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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5201)+1 油耗低(4696)+1 新款好看(2473)+1 空間超大(1783)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4400)+1 性?xún)r(jià)比不高(2341)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1303)+1 不如老款好看(578)+1 前臉新不如老(465)+1 前臉不如老款(326)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱美瑞最讓人滿(mǎn)意的地方,就是動(dòng)力和省油。
缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是油和電切換時(shí)噪音比較大
外觀:流暢的車(chē)身線(xiàn)條,醒目的車(chē)燈,無(wú)不彰顯著這輛車(chē)的美感。
內(nèi)飾:豐田車(chē)的內(nèi)飾基本都是中規(guī)中矩的,內(nèi)飾材質(zhì)也是以氣質(zhì)為主,座椅包圍感很好。
空間:扶手箱和車(chē)門(mén)都有很大的儲(chǔ)物空間,還有后備箱的墊子。
配置:這輛車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用低,保值率高,性?xún)r(jià)比真不錯(cuò),凱美瑞
動(dòng)力:只要肯踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)一直持續(xù)下去。
操控:
車(chē)身在高速行駛中沒(méi)有絲毫慌亂,剎車(chē)也非常靈活。
油耗:這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,畢竟這是一款混合動(dòng)力車(chē)。
舒適:前排和后排都有充電器,對(duì)于我這種經(jīng)常用手機(jī)的人來(lái)說(shuō),真的是太方便了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)已經(jīng)看了兩三個(gè)月了,非常的滿(mǎn)意,如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà),那就是整體的穩(wěn)定性,整體的穩(wěn)定性,整體的性能,都非常的好,我覺(jué)得兩者結(jié)合在一起,會(huì)更好。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō),這件事的外觀也很重要,開(kāi)這輛車(chē)給人一種成熟、穩(wěn)重、成熟的感覺(jué)。氣質(zhì)。就連內(nèi)部空間,也是非常不錯(cuò)的,同級(jí)別中,也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):我對(duì)這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的,畢竟沒(méi)有一款是完美的,如果有的話(huà),那就是這一款了,當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里的時(shí)候,我會(huì)感覺(jué)到腳踏板上的風(fēng)太大了。影響順德一些城市乘坐舒適性,其他方面還是比較好吧,非常協(xié)調(diào)。
外觀:外觀非常漂亮,這也是我選擇這款車(chē)的重要原因,感覺(jué)這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)更加成熟穩(wěn)重,感覺(jué)很像我的個(gè)性,沒(méi)有那么張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,給人一種非常豪華的感覺(jué),坐在里面非常的尊貴,感覺(jué),包括功能,都非常實(shí)用。
空間:這輛車(chē)的空間還是很大的,特別是后備箱很大,里面還有很多的儲(chǔ)物空間,非常的注重細(xì)節(jié),對(duì)于經(jīng)常出去玩或者工作的人來(lái)說(shuō),這是非常必要的。
配置:總體來(lái)說(shuō),黃色是一種比較好的顏色。嗯,同級(jí)別中,配置已經(jīng)算是頂尖了,尤其是豐田,后期的保養(yǎng),更是省心省錢(qián)。
動(dòng)力:我選擇了2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),然后混合動(dòng)力,這樣不僅省油,而且還能保持很好的動(dòng)力,尤其是起步的時(shí)候,更是如此。
操控:
這件襯衫很好控制,方向盤(pán)很大,上面有很多的星星,有很多安全配置,還有蔥花,更方便,更安全,開(kāi)起來(lái)以后,轉(zhuǎn)彎半徑很小,很有誠(chéng)意。
油耗:我覺(jué)得這幅畫(huà)很好,尤其是在混動(dòng)之后,油耗只有7個(gè),感覺(jué)很好,很省油。
舒適:這輛車(chē)的舒適性有兩個(gè)方面,一是在城市里低速行駛,很安靜,開(kāi)起來(lái)也很舒服,空調(diào)的溫度, PM2.5的過(guò)濾系統(tǒng),這些功能都讓人很舒服,也很健康,現(xiàn)在是高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)大,會(huì)影響到車(chē)內(nèi)的實(shí)際駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方仍是它的外形,外觀看上去非常帥氣!進(jìn)氣柵的設(shè)計(jì)比較符合我的口味,有些車(chē)的進(jìn)氣柵設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看,但是進(jìn)氣柵和外觀都很前衛(wèi)。另外,這輛車(chē)的動(dòng)力也不錯(cuò),雖然在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備,但是這輛車(chē)的動(dòng)力還是出乎了我的意料,基本滿(mǎn)足了我的日常駕駛,而且這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比也讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的異味了,雖然我覺(jué)得這是汽車(chē)的通病,新車(chē)多多少少都會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,但總體來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題還在可以接受的范圍內(nèi)。別的不說(shuō),就是風(fēng)噪了,這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候,給人的感覺(jué)就是風(fēng)噪比較大,不知道是不是輪胎的問(wèn)題,不過(guò)可以改進(jìn)一下。
外觀:凱美瑞是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē),看起來(lái)像是商務(wù)精英,視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的,而且,我還挺喜歡這輛車(chē)的外形,包括車(chē)燈,濃眉大眼的設(shè)計(jì),還有那閃亮的輪轂,總之,這輛車(chē)的整體規(guī)劃還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,真皮方向盤(pán)已經(jīng)足夠了,畢竟我需要的是手感更好的材質(zhì),這樣開(kāi)起來(lái)才會(huì)更舒服,不過(guò)其他的設(shè)計(jì)和選材也沒(méi)有讓我失望,總體來(lái)說(shuō),這個(gè)設(shè)計(jì)更年輕,但也很經(jīng)典,所以?xún)?nèi)飾還是很舒服的。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g其實(shí)挺大的,唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了,可能是電池組的原因,空間有點(diǎn)小,不過(guò)這也不是什么大問(wèn)題,這是我買(mǎi)車(chē)前就考慮過(guò)的,這輛車(chē)只有我一個(gè)人用,不需要太多的東西。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格便宜,畢竟這輛車(chē)很省油,而且外觀和動(dòng)力也很不錯(cuò)。再加上后期的維護(hù)費(fèi)用不高,電池也有保障,性?xún)r(jià)比堪稱(chēng)無(wú)敵。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題,但是動(dòng)力卻是相當(dāng)不錯(cuò)的,基本滿(mǎn)足了我的日常需要,有時(shí)候超車(chē)的時(shí)候也能更順暢一些,加速的時(shí)候加速度也不會(huì)太慢。雖然速度不是很快,但是對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō),卻是足夠了,畢竟是雙擎。
操控:
方向盤(pán)很舒服,方向盤(pán)也很人性化,倒車(chē)影像,自適應(yīng)巡航,駐車(chē)?yán)走_(dá),這三個(gè)功能都很有用,也很智能,可以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候,減少一些意外。而自適應(yīng)巡航,在高速行駛的時(shí)候,可以緩解駕駛壓力,非常實(shí)用,也非常安全。而且電子方向盤(pán)的操縱桿非常靈活,而且有三種控制方式,可以隨時(shí)切換,最大限度的優(yōu)化這款車(chē)的操控性。
油耗:油耗很低,一般經(jīng)濟(jì)模式也就是六七個(gè)油左右,這個(gè)油耗還是很不錯(cuò)的,確實(shí)是節(jié)能減排的好辦法,基本上都是在高速上跑,不過(guò)可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣的原因,不能說(shuō)有太大的區(qū)別,但是應(yīng)該會(huì)少一些。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅柔軟度適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,而且懸架和減震效果基本都是滿(mǎn)分,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有太大的顛簸。不過(guò)這輛車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候,有一股難聞的味道,影響了它的舒適感,畢竟這車(chē)的味道需要一段時(shí)間才能散去,而且風(fēng)聲也有些大,不過(guò)這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該不難解決,應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 黃南
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很滿(mǎn)意,因?yàn)樗膬?nèi)部氛圍很強(qiáng),給人一種寧?kù)o祥和的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)空間設(shè)計(jì)的不夠合理,而且高速行駛的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱,而且后視鏡看起來(lái)也不是很清晰。
外觀:我覺(jué)得它的外觀還不錯(cuò),因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)很時(shí)尚,很有魅力。
內(nèi)飾:我對(duì)這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)并沒(méi)有什么意見(jiàn),因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致,很時(shí)尚,給人一種古樸典雅的感覺(jué)。
空間:我覺(jué)得這輛車(chē)的空間還算寬敞,但是空間設(shè)計(jì)上我覺(jué)得不太合理。
配置:至于這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比,我自然是非常滿(mǎn)意的,畢竟這輛車(chē)的性能這么好,性?xún)r(jià)比肯定也不低。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車(chē)平時(shí)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò),但是在高速上開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)吃力了。
操控:
我覺(jué)得后視鏡看不太清楚,有時(shí)候操控起來(lái)有些困難。
油耗:至于油耗,我覺(jué)得還不錯(cuò),在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)很舒服,座椅也很貼合人的身體。還有這輛車(chē)隔音效果不錯(cuò),感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱美瑞有很多讓我滿(mǎn)意的地方,其中最讓我驕傲的就是凱美瑞的油耗,我選擇了2.5 L的雙擎版本,在日常使用中,油耗非常的高,非常的省油。其次,凱美瑞的雙擎版增加了低配,比以前更劃算了,如果是以前的中高配車(chē)型,在這個(gè)價(jià)位上可以選擇的車(chē)型有很多,現(xiàn)在完全不用擔(dān)心這一點(diǎn),前期的購(gòu)車(chē)成本和保養(yǎng)成本都很劃算,所以我對(duì)凱美瑞的價(jià)格和油耗都很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):唯一不滿(mǎn)意的,就是低配的輪轂不符合我的口味,17寸的輪轂看起來(lái)很普通,但是低配的配置比高配要多得多,低配的 TSS套裝讓我很意外。不過(guò),物以稀為貴,低配車(chē)型的話(huà),就不要奢望太多了,只要能滿(mǎn)足日常使用就行了。
外觀:外觀給4分吧,輪轂失分了。我覺(jué)得前臉鍍鉻還不錯(cuò),鍍鉻裝飾讓它看起來(lái)更高級(jí)了,雖然是塑料的,但鍍鉻的感覺(jué)卻完全不一樣了。凱美瑞的車(chē)頭和車(chē)尾給人一種很有沖擊力的感覺(jué),既保留了原有的風(fēng)格,又符合時(shí)代的審美,保留了一些八九十年代的老用戶(hù)。
內(nèi)飾:因?yàn)橘I(mǎi)的是低配版,所以4.2寸的儀表盤(pán)和8寸的中控屏都比較小,必要的時(shí)候會(huì)顯得有些麻煩。內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是相當(dāng)新穎的,中控 Y型的設(shè)計(jì)讓駕駛者在駕駛時(shí)有了更大的空間感,駕駛起來(lái)更加輕松自如,而且還不影響副駕駛空間。
空間:凱美瑞的空間還算不錯(cuò), B級(jí)車(chē)的軸距很長(zhǎng),給人一種很舒服的感覺(jué),前后空間不算太大,內(nèi)部空間也不算太大,扶手箱的空間也很大,可以放很多東西,唯一美中不足的是,凱美瑞的手套箱太小了,只能放一些文件,但扶手箱卻給副駕駛提供了腿部空間。
配置:性?xún)r(jià)比方面,我還是很滿(mǎn)意的,首先它的價(jià)格在我的承受范圍內(nèi),而且它的配置很多,既有主動(dòng)安全,又有被動(dòng)安全。而且,凱美瑞的口碑很好,我覺(jué)得物有所值,畢竟不是一兩年就能換的。
動(dòng)力:2.5排量的車(chē),動(dòng)力很好,售貨員說(shuō)汽油版會(huì)更快一些,但考慮到雙擎版的動(dòng)力,我還是選擇了等,凱美瑞的雙擎啟動(dòng)速度很快,聲音也很小,中后程發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能提供很大的動(dòng)力,豐田的混動(dòng)技術(shù)也讓駕駛樂(lè)趣大增。
操控:
這是我第一次試駕凱美瑞的時(shí)候,駕駛起來(lái)非常的順暢,方向盤(pán)非常的光滑,而且不會(huì)太重,這對(duì)于我這種體力不支的司機(jī)來(lái)說(shuō)是非常好的,而且凱美瑞還有一個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng),可以根據(jù)前面的車(chē)速來(lái)調(diào)整車(chē)速,這樣既省去了我的雙手,又省去了我的手腳。
油耗:雙擎的油耗就不用多說(shuō)了,豐田的混動(dòng)技術(shù)一直都很不錯(cuò),為我節(jié)省了不少的用車(chē)成本,現(xiàn)在大概能開(kāi)到5.3個(gè)油左右,平時(shí)開(kāi)高速比較多,如果平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣不踩油門(mén)的話(huà),應(yīng)該能沖到4個(gè)左右。
舒適:首先,凱美瑞的底盤(pán)非常穩(wěn)定,在崎嶇不平的路面上行駛,沒(méi)有明顯的顛簸,車(chē)身非常柔軟;還有凱美瑞的座椅,包裹性很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的包裹住我,座椅也很柔軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):今年下半年,他打算換一輛 B級(jí)車(chē),在網(wǎng)上看了很久,再加上朋友們的推薦,選了幾輛車(chē),打算最近看看,網(wǎng)上對(duì)凱美瑞的評(píng)價(jià)很高,所以先去看看凱美瑞。
缺點(diǎn):打折的價(jià)格有點(diǎn)低,等車(chē)一個(gè)多月了,有點(diǎn)著急
外觀:車(chē)身線(xiàn)條流暢,看起來(lái)非常漂亮。輪轂運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾:多功能方向盤(pán)操作非常流暢,大屏幕也非常給力。
空間:空間很大,三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比很高,是同級(jí)車(chē)中性?xún)r(jià)比最高的選擇。
動(dòng)力:加速快,超車(chē)靈活,穩(wěn)定性強(qiáng),動(dòng)力十足
操控:
高速剎車(chē)系統(tǒng)不跑偏,急轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,高速行駛時(shí)方向盤(pán)不抖動(dòng)
油耗:在堵車(chē)的時(shí)候,6個(gè)油,4-5個(gè)油,作為 B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),還是很省油的。
舒適:座椅包圍舒適,軟硬適中,空調(diào)溫度相當(dāng)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,就是油耗了,很多人在買(mǎi)車(chē)之前,都不知道什么是雙擎,或者說(shuō)需要充電,其實(shí)豐田的混合動(dòng)力車(chē),根本不需要充電,而且省油,發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料油的配合,讓人很滿(mǎn)意。另外,這輛車(chē)的外觀也很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)像是一輛跑車(chē),光看外觀就很不錯(cuò),朋友們都說(shuō)這輛車(chē)省油又漂亮。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是噪音,在高速上的時(shí)候,輪胎的噪音很大,他不在意的時(shí)候還好,但仔細(xì)一想,還是會(huì)有一些噪音。另外,它的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,雖然凱美瑞的內(nèi)飾比一般的車(chē)要好很多。
外觀:車(chē)身采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚時(shí)尚,屬于年輕型轎車(chē),日系車(chē)看起來(lái)比較柔和,凱美瑞的線(xiàn)條感更強(qiáng),前臉和車(chē)燈搭配起來(lái)特別好看,腰線(xiàn)很有力量感,車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)比其它車(chē)型耐看多了,縫隙很小,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來(lái)很酷,比以前那些淺色的米色要好看得多,但是仔細(xì)一看,還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些塑料的地方,不過(guò)這并不是什么難看的地方,真皮的效果要好很多,總體來(lái)說(shuō)還是很符合這個(gè)價(jià)位的。
空間:后排空間很大,坐5個(gè)人綽綽有余,尤其是前排的主駕駛,非常適合常熟市,調(diào)整了坐姿之后,還有很多空位,我喜歡放東西,后備箱空間很大,可以裝下幾個(gè)大行李箱。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),凱美瑞是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē),適合一家人一起玩,油耗高,安全性好,適合上下班,也適合全家出游,而且還會(huì)有活動(dòng)。
動(dòng)力:雖然普通的代步車(chē)不需要太大的動(dòng)力,但是它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以速度很快,平時(shí)跑起來(lái)也很有動(dòng)力,感覺(jué)在轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,加速很順暢,加速很平穩(wěn),高速上的動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力充足,聲音也很好聽(tīng),在日車(chē)中,這輛凱美瑞算是比較不錯(cuò)的了。
操控:
方向盤(pán)輕而易舉開(kāi)起來(lái)毫無(wú)難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)油門(mén)靈敏,操作簡(jiǎn)單舒適,整體配置非常全面,底盤(pán)支撐性也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在空閑的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,主要還是靠電機(jī),就算在原地不動(dòng),開(kāi)著空調(diào)也能舒舒服服的等人,一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗太高,F(xiàn)在的油耗還不到六個(gè)油,油耗還算穩(wěn)定,因?yàn)樵诟咚偕鲜褂玫钠捅容^多,所以油耗會(huì)比較高,但也不算太高,不過(guò)雙擎車(chē)一直都是省油的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn)定。
舒適:它的車(chē)身很穩(wěn),畢竟價(jià)格擺在那里,十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)根本沒(méi)法比,底盤(pán)懸架緊湊,座椅舒適,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,空調(diào)什么的也不錯(cuò),還有溫度分區(qū)控制,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò),天窗大小合適,音質(zhì)也不錯(cuò),主要是后座很給力,后排的朋友都說(shuō)后座很舒服,座椅角度也恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿(mǎn)意的,就是油耗了,很多人在買(mǎi)車(chē)之前,都不知道什么是雙擎,或者說(shuō)需要充電,其實(shí)豐田的混合動(dòng)力車(chē),根本不需要充電,而且省油,發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料油的配合,讓人很滿(mǎn)意。另外,這輛車(chē)的外觀也很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)像是一輛跑車(chē),光看外觀就很不錯(cuò),朋友們都說(shuō)這輛車(chē)省油又漂亮。
缺點(diǎn):最讓他不滿(mǎn)意的是噪音,在高速上的時(shí)候,輪胎的噪音很大,他不在意的時(shí)候還好,但仔細(xì)一想,還是會(huì)有一些噪音。另外,它的內(nèi)飾還算中規(guī)中矩,雖然凱美瑞的內(nèi)飾比一般的車(chē)要好很多。
外觀:車(chē)身采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚時(shí)尚,屬于年輕型轎車(chē),日系車(chē)看起來(lái)比較柔和,凱美瑞的線(xiàn)條感更強(qiáng),前臉和車(chē)燈搭配起來(lái)特別好看,腰線(xiàn)很有力量感,車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)比其它車(chē)型耐看多了,縫隙很小,一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾看起來(lái)很酷,比以前那些淺色的米色要好看得多,但是仔細(xì)一看,還是會(huì)發(fā)現(xiàn)一些塑料的地方,不過(guò)這并不是什么難看的地方,真皮的效果要好很多,總體來(lái)說(shuō)還是很符合這個(gè)價(jià)位的。
空間:后排空間很大,坐5個(gè)人綽綽有余,尤其是前排的主駕駛,非常適合常熟市,調(diào)整了坐姿之后,還有很多空位,我喜歡放東西,后備箱空間很大,可以裝下幾個(gè)大行李箱。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),凱美瑞是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車(chē),適合一家人一起玩,油耗高,安全性好,適合上下班,也適合全家出游,而且還會(huì)有活動(dòng)。
動(dòng)力:雖然普通的代步車(chē)不需要太大的動(dòng)力,但是它的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng),所以速度很快,平時(shí)跑起來(lái)也很有動(dòng)力,感覺(jué)在轎車(chē)?yán)镆呀?jīng)很不錯(cuò)了,加速很順暢,加速很平穩(wěn),高速行駛的時(shí)候加速很平穩(wěn),高速上的動(dòng)力也很強(qiáng),動(dòng)力充足,聲音也很好聽(tīng),在日車(chē)中,這輛凱美瑞算是比較不錯(cuò)的了。
操控:
方向盤(pán)輕而易舉開(kāi)起來(lái)毫無(wú)難度,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)油門(mén)靈敏,操作簡(jiǎn)單舒適,整體配置非常全面,底盤(pán)支撐性也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在空閑的時(shí)候不用擔(dān)心油耗問(wèn)題,主要還是靠電機(jī),就算在原地不動(dòng),開(kāi)著空調(diào)也能舒舒服服的等人,一點(diǎn)都不擔(dān)心油耗太高,F(xiàn)在的油耗還不到六個(gè)油,油耗還算穩(wěn)定,因?yàn)樵诟咚偕鲜褂玫钠捅容^多,所以油耗會(huì)比較高,但也不算太高,不過(guò)雙擎車(chē)一直都是省油的車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)也很穩(wěn)定。
舒適:它的車(chē)身很穩(wěn),畢竟價(jià)格擺在那里,十萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)根本沒(méi)法比,底盤(pán)懸架緊湊,座椅舒適,軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,空調(diào)什么的也不錯(cuò),還有溫度分區(qū)控制,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不錯(cuò),天窗大小合適,音質(zhì)也不錯(cuò),主要是后排很給力,后排的朋友們都說(shuō)后座很舒服,座椅角度也恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱美瑞,我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是油耗和動(dòng)力了!因?yàn)檫@輛車(chē)的油耗實(shí)在是太低了,所以當(dāng)我看到油耗的時(shí)候,也是大吃一驚。另外,這輛車(chē)的動(dòng)力很足,可以滿(mǎn)足我的日常需要。
缺點(diǎn):不過(guò)這輛車(chē)的噪音還是挺大的,這讓他很不滿(mǎn)意。
外觀:運(yùn)動(dòng)感十足的外觀看起來(lái)也比較時(shí)尚潮流,感覺(jué)這樣的外觀也深受現(xiàn)在年輕人的喜愛(ài)。
內(nèi)飾:精致的讓人移不開(kāi)目光,感覺(jué)里面的做工和用料都很精致。不過(guò)這輛新車(chē)有點(diǎn)味道,不怎么樣。
空間:空間還算不錯(cuò),坐在任何一排都很舒服。感覺(jué)整個(gè)后備箱都不是很給力。
配置:性?xún)r(jià)比怎么樣,感覺(jué)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算中規(guī)中矩。不過(guò)開(kāi)了這么久,雖然出了點(diǎn)問(wèn)題,但開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力很足,加速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力十足。
操控:
操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,方向盤(pán)更好控制,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。
油耗:同價(jià)位的車(chē)?yán),我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò)比這輛車(chē)更便宜的車(chē)!
舒適:至于舒適度,我并不是很滿(mǎn)意,因?yàn)槲夷芨杏X(jué)到這輛車(chē)的噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力,動(dòng)力不錯(cuò),加速和起步都很快。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不太好,在高速行駛的時(shí)候需要踩得更深一些。
外觀:它的外觀還是蠻吸引人的,首先是它的前臉,我覺(jué)得設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò),而且看起來(lái)非常的舒服,還有那腰線(xiàn),設(shè)計(jì)的非常的漂亮,看起來(lái)非常的舒服。最后一輛車(chē)的尾部,看起來(lái)非常的飽滿(mǎn),看起來(lái)非常的賞心悅目。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),首先做工不錯(cuò),不過(guò)這輛車(chē)的味道也不錯(cuò)。
空間:我不太喜歡這個(gè)車(chē)的后備箱,感覺(jué)設(shè)計(jì)沒(méi)我想的那么大!
配置:我就不多說(shuō)了,我覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比還行,至少還能接受。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力非常滿(mǎn)意,我認(rèn)為它的動(dòng)力非常好。
操控:
操控方面,我剛才說(shuō)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不是很默契,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候還好,但是在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候,變速箱的反應(yīng)就慢了下來(lái)!
油耗:我覺(jué)得它的油耗還算不錯(cuò),油電混動(dòng)也不錯(cuò)。
舒適:我覺(jué)得這輛車(chē)的座椅很舒服,坐起來(lái)很舒服,很柔軟,不過(guò)減震效果不是很好,坐上去還有點(diǎn)晃動(dòng)。
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