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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的地方挺多的,外觀很時尚年輕,側面看起來很修長,腰線很有層次,配上2.5的輪胎,絲毫不遜豪車,現(xiàn)在凱美瑞設計的越來越好看了,幾個配色都很好看,選的珍珠白很有質(zhì)感,在陽光下超好看,當然其它幾個顏色也好看,當時選顏色糾結好久的;空間也很不錯,后備箱真的超級大,太適合家用了,副駕駛有老板鍵,方便前后排調(diào)節(jié),內(nèi)部空間還是很寬敞的;再就是舒適度,座椅一點不硬,偏柔軟,新座椅坐起來也很舒服,老爸說比他的奔馳坐著舒服;2.5的動力也是綽綽有余,配的AT變速箱也很讓人安心,起步加速響應都挺快的
缺點:現(xiàn)階段不滿意的就是后期中部有點接受不了,太高啦,其他方面還是非常滿意的。
外觀:凱美瑞的外觀線條挺運動的,也很霸氣,車身的線條流暢感覺也是非常的好,車頭的感覺更炫酷,也很年輕,車尾簡單好看,車大燈也很有特點,非常的好看。
內(nèi)飾:中控大屏帶來了很好的科技感,第一次見還是很驚艷的,而且屏幕的分辨率還不錯,顯示很清晰。
空間:畢竟凱美瑞都是中型車了,再說它的車身尺寸還比較大,因此乘坐空間和后備箱都是非常大的,后備箱的進深非常棒,儲物能力超強。
配置:家用合適,又省油,顏值也高,最主要是安全系數(shù)高,算是很好了
動力:動力我覺得可以。雖然說起步肉了點,但是加速、高速、超車啥的都沒問題。動力平順性好,提檔沒任何頓挫感,上坡也不費勁,大連作為一個全是坡的城市,上坡要是使勁兒踩油門,我回個家能累死?開空調(diào)沒啥明顯變化,主要是滿載五個我這樣的大老爺們,加一起800斤打底,明顯有一些吃力。但是常規(guī)狀態(tài)誰也不天天拉800斤是吧,我這不是送醉鬼們回家體會了一把么!
操控: 車子操控是有點差的,轉向虛位稍大,指向較模糊。
油耗:我這車才提沒多久,剛剛上了牌照,所以油耗還看不出來,目前只加過兩次油,反正加滿一箱油估計要350左右,只是上下班的話能跑個20天的樣子,所以我也不清楚現(xiàn)在的油耗情況,儀表盤上顯示的是9個油,不知道準不準,新車油耗高一點也很正常。
舒適:座椅挺舒服的,腿部支撐好,而且主副也是電動調(diào)節(jié),皮質(zhì)手感還行。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3025公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是外觀和性價比。凱美瑞的顏值還是很高的,尤其是它的外觀和整體設計大膽包容,所以我也叫它黑騎士,這是我最喜歡的外觀,也能深受家人的喜愛。而且在同級車中算是年輕一代,深受年輕人喜歡。其次,性價比高,保值。隨之而來的缺點是折扣少,在價格方面難以打動人心。不過,這也算是給我吃了一顆定心丸。不管開了多少年再轉手,也不會損失很多。
缺點:最不滿意的地方就是這臺車的避震系統(tǒng)有一點的偏硬,特別是在過減速帶的時候,可以感覺到很明顯的顛簸。
外觀:外觀必須滿分,八代凱美瑞的設計更顯年輕化,沉穩(wěn)又不失活力。車頭亮條的裝飾,看起來也比較豪華。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),首先目光一下子就被這塊巨大的懸浮大屏所吸引,大屏帶來的就是方便,一下子就能看到界面。最讓我滿意的就是還保留了實體按鍵,本人還是喜歡實體按鍵一點,畢竟不會誤觸。內(nèi)飾設計的也比較年輕,做工用料很好。
空間:空間夠用啊,作為B型車來說那后排空間坐下3個成年人完全不成問題。我坐在主駕駛座椅可以前后高低調(diào)節(jié),怎么舒服怎么來,四周都很寬敞啊。
配置:我買的是2.5豪華版的,配置很齊全,帶了一個HUD的抬頭顯示,很炫酷,很有科技感,這款車的配備了10個安全氣囊,很有安全感。坐副駕駛都帶有電動調(diào)節(jié)的功能、后視鏡自動折疊,自動加熱,這些功能全都有,作為一款B級車,我覺得已經(jīng)非常棒了,所以我覺得性價比挺高的。
動力:2.5的加速還是很給力的,起步加速也不虛,后半段加速更是后勁十足,果然沒選錯2.5的
操控: 這輛車的轉向力度沉穩(wěn)均勻,而且細膩的阻尼設計也是很有質(zhì)感的,還有就是油門的靈敏度也恰到好處,8AT變速箱的平順性也很棒。
油耗:新車剛開了三百多公里,沒上高速,就是在市區(qū)和繞城路開,9個點的油耗相對2.5的排量很好了,過了磨合期應該在8+,很滿意
舒適:厚實柔軟的座椅讓人坐上去感覺特別滿足,車內(nèi)的配置也比較高,隔音也做得很好,而且它的懸架調(diào)校也是更加注重舒適性的,因此也讓它的底盤更具韌性一些。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:每每提到豐田,就會讓我想到凱美瑞,身邊的很多人包括老一輩的人都開著凱美瑞,給到的反饋都是很棒的一款車。所以,凱美瑞讓我最滿意的地方就是它的口碑,大家都說好才是真的好。其次就是凱美瑞的外觀,現(xiàn)在凱美瑞的外觀更加具有年輕、新時代的氣息,可能老一輩人看習慣了以前的外觀,但是站在懷舊的角度來看,也就慢慢接受,慢慢習慣了,這也說明了凱美瑞也是具有一定影響力的車子。
缺點:不盡如人意的是乘坐空間比其他同行略小,但對于普通家用來說絕對夠用。后排個人認為最好坐兩個人,因為中央地臺略有抬高,乘坐舒適性不是很好。這也是因為它的平臺,車身因結構而更加穩(wěn)定,所以會減少一些不必要的空間浪費。
外觀:外觀很帥氣啊,前臉大面積的進氣格柵設計霸氣外露;犀利的LED大燈在夜晚也能耀熠生輝,辨識度高。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾 有車聯(lián)網(wǎng)4g網(wǎng)絡,里面功能很多。新車異味有一些。內(nèi)飾摸著質(zhì)感很不錯。
空間:空間方面,B級別的車型肯定是夠用的,凱美瑞較長的軸距也給到了不錯的空間,及時前排座椅調(diào)位過后,后排也不會過分擁擠。凱美瑞的后備箱空間表現(xiàn)也很不錯,放三四個大箱子綽綽有余,同時也支持四六分割,兩人出去游玩時絲毫不用擔心空間問題,在特殊情況下也可以當做一張床來使用。
配置:這個車的性價比不算高,現(xiàn)在價格越來越高了。但是沒辦法,現(xiàn)在著急用車也沒辦法,之前的優(yōu)惠還大一些,現(xiàn)在日系車的價格都普遍偏高,所以我覺得性價比并不高。
動力:動力很強勁啊,城區(qū)里開是沒啥感覺,高速上開啟運動模式之后那動力持續(xù)供給,那才叫坐風馳電池的感覺。
操控: 方向盤不輕不重,油門剎車也是很舒適的那種靈敏,配備的全速自適應巡航,車道保持,車道偏離預警,主動剎車等安全輔助功能也挺好使的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持車道偏離很好用,尤其在快速路和高架,省心省力,又能提示
油耗:油耗算是正常水平,百公里油耗7.6L,這個油耗還是可以接受的。很多車子的油耗都比我這個車的油耗高,豐田的省油我還是很滿意的。
舒適:前排人體工學設計座椅很舒服,可以調(diào)整到舒適的駕駛姿勢。后排相比前排,舒適性相對差了些。整車設計看起來還是比較不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.43萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1073公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車的時候本身就沒有多長的時間加,里數(shù)也不是特別多,最滿意的地方還是這款車的外觀設計非常好看。
缺點:是不滿意的地方就是優(yōu)惠少,不過看了以前的成交價和車友的分享,凱美瑞一直都優(yōu)惠不大,優(yōu)惠不大銷量還這么高。。還有后排中間位置的座椅略高于兩邊,不過也極少坐五個人,可以接受了
外觀:就問問你!這顏值不心動么!大氣又不兇很,時尚又不異類,運送又不浮躁!真是美好的詞語都可以形容我的凱美瑞!但是還是感嘆一下,沒等到我黑頂?shù)倪\動款,但是運動款那個中網(wǎng)比較個性,媳婦不太喜歡呢??車燈設計:是鷹眼led大燈,很犀利,好像是自動調(diào)節(jié),光感式,至少我自己沒調(diào)節(jié)過除了遠光之外的燈光?車輪設計:我的18寸雙色大輪轂是漂亮的!是心動的!但是輪胎差點意思,是鄧祿普呢。但是他們說豐田車就是趕上哪批算哪批,也有普利司通,偶爾是橫濱。反正都是日本品牌就是了?
內(nèi)飾:新款的內(nèi)飾真的高級不少,按鍵也不像以前一樣充滿塑料感。大屏的中控液晶屏很有科技感,而且不顯小,把手也處理的很細節(jié),做工精細,看上去有層次感。
空間:空間還不錯,因為主副駕都可以電動調(diào)劑,所以只需要看后排空間,把主副駕都調(diào)到靠近后排的極限,后排的距離都要15來公分左右,所以后排空間還挺大的,很有商務車的特點,后備箱的空間也特別大,可以裝好多東西,但是也因為車子太長了,現(xiàn)在停車感覺有點困難,我們小區(qū)的車位是標準車位,現(xiàn)在停車都要花我好幾分鐘,而且停好之后總感覺車頭露在外面的。
配置:價格確實不便宜,但畢竟本身的綜合實力沒得挑,而且這輛車的安全性配置也給的很全面,再說豐田的品質(zhì)一直都是很穩(wěn)定的,所以我覺得它的性價比真挺高了。
動力:配置2.5自吸的發(fā)動機,這款作為家用車來說,非常的夠用了,完全不用擔心動力不足的問題。
操控: 皮質(zhì)方向盤這個很靠譜啊,打方向的時候手感很舒服。對位精準,像我掉頭,過窄彎的時候都很順暢。
油耗:油耗在8個左右平常都會開空調(diào),還在磨合期,油耗我還是挺滿意的。
舒適:日系車的舒適度還是做的很好的,不論乘坐還是駕駛的時候,都能有平穩(wěn)的感覺,過減速帶的時候十分的輕柔,沒有明顯的顛簸感。其次我是一個很怕熱的人,所以日常避免不了頻繁的開空調(diào),凱美瑞的空調(diào)給到我最直觀的感受就是,制冷效果特別塊,而且聲音不是很大,吹出來的風也十分的輕柔。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 潮州
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:以前開過很多車,但是從來沒有開過無級變速的車,現(xiàn)在有了無級變速之后,這種感覺真的很好,很舒服,開起來也比以前穩(wěn)了很多。這樣的車,我開起來很舒服,坐在別人身上也很舒服。真的很喜歡。
缺點:我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還是差了一些,因為發(fā)動機的排量并不是特別大,所以開著這輛車的時候,很少有那種爆發(fā)力的感覺,雖然平時開車的時候不會經(jīng)常用到,但是有時候卻會覺得動力不足,心里不舒服,甚至還有點緊張,所以我對這輛車并不是很滿意。
外觀:這輛車的外觀非常符合大眾的審美,尤其是它的上半部分,給人一種流暢的感覺。這輛車的外觀設計,讓這輛車的底盤變得更低了,這讓這輛車看起來更加的有檔次。而我最喜歡的那輛車的車燈,更是給這輛車增添了幾分靈氣,給人一種很有創(chuàng)意的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很一般,雖然價格不算太貴,但是內(nèi)飾用料一般。
空間:我覺得這輛車在中級車里還是很不錯的,坐在后排的時候比較少,坐在前排的時間也比較長,坐在前排的時間也是最長的。首先,當你的腳踩在踏板上時,你的腿上還有空間,所以你開車的時候會感覺很舒服。再加上前排座椅可以調(diào)節(jié)前后空間,這對于釋放空間非常重要。作為一輛家用轎車,這輛車的后備箱空間還算不錯,放東西還是很方便的。
配置:凱美瑞的性價比還是很不錯的,畢竟這輛車是我花了不少心思才選出來的。
動力:這輛車的動力并不是很強,2.0 L的凱美瑞對我來說還是太小了,我還是想要那種排量大,加速快的那種。我覺得這輛車最大的缺點就是載重能力不強,也就是說,如果車里坐滿了人,或者東西太多的話,就會影響到車子的速度。除此之外,在爬坡的時候,發(fā)動機也會出現(xiàn)一些問題,這讓我很不滿意。
操控: 操控感覺還不錯,主要是無級變速的感覺更好,有了無級變速,我就不需要太熟練的駕駛技巧,就算是我那個菜鳥老婆開著這輛車,開起來也是駕輕就熟。另外方向盤也很好用,方向盤很細膩,準頭也不錯。
油耗:開了840公里,這輛車的油耗還是挺讓人驕傲的,只有7.5 L的油耗,有些朋友買了一輛好車之后,發(fā)現(xiàn)油耗太高了,有些人為了省錢,連開車都不愿意開,這樣買回來也沒什么用,有時候還會覺得不方便。每次他們跟我抱怨,我都會跟他們開玩笑,說起這輛車的時候,我還挺自豪的,他們都羨慕我。
舒適:我覺得這輛車的舒適性還是不錯的,在我看來,這輛車在行駛的時候,特別是加速時的穩(wěn)定性,因為是無級變速,所以在加速的時候,車子可以保持平穩(wěn)的行駛,不會出現(xiàn)明顯的停頓。再加上良好的緩沖性能,這輛車的舒適性絲毫不遜色于 BBA車型。
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購買時間2022年05月
購買地點福建 福州
裸車價格19.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞確實有很多優(yōu)點,最讓我滿意的是它的油耗,作為一款中型車,我的平均油耗只有7.8升,相當于一輛緊湊型車。
缺點:凱美瑞的優(yōu)點確實不少,不過缺點還是有的,因為是中型車,所以后排的空間不算太大,好在個子不高的話,還能接受。
外觀:我覺得這輛車的外觀非常符合年輕人的審美,采用了運動化的設計,非常符合當下的潮流,前臉有一個大尺寸的進氣格柵,看起來非常的霸氣,車身充滿了運動的氣息,再加上那巨大的車身,給人一種強大的感覺。
內(nèi)飾:雖然以前覺得日系車的內(nèi)飾很簡陋,但是這輛車給我的感覺卻是很高端的,中控臺設計的很有個性, Y型的設計很有特色,布局也很有實用性。如果仔細看的話,中控臺的材質(zhì)很好,視覺效果也很不錯,給人一種很溫馨的感覺,細節(jié)設計的很好,而且車內(nèi)的音響和空調(diào)也很不錯,坐在車里也很舒服。
空間:作為中型車,這輛車的尺寸完全符合我的定位,車長4885毫米,軸距2825毫米,前后排的腿部空間都很不錯,坐在后排的話,腿部空間還是很大的,而且后排空間也很大。
配置:雖然一開始很喜歡這輛車,但是買車的時候還是對比了很多車,這輛車是我精挑細選出來的,感覺技術和質(zhì)量都很不錯,開起來很順手,后期保養(yǎng)成本低,維修起來也方便,綜合來看,這輛車還是很劃算的。
動力:這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動機,技術成熟,駕駛起來非常的舒服,開起來就像是有無窮無盡的動力一樣,平順性也很好,即便是在崎嶇不平的道路上,也能感覺到動力十足。
操控: 車子雖然長,但是車身卻非常靈活,方向盤輕盈,即便是長時間開車也不會感覺到手臂的酸痛,而且準頭控制的非常好,特別是在市區(qū),面對大量的車輛和行人時,我能夠很好的控制自己的身體,車身穩(wěn)定,即便是高速行駛,也不會有絲毫的松散感,轉彎時車身穩(wěn)定,給人一種強大的信心。
油耗:我對這輛車的油耗非常滿意,本來以為這輛車性能好,又大,估計油耗在八升左右,沒想到現(xiàn)在只有7.8升了,而且油耗一直都很穩(wěn)定,再加上我經(jīng)常堵車,在這種情況下還能保持這么低的油耗,實在是太讓人意外了。
舒適:這款車給全家人帶來了舒適的體驗,坐在車里視覺效果不錯,個性化的設計讓人賞心悅目,座椅的設計更是出類拔萃,讓人一看就想體驗一下。坐上去非常柔軟,調(diào)節(jié)功能也非常多,不管是什么體型的人,坐上去都感覺非常舒服,主要是座椅比較寬大,包裹性和支撐性都不錯,而且減震方面做得非常出色,遇到坑洼路段不會出現(xiàn)明顯的晃動。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:豐田凱美瑞最讓我滿意的就是外觀了,外觀非常的漂亮,特別是這輛車的外觀非常的漂亮,側面看起來非常的漂亮,車頭的設計也非常的大氣,比之前的凱美瑞要漂亮的多。尤其是車頭,說不清道不明,但很有吸引力。
缺點:當然,最讓人不滿意的是,這輛車的漆確實太薄了,不然我也不會給她貼一件車衣了。我貼了一件隱形車衣,因為有一次我自己洗車的時候,用拖把在車里劃了一道口子,擦了擦也擦不掉,最后我懶得噴漆,就把車衣貼在上面,這樣可以保護車漆幾年。撕掉車衣還是新車。
外觀:外觀要比我以前的車好看太多了。凱美瑞是一款很漂亮的車,過年的時候走親訪友,回老家也是一件很有面子的事情,不過這輛車的缺點就是車漆太薄了,我給它貼了一層保護膜,幾年后又換了一輛。外觀設計很漂亮,豐田凱美瑞的外觀看起來很大氣,很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很漂亮,中控屏很清晰,操作起來也很方便,而且屏幕很大,可以看的很清楚,里面的音樂和音響效果都很好。內(nèi)飾做工很好,內(nèi)部設計也很豪華,運動量也很大。
空間:因為空間比較大,所以車內(nèi)的空間也比較大,比我之前的別克要大得多,因為前排的空間比較大,所以翹著二郎腿倒也不是什么難事。因為后座沒有太大的凸起,坐在中間的人也不會覺得不舒服,后備箱還能放東西,非常方便,對于喜歡自駕游的朋友來說,絕對是一種福利。
配置:凱美瑞絕對物有所值,這幾年來一直關注的車型終于到手了,一定要好好珍惜。
動力:雖然是2.0升的自然吸氣發(fā)動機,但是馬力并不是很大,速度比較慢,加速的時候也比較穩(wěn)定,加速的時候也不會有太大的壓力,加速的時候也不會有太大的壓力。
操控: 這輛車的操控性很好,別看車很大,但是停車還是很方便的,對新手司機來說,也是一種很實用的功能。
油耗:油耗不是很高,在同級別的車型中也是可以接受的,雖然堵車的時候油耗達到了九點多,但是我還是很滿意的,一般油耗在8.2-8.5之間。
舒適:這輛車的舒適性并不是很好,因為隔音效果不是很好,所以早上的時候,駕駛室里都能聽到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4855公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這輛凱美瑞設計得很不錯,開起來也很舒服。經(jīng)過這幾個月的使用,我發(fā)現(xiàn)這玩意兒的做工還算不錯,屬于經(jīng)久耐用的類型,基本沒出什么問題,開起來手感不錯,不會有任何松散的感覺,同時也不會有什么奇怪的聲音。操控感還算不錯,開起來很輕松。
缺點:說實話,車漆比較薄,有幾次我在院子里擦車的時候,發(fā)現(xiàn)前保險杠上有一道細微的劃痕,不過我開車很小心,并沒有被刮到。不過有幾次,車子的前部被彈起的小石子砸了一下。
外觀:凱美瑞的外觀給我留下了深刻的印象,它和邁騰完全不同,屬于張揚個性的設計,給人一種運動和年輕的感覺。我對這輛車的外觀并沒有什么抵觸,只要這輛車開起來耐用就行了。它的車漆稍微有點薄,經(jīng)過一段時間后,我發(fā)現(xiàn)車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些細小的劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的很不錯,中控臺看起來很有立體感,給人一種強烈的運動感。車門和中控臺都是用柔軟的材料包裹著,手感很好,給人一種很舒服的感覺。它還有一個8寸的中控屏,看起來很有科技感,使用起來也很舒服。
空間:空間方面,它的表現(xiàn)還是相當不錯的,尤其是后排空間很好,三個成年人坐在后排都不會覺得擁擠。前排的空間很大,視野也很好,平時開著它自駕游都很舒服。儲物空間設計得很合理,可以方便地存放個人物品。后備箱的空間看起來很大,平時用來拉行李還是很輕松的。
配置:凱美瑞的價格還算公道,對于大多數(shù)上班族來說,只要稍微努力一下,就能買得起。而且這款車還有很大的優(yōu)惠,在這個級別中,算是比較實惠的了。在配置上,它還是很有誠意的,一些常用的配置基本都有,平時開起來很方便。
動力:我覺得它搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動機還不錯,加速的速度很快,沒有絲毫的遲疑。每當需要超車時,只要輕輕踩一下油門,車子就會變得非常輕盈。滿載之后,動力還算不錯,絲毫沒有減弱的跡象。平時開著這輛車出小區(qū)地下車庫,一點都不費勁,一踩油門就上了車。
操控: 凱美瑞的方向盤看起來很普通,但是握起來卻很舒服,旋轉的力度也很大,就算是一個小女孩,也能輕松駕馭。油門高度設計得恰到好處,長時間駕駛時不易疲勞。剎車效果很好,開起來很有安全感。此外,它還配備了自動泊車和上坡輔助功能,平時在高架橋上堵車的時候,都能明顯感覺到這兩個功能的強大,跟車很輕松。
油耗:我對油耗的要求并不高。至于凱美瑞,我覺得還不錯,在買之前,我就已經(jīng)有了心理準備,以前聽說日系車省油的時候,我還不太清楚,但是開了一段時間之后,才發(fā)現(xiàn)這一點。我平時開著它,平均油耗只有7.8升,說實話,這個價格我還能接受。
舒適:它的隔音效果很好,關上車門以后幾乎聽不到任何噪音,開著車的時候,風噪和胎噪都被控制得很好。我覺得它的減震系統(tǒng)更高級一些,前面是麥弗遜獨立懸掛,后面是多桿獨立懸掛,這種懸架設計本身就是為了舒適性而設計的,不過經(jīng)過廣汽豐田設計師的出色調(diào)校,這款車看起來更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:主要是家用比較合適,基本不會有太多麻煩,雖然現(xiàn)在很多車都設計得很漂亮,但是基本的做工卻不怎么樣。三天兩頭出點小毛病,我受不了。其次,這輛車的乘坐舒適性很高,家庭成員多,想要寬敞的空間,凱美瑞的后排基本沒什么好抱怨的。即便是新手開著這輛車,也不會有太大的不適。
缺點:主要是車內(nèi)的味道比較重,如果買了一輛新車,味道會不會很難聞?一開始我還真被嚇了一跳,生怕影響身體健康,也不知道是看了多少新聞,還是有些擔心。不過也有不少車友反映,買了新車之后,難免會有一些難聞的味道,放一些除臭劑,應該不會有太大的影響。
外觀:凱美瑞經(jīng)過這么多年的發(fā)展,銷量還是很不錯的,漂亮的外觀設計固然重要,但很多品牌的外觀設計,都是千奇百怪的。但這并不能深入到我的內(nèi)心深處,有時候,我真的需要凱美瑞那種穩(wěn)定的美感,經(jīng)過一段時間的沉淀,它的設計總是讓人很滿意。
內(nèi)飾:我買的這輛車是最低配的,里面的空間肯定很大,方向盤是塑料的,座椅是織物的,后座是不支持的。不過這些都不影響我開車,唯一的感覺就是車里的味道太重了,這幾個月來,我一直在想辦法去除異味,現(xiàn)在總算是好了一些。
空間:這么寬敞的空間,簡直就是一家人出行的好地方,平時坐在后排的兩個孩子,真的是太吵了。不過現(xiàn)在空間足夠大了,坐在車里的感覺就好多了,看來空間大的車,出門的時候心情都會好一些。我不知道該怎么形容他的觀察,我身高1米79,坐在后排,腿和頭都很寬敞。
配置:我覺得,能夠花不到二十萬買到一輛凱美瑞,性價比還是很高的,有時候買一輛車,不需要太多的對比,只要他能給我一種很好的感覺,讓我們一家人在路上不會受到太大的限制,F(xiàn)在這輛車還沒保養(yǎng),只能從油耗上來說了,而且操控起來也很舒服。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,不算太差,但是想要有更好的表現(xiàn),還需要進一步的提升才行。2.0自然吸氣發(fā)動機給人的感覺并不是很突兀,反而給人一種很舒服的感覺。有些朋友對動力要求很高,但開著我的車,我覺得動力還是不錯的。
操控: 因為是低配版的,所以并沒有前后雷達和倒車影像,雖然會影響操控,但只要熟悉了車感,應該不會有太大的問題。操控最舒服的地方,還是在底盤上,非常的舒服,方向盤上有電子助力,轉彎和轉彎都很輕松。每次開車的時候,我都會想,幸虧我選擇了凱美瑞,因為它帶來的舒適和操控,絕對不會讓開車變得輕松。
油耗:對于省油方面,我并沒有太多的經(jīng)驗,而且我也不是很擅長開車。原本以為油耗在8.5左右,但現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里了,感覺還不錯,百公里8.2公里,時速能達到7.5公里,已經(jīng)很不錯了。
舒適:在高速上,方向盤的穩(wěn)定性是非常明顯的,這讓我開起來特別的安心。在普通的道路上開車是不用太擔心的,尤其是在高速上,我總是擔心輪胎和底盤。但是現(xiàn)在,開著凱美瑞,她整個人都放松了下來,坐在車里也很舒服。這種內(nèi)心的舒暢,需要穩(wěn)定的操控來滿足。
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:凱美瑞的動力確實很強,最讓我滿意的是這輛車的動力,雖然是自然吸氣發(fā)動機,但爆發(fā)力還是很強的,而且這款車最大的優(yōu)勢就是駕駛起來很順手,開到哪都不用擔心動力不足,開起來也很有信心,而且這輛車開起來很簡單,從第一次試車開始,我就覺得很順手,感覺自己的駕駛技術都提升了不少。
缺點:我覺得這車的扶手箱空間不大,主要就是喜歡往里面放東西,而且發(fā)動機啟動和加速的時候噪音比較大,開起來沒什么問題,不會有太大的影響。
外觀:我很滿意這輛車的外觀,畢竟現(xiàn)在是一個顏值至上的時代,這輛車設計的很大氣,開出去很拉風,走到哪里都很合適。另外在細節(jié)上也很精致,中網(wǎng)和車燈設計的很有特色,車身線條優(yōu)美,車尾更是充滿了力量感,無論從哪個角度看,都會給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計讓我很滿意,中控臺的布局很有條理,實用性很強,功能也很全面,方向盤手感不錯,懸浮式中控屏使用起來非常流暢,還有很多實用功能。雖然車內(nèi)的科技感不是很強,但是視覺效果卻很好,實用性也很強,設計的也很人性化,這是一個很好的設計,不管設計的多么先進,使用起來都很方便。
空間:作為一款中型車,這款車的尺寸相當不錯,軸距2825毫米,而且設計合理,可以充分利用車內(nèi)的空間,所以一家人坐在車里的感覺也不錯,坐久了也不會有什么問題,后備箱很大,可以裝下好幾個行李箱,一家人自駕游都很方便。車里的儲物空間很多,大部分都很合理,就是扶手箱太小了。
配置:我用車也有一段時間了,覺得凱美瑞各方面都很優(yōu)秀,沒什么大毛病,雖然有一些小毛病,但也算正常,對我的車沒啥影響。這輛車開起來很舒服,成本也很低,而且豐田的耐用性很強,各方面都很不錯。
動力:這輛車的動力很足,動力輸出也很順滑,給人一種源源不絕的感覺,即便是滿載也不會有任何壓力,而且車上還放著大量的行李,遇到復雜的路況也能輕松應對,所以出去玩的時候很放心,完全不用擔心動力不足,雖然我對性能要求不高,但這車的動力還是不錯的,起步很有動力,加速也比較快,上坡完全不成問題。
操控: 這款車的座椅設計非常合理,尤其是駕駛座,我覺得它比一般的轎車要高一些,總之坐上去視野很好,轉向也沒有盲區(qū),駕駛起來更加輕松,方向盤是帶有助力的輕中度,即便是女性開起來也不會太費勁,很多時候單手操作都是單手操作,根本不會出現(xiàn)轉向過度的情況。
油耗:之所以選擇日系車,就是為了省油,這輛車的油耗確實很低,平均百公里油耗只有7.4升,對于中型車來說,這個數(shù)字已經(jīng)很驚人了,幾乎相當于一輛小型車的用車成本了,如果我的駕駛技術再好一些,說不定還能降低油耗。
舒適:這款車的底盤技術非常好,調(diào)節(jié)的非常好,即便是遇到坑洼,也能很好的支撐車身,不會有明顯的晃動,而且減震方面也非常出色,給車內(nèi)提供了良好的乘坐環(huán)境,座椅非常符合人體工程學,坐久了也不會覺得腰疼,全家自駕游一坐就是幾個小時,只不過車子啟動或者加速時發(fā)動機的噪音比較大,不會影響到用車。
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