一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年08月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車開著很舒服
缺點:1.動力,當時購買的是2.0排量的,駕駛起來起步感覺比較肉,油門稍大點還會有竄車的狀況,超車什么的一定要提前踩油門,否則,會很丟人的.....2.操控,方向盤較大,指向模糊,掉個頭得輪圓了胳膊快轉(zhuǎn),要不甭想轉(zhuǎn)過來。
外觀:外形設(shè)計比較經(jīng)典漂亮滿意。
內(nèi)飾:比較老氣,不過以老媽的角度來欣賞的話她還是覺得不錯的,方向盤被汗?jié)n了之后比較難看。。。
空間:整體比較滿意,
動力:2.0版本的動力只能說夠用,有時候需要手動敢于將檔來實現(xiàn)不錯的加速體驗,不過考慮到售價,市區(qū)代步也是很夠用了。
操控:
感覺操控還行,方向盤助力中規(guī)中矩,指向性在可接受的范圍內(nèi),急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還是比較明顯,但是感覺還是在可控范圍內(nèi)!四速變速箱在一檔和二檔之間的頓挫還是比較明顯的,在那個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),輕加油不動,加油重點會稍微往前竄下,所以每次都得提前判斷好避開那個轉(zhuǎn)速區(qū)間!剎車略微偏軟,但是深踩的話還是比較有信心,09年貴陽大雪凌凍的時候我都還開上路的,雖然有些側(cè)滑,但是基本上還是能掌控!
油耗:比較滿意
舒適:還可以,感覺座椅的長度稍微短了一些,大腿部位的支撐不夠到位,沒有座椅通風實在是痛苦啊啊!第五年的時候更換了米其林的Primacy 3 ST 浩悅,感覺靜音和舒適性都比原裝輪胎好,懸掛感覺還是稍微有些直接,過減速帶和小坑的時候能比較清晰的感受到顛簸,缺少點德系的那種穩(wěn)重的感覺
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購買時間2011年07月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點:KK的空間感覺不錯!尤其是后座的空間多的時候坐4個人(有點擠了)3個人的話蠻舒適的!還有就是6代KK的外型我蠻喜歡的。⊥庑蛢(yōu)雅很耐看!
缺點:2.0L的動力有點弱
外觀:凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點了,外觀大氣,車型設(shè)計中庸,不會過時,沒有那么夸張的設(shè)計,我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧!出去見客戶,開凱美瑞不會那么的掉檔次!雖然出了新款的凱美瑞,但是我感覺老款的凱美瑞大街上到處都是!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方,在當時看來就已經(jīng)比較老了,而且沒有新意,塑料感嚴重手感材質(zhì):手感很一般,部分軟質(zhì)塑料,部分是硬的,摸起來不舒服儀表中控:很平庸的設(shè)計,可能比較適合上年紀的人,不新穎,沒有特別出彩的地方,中控還用了棕色的花紋木,比較不能忍異味異響:這一點凱美瑞做得非常的好,可以說幾乎沒有異味異響
空間:還不錯,坐五個不是很胖的,還算OK
動力:加速一般。只能說夠用。滿載的情況下,有點肉。
操控:
操控凱美瑞車一般般,沒有手自一體模式,車跑高速有點發(fā)飄,高速轉(zhuǎn)彎時,車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務用車,也已經(jīng)夠用了。
油耗:城市里上下班開,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不錯
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:最不滿意的是雖然是低配車型,好歹也是中級車,怎么就不標配行車電腦呢?具體到哪個位置的車門沒關(guān)好都不能具體的提示下~有同感的嗎??
外觀:雖然是老款,但是,個人還是比較喜歡,大氣穩(wěn)重,宜家宜商,感覺比第七代好看,個人觀點僅供參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那真心給我們這種奔三的人哇心. 一個字糙啊.. 真心就是日系家居風. 當然也是個人意見啦. 老人可能會喜歡這個說不定. 個人覺得法系的真心不錯 標致是最愛的內(nèi)飾308s 2008都試駕過那內(nèi)飾真心超日系幾條街.
空間:標準B級車的空間,空間很大,沒得說。
配置:這款2013款200E的官方指導價是182000,買的時候優(yōu)惠到149800,感覺性價比還是很高的。
動力:本人有5年駕齡,開車有雅閣、馬自達CX-5,奔騰B70、RAV-4,哈弗H6、朗逸、寶來、軒逸、陽光、宏光、之光、夏利N5、花冠、桑塔納。本人感覺凱美瑞200E動力真的不錯,行車、超車沒有拖泥帶水,干脆。不管是商用還是家用動力都是不錯的,當然不能和大排量的2.5或者是3.0的相比擬了。
操控:
操控這個真沒有,反正中規(guī)中矩的開車吧,前進、后退、靠邊停車,穩(wěn)穩(wěn)當當。。。
油耗:油耗,在市區(qū)一般在10個油左右,作為B級車,還是比較滿意的,高速跑的時候都是開空調(diào),油耗在7.5個,還是很省的。
舒適:駕駛位置腰部支撐不太好,時間久了腰會酸,乘坐舒適性不錯,中級車水準。
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購買時間2010年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程136587公里
綜合評分
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優(yōu)點:保養(yǎng)便宜、問題少、至今到現(xiàn)在都是些小毛病三年下來換幾個軸承、油封算可以的
缺點:冷車啟動聲音太大
外觀:外觀還是經(jīng)典款好看些(個人意見),大氣而又不失穩(wěn)重, 漂亮的造型宜商宜家;
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良豐田車的一貫作風,米灰搭配更有家的味道;桃木裝飾感覺都跟不上時代的步伐了,怎么看都不是太喜歡(個人觀點),現(xiàn)在看習慣了也就不覺得太難看了。內(nèi)部菱角處理的還是比較均勻的,感覺不到刮手,中控接縫處理還比較到位沒有明顯的參差不齊。如果有全黑或者是其他顏色內(nèi)飾的話就更完美了;
空間:空間沒的說,后排翹起二郎腿都可以,不過尚在接受范圍內(nèi);
配置:總體來說這款車的性價比還是不錯的;之前看過很多車子比如;雅閣、蒙迪歐、天籟、A4等等車子綜合比起來還是選擇了它———凱美瑞!
動力:2.4的排量動力在市區(qū)完全夠用,提速很很快
操控:
當然不能和運動型轎車相比了,日常激烈駕駛還是足夠應對的。對于激烈駕駛?cè)绻麤]有良好的剎車系統(tǒng)是肯定不行的,凱凱剎車偏軟,遇到前方紅綠燈啥的如果不提前來個一腳快到跟前時肯定要猛的一踩來個翹臀點頭;
油耗:11.3不開空調(diào),開空調(diào)在11.8~12.基本是全市區(qū),我覺得對于南京這樣的路況來說,2.4的排量里非常好。我弟弟的君威GS2.0T純市區(qū)13個油(喝97的,要是喝93要15~16個油)
舒適:前后座椅還是挺舒服的,過些減速帶、坑洼地方很好的將雜音過濾在車廂之外;
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購買時間2011年12月
購買地點海南 ?
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:使用快3年了,各方面都感覺不錯,起步有力,提速快,高速平穩(wěn)靜謐,省油,同級配置高,外觀大氣,空間寬敞,乘坐舒適,內(nèi)飾豪華,質(zhì)量可靠,是部好車。車質(zhì)量非常好。
缺點:除了油耗以外,我還真的想不出不滿意的地方。百公里11.5個油,真心覺得太費了。
外觀:圓潤的車頭,經(jīng)典的車燈,大氣,開出去不失面子,商務,家用都皆宜,全家出游,凱凱是最好的伙伴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因為有大面積的桃木裝飾,我個人不喜歡,中年歲數(shù)的比較喜愛這種家具風格的內(nèi)飾。整體的材料很講究,有很多的軟質(zhì)材料,還有縫線哦
空間:這車的空間在同級別里面還是上游的,橫向距離很夠用,三個人也不覺得擁擠,腿部空間還行,可以舒展,頭部空間180cm的身高也是沒有什么問題。對了,最滿意的一點是該車的儲物空間真的是很人性化。
配置:買這個價位的車,看中的是該車的配置,很全面,自己喜歡就好。
動力:2.4VVT-I發(fā)動機提速真心覺得不錯,高速160很穩(wěn),想要動力的時候,深踩油門,動力配合著4檔自動變速箱飛快的跑起來,那感覺非常棒。
操控:
這車就不是為操控而生的,很中庸,沒什么特點。
油耗:目前最不滿意的就是油耗了,雖然4AT很平順,但是技術(shù)落后的4AT帶來最大的麻煩就是油耗高,市區(qū)11.5個油,高速9個油,可平時也很少跑高速,所以油耗經(jīng)常維持在11個左右。
舒適:舒適性很好,非常平穩(wěn),座椅很柔軟,側(cè)傾還好吧,總之很舒服了。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 青島
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,寬敞,大氣
缺點:漆面比較薄,很容易有小劃痕。還有就是變速箱是4AT的,這點比較惡心,提速慢又費油。
外觀:凱美瑞的外觀是我最相中凱美瑞車的重點了,外觀大氣,車型設(shè)計中庸,不會過時,沒有那么夸張的設(shè)計,我相信喜歡凱美瑞車的朋友們都是相中凱美瑞的外觀了吧!出去見客戶,開凱美瑞不會那么的掉檔次!雖然出了新款的凱美瑞,但是我感覺老款的凱美瑞大街上到處都是!
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一項是比較不滿意的地方,在當時看來就已經(jīng)比較老了,而且沒有新意,塑料感嚴重手感材質(zhì):手感很一般,部分軟質(zhì)塑料,部分是硬的,摸起來不舒服儀表中控:很平庸的設(shè)計,可能比較適合上年紀的人,不新穎,沒有特別出彩的地方,中控還用了棕色的花紋木,比較不能忍異味異響:這一點凱美瑞做得非常的好,可以說幾乎沒有異味異響
空間:前排空間綽綽有余,后排空間略顯局促,中級車的軸距在哪兒擺著呢;特別是后排頭部空間,不如同級別的雅閣和帕薩特。有時候會頂頭。
操控:
操控凱美瑞車一般般,沒有手自一體模式,車跑高速有點發(fā)飄,高速轉(zhuǎn)彎時,車傾斜大。沒有德系、美系的車好。畢竟是家用商務用車,也已經(jīng)夠用了。
油耗:城市里上下班開,就不要提省不省了,高速上倒是控制的不錯
舒適:舒適性還是比較好的,開過寶馬、坐過奔馳,凱美瑞車的舒適性還是比較可以的,但是后排座椅設(shè)計成軒逸那一種的,那樣才最軟和!懸掛什么的都比較滿意。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控,相當好看。
缺點:中級車配低級車的鑰匙,沒有行車電腦,不能顯示油耗。車漆軟很容易劃傷。
外觀:雖然是老款,但是,個人還是比較喜歡,大氣穩(wěn)重,宜家宜商,感覺比第七代好看,個人觀點僅供參考。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老氣,畢竟是以商務車著稱,內(nèi)飾有些仿桃木紋的裝飾面板,不過看習慣了還是很上檔次的。
空間:空間表現(xiàn)不錯,平時就我一個人來,過一個月自己的孩子就要出生了,過幾年就得換七座的車了,打算要三個孩子,
配置:這個我不得不說一下了. 當時也是在卡羅拉corolla alex昂科塞拉 雷凌levin honda crider civic思域 高爾夫golf 中間糾結(jié)了好久. 最后去年10月份打折力度最大的就是這個. 其他的A級車都是剛出來記得卡羅拉當時古天樂廣告起飛. 所以當時來算性價比是最高的.
動力:本人有5年駕齡,開車有雅閣、馬自達CX-5,奔騰B70、RAV-4,哈弗H6、朗逸、寶來、軒逸、陽光、宏光、之光、夏利N5、花冠、桑塔納。本人感覺凱美瑞200E動力真的不錯,行車、超車沒有拖泥帶水,干脆。不管是商用還是家用動力都是不錯的,當然不能和大排量的2.5或者是3.0的相比擬了。
操控:
4AT有這些........
油耗:這款經(jīng)典版得加97的··這讓我很無語。但是為了壓縮比還是堅持在加97。油耗市區(qū)不堵10以下絕對容易。
舒適:動力好、空間寬松,駕座都舒適。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上下班方便。帶家人到處走走真方便。生活多了點樂趣。
缺點:其實沒有最不滿意的地方,真讓我說的話,車漆有點軟吧。
外觀:凱美瑞外形穩(wěn)重大氣,車身端莊優(yōu)雅,整車商務氣息較濃;X型前臉棱角分明,時尚運動;車身勻稱,C柱較厚,車尾飽滿,車身設(shè)計整體感較好
內(nèi)飾:就現(xiàn)在看來是比較老氣,但好在配置不低,按鍵比較大,減少盲操作的失誤。
空間:空間很滿意,后座3個不胖的 ,做進去很輕松的!前座不用說了,B級車里舒適感屬于領(lǐng)先的!
配置:凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級車型,不僅外形大氣,還擁有不錯的性價比,在國內(nèi)B級車市場中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價比,還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細的做工。此外車型空間也十分充裕,底盤調(diào)教舒適、靈活。不足之處:動力較弱,剎車偏軟,車漆較薄,異響、抖動、漏油、噪音等維修問題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
動力:搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動機,動力均衡,性能可靠,加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定,傳動性能和燃油經(jīng)濟性較好。不足之處:發(fā)動機高速動力不足,有噪音和抖動
操控:
舒適駕駛感受 路面過濾 好 路感回饋 一般 我想大家都明白 一直這樣不溫不火 只能算可以接受吧
油耗:油耗基本在8-10個油/百公里左右
舒適:很舒服,有座椅加熱,冬天很方便,真皮座椅加打孔,要是有座椅通風就完美了,座椅寬大舒適,包裹性不錯。
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購買時間2011年09月
購買地點山東 青島
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高大上,在哪都很有面子的,空間大,后排平坦
缺點:隔音。在這里不得不說佳美在高速上的隔音太差了,上了一百公里,就已經(jīng)開始影響交談,曾經(jīng)分別開開老板和自己的車去過機場接人,老板的車,算上自己兩個人,自己的車滿載,而且都是早上凌晨時段,在車上明顯感覺人家進口車隔音水平好很多啊,與人交談在自己車上要提高音量,凌志上面就算睡上一覺也沒問題,一點都不嘈,自己的路噪風噪胎噪全部出來了。不過如果只是在城市道路里開,他的隔音又顯得足夠了,估計這臺車的定位吧
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個分數(shù)我是給家里人打的,其實我有一個想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開的車
內(nèi)飾:一般,不夠現(xiàn)代,就算是新凱美瑞也是比較老,建議改下內(nèi)飾,如果能夢幻點就最好,畢竟車是用來享受的,如果內(nèi)飾簡單,過老,那開車也享受不了什么.
空間:空間表現(xiàn)一般,只能說夠用
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時間,估計有機會可以上新款的漢蘭達,不過豐田5十萬以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒米,……普拉多……??????說起來都是淚,努力吧,騷年
動力:2.0動力,1.5噸的車,你想象吧,不踩到過2千5轉(zhuǎn)談不上動力沒有新款的動力系統(tǒng)給力咯
操控:
駕駛樂趣不錯,比較方便。
油耗:不怎么給力咯,不過主要是市區(qū)城市道路里面開,沒有老友的雅閣省,人家才9點多
舒適:舒適性不錯,減震不孬
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購買時間2011年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)大氣、好似一頭沉穩(wěn)的獅子。非常喜歡KK
缺點:漆軟易出現(xiàn)劃痕,近光燈光線暗,低速急加速聲音略大,四個門子上不能放礦泉水瓶。今年春節(jié)前天氣冷,發(fā)現(xiàn)向右后方倒車時,方向打得很死時,大概左前輪連續(xù)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音,很郁悶,4S店師傅說不是問題。還有鑰匙不是折疊鑰匙,不顯檔次。
外觀:很好看,很大氣,誰看誰都說好看。大愛6凱。個人覺得這是最好看的凱美瑞了。
內(nèi)飾:簡單、粗糙、根本不應該是這個價位的車該出現(xiàn)的。這點對凱美瑞很失望。
空間:空間整體還比較滿意。坐4個人比較舒服,后排中間位乘客位舒適度欠佳。4門缺少水杯位。駕駛位要是能再增加一個證件儲物格會更加好。
動力:動力還可以吧。畢竟是2.4的排量。加速感覺還不錯。如果起步深踩油門的話前輪會打滑。高速時二次加速也不錯。
操控:
方向盤比較輕,路感不太明顯,液壓助力在走爛路時,方向盤總跟隨路面搖晃,這也許就叫路況反饋吧。高速過彎車身傾斜,信心不足,畢竟KK是2連桿后懸掛,注重的是舒適性。
油耗:油耗太高。完全可以和ABB媲美了,但可能很大一部分是本人原因。貴陽堵車比較嚴重,個人駕駛習慣也不太好。喜歡急加速,急剎。網(wǎng)上看別人油耗都比較低,可以到8個油左右,F(xiàn)在開始改變自己的駕駛習慣吧,希望可以降一點吧。
舒適:沒得說。這個是凱美瑞的強項。非常舒適。朋友都說開著都感覺不到車在動。尤其是后排。
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