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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程813公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車最讓我滿意的地方就是它的質(zhì)量,從買車回來到現(xiàn)在,質(zhì)量確實(shí)很好,沒有任何問題。
缺點(diǎn):這輛車的動(dòng)力不足,還好我是一個(gè)人開的,很少有人坐我的車,所以這輛車的動(dòng)力足夠我日常出行了,不過其他的都還不錯(cuò),物有所值,花了這么多錢,我就心滿意足了。
外觀:這輛車最吸引我的地方在于它的外形,我第一眼看到它的時(shí)候就喜歡上了它?赡芎芏嗳,尤其是年輕人,都喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,甚至?xí)鲆恍┬「膭?dòng),我覺得運(yùn)動(dòng)也是一種風(fēng)格,但我更喜歡原汁原味的家族式前臉,優(yōu)雅而又不失硬朗。
內(nèi)飾:我覺得這輛車的內(nèi)飾挺不錯(cuò)的,內(nèi)飾看起來很簡單,但是我覺得這是一種時(shí)尚,看久了也不會(huì)覺得累。
空間:空間方面,我覺得還行,但很多朋友可能會(huì)覺得一般,那就要看你跟什么車比了,我只是一個(gè)普通的上班族,經(jīng)濟(jì)條件有限,所以我選擇了同價(jià)位的車。我身高175,中等身材,駕駛空間沒問題,我習(xí)慣把座椅調(diào)到最大,頭部也很寬敞,后排腿部空間比較小,但也是同級中最好的。
配置:這輛車在同級別中是很不錯(cuò)的,可能有些朋友不喜歡,但我覺得家用還是綽綽有余的,畢竟預(yù)算有限,考慮的東西太多了,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)弱,油門踩下去的時(shí)候,感覺有點(diǎn)吃力,有那么一瞬間的停頓,我一腳油門踩下去,車子就會(huì)停下來,然后再踩一腳油門,車子就輕松多了。
操控:
我覺得這輛車開起來還是不錯(cuò)的,它的靈活性很強(qiáng),方向盤的手感也很好,不輕不重。
油耗:和其他車比起來,這輛車的油耗要低得多,F(xiàn)在油價(jià)上漲的比較厲害,我大部分時(shí)間都在市區(qū)開車,這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),如果開高速的話,油耗會(huì)更低。
舒適:座椅柔軟,乘坐起來很舒服,隔音效果也很好,隔絕了風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5423公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本來想選一輛純電動(dòng)的,但是又怕電池太麻煩,所以就選了一輛雙擎。
缺點(diǎn):我對這輛車一點(diǎn)都不滿意,油耗低,外形美觀,性價(jià)比很高,我和我老婆都很喜歡這輛車。
外觀:凱美瑞作為豐田的經(jīng)典車型,一看就是高檔車,尤其是前臉經(jīng)過改裝之后,更是充滿了動(dòng)感,看起來就像是豐田的經(jīng)典車型。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾手感不錯(cuò)。真皮方向盤,真皮和真皮的結(jié)合,每天上下車的時(shí)候,都會(huì)用手摸一摸,手感很好。
空間:中型車的空間還是比較大的,尤其是第二排的空間明顯要比小型車舒服一些,豐田凱美瑞的第一款空間設(shè)計(jì)還是很合理的。
配置:作為豐田旗下老牌中型車,凱美瑞能夠常年排在前列,也是有過人之處的,我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,油電混合動(dòng)力的車,有時(shí)候動(dòng)力切換起來沒有純?nèi)加蛙嚹敲疵停侨粘9ぷ鬟是綽綽有余的。
操控:
這車的輔助功能挺多的,特別是全速巡航,非常適合經(jīng)常跑高速的人,開著凱美瑞出去也挺威風(fēng)的。
油耗:畢竟油耗是油電混合,我覺得還是比較低的,我每天上下班,堵車,也才跑了5.1左右。
舒適:對于中型車來說,舒適度已經(jīng)非常不錯(cuò)了,而且我覺得它比我試過的其他車的后排空間和減震效果都要好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16729公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)性好,起步安靜,動(dòng)力充沛,操控性不錯(cuò),駕駛舒適性也不錯(cuò),特別是自動(dòng)駕駛輔助功能,大大減輕了我長途旅行的負(fù)擔(dān)。而且這輛車很低調(diào),適合中年人上班。
缺點(diǎn):沒有明顯的缺點(diǎn),唯一的缺點(diǎn)就是配置太低了(當(dāng)然,這是我選的最低級的配置,沒什么可抱怨的)
外觀:見仁見智,剛開始的時(shí)候還不能說完全滿意,但越看越順眼(可能是二十萬吧)
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,與價(jià)格相比,略顯寒酸。豐田就是這個(gè)毛病吧?
空間:空間比以前的凱美要小一些,但坐起來還是很舒服的。
配置:之所以說性價(jià)比不錯(cuò),是因?yàn)檫@輛車的質(zhì)量和性能,以及其他進(jìn)口品牌相比。但跟國產(chǎn)品牌比起來,還是差了一些。
動(dòng)力:我開車的速度本來就慢,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī),足夠我開了。
操控:
我上班的時(shí)候也經(jīng)常開一輛七代凱美瑞,但是當(dāng)我拿到這輛車的時(shí)候,完全出乎我的意料,它和傳統(tǒng)豐田車完全不同,它的操控性更像德國車,整齊劃一、穩(wěn)重、指向性更強(qiáng)。
油耗:凱美瑞混動(dòng),號(hào)稱最省油的 B級燃油車,沒人會(huì)懷疑吧?
舒適:座椅軟硬適中,腰部支撐良好,隔音效果一般,減震效果良好,輔助駕駛功能有效減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這輛車才是豐田這個(gè)牌子的精髓所在,在同級別中,這是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車,我覺得這是一款很有實(shí)力的車,價(jià)格也不貴,外觀也很漂亮,動(dòng)力性能也很好,性能穩(wěn)定,油耗也很低,綜合來說,這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):現(xiàn)在看來,我還真挑不出什么毛病來,在我買車之前,它給了我很好的體驗(yàn)。
外觀:這輛車的輪轂非常的拉風(fēng),外觀也很有個(gè)性,看起來很大氣,但是卻很有運(yùn)動(dòng)感,整體的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感,整體的造型很時(shí)尚,非常適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,這個(gè)價(jià)位的車,基本配置都有了,這就夠了,誰讓他買不起更好的車呢?
空間:我一米七四的身高,坐在駕駛座上肯定會(huì)很寬敞,坐在后排也不會(huì)覺得壓抑,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:其實(shí)買下來之后,并沒有什么特別的不滿意,在我看來,這款車在同級別中,應(yīng)該是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:對于我家來說,動(dòng)力已經(jīng)足夠了,平時(shí)都是在市區(qū)和高速上行駛,因?yàn)槭袇^(qū)經(jīng)常堵車,所以動(dòng)力并不是很強(qiáng),但是在高速上,還是很給力的。
操控:
方向盤不算太重,轉(zhuǎn)向也比較容易,而且靈活性和精準(zhǔn)度都很高,我是新手,所以方向盤要輕一些。
油耗:我覺得油耗挺低的,現(xiàn)在的油耗挺省,在城市里開起來也不會(huì)太高,我現(xiàn)在唯一的愿望就是油耗能保持在 B級,雖然是混動(dòng)車型,但車身尺寸還是很大的,所以我對油耗還是很滿意的。
舒適:舒適度還不錯(cuò),座椅柔軟舒適,包裹性也不錯(cuò),而且座椅舒適性還不錯(cuò),至于材質(zhì),我就不多說了,材質(zhì)什么的,只要坐著舒服就行。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的保值率很高,開幾年都不會(huì)降價(jià),這是一個(gè)很好用的系統(tǒng),可以幫助司機(jī)判斷是否有壓線,總體來說,這是一款性價(jià)比最高的車。
缺點(diǎn):總體來說,沒有任何不滿意的地方。
外觀:前臉是運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì),車尾還有一個(gè)車尾,四個(gè)排氣孔,看起來就像是運(yùn)動(dòng)版。
內(nèi)飾:車內(nèi)配有全套真皮座椅,舒適而不粘人
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)又長又大,后排座椅寬約30厘米,整體還算寬松,坐在上面可以自由活動(dòng)。
配置:同價(jià)位的車相比,這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5馬力,噪音低。
動(dòng)力:油門起步快,動(dòng)力充足,高速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大。
操控:
車道偏移系統(tǒng)在高速上還是很好用的,可以準(zhǔn)確的判斷出車子是否有壓線,還可以稍稍調(diào)整一下方向盤。
油耗:百公里高速行駛的話,油耗在7升左右,還算滿意;
舒適:前排電動(dòng)座椅操控自如,后排座椅寬敞寬敞。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是這輛車的穩(wěn)定性和油耗,畢竟這輛車是 B級車,綜合油耗只有6個(gè)左右,比 POLO和飛度都要省油,而且還加了92號(hào)油,這就大大降低了保養(yǎng)成本,而且保養(yǎng)起來也不貴,質(zhì)量也很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):跑了七千多公里之后,我覺得這輛車的整體質(zhì)量還是很不錯(cuò)的,不管是電子還是機(jī)械,都沒有任何的問題,唯一的缺點(diǎn)就是這輛車的內(nèi)飾質(zhì)量并不是很好,至少在這個(gè)價(jià)位上,這輛車的內(nèi)部味道也很好,畢竟這輛車才買了一段時(shí)間,再加上太陽曬的太久,還是有一股塑料的味道。
外觀:凱美瑞給我的印象一直都很沉穩(wěn),很商務(wù),但這款新車的外觀明顯更運(yùn)動(dòng),線條更加銳利,中網(wǎng)更是增加了它的時(shí)尚感,再加上勻稱的車身比例,讓它看起來更加修長。
內(nèi)飾:說實(shí)話,凱美瑞的中控臺(tái)還是挺漂亮的, Y字型的設(shè)計(jì)很有個(gè)性,里面的配置也很豐富,但是中控臺(tái)確實(shí)不太好用,有時(shí)候反應(yīng)遲鈍,而且車內(nèi)的異味也很重,整體用料并不是很好,尤其是跟別克君越一比,就顯得有些寒酸了。
空間:作為一輛中型轎車,我覺得豐田凱美瑞的內(nèi)部空間相當(dāng)大,內(nèi)部空間也很大,坐在后排很舒服,頭頂?shù)娜疤齑案亲屲噧?nèi)看起來更加通透,后備箱更是深得嚇人,可以說,它平時(shí)很少在里面使用。
配置:豐田的車價(jià)格一直都很穩(wěn)定,但我們買這輛車的時(shí)候運(yùn)氣不錯(cuò),因?yàn)楫?dāng)時(shí)的優(yōu)惠力度很大,而且油耗低,保值率比同級車要高很多,所以我覺得這輛車物有所值。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)很好,但是起步時(shí)的爆發(fā)力卻很強(qiáng),尤其是在紅綠燈的時(shí)候,更是讓人感覺到了一種優(yōu)越感,哈哈哈,這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)是線性的,所以即使踩油門的時(shí)候也不會(huì)跑的太快,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)介入,不過動(dòng)力輸出還是比較穩(wěn)定的,油門踩得很穩(wěn)。
操控:
我感覺這輛車的底盤并不像傳說中的日系車那么單薄,反而底盤很厚實(shí),雖然沒有很多運(yùn)動(dòng)型車那么好的操控感,但駕駛起來還是很舒服的,開起來很穩(wěn),很有質(zhì)感,而且操控也很全面,雖然車身比較大,但開起來還是很輕松的,而且平順性也很好。
油耗:我的朋友開著一輛380邁騰,加了95號(hào)汽油,在市區(qū)行駛的時(shí)候,平均油耗只有10公里左右,所以燃油成本比我的車要高出一半,再加上油價(jià)居高不下,所以我覺得還是開著這輛車比較省錢。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很貼心,前排有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,坐久了也不會(huì)太難受,而且后視鏡功能很多,后窗和后窗都很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,這是一個(gè)很大的品牌,開出去很有面子。而且店里的服務(wù)也很好,經(jīng)過對比之后,蘇洋覺得性價(jià)比還是很高的。而且大家都說,日本的車,油耗更高,安全性也更好,這輛車的輔助系統(tǒng),更適合新手,據(jù)介紹,這輛車升級之后,穩(wěn)定性更好。同事長得不錯(cuò),配置也經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。
缺點(diǎn):對于我這個(gè)新手來說,這輛車整體比較長,經(jīng)常在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候碰到墻壁。方向盤有點(diǎn)沉,可能是新手的原因,不過總體來說還不錯(cuò),只是不太喜歡顏色,不過這車的配置我還是比較喜歡的?傊,有得必有失。
外觀:這輛車的外觀很不錯(cuò),給人一種很高級的感覺,顏色也很普通,如果你想要更漂亮的話,可以選擇粉色或者紫色的車衣。
內(nèi)飾:唯一的問題是,安全帶的頭部有些凸起,看起來并不好看。整體看起來并不顯眼,普普通通。
空間:整體空間還算寬敞,設(shè)計(jì)也比較合理,我看了看其他款式的車,感覺差不多,夠用就行了,可能是日系車的原因,儲(chǔ)物空間比較小,后備箱看起來不大,但平時(shí)用起來還是挺大的。如果是去親戚家送禮物,那就不用擔(dān)心了,可以放很多東西。而且他的車身比其他車要長一些,足夠我坐了。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),我朋友給我推薦了一輛車,說它比較保值,畢竟車是消耗品,保值率高,以后買車的話,可能會(huì)少點(diǎn)錢。
動(dòng)力:開起來很穩(wěn),加速也很穩(wěn),選這輛車的人一般都比較沉穩(wěn)。而且這輛車很耐打,價(jià)格貴也是有道理的,而且現(xiàn)在買車,不只是動(dòng)力,還有聰明,省心,舒服。我覺得豐田品牌應(yīng)該是考慮到了很多因素,所以才會(huì)一代一代的更新,畢竟是知名品牌,買車還是比較放心的,主要還是日常使用,不需要太多的動(dòng)力。所以,還是很實(shí)用的。
操控:
總體來說,這輛車還是比較容易控制的。因?yàn)槭切率,所以還需要一段時(shí)間的熟悉,所以在正常的道路上還算穩(wěn)定,但是在石頭多的地方,難免會(huì)有一些顛簸,不過比其他的車要好很多。底盤太低了。他們都明白。
油耗:總體感覺還行,市區(qū)和高速是不一樣的,我經(jīng)常跑市區(qū),耗油量大概在5.5-6之間,不經(jīng)常在高速上跑,具體油耗不是很清楚,但比純?nèi)加蛙囈∮秃芏。以前家里的車都是燃油車,都?0了,油量比以前的要好很多,客服告訴我,如果一開始耗油太多,那就是磨合期。
舒適:主要是開車不累,畢竟可以根據(jù)自己的體型調(diào)整,而且隔音效果也不是很好,我覺得隔音效果太好了,而且也不安全。不要太過分,不要太難受就行,如果舒服的話,那就更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是廣汽豐田的老客戶了,以前開的是一輛雷凌,現(xiàn)在油價(jià)越來越高,我想換一輛省油的 B級車。所以,我買了一輛凱美瑞,這輛車的油耗很低,我每天都在一環(huán)到二環(huán)之間開車,平均油耗是4.8公里,以前是4.6,因?yàn)槎鞊Q了雪地胎,摩擦力大增,油耗也會(huì)增加。另外,我喜歡這輛全新的凱美瑞,流線型的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目?臻g也足夠大了。我買了白色的,覺得白色的比較干凈。而豐云悅享,更是貼心到了極點(diǎn)。冬天在家能遠(yuǎn)程空調(diào),上班前熱車,車?yán)锱,我一箱油,我算了一下,最多?88公里,其實(shí)每個(gè)月加一箱油就夠了。實(shí)在是太省油了。而且我也不擔(dān)心電池的問題,我在網(wǎng)上看過,雙擎是不會(huì)有任何影響的,包括動(dòng)力等等。而且電池還能終身保修。
缺點(diǎn):這輛車沒有雷達(dá),也沒有加熱座椅,這讓我很不滿意,我的后備箱和原版的雷達(dá)根本沒法比,而且顏色也不一樣。這輛車連座椅加熱都沒有,這讓我很難理解,這輛價(jià)值二十多萬的車,竟然連最基本的座椅加熱功能都沒有。讓我覺得整個(gè)車的配置都被拉低了。其他購車過程,日常用車還算滿意。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,車燈也很漂亮,車尾還有一個(gè) TNGA的標(biāo)志,兩個(gè)藍(lán)色的雙擎,看起來非常的拉風(fēng)。動(dòng)感的外觀,時(shí)尚的前臉。很合我的口味。
內(nèi)飾:雖然不是全液晶顯示屏,但是看起來還是挺亮眼的,座椅做工讓人驚喜,前排的中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常漂亮,音響效果也非常不錯(cuò)。
空間:前排的空間就更大了,完全可以滿足你的駕駛需求。最重要的是,我女兒總是踢在前排的后座上,留下了腳印。他開的是雷凌,F(xiàn)在我坐在后排,沒有系安全帶,腳根本就蹭不到,這樣我的車就干凈多了,可以繼續(xù)躲下去,水杯的儲(chǔ)物空間很大,后排有扶手,非常方便,而且坐在后排的人也很舒服,連水杯都有地方放了。后備箱的空間很大,可以放一個(gè)行李箱。帳篷什么的,都是在超市里買來的。B和空間標(biāo)桿。
配置:這輛凱美瑞是我選的,是廣汽豐田最好的選擇,它省油、省油、保養(yǎng)費(fèi)用低、小毛病少、小毛病少、外觀設(shè)計(jì)也很符合我的口味,豐田二手車的保值率還是很高的。
動(dòng)力:2.5發(fā)動(dòng)機(jī),油電混合,比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更有動(dòng)力。動(dòng)力無窮無盡。夏天和冬天開著空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)性能非常好。
操控:
我喜歡這個(gè)車道偏離系統(tǒng),車速超過60公里,我就會(huì)提醒你,尤其是方向盤。方向盤的手感也很好,剎車的時(shí)候,我還不太習(xí)慣,因?yàn)閯x車比較軟,需要踩剎車。
油耗:這個(gè)油耗很符合我的預(yù)期,剛買車時(shí)我的油耗是5.8,慢慢降到最高油耗4.6,現(xiàn)在一直是4.8,都是平均油耗。一箱汽油差不多能行駛1000公里。我平時(shí)只跑1-2環(huán)的路況。平時(shí)開車上下班。你可以根據(jù)你的車程和路況,算一年能省下多少錢,算下來,我一年能省下四千多塊錢。和雷凌比起來,那輛車的油耗是6.8,跑了三個(gè)圈。
舒適:座椅有腰部支撐,這個(gè)非常舒適,座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)您的駕駛距離。唯一美中不足的就是座椅沒有加熱。冬天很冷。我想我得加一個(gè)座椅加熱。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7391公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗了~
缺點(diǎn):輪胎的噪音太大了,跟挑路的時(shí)候,柏油路上的震動(dòng)會(huì)讓人耳朵發(fā)麻,回頭一定要換輪胎。
外觀:個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)型的外觀,看起來不那么商務(wù)~~
內(nèi)飾:豐田的內(nèi)飾,勉強(qiáng)夠用就行了,我也不強(qiáng)求了。
空間:空間一般,足夠了。
配置:優(yōu)惠不多,保養(yǎng)便宜,油耗低~雖然性價(jià)比不高,但是培養(yǎng)成本確實(shí)不高。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,完全沒問題,加速就是爽,比家里那兩臺(tái)2.0T還要好。
操控:
操控性不錯(cuò),踩油門踩剎車,車道保持也不錯(cuò)
油耗:油耗是最滿意的,確實(shí)跟省油一樣,越堵車越省油
舒適:我覺得日系車的舒適性還是不錯(cuò)的,柔軟的座椅,涼爽的空調(diào)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的還是動(dòng)力和油耗,2.5的動(dòng)力,雙擎的油耗比一般的轎車要低。
缺點(diǎn):電池容量估計(jì)不大,充電頻繁,車漆有點(diǎn)薄,其他都還好。
外觀:外觀大氣,黑色版看起來比白色要沉穩(wěn),更有商務(wù)氣息,其他都是日系車的通病,車漆比較薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很符合我的審美,簡潔大方,儀表盤和中控屏幕都很適合我。
空間:空間還行吧,前排后排有點(diǎn)擠,一般情況下還能坐得下。
配置:凱美瑞的性價(jià)比還是很高的,市面上的車太多了,而且還很保值,賣二手車也能賣,外觀和內(nèi)飾都沒問題,省油、動(dòng)力也很強(qiáng)勁。
動(dòng)力:eco節(jié)油模式加速,其他模式的動(dòng)力都很強(qiáng),反應(yīng)也很快,再配上2.5動(dòng)力,感覺還是很不錯(cuò)的。
操控:
凱美瑞看起來像是商務(wù)型的,但力道很大,轉(zhuǎn)彎和超車都很順手,單手就能操作方向盤,開起來很順滑。
油耗:油耗比純汽油要低得多,一箱油甚至可以開半個(gè)月。
舒適:舒適性還行,隔音效果不是很好,避震比較硬,后排出風(fēng)口是必須的,真皮座椅是真的,低音效果也不錯(cuò),有震動(dòng),開起來感覺一般,不算太期待,也不算太失望。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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