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官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價:20.28-22.68萬元
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的就是豐田凱美瑞了,買了這么久,應(yīng)該是第一批新凱美瑞的車主,跑市區(qū)省油,跑高速省油,跑了8800公里,平均油耗在5-6個油之間。
缺點:底盤太軟,可能是為了追求更好的舒適性,每一次顛簸,都會有明顯的顛簸,雖然不是那種突兀的震動,但也不是很舒服。
外觀:車身比例勻稱,車頭修長,線條優(yōu)美,18寸鋁合金輪轂,還有 LED燈配置,讓人覺得物有所值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很簡單,狀態(tài)也不算太復(fù)雜,做工、材質(zhì)、細節(jié)都讓我滿意。
空間:說起凱美瑞的空間,全家人都是認可的,記得前陣子岳父岳母來看孩子,每次出門都是四五個人,基本滿載,不過空間還是綽綽有余的。
配置:我對凱美瑞的性價比還是很滿意的,有幾個朋友開著凱美瑞,覺得挺好的。
動力:動力不用多說,我的車是2.5版本的,再加上同步電機,只要一腳油門踩下去,動力和速度都能跟得上。
操控: 操作并不復(fù)雜,很多功能都很智能,屬于非常人性化的設(shè)計,每天開車上下班,玩的很開心。
油耗:耗油率最高,一千八百公里,平均耗油量為5.8升。
舒適:就像我說的那樣,底盤太軟,一些特殊的路況總是不太舒服,隔音效果不錯,空調(diào)制冷效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的,還是性價比。雖然這輛車并不完美,但是我覺得它的優(yōu)點比缺點更多。
缺點:這輛車的后座空間比較小,操控也比較困難,車尾設(shè)計也不是很喜歡,當(dāng)然,新車的內(nèi)部也有異味。
外觀:這車的前臉和車身都設(shè)計的很不錯,但是我覺得車尾設(shè)計的并不是很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我并不滿意,剛買回來的時候,里面有一股怪味。
空間:這輛車的儲物空間很大,坐在前排也很舒服,不過我覺得后排有點小。
配置:我覺得這輛車性價比很高,除了一些小缺點之外,平時開起來還不錯。
動力:這輛車的動力還算不錯,上次在高速上的時候,我就感覺到了它的動力和動力。
操控: 我覺得這輛車的操控有些小問題,因為我發(fā)現(xiàn)掛擋時掛得不太好。
油耗:我最喜歡的就是油耗,因為它的油耗實在是太低了。
舒適:舒適度還是不錯的,開著車感覺很舒服,靜音效果也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的口碑一直都很好,在這個價位上銷量也不錯,所以大家可以參考一下,最重要的是,這款車的價格非常穩(wěn)定,比那些動輒幾萬塊,又有芯片優(yōu)惠的品牌車型要穩(wěn)定的多。
缺點:原本訂車的時間比較長,我有點迫不及待了,哈哈。
外觀:她長得太漂亮了,又想做生意,就選黑色吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,沒有太多花哨的地方,整體商務(wù)風(fēng)格簡潔大方吧。
空間:空間方面,中規(guī)中矩,不算太大,也不算太小。
配置:價格比一般的車要貴一些,但是我個人覺得還是很劃算的,而且使用起來也很舒服,有保值、省心、省油的作用,豐田的性價比還是很高的,不能光看價格,也要考慮很多因素。
動力:雙擎的動力還算不錯,買了幾天,加速什么的都滿足了。
操控: 操控起來也很流暢,給人一種沉穩(wěn)的感覺。
油耗:買雙擎,就是為了省油,開了一段時間,油耗還不錯,每天都要跑很長一段路,現(xiàn)在只需要4.5個油。
舒適:車子坐起來很舒服,后座也很舒服,沒有后座那么硬,角度也不錯,不會太累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他感興趣的,自然是這輛凱美瑞的外觀,讓他一眼就看中了它,精致的前臉,流線型的側(cè)面,給人一種運動時尚、簡約的感覺。再加上動力和省油,性價比還算不錯。
缺點:其他的都還好,唯一不滿意的就是優(yōu)惠力度太小了,和其他品牌比起來,這輛車并沒有太大的優(yōu)惠,我只是看中了這輛車的外觀,希望以后能有更多的優(yōu)惠。
外觀:這輛車的外觀比之前的那輛更加的鋒利,線條更加的突出,前臉的設(shè)計也更加的有辨識度,整個人看起來充滿了運動和酷炫,18寸的輪轂非常的顯眼,是年輕人的最愛,開在大街上回頭率很高,周圍的親朋好友都夸這輛車漂亮大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,豐田車的設(shè)計風(fēng)格比較簡單,我看過豐田其他車的內(nèi)飾,我覺得凱美瑞是最好看的,其他內(nèi)飾太簡單了,我個人更喜歡設(shè)計。液晶儀表盤大小剛剛好,看起來很舒服。唯一的缺點就是導(dǎo)航的速度太慢了。
空間:空間還算不錯,最大限度的利用空間,對于家用來說綽綽有余,畢竟是 B級車,空間還是很大的,雖然比不上 SUV,但是后備箱里的空間還是很大的。
配置:開了這么久,感覺凱美瑞的性價比還是不錯的,動力也不錯,空間夠大,顏值也不錯,油耗也不算太高,總而言之,這輛合資車還是很劃算的。
動力:雙擎的力量感十足,汽油和電機的混合動力,超車和上坡都是輕而易舉的事情,起步又快又穩(wěn),沒有絲毫的滯澀感,除了外觀吸引人之外,動力也給了我很大的驚喜。
操控: 雖然車身比普通轎車要長一些,但是開起來并不困難。皮質(zhì)的方向盤手感很好,手感也很好,底盤也比較穩(wěn)定,平時加速的時候也不會有太大的感覺?傮w來說,凱美瑞還是很舒服的。
油耗:油耗方面,我還真沒怎么跑,國慶節(jié)的時候,我在附近幾個城市玩了一圈,再開開一次車,現(xiàn)在也就6個油左右,我跑起來可能會更低,畢竟日系車最出名的就是省油和雙擎混動,油耗方面我并不擔(dān)心,跑起來也不會心疼油錢。
舒適:座椅很舒服,真皮座椅軟綿綿的,符合人體工程學(xué)的設(shè)計,坐在上面不會覺得空蕩蕩的,空調(diào)的制冷效果很好,分分鐘就能感覺到?jīng)鏊?/span>
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4532公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的油耗很低,給我省了一大筆錢。
缺點:如果你不滿意,我已經(jīng)等了很久很久了。還有就是新車的味道太重了,減震效果也不好。
外觀:外觀上看起來還挺酷的,線條很硬朗,給人一種高貴的感覺,大燈設(shè)計也很特別。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設(shè)計的非常精致,唯一讓人不舒服的就是這股味道。
空間:駕駛艙的位置剛剛好,我和家人坐在后排也不覺得擁擠,車內(nèi)空間很大。
配置:從性價比上來說,我個人推薦它是物有所值的,但是這輛車買回來要等很久。
動力:動力方面,我覺得很不錯,不像有些人說的那么差,開起來也很有力量。
操控: 操控方面,我覺得這輛車的操控非常的簡單,我個人覺得設(shè)計的很好,駕駛起來非常的靈活和穩(wěn)定。不過懸架不太好,減震方面也不怎么樣。
油耗:這輛車的油耗比較低,油電混動,開出去還能省點錢。
舒適:舒適度的話,我給99分,少一分是不想讓它驕傲,這輛車的舒適性真的很好,坐在里面就像家一樣,很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5187公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計比較滿意,我覺得它的內(nèi)飾很亮眼,內(nèi)部顏色相間,看起來很酷,座椅設(shè)計也很漂亮。
缺點:讓我不滿意的是這輛車的外形并沒有太大的改變,我覺得它并不吸引人呀。
外觀:我覺得這車外觀設(shè)計沒什么亮點,感覺跟上一代沒太大區(qū)別,看起來也沒什么特別的地方。
內(nèi)飾:這輛車買回來的時候,并沒有什么異味,說明用料很簡單,只要能滿足我的要求就行了。
空間:從空間上來說,這輛車不僅修長,而且空間也不小,座椅之間的距離很大,后備箱也很大,這讓我老婆很滿意。
配置:我覺得這輛車的綜合性價比只能算是中規(guī)中矩。
動力:這輛車的加速度確實不錯,加速也不錯,只是起步時這個反應(yīng)不太好。
操控: 我覺得這輛車的操控配置一般,沒什么特別突出的地方。
油耗:這是一款油電混合動力車,所以這個油耗還算不錯,這點我覺得還挺省錢的。
舒適:這輛車的隔音效果非常好,內(nèi)部懸架特別的清爽,座椅坐起來也非常舒服,感覺特別有彈性。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的,還是雙擎,這是目前比較成熟的技術(shù)。而且電池是終身保修期,從某種程度上來說,這是一種質(zhì)量上的保證。
缺點:買車的時候,并沒有太大的優(yōu)惠,中間的大屏有時候啟動的比較慢,等開出幾百米之后,才會啟動。
外觀:對比了一下 inspire、雅閣、凱美瑞、亞洲龍,我并不是很喜歡那種寬大粗獷的車,看起來有些呆板,我更喜歡凱美瑞,因為它給人一種朝氣蓬勃的感覺。
內(nèi)飾:我還是挺喜歡凱美瑞內(nèi)部的,層次分明,功能到位,實用而不浮夸。
空間:后備箱又寬又深。
配置:我覺得物有所值,雖然不能打折,但是很值錢,而且凱美瑞要面子,2.5的動力也很強。能買多少錢,就買多少錢,這個價位的凱美瑞,還不錯!
動力:動力很強,開起來就像是一輛有軌電車,嗖的一聲就沖了出去,等速度上去了,再出手。增強動力。而且發(fā)動機介入的時候,幾乎感覺不到什么,也沒有什么明顯的頓挫,只有關(guān)掉音響的時候,才能聽到發(fā)動機的轟鳴聲。
操控: 我覺得方向盤有點沉,不太輕。我更喜歡這款車的語音控制,駕駛起來非常方便和安全,手不離方向盤就可以操作。
油耗:油耗很低,一個月下來,油耗在六個點以上,比以前的小轎車省油很多。
舒適:車子的靜音還算不錯,城市里很安靜,但在高速上,聲音有點大。凱美瑞座椅軟硬適中,腰部有支撐,開久一點都不吃力。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是油耗和動力,2.5的雙擎動力足夠直接,超車很輕松,隨叫隨到;而且百公里的油耗還算不錯,千把公里的油耗也不到六個油,三千公里的油耗已經(jīng)超出了他的預(yù)期。
缺點:凱美瑞的導(dǎo)航系統(tǒng)是最讓人不爽的,也不知道是因為司機操作不熟練,還是因為地圖還沒更新,騰訊地圖和高德地圖都找不到,F(xiàn)在看來,手機導(dǎo)航才是最重要的。
外觀:凱美瑞的外觀很符合個人的審美,很年輕,也很有活力!18寸大輪轂,年輕帥氣的前臉,一雙眼睛炯炯有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局和用料都很不錯, Y型的中控臺打破了中規(guī)中矩的對稱美感,延伸出來的駕駛室空間,給人一種煥然一新的感覺。凱美瑞的導(dǎo)航系統(tǒng)、語音系統(tǒng)都很差,語音也很遲鈍,就像是一臺遲鈍的老人。
空間:作為 B級車,凱美瑞的空間很大,后備箱也很寬敞,一米76的我翹著二郎腿完全沒問題。一家四口開著凱美瑞自駕游三五天都綽綽有余。
配置:目前看來,凱美瑞雙擎的性價比還是不錯的,動力好,油耗低,油耗低。他打算開個五年八年的車,雖然貴了點,但也能省點油錢,最關(guān)鍵的是,這輛車和汽油版完全不一樣。
動力:2.5馬力的凱美瑞確實很給力,可能比不上大排量的車,但我覺得跟2.0T差不多了。電池驅(qū)動,動力足夠直接,在高速行駛的時候,踩油門加速。
操控: 凱美瑞開起來確實很舒服,方向盤基本沒有虛位,底盤的調(diào)校非常扎實,低速開起來輕盈,高速上平穩(wěn),簡直就像老 G一樣穩(wěn)!再配上車道保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),在高速上跑起來,簡直不要太爽,長途駕駛更加安全。
油耗:他現(xiàn)在已經(jīng)跑到了三千多公里,油耗也就是6個油左右,這三千公里里,有兩千公里是在城市里開的,高速上也是一千多公里,這樣的話,不管是在高速上還是在城市里,油耗都在六個油左右。凱美瑞2.0版的油耗一般都在8到10個油之間,這樣的話,幾年的油耗就能省下來了。
舒適:無論是坐著還是開著,都非常的舒服,首先前排座椅的包裹性非常好,在過彎的時候能夠很好的支撐身體,不至于出現(xiàn)太大的傾斜。另外座椅的軟硬度適中,如果太軟的話,長途跋涉會很累,太硬的話會很難受。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的就是凱美瑞的外觀了,它的體積很大,整體造型非常時尚,尤其是前臉設(shè)計的非常霸氣。
缺點:首先,內(nèi)飾設(shè)計的很一般,并不豪華。第二點,這輛車的隔音效果并不是很好。第三點是懸架比較硬,開起來會有些顛簸。
外觀:外觀很霸氣,車身很大,很有運動感,開起來很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計有點平庸,內(nèi)飾用料一般,做工不怎么樣,屏幕設(shè)計也很小。
空間:空間一般,前排和后座都沒問題,但是中間的位置很壓抑,下面的凸起有點高。
配置:性價比還是挺高的,畢竟豐田的保值率還是很高的,更何況凱美瑞還是經(jīng)典車型。
動力:動力表現(xiàn)一般,主要是起步有點慢,低檔的時候會有明顯的頓挫感,不過開起來還不錯。
操控: 操控性還行,方向盤設(shè)計得不錯,轉(zhuǎn)彎角度也不錯,除了體積大了點,停車有些不方便外,其他都還不錯。
油耗:我覺得油耗還行,八點五的油,主要還是看路段,堵車比較多。
舒適:舒適性一般,車內(nèi)隔音不好,懸架硬,過減速帶顛簸明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的外觀最讓人滿意,凱美瑞和豐田86很像,前臉線條流暢,鍍鉻裝飾,中間是豐田牛頭的標(biāo)志,兩個倒車鏡和18寸鋁合金輪轂都很漂亮,雖然我不是外貌協(xié)會的人,但也不得不承認,凱美瑞確實很帥。
缺點:每一輛車都有優(yōu)點,缺點也有缺點,凱美瑞的缺點可能就是太中規(guī)中矩了,換了幾次車,內(nèi)飾沒有太大的變化,做工和選材也沒有太大的提升,依舊是商務(wù)風(fēng)。
外觀:至于顏值,前面我已經(jīng)講過了,喜歡的朋友可以去4S店看看,絕對不會讓你失望。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很有科技感,全液晶顯示屏, HUD抬頭顯示,檔位設(shè)計,中控屏。
空間:空間方面,總體來說還不錯,主要是家里人少,平時上班,老婆坐通勤,孩子坐校車,只有我一個人開車,周末才開著車出去玩。
配置:性價比方面,我承認,雖然算不上什么豪華品牌,但是豐田品牌,在我心里一直都有很高的地位。
動力:一臺電動機一臺發(fā)動機,銜接非常好,起步非?欤囻{時給我留下了深刻的印象。
操控: 說起日系車的操控,豐田凱美瑞的操控性,我認為比較溫和、簡單、實用。
油耗:一箱油可以跑八百公里,百公里五到六個油。
舒適:座椅舒適,每天坐在車?yán)锒际强鞓泛头潘傻,雙層玻璃還具有良好的隔音效果。
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