一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:用車中覺得最滿意的就是它的顏值很高,車身縫隙很小,做工來說非常好,LED日間行車燈設(shè)計也是相當亮眼,自己開著覺得很有面子。
缺點:主要就是感覺這個車的方向感不是很清晰,所以說對于這個操控并不是特別滿意。
外觀:豐田凱美瑞的顏值在線,新款車型更加絢麗,有多種顏色,車身線條也是很犀利的,轉(zhuǎn)折位置也是柔和過度,我很喜歡。
內(nèi)飾:用料材質(zhì)好,做工也比較精細,車內(nèi)布局比較規(guī)整,看著上檔次。中控設(shè)計的比較簡潔,液晶大屏比較有科技感,整體來講,這車屬于在日系車里少有的能讓我滿意的車子。
空間:空間表現(xiàn)還可以,怎么樣說都是一輛B級車,滿足正常家用是非常輕松的,還有后備箱的空間也很大,正常礦泉水能裝10多提。
配置:價格OK的,我是看了很多的B級車,才選擇的凱美瑞。
動力:雖然是一臺2.5L的自吸發(fā)動機,但是輸出動力依然很充足,配合同步電動機,動力表現(xiàn)更是嘎嘎好的。
操控:
凱美瑞的方向精準好操控,有著不錯的駕駛感受!
油耗:油耗不高,最近一段時間經(jīng)常開空調(diào),百公里平均油耗7個油左右,要是不開空調(diào)的話,基本就在6油上下。
舒適:舒適性很好,車內(nèi)設(shè)計的很規(guī)整,座椅比較大,包裹性不錯,坐起來比較柔軟,車子開起來也比較平穩(wěn),坐在里面開車很舒服。有時候喜歡一個人呆在車里,聽聽音樂,沉浸一會,感覺特別好!
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得這臺車除了操控難一點,然后價格貴一點,其他的地方都還好,哈哈,尤其是車子油耗,這個車的油耗的確是非常低
缺點:說到不足,我一直都相信人無完人,車無完車,有缺點也是正常的,就像豐田的變速箱都有能保護,剛起步階段,反應(yīng)有點慢,隨著車熱起來,一切就都正常了。
外觀:屬于一見鐘情,有些東西看一眼你就是喜歡,有些不喜歡的,看再多也愛不起來
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很漂亮,相對于現(xiàn)在流行的懸浮式顯示屏來說我更喜歡現(xiàn)在這款凱美瑞的顯示屏,給人穩(wěn)定的感覺,內(nèi)飾上的木紋飾條也很有檔次感。
空間:空間表現(xiàn)滿意,主要是內(nèi)部空間很大,乘坐感受和儲物空間的利用率都是很高的。
配置:性價比個人覺得還是挺不錯的,我們選擇的配置,該有的都有,科技感還是挺高的。再加上使用后的油耗和養(yǎng)車成本,沒有什么小毛病,還是很省心的。
動力:動力不錯,雙擎動力是豐田品牌的專屬,起步時靠電動機,跑長途時靠發(fā)動機,各有各的優(yōu)點,適合才最重要。
操控:
操控簡單,主要是功能全面,不管是安全方面的,不管是輔助性的,應(yīng)有盡有,讓我覺得駕駛很輕松。
油耗:油耗方面的話,從我這段時間的使用情況來看還是非常省油的,油耗太高的車我不是很喜歡,這款車就表現(xiàn)的很好。
舒適:車上的空調(diào)太給力了,什么時候開空調(diào)都很涼快,底盤也很穩(wěn)定,只要開的路面不是很爛就算過減速帶也不會顛簸。
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意這款車的地方也是很多的,就比如說這款車的外觀,我覺得設(shè)計的造型剛好符合我的審美觀。
缺點:底盤太軟了,可能是過度追求舒適性,每次通過顛簸的路面,上下起伏都很明顯,雖然不是那種突兀性的震動,但是也覺得不太舒服,僅代表個人的感受,不喜勿噴。
外觀:凱美瑞給我的第一印象很好,設(shè)計風(fēng)格屬于非常大氣的那種,覺得它非常適合我的眼光,前臉是那種很有沖擊力的設(shè)計,大燈的設(shè)計也犀利,LED的光源晚上照明效果也好,亮度也可以調(diào)節(jié),還有自適應(yīng)遠近光燈,霧燈也是LED的,側(cè)面的運動感很強,車尾顯得也有力,飽滿但不臃腫。不論站在哪個角度,都讓我非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的相對來說是比較簡約大方,看起來倒也比較好看,不過我覺得內(nèi)飾的材質(zhì)有些不太好,這讓它看起來沒有了那種高檔的感覺。
空間:選擇凱美瑞最主要的原因因為它的外觀足夠漂亮,本來凱美瑞車型比較商務(wù),給人一種成熟穩(wěn)重的固有印象,但因為選擇了寶藍色,這個顏色不僅讓凱美瑞更年輕,也兼具一絲運動風(fēng),家用、商務(wù)都適用。
配置:性價比高是我最終選擇它的原因,使用之后更加對它肯定,它的設(shè)計、動力、空間什么的我都滿意,價格上也厚道,這樣的車開出去也讓我放心,養(yǎng)車一點難度也沒有,怎么算都覺得自己買的車超值,不后悔自己的選擇,還非常滿意。
動力:動力挺不錯的。2.5L的起步比較平穩(wěn)有勁的,最關(guān)鍵的是它開起來很穩(wěn),坐著比較舒服。換擋比較流暢,上個坡,跑個高速啥的輕輕松松,沒有一點壓力。
操控:
多功能方向盤用著順手,握在手里還有點份量挺有安全感的。剎車靈敏,減震效果好,過減速帶或者顛簸路段時沒有明顯的顛簸感。
油耗:其實這輛車子的油耗,我是真的沒想到的。因為它百公里的油耗居然只有五個點多!這是很讓我驚喜的。
舒適:其實這輛車子的座椅倒也還好,不過它的懸架減震效果的確是讓人很不舒服。
|
購買時間2021年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2147公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為90后的小花,我對這款車的整體設(shè)計還是比較滿意的,接下來就和大家談?wù)撓挛业膫人用車看法,我們一起聊聊他的科技感覺提現(xiàn)在哪里吧。在19款凱美瑞和21款凱美瑞交替換代的期間,我也去過4S店試駕過19款,個人感覺這兩款車的差別太大了,21款的凱美瑞的設(shè)計比之前的款式更科技化了,主要提現(xiàn)在幾個配置方面。1、儀表盤是全液晶顯示的,看著視覺感很好;2、棚頂?shù)拈喿x燈升級的很是好看,外觀看閱讀燈好像是一顆一顆的鉆石一樣,這種閱讀燈看起來非常美觀,個人覺得這個鉆石切割面的閱讀燈光線更柔和了;3、同時車輛配有車聯(lián)網(wǎng)功能,行駛遇見問題可以按下SOS的呼叫按鍵,人工客服能幫助你解決很多問題,行車帶了一份安全保障;4、導(dǎo)航是懸浮式全觸屏的大屏款,里面功能比較齊全,車載微信、地圖、音樂、這些常見功能都有,倒車時倒車影像非常的贊,清晰度很高,而且屏幕夠大,看著視覺很好,對于我這樣的新手女司機來說這個倒車影像還是超級贊的。
缺點:現(xiàn)在我不滿意的就是車子的油耗比較高了,現(xiàn)在空調(diào)開的比較多,日常的油耗基本上都是達到了13個油差不多了,說實話我覺得是挺高的看。
外觀:大尺寸的鋁合金雙色輪轂看起來和車輛的整體外觀很般配,每個角度看都很完美,前臉的設(shè)計也是很帥氣的,整車的外觀線條感十足。車燈設(shè)計:全車都是LED大燈,夜間行車視覺很好,全車燈流線型很美觀,整個大燈的銜接處沒有很大的縫隙。
內(nèi)飾:不是車機垃圾,騰訊沒啥好東西。其它內(nèi)飾個人覺得不錯,老婆選的黑色,其實我喜歡棕色,黑色沾灰就很明顯。中控顯示屏也還行,就是太卡。車門上皮質(zhì)看起來不高級。
空間:車內(nèi)空間一般,我覺得就是一般的家用的轎車的樣子,沒有什么特別的。
配置:作為家用車還是不錯的,平時上下班代步,偶爾也可以去自駕游,平常用車油耗也不高,豐田品牌質(zhì)量也比較可靠。
動力:動力響應(yīng)快,發(fā)動機加上電動機的組合,開起來很爽,急加速有勁兒,超車也很給力。動力平順性:平順性很好,堵車的時候就體會到什么叫安靜了,純電的感覺很好,不用發(fā)動機再頻繁的點火熄火了。
操控:
操控沒啥問題,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)動方向盤時手感也不怕重,打哪指哪,上高速跑也很平穩(wěn)。
油耗:油耗就是我買這個車的主要原因了,目前跑了不到兩千公里,開著動力好,油耗也就5個油左右。
舒適:座椅的舒適度倒是還不錯,但是有時候在路上遇到減速帶或者是井蓋什么的,感覺車身還是比較晃動的。
|
購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.13萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對于凱美瑞這個車子,我對它最滿意的地方的話,當然就是它的外觀,初見覺得它非常的帥氣,再見就覺得它還有一些柔美,可以用那句靜若處子,動如脫兔來形容吧,我覺得我是非常喜歡它的外觀的,前臉給人的感覺也非常的好,線條流暢,而且這個凱美瑞是雙擎的,帶有兩種能源形式,在車標上有一抹藍色,更能顯示車子的與眾不同,讓我很滿意。另外讓我滿意的就是它的能源消耗,不管是電能的消耗還是汽油的消耗,都不是特別的高,車子的油耗百公里才7.2L左右,我覺得算是非常省油的了,畢竟它的排量還是有那么大的,如果要對比的話,還是可以比下去不少車子的,充電也不費事,充一次電也還能開那么久,讓我滿意。最后還要說的是這個車子我買的時候銷售人員是給我申請了一點優(yōu)惠的,我覺得對于我來說,我是很喜歡這個優(yōu)惠的,真的是直接省錢呀,一有般都比較硬氣的豐田車子還是很難得有優(yōu)惠的時候,讓我很滿意,覺得買的很值得。
缺點:凱美瑞這個車子我覺得都還是不錯的,目前來看還是沒有什么特別讓我不滿意的地方的,如果非要講點什么不滿意的話,我覺得就是車子剛買回來的時候,車里會有一點味道的感覺,我去洗車店做了凈味處理,洗車店的人說車子有味道是正常的,而且即使是開了一段時間的車子也是要做凈味處理的,或者經(jīng)常開窗通風(fēng),就會好很多的,總體來說,也是不影響使用的。
外觀:豪華版的車,看起來很穩(wěn)重,雖然沒有運動版的時尚,但對于商務(wù)轎車來說,也算很適合了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工非常細膩,中控臺整個都用的是軟性材料的包裹,摸上去的手感也非常好
空間:決定換車,就是因為之前的車空間太小了,我老公183,在主駕駛坐著,座椅都是調(diào)的最大值,凱美瑞的空間絕對夠,個子高的伙伴不用考慮太多,我們之前也是因為條件有限,選擇空間就少,但是我相信,日子都是越過越好嘛!
配置:最起碼價格擺在這里,配置這么全面的一輛日系中型轎車,二十二萬剛出頭就能夠拿下了,而且它車身還配備了很多輔助駕駛的功能,很多車里面沒有的負離子發(fā)生器,和車載凈化系統(tǒng),凱美瑞都安裝了,算是性價比很高的。
動力:混動的動力真好,用的電機起步快,深踩油門,發(fā)動機也能很快介入,動力很迅猛。
操控:
凱美瑞的操控感在我駕駛的諸多轎車中,可以算是首屈一指的了,換擋順滑,CVT變速箱非常皮實耐用,幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生,轉(zhuǎn)向也特別精準,轉(zhuǎn)彎半徑也小,方向盤打舵非常的輕快自如,有時候需要變道或是掉頭的時候,轉(zhuǎn)彎特別輕松。
油耗:車輛用油這方面兒一向是我們的困擾,但好在凱美瑞雙擎這款車表現(xiàn)還是非常不錯的,也不是說他非常省油,那種情況不現(xiàn)實,我這款就是維持一個很正常的用油表現(xiàn),基本在一個合理范圍內(nèi)波動,這就是非常好了,起碼不用擔(dān)心油耗過快。
舒適:舒適性的話就說說它的減震吧,減震很到位,走爛路或者是減速帶都很舒服。座椅的軟硬程度也可以很貼切。
|
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
|
優(yōu)點:能選中凱美瑞這款車,我認為最滿意的地方還是外觀,前臉的橫向格柵,讓我覺得家用商用兩不誤,無論是我開還是我老公能開,都很OK,女生開出去感覺很大氣,男生開出去就很有內(nèi)涵又不缺乏時尚的感覺!怎么看都很滿意!
缺點:1、提車時間較長,沒有現(xiàn)車等了快一個月才到手,銷售人員說豐田廠家是按訂單生產(chǎn)車輛的,沒有多余的庫存;2、車輛在行駛的時候左右兩側(cè)的倒車鏡反光,由于車中控臺那一塊的內(nèi)飾有銀色亮條,靠近車門附近的亮條正好挨著倒車鏡,陽光照射下就會將銀色亮條的光澤反射到倒車鏡中,開車的時候視線感覺不太好,這個我不知道其他的車友們有沒有這種感覺;3、天窗是全景天窗美中不足的就是天窗的視覺感不太好,2塊玻璃拼接處的連接設(shè)計不完美,沒有全景天窗的感覺,中間還有很寬的棚頂內(nèi)飾,就感覺是2個窗戶,不是一體的;4、前中控臺屏幕附近比較吸灰塵,平時不好打理。
外觀:外觀的裝飾元素多了,整個車看起來時尚了不少,而且豪華感也出來了,大嘴造型讓車身看起來低趴且運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡潔,儲物空間安排合理,軟包的選材上質(zhì)感也不錯。前儀表盤全液晶更有科技質(zhì)感,而亮度色彩也不錯。稍有欠缺的就是中間的儲物位置方方正正,深度不夠,放不了太多的東西。
空間:空間蠻不錯的,172的個頭,不管是前排的駕駛還是后排的乘坐空間都很充足,我比較喜歡車內(nèi)空間比較大的,而且后備箱日常使用完全足夠。
配置:當時買車的時候,我覺得車子的價格也是比較的劃算,而且店員的態(tài)度也很好,贈送了我不少的東西讓我覺得買下這臺車是比較值得的,直到現(xiàn)在看來的話,我覺得這臺車子的保值率也是比較高的。而且這臺車子的品牌我覺得也是很有保障的,值得我去信賴。
動力:要是說講究駕駛感的話當然是高排量的要好,2.5混動的車確實比油的開著舒服順暢,因為當初試駕的時候兩款車都試了一圈,最后感覺2.5混動的動力好,算下來價錢也可以接受,也是在我的接受范圍內(nèi)的,所以就選擇了2.5混動的凱美瑞。
操控:
操控沒有什么大問題,就是覺得方向盤有點重,而底盤的減震還是很舒服的,過減速帶也很穩(wěn)定。
油耗:目前在磨合期間,綜合13個多的油耗,進市里堵車,怠速空調(diào),起步剎車,油耗確就要更高,高速上油耗會低一些,準備這段時間多跑跑磨合 ,希望后期油耗能降一些。
舒適:我自己覺得它的舒適性還是非常值得夸一下的,主要是因為空間夠大,坐在里面就不會有擁擠的感覺,從根源上就已經(jīng)贏了,而且它有全車氣囊,連膝部都安裝了氣囊,安全性就比較高,可開啟的全景天窗為車內(nèi)空間增色不少,它還有車載的空氣凈化器和pm2.5的過濾系統(tǒng),車內(nèi)空氣自然也更好啦。
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是油耗,工作原因需要經(jīng)常開車外出,所以選車時就為了油耗買的,混動的車就是省,開起來也沒噪音。
缺點:確實也是比較明顯的,第一個來說還是內(nèi)飾設(shè)計的很平庸,不是很豪華。第二點就是這個車的隔音效果不是很好,開著噪音還是比較大。第三點就是懸架偏硬,路段上開著還是有一點顛簸感。
外觀:外觀是我喜歡的類型,特別是前臉和尾部都符合我的審美,酷酷的,相信很多男司機都喜歡這種型男范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,還有就是不知道用的是什么材料,手感一點都不好。
空間:作為中型車來說,它的車內(nèi)空間還是非常寬敞的,起碼作為日常家用的話已經(jīng)非常足夠了,像我這種家里有孩子的,如果車內(nèi)空間比較小的話,全家一起外出的時候就會特別麻煩,因為孩子要帶的東西多,還要帶上照顧孩子的人,一車坐得滿滿的,像凱美瑞豪華版就很適合全家一起出行的時候來用,它讓我比較滿意的一點就是后排乘坐區(qū)域的地板中間凸起一點都不大,即使坐在后排中間的人也不會覺得難受。
配置:選這款車主要的是因為省油,然后就是外觀我很喜歡,很大氣 ,買車的時候開始考慮的是買汽油版的車型,是后來被銷售一步步介紹,說混動更省油,而且駕駛感也好,試駕后感覺不錯,空間大,開起來舒適,就買了
動力:感覺這輛車子的動力也是比較充足的,平常在路上開的時候,感覺都沒什么問題。
操控:
這個就不用多說了,方向非常精準,而且給我最大的感觸就是很輕,我們原來開的是福克斯,方向盤就很沉,沒有對比就沒有傷害,可能對于男生來說無所謂,但是男女力量上的懸殊還是有的,凱美瑞的操控方向盤對女司機來說還是很友好的。
油耗:凱美瑞的油耗我還是很滿意的,下班路段本來就會很塞車,但是它的油耗也不會說很高,也才6.3升,還能接受。
舒適:這款車的舒適性還是很有優(yōu)勢的,前后排的座椅很舒服,座位的軟硬舒適度剛剛好,不是很軟的那種正好,駕駛座后背很貼合身體,平時坐著不覺得累,就算后排放了兒童安全座椅以后也不會顯得擁擠,空間夠大,后排頭枕是那種軟的,頭靠上去很舒服。
|
購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子最喜歡的地方是外觀,每天上班前看到車子都非常喜歡,車身修長線流暢,不會顯得臃腫,運動感挺強的,車頭的設(shè)計菱角分明,特別耐看。
缺點:不開心的就是訂車后,等的時間周期稍久的一點,1個月才提到手。但沖這點也可以看出,凱美瑞這款車受大家認可度還是很高的,所以才供不應(yīng)求啊,不過心里還是不舒服。
外觀:外觀設(shè)計比這19款就中網(wǎng)的地方開了個眼角一樣,感覺猛地一看很不適應(yīng),看習(xí)慣了也就那樣了。做工車漆:珍珠白還是多花兩千塊買的,看著確實比普通白好看點,就是有點薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面倒是一般般吧,就正常配置,車輛的功能也很齊全,也不算是老氣,就是那種平淡的不太出彩那種感覺。
空間:凱美瑞的空間確實很大,中型轎車本來就有軸距的優(yōu)勢在,內(nèi)部的乘坐空間自然也不會小,我和家人大多數(shù)都是坐主駕駛和副駕駛位,有很大的活動空間。
配置:買車子性價比這方面是必須要考慮的,從這款車的外觀、實用性、動力性、配置性、價格方面我都做了很多對比,最終感覺凱美瑞各方面都屬于偏上的車型,綜合到一起,性價比還是高的。
動力:2.5的排量很給力,油電混合起步的加速快和安靜是讓我最心動的地方,動力充足又經(jīng)濟省油
操控:
平時開開車的感覺嘛,方向盤操縱倒是還感覺很順滑流暢。油門和剎車都很靈敏,感覺也是很到位,看得出對細節(jié)的把握和處理都很到位,遇到不好的路況,輕踏制動板就可以對車體產(chǎn)生制動,這方面倒是做得非常不錯,唯一不好的地方就是車子的前窗視角了,肯定是我平時座位沒有調(diào)好吧,以后適應(yīng)了應(yīng)該在操作這方面還是可以的。
油耗:油耗很低,真的是很低的,我覺得都沒有想像過它的油耗是這么低的,百公里油耗才7.2L,對于經(jīng)常開車的我來說,真的是節(jié)約一大筆錢呢
舒適:首先就是他的座椅的話,我覺得坐著還是挺舒服的,就算坐的時間長了也不會有不適的感覺,對腰部的支撐性還是挺好的。但是它的減震效果的話,我覺得還是要說出來的,我覺得在過一些坑洼路段或者過減速帶的時候,它的顛簸感還是比較明顯的,沒有到達我的預(yù)期效果,像如果有的時候領(lǐng)導(dǎo)要坐我的車的話,我覺得還是會有一些介意的。但是它的隔音效果,我覺得在高速上處理的還是不錯的。就算開著車窗的話,也不會感覺到它的發(fā)動機的噪聲。
|
購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格25.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是這個雙擎的駕駛感受了,開起來很輕快,油門反應(yīng)很快,這個低速電動機的感覺很有高級感,很安靜,還有就是這個油電接入的感覺很舒服,不突兀,油耗表現(xiàn)也很給力。
缺點:不過也不得不說,感覺這輛車子的懸架減震效果不是太好。
外觀:外觀非常霸氣,車身整體的體積也大,非常有運動感,開著挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:這方面真的是讓我挺驚喜的,因為我覺得大部分車子內(nèi)飾設(shè)計都是大同小異,沒有能夠特別吸引到我的地方,但是這臺車子他的設(shè)計就是很有自己的感覺,讓人看起來就心情舒暢,內(nèi)飾質(zhì)感的話也是很棒的,細節(jié)方面就很精致的感覺。
空間:空間真的沒話說,像我身高1.73的坐前排或后排都感覺空間很大,我們一家四口出行完全不會覺得擁擠。車內(nèi)還有很多小儲物格可以放很多東西。
配置:這車呢,該有的配置基本都有,導(dǎo)航,倒車影像,空間大,動力夠,同級別還是沒有多少車可以和它比的,我只能說,懂車的一定會考慮買凱美瑞。
動力:實話實說,車子的動力表現(xiàn)我是很滿意的,因為作為我的商務(wù)用車,車子的動力表現(xiàn)我覺得是很重要的,車子起步的話就是很強勁的,完全不會有肉肉的感覺,提速也是很強勁的。車子在高速上的表現(xiàn)完全不會讓我擔(dān)心他動力不足的問題,特別喜歡車子超其他車的感覺,簡直就是輕而易舉。
操控:
一些輔助功能很實用像防碰撞系統(tǒng) 、自動調(diào)節(jié)遠光燈,尤其是倒車影像功能,解決了倒車入庫的難題,后多功能方向盤也可以很大部分的去解放一下雙手,操作都很簡單
油耗:油耗能開到4.6個我真的是太滿意了,市區(qū)里面用車頻率比較高的話凱美瑞雙擎確實是一個很不錯
舒適:開起來非常舒服,起步平穩(wěn)也不會有那種發(fā)動機的轟鳴聲,座椅很舒服空間也很大。
|
購買時間2021年06月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
|
優(yōu)點:如果說是作為家用的話,還是寧做雞頭,不做鳳尾,普通品牌帶來的優(yōu)勢太強了,配置又高,用車成本又低
缺點:提車提了有些日子,暫時還沒有什么特別不滿意的,既然買了它肯定是覺得當時做完功課之后感覺,這車子不錯沒啥不滿意的才決定考慮這款車的。實在要是點一個地方那就是減震偏硬了,不知道是不是新車的原因,過減速帶的時候硬硬的。
外觀:對于外觀來說嘛,我感覺表現(xiàn)的更多是運動的風(fēng)格吧,這車的外觀真是十分獨特,美感和運動風(fēng)格集身,車身很修長,比較耐看的那種。
內(nèi)飾:沒事設(shè)計風(fēng)格是我喜歡的,導(dǎo)航屏幕是偏向正駕駛的,在副駕駛看是有傾斜面的,駕駛操作還是比較方便的。內(nèi)飾導(dǎo)航設(shè)計有點小遺憾,屏幕非常吸灰塵,而且導(dǎo)航是懸浮式的那種立式的,側(cè)面的灰塵不太好清理,首先有一點開這臺車要勤快一些噢,要不然你的屏幕就和我的一樣哈。整體還是感覺缺少了科技感的靈魂。內(nèi)飾在豪華一些就更贊了。手感材質(zhì):方向盤都是皮質(zhì)的,握著手感很不錯。方向盤的縫紉處縫制的很精美。多媒體車機:導(dǎo)航大屏里面功能比較齊全,車載微信、地圖、音樂、車聯(lián)網(wǎng)功能、倒車影像這些常見功能都有。地圖可以聯(lián)網(wǎng)實時更新。
空間:上到這個等級的車子其實內(nèi)部空間都已經(jīng)夠用了,通常坐五人都沒壓力。儲物空間也很多,平常物品擺放起來也方便。
配置:車輛電瓶保修期很長這點很放心,而且買車的時候購買了3年不限次的保養(yǎng)套餐,后續(xù)養(yǎng)護車輛也很經(jīng)濟。最主要的是車輛使用經(jīng)濟實惠,車輛養(yǎng)護和維護成本較低,購車的時候購買了一個車輛的保值險車輛后續(xù)4S店會高價收購。車輛配置比較高,十幾個安全氣囊,車輛配有防炫目功能內(nèi),夜間行車不會晃眼睛,棚頂?shù)倪@款設(shè)計還是比較喜歡的。
動力:動力不錯,這一點很值得認可,特別是用電模式,加速感很沖,一點沒有卡頓的感覺,我原來的認知里,電車肯定不行,肯定開著沒勁,但其實是恰恰相反的,起步,加速都很給力,畢竟咱們也是市區(qū)開,這個動力就非常夠用了。
操控:
凱美瑞即使是新手開的話,上手也是比較順的一款車型,一是方向盤輕快,二是指向性準確。而底盤感覺屬于扎實落地,不飄很牢靠。并且不客是油門響慶還是剎車都比較符合正常的一個用車習(xí)慣,剎車屬于比較緊的那種。最好的一點就是新凱美瑞增加了抬頭顯示功能,在高速上行駛當中是非常受用的,不需要像原來那樣還得低頭看儀表盤的數(shù)值,安全性很高。另外就是巡道輔助系統(tǒng),當偏離路線的時候就會報警,可以說豐田車安全越做越到位。
油耗:對于女司機來說,我油耗我確實不太懂,但是問過別人混動磨合期的油耗,好像都比我高,別人磨合期好像都是7毛錢一公里,但是我看我家好像沒達到,可能是剛開的事,這一點,我在觀察觀察,后續(xù)再來追加。
舒適:舒適性挺好的,座椅比較寬大,坐下去也是軟軟的,包裹性也很好,座椅可調(diào)節(jié)的地方很多,總能調(diào)出比較舒服的坐姿。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包