廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1593公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選了一輛凱美瑞，感覺還挺舒服的。畢竟我不懂車，怕車出問題。因?yàn)槲腋侣闊�，更討厭那種無助的焦慮。正因?yàn)槿绱�，我才�?huì)選擇口碑好的車型，這樣不僅不會(huì)出現(xiàn)一些小問題，而且在日常使用中也會(huì)更加可靠。就算真出了什么問題，他也會(huì)第一時(shí)間幫我解決。感覺豐田就是這樣一個(gè)品牌，我身邊很多人都選擇了豐田。再加上我的預(yù)算，我選了一輛凱美瑞。用了一段時(shí)間之后，他確實(shí)覺得這輛車很靠譜，使用起來也比較踏實(shí)，功能也比較豐富。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面，并沒有想象中的那么好。但駕駛了一段時(shí)間后，他發(fā)現(xiàn)有時(shí)候車輛的反應(yīng)并不是很靈敏。尤其是在起步的時(shí)候，他感覺到了一絲遲緩。這種感覺還真不好受，開起來并不順暢。
外觀：外觀很帥，看起來很有氣勢，很有檔次。畢竟是二十萬的車，外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)。尤其是車頭的設(shè)計(jì)，更是讓人印象深刻。如果說凱美瑞的前幾代還算中規(guī)中矩的話，那么最近幾代凱美瑞的外觀就很時(shí)尚了，適合我30歲的我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很高檔，材質(zhì)也很不錯(cuò)。中控臺(tái)和車門都是用柔軟的材料包著。觸感很好，視覺效果也很好。另外，凱美瑞的空間布局也很不錯(cuò)，坐在后排都很舒服。
空間：空間很大， B級(jí)車不愧是 B級(jí)車，坐在哪里都不會(huì)覺得擁擠。其實(shí)如果預(yù)算足夠， B級(jí)車確實(shí)是必要的。不僅各方面都很好，空間也很實(shí)用。再加上后備箱的空間，看起來更大了，載重量也更大了，確實(shí)很實(shí)用。
配置：性價(jià)比就不用多說了，畢竟豐田的車，性價(jià)比還是很高的。尤其是從配置和價(jià)格上來看，這輛車比同級(jí)別的車型要好得多。而且隨著時(shí)間的推移，他越來越覺得，這輛車是物有所值了。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是很大的，加速的時(shí)候比較線性，加速效果也不錯(cuò)。就算是在高速上，踩油門超車，也是輕而易舉。包括日常生活中不同的使用場景，感覺這款車的動(dòng)力可以輕松應(yīng)對。比如坡度比較大的車庫，一腳油門就能上去。不過有時(shí)候，我會(huì)覺得有點(diǎn)慢，就像我這樣急性子的人，有點(diǎn)不習(xí)慣。
操控：
凱美瑞的調(diào)教很好，握著方向盤輕飄飄的。平時(shí)開高速的時(shí)候，他都覺得輕松了不少。就連車速達(dá)到120邁，方向盤都非常穩(wěn)定。如果是變道，或者是下匝道，他都能輕松操控。還有底盤，也是非常穩(wěn)定的，即便是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾。
油耗：油耗方面也比較滿意，目前平均油耗在6升左右，與我的預(yù)期差不多。我也看了網(wǎng)上其他車主的油耗數(shù)據(jù)，跟我差不多。其實(shí)豐田車都挺省油的，畢竟豐田的車，都是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的。而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油了不少，我還挺滿意的。畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，選擇凱美瑞這種省油的車，確實(shí)讓人放心多了。
舒適：凱美瑞是一款很舒服的車，首先是座椅，皮質(zhì)的觸感很好，很透氣。另外，這輛車的空間很大，坐在上面也不會(huì)覺得擁擠。而且車內(nèi)的隔音效果也很好，給我營造了一個(gè)安靜的空間。我是個(gè)喜歡安靜的人，這輛凱美瑞確實(shí)吸引了我。這是 BBA車型最明顯的特點(diǎn)，也是我比較喜歡的地方。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1639公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選了一輛凱美瑞，確實(shí)讓人安心。新車拿回來沒幾天，開起來也挺舒服的。尤其是它的駕駛舒適性，真的讓我印象深刻。這是我第一次駕駛汽車，以前沒有太多的駕駛經(jīng)驗(yàn)。不過凱美瑞確實(shí)很漂亮，開起來也挺舒服的。尤其是方向盤很輕，很穩(wěn)，開起來也比較踏實(shí)。另外，這輛車的材質(zhì)也不錯(cuò)�？傊@輛凱美瑞的檔次確實(shí)高了不少，而且還挺靠譜的。
缺點(diǎn)：對這輛車的漆面不太滿意，感覺漆比較薄，基本上沒有防劃痕效果。自從買了新車之后，我就更加小心了。不過還是有一些細(xì)微的劃痕出現(xiàn)在車門上，雖然不是特別明顯，但看著就不舒服。其實(shí)我也知道是什么原因造成的，只是沒想到路邊的小草也會(huì)有這樣的劃痕。
外觀：凱美瑞外觀更時(shí)尚，看上去更年輕。老爸推薦的這款車，確實(shí)很不錯(cuò)。起碼看起來很符合我的口味，雖然不是很夸張，但也很有設(shè)計(jì)感。平時(shí)開著這輛車，確實(shí)很有氣勢，尤其是停在停車場里，比其他車更有優(yōu)勢。不過這輛車的油漆比較薄，剛買回來沒多久，上面就多了幾道劃痕，雖然我開車很小心，但還是留下了一些劃痕，油漆確實(shí)不能起到保護(hù)作用。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾風(fēng)格我還是比較喜歡的，整體看上去很簡單，沒有太多多余的裝飾。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較耐看，車內(nèi)的氛圍也比較溫馨。皮質(zhì)材質(zhì)也不錯(cuò)，給車內(nèi)增添了幾分檔次。
空間：空間很大，坐進(jìn)去就像是客廳里的沙發(fā)。特別是后排的空間，可以隨意的翹起二郎腿。如果只有他一個(gè)人坐在后排，那就更舒服了。而且后備箱的空間，比想象中要大得多。我經(jīng)常把不同場合穿的鞋子放進(jìn)車?yán)�，即便如此，剩下的空間還是可以滿足日常生活需要的。
配置：老爸給我介紹這輛車的時(shí)候，告訴我，這輛車很劃算，很適合我，至少不用擔(dān)心沒油了。
動(dòng)力：我對動(dòng)力也很滿意，開起來很有動(dòng)力。在起步的時(shí)候，只需要輕輕一踩油門，車子就會(huì)做出反應(yīng)，加速的效果也很好。有時(shí)候晚上開車在路上，路上車輛不多的時(shí)候，我也會(huì)嘗試一下飆車，盡量避開小區(qū)，以免影響到別人。不過總體來說，凱美瑞的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，至少比它那安靜的外表更加讓人驚訝。
操控：
操控性也讓我很滿意，因?yàn)檫@是我第一輛凱美瑞。而且我買車的時(shí)候，駕照還沒拿到，經(jīng)驗(yàn)也不多。但是開了凱美瑞之后，發(fā)現(xiàn)開車并不是什么難事，開著凱美瑞也不是什么難事。方向盤上的按鈕也很人性化，可以方便的控制一些功能。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，應(yīng)該是比較省油的。當(dāng)時(shí)老爸給我推薦的時(shí)候，就說凱美瑞很省油。這輛新車開回來已經(jīng)有一段時(shí)間了，儀表盤顯示平均油耗為7.8升。我并不是很清楚這一點(diǎn)，問了朋友們，他們都說油耗很高。
舒適：有了這輛凱美瑞，出門就方便多了，再也不用擔(dān)心坐公交車了。我比較怕熱，也厭倦了那種在太陽底下等車的感覺�，F(xiàn)在有了這輛凱美瑞，他就可以在炎熱的夏天，想去哪里玩。車?yán)锏目照{(diào)制冷效果很好，幾分鐘內(nèi)就把車內(nèi)的溫度降了下來。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：他更喜歡凱美瑞的動(dòng)力，2.5升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。不僅經(jīng)濟(jì)省油，動(dòng)力表現(xiàn)也很好。除了在城市道路上開得比較好之外，在高速上開的車也很給力。而且這車有多種駕駛模式，我一般都會(huì)選擇省油模式，有時(shí)候開高速的時(shí)候還會(huì)調(diào)成標(biāo)準(zhǔn)模式，確實(shí)感覺動(dòng)力不錯(cuò)，日常使用也很靠譜。
缺點(diǎn)：這款車的外觀很一般，沒有同級(jí)別的車那么時(shí)尚， UI也不是很時(shí)尚，給人一種很老舊的感覺。就算是和那些十萬出頭的車比起來，也比凱美瑞要好很多。豐田的車，好像都很一般，不知道什么時(shí)候才能跟上。
外觀：外觀我比較喜歡，整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，但又不缺乏運(yùn)動(dòng)感。修長的車身，帥氣的輪轂，讓這輛車充滿了時(shí)尚的氣息。畢竟凱美瑞是 B級(jí)車，檔次感還是不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)自然不會(huì)差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)很簡單，但并不缺乏豪華感。用料厚實(shí)，做工精細(xì)，整體給人一種很好的感覺。其實(shí)我對內(nèi)飾的要求不是很高，但我覺得凱美瑞的內(nèi)飾還是很不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn)，就是車機(jī)部分有點(diǎn)拉長，外觀不夠時(shí)尚，功能也不多，玩起來并不盡興。
空間：空間很大，無論做什么都不會(huì)覺得擁擠。更讓我滿意的是后備箱，因?yàn)榕畠洪L大了，周末經(jīng)常帶她出去玩。每次帶她出門時(shí)，都要帶著手推車和嬰兒車。平時(shí)可以帶著兩輛車，還能放一些其他的東西。不得不說，凱美瑞是一款非常適合家用的車，完全不用擔(dān)心空間問題。
配置：性價(jià)比是無可挑剔的，豐田的性價(jià)比似乎從來都不會(huì)讓人失望。而且，他在店里問車的時(shí)候，正好有個(gè)活動(dòng)。參加活動(dòng)能省下幾千塊錢，再加上這輛車的現(xiàn)金優(yōu)惠，我覺得這輛車還是很劃算的。再說了，凱美瑞的性價(jià)比還是很高的，完全不用擔(dān)心會(huì)吃虧！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，駕駛起來充滿了激情。雖然他現(xiàn)在是個(gè)父親，但不能一味追求速度。不過基本的動(dòng)力還是要保證的，畢竟偶爾也會(huì)飆車，保持一點(diǎn)生活的激情。平時(shí)帶著女兒出門，一般都會(huì)選擇省油的模式，動(dòng)力很足，可以應(yīng)付各種生活場景。有時(shí)候在高速上，或者路上車輛不多的時(shí)候，他就會(huì)開啟運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)一下凱美瑞的動(dòng)力。
操控：
凱美瑞很容易上手，開起來很輕松，方向盤也很靈活。平時(shí)不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，他都是駕輕就熟。包括在高速上完成變道，整個(gè)過程都很流暢。另外就是換擋了，凱美瑞給人的感覺還不錯(cuò)。目前已經(jīng)開了一段時(shí)間，幾乎沒有遇到過卡頓或者延遲的情況，駕駛起來感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗也是它最大的優(yōu)勢，雖然新車還處于磨合期，但是平均油耗在8升左右，比我預(yù)想的要低很多。一直聽說豐田車比較省油，但還真沒見過。現(xiàn)在有了這輛豐田凱美瑞，他才真正體會(huì)到凱美瑞在省油方面的優(yōu)勢�，F(xiàn)在燃油價(jià)格還在上漲，選擇省油的車型，確實(shí)讓人省心。
舒適：凱美瑞的車?yán)锖馨察o，就算是在高速上，也沒有太大的噪音。另外，車內(nèi)空間很大，可以自由活動(dòng)。我三歲大的女兒甚至能站在后排，頭和車頂之間還有一段距離。對于家里有孩子和老人的家庭來說，選擇這種空間比較大的車型是非常必要的。
|
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：可以說，對于這輛車的各項(xiàng)性能，我還是非常滿意的，最讓我滿意的還是它的操控性，雖然是中型車，車身很長，但是車身卻非常的靈活，而且轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤不會(huì)有空位，動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)，速度反饋也非�？�，而且在駕駛過程中車身穩(wěn)定，高速行駛時(shí)不會(huì)有松散的感覺，而且駕駛座上的視野很好，駕駛起來非常輕松，遇到堵車也不會(huì)有太大的問題。
缺點(diǎn)：從目前的使用情況來看，這輛車并沒有什么特別的地方，唯一的缺點(diǎn)就是濾震效果不是很好，在路上顛簸的厲害，可能是底盤太硬了，不過這對平時(shí)開車并沒有什么影響。
外觀：車身線條流暢，輪圈設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，車尾也很年輕，整體給人一種很有視覺沖擊力的感覺，我覺得這輛車開出去很顯眼，很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)以實(shí)用為主，裝飾不多，卻不顯得老氣，有明顯的家居感，中控臺(tái)用料上乘，看起來檔次更高。中控屏手感不錯(cuò)，操作流暢，而且布局對稱，方便查找功能。方向盤和擋把手感不錯(cuò)，駕駛起來也非常順手。
空間：駕駛座空間很大，雖然是中型車，但坐在里面卻一點(diǎn)都不覺得壓抑，駕駛座很寬敞，我一米78的身高，開起來很有空間，儲(chǔ)物空間也很多，后備箱很平整，可以放很多東西，自駕游完全可以。
配置：我選擇這輛車，是因?yàn)槲矣X得這輛車性價(jià)比很高，所以就買了下來，而且保養(yǎng)起來也很省錢，不會(huì)給生活帶來太大的壓力，開起來很順心，全家都很滿意。
動(dòng)力：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，駕駛這輛車的時(shí)候，可以明顯的感覺到它的動(dòng)力強(qiáng)勁，爆發(fā)力明顯，但是輸出卻非常的平穩(wěn)，加速的時(shí)候一點(diǎn)也不弱，起步和超車也不會(huì)有太多的肉感，即便是滿載也能爬上陡峭的坡，變速箱也不錯(cuò)，換擋時(shí)沒有頓挫感，我覺得這車無論是在城市道路上還是在高速上，性能都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
第一次試駕這輛車的時(shí)候，給我的感覺很好，方向盤是一種很有駕駛欲望的感覺，充滿了生活氣息，方向盤的輕重緩急，開久了也不會(huì)覺得累，轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕，方向也很準(zhǔn)，跑起來也很穩(wěn)，遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)感覺到搖晃。
油耗：所以很多人都選擇了日系車，而我選擇的這款凱美瑞并沒有辜負(fù)我的期望，主要是之前做了很多功課，網(wǎng)上很多人都說這輛車很省油，開起來很舒服，使用起來也很滿意，油耗比我想象的要低，每個(gè)月的開銷完全在我的預(yù)算之內(nèi)，而且還能省下一大筆錢。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常精致，用料也非常的大氣，能夠?qū)④噧?nèi)的檔次襯托出來，手感舒適，內(nèi)部填充物柔軟，彈性十足，坐上去還能很好的支撐身體。豐田的舒適性得到了所有人的認(rèn)可，所以才有了移動(dòng)沙發(fā)的美稱，其實(shí)它真的很給力，而且沒有噪音，坐在車?yán)锖馨察o，我喜歡這種感覺。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4532公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得凱美瑞作為一款家用轎車還是挺不錯(cuò)的，外觀大氣，前臉看起來很有氣勢，車燈造型非常犀利�？臻g還算不錯(cuò)，足夠家用了。動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，加速的很快，沒有絲毫的遲滯。再加上它出色的油耗表現(xiàn)，堪稱神車。
缺點(diǎn)：減震器的調(diào)校有點(diǎn)太舒服了，這樣的調(diào)校對于平時(shí)在市區(qū)和低速行駛來說還是很不錯(cuò)的。如果是平時(shí)在市區(qū)開車，很少上高速的話，這樣的調(diào)校還是很不錯(cuò)的，舒適性也是無可挑剔的。如果你開著它在高速上行駛，速度太快的話，懸架對車身的支撐就會(huì)不夠好，會(huì)讓人產(chǎn)生輕微的側(cè)傾，讓人對高速駕駛失去信心。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)大氣，在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該算是比較順眼的車型了。它的前臉相當(dāng)運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)看起來很有運(yùn)動(dòng)感，前大燈的結(jié)構(gòu)一點(diǎn)都不簡單，打開以后效果更是驚人。車身線條流暢，給人一種動(dòng)感時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較厚實(shí)，經(jīng)常觸碰到的地方都被包裹了起來，手感柔軟舒適，給人一種很舒服的感覺。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有立體感，給人一種不拘一格的感覺，很有個(gè)性。上面的飾板看起來很精致，給人一種尊貴而奢華的感覺。剛買車時(shí)，車內(nèi)沒有明顯的異味，感覺很環(huán)保。
空間：它的內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，可以輕松調(diào)整成舒適的坐姿，頭部和腿部的空間都很大，無論是前排還是后排，乘坐起來都會(huì)很舒服。儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，平時(shí)門板上的大儲(chǔ)物格都?jí)蛴昧�。副駕駛前的手套箱空間很大，除了隨身攜帶的工具外，還能當(dāng)個(gè)小儲(chǔ)物柜。
配置：價(jià)格還算公道，總體來說并沒有太大的難度，作為家用代步車，還是比較舒服的。配置還算不錯(cuò)，該有的配置都有，比同級(jí)別的其他品牌要好很多，而且價(jià)格還便宜，還送了不少禮物。
動(dòng)力：凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升，自然吸氣進(jìn)氣的設(shè)計(jì)很靠譜，技術(shù)也比較成熟，不容易出問題。最大馬力可以達(dá)到209匹，平時(shí)在高速上跑起來也是輕而易舉。扭矩方面就不用多說了，它的最大扭矩可以達(dá)到250，對于家用來說已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。
操控：
方向盤握在手里很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來沒有任何的卡頓，整體的力量也很合適。油門踩的很穩(wěn)，踩得很穩(wěn)。剎車效果很好，踩在剎車上也能達(dá)到滿意的效果。它還配有自動(dòng)泊車和上坡輔助功能，平時(shí)在坡道上跟車比較方便，尤其是新手。
油耗：總體油耗控制水平我覺得還不錯(cuò)，駕駛它出行確實(shí)不用擔(dān)心油耗問題。百公里的平均油耗大概在7.9升左右。一般情況下，我開這輛車的油耗還算穩(wěn)定，很少超過八升，即便是前方堵車，只要不是被堵死，在低速行駛的時(shí)候，油耗都能控制得很好，因?yàn)樗鋫淞税l(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，一旦停頓時(shí)間過長，它就會(huì)聰明的讓發(fā)動(dòng)機(jī)休息一下，一旦需要?jiǎng)恿�，它就�?huì)立刻叫醒它。
舒適：車內(nèi)隔音效果極佳，關(guān)上車門后幾乎聽不到任何噪音，即便是在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲也會(huì)被隔絕在外。減震器的調(diào)校太過舒適，在坑坑洼洼的路面上行駛并不會(huì)有太大的不適。但是在高速行駛的時(shí)候，高速行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生輕微的側(cè)傾，這會(huì)影響到高速行駛的自信心。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這樣的話，整個(gè)車子的操控感就會(huì)好很多，很容易上手，所以各方面都不會(huì)有太大的變化，這一點(diǎn)我還是很滿意的，因?yàn)槲矣X得這些東西對我來說都很有用，所以對他的好感度很高。
缺點(diǎn)：其實(shí)這并不是什么太大的問題，唯一的問題就是在使用的過程中出現(xiàn)了一些小問題，比如這輛車的味道，雖然這個(gè)問題不是很大，但是對于有孩子的家庭來說，在使用的過程中，這個(gè)問題并不是很大，但是卻會(huì)給你帶來一些生活上的影響。
外觀：外觀很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，只要你喜歡就可以了，外觀也不挑剔，只要你喜歡就行。
內(nèi)飾：這車內(nèi)的味道確實(shí)不太討人喜歡，會(huì)受到一些影響，其他方面都還不錯(cuò)，并沒有什么太大的問題。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問題，因?yàn)樗诳臻g方面的表現(xiàn)已經(jīng)足夠好了，所以在使用空間的時(shí)候，他的感覺還算不錯(cuò)。
配置：物美價(jià)廉，目前來說，選擇一輛自己喜歡的車是沒問題的。
動(dòng)力：2.5 L的動(dòng)力還算不錯(cuò)，因?yàn)樗旧砭筒皇鞘裁措y開的車，而且加速能力也很強(qiáng)，所以開起來還是比較輕松的，開起來也不是什么難事。
操控：
駕駛起來并不困難，因?yàn)榉较虮P的重量也比較合適，開起來也比較容易，手感也比較輕盈，手感也不錯(cuò)，作為一個(gè)開車的人，我覺得還是很不錯(cuò)的。
油耗：總體來說，7.8個(gè)左右，這個(gè)數(shù)值還算不錯(cuò)，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，所以我對他的表現(xiàn)還是比較滿意的，我覺得他的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了，也滿足了我對他的期待。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，總體來說不算太大的問題，整個(gè)車都很舒服，雖然不能說完美，但是整體感覺還是很不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自從第一次見到凱美瑞的時(shí)候，我就一直想要買一輛，畢業(yè)后工作了三年，攢了點(diǎn)錢，父母給了我一些零花錢。我二話不說就去4s店買了一輛凱美瑞，我一直覺得豐田車的外觀、性能、保值都是最好的。其次，他最喜歡的就是這輛車的外觀了，長得真帥，不愧是名列前茅的名車。
缺點(diǎn)：我對這輛車并不是很滿意，畢竟這輛車是我從學(xué)校開始就看的，唯一不喜歡的就是操控性，蝸居的時(shí)候油門踩得很深，踩上去有種踩不動(dòng)的感覺，特別是在起步的時(shí)候，因?yàn)榧依镞�有一部車相比另一輛來說這個(gè)油門踩下去的感覺還是有差別的，但是動(dòng)力還是很足的，在高速上超車的時(shí)候加速的時(shí)候一點(diǎn)感覺都沒有。
外觀：從外觀上來看，這是一款讓人望而生畏的車，我第一眼看到的就是它的顏值，在同級(jí)別的車?yán)铮矣X得凱美瑞應(yīng)該是最好的。當(dāng)然，每個(gè)人的眼光都不一樣，這就像是選寵物一樣，一眼看上的人很難改變自己的想法。外觀大氣富有運(yùn)動(dòng)感，看起來比看起來中規(guī)中矩的車型要時(shí)尚得多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了10.1英寸的觸摸屏，真皮座椅和真皮座椅結(jié)合在一起，非常的舒服，方向盤也是真皮方向盤，手感也比塑料方向盤要好很多，豐田內(nèi)飾簡潔大方，給人一種歸屬感，至少不會(huì)讓人眼花繚亂。
空間：坐在凱美瑞里，我覺得空間還挺大的，車長4900，車寬1840，高度1455，后排空間很大，頭部和腿部也沒有太大的緊迫感。
配置：多功能方向盤和多媒體系統(tǒng)還是很好用的，車載多媒體系統(tǒng)有導(dǎo)航功能，內(nèi)置了 GPS，內(nèi)置了 PM2.5過濾系統(tǒng)，這讓這輛車的性能得到了極大的提升，平時(shí)開車的時(shí)候，這些輔助功能都是非常有用的，而且凱美瑞的價(jià)格也在大眾的接受范圍內(nèi)，操控性和舒適性都很不錯(cuò)，我對這輛車還是很滿意的。
動(dòng)力：我一直都沒怎么關(guān)注過凱美瑞的參數(shù)，因?yàn)槲乙恢毕胍髞砦也胖�，凱美瑞搭載的是2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度可以達(dá)到210公里，手自一體變速箱在加速的時(shí)候還能源源不斷的提供動(dòng)力，其實(shí)平時(shí)開車的時(shí)候并不需要太大的動(dòng)力，畢竟市區(qū)不堵車已經(jīng)是謝天謝地了，只有在高速上才能感受到凱美瑞的動(dòng)力。
操控：
唯一美中不足的就是油門踩得不夠深，踩下去的時(shí)候又會(huì)彈起，這讓我很不爽，我覺得豐田的油門開起來比較容易，但是不知道為什么，可能是因?yàn)槲沂切率�，所以方向盤很輕，一打方向盤就能打偏。輔助系統(tǒng)很好，底盤穩(wěn)定性也很好，通過減震帶和坑坑洼洼的路面，基本不會(huì)有什么晃動(dòng)。
油耗：作為一輛中型車，加92汽油還是很劃算的，畢竟剛上班的時(shí)候汽油還是很便宜的，朋友買了一輛帕薩特，加了九十五的汽油，現(xiàn)在汽油漲價(jià)了，秦觀是真的買不起了，百公里油耗在9.5左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。希望這個(gè)油耗能一直保持下去，我還能接受。朋友說跑的好，油耗就會(huì)低一些。
舒適：經(jīng)常拉著家人出去玩，感覺還是挺舒服的，父母也說挺舒服的。座椅是真皮和真皮的結(jié)合，給人一種很舒服的感覺，我經(jīng)常開著車到處走走，也不會(huì)覺得累。副駕駛有前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)、腰部支撐等功能，雖然副駕駛的功能不多，但是也足夠了。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，2.5升的大排量加速的速度非�？欤瑳]有任何延遲，這就是凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的噪音并不是很好，隔音效果稍微差了一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)比較豪華，外觀也比較時(shí)尚，看起來高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，內(nèi)飾也很漂亮，因?yàn)樵O(shè)計(jì)的比較好畫，很有檔次。
空間：空調(diào)機(jī)的制冷效果非常好，經(jīng)過測試，出口溫度為零下12度。
配置：性價(jià)比很高，豐田的保值率和性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：動(dòng)力桿是1.2 T，我可以做同樣的反光鏡，怎么做動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)的。
操控：
物美價(jià)廉，因?yàn)樾阅懿诲e(cuò)，輪船的方向比較清晰，車身也不算太大，操控起來也比較靈活。
油耗：在同等價(jià)位的情況下，這輛車的油耗比官方車型要低很多，而且省油也很多。
舒適：舒適度是有偏差的，因?yàn)檐囎拥脑胍舯容^大，行駛的時(shí)間長了，輪胎的噪音還是比較難聽的，除此之外，并沒有太大的區(qū)別。
|
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它的新車外觀更加的伶俐大氣，比起老款的凱美瑞來，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的時(shí)尚，以前我以為凱美瑞是比較老氣的款式，適合年紀(jì)比較大的人，但是現(xiàn)在看來，三十多歲的人看起來成熟了不少，給人一種穩(wěn)重的感覺。另外，我覺得這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò)，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)里開起來很方便，動(dòng)力也很強(qiáng)，而且我平時(shí)只需要加92號(hào)汽油，省油少，油耗低。
缺點(diǎn)：我這個(gè)人比較隨和，什么都不挑剔，最讓我不滿意的是這輛車的內(nèi)飾做工太差了，畢竟這是一輛價(jià)值二十多萬的車，但是內(nèi)飾卻比不上國產(chǎn)幾十萬的國產(chǎn)車，一臺(tái)十萬出頭的國產(chǎn)車，內(nèi)飾比它好了不知道多少倍。
外觀：外觀不錯(cuò)，我三十多歲了，開這輛車挺合適的，一點(diǎn)都不老土，而且我覺得它更時(shí)尚，更顯成熟，買車也是因?yàn)樾愿竦脑颉?/span>
內(nèi)飾：其實(shí)我是個(gè)大大咧咧的人，但也有自己的原則，這是我最不滿意的地方，我覺得配置太差了，主要是塑料零件太多了。
空間：我覺得這輛車的座椅設(shè)計(jì)很合理，空調(diào)出風(fēng)口也不是很長，后座也不算太高，最多三個(gè)人坐三個(gè)人，坐三個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：而且據(jù)我所知，豐田車后期保值率很高，而且不會(huì)壞。
動(dòng)力：這輛車搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合變速箱，整體感覺還不錯(cuò)，加速的時(shí)候也很滿意。
操控：
這輛車雖然是一輛車，但是底盤還是挺高的，只要不是太過陡峭，基本上不會(huì)撞到底盤，而且我覺得方向盤還是不錯(cuò)的，輕而準(zhǔn)。
油耗：我現(xiàn)在平均每個(gè)月80的時(shí)間都在市區(qū)里開車，油耗方面我并沒有太多的關(guān)注，平均每個(gè)月加一次油和92號(hào)汽油，我也是個(gè)大大咧咧的人，但是油耗平均在8.5升左右。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯(cuò)，至少比我家里的那輛國產(chǎn)車要舒服多了，現(xiàn)在經(jīng)常開著這輛車出行，空調(diào)和音樂效果都很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的舒適性和外觀，年輕人最喜歡的就是它那流暢的腰身線條，優(yōu)雅而有質(zhì)感，前臉的設(shè)計(jì)更有氣勢，車燈也很犀利，作為日常出行，我覺得還是很有信心的，里面的座椅很舒服，調(diào)節(jié)位置也很多，可以躺著睡覺。
缺點(diǎn)：說這輛車有什么不足之處，主要是因?yàn)榧胰说脑�，后座上的空調(diào)不是很好，可能是夏天的原因，也不知道是不是因?yàn)橄奶斓脑颍傆X得空調(diào)不太好，不知道冬天會(huì)不會(huì)有什么變化。
外觀：我覺得這輛車一看就是很有氣質(zhì)的那種，年輕人最喜歡的就是辨識(shí)度高，但是現(xiàn)在這輛車的表現(xiàn)已經(jīng)很好了，設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)也很獨(dú)特， logo、格柵、大燈都很漂亮，輪轂也很動(dòng)感，很受年輕人的歡迎。
內(nèi)飾：中控臺(tái)看起來很有科技感，觸摸屏很清晰，科技感也很強(qiáng)，儀表盤也很給力，方向盤和座椅的材質(zhì)都很不錯(cuò)，再加上車內(nèi)的顏色搭配的很好，給人一種很有層次感的感覺。
空間：后備箱的空間很大，24寸的行李箱放兩三個(gè)行李箱都沒問題，出差的時(shí)候開的那輛車就尷尬了，里面的空間還沒凱美瑞大，空間大。
配置：這輛凱美瑞確實(shí)很給力，配置也很齊全，電子設(shè)備也很多，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠我日常出行了，偶爾商務(wù)辦公用的時(shí)候也是綽綽有余，無論是外觀還是配置，都讓我很滿意，操控起來也很有安全感，這輛車還算不錯(cuò)，性價(jià)比也不低。
動(dòng)力：從起步的那一刻起，我就知道這輛車的動(dòng)力很足，靈活的身軀讓我在高速上行駛，在高速上行駛的時(shí)候，我只需要不到八秒的時(shí)間，每一次提速，車上的人都會(huì)贊嘆我的技術(shù)，感覺我的駕駛技術(shù)又有了長足的進(jìn)步，變速箱很給力，在最后的加速過程中沒有任何的停頓。
操控：
這輛車挺好開的，一開始我也是看中了它的輔助功能，使用起來很順手，很安全，方向盤比較好控制，一只手握著方向盤，精準(zhǔn)度也很高，開車的時(shí)候很方便，不需要看按鍵，油門反應(yīng)很快，反應(yīng)也很靈敏，剎車也不會(huì)太倉促，還能保持很好的穩(wěn)定性�？傊�，這輛車適合新手駕駛，預(yù)警系統(tǒng)也很完善。
油耗：新車的油耗并不算太高，就算沒有磨合，一百公里的油耗也只有7.8左右，這還是在市區(qū)里，如果是勻速行駛的話，還能省下不少錢，正如銷售員所說的那么省錢，真期待首保后的表現(xiàn)呢，說不定還能降一降呢。
舒適：這輛車的懸架并不是很硬，而是經(jīng)過了很好的調(diào)校，軟硬結(jié)合在一起，舒服的讓人過目不忘，寬大的座椅讓人羨慕不已，說坐我的車就像是坐在沙發(fā)上一樣舒服，而且車?yán)锏母粢粜Ч芎�，外面的嘈雜一點(diǎn)都影響不了車?yán)锏娜�，就算是聽歌，我也不�?huì)開太大的車，在高速上開起來更舒服。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
