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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
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凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格16.10萬(wàn)元
平均油耗11.12L/100km
行駛里程11179公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):耐用很好 什么都不用管
缺點(diǎn):后排座椅設(shè)計(jì)
外觀:比較耐看
內(nèi)飾:米色不耐臟
空間:說(shuō)這個(gè)空間是我最滿意的一點(diǎn),‘很大’確實(shí)夠大氣。沒(méi)有小空間那種擁擠感和暈車感。而且后排地面沒(méi)有那中間拱起來(lái)的那個(gè)東東。這點(diǎn)全家贊美了一翻,后備箱空間也大很不錯(cuò)。
配置:15+點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)格,耐看討喜的外觀、良好的乘坐空間、豐富的儲(chǔ)物、后備箱空間,B級(jí)車的安全性,除了你對(duì)4at的不滿,或者是你的動(dòng)力不是那么的苛刻,加上還算能接受的燃油性以及經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),我覺(jué)得是一款性價(jià)比十分出色的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的確實(shí)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)深踩油門聲音很大,但是走起來(lái)很吃力!平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)還是夠用的,但是去高速就有點(diǎn)力不從心了,掛上S檔只要舍得踩油門還是不會(huì)讓你失望的,但是前提是你不在乎油耗,哈哈!
操控: 凱美瑞幾乎毫無(wú)操控感,轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn),底盤偏舒適,整體感稍弱但是很好開(kāi),不過(guò)凱美瑞屬于日系中級(jí)車,操控性本身就不是其注重的。
油耗:百公里9.5個(gè)油吧,可能我的急加速多一點(diǎn)!
舒適:坐在車?yán)锏牡谝桓杏X(jué)那就是空間不錯(cuò),同樣還會(huì)讓你眼前有些敞亮,坐在座椅上,舒適性還是挺不錯(cuò)的,兩邊的包裹性不錯(cuò),會(huì)讓你的身體緊緊的貼在里邊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形相對(duì)老款做了很大改進(jìn),雷克薩斯風(fēng)格的前臉,雙排氣管,S版的小尾翼之類都相當(dāng)?shù)臐M意,相對(duì)老款顯的更加年輕運(yùn)動(dòng),比較適合像咱一樣20出頭的年輕人,不會(huì)顯老?臻g跟舒適度也是相當(dāng)滿意的,尤其是后排隆起初基本已經(jīng)放平,坐在后排中間的人不會(huì)影響舒適度,雖然滿載的情況基本不會(huì)出現(xiàn),不過(guò)有備無(wú)患。
缺點(diǎn):USB竟然不支持MP4格式,這個(gè)是最失敗的。且車的噪音過(guò)大。
外觀:外觀沒(méi)有什么挑剔的了,想改的更運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)也不知道改哪里,除了燈和減震,改了避震和輪轂就完美了,但是沒(méi)錢,這里山區(qū)的路況也不允許我們將避震。
內(nèi)飾:內(nèi)飾差了點(diǎn),中控顏色不怎么好看。!如果可以換點(diǎn)內(nèi)飾,非常完美了!
空間:空間很好 個(gè)人本來(lái)就不喜歡太大的車 后排用不著翹二郎腿的空間
配置:性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻高的(前提是優(yōu)惠力度大的時(shí)候)
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動(dòng)力一般。3000轉(zhuǎn)起步還是有往前沖的感覺(jué)。
操控: 操控也不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向比價(jià)準(zhǔn)確 過(guò)彎的時(shí)候也不錯(cuò),就是感覺(jué)地盤有點(diǎn)軟,畢竟是偏向商務(wù)用車。目前對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。
油耗:目前還不知道我哥也是凱美瑞他說(shuō)挺可以
舒適:很舒服,長(zhǎng)途都不累。后排空間大,可以躺,可以臥,哈哈!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了三年一直沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么毛病,非常省心!
缺點(diǎn):沒(méi)有配備ESP,4AT的變速箱要是6AT加上ESP的就完美了;時(shí)速20的時(shí)候會(huì)有很明顯的頓挫感!竟然配備自動(dòng)大燈就應(yīng)該配個(gè)日間行車燈嘛,又要不了多少錢。哎
外觀:霸氣好看。個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),小日本在這方面做得不錯(cuò),中控臺(tái)大量軟性材料,手感好,中央扶手真皮質(zhì)感出色。
空間:很滿意,親戚朋友都說(shuō)空間大,坐著很舒服!
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,確實(shí)拖了后腿,起步提速需要耐心,滿載上坡只能悠著來(lái)了,不能心急。不過(guò)話說(shuō)選擇此車也不是為了追求動(dòng)力的,只是偶爾需要激情一下的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)不能增加信心,非常遺憾!
操控: 。由于畢業(yè)沒(méi)幾年,銀子有限,2.0對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了,超車只要舍得踩油門,還是相當(dāng)給力的,高速輕松120,我買的這個(gè)2.0系列的發(fā)動(dòng)機(jī)依然采用的是老款發(fā)動(dòng)機(jī).只不過(guò)它經(jīng)過(guò)了調(diào)校。方向盤指向還可以,指哪打哪,很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎什么的很輕松,開(kāi)得比較舒服舒坦,其他操控,倒真的沒(méi)啥好說(shuō)的。比較這個(gè)車的定位就是這樣。。。呵呵呵
油耗:高速9.5市區(qū)10.7油耗稍高,在可接受范圍內(nèi)屬于將就湊和!
舒適:后排舒適,可惜我只負(fù)責(zé)開(kāi)車
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗還好
缺點(diǎn):基本上都比較滿意了,目前感覺(jué)就車身漆吧!感覺(jué)好像的確沒(méi)有邁騰那樣。門的厚重感,門的漆。。。最近論壇上那些車黑對(duì)VSC、4AT吐槽。感覺(jué)無(wú)所謂。我們這些老車主用的好好的。呵呵。就說(shuō)VSC吧,有些人估計(jì)一輩子都沒(méi)幾回。當(dāng)然,這個(gè)沒(méi)方法,凱美瑞價(jià)格擺在這里,而且上市那么久了,雅閣不是才上市2.0換上了VSC嗎?所以說(shuō)嘛,五毛車黑的吐槽,我們不必理會(huì),誰(shuí)用誰(shuí)知道!4AT?我感覺(jué)這個(gè)挺好的呀,之前RAV4、普拉多好像也是在這個(gè)吧。低速扭矩大,而且質(zhì)量穩(wěn)定。不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就跟DSG那樣出問(wèn)題就好。
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么亮點(diǎn),但是并不難看,屬于比較耐看的類型。
空間:空間足夠大,特別是后排坐下有兩拳多的空間,平時(shí)車內(nèi)坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:
動(dòng)力:2.0市區(qū)夠用。長(zhǎng)途高速中后段略不給力。
操控: 一般,開(kāi)著很順。想競(jìng)賽就還是選銳志V6吧。這樣會(huì)好很多。
油耗:本人開(kāi)車不急走急剎,城市油耗10個(gè)左右,高速7個(gè)左右,1500多公里 目前油耗8.5,有點(diǎn)高但是能接受吧。
舒適:還不錯(cuò),座椅再軟些就更好了,只是前排的空間還可以優(yōu)化優(yōu)化,比如說(shuō)高度和男士的腿的高度。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還好,坐了不顯的擠。質(zhì)量穩(wěn)定,新車到現(xiàn)在除了排氣管有煮水聲其他都正常。
缺點(diǎn):車漆、爆發(fā)力。
外觀:白色的真大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò) 手摸得到的地方都是軟材料
空間:空間很寬敞,4個(gè)人坐后排沒(méi)問(wèn)題,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),可以放很多東西,后排可以直接從后備箱取東西,這很不錯(cuò)
配置:性價(jià)比很高了,裸車16.4,價(jià)格被4兒子點(diǎn)坑了,但就這車而言性價(jià)比還是不錯(cuò)的。不過(guò)一對(duì)比別人的價(jià)格,唉。。。。。。無(wú)語(yǔ)啊。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力稍微有點(diǎn)肉,但本人基本90%在市區(qū)內(nèi),對(duì)動(dòng)力要求不是很高,而且只要是肯給油,平時(shí)超個(gè)車啥的還是比較輕松的,除了在20邁時(shí)間歇踩油門會(huì)有明顯向前竄的感覺(jué),有點(diǎn)頓挫感,但是看了其他車型也有或多或少類似的問(wèn)題,可以接受。對(duì)于4速變速箱也習(xí)慣了,當(dāng)然還是批評(píng)下廣豐,改換6速就換了吧,要不然怎么能叫升級(jí)呢。。。
操控: 操作簡(jiǎn)單,指向明確
油耗:油耗感覺(jué)挺好的,
舒適:由于購(gòu)買凱美瑞之前,已經(jīng)試駕過(guò)很多同級(jí)別的B級(jí)車,論舒適性,除了天籟能和凱美瑞PK一下,其它比如邁銳寶,鎖吧,思鉑睿,K5都感覺(jué)不是一個(gè)檔次的。(個(gè)人感受),當(dāng)然,座椅感覺(jué)還是有點(diǎn)偏硬,坐久了感覺(jué)屁股微痛,會(huì)考慮換坐墊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)大方
缺點(diǎn):點(diǎn)火是發(fā)動(dòng)機(jī)傳出來(lái)的聲音比較大,但過(guò)一會(huì)就沒(méi)了,還有就是我是14年3月初提的車,現(xiàn)在跑了11000公里,加97#油,但是急加速或跑時(shí)間長(zhǎng)會(huì)從出風(fēng)口出來(lái)一陣陣的臭味,有點(diǎn)像是碳罐里的味,由于工作原因一直沒(méi)去4S店檢查!
外觀:感覺(jué)時(shí)尚、尊貴、耐看,不象某些車,當(dāng)舊了或者臟了,覺(jué)得十分低劣和難看。前臉感覺(jué)有張力,車身有線條,厚重感、務(wù)實(shí)感和科技感強(qiáng)。車型整體流暢,比六代更耐看,讓人會(huì)在不知不覺(jué)中喜歡上它。當(dāng)然,審美觀人與人不同,選擇自己喜歡的就是對(duì)的。
內(nèi)飾:中控造型中規(guī)中矩,背景燈有點(diǎn)老氣,不過(guò)整體來(lái)說(shuō)還可以吧。
空間:最高坐過(guò)6個(gè)大人一個(gè)小孩
配置:當(dāng)時(shí)考慮過(guò)索8,老款的天籟和8代雅閣,綜合價(jià)格和外觀,不到16W這個(gè)價(jià)格買到新款的凱美瑞,沒(méi)什么好要求的了。實(shí)在。
動(dòng)力:只要你肯給油去,一樣能跑的快
操控: 電動(dòng)助力的方向盤在啟動(dòng)車輛后變得很輕盈,很容易操控;行駛過(guò)程中操控的反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏,第一次就開(kāi)這種容易操控的車,對(duì)新手來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的選擇。
油耗::剛開(kāi)始油耗有點(diǎn)高,基本在13.5左右,后來(lái)跑了一次長(zhǎng)途就降到8.3了,現(xiàn)在保持在8.5左右,OK
舒適:感覺(jué)可以的
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程35600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其是后排的空間,本人開(kāi)過(guò)銳志、索八,感覺(jué)還是凱美瑞的空間大,包括駕駛室和副駕駛室。運(yùn)動(dòng)包圍和兩側(cè)單出排氣管也是最滿意的一點(diǎn),不過(guò)有時(shí)在想,要是雙邊雙出就夠爽了,哈哈--
缺點(diǎn):噪音噪音噪音 隔音太差了
外觀:相當(dāng)不錯(cuò),尤其是從前面看,車頭,還有霧燈的那兩個(gè)角,最好看,有點(diǎn)像雷克薩斯
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾非常運(yùn)動(dòng),配合珍珠白外觀絕配,在凱美瑞這樣的車系首次出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)款式。
空間:凱美瑞一直都是以空間見(jiàn)長(zhǎng),本人178、80KG,前排調(diào)整舒適后,后排腿部空間還有兩拳有余,頭部空間三指多,非常寬敞!
配置:老百姓的專用車吧 我只能這么形容,現(xiàn)在的凱美瑞不是以前最早的凱美瑞了,感覺(jué)有些地方確實(shí)跟老款比有些差距,但是價(jià)格的降低確實(shí)也很誘惑人,不管怎么說(shuō)我買的這臺(tái)車凱美瑞確實(shí)性價(jià)比挺高的,換成別的品牌這錢肯定買不了,總結(jié)的說(shuō)適合大眾群體!
動(dòng)力:我是4速的,動(dòng)力不如6速,但是日常城市里開(kāi)很可以了,超車也是很瀟灑,自我感覺(jué)提速很快
操控: 很輕松,打方向不吃力,單手操作
油耗:市區(qū)跑10個(gè)油,跑高速或是在鄉(xiāng)下跑的話,我可以跑出7個(gè)油
舒適:就是沒(méi)有腰部支撐感覺(jué)有點(diǎn)扣分,后排因?yàn)闆](méi)有的角度調(diào)節(jié),也有點(diǎn)不太舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間寬敞舒適,換檔拔片大愛(ài)。
缺點(diǎn):低配版本竟然沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像。這點(diǎn)相當(dāng)?shù)牟粷M意,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)相當(dāng)虐心,這是我第一輛車,之前只有在駕校的時(shí)候摸過(guò)車,結(jié)果一下子這么大一個(gè)家伙放在眼前,而且雷達(dá)或者影像一個(gè)都沒(méi)有,倒車的時(shí)候總是心里發(fā)慌,怕撞到后面,所以倒車的時(shí)候總是要挪好幾次,有幾次在路上后面都排了好多輛車,我還在倒,不過(guò)還好個(gè)人心里素質(zhì)不錯(cuò),后面的車?yán)仍俳,再罵我也很淡然,沒(méi)辦法,我只能先倒出去對(duì)大家才是最有利的,廣汽這一點(diǎn)真的有點(diǎn)太摳門了
外觀:很好很亮麗,運(yùn)動(dòng)版也很年輕化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,中規(guī)中矩,有點(diǎn)老氣,缺少質(zhì)感,不過(guò)發(fā)現(xiàn)不只是凱美瑞,還有月銷量過(guò)幾萬(wàn)的大眾神車,內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,相對(duì)大眾,還是喜歡豐田的內(nèi)飾。
空間:確實(shí)大,特別是后排,所有坐過(guò)的朋友都說(shuō)大,舒適,空間就是凱美瑞的殺手锏。
配置:優(yōu)惠下來(lái) 性價(jià)比 相當(dāng)不錯(cuò) 尤其是2.0s家用完全勝任!
動(dòng)力:2.0L湊合吧 城里超車也能湊合 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音超級(jí)大
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很舒服,懸架回饋力度適中。
油耗:看路況,平時(shí)上班純市區(qū)的堵車能上到12的樣子,但是國(guó)道上只有8-9,高速還沒(méi)上過(guò),應(yīng)該也不會(huì)太低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)外觀最為滿意!X型的前臉酷似雷克薩斯;外加17寸的大輪轂以及尾翼造型使得整車十分動(dòng)感!結(jié)合凱美瑞貫走的居家商務(wù)風(fēng)格簡(jiǎn)直無(wú)敵!
缺點(diǎn):油耗非常非常高
外觀:外觀美就是充著外觀協(xié)會(huì)去的 27歲 開(kāi)這個(gè)車夠裝逼了
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,不差但也不是很好,軟質(zhì)材料還算比較多,還是可以接受的。
空間:最滿意的就是空間, 當(dāng)初買這車 看中的就是空間
配置:當(dāng)初預(yù)算是15萬(wàn)左右的車,看了很多緊湊車型,后來(lái)而訂了一部一汽的SUV-X80,后來(lái)給我一個(gè)朋友(豐田4S店員工)打電話,他說(shuō)再添點(diǎn)錢就凱美瑞、雅閣、天籟都可以選,心中一直在想B級(jí)車一般都需要20W以上,所以當(dāng)初就沒(méi)想B級(jí)車的事,后來(lái)他去他店里試車,而且價(jià)格還這么優(yōu)惠,結(jié)論:超值;
動(dòng)力:動(dòng)力上面來(lái)說(shuō),因?yàn)橹豢紤]家用,所以當(dāng)初沒(méi)有考慮買2.5的,當(dāng)然價(jià)格也是一方面。2.0動(dòng)力起步的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,就是80公里以上的時(shí)速再像上得快一點(diǎn),也只能慢慢來(lái)了!總體對(duì)我來(lái)說(shuō) 夠了!
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,不重,很輕盈,真皮方向盤手感很不錯(cuò)。
油耗:因?yàn)榻裉斓谝惶焯彳,跑的高速,?duì)高速的油耗很滿意。
舒適:已經(jīng)開(kāi)了一年多了,基本上每天都在開(kāi),坐在駕駛位還是比較舒適的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀線條硬朗,非常適合年輕人開(kāi)。相比銳志性價(jià)比更高。
缺點(diǎn):漆比較軟 不經(jīng)意間容易劃出痕跡來(lái)
外觀:喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙。不過(guò)相對(duì)價(jià)位到也想得開(kāi)
空間:空間寬大,后排乘坐三人沒(méi)有問(wèn)題,腿部空間優(yōu)良,不擁擠
配置:從買車定項(xiàng),到最終迎娶凱美瑞,真心的累。參加各種大小車展,參觀每個(gè)品牌的4S店,走的不少的路,談了不少銷售人員,費(fèi)了很多口舌。最終選擇這臺(tái)性價(jià)比較高的2.0S凱美瑞。其實(shí),買車沒(méi)有什么最低價(jià),只有一個(gè)你心理可以接受的預(yù)期價(jià)格,價(jià)格談到了,就可以直接拿下了。永遠(yuǎn)都是買的沒(méi)有賣的精明。
動(dòng)力:只要肯踩還是不錯(cuò)的,不過(guò)4AT的變速箱真的有點(diǎn)落伍了,高速140沒(méi)壓力,一點(diǎn)也不飄,家用足夠了,150馬力也是夠用了
操控: 方向盤有輕微的虛位但是可以接受,電子助力用起來(lái)的確很舒服,低俗挪車專項(xiàng)助力作用明顯,高速時(shí)又能適當(dāng)減輕助力效果,方向盤又不會(huì)那么輕,很實(shí)用。4AT的弊病本人倒是感受不多,除了相對(duì)不是很新潮,用起來(lái)真心還可以。
油耗:8.5L/100KM(50%市區(qū)、30%國(guó)道、20%高速)
舒適:日系的舒適性是德系和美系無(wú)法相比的,不算是最舒適的,但絕對(duì)是一流的。自動(dòng)空調(diào)很好,26度就能滿足日常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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