廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2021款凱美瑞的外觀、動(dòng)力、空間都無可挑剔，但最讓我滿意的是，凱美瑞是我爸最喜歡的車。老爸今年52歲了，年輕的時(shí)候也挺羨慕開凱美瑞的，因?yàn)檫@是一個(gè)很有地位的品牌，只有政府機(jī)關(guān)和四級(jí)領(lǐng)導(dǎo)才能開的豪車，一直想要買一輛凱美瑞，但現(xiàn)實(shí)是殘酷的，家里有我們?nèi)齻�(gè)人，每天的開銷都很大�，F(xiàn)在我有能力了，就把一輛豐田凱美瑞送給我爸，但是父愛是偉大的，我爸不想進(jìn)他的家門，所以只能來我家。當(dāng)然，除了滿足爸爸年輕的愿望之外，90后的我，也很喜歡凱美瑞那帥氣的外觀，所以毫不猶豫的買了下來。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛新車的味道有點(diǎn)重，但是銷售顧問給了我一套高檔的車內(nèi)熏香，還有一些竹炭包，開回去大概七天左右，味道就淡了。
外觀：豐田的標(biāo)志，大大的眼睛，配上全新的格柵，讓整輛車看起來，既高級(jí)又帥氣。車身流線非常完美，唯一的缺點(diǎn)就是輪轂不太好看，車尾的車燈也算是加分項(xiàng)吧。老爸選的是黑色的老干部車，如果是年輕人開的比較多的話，可以選擇白色的金屬漆，這樣會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很經(jīng)典，整體是黑色的，耐臟又經(jīng)典，大大降低了后期保養(yǎng)的風(fēng)險(xiǎn)，整個(gè)中控臺(tái)流線型的設(shè)計(jì)非常的合理，可以容納更多的空間和功能區(qū)域，門板的裝飾提升了整體的檔次，皮質(zhì)的質(zhì)感也更加的高檔。
空間：凱美瑞的外觀看起來有些溜背，但并不影響凱美瑞的內(nèi)部空間。老爸一米八八的個(gè)頭，坐在駕駛座上也不會(huì)影響到后排的空間，前面有爸爸媽媽，我們?nèi)齻�(gè)坐在后排一點(diǎn)壓力都沒有，后備箱空間也很大，放滿了后備箱，哈哈哈。
配置：之前聽賣二手車的朋友說，豐田的保值率很高，開個(gè)幾年都能賣個(gè)好價(jià)錢，而且凱美瑞的油耗很低，維修費(fèi)用也很低，這個(gè)價(jià)格， B級(jí)凱美瑞絕對(duì)是性價(jià)比最高的。表哥聽說我買了一輛車，果斷的跑到豐田去看車，不過他更喜歡越野車，買了一輛豐田威蘭達(dá)。很快，他們就會(huì)成為豐田的佼佼者。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上這款車，我覺得動(dòng)力還算不錯(cuò)，畢竟是普通家庭用的車，爸爸平時(shí)都是開車上下班，經(jīng)常在市區(qū)里開車，所以對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高，起步很平穩(wěn)，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的感覺。
操控：
操控性還算不錯(cuò)，方向盤不僅靈敏，方向感也很好，打哪都很順手，再加上 CV，變速箱很平順，很適合家用，而且年輕人最喜歡的就是10檔變速，讓你在享受速度和激情的同時(shí)，還能享受駕駛樂趣。
油耗：說到油耗，我又驚喜了一把，綜合油耗只有7個(gè)油，不愧是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，果然不愧是省油大師， B級(jí)車居然這么省油，真是讓我大吃一驚，看來以后還能省點(diǎn)酒錢了。
舒適：說到舒適度，老媽就說過：“哇塞，這座椅真軟，比家里的沙發(fā)舒服多了。”即便是遇到顛簸的路段，也不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力都很好，外觀漂亮，內(nèi)部空間也很大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是胎噪和風(fēng)噪，聽起來特別不舒服，會(huì)影響開車的心情。
外觀：外觀時(shí)尚漂亮，一雙炯炯有神的大眼睛貫穿了整個(gè)前臉，讓這輛車看起來既高級(jí)又帥氣，流線型的車身線條很難看出來，但輪廓卻不是很好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，中控臺(tái)也很大，使用起來感覺還不錯(cuò)，但是內(nèi)飾太過單一，沒有科技感。
空間：這輛車的外形非常的流線型，絲毫不影響車內(nèi)的空間，對(duì)于一家三口來說，完全夠用，后備箱和儲(chǔ)物空間都很合理。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力很足，駕駛起來也很舒服，保值率很高，開幾年還能賣個(gè)好價(jià)錢。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟這款車很匹配，畢竟是家庭用的。
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤很靈活，方向感也很好， CVT變速箱更是順手。
油耗：油耗讓我很意外，加起來才7個(gè)油，不愧是豐田發(fā)動(dòng)機(jī)省油大師。
舒適：座椅很柔軟，比家里的沙發(fā)還要舒服，就算在顛簸的路面上也不會(huì)有任何不適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格28.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的外形，自從我拿到這輛車之后，周圍的人都贊不絕口，我相信大眾的眼光都很好，這輛車的設(shè)計(jì)很有紀(jì)念意義，給我留下了深刻的印象，我的好朋友開著他的車來接我，一眼就被這輛車給吸引住了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾上的異味有點(diǎn)低級(jí)，其他方面還算滿意，就是味道有點(diǎn)重，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：從不同的角度看，這輛車其實(shí)也不一樣，車頭看起來更有科技感，給人一種很年輕的感覺，側(cè)身看起來很時(shí)尚，給人一種很高級(jí)的感覺，整個(gè)車的設(shè)計(jì)干凈利落，一點(diǎn)都不浮夸，我覺得很適合我這個(gè)年紀(jì)的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念非常簡(jiǎn)單大氣，很多地方都是真皮包裹，但是車內(nèi)的異味還是比較明顯，老爸說這沒什么，大部分新車都是這個(gè)樣子，過一段時(shí)間就好了，可能是我太挑剔了，如果車內(nèi)沒有異味，那就更好了。
空間：因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都是自己開車，而且我現(xiàn)在還沒有女朋友，家里也有車，所以我也不需要太大的空間，而且車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，平時(shí)跟朋友出去玩的時(shí)候，都會(huì)有一輛車，所以空間并不是很大。
配置：這是我第一次買車，是爸媽給我買的，所以我很喜歡這輛車。
動(dòng)力：這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于我這種追求速度的人來說，絕對(duì)是綽綽有余的，我想，就算是追求速度的人，也會(huì)喜歡這種加速的感覺，前期的加速，包括后期的加速，都非常的給力。
操控：
這是我人生中的第一輛車，雖然我開的車不多，開過一輛破舊的駕照，開過我爸的車，但我覺得這輛車開起來很容易，操作簡(jiǎn)單，變速箱也很順滑，就像是吃了巧克力一樣。
油耗：實(shí)際油耗肯定達(dá)不到官方給出的油耗標(biāo)準(zhǔn)，不過以我現(xiàn)在的情況來看，油耗并不算太高，只要不是特別堵車，我都能保持在一個(gè)穩(wěn)定的水平，開了兩次高速之后，油耗明顯下降了。
舒適：座椅有一定的弧度，給腰部提供了支撐，坐久了可以緩解腰疼的感覺，舒適性也是一應(yīng)俱全，而且在高速上也能感覺到隔音效果，坐久了還容易打瞌睡，就像是坐在自己家的沙發(fā)上一樣。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電池終身質(zhì)保，活動(dòng)贈(zèng)送6年基本保養(yǎng)，市區(qū)90，綜合油耗4.9，感覺單程15公里以上比較省油，有時(shí)單程油耗能低到3.8.氣溫15以上貌似要省油些，雙擎技術(shù)穩(wěn)，輸出平順，動(dòng)力完全夠用。首保未發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：車漆柔軟、薄，輕微擦傷露底漆。日系建議白色或銀色，耐臟，可減少洗車次數(shù)，黑色必定難打整，容易臟，洗多了容易刮花。
外觀：這一代更年輕，更耐看，二十一款更漂亮，除了尾燈設(shè)計(jì)差了點(diǎn)，其他都很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同價(jià)位的小型 SUV要好很多，符合 B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，中規(guī)中矩，剛上市的時(shí)候覺得比上一代更驚艷，懸浮屏幕和液晶儀表都是加分項(xiàng)。
空間：空間足夠了，我179，調(diào)整的很舒服，距離后排還有一拳。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，日系一直比大眾差，但也要考慮其他方面的因素，汽車是一種復(fù)雜的東西，你只能做出取舍，比如選擇日系，車漆薄，車皮薄，車機(jī)蠢……這些你都能接受，只能說，如果你花20塊錢買一輛家用 B車，那你肯定會(huì)選擇凱美瑞的，畢竟這21款車的配置都是經(jīng)過降價(jià)的，至少液晶顯示屏是有了，優(yōu)點(diǎn)還在，彌補(bǔ)了短板。最后就看選車的人了，喜歡凱美瑞的人和喜歡帕薩特的人肯定是不一樣的，當(dāng)然，有錢的人也會(huì)選擇更高端的德系車，車無完人，車有好有壞，市場(chǎng)本來就是錯(cuò)位的。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式比較好，普通模式比較好，因?yàn)榻煌ǘ氯�，所以還是經(jīng)濟(jì)模式比較好。零點(diǎn)八秒，還算充沛，家用車9到11屬于夠用，7到9屬于充沛，5到7屬于強(qiáng)勁，日系一般都是給到你剛剛好，看數(shù)據(jù)就好。
操控：
操控是個(gè)驚喜，這一代的底盤很不錯(cuò)，網(wǎng)上很多評(píng)論都說過了，我就不多說了。
油耗：這是混動(dòng)雅閣和混動(dòng)凱美瑞的油耗，在買之前，我查過了，兩輛車差不多，都是5左右，雅閣80的加速速度要快一些，試駕也是一樣，80后的油耗會(huì)稍微高一些，豐田的基礎(chǔ)排量是0.5，全速域更均衡，高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更好聽，給人一種信心十足的感覺。
舒適：坐起來舒適度剛剛好，畢竟上面還有一輛雷車，不可能給你太好，三劍客的話，感覺還不錯(cuò)。80以下的隔音效果還算不錯(cuò)，80以上的主要是胎噪，風(fēng)噪比預(yù)想的要小一些，總體來說， NVH肯定比不上同級(jí)別的德系和雷車。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2263公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞是給家人用的，我很少開，畢竟我也有一輛，再來說說2021款凱美瑞，最讓我滿意的是2021款凱美瑞，外觀更時(shí)尚，更豪華，更優(yōu)雅，我選擇了一種歐泊銀的顏色，這款車看起來很漂亮，內(nèi)飾也很豪華，2828 mm的軸距很寬敞，安全配置也比較全面，再加上我選擇的是雙擎車型，省油，所以才購(gòu)買它。
缺點(diǎn)：這輛車開了快兩個(gè)月了，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：2021款凱美瑞外觀時(shí)尚大氣，一眼就吸引了所有人的目光，修長(zhǎng)的車身，流線型的車尾，鷹眼 LED大燈，18寸的雙色鋁合金輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，科技感十足，每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)的淋漓盡致，基本都是軟質(zhì)材料，用料也很大方。
空間：凱美瑞的空間很大，前排和后排的空間都很大，一米八的身高坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，空間大了，空間大了也不會(huì)有壓力，儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)得很實(shí)用，后備箱空間很大。
配置：在買凱美瑞之前，我和其他品牌的車做了對(duì)比，最后還是選擇了豐田的凱美瑞。這款車的性價(jià)比在同級(jí)別中只能算是中規(guī)中矩，如果再打折的話，銷量還能翻幾番。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.5 L雙擎動(dòng)力很不錯(cuò)，省油又給力，再加上E-CVT電子無級(jí)變速系統(tǒng)，讓你在超車的時(shí)候動(dòng)力十足，反應(yīng)速度快，動(dòng)力充沛，超車輕而易舉。
操控：
操控方面，真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤精準(zhǔn)、靈敏，沒有一絲空位感，底盤設(shè)計(jì)的很好，前懸掛是麥弗遜懸掛，后懸掛是雙橫臂懸掛，通過減速帶的時(shí)候，可以很好的減震，底盤的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
油耗：實(shí)際油耗是5.4 L，畢竟是雙擎，省油是肯定的，平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗還算滿意。加滿49升油，應(yīng)該能跑上千公里。
舒適：舒適度方面，我覺得凱美瑞坐在同級(jí)別的車?yán)锖苁娣还苁邱{駛者還是坐在車?yán)�，都很舒服，座椅也很舒適。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、舒適度、操控性都不錯(cuò)，舒適性強(qiáng)，駕駛舒適，方向盤輕，轉(zhuǎn)向靈活。外觀和內(nèi)飾都很漂亮，各種線條都用的很好。
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，通過坑坑洼洼的路要小心，速度要慢，剛才沒注意，撞到了。有些油漆掉了。開車撞到人，難免會(huì)讓人心疼。還有倒車的畫面，有點(diǎn)模糊。中控屏也不怎么樣，邊框太大，看起來很丑，但液晶儀表盤看起來還不錯(cuò)。隔音效果不是很好，又是在高速上，平時(shí)在市區(qū)堵車的時(shí)候，音樂再大一些，他們也不會(huì)在意。車機(jī)人機(jī)交互操作不便、限制較多、界面單一、枯燥。
外觀：決定買這款看起來穩(wěn)重一點(diǎn)的，外觀不錯(cuò)，二十萬左右的價(jià)格不算太貴，分期付款也不會(huì)有太大壓力！
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，也比較實(shí)用。我覺得同級(jí)別的車還行，簡(jiǎn)單大方。摸起來很舒服，沒有任何的異味。
空間：空間還算滿意，有時(shí)候一家五口一起出去玩也挺舒服的，后備箱里放一些大人和小孩的行李箱就夠了，一家人也挺滿意的。
配置：這幾個(gè)月來，我對(duì)這輛車還是很滿意的，主要是每年的保養(yǎng)，每月的郵費(fèi)，保險(xiǎn)，其他的都不需要花錢，很省心，而且豐田車比較耐用，油耗也比較低。作為合資車，質(zhì)量上有保證，相對(duì)于其他車型來說，出現(xiàn)的問題要少很多，保值率也更高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，一般情況下，如果不是帶著老人和孩子的話，我都會(huì)把車速開的更快，因?yàn)橹挥性谶@個(gè)時(shí)候，路況好，沒有紅綠燈的時(shí)候，我才能開的飛快。悄無聲息的離開。
操控：
底盤有點(diǎn)低，通過坑坑洼洼的路要小心，速度要慢，剛才沒注意，撞到了。有些油漆掉了。開車撞到自己的車，難免會(huì)讓人心疼。還有倒車的畫面，有點(diǎn)模糊。中控屏也不怎么樣，邊框太大，看起來很丑，但液晶儀表盤看起來還不錯(cuò)。方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，非常的輕盈，非常的舒服，剎車非常的靈敏，只要輕輕一踩，就能穩(wěn)穩(wěn)的停下來。
油耗：綜合感覺不錯(cuò)，很省油，現(xiàn)在百公里大概要6個(gè)油吧！這還是在市區(qū)里開車比較多的情況下。
舒適：說到舒適度，凱美瑞還是很舒服的，降噪效果很好，沒有胎噪，擋風(fēng)玻璃也很好，車內(nèi)很安靜，很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀更年輕，更符合年輕人的口味。我選了白色，洗完車在陽光下看起來還不錯(cuò)。電子手剎比以前的 es要方便得多，掛在 P檔會(huì)自動(dòng)剎住。凱美瑞的底盤調(diào)校確實(shí)有了很大的進(jìn)步，上一代開起來就像是開船一樣，現(xiàn)在感覺更好了，轉(zhuǎn)向也更靈活了，再加上混動(dòng)，加速的感覺就不一樣了，尤其是在起步或者低速超車的時(shí)候，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)給人一種推背感。因?yàn)槭琼斉�，所以后排座椅可以電�?dòng)調(diào)節(jié)角度，坐在上面會(huì)舒服一些， JBL的效果也不錯(cuò)，音質(zhì)一般，偶爾開著車聽聽音樂就行了。
缺點(diǎn)：首先，他對(duì)豐田的配置不滿意，這輛車太摳門了，除了主駕駛可以無鑰匙進(jìn)入，其他三個(gè)車門都不能開，這讓他很是郁悶。倒車?yán)走_(dá)一共只有四個(gè)，正前方和后方似乎都沒有，這也是為什么在跟車的時(shí)候，沒有報(bào)警的原因。（防撞警報(bào)也太變態(tài)了吧，這么近的距離都沒反應(yīng)，明明離得這么遠(yuǎn)，你就報(bào)警了�。┑诙䝼�(gè)是司機(jī)，他的反應(yīng)實(shí)在是太慢了，中控臺(tái)上的屏幕亮了起來，從我開車到地下車庫，已經(jīng)過去了一分鐘了…真是讓人著急�。〉管囉跋衲：�，下雨天全憑感覺，有時(shí)候倒車倒車的時(shí)候還會(huì)卡住，倒車的時(shí)候還會(huì)卡住，屏幕上還是剛才的畫面，真是讓人無語！還有一點(diǎn)就是，倒車的時(shí)候不僅會(huì)有倒車提示音，還會(huì)有“咚咚咚”的聲音從車外傳來，聽起來很低級(jí)，這得等首保的時(shí)候問一下銷售人員。駕駛輔助系統(tǒng)的車道偏離預(yù)警，應(yīng)該是前面的攝像頭拍不到，有時(shí)候超線了也不報(bào)警，有時(shí)候車道合并了，又瞎拉方向盤，導(dǎo)致現(xiàn)在上車就關(guān)機(jī)。說起來，為什么每次啟動(dòng)的時(shí)候都要關(guān)機(jī)��！還有駕駛座左側(cè)和中控臺(tái)上都有奇怪的聲音，像是零件松動(dòng)的聲音，豐田的品控就是這樣，別吹牛逼了！還有最后一點(diǎn)，后視鏡和后視鏡加熱后，確實(shí)能把水汽和霜?dú)怛?qū)散，但是后視鏡的效果就差了很多，完全無法跟之前的 es相比。豐田是豐田，雷克薩斯是雷克薩斯，兩者完全不是一回事，雷克薩斯不是凱美瑞，也不是傻子，做工和用料完全不一樣，有時(shí)間可以去4S試駕，又不花錢，多了解一下再評(píng)論，而不是在鍵盤上瞎想。
外觀：因人而異，我認(rèn)為白色看起來不錯(cuò)。雖然一開始我覺得這款車的前臉有些浮夸，但是現(xiàn)在看起來還不錯(cuò)。（雖然還是很穩(wěn)重）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，沒有什么特別的地方，中空的設(shè)計(jì)有點(diǎn)另類，使用起來也不方便。
空間：空間不大，我一百九十斤，前排的位置調(diào)整了一下，我可以坐在后面，不過有點(diǎn)擠。副駕駛的后排還行，老婆和兒子坐在里面也不算小，但跟 es比起來，還是太小了。
配置：不值這個(gè)價(jià)，豐田只是一輛普通的車，配置也很摳門，都三十多歲了，要不是混動(dòng)技術(shù)不錯(cuò)，他也不會(huì)買這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步和低速加速確實(shí)比 es更有優(yōu)勢(shì)，但是在高速上，因?yàn)?CVT的緣故，后面的加速效果并不是很好。
操控：
比上一代好多了，精度也更高，開起來也不算太猛。
油耗：比 es要好很多，但也沒達(dá)到宣傳中的油耗。
舒適：還行吧，日本車座椅還行。有暖氣，有空調(diào)。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,21款，最漂亮的就是這個(gè)12.3英寸的液晶儀表盤，分辨率很高，有數(shù)字模式和模擬模式，做工非常精細(xì)。
缺點(diǎn)：1,中控屏又丑又厚，造型也不好看。
外觀：21款車的前圍是對(duì)稱的 C字型，凱美瑞越做越運(yùn)動(dòng)，配上輪轂，看起來很運(yùn)動(dòng)，很適合年輕人，不適合中年人。
內(nèi)飾：我選擇了棕色內(nèi)飾，棕色也是21款新車，感覺還不錯(cuò)。
空間：空間很大，后排也很寬敞，膝蓋距離前排和駕駛座都有一個(gè)座位，前面還有三個(gè)拳頭的距離，坐五個(gè)人也不會(huì)太擁擠。
配置：26.48的價(jià)格，在同價(jià)位的其他中檔車中，絕對(duì)是凱美瑞最好的配置！座椅加熱、通風(fēng)、電動(dòng)方向盤、 JBL音響、后座電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣的配置，凱美瑞的雙擎旗艦版，簡(jiǎn)直是無人能及。
動(dòng)力：2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)， ECVT的加速很順暢，動(dòng)力還算不錯(cuò)，但跟我以前的IS300六缸后驅(qū)比起來，還是差了一些，畢竟凱美瑞是四缸車。我買凱美瑞就是為了買雙擎，不但省油，開起來也方便。
操控：
凱美瑞的軸距是2825，在中級(jí)車?yán)锼闶潜容^短的了，短軸距肯定比長(zhǎng)軸距要好很多，再加上 TNGA的改進(jìn)，開起來感覺還不錯(cuò)。
油耗：目前還不到200公里，油耗只有9.8升，相信磨合期后油耗會(huì)慢慢降下來。
舒適：旗艦版的座椅是真皮座椅，前排有加熱和通風(fēng)功能，座椅很舒服，很厚實(shí)，很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，車內(nèi)空間更大，油耗也更低。因?yàn)閯P美瑞是一款雙擎車型，所以在行駛的時(shí)候，需要消耗一部分燃油和電能，所以油耗很低。使用燃油，一般都是在高速上，或者是路況比較好，車速比較快的情況下。這樣的話，油耗還是比較低的，在城市里行駛的時(shí)候，基本上都是用電，而且耗電也不多，這比燃油車要節(jié)省很多的時(shí)間。車?yán)锏目臻g很大，這讓我很是滿意，平時(shí)全家出行的時(shí)候，基本上都是滿載的，所以坐在這輛車?yán)�，完全不�?huì)覺得擁擠，因?yàn)榍昂笈诺目臻g比較大，所以坐在后排的時(shí)候，兩條腿不需要蜷縮，就可以舒舒服服的躺著，膝蓋也不會(huì)碰到前排的座椅。如果三個(gè)人并排坐在一起的話，空間還是綽綽有余的。車子的后備箱空間很大，一家人出門都會(huì)帶很多東西，行李箱什么的，吃的什么的都有。
缺點(diǎn)：這輛車我開了快兩個(gè)月了，雖然不能說完全了解它的功能，但也算是比較了解了。在這個(gè)過程中，我感覺到汽車的密封性要差一些，當(dāng)我們駛過鬧市區(qū)的時(shí)候，外面的聲音很容易傳進(jìn)車?yán)�，即使把車窗關(guān)上，也不會(huì)有太大的變化。雖然這并不影響他的正常駕駛，但是他心里總有一種不安的感覺。另外，車身的噴漆比較薄，不太厚實(shí)，容易刮花，不然的話，很容易掉漆，平時(shí)開車的時(shí)候，我都會(huì)特別注意，盡量不刮到，省得麻煩。
外觀：外觀依舊很英俊，也很時(shí)尚，前臉的平行格柵幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，給人一種很特別的感覺。只是車身上的噴漆不夠厚實(shí)，看起來也比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然很精致，用料也很考究，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很科學(xué)，方便存放。
空間：空間很大，一般一家人坐在一起都不會(huì)覺得擁擠，大人和孩子坐在一起都會(huì)舒服一些，尤其是后排的座椅，更是舒服。最關(guān)鍵的是，后備箱的空間很大，一家人出行，都會(huì)帶幾個(gè)行李箱，水，食物，兒童推車等等。
配置：總的來說，這輛車還是比較實(shí)用的，性價(jià)比也比較高，每天開一輛車都會(huì)省點(diǎn)錢。
動(dòng)力：雖然是雙擎，但是動(dòng)力卻絲毫不遜色于燃油車，起步的時(shí)候還算靈活，關(guān)鍵是很平穩(wěn)。雖然在城市里行駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力并沒有完全的發(fā)揮出來，但是日常的駕駛還是綽綽有余的，如果是在高速上行駛的話，那么汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)發(fā)揮到極致，超車也是輕而易舉的事情。
操控：
控制起來并不困難，因?yàn)榉较虮P很輕，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，所以控制起來并不困難，就算是新手，只要按照自己的操作來操作就可以了。
油耗：油耗并不高，一般都是在高速上行駛，或者是在路況比較好的情況下，車速比較快的情況下，油耗比較低，一般情況下，都是用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，消耗的電量比一般的雙擎車要低得多。
舒適：座椅還是比較舒服的，抗壓能力強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺得太軟。唯一的缺點(diǎn)就是密封性比較差，在嘈雜的路段，聲音很容易傳到車?yán)铩?/span>
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀和內(nèi)飾。首先看外觀，超炫的 LED大燈，超酷的尾燈。側(cè)面很柔和，給人一種青春靚麗的感覺。這輛車的內(nèi)飾也很不錯(cuò)，超大的屏幕給人一種視覺上的沖擊，配上寬敞的全景天窗，簡(jiǎn)直讓人欲罷不能。這輛車的駕駛感非常的好，倒車影像可以很好的倒車，而且還配備了電動(dòng)駐車，非常的有科技感，這輛車比單純的加油要省錢，每個(gè)月都能省下一大筆錢。
缺點(diǎn)：避震效果很差，在減速帶上明顯的感覺到避震效果不佳。
外觀：這輛車的外觀看起來非常的時(shí)尚，前大燈非常的炫酷，還有可開啟的全景天窗，給人一種三十多萬的感覺，這輛車看起來年輕而時(shí)尚，開著這輛車，我有一種回到了十年前的感覺，開著這輛車出去，一定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)很用心，很感謝設(shè)計(jì)師，尤其是它的超大音樂和電影。有時(shí)候兒子讓他媽媽坐在后面，他就一直玩這個(gè)屏幕，說看起來舒服。老實(shí)說，這款車的大屏幕分辨率非常高，非常實(shí)用，只要點(diǎn)擊一下就能開始導(dǎo)航，真是太方便了。
空間：這輛凱美瑞的內(nèi)部空間比外面看起來要大得多。坐在前排開車，還是很舒服的。對(duì)于家用來說，這樣的空間已經(jīng)足夠了。后排空間很大，很多地方都有 USB接口，前排一個(gè)，后排兩個(gè)，這個(gè)設(shè)計(jì)非常人性化，尤其是在玩游戲的時(shí)候，如果手機(jī)沒電了，可以在后排充電�！鞍职郑@車空間很大，科技感也很強(qiáng)，后排還能充電。”呵呵呵呵呵。
配置：凱美瑞雙擎我也是聽朋友說的，我對(duì)油電混合動(dòng)力汽車不是很了解，所以也沒怎么研究過，幸好有個(gè)哥們開車來我家，跟他聊了幾句之后，就對(duì)這款車產(chǎn)生了濃厚的興趣。這輛車現(xiàn)在感覺還不錯(cuò)，老實(shí)說，這輛車比純油車要省錢多了，開起來就像是燃油車一樣，哈哈哈。
動(dòng)力：這輛車平時(shí)都是開高速的，如果是在城市里開的話，他會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，開高速的時(shí)候，他就會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力方面，他可以隨心所欲的駕駛。爬坡時(shí)的抓地力也非常好。
操控：
這輛車的方向盤很好控制，老婆開起來也很快，不過她開的都是現(xiàn)代車，如果我出差太遠(yuǎn)的話，這款車就是她開的。還說這車的方向盤比現(xiàn)代更輕，真皮也是真皮，手感很好，方向也很準(zhǔn)，開起來也很順暢。哈哈哈，聽她這么一說，這輛車果然是對(duì)的。
油耗：這輛車還算省油，畢竟這輛車有三種模式，在城市里我都是用電的，除非是高速或者長(zhǎng)途行駛，否則的話，這輛車還是很省油的。
舒適：這款車的減震效果很差，尤其是當(dāng)你通過減速帶時(shí)會(huì)感覺到明顯的震感。不過座椅的包裹性還是不錯(cuò)的，大家都說座椅很舒服，軟綿綿的，真皮和仿皮混合在一起。這輛車的前排和后排都有 USB接口，這是一種非常人性化的設(shè)計(jì)，可以隨時(shí)隨地充電。
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