廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在動(dòng)力方面，真的很舒服，至少我想怎么開，它就能聽我的話，如果我想去超車，稍微給點(diǎn)力，它就沖上去了，它真的很不錯(cuò)，想慢的時(shí)候，它就能慢下來，那感覺真的很好，想快就快，想慢就慢，至少在這方面，我給滿分
缺點(diǎn)：就是沒有倒車?yán)走_(dá)，令我在多次倒車中因?yàn)椴荒茏龀鰷?zhǔn)確的判斷，在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀：1、后排空間是滿意的，后面坐4個(gè)人，在腿部的縱向空間也可以不是很難受。尤其滿意中間比較平的地板。也是我常常感覺最舒服的地方。2、駕駛室的頭部空間不是很好，由于凱美瑞的車頭比較高，有時(shí)候想伸頭看車前部，頭就頂?shù)搅饲安坎ＡЩ蛘哕図斄耍杏X還沒有我以前開的海馬福美來視野和空間效果好。
內(nèi)飾：過得去，
空間：很舒適，方向盤很輕
配置：這個(gè)可就犀利了，我接小K回家的時(shí)候7.9的油，現(xiàn)在開了1664公里8.8，主要是在市區(qū)，堵車+空調(diào)，2.5排量的車真的很出色了，我的老桑塔納最少也在11個(gè)油，突然就震精了
動(dòng)力：座椅很舒服，后排也很舒服，家里人都說不錯(cuò)。
操控：
仁者見仁智者見智，不過還是覺得犀利不夠犀利，臃腫不夠臃腫，一般般。
油耗：我是2.5G的，內(nèi)飾應(yīng)該算比較商務(wù)的吧，桃木的方向盤，手感很好，車?yán)锲渌胤蕉际撬芰喜馁|(zhì)加桃木紋，還是有點(diǎn)商務(wù)范兒，座椅也是真皮的，米色，配上黑車，挺好看的。綜合下來，這輛車我覺得值得購買，因?yàn)閴永锏能囍饕捕颊f凱美瑞基本不會(huì)有大問題，我比較懶，省心就是最好的。不過以后有錢的話，還是希望能換上ABB的拉。理想嘛哈哈。
舒適：這點(diǎn)來說很滿意，因?yàn)閑s250的配置（發(fā)動(dòng)機(jī)和變數(shù)箱是相同的）
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格，這個(gè)價(jià)格買到2.5的確實(shí)值了，小城市跟北上廣不好比。
缺點(diǎn)：中控顯示的燈是綠色的，有點(diǎn)土
外觀：①空間自然是沒的說，買車的時(shí)候最看好的一點(diǎn)，雖然和競爭對(duì)手軸距基本一致，但是明顯后排空間要更大，而且后排地板很平整，這個(gè)必須贊。②車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，最喜歡的就是儀表臺(tái)左下方的那個(gè)儲(chǔ)物格，放個(gè)手機(jī)、卡片超級(jí)方便�、酆髠湎淇臻g屬于中等水平吧，不過后排不能放倒是硬傷。不過考慮到比較少用，所以也就算了。
內(nèi)飾：2.5L排量動(dòng)力還可以，不管普通道路還是高速路踩油門加速還是很直接的，超車無壓力。
空間：對(duì)于日系車，在行駛性和操控性上要求就不用太高了，日常使用還是不錯(cuò)的，不像德系車那樣堅(jiān)實(shí)柔韌，這部車就是一部平常代步車，對(duì)于它不要要求太多。
配置：我家是通化的，在沈陽提車時(shí)，里程表是5公里，油耗表是30，在280公里的行程后，到通化后在看油耗表7.5。在接下來的通化市的220公里行程里，跟沈陽市比不算擁堵，純市區(qū)，油耗表指示變成了9.0，因?yàn)槭窃谛萝嚹ズ现�，我駕駛的有點(diǎn)保守，新車的長時(shí)間的起步預(yù)熱，長時(shí)間的低速駕駛等原因，感覺現(xiàn)在的油耗不真實(shí)，在磨合過后，會(huì)降下很多，感覺至少到8.0或8.5。在市里這樣的油耗我很滿意了。在高速上會(huì)更低，因?yàn)闆]過磨合，在高速上不敢開過80公里/小時(shí)，所以沒有準(zhǔn)確的油耗提供給大家，感覺在6.0左右是可以做到的。
動(dòng)力：非常舒適，前排后排，駕駛位安裝一個(gè)腰墊，完美。
操控：
樣子 一般吧
油耗：一般，比我之前的�？怂箯�(qiáng)，但要說多精細(xì)也談不上
舒適：我覺得20W里面挑個(gè)性價(jià)比比較高的車，凱美瑞絕對(duì)是前三的選擇。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典凱美瑞的大氣和中控的簡潔，以及凱美瑞的耐用。
缺點(diǎn)：20碼時(shí)變速箱1檔換2檔有明顯的頓挫感；對(duì)油品的要求比較高，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比不高，可是要95或以上的汽油，有點(diǎn)說不過去，油耗還比同級(jí)別的車高�。》较蚱�，轉(zhuǎn)向時(shí)初段虛位大，路感可以說沒有，轉(zhuǎn)彎半徑大，同樣的位置，同樣的操作，銳志都能過，kmr則不行！重點(diǎn)是剎車，踩4分之1時(shí)剎車效果不明顯，再深踩時(shí)制動(dòng)力突然爆發(fā)，俗話說的軟。懸掛支撐力偏軟，高速左右變道超車像坐船，激烈操作的話就不行了。
外觀：夠大，B級(jí)車?yán)飸?yīng)該也能排在前面
內(nèi)飾：動(dòng)力一般般，我是新手，對(duì)動(dòng)力也沒啥要求，能在市區(qū)跑跑，上高速能120穩(wěn)穩(wěn)得就行了，只不過和很多車友說的一樣，在20KM踩油門的時(shí)候，很容易頓挫哦。然后車重1520KG，不算輕了，比七代凱美瑞多幾十公斤，同樣2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，車身重的動(dòng)力應(yīng)該回弱一些，油耗也更高一些吧。
空間：對(duì)操控一直沒什么概念，反正也沒有開過賽車，不過方向盤轉(zhuǎn)向很輕感覺非常好
配置：非常低，目前123KM 百公里10.4L希望首保過后更低
動(dòng)力：舒服
操控：
大氣、
油耗：一般般。
舒適：十多W的價(jià)格，買到這樣的車子，非常之值了。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及油耗令人眼前一亮
缺點(diǎn)：沒有電子駐車
外觀：外觀因人而異吧，一開始也有點(diǎn)，但是現(xiàn)在看久了，也挺順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好。
空間：前排很好，后排也很大，就是后排不能放倒，儲(chǔ)物空間也多，眼鏡盒也有，很不錯(cuò)，眼鏡盒縫隙也是不平的，還是做工問題！所以4分！
配置：不知道怎么說，我感覺還一般了，只是和北上廣三個(gè)地方比起來還是有差距，我這邊是優(yōu)惠一萬9的現(xiàn)金，一次性付款，如果分期付款，價(jià)格還可以優(yōu)惠點(diǎn)，因?yàn)?S店要你強(qiáng)制安裝GPS，4600元，貸款手續(xù)費(fèi)4500元，這里就基本9000元了。我們這里買不用到4S店買保險(xiǎn)，上牌，這里可以省1000元左右，直接買了裸車拿資料出來自己搞就行，一天時(shí)間全可以辦好，保險(xiǎn)我是找的熟人買的，他把他自己的返點(diǎn)全都給我了。
動(dòng)力：跟渦輪增壓相比前部分快，后程不行
操控：
操控很舒服 讓人看了一目了然 方向盤很舒適
油耗：現(xiàn)在磨合期，開的不多，一個(gè)月1200KM，上過高速，堵過城市，平均油耗從提車的9.8，到現(xiàn)在的9.1，還在降低。這個(gè)油耗，對(duì)于2.5L排量的車來說已經(jīng)很滿意了。
舒適：特別是后排乘坐舒適性最好 還有就是噪音小 懸掛市區(qū)行駛很舒適
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排中間是平整的，很好，不像銳志雅閣等車，隆起厲害，坐三個(gè)人和坐小孩也很方便，我家小孩喜歡開車的時(shí)間站在中間那看導(dǎo)航上的動(dòng)畫版，如果隆起就不方便了。反正大愛這車的空間。舒適性也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆皮薄，走鄉(xiāng)下的小路的話路邊小草都會(huì)把車身擦花，多功能方向盤太假，功能太少了，比如增加些冷氣大小，藍(lán)牙接聽等功能為好。
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：老氣
空間：沒得說，大！一點(diǎn)也不壓抑，我1米8前面坐好，后面還輕松坐5人。
配置：對(duì)于新款來說性價(jià)比太低了。老款的4AT是硬傷�。�
動(dòng)力：2.0L排量還是比較適中的，如果太大了就比較耗油了，其實(shí)camry還是比較耗油的，跟非常省油的風(fēng)范比起來沒得比，但是動(dòng)力卻比風(fēng)范高的太多了，那真是動(dòng)力隨叫隨到，超個(gè)車還不是什么大問題。
操控：
操控性沒的說
油耗：油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同，在市區(qū)交通很堵時(shí)我用S2擋，路況好時(shí)用D擋，平均油耗在10.2之間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油，進(jìn)入主干道稍微加些油就上30―40碼了，加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油，從來不一腳下去不松腳。
舒適：不差 也不完美 要是有腰部支撐就完美啦
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，座椅軟，小孩說舒服
缺點(diǎn)：動(dòng)力超車時(shí)顯得不足！
外觀：外觀上，新款相對(duì)老款年輕犀利了，車頭不錯(cuò)，但是尾巴還是不夠好看
內(nèi)飾：做工一半，顏色合適家庭用溫馨的，用料也還好，全皮包裹皮質(zhì)一般但比剛開始看的現(xiàn)代索納塔好，索納塔一下就沒看上，感覺現(xiàn)代的內(nèi)飾沒質(zhì)感
空間：非常滿意。后盤的平地板真是喜歡的不得了。前后左右的空間都達(dá)到了奢華的地步。凱美瑞的軸距并不長，但是內(nèi)部空間利用上，豐田真是做到家了。
配置：當(dāng)初買車考慮在20萬以內(nèi)，要性價(jià)比才買這車。
動(dòng)力：對(duì)于我老爹的年紀(jì)夠用了，對(duì)于我小伙子來說，中后段加速超車要深踩。總體還算滿意。感覺和2.5的應(yīng)該還是有差距的。等紅綠燈的起步非常迅速，只要肯踩，小瑞絕對(duì)給你澎湃的動(dòng)力。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向精準(zhǔn)，畢竟這車是家用的。
油耗：油耗每人駕駛習(xí)慣不同油耗也不同，在市區(qū)交通很堵時(shí)我用S2擋，路況好時(shí)用D擋，平均油耗在10.2之間，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，在小區(qū)內(nèi)利用怠速20碼從不加油，進(jìn)入主干道稍微加些油就上30―40碼了，加油門經(jīng)常稍等3秒左右在加油，從來不一腳下去不松腳。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)！特別副駕駛的控制按鈕非常人性、使用起來非常方便！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：工薪族B級(jí)代步車，家用商用兼得
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有3門沒有燈，要摸
外觀：外觀上沒什么亮點(diǎn)，其實(shí)前大燈造型還不是很好看，總覺得很丑，前車窗上揚(yáng)的角度也不是很協(xié)調(diào)。就因?yàn)橹幸?guī)中矩的設(shè)計(jì)，各方面的平衡才喜歡它。
內(nèi)飾：很大,非常簡單,我就喜歡日系車的簡約而不簡單,中控臺(tái)改了導(dǎo)航后也非常好用,而且一些便利性的,如水杯口,車門側(cè)的小垃圾箱都體現(xiàn)豐田的人性化設(shè)計(jì)
空間：內(nèi)部空間大 雖然新車 但是前兩天還是塞下了8個(gè)人
配置：性價(jià)比還是可以的
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力對(duì)于慢性子的我來說足夠了，深踩一腳油門車子加速還是很快的，不過這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)比較大。
操控：
沒有操控，買凱美瑞還想操控？不如咬牙上銳志，當(dāng)然我認(rèn)為30W以內(nèi)的車，不要談操控，沒有意義，買菜車，去買菜開這么快干什么
油耗：城市油耗大概在10個(gè)左右，有點(diǎn)偏高，但是高速的話保持在100-120油耗就在7.0-7.5了。
舒適：這是家人最滿意的地方，行車安靜，與開窗完全是兩個(gè)感受，所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調(diào)，可以在前排隨意調(diào)節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突，比雅閣軟，比天籟硬，絕對(duì)不象大眾的車那么“碰碰”兩下，嚇得人心里一驚。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意他的空間后排坐4個(gè)人毫無壓力！還省油一直都是8個(gè)以內(nèi)！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮兩次，索賠三元催化器總成，在第二次發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況下，剎車失靈，踩不動(dòng)，幸虧到高速收費(fèi)站當(dāng)時(shí)速度低于20KM/H，在準(zhǔn)備跳車的時(shí)候，又有剎車了，4S檢測良好，但我索賠剎車總泵和真空泵。。。
外觀：可能是老款看習(xí)慣了，覺得新款雖在老款上面改變了很多，甚至可以說是改頭換面，但還是覺得老款的整個(gè)車型比較滿意，不過新款的車頭個(gè)人覺得還是設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
內(nèi)飾：氣味小，材料用的不錯(cuò)，沒有明顯反光刺眼的地方。
空間：一家子大塊頭，空間比較滿意，尤其是后座中間部分是幾乎平的。
配置：性價(jià)比好，十幾萬元能夠得到B級(jí)車的享受，開始打算買高爾夫6的，價(jià)錢一樣卻只是兩廂車，沒后悔買小凱，老婆也是這樣說。呵呵！
動(dòng)力：一般般
操控：
方向盤很靈活，打方向很輕松，指向比較清晰，由于7K車頭比老款高，所以視野受到一定的影響，這讓很多車主判斷會(huì)有誤差，一個(gè)很簡單的校準(zhǔn)辦法，左刮雨器尾端的凸起就是左前輪的位置。2.0的沒有ESP，底盤調(diào)教得很好，過彎重心很穩(wěn)，尾部跟得很緊，不會(huì)像天籟那樣有甩尾的現(xiàn)象。
油耗：郊區(qū)的話一直是10左右、高速最低6.5
舒適：最大的特點(diǎn)就是舒服，不管是開還是坐
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定是他的空間了,空間非常的舒服和寬敞,就算我老爸這么胖的人坐進(jìn)去也完全沒有壓迫感,后排坐下三個(gè)人完全沒有壓力.而且沒有拱起來的地臺(tái) 坐在中間也不會(huì)覺得不舒適.
缺點(diǎn)：車漆是硬傷，指甲一刮刮就是傷痕.作為中級(jí)車，七代凱美瑞2.0沒有ESP，豐田不厚道.配置比較低，后期加裝了倒車?yán)走_(dá)，導(dǎo)航 、一鍵升窗.為什么廠家不能選裝這些基本配置呢空間:說到空間，是我最滿意之一，首先后排坐三個(gè)成年人可以翹二郎腿，中間地板非常平.駕駛位也寬闊，手扶箱移動(dòng)是亮點(diǎn)，沒有手剎桿也帶來不少駕駛空間。儲(chǔ)物位置應(yīng)有盡有.
外觀：大氣，時(shí)尚，不俗氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較古板，沒有科技感。但還算中規(guī)中矩。時(shí)間長了也會(huì)習(xí)慣。
空間：為凱美瑞寬大的空間點(diǎn)個(gè)贊，特別是后排中間只是小幅度突起，增加了后排的舒適，一愛老小都滿意。
配置：非常的高,價(jià)值遠(yuǎn)超其價(jià)格.
動(dòng)力：作為4速2.0的客觀評(píng)價(jià)其實(shí)還是可以的，家庭代步出游基本滿足。
操控：
方向很輕，指示明確，算是中上吧，
油耗：因?yàn)榕溆蠩CO模式，所以不是上個(gè)高速，超個(gè)車什么的，平時(shí)我都用它。網(wǎng)上也說ECO模式比正常模式實(shí)際上還是要省油的，平常都建議我們這樣開。到了真正上高速、超車的時(shí)候再關(guān)掉就行了。9.8L/KM的油耗我覺得它還是有功勞的。
舒適：不錯(cuò)，真皮沙發(fā)，上車就困。有人開車。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：起步真的肉啊
外觀：有人說新凱沒有老凱好看，我個(gè)人覺得各有千秋吧。我30歲感覺開老凱太成熟，新開還是很適合我的！外觀時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
空間：空間很寬敞，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便�，F(xiàn)在有了寶寶，在后排安裝了安全座椅的情況下，旁邊座兩個(gè)成年人也不局促。
配置：很高，裸車優(yōu)惠三萬多
動(dòng)力：沒有一些人所說的動(dòng)力弱不夠用的現(xiàn)象，只要你能舍得狠踩油門這輛車馬上就能讓你隨心所欲。沒有肉車 只有肉的人。
操控：
一般底盤及懸架：說說這地盤懸掛吧 越來越不喜歡了 可能最近總開奔馳的原因
油耗：目前跑了2100公里，市內(nèi)高速六四分成，都開著空調(diào)，行車電腦顯示8.7個(gè)油，滿意。
舒適：不錯(cuò)
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