的硬，由于自由頂配的車型才有懸架調(diào)節(jié)，自己也只能忍了。每次在過減速帶的時候，那個車速真的5碼左右，開快了懸架受不了，還有就是乘客受不了。感覺整個車都會飛起來或者很生硬的“起飛”。所以這就是cc為了有一定的操控性，放棄了部分舒適型。
油耗：同上面動力部分已經(jīng)說到！
舒適：同上面操控性已經(jīng)說到。操控和舒適型兩者就想魚和熊掌，不能同時兼得。極端的追求操控，必將損失舒適。完全的舒適也必定沒有很好的操控。謝謝各位車友觀看，下面附上愛車美照。
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