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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格21.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞對我來說哪里都很滿意,外觀、內飾、動力、配置等等等等
缺點:最不滿意的話,感覺倒車影像不夠清晰。還有影像有點卡頓,不知道是不是我這個車的問題。
外觀:它的外觀當然是沒得說了,它的采用的是有線采用的是大尺寸的條的設計,整體非常美觀,輪轂,看起來也挺拉風的。對于老款,還是有喜更喜歡的是它的車尾的設計, ,整體改變的,都非常飽滿,個人覺得很新穎,還有特點。
內飾:新款內飾在中控上有了大的改變,首先2.5采用全液晶儀表,這也是我非常喜歡的,其他品牌在很早之前就有用上了,現(xiàn)在豐田也跟著潮流,懸浮式中控大屏提升到上面,跟威蘭達一樣,更改后查看時候更方便了,最新款還配備了手機互聯(lián)、鏈接微信功能,有專屬的豐云悅享功能,可以一鍵啟動,這個功能簡直在東北就是神奇的存在,再也不用早早下去打火了,這樣坐在家里就可以啟動暖風,簡直不要太哇塞,現(xiàn)在提新車還送3年免費流量,在車里就能用中控大屏上網(wǎng),聽歌,真是太方便了,不知道3年后要怎們辦了。
空間:之前開的是老爸的五系,空間沒得說,凱美瑞相較是小了點,但是軸距兩米八幾也是可以翹腿的,夠用。后備箱空間平整寬敞。
配置:這款車既然銷量這么高,大家都這么認可,說明它的整體性價比是很高的,要空間有空間,豐田車還是出了名的省油,動力也強勁。20萬左右的預算,買這款是很合適的。
動力:提速夠用,2.5自吸的聲浪還是聽著不錯滴,還沒試過運動模式和手動模式,現(xiàn)在都是用標準模式行駛,上下班城市道路很OK了,超車沒有問題,很有信心。
操控:
配備多功能方向盤,轉向精準。抬頭顯示。有三種駕駛模式
油耗:油耗表現(xiàn)的是相當穩(wěn)定的,而且一直處在一個相對比較低的水平,
舒適:舒適性很好,空間夠寬敞,不擁擠的花,舒適性就表現(xiàn)出來了,座椅包裹性很強,減震也很好,有效吸收顛簸感。不會有太大感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 成都
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2152公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞這個車主要還是因為品牌特別的好,也是因為品牌的原因,所以說打動了我,而且當時看車的時候一下坐進去那種滿滿的豪華感舒適感,徹底的征服了我。
缺點:目前提車3天,行駛了140公里,目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,就隔音效果感覺沒有想象中的好,不過也能接受!如果能很安靜那就完美了!
外觀:相比上一代更加時尚年輕化,上一代偏商務,21款更加時尚運動。不管是家用還是商務場合都能很好找到自己的定位。
內飾:這個配置的內飾很棒,皮座椅,電動調節(jié),大屏幕,都很實用,搭載車聯(lián)網(wǎng),布局上幾乎沒有多余功能
空間:空間沒得說,畢竟是B級車,前排主副駕駛空間充足,前排我老弟將近200斤坐在里面也沒有顯得狹小,后排空間也夠用,短距離做3個男人也沒問題,跑長途拉拉老人非常寬敞。后備箱空間沒有想象中大,但是也會顯得小,上超市買個菜,拉點孩子東西夠用,內飾儲物空間格也較多,扶手箱,副駕駛儲物格等等都可以放下很多東西,日常使用絕對沒問題。
配置:豐田的品質,畢竟開不壞,一車傳三代,我準備以后給我的兒子!從最早的佳美到現(xiàn)在的新款凱美瑞,口碑,保值率都表現(xiàn)不錯,故障率也很低!朋友的車基本上就常規(guī)保養(yǎng),沒有其他的問題!這個還談什么性價比啊,省油,省心,好開,還好看!
動力:2.5L+8AT變速箱,動力表現(xiàn)不錯!一給油,動力就起來了!就是感覺3檔到4檔的時候,頓挫感有點明顯!不過AT變速箱好像都有這種感覺!
操控:
超控和駕駛感很好,開起來很好開!底盤調教的也很好,不管是城區(qū)道路還是鄉(xiāng)村道路,乘坐體驗很好
油耗:目前行駛了不到4000公里,平均高速5個油左右,開省點會更低,市區(qū)最多的時候10個多,那是最堵的時候,表顯6,3油耗
舒適:皮質座椅,包裹性很好,柔軟又透氣,也很好打理;選的是黑車黑內,很酷;空調也很給力,制熱制熱都超級快,而且是三區(qū)獨立出風口的,后排也有出風口也可以自己調節(jié),所以滿足了不同位置上客戶的需求;儲物格也挺多的,特別是中央扶手箱,設計的很大,可以放大件的物品;就是高速行駛的時候隔音不是很好,噪音明顯;
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程463公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它整體的品質和口碑了。提起凱美瑞首先想到的就是耐開和省油。所以買個家用車首先就要考慮這兩點,其它配置的話基本上同價位的車配置也都基本差不多。其次就是新款的液晶儀表盤真的挺帥,如果不是為了等這塊儀表盤估計年前就提老款的了。最后就是新款的豐云悅享、語音導航等功能絕對是比老款提升不少。
缺點:起步稍微有點肉,調校的比較穩(wěn)當,但路口起步,你只要敢踩油,八九成領先別車沒有問題。座椅不是很軟,后排空間和后備箱跟同級相比還是差點。內飾與美系車相比差很多,不過在日系車里算好的了,尤其是跟雅閣比
外觀:外觀設計還不錯,沒看出來和老款有什么區(qū)別,設計師不努力給個1星
內飾:內飾的話大部分都覺著不錯,做工算是非常細膩的,角角落落的接縫處理的都是比較到位。軟包的地方用的料挺好,軟硬適中。前面儀表盤換成全液晶的了,更有科技質感,顯示亮度色彩也都不錯。前面的儲物空間倒不是很大,門子上不像我原來的車一樣能放兩瓶水,大一些,有時候方塊兒擦車的布都會掉出來,這個地方可以設計的更人性化一些。中間的儲物位置方方正正,不過深度不夠,放不了太多的東西。我還是喜歡更多的大儲物空間的。內飾的整個顏色現(xiàn)在興黑色的,但就是不太耐臟,有點兒灰塵看的特別明顯。座椅的話還是比較舒適的那種,像大沙發(fā)一樣。
空間:空間還是挺大的,主副駕駛座椅都可以前后電動調節(jié),后排我170的個子,腿部頭部空間很大。整車儲物空間很多,前后杯架,扶手箱。后備箱的空間很深。后排座椅也可以放倒。
配置:預算27,買完車還剩下不少準備買個賽車模擬器(這是不是等于買一送一,不說了去和老婆申請去了,哈哈哈)標配配置:有一個配置特別值得一提,就是副駕駛那邊有一個老板鍵在主駕駛或者后排可以直接調節(jié)副駕駛的座椅位置。這個配置真的很棒(下次等媳婦睡著了,可以拿這個功能調侃一波,想想就很好笑)
動力:2.5自吸發(fā)動機匹配8AT變速箱,起步有勁,換擋也很平順,
操控:
先前是A級車,第一代改款威朗,所以用的很多都是進口件,所以操控方面很舒服。凱美瑞是B級車,所以感覺操控要略差點,精準度只能算合格吧
油耗:油耗目前在9個左右,目前就是在市內開開,沒有拉高速,覺得拉拉高速還會降一些,看了一些壇友們反饋2.02.5油耗都很是很多,在我能接受范圍內,日系車確實在這方面表現(xiàn)很好,油耗多少主要也是看個人開車腳法不同,在這夏天也要開空調,自己覺得合適就是合適,不要太強求銷售說的綜合油耗了,那都是糊弄人的吧。
舒適:座椅舒服,用料十足!空調帶空氣凈化和負離子發(fā)生器,可以過濾PM2.5!副駕帶老板桌椅的側邊調節(jié)按鍵!空調:后排帶獨立出風口?照{還是很給力的,來的比較快!
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格22.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.豐田的口碑在那里擺著呢,買他就是圖個靠譜圖個省心,日本原裝進口的發(fā)動機變速箱。希望豐田不會讓我失望。2.安全性好,TNGA的車安全性無需多說,十個氣囊,輔助駕駛也很齊全。3.顏值高,車身線條非常豐富,設計感不錯。尾燈晚上點亮之后很有高級感。4.保值率高,以后也好出手。
缺點:南京地區(qū),乃至于江蘇地區(qū)優(yōu)惠力度比較小,而且沒有什么活動。
外觀:外觀設計可以給滿分,越看很耐看,車身線條非常好看,唯一讓我不滿意的地方就是輪轂造型,感覺不如改款前的純色輪轂好看。其實藍色很好看,但是需要訂車,等很久,就選了這個黑色。車燈設計:尾燈是LED燈條 晚上點亮之后非常好看 很精致做工車漆:應該也是金屬漆吧 貼近了看有那種光澤的感覺車身造型:這一代凱美瑞的造型設計真的完美,側面真的是特別經(jīng)典的sedan造型,百看不厭,車身線條多耳不亂。
內飾:全皮質的座椅配上木紋裝飾板整體車的內飾還是具有一定檔次的。新設計中控大屏比之前的屏幕要大寫,顯得大氣了很多。中控部分按鍵不多,大部分的操作基本上都設置在多功能方向盤上。搭配新升級的12.3英寸全液晶儀表盤,尤為高級和高科技。既好看又能集中駕駛注意力,安全行大大提高!超大空間的手扶箱可以放下很多東西,保持車內的干凈整潔。
空間:作為一款B級車,空間表現(xiàn)還是非常不錯的,不論是前排的駕駛員還是后排的乘客,都不會感到壓抑,空間很充足,這樣才能體現(xiàn)作為中級車的優(yōu)勢嘛;后排位置的腿部空間相當寬敞,久坐也不會讓腿感覺到不適;后備箱的空間不算太大但是足夠日常所需要的了;車內其他儲物空間表現(xiàn)不算差,日常小物件能很多儲存;
配置:我覺得這臺車的性價比還行,銷售價格越低自然是越好了,優(yōu)惠幅度越大,我也是越開心的。總的來說就是將心比心的,新款凱美瑞還是很值得推薦的。
動力:2.5L的發(fā)動機動力十足,只要踩油門,就有源源不斷的動力輸出出來,推背感直接就安排了。車子的起步也沒有傳聞中肉的感覺,起步很快。平時上下班要走很多城郊路,車速在80公里的時候是一個分水嶺,超過80公里之后,加速的響應變得更快更靈敏了。超車變道可以說是得心應手。非常滿意。
操控:
凱美瑞在運動模式下動力會更澎湃,轉速會更高,就是踩油門聲音會有點大,運動模式當然避免不了這一點。這種模式能讓凱美瑞駕駛的時候更有運動味。其次就是凱美瑞開起來的時候沒有明顯的顛簸,不是因為底盤輕,而是凱美瑞整體的重心比較低,在各種路段都能表現(xiàn)得非常穩(wěn)。
油耗:這臺車的排量是2.5升的油耗就會顯得有些高了,顯示一共跑了1300公里,表顯油耗8.8
舒適:坐進車艙第一感覺是舒適的。座椅軟硬適中,距有一定的支撐性和包裹性。電動座椅帶電動腰靠,長途開車也能服服帖帖的坐在座椅上,坐墊完全承托整個大腿,久坐也不會腰酸腿麻。再加上減震處理良好,顛簸路況也都不會有特別明顯的感受,連家里老人家坐著睡覺都睡得挺好。覺得唯獨不好的就是車子的隔音效果不好,開點音樂就好些。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程759公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱美瑞讓我最滿意的地方就是操控性,讓我有駕駛的樂趣
缺點:優(yōu)惠比較少,不過這樣也說明豐田比較保值,后期置換比較劃算。
外觀:外觀很時尚大氣,特別是白色的車身,黑色車頂看起來非常漂亮,我非常喜歡珍珠白,看起來要有檔次。
內飾:全液晶儀表逼格拉滿,Y型的中控臺層次分明,10.1寸的大屏用起來很方便,除了門邊的儲物格 其他地方的收納設計還是很合理的,整體非常大氣。
空間:在車里,坐直了頭部距離車頂也還有好大一段距離,后排空間也不拖后腿平時放個嬰兒車都沒問題。富余空間不小,坐著不會覺得局促,我就是不往后調座椅坐著也正好。
配置:還是比較信賴豐田的口碑,質量有保證,后期也比較省心,不會有太多問題。
動力:加速動力一般般,畢竟自吸的不帶T,不過油門踩重點偶爾還是會有驚喜的。另外2.5自吸的油門非常線性,起步的時候一點都不頓挫。
操控:
剎車很到位,方向盤很輕,檔位沒有電子擋桿,缺乏高級感,不過好像雷克薩斯也沒有,自適應巡航功能很贊,高速跟車很舒服
油耗:反正這個油耗感覺還是比較正常的,每個月的油耗費還是可以承擔得起的,所以感覺也還好。
舒適:舒適性也不太好,座椅方面還是不錯的,但是車內的氣味很大,懸架比較硬,顛簸感很大。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個家喻戶曉的車型,其實我覺得有很多方面都是比較滿意的,最喜歡的就是這個車子的外觀,現(xiàn)在這款凱美瑞設計還是比較好看的,很時尚。
缺點:價格方面還是有些高的,全部辦完接近于25w了。另外一點就是后排地板中間有一塊凸起,這也算是美中不足了,平時不滿載的情況沒什么影響,也只有在滿載的時候對后排腳部空間有一定影響,乘客在后排過道左右移動時,腳部還是會有一些阻礙的。
外觀:外觀越來越符合我的審美了,整體設計感覺特別英俊,還特別有檔次,前臉的格柵既不是蜂窩狀也不是網(wǎng)狀,而是很獨特的平行設計,看起來很特別有很大氣。犀利的大燈設計,讓整體視覺都非常飽滿,讓整體感覺更潮了。
內飾:內飾就不用說了,全液晶的儀表盤實在是最亮眼的地方了。時時刻刻感覺自己再開一輛戰(zhàn)斗機。無論是車輛啟動的動畫還是行駛的時候對車輛信息的展現(xiàn),滿滿的科技感。中控大屏也是懸浮式的,很高級。內飾用了很多軟包的皮革,方向盤也是皮質的,質感非常棒。整體的內飾也是那種渾然一體的高級。低調有內涵。
空間:這款車的車內空間表現(xiàn)很是很合理很寬敞的。駕駛席的腿部空間十分充足,特別是副駕駛席的腿部空間更寬廣,老婆一米二的大長腿都能舒舒服服的伸長,座椅寬度足夠,感覺一個座位能做兩個人。后排的座椅靠背有一定的傾斜程度,做上去舒舒服服的我自己1.78的個子腿部也還能有兩個拳頭的空間。后備箱又寬又深,偶爾出個遠門帶幾件大號行李箱加幾個小點的包裹也沒有壓力。
配置:一輛非常適合工薪家庭去使用的B級車,舒適度非常的優(yōu)越,更重要的是省油省心,保養(yǎng)還非常便宜,所以在性價比方面我認為是非常高的。
動力:凱美瑞2.5的動力隨叫隨到,搭配的at變速箱很順滑,就是噪音太大了,沒跑過高速,不知道120碼后,后面的動力還跟不跟的上,反正在市里面開,超車啥的沒問題
操控:
方向盤的話摸著不賴,挺輕的,轉彎的話比較利索!
油耗:最近從12一下飆升到13.3,雖然跟路況關系很大,但是也比期望值高,不開心
舒適:座椅的外包裹以及內部的填充選擇的真的是恰到好處,帶來的那種乘坐體驗是讓我感覺非常不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置實用,有我最喜歡的抬頭顯示,不僅逼格升高了不少,而且實用又安全實,手自一體呢變速箱雖然沒有手動擋那個反映迅速,到時在自動檔里面全是非常不錯額了,可能我之前的小面包手動擋開習慣了?
缺點:內飾丑,部分地方無力吐槽,后排地臺有點高,小朋友坐中間還好,如果是大人,可能有點難受
外觀:黑色的中網(wǎng)配上黑色車身顏色,雙C胡的鍍鉻裝飾讓前臉更具有辨識度、更有大氣張揚的感覺。車身線條流暢,修長,側面看來盡顯優(yōu)雅豪華。2.5排量的配置搭配了雙色輪轂,從前臉到車身再到輪轂一黑到底,十分穩(wěn)重,覺得很適合商用。
內飾:儀表盤還是很精美,各種要查看的數(shù)據(jù)一目了然。內飾…沒有很驚艷,皮質的,比織布看著舒服有檔次一些。整體風格簡簡單單。中控臺設計個老款的區(qū)別不是很大,只是才用了只是采用了懸浮式多媒體屏幕,感覺更加大氣。
空間:空間絕對的夠用,后排坐著人的情況下副駕駛還能蹺二郎腿,就是后排中間地板凸的有點高,坐中間不太舒服,不過后排做人的機會也很少就是了。
配置:反正是沒有改款前優(yōu)惠大,畢竟剛上沒多久嘛,只能說是早買早享受,晚買有折扣啊。用車成本挺低的,加92就能跑,保養(yǎng)也不貴,還送了我?guī)状文亍伺渑渲?全套的TSS2.5非常棒,抬頭顯示也是很好用的配置,沒想到現(xiàn)在20萬的車都有抬顯了,總的來說配置還不錯吧。期待的配置:期待一個盲區(qū)監(jiān)測和座椅加熱。
動力:2.5的動力已經(jīng)有余了,超車還是非常輕松,沒有試過高速超車,還在跑磨合,后面試試在說
操控:
車子的微柱遮擋視線比較嚴重,而且影像方面不是夠清晰,方向盤有些重,有異響。
油耗:我老是接送孩子,市區(qū)開的時候油耗也就是7這樣,挺省油的。
舒適:懸架偏舒適,隔音效果基本滿足,濾震也是。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格21.93萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是豐田凱美瑞的外觀了,前臉張揚,側面優(yōu)雅,尾部前衛(wèi),說是黃金比例完全不為過,給人就是一種很大氣的感覺。這個價位去選擇一款車子的話,凱美瑞肯定是個不錯的選擇,價格不高也不低,銷售點也給到了不錯的貸款政策,價格來說還是挺劃算的。配置也豐富的,家用車的不二之選,而且豐田的保值率也高,是值得去考慮購買的車子。
缺點:實話實說,車子開的時間也不長,我還真沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,甚至也沒有發(fā)現(xiàn)不足的地方,一切用起來都比較順手方便。
外觀:非常霸氣這里只上傳一些實拍的圖片,不再去贅述其他內容了。
內飾:內飾整體設計就是比較簡單的,沒有太過華麗的設計,不過內飾整體布局很規(guī)整,簡簡單單的。多媒體車機:凱美瑞配備了手機智能互聯(lián)系統(tǒng)、精確定位的導航地圖,后排還有兩個USB接口,在用車過程中隨時充電,讓您即使在后排看平板玩手機沒電了也不擔心。儀表中控:新款2.5豪華版的凱美瑞采用的儀表也是當下流行的全彩液晶的,這是我最喜歡的地方、很漂亮。而且全新凱美瑞的中控屏由鑲嵌式改為懸浮式,并且尺寸改更大方便駕駛時隨時查看。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)讓我覺得很舒適,前排和后排的地方都比較大,滿載的情況也沒有任何壓力。我175的身高也許也算是標準體重,頭部距離頂棚有十二三公分的距離,開車的時候沒有任何壓抑感。后排的空間表現(xiàn)的也很好,坐三個人是很輕松的事情,頭部距離頂棚以及腿部距離前排座椅個空間都很好,活動起來也比較自由,后備箱的深度也不錯,關鍵時候也能裝很多東西。
配置:整體的內飾外觀都比較符合國人的審美理念,對這臺凱美瑞家人很滿意我也很滿意。
動力:發(fā)動機的動力還是不錯的,起步提速都很快,對于一個家用車輛,好的發(fā)動機,凱美瑞是款車可靠和耐用的車型,而且省油、并且車輛的的駕駛平順舒適性也很不錯。
操控:
操控談不上,畢竟不是專業(yè)車手,但我感覺車很穩(wěn),開的時候能感覺到,不像以前日本車那種淡薄感,地盤重心低,因為這個底盤還給杠過兩次,心疼死,這樣的設計真是有利有弊,尤其是下雨的時候,積水里有東西也看不見,直接就壓過去了
油耗:凱美瑞的2.5L自吸發(fā)動機源自日本原裝進口,采用了世界首創(chuàng)的“快速燃燒技術”、首創(chuàng)的激光熔覆技術、無極變壓機油泵、雙噴射供油系統(tǒng)、超高壓縮比,智能電動可變氣門正時進氣系統(tǒng)等黑科技使之達到行業(yè)內最高40熱效率,非常節(jié)油。
舒適:駕駛舒適型非常好,表弟娃也說坐得非常舒服,其他的感受還沒體驗出來
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌,凱美瑞進入中國市場畢竟又這么久了,口碑也還不錯,所以買車的時候直接入圍考慮的第一梯隊;雙擎的動力系統(tǒng)確實挺牛的,整體油耗是相當?shù)桶,這個確實很經(jīng)濟;空間相對其他車型還是有一點優(yōu)勢,后排空間也挺寬敞的;整體外觀低調不張揚;
缺點:最不滿意的是沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠,沒有優(yōu)惠。相比現(xiàn)在很多豪華品牌都有很多的優(yōu)惠。當時買車的時候店里就有送小禮物的活動,這一點還是讓人心里挺不平衡的,20多萬的車,至少優(yōu)惠一點讓我們消費者心里舒服些,現(xiàn)在想想還是有點心有不甘。
外觀:我爸媽看了不會覺得這臺凱美瑞很難看,因為這臺車顏色運用和搭配方面都是挺合適的,年輕人嘛就喜歡更潮流一點的,和我預期的外觀略微有點偏差。
內飾:內飾相對于上一款來說改進了不少,但還是有很多不足的地方,比如這個大屏,死角太多了,灰都擦不掉,車子放個兩三天就有這樣的浮灰了,很難處理,你要是有強迫癥的話估計天天都要洗內飾手感材質:門板還是一如既往的單薄,一點那種豪華感沒有,還有這種鍍鉻的裝飾,很容易就被刮花,一刮花就很難看,還有門檻也容易臟,就很顯舊
空間:身高180不到,基本寬敞。后排底座拱起是硬傷,中間座位舒適性一般。
配置:凱美瑞性價比還是蠻高的,雖然缺點也很多,但都是小問題,車都是用來開的,用來服務人的,穩(wěn)定,質量可靠才是關鍵去,其他都是小問題,一輛穩(wěn)重的車就像你有個堅實的后盾一樣,不會給你突然撂在路上,能帶你去你想去的地方,并且能回來,這就是它最大的功勞了
動力:2.5的動力還是比較滿意,起步提速特別給力,一點也不肉,平順沒有頓挫感,平時主要在城市道路行走,所以基本上遇到的都是一些平穩(wěn)的路面,完全不用擔心這臺車的動力會跟不上了問題。
操控:
凱美瑞采用了日本原裝進口的全新Direct-Shife-8AT變速箱,2-8檔可鎖止,變速比高達7.8,可直接換擋,動力損耗更少,同時兼容三種駕駛模式。這樣子車就可以直接換擋,響應速度快,平順性更好了,燃油經(jīng)濟性更好。后雙叉臂懸掛:一款車的舒適性和操控性好不好都是看后懸掛的,這款懸掛的貼地性好,,無論是顛簸路面還是高速過彎穩(wěn)定性都會更好。四門安全車窗:我開車主要就是上下班和接送孩子,很多新聞都能看見孩子手被車窗卷入夾傷,這款車全車都是一件升窗,而且全車的車窗都配備防卷防夾的功能,上升時不夾手,下降也防止手被卷進去,孩子乘坐更加安全放心。
油耗:這輛車我感覺還是很省油的,平均油耗八個左右,我感覺這么大車還這么省油,已經(jīng)很滿意了。
舒適:座椅坐著很舒服軟硬很合適,主駕與副駕都配備的電動調節(jié)按鈕,真的方便了不少;凱美瑞的懸架調校得也不錯,在通過加速帶和坑洼路段時也過濾掉了大部分的顛簸感;只不過車內的噪音控制還可以更多提升一些,畢竟作為一個偏商務的B級車,還是需要更優(yōu)秀;
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購買時間2021年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是駕駛感受,買車就像買鞋一樣,好不好還是要多試試。在20W左右的價格里,對比了很多車型。凱美瑞給我的駕駛體驗是非常好的,加速平順,底盤的濾震效果好。整體這輛車開起來給人的感覺是穩(wěn)穩(wěn)地,無論是加速過彎還是超車變道都讓人很有安全感。坐在駕駛位上就能感覺到一股牢牢地抓地感。從駕駛感受上就讓人安心。其次外觀也是吸引我的地方,前臉很有運動感,流線的設計讓車身的整體感更體感很強,沒有很多棱棱角角,不會顯得很笨重。而且格柵也是比18款的更年輕運動了,雖然都說買白色好,但是我還是覺得黑色的更帥。
缺點:目前不滿意的就是噪音過大,發(fā)動機聲音嗡嗡的時間開久了耳朵吵著疼,不知道做個全車隔音會不會好點,2.5的排量確實開起來動力澎湃,但關鍵油耗下不去,一直在12-14個點徘徊,買了近半個月,天天也就是上下班用,不知道后期去拉個高速,油耗會不會降低點
外觀:外觀是我第一眼看上的,絕對不會錯,很潮流的設計,犀利的腰線,耀眼的日行燈,哪哪都是設計感,而且兩個大天窗,黑色的大頂,真的很好看,尤其是洗干凈在陽光底下的時候后尾箱:當然也有地方要吐槽,這個字母標看見沒,上面刮的就是洗車拖把的買,這個太影響形象了,用刻上去的多好,非要搞個立體的,這個容易被扣掉吧
內飾:車子的中控安排的特別合理一點沒有雜亂無章的感覺。
空間:車子的內部空間還是很寬敞的,雖然沒有SUV那么大的空間,但是在同級別中也是遙遙領先了,而且對于我個人來說完全夠用。尤其是副駕駛的腿部空間,讓我感覺十分深。我的愛人身高有173,而且腿特別長,坐在副駕的時候,她給我的反饋就是腿可以伸的筆直,而且后排也有很大的空間。后備箱空間也還不錯,后排放倒后能放很多東西,空間方面整體都比較滿意。
配置:20-30萬之間的最佳選擇,低了不稱心,高了有負擔。大家自己酌情選擇,買車這個事情借鑒不了別人的意見。
動力:2.5的機器動力是很夠的,好歹也是209馬力呢。低轉速扭矩也不錯,就是起步那一下不夠快。目前還沒跑過高速,高架上輕輕一踩就到八九十了。最讓我滿意的是運轉品質。
操控:
方向盤很輕,指向精準,沒有虛位,底盤扎實路感清晰,動力是隨叫隨到。
油耗:油耗估計能在7左右,現(xiàn)在一箱油都還沒有開完,不過確實節(jié)油,下圖 表顯4,0記不得是啥時候拍的了
舒適:舒適性非常好,內部空間足夠,坐在里面很舒適
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