廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的是，這輛車的外觀很漂亮，每次看到它，我都會(huì)笑出聲來，因?yàn)檫@輛車的外觀很漂亮，所以開起來也會(huì)更有信心。這是油耗表現(xiàn)，非常的經(jīng)濟(jì)和節(jié)能，最重要的是，我只需要使用92號(hào)汽油，所以在經(jīng)濟(jì)性上，我是最滿意的。
缺點(diǎn)：買新車的時(shí)候，我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，一開始我還以為車?yán)锏奈兜肋�能接受，沒想到時(shí)間長了還真有點(diǎn)不舒服。所以每次把車停在自家車庫里面試的時(shí)候，他都要把車窗打開，好長時(shí)間透透氣。還有就是，這車的隔音效果似乎并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，車內(nèi)有些嘈雜。在合理的范圍內(nèi)，他當(dāng)然希望車?yán)锇察o一些。
外觀：優(yōu)雅的外觀總是能吸引很多人的目光，我可不認(rèn)為豐田車造不出高端大氣上檔次的車。只是給人一種沉穩(wěn)的感覺，或許是因?yàn)樗]有太過華麗的設(shè)計(jì)。外觀設(shè)計(jì)給人一種非常友好的感覺，適合所有年齡段的人。老爸開著這輛車出去辦事，也挺符合他的性格的。所以她的時(shí)尚感和穩(wěn)重感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：每個(gè)人對內(nèi)飾設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，我只希望他的做工更好。坐在凱美瑞的車?yán)�，他能感覺到這輛車的設(shè)計(jì)非常用心，接觸久了，就會(huì)產(chǎn)生共鳴。不過我看過很多車友抱怨，好像不只是我這么想的。
空間：買一輛車，肯定是想要更大的空間，畢竟父母和孩子坐在車?yán)飼?huì)更舒服一些。1米83的身高坐在車?yán)�，頭上還有一拳多高，最重要的是座椅的角度還算合理，長途行駛也不會(huì)太累。
配置：至于性價(jià)比，我希望這輛車買回來之后，能夠讓我省心一些，不至于在使用的時(shí)候，三天兩頭出問題。不過在買車的時(shí)候，林逸對比了一下，還是覺得凱美瑞比較省心，性價(jià)比最高。
動(dòng)力：有時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)比較好，剛起步的時(shí)候不會(huì)太過急躁，但是也不會(huì)太過柔弱，這樣的動(dòng)力輸出讓人很開心。所以當(dāng)你駕駛這輛車時(shí)，真的不用擔(dān)心它的動(dòng)力會(huì)使你感到不舒服。最讓我滿意的是，在加速的時(shí)候，我并沒有感覺到太大的壓力。
操控：
其實(shí)我家那輛威馳我也開了很久了，論操控，我還是比較相信豐田品牌的。在高速上行駛的時(shí)候，底盤非常的緊繃，沒有絲毫的松懈，這讓我很滿意。另外，方向盤也不會(huì)太重，操作起來也會(huì)很輕松，這也是為什么我喜歡開長途車的原因。
油耗：目前百公里油耗為7.5 L，已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的成績了，我原本的預(yù)估應(yīng)該在8.0 L左右，算是意外之喜。說實(shí)話，不管怎么開，對油耗的影響都不大�，F(xiàn)在我開車的時(shí)候，也沒怎么注意過這方面的問題，反正我買了車，想怎么開就怎么開。
舒適：不得不說，這輛凱美瑞的操控性還是很不錯(cuò)的，即便是不會(huì)開車的老婆，偶爾開幾次車，也會(huì)覺得很輕松。不過車內(nèi)的降噪環(huán)境并不是很理想，在高速上還是能聽到很大的噪音。雖然下雨天的時(shí)候，很多車的胎噪都很明顯，但我覺得這輛車更明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今天閑著也是閑著，我想跟大家說說我對凱美瑞的看法，如果有什么不滿意的地方，那就請大家多多包涵，我覺得我最喜歡的就是這輛車的外觀和空間了，我一家人的身高和體重都比較高，但是坐在這輛車?yán)飬s不會(huì)覺得擁擠，我想說的是這輛車的空間，作為一款家用代步車，我覺得這輛車?yán)锏目臻g是最大的，我一米八二的身高坐在車?yán)�，頭部空間和腿部空間都很大，我們一家人的身高和體重都比較高，但是坐在這輛車?yán)飬s不會(huì)覺得擁擠，在這個(gè)價(jià)位，顏值和空間都很好，我覺得凱美瑞是最好的選擇。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車肯定是出了什么問題，就拿我的凱美瑞來說，舒適性差了點(diǎn)，隔音效果一般，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，會(huì)影響到車身的舒適性。
外觀：凱美瑞的整體設(shè)計(jì)很大氣，前臉的進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，再加上那硬朗的腰線，第一眼看起來很漂亮，越看越喜歡，每次洗車的時(shí)候，車子都是干干凈凈的，讓我忍不住感嘆，開著凱美瑞出門，我就覺得自己多了幾分自信。
內(nèi)飾：車內(nèi)摸上去軟綿綿的，聽說豐田車是用塑料做的，不過我覺得也不全是塑料，摸上去是軟質(zhì)的，中控屏操作簡單明了，各種功能使用起來也比較方便，最讓人驚訝的是，這輛車?yán)锏漠愇毒谷缓苄�，幾乎可以忽略不�?jì)。
空間：空間還算寬敞，我們一家人的個(gè)頭和體重都比較大，但是坐在車?yán)锩鎱s并不顯得擁擠，后排空間足夠容納三個(gè)成年人，后備箱的空間也很大，總體來說，凱美瑞的空間和儲(chǔ)物空間都是非常適合家用的。
配置：總的來說，這輛車的性價(jià)比還是很高的，既省油又寬敞，而且還很舒服，豐田的售后服務(wù)非常好，還給我打了個(gè)電話，邀請我參加一些車友活動(dòng)，還有一些獎(jiǎng)勵(lì)，雖然我還沒有參加過，但是如果有時(shí)間的話，我一定會(huì)參加的，最后說一句，這輛凱美瑞，對于那些買車買車的人來說，確實(shí)是值得考慮的。
動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力很強(qiáng)，雖然它的體積很大，但是只要你肯踩油門，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，特別是在高速上超車的時(shí)候，更是讓人有一種超車的感覺。
操控：
我試了一下這輛車，發(fā)現(xiàn)它的操控性很好，里面的座椅比較高，視野也比較開闊，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺很平穩(wěn)，底盤也很扎實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候，車身一直都很穩(wěn)定。
油耗：日系車的燃油經(jīng)濟(jì)性都很高，凱美瑞顯然繼承了這一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的省油技術(shù)或許只有豐田才有，但油耗卻讓我大吃一驚，每天堵車的時(shí)候，油耗都在7.5左右。
舒適：不得不說，凱美瑞的空調(diào)制冷效果還是不錯(cuò)的，這幾天天氣太熱了，打開空調(diào)一兩分鐘就能讓車內(nèi)的溫度降下來。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于凱美瑞，我有很多很滿意的地方，首先是品牌，日本的品牌一直都是很有保障的，其中豐田是最好的，三大件的質(zhì)量都很穩(wěn)定，口碑也很好，日常使用也不會(huì)出現(xiàn)什么問題，另外就是外觀了，這輛凱美瑞看起來沉穩(wěn)大氣，顏值也很高，是我最喜歡的類型。
缺點(diǎn)：剛買回來的時(shí)候，里面的味道實(shí)在是太刺鼻了，開了一會(huì)兒，這股味道才慢慢的散去。
外觀：我覺得凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)很大氣，前進(jìn)氣格柵看起來很有氣勢，車燈也很亮，開著這輛車出去，我覺得自己就是大街上最漂亮的人了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這輛新車的味道有點(diǎn)重，開了這么久也沒有什么特別明顯的改善，還是讓人有些失望。
空間：車?yán)锏目臻g很大，頭部空間也不算太大，坐在后排的話，腿部的活動(dòng)空間還算充裕，甚至可以翹起二郎腿，后備箱里的空間也很大，可以放很多東西，甚至還有多余的空間。
配置：凱美瑞是一款非常實(shí)用的代步車，雖然優(yōu)惠不多，但是空間大，外觀漂亮，而且還省油，用起來也不貴。
動(dòng)力：我開著凱美瑞，在市區(qū)或者中段加速的時(shí)候，感覺還是很有力量的，加速超車的感覺很好，遇到大坡道的時(shí)候，我有信心一腳油門就能上去。
操控：
凱美瑞的轉(zhuǎn)向非常的清晰，油門和剎車的反應(yīng)都很快，在高速上行駛的時(shí)候，車身非常的平穩(wěn)，沒有任何的顛簸，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的顛簸。
油耗：開了這么久，油耗還是比較低的，凱美瑞現(xiàn)在的油耗是八升，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)漲到了九塊錢一輛，還好我的凱美瑞是省油的好車。
舒適：整體舒適性還可以，座椅給我的整個(gè)后背提供了很好的支撐，而且底盤的調(diào)節(jié)也非常的好，行駛起來非常的平穩(wěn)，而且在經(jīng)過減速帶或者崎嶇不平的路面時(shí)，車子的減震效果非常好，車內(nèi)的顛簸也不會(huì)特別明顯，而且在市區(qū)里開車的時(shí)候，把車窗全部關(guān)上，車內(nèi)的隔音效果也非常好，不會(huì)影響到我在車?yán)锔鷦e人說話。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀，不管是開在路上還是停在路邊，都會(huì)吸引很多人的目光。車身的顏色和線條，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。另外，這輛車的外觀和造型都很時(shí)尚，走在大街上回頭率百分之百，經(jīng)典的車燈，流暢的車身線條，精致的前臉，圓潤的尾燈，車身的每一個(gè)部件，都充滿了個(gè)性和美感，給人一種與眾不同的感覺。內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料也很好，內(nèi)飾顏色也很豪華，和其他同級(jí)車比起來，這款車要好太多了。
缺點(diǎn)：這車各方面都很不錯(cuò)，唯一不滿意的就是油耗，油耗有點(diǎn)高，尤其是最近油價(jià)還在上漲。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)延續(xù)了近幾年的風(fēng)格，車身側(cè)面的線條更是彰顯了這輛車的功力，沒有絲毫的笨拙，反而給人一種優(yōu)雅和穩(wěn)重的感覺。車尾采用全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部 LED光源采用分體式數(shù)字點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果更佳，翅膀造型更具辨識(shí)度，更顯精致。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這些車企對消費(fèi)者的需求都非常的了解，把中控臺(tái)和顯示屏連接在一起，形成了一個(gè)巨大的屏幕。當(dāng)然，新車的中控屏幕也很有科技感，座椅的包裹性很好，尤其是腰部和頭部，都非常的柔軟，足夠支撐。
空間：孩子上大學(xué)了，平時(shí)很少回家，這輛車是我們夫妻倆用的，偶爾也會(huì)有兩個(gè)老人坐一輛車，最多的時(shí)候一輛車能容納5個(gè)人。尤其是我爸媽，都喜歡坐后排。我和我老婆平時(shí)很少出門，一般都是左右去超市買一些生活用品，后備箱里的空間還是很大的。
配置：我覺得物有所值，我的同事覺得這輛車沒有他的車值錢，我覺得差不多，不過我開了這么久，還是覺得物有所值。另外，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，各方面的配置都很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)、舒適性等方面我都很滿意，雖然這車在外人看來貴了點(diǎn)，但是等你買了之后，就會(huì)覺得物有所值，物有所值，非常滿意。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力是毋庸置疑的，他對動(dòng)力并不是很在意，但是到了這個(gè)級(jí)別，動(dòng)力肯定是要匹配的。感覺動(dòng)力還是比較實(shí)用的，畢竟油耗不會(huì)太高，但是動(dòng)力卻是非常重要的。這輛車的加速效果非常明顯，超車完全沒有任何壓力，甚至連駕駛模式都不需要切換，大部分路況都能通過。
操控：
方向盤很簡單，操作起來也很舒服。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，底盤更低，穩(wěn)定性更好，即使在高速行駛中，方向盤也很穩(wěn)定。
油耗：這車的油耗比較高，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開的比較多，紅綠燈比較多，經(jīng)常要走走停停，所以油耗比較高，總體來說，還能接受。
舒適：從乘坐體驗(yàn)上來說，這輛車還是很舒服的，座椅的厚度和支撐性都很不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅也很有檔次，尤其是后排的扶手和杯架，更是給人一種很舒服的感覺。另外，這輛車的真皮座椅手感很不錯(cuò)，前排和后座的視野都很好，不會(huì)讓人覺得壓抑。這輛車的隔音效果很好，我覺得車內(nèi)的噪音控制的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷啟動(dòng)的時(shí)候還能聽到，但在路上行駛的時(shí)候噪音很小，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長得帥！前臉看起來很霸氣，車頭的線條看起來很結(jié)實(shí)，前臉和左右兩側(cè)的大燈讓車頭看起來更加寬大，整體看起來硬朗又充滿了運(yùn)動(dòng)感。而且這輛車的操控也很好，開起來也很輕松。一輛車的靈魂就是它的操控力，如果它的外形很漂亮，但是操控起來卻很吃力，那它就失去了駕駛的意義，而且這輛車有很多智能控制，駕駛起來非常簡單。
缺點(diǎn)：噪音很大，特別是在高速上的時(shí)候，一開始覺得很舒服，噪音也不是很大，但是開到80碼之后，輪胎的噪音就變得很大了，輪胎的噪音我也能理解，畢竟輪轂太大了，風(fēng)聲也不知道是從哪里來的。
外觀：外觀方面，我很喜歡，有棱角，有運(yùn)動(dòng)的線條，18英寸的輪轂看起來很有力量感。LED車燈，無論在哪里，都是光芒四射。前臉兇神惡煞，尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，簡約大氣，中控屏上還有語音控制功能。想要在開車的時(shí)候聽歌，根本不需要手機(jī)，只需要語音就可以了。而且在外面玩的時(shí)候，導(dǎo)航都不用用手機(jī)去看，直接就能看到導(dǎo)航信息了。
空間：這輛車看起來并不是很大，但是里面的空間卻很大，我坐在前排的駕駛座上，調(diào)整到了合適的位置。自從有了這輛車之后，他們就一直依賴著它。帶著家人自駕游，五個(gè)人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠，后排空間還算寬敞，中間的地板也處理得很好，坐在中間的人也不會(huì)覺得不舒服。除此之外，它的頭部還有一個(gè)全景天窗，讓一家人沐浴在陽光下，感覺非常的通透。
配置：這輛車的價(jià)格很好，價(jià)格也很優(yōu)惠，而且還送了很多東西，這是同級(jí)別中最好的配置了，雖然噪音控制得很好，但是在其他方面，我是挑不出任何毛病的�？傮w來說，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：買2.5 L是為了追求速度，畢竟年輕人都喜歡速度。他的起步非常的快，雖然不能說是突飛猛進(jìn)，但是卻能夠感覺到動(dòng)力十足，在城市里代步是沒有任何問題的，就算是在高速上開個(gè)一百三四十碼也是輕而易舉的事情。
操控：
操控好，這是我對這款車的最大認(rèn)可，在我的認(rèn)知里，一輛車不好開，這輛車就像是失去了靈魂一樣，而這輛車的操控感非常好，方向感也非常好，完全沒有虛位感，上手非常方便，對于一個(gè)新手來說，這輛車簡直就是輕車熟路。車內(nèi)有很多輔助功能，比如倒車影像，全速巡航等等，在高速行駛的時(shí)候，我可以設(shè)定巡航模式，不用踩剎車，很方便。
油耗：油耗確實(shí)不錯(cuò)，開了一千多公里，平均油耗只有8.5。我問過我的同事，他們的2.0T渦輪增壓車，油耗都在十個(gè)以上�，F(xiàn)在油價(jià)漲了，很多人都不愿意開車了，但我還是開著車，完全可以養(yǎng)活自己。
舒適：一開始還覺得這車挺舒服的，但是開了這么長時(shí)間之后，腰上的支撐就不太好了，開久了也覺得累。不過，80碼之后，輪胎的噪音和風(fēng)噪就變得很大了，輪胎的噪音我還能理解，畢竟輪轂太大了，風(fēng)聲也不知道是從哪里來的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞最讓我滿意的地方就是它的外觀，它的外觀大氣沉穩(wěn)，視覺沖擊力十足，車漆也很厚實(shí)，前大燈和進(jìn)氣格柵看起來非常的霸氣，另外，它的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)，頭部和腿部的空間都很大，而且操作起來也很方便，倒車影像也很方便。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，我對凱美瑞的整體評價(jià)還是很高的，但不管怎么說，還是有一些不滿意的地方，如果非要說的話，那就是車內(nèi)的隔音問題了，坐在車?yán)飼?huì)感覺到外界的噪音，車子的風(fēng)噪和胎噪都不是很好，尤其是在高速上，噪音更是明顯。
外觀：凱美瑞的外觀我很喜歡，整體造型很時(shí)尚，流線型的線條一直延伸到了車尾，車身的線條和設(shè)計(jì)都非常的耐看，輪胎的設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng)，前臉的進(jìn)氣格柵看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾做工非常的好，內(nèi)飾也非常的實(shí)用，功能也非常的豐富，使用起來也非常的順手，而且車內(nèi)也沒有什么異味。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間我還是比較滿意的，內(nèi)部空間很好，里面有很多小儲(chǔ)物空間，可以放一些小東西，后排坐兩個(gè)人的話，空間還是很大的，可以容納三個(gè)大行李箱，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：凱美瑞的性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較高的了，日系車的性價(jià)比一直都很高，尤其是凱美瑞，它的外觀和空間都非常的出色，保值率和油耗也讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，加速度還是很強(qiáng)的，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，給人一種非常平穩(wěn)的感覺，加速超車的感覺非常的輕松，換擋的時(shí)候也不會(huì)感覺到頓挫，在滿載或者開著空調(diào)的情況下，爬坡應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。
操控：
我覺得車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)還算合理，方向盤打轉(zhuǎn)向的感覺比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較合適，車內(nèi)的視野也很開闊，轉(zhuǎn)向也不會(huì)有虛位，油門和剎車都很靈敏，只要踩一下就行了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是每小時(shí)7.5升的油耗了，這樣的油耗已經(jīng)非常的低了，而且油耗也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我是一個(gè)比較平和的人，現(xiàn)在還在磨合期，等過了這段時(shí)間，我相信油耗會(huì)越來越低。
舒適：在舒適性方面，豐田凱美瑞還是很有優(yōu)勢的。尤其是作為一家人坐在后排的舒適度很高，座椅的承重性和支撐性都很好，車內(nèi)的音響效果也很不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的就是隔音，沒有處理好車內(nèi)的噪音，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)感覺到輪胎的噪音和風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在市場上 B型車很多，但是從家用的角度來看，凱美瑞還是比較適合家用的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開起來很順滑，不會(huì)臟，只需要92號(hào)汽油就行了，而且油耗低，開起來也很舒服。這輪胎是18寸的，還是防爆的，看起來很漂亮。車尾也很漂亮，用的是運(yùn)動(dòng)型車尾，但尾翼有點(diǎn)小，可能是為了畫龍點(diǎn)睛。
缺點(diǎn)：我對這款車最不滿意的地方就是它的天窗是個(gè)小天窗，我個(gè)人比較喜歡大天窗，大天窗看起來比較明亮，這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我不喜歡。
外觀：從外觀上看，這款凱美瑞非常漂亮、時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，首先感覺這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我喜歡那種大天窗，但是這個(gè)天窗不太好看，而且有點(diǎn)小。
空間：凱美瑞的車長是4米9，軸距是2825，說實(shí)話，我覺得這輛車挺不錯(cuò)的，至少在 B型車?yán)锸潜容^合適的，這輛車大部分時(shí)間都是我一個(gè)人用的，你的車空間不大，后備箱里的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺得性價(jià)比還行，因?yàn)殇N量一直很好，保值率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常出行的時(shí)候效果還是很不錯(cuò)的，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上8 AT變速箱，動(dòng)力很足，最大馬力能達(dá)到209匹。
操控：
凱美瑞開起來很輕松，新手都能輕松駕馭，再加上我有十多年的駕齡，駕駛起來自然是游刃有余，方向盤的轉(zhuǎn)向力度也不大，車尾也很靈活。
油耗：這輛車的油耗已經(jīng)很低了，一臺(tái)大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗能維持在8.5升到9.5升之間，已經(jīng)很滿足了，平時(shí)加的都是92號(hào)汽油，根本就沒吃什么細(xì)糧。油耗一般，開到市區(qū)也能開到8.5升。
舒適：他覺得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，坐在上面也沒什么問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我并不后悔自己的選擇，這輛車的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，最讓我滿意的就是它的外觀和油耗，這輛車的設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人，有一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，給人一種高端大氣上檔次的感覺。而且我現(xiàn)在的油耗特別低，平均百公里才7.1升，沒想到這么低的油耗，在中型車?yán)锼闶潜容^省油的了，所以后期養(yǎng)車的費(fèi)用還算滿意。
缺點(diǎn)：這是中型轎車普遍存在的問題，底盤比較低，通過性能也比較差，凱美瑞也是如此，不過現(xiàn)在道路比較平坦，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，正常行駛沒什么問題，但是加速或者起步的時(shí)候比較明顯。
外觀：我覺得這輛車很漂亮，至少在我看來，整體設(shè)計(jì)很有氣勢，細(xì)節(jié)也很講究，前臉設(shè)計(jì)的很飽滿，引擎蓋也很有力量感。車身看起來很年輕，線條優(yōu)美，腰線充滿了力量感，前傾的車頭給人一種很有沖擊力的感覺，雖然車尾很大，但并不笨重，層次感很強(qiáng)，給人一種視覺上的享受。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工很好，用料也很好，布局也很人性化，操作起來很方便，車內(nèi)還有很多功能，液晶顯示屏很好用，界面也很喜歡，還有自動(dòng)空調(diào)，后排還有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度，整體設(shè)計(jì)很合理，很舒服。
空間：這輛車定位為中型車，尺寸方面非常出色，完全符合這輛車的定位，設(shè)計(jì)也非常合理，即便是滿載，也不會(huì)覺得有什么壓抑。駕駛室的空間很大，調(diào)整到舒適座椅后，頭部的空間很大，腿部空間也比較寬松，駕駛起來非常輕松，后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余，橫向空間非常不錯(cuò)，頭部也不受設(shè)計(jì)影響。
配置：經(jīng)過這段時(shí)間的試駕，我覺得這輛車還是物有所值的，設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面都沒有明顯的缺陷，整體實(shí)力很強(qiáng)，作為一款家用轎車，這已經(jīng)足夠了。而且價(jià)格便宜，開起來也容易，這讓他更加確定了自己的選擇。
動(dòng)力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)相當(dāng)成熟，我之所以選擇這款車，就是看中了這款車的性能，原本以為這款發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大的爆發(fā)力，但是凱美瑞給了我一個(gè)驚喜，起步時(shí)的沖擊力很大，跑起來也很快，平時(shí)開在城市里根本不需要踩油門，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，開出去旅游完全沒問題。
操控：
這輛車跟大部分的轎車一樣，底盤不算太高，但是開起來卻很順手，操作起來也不復(fù)雜，新手也能很快適應(yīng)。雖然我開過的車不多，但是它很快就適應(yīng)了，非常適合新手。開車的時(shí)候，他感覺自己的方向盤很靈活，有一種隨心所欲的感覺，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的顛簸，很穩(wěn)，很安全。而且底盤扎實(shí)，跑起來一點(diǎn)都不松散，非常適合駕駛。
油耗：我之所以選擇日系車，是因?yàn)樗∮�，因�(yàn)樗闹饕猛臼巧舷掳�，而且我每天都要用到交通燈，所以我對這款車的油耗很滿意，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，柔軟舒適，即便是長時(shí)間開車也不會(huì)有腰疼的感覺，家人也說坐在后排很舒服，完全沒有塌陷的感覺。而且這款車的減震效果很好，就算是上了年紀(jì)的人，坐在車?yán)铮膊粫?huì)覺得不舒服�？照{(diào)起到了很好的效果，沒有任何難聞的味道。就是發(fā)動(dòng)機(jī)在加速和起步的時(shí)候會(huì)有一些噪音，不過正常行駛的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有什么問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2092公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開始，我就喜歡豐田車，買車的時(shí)候去豐田看過，后來一直在 SUV和轎車之間徘徊，總覺得 SUV空間大，但是價(jià)格高，轎車舒適性強(qiáng)，但是沒有 SUV視野好，最后選來選去還是選擇了凱美瑞。我覺得他在空間和視野上都很符合我的要求，而且比 suv更有價(jià)值。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也不是十全十美，我覺得這輛豐田車的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有一段時(shí)間我都不敢開，后來又是泥濘路，又是飛石路，又是泥濘，又是滿身的傷痕，我決定貼上一件車衣，這才放心下來，當(dāng)然車漆薄，車身輕，油耗低，總之，我覺得豐田的車還是很良心的。雖然有這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀凱美瑞不是神車，誰能封神，凱美瑞真的很漂亮，我覺得凱美瑞絕對是轎車中的佼佼者，當(dāng)然除了豪車之外，凱美瑞的前臉也很鋒利，特別是前大燈，給人一種尊貴的感覺，唯一的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有時(shí)候開在泥濘的地方，特別是高速上的飛石速度特別快，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身上有一些細(xì)微的劃痕，所以開了一會(huì)兒，我毅然決然的貼了一件車衣。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，特別是中控屏下面的線條給人一種流線型的感覺，和以前的凱美瑞比起來還是很精致的，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很合理，手感很好多功能方向盤是真皮材質(zhì)手感很好，座椅是皮和翻毛材質(zhì)結(jié)合的感覺透氣性要好一點(diǎn)當(dāng)然看起來比織物的要高檔
空間：凱美瑞的空間感還是很不錯(cuò)的，除了后排的平臺(tái)稍微高了一些之外，我覺得空間還是很合理的。前排的空間很大，駕駛室調(diào)整了一下位置之后，感覺空間還算寬敞，在同價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^舒服的了，可以同時(shí)帶幾個(gè)人出去玩，中間的扶手箱相對來說比較寬敞，因?yàn)橹凹依镉幸惠v大眾帕薩特，空間確實(shí)不如凱美瑞。
配置：凱美瑞是一款性價(jià)比很高的轎車，在我看來，能夠和凱美瑞相提并論的轎車，絕對算得上是名列前茅了。
動(dòng)力：因?yàn)槲颐刻於荚诟咚偕吓�，所以我覺得凱美瑞的動(dòng)力還算不錯(cuò)，和渦輪增壓比起來，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要穩(wěn)定得多，油門一踩油門就能得到很快的反饋，動(dòng)力效果絲毫不遜色于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常生活中絕對是最完美的，從動(dòng)力上來說，凱美瑞是一輛無可挑剔的車。
操控：
凱美瑞的操控性很好，因?yàn)樗鋫淞撕芏噍o助配置，這也是我選擇這輛凱美瑞的原因，它配備了很多主動(dòng)安全裝置，包括安全帶沒有系好，主動(dòng)剎車，主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓駕駛更加安心。
油耗：本來我是想買一輛新能源車的，但是后來覺得新能源車不如燃油車，所以就選了凱美瑞，在高速上油耗比較低，油耗在7.0左右，因?yàn)槭歉咚傩旭偅圆]有堵車的情況，所以我選擇了凱美瑞。
舒適：凱美瑞真的很舒服，我覺得凱美瑞最讓我滿意的就是舒適性，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以在車?yán)锎舻臅r(shí)間比較長，如果座椅不舒服，開車時(shí)間長了肯定會(huì)很累。所以在試駕之后，我覺得凱美瑞更符合我的口味整個(gè)座椅都很舒服，而且豐田的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，減震也特別的舒適
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得這輛車的外觀不錯(cuò)，開起來也不算太難，總體來說還不錯(cuò)。豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)閯P美瑞的外觀確實(shí)很時(shí)尚，很年輕，也很上檔次，雖然是低配車型，但凱美瑞的性能還是不錯(cuò)的，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是低配的，動(dòng)力感很強(qiáng)，開起來也很有動(dòng)力，整體性價(jià)比很高，質(zhì)量也不錯(cuò)，豐田車還是很有信心的，對凱美瑞還是很有信心的。
缺點(diǎn)：確實(shí)不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)刺鼻，剛開始使用的時(shí)候可能會(huì)有一些小瑕疵，所以使用起來并不是很滿意。豐田凱美瑞的隔音效果并不是很好，噪音也比較大，這也是這款車的缺點(diǎn)之一，低配車型的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。如果是長途行駛，輪胎的噪音會(huì)比較明顯，這是這款車最大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺得整體給人一種非常簡單大氣的感覺。外觀時(shí)尚的大車外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，做工也很漂亮，凱美瑞看起來很有檔次，整體設(shè)計(jì)也很豪華，是一款值得入手的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么問題，唯一的缺點(diǎn)就是味道需要時(shí)間來適應(yīng)，包括處理。除了內(nèi)飾有一點(diǎn)小問題之外，其他的都是無可挑剔的，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
空間：空間很大，給人一種很寬松的感覺，所以我覺得還行，用起來也是綽綽有余。這輛車的空間很大，空間也很大，空間也很大，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我覺得物有所值，豐田的保值率在同等價(jià)位的車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的，尤其是豐田凱美瑞，凱美瑞的保值率很高。豐田的車，一直都很受消費(fèi)者的歡迎。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，加速還行，我覺得他的動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
手感很好，手感也很簡單，并不是什么難事。這輛車的操控性很好，方向感也很強(qiáng)，駕駛起來也很靈活，靈敏度也很高，這就是這款車的優(yōu)勢之一。因?yàn)榉较虮P比較輕，所以車子開起來也很靈活。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，我還能接受，我覺得他的數(shù)值還不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)有什么問題。而且油耗很低，是一款經(jīng)濟(jì)省油的車型，保值率很高，讓人很滿意。特別是在高速行駛時(shí)，這輛車的油耗基本上和官方?jīng)]什么區(qū)別。
舒適：舒適性不錯(cuò)，總體來說，還算舒服。舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)闆]有噪音，開起來很舒服，懸架也很軟，沒有顛簸的感覺，這是一種很好的體驗(yàn)，性價(jià)比很高。
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