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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):,凱美瑞總體給我的感覺(jué)還是很居家的,外觀低調(diào)沉穩(wěn)又不失時(shí)尚,非常耐看,6速變速箱非常的平順。凱美瑞舒適性和操控性做得比較均衡,略為偏硬的懸掛設(shè)定是為照顧一定的操控性,底盤的支撐性和穩(wěn)定性得到保證,激烈的過(guò)彎讓你感覺(jué)不到側(cè)傾,給你一種厚重扎實(shí)的感覺(jué),不錯(cuò)!剎車比較線性,前軟后硬,緊急制動(dòng)時(shí)候也相當(dāng)靈敏。凱美瑞的空間不錯(cuò),尤其后座,中間沒(méi)有鼓包,坐3人輕輕松松,非常滿意
缺點(diǎn):操控性和噪音控制不行
外觀:大氣、上檔次,比新一代好看多了
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
空間:作為一款B級(jí)車,你不加長(zhǎng)也就算了,空間真的不夠大啊。尤其是前排頭部和后排腿部。
配置:較高,該有的都有。跟同級(jí)比,配置還差了些。
動(dòng)力:2.4L自然吸氣,動(dòng)力充沛,稍點(diǎn)油門就直沖;曾經(jīng)在高速上140公里時(shí)速時(shí)輕松超車馬自達(dá)6;
操控: 本人開(kāi)了老凱4年多了,大事基本沒(méi)出,小摩擦有過(guò)幾次。當(dāng)然這是自己的失誤了。開(kāi)車不專心是主要。再就是這個(gè)車車頭不好去估計(jì),可能覺(jué)得差不多可是他就瓷到墻上了。前頭的視角不是很好,是不是死角太大了。這個(gè)還是要去考慮。也有可能和小個(gè)身高有關(guān)所以看不清。
油耗:都在市區(qū)上下班,路途也短,10升-11升之間,跑高速還是很省油的,清遠(yuǎn)到深圳電腦顯示6.6l。
舒適:可以了,高檔比不上,中高檔絕對(duì)夠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大氣 舒適 耐看 避震舒服
缺點(diǎn):配置一般。
外觀:外觀現(xiàn)在看慣了,感覺(jué)也不錯(cuò),剛開(kāi)始不太適應(yīng),覺(jué)得屁股難看。和六代凱美瑞完全是兩種風(fēng)格,F(xiàn)在是越看越耐看。
內(nèi)飾:家居風(fēng)格,還不錯(cuò)。。。
空間:同級(jí)別車中表現(xiàn)最好的,無(wú)論是頭部空間還是腳下空間都比較滿意的。
配置:以當(dāng)年的中級(jí)車行情,出廠19.98萬(wàn)的定價(jià)已經(jīng)不高,后來(lái)又從4S那里談下來(lái)了優(yōu)惠,能買到七代2.0G這樣配置的中級(jí)車,實(shí)在覺(jué)得很值了。近期關(guān)注了15款同配置凱凱后,感覺(jué)喜歡凱凱的話,現(xiàn)在不出手購(gòu)買,更待何時(shí)呢?
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,2.0的排量還是挺有勁的,我對(duì)動(dòng)力沒(méi)有要求,也不追求速度,只要敢踩油門,車就敢走。
操控: 易操控,駕駛感稍顯不足,但是操控性還是非常好的。
油耗:純市區(qū),目前一直保持在10.8~10.6之間,認(rèn)為這個(gè)值還是不錯(cuò)的。如果想再低點(diǎn),估計(jì)要選卡羅拉了,不過(guò)車身重量在那邊,而且純市區(qū)二級(jí)城市路況,我為認(rèn)還是合理的?吹絼e人8.5~9.7的油,兄弟,你去問(wèn)問(wèn)人家一個(gè)月的里程,估計(jì)低不了!
舒適:座椅挺舒服,寬大,柔軟的。頭部和腿部空間都挺不錯(cuò)。變速箱旁邊的水杯架還有雜物盒非常實(shí)用。頭頂?shù)难坨R盒也很有用有地方放太陽(yáng)鏡。座椅是電動(dòng)的,雖然調(diào)好了基本不動(dòng),但是檔次擺那了,跟朋友面前還是能臭顯擺顯擺。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意話就多了,首先就是漆面太軟,就連路邊花壇的小樹(shù)枝都能吧車門蹭出一條印子《可以參考我發(fā)表的文章》2.車太輕了,現(xiàn)在高速只要超過(guò)140我就死死按著方向盤,總感覺(jué)它自己再轉(zhuǎn)彎。3,當(dāng)初買車的時(shí)候銷售說(shuō)什么紀(jì)念版吧 結(jié)果后來(lái)才知道是低配的
外觀:我一直看著7代沒(méi)有6代好看,不知為啥,可能是我已經(jīng)不年輕了,個(gè)人認(rèn)為 如果要是用于商務(wù) 還是買6代吧 這不6代本來(lái)已經(jīng)停產(chǎn) 現(xiàn)在又恢復(fù)了嗎,這就說(shuō)明 很多人都認(rèn)為6代不錯(cuò)
內(nèi)飾:日系車的內(nèi)飾沒(méi)的說(shuō),3系寶馬都比不上,但是 大家是仁者見(jiàn)仁了,扶手箱里能搞個(gè)冰箱就更好了
空間:通常四人乘坐空間:本人175的身高,前排座椅調(diào)至最佳狀態(tài),后排基本剩余兩拳
配置:現(xiàn)在的日系車性價(jià)比都不錯(cuò),有人說(shuō)過(guò)一句話我很贊同,如果沒(méi)有日系車進(jìn)去中國(guó)市場(chǎng),現(xiàn)在的邁騰,拍薩特都是40萬(wàn)起步,再去年的9.18就是一個(gè)很好的例子,本來(lái)優(yōu)惠很大的德系,美系車,一下子都恢復(fù)原價(jià)了,
動(dòng)力:還行吧,2.0的車也別指望開(kāi)出2.5的動(dòng)力 平時(shí)車?yán)锞妥?到4個(gè)人 感覺(jué)還行
操控: 方向盤稍有虛位雨雪泥濘路面:一般面對(duì)泥濘道路基本沒(méi)問(wèn),下雪也無(wú)妨,主要是一個(gè)速度的變化
油耗:可能是我開(kāi)車習(xí)慣不好吧,像大家說(shuō)那種7個(gè)8個(gè)的油耗我是從來(lái)都沒(méi)開(kāi)出來(lái)過(guò),我都是一箱油最多跑500公里
舒適:前排一般高度集中,論舒適性只能后排乘客參與哦,但反應(yīng)后排中央扶手比較人性,上檔次
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適性和整體性價(jià)比
缺點(diǎn):隔音。在這里不得不說(shuō)佳美在高速上的隔音太差了,上了一百公里,就已經(jīng)開(kāi)始影響交談,曾經(jīng)分別開(kāi)開(kāi)老板和自己的車去過(guò)機(jī)場(chǎng)接人,老板的車,算上自己兩個(gè)人,自己的車滿載,而且都是早上凌晨時(shí)段,在車上明顯感覺(jué)人家進(jìn)口車隔音水平好很多啊,與人交談在自己車上要提高音量,凌志上面就算睡上一覺(jué)也沒(méi)問(wèn)題,一點(diǎn)都不嘈,自己的路噪風(fēng)噪胎噪全部出來(lái)了。不過(guò)如果只是在城市道路里開(kāi),他的隔音又顯得足夠了,估計(jì)這臺(tái)車的定位吧
外觀:經(jīng)典車型,滿大街跑的都是它,這個(gè)分?jǐn)?shù)我是給家里人打的,其實(shí)我有一個(gè)想擁有最新款馬3的愿望,這真不是給年輕人開(kāi)的車
內(nèi)飾:做工還可以吧,不然自己也不會(huì)買,更不會(huì)去選擇它,皮料用的比較多,方向盤也是桃木的,在2011年這款車算不錯(cuò)的了
空間:空間沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)給力,無(wú)論是前排還是后排,都讓人沒(méi)有挑剔。
配置:結(jié)婚用的車,買早了,要是能等上那么一段時(shí)間,估計(jì)有機(jī)會(huì)可以上新款的漢蘭達(dá),不過(guò)豐田5十萬(wàn)以下的車型的四驅(qū)都不怎么值得信任,可惜沒(méi)米,……普拉多……??????說(shuō)起來(lái)都是淚,努力吧,騷年
動(dòng)力:2.0動(dòng)力,1.5噸的車,你想象吧,不踩到過(guò)2千5轉(zhuǎn)談不上動(dòng)力沒(méi)有新款的動(dòng)力系統(tǒng)給力咯
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在擁擠的路上有點(diǎn)急事也能游刃有余的穿梭,車內(nèi)布局中庸大方,簡(jiǎn)潔明了,操控方便。
油耗:不怎么給力咯,不過(guò)主要是市區(qū)城市道路里面開(kāi),沒(méi)有老友的雅閣省,人家才9點(diǎn)多
舒適:沒(méi)的說(shuō),很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):3年沒(méi)有一次毛病,售后的人員超貼心是我對(duì)豐田最為滿意的地方。
缺點(diǎn):如果說(shuō)非要在車型中找出一點(diǎn)不滿意的地方,就是車型沒(méi)有亮點(diǎn),放在路上不招人討厭但也不招人關(guān)注,但我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)中年男人來(lái)說(shuō),這點(diǎn)也就不是缺點(diǎn)了,畢竟不是年少輕狂的時(shí)候了,也沒(méi)必要去開(kāi)那種外表很拉風(fēng)的車子
外觀:外觀好看,比新款耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾那真心給我們這種奔三的人哇心. 一個(gè)字糙啊.. 真心就是日系家居風(fēng). 當(dāng)然也是個(gè)人意見(jiàn)啦. 老人可能會(huì)喜歡這個(gè)說(shuō)不定. 個(gè)人覺(jué)得法系的真心不錯(cuò) 標(biāo)致是最愛(ài)的內(nèi)飾308s 2008都試駕過(guò)那內(nèi)飾真心超日系幾條街.
空間:可以當(dāng)床睡了. 空間很好. 很大. 特別是后排.其實(shí)我不應(yīng)該自己開(kāi)的. 坐車絕對(duì)比開(kāi)的舒服很多...
配置:買老款,價(jià)格低,當(dāng)然是性價(jià)比高啦。
動(dòng)力:經(jīng)典款只有2.0.相對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)2.0已經(jīng)夠了,F(xiàn)在市面上1.8個(gè)人覺(jué)的勉勉強(qiáng)強(qiáng),畢竟四口之家都有點(diǎn)份量。家庭用車不去越野 也沒(méi)飆車就上下班,偶爾出去逛逛都在市區(qū)。
操控: 一部白開(kāi)水一樣的車木有啥所謂操控. 上下班.也玩不出啥激情. 要激情這個(gè)價(jià)格可以買速翼特,嘉年華st都是小鋼炮型的.去賽場(chǎng)玩玩就行了. 上下班平常也就是遵紀(jì)守法的好公民.
油耗:最不滿意處已說(shuō)過(guò),不格外敘述。
舒適:舒適性那不用說(shuō)的. 玩那啥car shake都行啊.. 坐得人舒服. 但是現(xiàn)在想來(lái)就兩個(gè)人和老婆坐得比較多. 買這么大還是他喵的不實(shí)際. 唉.
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購(gòu)買時(shí)間2009年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,在安裝兒童座椅的情況下后排在座倆大人也不擁擠。日系才是皮實(shí)耐用,快7年了排氣管還是正常的暗棕色,沒(méi)有燒機(jī)油或積炭導(dǎo)致的排氣管發(fā)黑現(xiàn)象,維修保養(yǎng)方便不挑食,機(jī)油機(jī)濾不挑食,用黃殼就足夠了!
缺點(diǎn):漆面稍微偏嫩,很容易造成小痕跡,其他也確實(shí)找不到特別不滿意的地方~
外觀:很大氣,很飽滿,有安全感, 商務(wù)的絕好拍檔
內(nèi)飾:一如既往的日系的溫馨。米色的內(nèi)飾營(yíng)造出來(lái)的暖色調(diào)和德系比起來(lái)還真是自成一派。做工也很精良。用料也顯高檔,F(xiàn)在一摸方向盤上的桃木還是感覺(jué)很獨(dú)特。
空間:1825mm的寬度,足以說(shuō)明凱瑞美的空間是足夠?qū)挸ā?/span>
配置:本來(lái)這車的性價(jià)比就一般,然后買車的時(shí)候又讓4S店忽悠了一套導(dǎo)航(后備箱里也加裝了一個(gè)低音炮),多花了我兩萬(wàn)塊(現(xiàn)在這套機(jī)頭總是出問(wèn)題,不是導(dǎo)航不好用就是收音機(jī)沒(méi)聲音,低音炮在后面基本就是個(gè)擺設(shè))。我這車性價(jià)比太低。
動(dòng)力:加速一般般,有時(shí)候有頓挫感,感覺(jué)提速?zèng)]有那么流暢,但畢竟是家用、商務(wù)系列,要求也就沒(méi)有那么高了。日常超車變線沒(méi)有什么問(wèn)題。
操控: 上面提到了,一款舒適性轎車,談不上操控!只是由于車身自重還可以,行駛高速,在可控制速度范圍內(nèi),車身穩(wěn)定,給人一種很“敦實(shí)”的駕駛感覺(jué)!
油耗:除了夏天油耗在市區(qū)基本是9.3-9.7L百公里,夏天開(kāi)空調(diào)保持在10-10.9L百公里,考慮到2.4排量,這個(gè)油耗在可接受范圍以內(nèi)。
舒適:可以了,高檔比不上,中高檔絕對(duì)夠。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子三年沒(méi)毛病。油耗不高。外觀可以。
缺點(diǎn):冷車剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,瞬間轉(zhuǎn)速很高。剛開(kāi)始以為只是我的車才會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題,結(jié)果在論壇里發(fā)現(xiàn)都是這樣的問(wèn)題。
外觀:從前面看很帥氣,從后面看小屁股目前也沒(méi)看出來(lái)哪里性感,S版的后尾翼感覺(jué)比不帶尾翼的漂亮,側(cè)面看很商務(wù)中庸,總體不錯(cuò)。
內(nèi)飾:我們家買車跟別人不一樣,先看內(nèi)飾的,2.0S一開(kāi)始就被PASS了,因?yàn)樗芰厦骘椞魞r(jià)了。所以,也沒(méi)有考慮韓系和美系車,德系我們看不上,看上的又太貴。目前,還不錯(cuò),有個(gè)導(dǎo)航送就好了,后期外面裝4S不保很糾結(jié)!
空間:我1.87的個(gè),開(kāi)起來(lái)還算不錯(cuò)?臻g什么的,比起同款的車還是有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話2.0的動(dòng)力日常用用完全夠了,不足就是前40碼加速太慢,發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音也有點(diǎn)響,不過(guò)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)的,但是滿載的時(shí)候也感覺(jué)有點(diǎn)動(dòng)力不足,不過(guò)呢,所以動(dòng)力還算可以。
操控: 我開(kāi)車已經(jīng)10年 豐田車的老通。x車比較軟!這點(diǎn)我接受不了!對(duì)于我的愛(ài)車還有一個(gè)小毛病,排氣管有煮水聲。到SSSS店馬上說(shuō)給換,這點(diǎn)對(duì)SSSS點(diǎn)還是比較滿意的。
油耗:油耗的話2.0G的一般,沒(méi)有非常省油的感覺(jué),不是新發(fā)動(dòng)機(jī),只是調(diào)教了下提高了輸出功率,又是4速變速器。一般市區(qū)開(kāi)11,郊區(qū)在8-9,高速一般是7.5-8,還是要看開(kāi)的速度和駕駛技巧,我這樣的初學(xué)者,油耗實(shí)在不給力啊。
舒適:舒適度我是相當(dāng)滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀經(jīng)典。乘坐空間同級(jí)別中算大的贊 舒適度滿分贊 可靠 皮實(shí) 耐用贊 外觀大氣中庸 8歲了不落伍贊。
缺點(diǎn):不足之處:車漆較薄。輕輕刮一下就要去補(bǔ)漆了,拋光拋不掉。
外觀:凱美瑞外形穩(wěn)重大氣,車身端莊優(yōu)雅,整車商務(wù)氣息較濃;X型前臉棱角分明,時(shí)尚運(yùn)動(dòng);車身勻稱,C柱較厚,車尾飽滿,車身設(shè)計(jì)整體感較好
內(nèi)飾:就現(xiàn)在看來(lái)是比較老氣,但好在配置不低,按鍵比較大,減少盲操作的失誤。
空間:不錯(cuò),夠用了。這車在同級(jí)別中 空間真的算大的了。
配置:凱美瑞是豐田家族中一款熱門的B級(jí)車型,不僅外形大氣,還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,在國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)中有著輝煌的銷量。車型除了外形和性價(jià)比,還擁有豪華的內(nèi)飾、豐富的配置和精細(xì)的做工。此外車型空間也十分充裕,底盤調(diào)教舒適、靈活。不足之處:動(dòng)力較弱,剎車偏軟,車漆較薄,異響、抖動(dòng)、漏油、噪音等維修問(wèn)題較多。車型裝備水平和生產(chǎn)工藝還有待提高。
動(dòng)力:搭載2.0L豐田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力均衡,性能可靠,加速線性。CVT和4速、6速變速箱性能穩(wěn)定,傳動(dòng)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不足之處:發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力不足,有噪音和抖動(dòng)
操控: 當(dāng)然也無(wú)所謂什么操控,相對(duì)其他車系而言剎車偏軟,沒(méi)有踏實(shí)感,倒車時(shí)剎車異響,人多的時(shí)候最坑爹,不是一般的尷尬。
油耗:油耗基本在8-10個(gè)油/百公里左右
舒適:很舒服,有座椅加熱,冬天很方便,真皮座椅加打孔,要是有座椅通風(fēng)就完美了,座椅寬大舒適,包裹性不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):在這個(gè)價(jià)位沒(méi)有不滿意
外觀:黑色的大氣,很漂亮。再看路上開(kāi)的其他樣色,特殊一點(diǎn)又是一種感覺(jué)了。有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)只能算一般吧 頂棚材質(zhì)不喜歡 更偏向于皇冠那種布質(zhì)的感覺(jué) 好像7凱改了 中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò) 簡(jiǎn)潔大方 操作按鈕使用方便 功能基本夠用 車門板上部皮質(zhì)不錯(cuò) 看著摸著都舒服 座椅皮質(zhì)偏硬 不夠細(xì)膩 這個(gè)價(jià)位可能也就這樣吧 4幅方向盤設(shè)計(jì)操控起來(lái)很好 多功能按鍵多了一份方便與安全 副駕駛手套箱內(nèi)飾層質(zhì)地不錯(cuò) 開(kāi)啟阻尼適中 有B級(jí)車該有的檔次 車內(nèi)氛圍燈使用幾率很低 主要是太暗 開(kāi)了沒(méi)開(kāi)差不多 不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)還是值得稱贊 多了一份豪華感 車窗開(kāi)關(guān)沒(méi)有夜市功能 晚上要摸黑 這點(diǎn)廣豐實(shí)在是不厚道 應(yīng)該學(xué)學(xué)一汽
配置:性價(jià)比不高不低,這個(gè)車定位就是中庸。追求均衡,專為面子國(guó)人打造。知足常樂(lè)吧。
動(dòng)力:如果追飛機(jī)那肯定是不行了,平常代步和家用出游,真的沒(méi)問(wèn)題。對(duì)于一款非賽車而言2.4的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力完全滿足家用了。
操控: 基本可以忽略什么操控,低速時(shí)方向盤手感略沉,高速時(shí)手感略飄。整體感覺(jué)尚可。很好地體現(xiàn)了這車的性格,絕對(duì)的中庸。
油耗:油耗還算滿意 市區(qū)一般不多開(kāi) 郊區(qū)一般10個(gè)左右 快速道路一般能開(kāi)到7-8之間 高速則更低 不過(guò)要配合定速巡航功能 B級(jí)車?yán)飫P美瑞的油耗算是不錯(cuò)
舒適:原進(jìn)口豐田“佳美”的底子真不是蓋的,在20萬(wàn)左右之內(nèi)的轎車?yán),舒適度沒(méi)得說(shuō)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程102000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,尤其是后座空間,這是一款很適合找司機(jī)的車
缺點(diǎn):外形特別是后尾燈太普通了,人家都是LED了,他還是鹵素的普通光源,不亮,而且就算是頂配了,內(nèi)后視鏡還是手動(dòng)防眩,比六代還要降配了!
外觀:外觀一直都是我最滿意的地方,時(shí)尚而不缺成熟感,隱約可見(jiàn)的棱角線條,稍顯成熟,整體看來(lái)還是時(shí)尚感最強(qiáng)烈。
內(nèi)飾:比6凱豪華,個(gè)人感覺(jué)桃木的顏色要是再深一點(diǎn),會(huì)更好看。
空間:除了大還是大,不管是駕駛座,副手席,還是后座,都很大,置物空間少這點(diǎn)比較無(wú)法接受
配置:整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò),豐富的配置,時(shí)尚的外觀,一樣都不少,這個(gè)價(jià)格能拿達(dá)到這樣的配置可以說(shuō)是已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,某些品牌的車價(jià)格高的離譜,而且配置還少的可憐,不知道買那些車的人是怎么想的,反正我是不會(huì)買那些車的,本人買車最看重的就是性價(jià)比,凱美瑞可以說(shuō)在配置上還算對(duì)得起消費(fèi)者的。
動(dòng)力:凱美瑞不是用來(lái)跑的,只是和以前的四代凱凱對(duì)比,強(qiáng)了不止一點(diǎn)(這是肯定的...)但是總覺(jué)得開(kāi)起來(lái)和六凱差不了多少。
操控: 還沒(méi)試過(guò)劇烈操駕,不過(guò)高速路上行駛的感覺(jué)很好
油耗:油耗表現(xiàn)確實(shí)是優(yōu)秀的,日常開(kāi)的話平均8個(gè)多有,屬于比較省油的范疇,畢竟是2.5的排量,美中不足就是應(yīng)對(duì)比較差的路況和駕駛油耗增加較為明顯。我試過(guò)最高差不多可以到17個(gè)油?垡环郑4分)
舒適:坐在里面很舒服,后排有遮陽(yáng)簾,前排還有通風(fēng)功能,駕駛座還有背靠調(diào)節(jié),后座空間也很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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