廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)一瞬間聲音有點(diǎn)大 主駕車門上按鍵沒有背光 車身的油漆太容易被劃傷
外觀：轎車?yán)锩娴目臻g真心算不錯(cuò)
內(nèi)飾：2.5自然吸氣配合本家愛信6速變速箱,堪稱完美.高速上一百六七十邁還不到3000轉(zhuǎn),跑到160在給油后勁還很多,最多跑到195 路況不好就不加速了.
空間：方向盤偏大.
配置：2.5W公里平均10.9，這級(jí)別算省了。
動(dòng)力：座椅軟硬適中，坐著很舒服。噪音方面真心一般，這方面必須要有所提高
操控：
正面和前后45度都很漂亮，大氣，我個(gè)人覺得白色比黑色好看，加了2000，那個(gè)珠光白也不錯(cuò)。
油耗：整體內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)和用料比6代進(jìn)步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯(cuò)；就是中控臺(tái)的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
舒適：KK的性價(jià)比那是沒的說的。作為全球銷量第一的車型，凱美瑞極好詮釋了什么叫“開不壞的豐田”。如果你想選擇一臺(tái)充滿激情的車，凱美瑞那就不適合你，而如果你想選一臺(tái)省心、省錢的車，那凱美瑞也許就是你的首選。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗夠低，動(dòng)力變現(xiàn)也夠強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)摳�。�
外觀：空間很大，后排坐5個(gè)都不是問題
內(nèi)飾：夠用，雖說不產(chǎn)生太大的推背感，但動(dòng)力說有就有。
空間：懸架偏軟，轉(zhuǎn)彎需控制好速度，力度，不然乘客受罪。在合理駕駛的情況下，其他無可挑剔。
配置：目前我已經(jīng)行駛35435公里，行駛道路主要是高速50%、市區(qū)20%、國道30%，平均油耗為7.8L。
動(dòng)力：不用說了，非常好
操控：
外觀還好，就是排氣管不是很好看。
油耗：做工還可以
舒適：自我感覺如果不是要經(jīng)常跑高速的話，可以考慮2.0的，畢竟要便宜幾萬塊
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和噪音。目前油耗滿意，行駛起來噪音還是可以接受的。
缺點(diǎn)：最惡心的一點(diǎn)就是車身漆，我用日常用的紙巾，擦前車臉的灰塵，擦完后才發(fā)現(xiàn)多了那么我條痕出來，所以這點(diǎn)是我覺得最惡心的地方之一。居然用紙巾也能擦出痕！真的讓人想吐。其次就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身傾斜的太嚴(yán)重了！過減速帶的感覺也不是很好！一開始熱車的時(shí)候，那種聲音有點(diǎn)難以接受，感覺比拖拉機(jī)好吧！靜音也沒有像論壇上面說的那么好！還有，左邊后輪有異響，但又不明顯。再過些時(shí)間再去4S店看一下！
外觀：空間真的很行，尤其是后排中間腳下凸起很小，
內(nèi)飾：動(dòng)力很夠用
空間：整體還是不錯(cuò)的，不軟也不硬，剛剛好。
配置：新車1300KM 基本7-9個(gè)油 顯示是7.5-8.5
動(dòng)力：與日系車來比，比不過天籟，比雅閣舒服。（個(gè)人感受）
操控：
選擇的白色，外觀我老婆很喜歡，我覺得中規(guī)中矩，符合豐田的中庸之道，前臉犀利；
油耗：儲(chǔ)物格太少車座下面空間沒有充分利用
舒適：性價(jià)比，可以啦！我買的時(shí)候優(yōu)惠2萬2！23萬不到這樣的車真的很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和噪音。目前油耗滿意，行駛起來噪音還是可以接受的。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，車漆較薄。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，尤其是后排空間，仨大人加一個(gè)小孩一點(diǎn)都不擠。
內(nèi)飾：蠻好，沒開過好車，比之前自己開過的1.6、2.0的車好多了。
空間：方向很輕 轉(zhuǎn)彎半徑不大
配置：這一代的油耗超越了6代凱美瑞，同時(shí)遠(yuǎn)超同級(jí)，他對(duì)手只有雅閣和開車的司機(jī)習(xí)慣。
動(dòng)力：沒有背托真心不是很舒服。
操控：
開始看尾部不習(xí)慣，慢慢的釋然了
油耗：中規(guī)中矩，線縫的那個(gè)很討巧，沒多少錢，但感覺挺上檔次的，內(nèi)飾塑料件的東西太多，給人不夠瓷實(shí)的感覺
舒適：18.5萬裸車，2.5動(dòng)力，6速，性價(jià)比高
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及空間相當(dāng)滿意，舒適度很好，各項(xiàng)表現(xiàn)均衡。
缺點(diǎn)：外形內(nèi)飾都老氣，油耗沒想像的省，1W公里后啟動(dòng)聲音大。
外觀：空間非常棒！達(dá)到了它這個(gè)軸距的優(yōu)秀水平。后備箱空間也大，開口大，里面教規(guī)整。
內(nèi)飾：2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，186匹大馬力，對(duì)于家用還是長途，動(dòng)力絕對(duì)夠，澎湃的動(dòng)力只要舍得給油，超車輕輕松松
空間：一般居家型的，操控不是凱美瑞的特長，但也談不上爛，話說買凱凱的我就不是很在意操控，方向盤電子助力很輕輕的額，比較適合女子額，難怪現(xiàn)在大街上好多女子開凱凱。
配置：總共加了1832塊錢剩下一格，走了2650公里，600公里高速。650公里國道。其它市區(qū)。平均才差不多0.68一公里。
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
我最喜歡外觀，在所有中級(jí)車中可以說算出色的了，我選的白色，自己平時(shí)不覺得，每次看見別人開著7K經(jīng)過，都覺得白凱非常大氣，好看。即便是很多人不滿意的尾部，我也覺得非常好看的，有次我在停車場找車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見我的白凱，走近一看原來是輛ES啊，車頭真的高度相似，這是不是豐田的家族面孔嗎。我現(xiàn)在看自己的白凱真是越看越喜歡。
油耗：感覺一般，有些中規(guī)中矩。老氣不可避免。
舒適：各地優(yōu)惠不一樣 我選擇了異地購車 我們當(dāng)?shù)匦詢r(jià)比就低··大城市性價(jià)比較高很多！
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程69582公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒得說，目前車上顯示平均油耗才8.3，這我想象不到的
缺點(diǎn)：車漆太薄，都不知道怎么弄的，劃痕特多，黑車都這樣吧，所以保了劃痕險(xiǎn)。
外觀：很大，尤其后排空間，后排空間、地面坎兒低、三人坐后排不會(huì)太緊促
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力個(gè)人認(rèn)為一般,沒有想象中那么沖,平地感覺不佳,但是在上坡的時(shí)候感覺后勁還是很足的!
空間：上一臺(tái)車是馬自達(dá)6 對(duì)比來說 凱美瑞很一般
配置：比較滿意 最滿意的還得是高速�。�
動(dòng)力：乘坐的舒適度較高，隔音還可以，前面的電動(dòng)椅調(diào)節(jié)方便，尤其老板鍵為后排的乘坐提供了方便，也上檔次。椅子的軟硬度適中，坐在上面較舒服，尤其后排乘坐寬敞舒服。
操控：
大氣
油耗：做工精細(xì)，工作臺(tái)軟質(zhì)打線裝飾，看起來有一種皮具感，頗具檔次感方向盤握感舒適，真皮手縫方向盤不用再安裝把套了，內(nèi)飾上黑下米很溫馨有居家感，時(shí)下的主流色彩
舒適：表示比較高
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗沒得說，目前車上顯示平均油耗才8.3，這我想象不到的
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀：非常寬敞,后排座也很舒適, 回老家后備廂能裝許多年貨。
內(nèi)飾：對(duì)的起2.5這個(gè)排量，一般家用，夠用了。
空間：模糊，沒什么操控感。
配置：這是最滿意的方面之一，其實(shí)這車確實(shí)2.5比2.0要省油一點(diǎn)，特別在高速公路上體現(xiàn)的越明顯。如果走市區(qū)就還是2.0更省一點(diǎn)。但我2.5G的車型，平均9.3的油耗也說得過去吧！
動(dòng)力：整體舒適性還是不錯(cuò)的，除了早上發(fā)動(dòng)那聲巨響，呵呵，其實(shí)好多車發(fā)動(dòng)聲音都很大，座椅，噪音這些都還是不錯(cuò)的，我同事坐過我的車，評(píng)價(jià)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，小朋友坐車經(jīng)常在后座睡著了，呵呵。高速也開過，非常的平穩(wěn)，畢竟差不多1.5噸了，舒適性是日系的強(qiáng)項(xiàng)，這不用說了。
操控：
外觀沉穩(wěn)，棱角分明。大氣
油耗：做工還可以
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我目前最滿意的
缺點(diǎn)：異響和油漆。尤其是異響，上一輛車寶來10多萬的車都沒這么響， 異響位置：中控，車門，頂棚，還有過顛簸路時(shí)后面?zhèn)鱽淼闹ㄖ�。油漆嘛，日系特有的薄�?/span>
外觀：非常寬敞,后排座也很舒適, 回老家后備廂能裝許多年貨。
內(nèi)飾：OK
空間：開這個(gè)車就別糾結(jié)操控了，反正市內(nèi)高速路-100KM急速變道毫無壓力。方向很有信心。懸掛夠有韌勁，較軟，側(cè)傾說實(shí)話，仁者見仁智者見智，我覺得平常99%的路況你都不會(huì)擔(dān)心側(cè)傾，不過你心里膽小，側(cè)傾再小也會(huì)害怕，不過當(dāng)賽車就肯定不是7K的強(qiáng)項(xiàng)了。
配置：比較低
動(dòng)力：舒適度很好，說不出什么感覺，靜音方面嗎比大眾車作的優(yōu)秀，和進(jìn)口豐田比路燥大，換上米其林也一般般
操控：
外觀是每個(gè)人的審美觀不同 因人而異 正面?zhèn)让嫖叶己芟矚g 飽受詬病的尾部其實(shí)也不難看 反正我覺得越看越耐看
油耗：也是中庸，反正自己感覺過得去。
舒適：總體性價(jià)比非常高
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我目前最滿意的
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)和急加速時(shí)會(huì)有些發(fā)動(dòng)機(jī)噪音
外觀：夠大；
內(nèi)飾：對(duì)于2.5排量來說，算是中規(guī)中矩吧。沒有某些車的推背感，但是起步加速的時(shí)候還是有一定的優(yōu)勢，對(duì)于我來說，這個(gè)動(dòng)力夠用了。
空間：日系車就不要談操控了，如果與試駕過的致勝比，那是自取其辱。
配置：對(duì)于B級(jí)車來說，9點(diǎn)3的油耗還算合理，本人開車不省油，按其他人的說法，日系車省油，可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系吧，油耗這方面沒太在意，反正差不了太多，不去計(jì)較那一點(diǎn)點(diǎn)。開起來舒心就好，沒必要為了省那一點(diǎn)點(diǎn)油而失去駕駛樂趣，你們覺得呢？
動(dòng)力：很好，長途什么的都很舒服。經(jīng)常跑長途，可能是車子太舒適了導(dǎo)致每次跑長途都會(huì)犯困。
操控：
大氣
油耗：還是中庸。
舒適：挺高的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗是我目前最滿意的
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，音響太差，當(dāng)初買車時(shí)告知是JBL的音響，提車時(shí)由于不我去的，等出差回來，已經(jīng)是成為定局了。
外觀：空間寬敞舒適，坐下五個(gè)成年人完全不成問題。調(diào)整好座椅后，本人180的身高頭部空間四指腿部空間一拳，后排乘坐空間也相差無幾
內(nèi)飾：2.5+6AT配合完美，加速優(yōu)秀。
空間：轉(zhuǎn)向很輕，真的很輕，屬于一個(gè)手指能擺動(dòng)那種，對(duì)于喜歡開快車的我其實(shí)不喜歡，但也沒啥影響
配置：平均9L/100KM，油耗還算滿意。
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
一般般，沒老款的看著順眼。
油耗：實(shí)在不喜歡桃木內(nèi)飾 如果有選擇我寧愿換其他的
舒適：當(dāng)時(shí)也就是沖著新款的外觀和這個(gè)車的性價(jià)比高才買的！
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