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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是他的舒適性了, B級車的熱門車型,空間非常的大,座椅非常舒服。
缺點:內(nèi)飾的材質(zhì)用料一般,車身皮薄,優(yōu)惠力度也不大。
外觀:前臉向兩側(cè)的延伸,使得前臉更加的寬體,而且開口開的比較大,俗話說嘴大吃八方,大燈設(shè)計比較的有人性化,有個大大的眼球。車身設(shè)計比較的沉穩(wěn),尾部造型圓潤,尾燈的流線型很好,很是飄逸。晚上亮燈的時候更加有都市化的感覺,商務(wù)感覺很強
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,質(zhì)感很好,看著也很高級,不會顯得太廉價。除了新車車內(nèi)味道有點大以外,沒有什么其他的問題。
空間:我覺得凱美瑞的空間還是很不錯的,不管是座位空間還是后備箱空間都很大,我很滿意。
配置:性價比很高,凱美瑞,豐田的經(jīng)典,除了價格沒給到我想要的價格,其他都挺好,哈哈
動力:動力很充足,油門響應(yīng)也很快日常在市區(qū)駕駛完全沒有問題。我是一個經(jīng)常開高速的人,這款車在高速上的表現(xiàn)是我最想表揚的,因為它跑起高速來實在是太舒服了,動力強進,給油就能走,想超過大貨車也就是一腳油門的事情,加速的推背感很強,重點是不僅動力強還省油,我自己測試了一下,這款車在勻速開70碼的時候是最省油的。
操控:
方向盤很靈活,指哪打哪,車道偏離系統(tǒng)很好用開高速不可缺少,主動剎車目前還沒有試過,當(dāng)然最好是不要用到。自適應(yīng)巡航:高速上用這個太好用了,會根據(jù)前車的速度自動調(diào)節(jié)你的跟車速度,智能安全。
油耗:平常開車的話,在市區(qū)跑8-9個多,開空調(diào)稍微高一點。現(xiàn)在天冷了,我平時使用的油耗,基本上在8.5個左右,這個還是要看個人吧,我還是比較滿意的。
舒適:我這個人對舒適性的要求不高,平時主要就是我一個人開,我開著還好。但是帶家里人開了一次長途,家人覺得后排坐的有點硬,其他還好。后排還有空調(diào)出風(fēng)口,充電插口,設(shè)計還是比較貼心人性化的。還有一點就是車內(nèi)的靜音效果還不錯,坐在車內(nèi)休息也不會有什么噪音,我很喜歡。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車就像交對象,其實第一眼都是看長相,別說我俗,但事實往往是如此,因為自己有一部十來萬的花冠,豐田車省油又保值,所以說還是會選擇換一部好一點的豐田車,看了亞洲龍、凱美瑞、還有豐田SUV兩三款,感覺還是轎車的舒適性比較好,所以就只剩2個車型了,本來是想換亞洲龍的,但是看了凱美瑞的外觀后,感覺比較年輕化又時尚,豐田的豪華感一眼就感覺得到。
缺點:倒車影像不行啊,感覺慢好幾拍,我把那個檔位掛到倒車檔,然后倒車影像要緩個三秒鐘才會跳出來,不知道是我的車線路有問題還是它本來就這樣
外觀:每個人對于車的外觀都有不同的審美,在我的眼里,凱美瑞的外觀能打90分,我最喜歡的是它的側(cè)面,線條流暢,看起來很多運動氣息,另外車頭的LED大燈支持自適應(yīng)遠近光,不用手動轉(zhuǎn)換燈光,這點還是非常方便的。這一次新的改款,加入了很多年輕時尚的元素,更適合年輕人了,整個車的尾部也做了上翹的設(shè)計,十分的亮眼。
內(nèi)飾:車子整體的內(nèi)飾還是蠻不錯的,大面積的采用了軟包,真皮方向盤,全車皮質(zhì)座椅。中央扶手設(shè)計的特別的棒,非常的實用,而且,也有很多的儲物格,非常的方便。唯一覺得不好的就是新車氣味有點大,能夠降一降氣味就更好了
空間:對于身材到了中年越是發(fā)福,到了150斤的我而言,主駕駛空間還算是寬敞,兒子水杯跟書本,玩具七七八八的塞的車子到處都是,還好儲物空間也是足夠,除了后座地上中間凸起來,整體內(nèi)部空間使用還是很順暢的,當(dāng)然后備箱也不遜色,丈母娘經(jīng);丶夷脰|西都可以塞得滿滿的。
配置:凱美瑞的整體性價比還不錯,不過豐田的優(yōu)惠一向來說是比較少的,新款更是沒優(yōu)惠,性價比算中等,不過看在時尚的外觀、不錯的內(nèi)飾設(shè)計以及優(yōu)秀的可靠性上,我覺得這款車確實各方面表現(xiàn)都不錯,是一款值得入手的車。
動力:動力,我就是對比了2.0和2.5的動力,所以才沒有考慮2.0的,動力真的杠杠的,不用擔(dān)心超車,根本就沒有問題。推背感十足!
操控:
關(guān)于操控這方面,我想說的是凱美瑞開起來很舒服。多功能方向盤,低速的時候很輕我基本上單手就能輕松操作,相信就算是女孩子開起來也是比較輕松的。高速的時候方向盤稍微有點重,開起來的時候很穩(wěn)當(dāng)。而且車上還配備了,倒車?yán)走_倒車影像功能,倒車的時候那真的是如虎添翼了,后面的情況看的很清楚,以后再也不用擔(dān)心倒車了,哈哈!
油耗:油耗表現(xiàn)基本上不是問題,非常滿意的,豐田車的油耗低是出了名的,沒什么可擔(dān)心的。油耗低一些得話,養(yǎng)車費用也就跟著降下來了,用車成本也就不會太高了。用車時間長了也就好了,會更低一些。
舒適:座椅還是很舒服的,沒有硬硬的,老人喜歡軟一點,這倒是挺好的,另外關(guān)窗后噪音也比較小不會嗡嗡的吵,音響音質(zhì)感不錯,3D環(huán)繞感強。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說實在的入手這輛混動車的時候,我自己心情是特別開心的,因為在入手之前我知道凱美瑞在省油這方面能力呢非常強,而且同樣的路段跑起來的時候,凱美瑞的油耗比其他車子要少很多,這一點是我萬萬沒想到的。所以我感覺最滿意的就是凱美瑞的省油能力,因為省油就代表著省錢,這一點是息息相關(guān)的,像我們這種普通消費者在選車的時候肯定更加注重這一點,也更加認可凱美瑞在油耗這方面的表現(xiàn),所以讓我覺得最滿意的就是凱美瑞的這一點優(yōu)秀之處了。
缺點:就是最近正在風(fēng)口浪尖上的事情,就是這個AB導(dǎo)航的事情吧。大家對這個B導(dǎo)航意見還是蠻大的,一個是它那個聲音關(guān)不了,還有就是它只有一個導(dǎo)航,只有一個地圖,然后就是不能登錄微信,就這三個地方。很多我看了很多討論,不過我覺得影響不大,而且有補貼,也能夠接受!
外觀:外觀也不是很在乎,但是看著挺舒服的,開出去過,有人說很好看,還被問過,我看著還行,沒太多要求。
內(nèi)飾:我就是看中了這塊全液晶LED儀表盤,功能很完美,完美匹配車機系統(tǒng),讓我的車提升了一個很大的檔次,哈哈。其實國產(chǎn)車上早就有全液晶儀表盤了,這個東西成本也就1000多塊,但是如果后期改裝隱患很大,不敢亂動,要想買原廠的目前凱美瑞就2.5上有。我更喜歡棕色內(nèi)飾。。。但是沒有現(xiàn)車。。。我這還是人家退的單我才撿了便宜。
空間:凱美瑞屬于一款b級車,空間方面完全沒有任何問題,坐在車內(nèi)感覺非常寬敞,后排坐三個人,也沒有任何壓力,只是中間的那個人不好放腳,后備箱的容積也特別的大。
配置:性價比來說是非常高的一款車,保養(yǎng)維護都特別便宜,故障率也低了,省心耐用,廣汽豐田的質(zhì)量感覺有保障。
動力:動力方面,線性加速,沒有一頓一頓的感覺,這種持續(xù)性的輸出動力,我覺得對行駛駕駛很好,對車輛來說也能保證長久使用,不費車。起步也不錯,總的來說動力方面我覺得是沒什么問題的。
操控:
凱美瑞的底真的很扎實,高速的時候讓你能有一種安全感,就是很扎實!多功能的方向盤的設(shè)計松緊度很合適。輕松自如的駕馭,很多輔助功能很多,但是直觀體驗到的也不多,等到后續(xù)慢慢體驗。車道偏離輔助本人不大喜歡用,有些時候壓線的修正讓你很不舒服,但是高速的時候就比較實用
油耗:豪華版2.5L平均油耗9個,市區(qū)10-12個油,油耗算是中規(guī)中矩,畢竟現(xiàn)在自己作為剛畢業(yè)2年的社畜,也沒有什么錢啊,不想三天兩頭就往加油站跑,確實不是所有日系車都省油。
舒適:【舒適性】座椅柔軟度很舒適,很喜歡電動調(diào)節(jié)的座椅,調(diào)節(jié)起來很方便,腰部支撐也大大的緩解了駕駛員的疲勞感。前排可視度寬廣,給駕駛員一定的心里舒適感。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
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優(yōu)點:豐田的品牌信任度還是很高的,品牌忠誠度也很高,主要歸功于豐田的耐用和保值,尤其是幾款主力車型,非常保值,甚至可以說在一定情況下還能升值。這次選擇凱美瑞也是看中豐田的品牌力,然后這款車型的線條也比較好看。具體的使用需求上,我一般是上下班通勤以及周邊游比較多一些,沒什么機會去太遠一些的地方,所以油耗低空間舒適度是我選擇的一個標(biāo)準(zhǔn)。綜合考量下,我就選擇了這款車。
缺點:動力上其實跟自己預(yù)期的還要差點,爆發(fā)力不夠強,有些時候踩油門的時候動力來的不是很快,有一定的反映時間。
外觀:超喜歡鈦灰銀這個顏色,時尚運動又不失穩(wěn)重,那個led大燈炯炯有神
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是把那個中控那部分弄成了一個懸浮屏,還可以,之前還擔(dān)心影響視線呢!
空間:B級車這個空間可以的,現(xiàn)在家家戶戶都有車,誰開車出去還坐滿五個人啊,哈哈
配置:個人感覺這款車子整體的性價比還是不錯的,不然也不會選擇這款車,購車的時候還贈送了幾次保養(yǎng),前兩年的保養(yǎng)錢省下來了
動力:我買的凱美瑞是2.5的,動力是夠用的,可能就是起步的時候稍微會慢一些,但是我一般會猛踩油門,所以就覺得還好。在高速上只要提上速度之后,動力還是比較猛的,加速超車都比較快。平時在家的話就是市區(qū)開開,沒有什么大問題,而且開起來也沒有什么頓挫感。
操控:
我個人認為操控是這款車的一大亮點,我只是覺得開這輛車很舒服。因為這款車的市場定位是絕對的家用車,這是我的第一輛車,一開始我也怕買了以后會比較難操控、駕駛,但好在我適應(yīng)這款車很快,磨合期很短,這都得益于豐田的操控系統(tǒng)。全系底盤配的前后獨立懸架,這一方面算是比上代有進步,比較厚道,方向盤力度調(diào)教很合理,速度低的時候很靈活,普通人單手可輕易操控,速度起來后手感變重,有益于高速行駛的安全性,凱美瑞的底盤還算比較扎實,高速行駛穩(wěn)定,底盤調(diào)教偏向舒適,對鋪裝顛簸路面的過濾較好,前后排乘坐舒適。
油耗:基本上開車上下班比較多,開心的時候就自駕去附近的地方游玩。耗油自我感覺并不高,入手的時候都有攻略的,確實也是如我的預(yù)期那樣省。
舒適:總體來說還是很不錯的,配置很高,該有的都有了,不管是開車還是坐車,都挺舒服的,桌椅硬度剛剛好,不像寶馬那么硬,也沒有美國車那么軟,總體上正好,靜音也挺好的,因為不帶T,發(fā)動機聲音ok的,除了冷啟動的時候有那么1、2分鐘響,天氣冷都正常。減震器也不錯,開過寶馬320,那舒適性真不咋地,就是賣個殼子賣個標(biāo),發(fā)動機還可以,其他一般。我就想吐槽下喇叭聲音太尖,可否換深沉一點的?
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的動力和操控是我最滿意的。當(dāng)然,其他方面的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯。只是相對于其他方面來說,這兩個方面比較突出,首先是它的動力非常充足。由于搭載的是2.5l自吸發(fā)動機,駕駛中型車特別輕松。無論跑什么樣的路段,都會有充足的動力來保證。平時在市區(qū)開車,很容易跟上車流,不會被他們甩在后面。當(dāng)你在高速行駛時,發(fā)動機的動力可以充分釋放,加速超車變得非常容易,甚至連續(xù)超車都沒有問題。動力這么好的車,開起來自然更輕松,車本身也不需要特別磨合,因為它的方向盤分量恰到好處,不輕不重,轉(zhuǎn)向輕盈,手感非常好。凱美瑞底盤穩(wěn)定性很強,車速快,車身不飄。我和妻子開車時都不會有明顯的生疏感。
缺點:唯一讓我感到不那么滿意的是新車回來的時候。車內(nèi)會有明顯的異味。雖然可以移除,但需要時間。我每天開窗通風(fēng),買些竹炭袋放在車的不同角落。一段時間后,異味徹底清除,有點費時費力。
外觀:太喜歡這個外觀了,尤其側(cè)面,線條很修長,明顯,珍珠白無論是晴天還是陰雨都很好看,前臉霸氣的進氣柵格,犀利的鷹眼大燈,百看不厭
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,首先凱美瑞搭配了一個老板椅的功能這個我是非常喜歡的,在駕駛座就完全可以調(diào)動副駕駛方便了許多,眾所周知豐田內(nèi)飾都是簡潔大氣,凱美瑞也不例外。
空間:作為中型車來說,它的車內(nèi)空間還是非常寬敞的,起碼作為日常家用還是非常夠用的,像我這種家里有孩子的,如果車內(nèi)空間比較小的話,全家一起外出時候就會特別麻煩,因為孩子要帶要帶的東西比較多,還要帶上照顧孩子的人,一車坐的滿滿的,像開門豪華版就是很適合全家一起出行的時候來用,他讓我比較滿意的一點是,后排座位區(qū)域的地板中間凸起一點兒都不大,即使在后面,也不會感覺很難受
配置:每個人買車意義,用車定位不同,性價比也有差別。對我來說小凱外形設(shè)計帥氣有型,動力充沛有勁,空間寬敞明亮,而且能夠幫助我更好的勝任工作,這個就是最大的價值了。
動力:車輛剛提不久就來寫了,個人覺得動力不錯哦 有點追求動力買了2.5的。
操控:
操控方面車子的穩(wěn)定性能不錯,可以在轉(zhuǎn)彎的時候減少明顯的側(cè)傾而且車子的避震效果也很好。
油耗:平常在市區(qū)內(nèi)用車比較多,上下班通勤,目前提車才幾個月,用車這幾個月觀察下來,油耗對我來說還是比較滿意的,對于2.5的車型來說,高速在5到6個油市區(qū)十個左右,平均7.5左右不算好吧。
舒適:說到舒適性,我覺得凱美瑞還是非常人性化的,配備了PM2.5過濾裝置,還要獨立的分區(qū)空調(diào),給車內(nèi)提供了更新鮮的空氣和更舒適的駕駛溫度,所以的包裹性也非常的好,空調(diào)的制冷效果也非?,所以對身體支撐不錯,感覺柔軟舒適,有時候下班腰酸,開車回家,腰部的位置有被座椅鎖支撐到腰酸也會有所緩解,再忙活了一天后,放首輕音樂車窗全部升起來,車外的雜人幾乎聽不到對車子的隔音感到非常的滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較滿意的還是感覺凱美瑞的做工是最扎實可靠的。因為家里一直買的都是豐田的車子,我對著品牌也是比較有好感吧。從剛開始家里有一臺老皇冠,到后來人家頂賬的普拉多。其實我自己開過的和坐的都是日系車。所以對這個品牌比較了解一些,而且好感度很高。我覺得豐田的車手感很好,而且比較結(jié)實耐用,開不壞是真的。
缺點:凱美瑞各方面都挺優(yōu)秀的,沒有什么太大的問題可以說,一些小小的問題刻意放大也沒必要。唯一一點可能就是凱美瑞的價格有點偏高,優(yōu)惠力度不是特別大,價格方面對比同級別可能沒有太大的優(yōu)勢,但是放遠看我覺得凱美瑞在用車成本上是比較低的,所以整體的性價比我覺得還是凱美瑞略勝一籌。
外觀:外貌是我最喜歡的地方。從遠處看,它有點像雷克薩斯ES系列。前臉寬大,大面積的進氣格柵將前臉拉得寬大酷炫。它看起來非常穩(wěn)定,有一種被保護的感覺。LED大燈辨識度高,也相對提升了行車安全性。整體來看,這款車的外觀非常年輕,比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾的用料相當(dāng)考究,觸手可及的地方不會顯得硬硬。方向盤采用真皮包裹,握感非常好。中控屏10.1英寸,清晰度非常高,車子操作起來不難,但新車會有異味。屏幕音響:屏幕觸控靈敏,期間黑過兩次屏,重啟一下次又好了。
空間:本人173,駕駛位空間完全夠用,后排位置稍微有點窄,有一點遺憾,綜合來說空間還是可以的。
配置:性價比真的是大多數(shù)人買車考慮的第一因素,豐田的車一直主打性價比,凱美瑞漢蘭達之類更是銷售王,結(jié)合汽車動力、配置、安全等,物美價廉才是最好的選擇。凱美瑞這款我個人覺得性價比很高,比老款有明顯提升,價格也能接受,不過千人千面,大家可以自己考慮是否要買。
動力:我剛剛已經(jīng)吐槽了動力,動力確實太肉了,上班不著急還沒啥影響,一旦遇到上班要遲到了,就真的感受非常明顯,自然吸氣的發(fā)動機確實沒有帶T的來的給力,但是我覺得女孩子開也還好,畢竟猛踩油門的機會對我來說也不多。
操控:
中規(guī)中矩,沒有驚喜。方向盤很穩(wěn),剎車很靈敏。底盤基本達標(biāo)。這方向盤手感還行,因為目前還沒開過遠道,自適應(yīng)巡航啥的都沒用過,其實也不太會用?車道保持輔助對新手很友好,老司機反而覺得有點煩!好吧!挺煩的!
油耗:2.5L自吸發(fā)動機熱效率極高,百公里6到7升的油耗,同級別也算名列前茅了。
舒適:談?wù)摰绞孢m性不得不提的一個東西就是懸架。這臺凱美瑞的懸架調(diào)校還是很舒服的,非常的軟。它的行程比較長,減震的效果很好。特別是都市駕駛的路面振動,呢種細碎的輕微的振動都能給你吸收的很好。坐在里面晃動感很小,而且過減速帶的時候就緩沖很足。質(zhì)感還是很不錯的,座椅的填充也是足夠扎實。坐上去支撐性良好,不過材質(zhì)我沒咋體驗就買了一套竹子的坐墊現(xiàn)在給套上了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評分
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優(yōu)點:特別喜歡這臺2.5L發(fā)動機線性又從容的加速表現(xiàn),同時這臺8AT變速箱也擁有著很好的平順性,本身的油耗也是比較低的,綜合油耗也就8個多,整個車子的外觀設(shè)計也是非常年輕運動的,乘坐舒適性也非常不錯。
缺點:凱美瑞的外觀和內(nèi)飾配置我都特別滿意,就是這個內(nèi)飾,感覺這么多年一點都沒改變過,雖然和老款相比,它的液晶觸摸中控顯示屏變大了一些,但是中控臺上的大部分材質(zhì)用的還是塑料的導(dǎo)致,新車到手的時候,車內(nèi)的塑料味兒比較大。
外觀:外觀可以卡,說的是非常漂亮犀利的前大燈,霸氣的前臉,18寸的輪轂看著非常的運動,也非常的時尚
內(nèi)飾:非對稱造型還是挺不錯的,但是那個仿木紋的塑料真的很差勁。剛開始記得銷售說是木頭的,但是我后來發(fā)現(xiàn)質(zhì)感像是塑料的。
空間:之前的老皇冠我爸是給我開了,后來是真的油耗太高了,而且也慢慢開始部件老化問題經(jīng)常壞。但是你說曾經(jīng)滄海難為水,我一直都是開b級車你現(xiàn)在讓我買臺小車我也不大能接受。所以也是直接就看到了凱美瑞這里吧。我覺得它的空間還是不錯的,坐進去基本的駕駛舒適感還是有的。雖然軸距也沒有特別長,比亞洲龍還是差點,但是也夠用了。我現(xiàn)在覺得就是一家人出行能坐的舒服就行了。沒必要搞呢太夸張的車。
配置:性價比的話能打95分,日系車皮實耐用,省油不愛壞。減少購車及用車成本同時還減少了時間成本。買車的時候銷售有任務(wù),對折買了一個雙保,這樣保養(yǎng)基本上也不花錢。哦,這個6年保養(yǎng)套餐花了4200塊錢,按照一年兩次,一共六年,這樣折合一次350,可太劃算了。
動力:在下是對動力有一些要求的,之前在擔(dān)心日系車主要為家用車,動力可能會些許欠佳,購買的也是2.5L排量的車型,但試駕包括自己使用下來的感受出乎了我的預(yù)期,首先前半段還是有點吃力的,起步給油反應(yīng)不是特別明顯,后程上來了時候感覺動力很澎湃了,還帶了一絲絲的推背感,在上坡的時候也有不錯的體驗,動力方面不能算是滿分,至少還算是合格的。
操控:
方向盤的EPS電子助力轉(zhuǎn)向功能相當(dāng)給力,轉(zhuǎn)彎掉頭感覺輕盈靈活。剎車腳感相當(dāng)好,制動效果出色。
油耗:我用油屬于經(jīng)濟節(jié)約性,加上日系車在省油方面做的比較用心,我差不多是在7.2升百公里。
舒適:座椅采用真皮包裹,材質(zhì)堅硬,支撐性好。設(shè)計比較符合人體工程學(xué),坐起來很舒服。而且腰部支撐也不錯,跑幾個小時也不會腰酸背痛。音響的音質(zhì)也還不錯,雖然我聽不出什么級別的,但每次下班開著車停著音樂都是一種享受。整車操作功能幾乎偏向駕駛座,駕駛時可以方便操作,舒適性堪稱完美。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5711公里
綜合評分
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優(yōu)點:最最滿意的肯定就是凱美瑞的外觀,車型流暢,車身長達4.9米,珍珠白的車漆在陽光下閃閃發(fā)光,非常漂亮,它的分層式的日間行車燈非常炫酷,我個人覺得跟大街上90的日間行車燈比起來說更加的獨特,很抓眼球,我買車的時候銷售顧問給我打開這個日間行車燈演示的時候,一下子就把我迷住了。珍珠白的凱美瑞真的是絕絕子,我太喜歡了。
缺點:聲噪大,異味明顯!如果是家里有小寶寶,這車頭仨月還是別讓孩子坐,雖然說甲醛無味,有味的應(yīng)該不是甲醛,但是多少還是嗆人,還是多放一放吧。然后我們說一下這個噪音,因為畢業(yè)之后爸媽給買的雷凌,所以對廣豐車熟悉有天然的好感。雷凌聲就大,沒想到凱美瑞也不小?然后我買過雷凌,我知道豐田白色珍珠漆加2000,但是黑頂還要加2000,我不理解?
外觀:外觀方面算是老少通吃了,可以說是吸引了不同年齡段的人,家里人都非常喜歡凱美瑞的外觀。那在外觀方面最吸引我到的就是前臉的位置,凱美瑞前臉的設(shè)計十分張揚,巨大的進氣格柵從正面觀賞的時候顯得更沉穩(wěn)大氣,有一種霸道的氣質(zhì),同時整車用了很多線條的設(shè)計,讓每一個部分銜接的更好更協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾層次感更強。中屏相比老款進行了較大調(diào)整,由鑲嵌式調(diào)整為豎式。屏幕的突起將整個中控部分抬高了不少,所有的操作功能都偏向駕駛座,所以坐在駕駛座上會覺得這款車的設(shè)計有點貼心。
空間:前排空間不多說,很大,后排空間我170做進去還是可以的,整體偏小,以后考慮放個兒童座椅的話就不夠,后備箱放行李空間很大,可以去采購也沒問題,適合出行。
配置:日系車的性價比比較高,無論是油耗、品質(zhì)還是保值率,都能成為口碑話題。凱美瑞雖然有了新一代,但相信它依然能夠繼承老一輩的傳統(tǒng),為人所稱道。這里要表揚一下銷售小哥哥,每次都很客氣,我有什么問題他都會熱心幫我去解答,這里點個贊。
動力:2.5的動力只是夠用,加速度也是不夠快的。
操控:
主駕駛的事業(yè)事情還是挺不錯的,車子開起來也沒有想象的憤怒感,方向盤轉(zhuǎn)向挺靈活的,主要的半徑也不會很大了,感覺還是挺好的,操控起來也是簡單易懂的,基本操作一次功能按鍵都能記住了,本來分布的位置都是比較人性化的。
油耗:其實對于現(xiàn)在的大多數(shù)車型來講,2.5的排量確實也不算小了,這臺車子目前的綜合油耗也就在8.5左右。
舒適:座椅包裹性良好,空間良好。但是真的好大聲好大味!新車異味到底來源于什么,豐田那么多專利為啥不研究一下這個!還有就是噪音大,以及不隔音。我不理解?☆ PM2.5過濾裝置:沒辦法去除車內(nèi)異味,開啟沒有噪音,但是也沒有作用。〉俏业昧艘粋松下的凈化器,車載的,挺好用的,就是好大聲啊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)應(yīng)該是雙驅(qū)獨立控制,主要也沒坐過后排,應(yīng)該是沒辦法調(diào)溫度! 后座空調(diào)出風(fēng)口:我看車的后排出風(fēng)口都在這個位置,問題是這個位置也不坐人啊,我一直覺得這是個bug!但是下邊那倆充電口好評。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞這款車子的綜合實力還是比較強的,不僅靈活而且也特別容易上手,凱美瑞的外觀非常的氣派,給人的感覺也是很有特點的,看上去也比較的豪華,凱美瑞的車型算是中型轎車了,體型也算是比較大了把,有很強的時尚感,不管是外觀還是空間和動力,都是讓我滿意的地方,凱美瑞的外觀整體看來也很修長,看起來酷酷的,然后就是空間,畢竟是家用車,所以空間大一點,用著也比較舒適,至少一家人出行的時候,不會覺得很擁擠,而且后備箱的空間也很大,出門帶點行李啥的都沒問題,在一個比較滿意的地方應(yīng)該是凱美瑞的保值率了,凱美瑞在保值率方面也是所有車子之中數(shù)一數(shù)二的了,買其他品牌的車子,可能也要面對著迅速降價的危險,所以通過了多方面的綜合考慮,就選擇了凱美瑞這款車。
缺點:最不滿意的就是動力和內(nèi)飾了,動力太弱了,提速很慢,我爸說這車就像每天都沒吃飽飯的人一樣,懶洋洋的,哈哈,比喻很貼切。內(nèi)飾也很一般,但是新款的內(nèi)飾還是比以前的好看太多了,中控改變挺大的,比較適合男士,不太適合我這樣的小仙女,所以我準(zhǔn)備后面去給我的車內(nèi)飾做一個改變。
外觀:21款凱美瑞整體的車外形線條流通,運動感十足。車頭前面進氣格柵面積不小,顯得很有氣勢,甚至有點像跑車一樣的酷,而且這個前臉自行設(shè)置x型,看起來我個人比較喜歡。
內(nèi)飾:真皮座椅很舒適,4s店里送的航空軟包,整個車內(nèi)飾的質(zhì)感和層次立馬又上個檔次,橙色軟包配黑色座椅好看,頭上的大天窗配上最近的好天氣真是愛了,中控臺很有設(shè)計感(本人也不喜歡那種橫平豎直萬年不變的設(shè)計)☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航有高德和騰訊兩種,都不錯,各人更傾向高德異味異響:新車頭幾天還是有明顯的異味的,買了點炭包,半個月過后好很多,只有一點輕微的味道,我爸的奔馳好幾個月都還有味
空間:家里男性都是170以上,女性165左右,空間上是感覺很好的
配置:性價比一向都是在最前邊吧,除了價格有些貴之外,我覺得挑不出其他任何毛病。
動力:剛?cè)ベI這輛車的時候我還是嘗試了一下他的動力,踏板踩著很輕松,給油響應(yīng)也非常迅速,加速也非常給力。還有就是他18寸的輪轂我非常喜歡,不老套限的很年輕。
操控:
這款車操控非常友好,方向盤輕盈,指向精準(zhǔn),方向感很強。其次,懸架軟硬適中,高速轉(zhuǎn)彎時,不會有明顯的側(cè)傾感,比較舒適。另外,這個輔助駕駛功能一定要告訴大家,安全性能提升了不少。動態(tài)巡航高速啟動時,隨前車減速提速,完全解放雙腳。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在開高速時表現(xiàn)的太優(yōu)秀了,解放我的雙腳,畢竟一直踩油門也很累的啊! 主動剎車:主動剎車功能,這個功能挺牛的,但是至今為止沒敢嘗試過,安全第一。
油耗:因為跑了高速,現(xiàn)在是8個油左右,個人感覺油耗這個東西還得看個人開車的手法,有的司機油門踩的狠,肯定油耗就上來了。
舒適:座椅舒適性還是比較好的,但是噪音真的有點大,車內(nèi)沒有異味,訂車到提車中間有二十多天停放在4S店,因為7月份河南大雨,交通不便,沒有去提車,所以到提車時候車內(nèi)基本上沒有啥味道。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車8速手自一體變速器,8個檔位,一腳油門下去,加速過程基本沒有頓挫感,駕駛體驗感覺比較穩(wěn)。凱美瑞的外觀我感覺算是B級車的天花板了,兩側(cè)鷹眼立體大燈讓前臉看起來相當(dāng)有張力。銀飾鍍鉻的中網(wǎng)有一種凌厲進擊的氣勢;側(cè)面腰線貫穿車身,比較有力量感;尾部飾條線條舒展流暢。整體來說,相比之前幾代凱美瑞來說,感覺第八代比之前變得更加年輕化,更時尚了。
缺點:第一就是隔音很差,前面車門是隔音玻璃,覺得沒多大作用,后排就更差了。跑高速,不管是發(fā)動機聲音還是胎噪,風(fēng)噪,都很大聲音。第二點就是雨刮器太容易拆卸了,我車還沒上牌,停路邊一晚上,雨刮器就被人偷走了。拆解太容易了也容易被人偷啊。。。第三點就是提速時候的頓挫感覺,剛開始新手時候,車速不敢開快,提速也慢,現(xiàn)在稍微提速快一點就明顯的頓挫。
外觀:顏值很重要,現(xiàn)在買什么都是要看顏值的,燈型很有特點,看著很有個性。
內(nèi)飾:關(guān)于凱美瑞的內(nèi)飾!或者說豐田的內(nèi)飾!實用性有余,精致度不夠!說簡單點就是過于粗糙啊?硬塑料感過于強烈,雖然不是豪華品牌咱好歹也過20萬了,稍稍增加一些碳纖維,這要求是不是不過分!
空間:空間凱美瑞完全可以滿足我的日常的出行,本來我平常就不喜歡把太多東西放在車上,所以空間方面沒有太多的了解但是第一眼看到后備箱的時候還是感覺他比一般的轎車后備箱大一些。
配置:性價比這塊怎么說呢,首先車子的價格我覺的是偏高的,在同級別的車型中優(yōu)惠力度不算是特別大的,購買凱美瑞主要是看中它的口碑和硬件實力,俗話說車到山前比有路,有路必有豐田車,這句話也說明了凱美瑞長久以來的口碑,雖然新車比較貴,但是換一個角度想,豐田的質(zhì)量在未來的用車過程中也能減少一定的費用,我覺得性價比這塊只要自己覺得沒買虧就可以了。
動力:加速還是可以的,大排量自吸加速比較線性,開起來比較順滑。
操控:
駕駛起來不難,自動擋挺好開的,而且車內(nèi)的視線很好。
油耗:油耗我基本都是在市區(qū)行駛的更多一些,目前平均的油耗是在8個多點,在高速路段行駛大概是在6個左右,現(xiàn)在天氣冷了,我每天開車都會開空調(diào),所以這段時間增長的油耗都忽略不計了,畢竟是B級中型轎車,能達到這樣的油耗,我是很滿意的。
舒適:舒適性方面主要體現(xiàn)在車子的駕駛感受,平時開車的時候座椅感覺也就比較好的,而且車子很輕,怎么說呢?除了隔音效果不是太好,其他方面還是挺滿意的。
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