一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5210）+1 油耗低（4720）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（543）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4404）+1 性?xún)r(jià)比不高（2347）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1309）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子比較大氣男人，2.5排量，油耗不算很高。
缺點(diǎn)：冬天早上著車(chē)的聲兒確實(shí)嚇人了
外觀(guān)：外觀(guān)上凱美瑞腰線(xiàn)不透徹，2015款的凱美瑞前臉能看到亞洲龍的影子，希望廣豐早日量產(chǎn)亞洲龍，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：平時(shí)只有自己一個(gè)人開(kāi)，家人只坐后排，坐過(guò)的人對(duì)空間評(píng)價(jià)都很高。乘坐空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，前排都是電動(dòng)座椅，我178的身高，怎么坐都覺(jué)得舒服，后排坐3個(gè)成年人也不覺(jué)的擠，就是懸掛太硬，影響了一部分舒適感。儲(chǔ)物空間：后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒(méi)什么亮點(diǎn)，幾個(gè)掛東西的錨點(diǎn)也算比較人性化。
配置：在中國(guó)內(nèi)地來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為比其它品牌的車(chē)好些，雖然國(guó)人買(mǎi)車(chē)比國(guó)外貴得多，這個(gè)沒(méi)法。
動(dòng)力：2。5的動(dòng)力家用足夠了，加速也沒(méi)有明顯的換擋感覺(jué)，線(xiàn)性提速，感覺(jué)超車(chē)蠻有信心
操控：
懸掛太軟，無(wú)操控感！
油耗：新手12個(gè)油，沒(méi)跑過(guò)高速。一直市區(qū)，還行
舒適：正所謂蘿卜白菜，各有所愛(ài)。有人會(huì)選擇轎車(chē)，有人會(huì)選擇越野，有人會(huì)選擇轎跑，這項(xiàng)內(nèi)容在試駕的時(shí)候與同等價(jià)位的車(chē)輛做過(guò)比較，結(jié)果當(dāng)然意想而知。提車(chē)時(shí)也改裝為全真皮座椅，所以舒適度極度上升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛，選凱美瑞就因?yàn)樗膽覓旆浅Ｊ娣�，不平的路面震�?dòng)過(guò)濾很好。
缺點(diǎn)：沒(méi)有日間行車(chē)燈
外觀(guān)：外觀(guān)大氣上檔次，白色不顯臟！非常干凈！個(gè)人感覺(jué)還是2.0帶尾翼的比2.5的外觀(guān)要好看，2.5的顯著有點(diǎn)笨重，但是整車(chē)質(zhì)量2.0和2.5沒(méi)差多少，但是馬力差了不少，就是因?yàn)榕聞?dòng)力不夠所以買(mǎi)的2.5！
內(nèi)飾：中庸，平和
空間：空間真不錯(cuò)！這方面沒(méi)的說(shuō)，不管是前排后排，突出一個(gè)大啊。坐著舒適，一點(diǎn)不會(huì)感覺(jué)到壓抑，即使坐3個(gè)人，也不覺(jué)得擠，腿部空間估計(jì)接近三拳！
配置：中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)算是很好了，價(jià)錢(qián)也算比較公道！
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)啊，比帕薩特好
操控：
方向盤(pán)很輕，符合舒適型訴求的使用者，變道、轉(zhuǎn)彎、泊車(chē)時(shí)感覺(jué)真的很輕便。上高架坡道的時(shí)候變速箱在不知不覺(jué)的情況下就減了一檔，很聰明。
油耗：很滿(mǎn)意的一點(diǎn)，舉個(gè)例子（上次去南寧，車(chē)上導(dǎo)航顯示680公里，滿(mǎn)油走，下高速加280元的油）
舒適：相比雅閣、天籟，凱美這款車(chē)的綜合舒適性是非常好的，減震沒(méi)有雅閣那么短那么硬、也沒(méi)有天籟方向盤(pán)那么重手，我覺(jué)得如果是女孩子開(kāi)，一定會(huì)覺(jué)得凱美瑞比天籟好開(kāi)，還有就是凱美瑞的座椅上身支撐性和包裹性是天籟、雅閣沒(méi)有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，空間大，乘坐舒適，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：個(gè)別小配置太摳門(mén)了，豐田成本賬算得太精，比如各種按鈕沒(méi)有夜光顯示，晚上確實(shí)不好找，不過(guò)開(kāi)燈可以解決問(wèn)題，只有主駕駛位窗戶(hù)可以一鍵升降，其他都不行，停車(chē)忘記關(guān)窗，你得打開(kāi)全車(chē)通電才能關(guān)。但是你一看見(jiàn)備胎，全尺寸備胎，豐田怎么在備胎上這么厚道啊。
外觀(guān)：黑色大氣，喜歡2012款2.5G黑色的外觀(guān)
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體還是可以的，除了那幾個(gè)地方的紅色木頭（不知道是什么，暫時(shí)叫他木頭）有點(diǎn)老氣，其他都蠻好的
空間：表示滿(mǎn)意
配置：選在該款前1月入手，雖是5個(gè)月的庫(kù)存車(chē)，但確實(shí)比其他車(chē)型便宜，品牌也不錯(cuò).如果能提前一個(gè)月置換 補(bǔ)貼又能省下5千
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用，那些愛(ài)好飆車(chē)的肯定不夠用
操控：
比較易于超控
油耗：本人大部分時(shí)間在市里跑，0現(xiàn)在綜合油耗9.5左右，2.5的排量也算不錯(cuò)了，朋友的蒙迪歐13個(gè)多
舒適：減震適中、座椅也比較舒適，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格20.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，空間大，乘坐舒適，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意車(chē)窗按鍵霧燈，畢竟20幾萬(wàn)的車(chē)，啟動(dòng)聲音較大，車(chē)漆非常薄，我做了鍍膜還好點(diǎn)，其次沒(méi)有雷達(dá)，真不知道日本人怎么想的，這么大的車(chē)不用雷達(dá)，后排座椅不能放倒，無(wú)儀表中控屏幕，顯示信息單一。
外觀(guān)：如果經(jīng)典款是6AT+新發(fā)動(dòng)機(jī)，必然選經(jīng)典款的外形；
內(nèi)飾：上黑下米，我比較喜歡。
空間：前后排都很寬敞，左右空間也寬敞
配置：優(yōu)惠后2.5G豪華版算是最高的了。
動(dòng)力：有點(diǎn)過(guò)剩，國(guó)道上60-100之間超車(chē)只要給油被超的車(chē)基本反應(yīng)不過(guò)來(lái)，嘿嘿。油門(mén)只要一半動(dòng)力就夠用（熄火的時(shí)候把油門(mén)踩到底感受過(guò)行程），還沒(méi)試過(guò)地板油，估計(jì)能?chē)樢惶＝?jīng)�？创蠹艺f(shuō)沒(méi)有肉車(chē)只有肉人，我想說(shuō)誰(shuí)超車(chē)的時(shí)候也不想肉啊。有時(shí)候突然有機(jī)會(huì)超車(chē)，但是自己車(chē)子轉(zhuǎn)速不夠，特別是被超的車(chē)還加速，這時(shí)候動(dòng)力不行就完了，誰(shuí)也不能平時(shí)開(kāi)車(chē)總是3000轉(zhuǎn)吧。2.5的車(chē)1500轉(zhuǎn)加速就很快，動(dòng)力來(lái)的夠直接，排量大的值。
操控：
方向靈活，指向清晰，市內(nèi)起步輕盈，好開(kāi)，但是底盤(pán)缺少厚重感，高速操控給人信心不足，130以下沒(méi)問(wèn)題
油耗：這一代的油耗超越了6代凱美瑞，同時(shí)遠(yuǎn)超同級(jí)，他對(duì)手只有雅閣和開(kāi)車(chē)的司機(jī)習(xí)慣。
舒適：真的不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，空間大，乘坐舒適，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不是車(chē)的本身，是4兒子店送的東西，特別是腳墊，很小氣，還是要自己買(mǎi)過(guò)比較好。如果這要說(shuō)車(chē)身上的不滿(mǎn)意，那就是都豪華版的，右邊后視鏡都不配個(gè)行車(chē)可視器，小氣了一點(diǎn)吧！還有中控臺(tái)的檔次，還是有待提高。
外觀(guān)：還過(guò)得去，還是覺(jué)得有點(diǎn)單薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟六代的基本沒(méi)什么卻別
空間：空間很滿(mǎn)意，本人身高1米8 200斤坐進(jìn)去很舒服，后排坐滿(mǎn)也沒(méi)有擁擠的情況。儲(chǔ)物空間也很多，放置電話(huà)、水杯、證件等有很多地方，拿取很方便。
配置：4點(diǎn)5顆星�。。�！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力很充沛，沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺(jué)，油門(mén)不敢使勁踩
操控：
操控性也是不錯(cuò)，無(wú)論是高速還是低速行駛，方向機(jī)反饋的路感很清晰，能夠很準(zhǔn)確地控制車(chē)輛的行駛，一句話(huà)，得心應(yīng)手。
油耗：剛提車(chē)時(shí)候開(kāi)的溫柔才8.3個(gè)油·目前開(kāi)始大腳踹了8.9個(gè)油·都是表顯·粗略算過(guò)凱美瑞行車(chē)電腦算的油耗和實(shí)際不差多少·不經(jīng)常走北京3環(huán)內(nèi)的擁堵路段，常在近郊活動(dòng)·對(duì)于一臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)·感覺(jué)很經(jīng)濟(jì)了，盼望首保過(guò)后能再降低些。
舒適：同級(jí)別中上等，和天籟那種感覺(jué)應(yīng)該還有差距，但同樣行駛穩(wěn)定性也要好一些，無(wú)論從座椅舒適度還是懸掛的軟硬都要比德系中級(jí)車(chē)好很多，輕微晃動(dòng)車(chē)廂內(nèi)基本感受不到，幅度也要比德系小很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，舒適，省油，空間大。
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的時(shí)候一分錢(qián)沒(méi)優(yōu)惠。
外觀(guān)：比較滿(mǎn)意，耐看。排氣位置不太好，底盤(pán)不平整。2.5配16輪轂不厚道
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)單，不太高檔，無(wú)科技感，做工一般吧，對(duì)比韓國(guó)車(chē)，德國(guó)車(chē)的話(huà)，都真心比不過(guò)人家
空間：后排很寬敞 座椅高度較高 坐姿很自然 而且后排中間沒(méi)有凸起 幾乎全平
配置：配置日常使用足夠，畢竟有太多高配置的東西你根本用不上
動(dòng)力：舍得踩就還可以，不舍得踩也感覺(jué)不出來(lái)好與壞，這句說(shuō)是論壇上面說(shuō)的，可我不這么認(rèn)為。一開(kāi)始新車(chē)不舍得踩，可最近舍得踩了，但根本就感覺(jué)不到有什么大的變化。開(kāi)了這么久，就有兩次推背的，一次感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)快跳出來(lái)了，但推背感還可以，另一次就真的有點(diǎn)沖出去了，其它的也許沒(méi)有踩到底吧，所以覺(jué)得不怎么樣。過(guò)了5K后再來(lái)暴力一點(diǎn)吧！
操控：
不追求速度，操控基本能夠滿(mǎn)足需要
油耗：呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦 呦呦呦
舒適：方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)都偏輕，座椅設(shè)計(jì)很好，坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，舒適，省油，空間大。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的的老氣的內(nèi)飾。作為定位主打商務(wù)的2.5G，KK的內(nèi)飾只能用老氣橫秋來(lái)形容--桃木色飾片，中規(guī)中矩的中控布局，都讓人無(wú)法產(chǎn)生激情！還有就是那寒酸的行車(chē)電腦，這么好的車(chē)配兩個(gè)這么小的行車(chē)電腦屏，真為廣汽豐田害臊！另外后排無(wú)法放倒的座椅也算是一個(gè)遺憾！
外觀(guān)：7代小凱感覺(jué)整體比較運(yùn)動(dòng)，少了點(diǎn)6代的商務(wù)穩(wěn)重，感覺(jué)有點(diǎn)開(kāi)始轉(zhuǎn)向家庭個(gè)人使用的設(shè)計(jì)理念，可能是因?yàn)閬喼摭垖⒁趶V豐國(guó)產(chǎn)吧，凱美瑞的定位有點(diǎn)變化了，但還是比較大氣，而且珍珠白特別好看。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖然用料和顏色看起來(lái)有些老氣，但是做工非常的細(xì)致，如果能換成純黑內(nèi)飾就漂亮了。豪華版的功能已經(jīng)足夠，藍(lán)牙電話(huà)、倒車(chē)影像、定速巡航、座椅加熱、多功能方向盤(pán)這些配置非常的實(shí)用，座椅軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)屁股很舒服，如果再能有個(gè)腰部支撐就更好了。
空間：空間狠寬敞！最多坐了六個(gè)大人三個(gè)小孩！呵呵呵
配置：我對(duì)這臺(tái)凱美瑞挺滿(mǎn)意的，給油就走 油門(mén)特敏感，向論壇個(gè)別說(shuō)的提速不行動(dòng)力小我是沒(méi)有感覺(jué)到，估計(jì)是你不舍得給油吧！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，性子急，經(jīng)常大腳油門(mén)，想超車(chē)很隨意
操控：
駕駛很好開(kāi)
油耗：基本上每日都是空調(diào)+音樂(lè)，上班來(lái)回40km，70%市區(qū)，目前行駛接近5000km，綜合油耗8~9L幅度。
舒適：滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，內(nèi)用，質(zhì)量穩(wěn)定，世界第一大汽車(chē)公司出品，必屬精品。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾老土，尤其是紅色仿桃木，不忍直視。無(wú)鑰匙進(jìn)入只有駕駛座車(chē)門(mén)，升窗器沒(méi)有燈光等很不方便。
外觀(guān)：很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精細(xì)，中控真皮包裹很顯檔次
空間：滿(mǎn)意
配置：當(dāng)時(shí)不錯(cuò)，換代又比我買(mǎi)時(shí)優(yōu)惠2萬(wàn)
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還算是可以了吧，家用車(chē)也沒(méi)可能用去漂��！
操控：
感覺(jué)不是很好！
油耗：2.5，9升百公里，還能怎樣呢！雖然有某些渦輪機(jī)還省油，但絕對(duì)不夠自吸引擎皮實(shí)
舒適：除了噪音控制不是太滿(mǎn)意外其它的還是很滿(mǎn)意的。不過(guò)噪音也在能接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 梧州
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，內(nèi)用，質(zhì)量穩(wěn)定，世界第一大汽車(chē)公司出品，必屬精品。
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，還有就是方向打死后，稍微有點(diǎn)速度的調(diào)頭，車(chē)輪會(huì)咯噔咯噔的想，去4S問(wèn)過(guò)說(shuō)是正常，凱美瑞都這樣，回來(lái)后又在論壇上發(fā)了帖子咨詢(xún)大家，也都說(shuō)是這樣的，沒(méi)辦法，說(shuō)是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎的角度大，造成的。其實(shí)到是不礙事，方向打死的機(jī)會(huì)并不多，在說(shuō)挺大家說(shuō)，方向盤(pán)經(jīng)常打死的話(huà)，對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不好，現(xiàn)在我有的時(shí)候不小心方向打死后，就稍稍回一點(diǎn)，這個(gè)做法大家都說(shuō)很好，不管你開(kāi)什么車(chē)，都要這樣做啊，呵呵~！
外觀(guān)：外觀(guān)感覺(jué)比上一款好看
內(nèi)飾：比較一般，中控布局比較理想，但不夠新穎，桃木檔次看起來(lái)還是不錯(cuò)的。最大的缺點(diǎn)就是儀表盤(pán)像10萬(wàn)的車(chē)，連行車(chē)電腦都沒(méi)有，很多幾萬(wàn)的車(chē)都有。這個(gè)太不應(yīng)該了。（頂配和混動(dòng)才有）。
空間：前排調(diào)整好姿勢(shì)后，后排竟然還可以輕松蹺二郎腿，這空間沒(méi)話(huà)講，中間沒(méi)有銳志一樣的隆起，后排做三個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)到擁擠
配置：一般般
操控：
就那樣吧，反正沒(méi)指望什么操控
油耗：2.5這個(gè)油耗還是可以的了。
舒適：總體非常不錯(cuò)，但是后懸掛略顯單薄，過(guò)較大的溝坎時(shí)能聽(tīng)到明顯的金屬撞擊聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2012款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程64824公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的不是車(chē)的本身，是4兒子店送的東西，特別是腳墊，很小氣，還是要自己買(mǎi)過(guò)比較好。如果這要說(shuō)車(chē)身上的不滿(mǎn)意，那就是都豪華版的，右邊后視鏡都不配個(gè)行車(chē)可視器，小氣了一點(diǎn)吧！還有中控臺(tái)的檔次，還是有待提高。
外觀(guān)：新款外觀(guān)個(gè)人比較喜歡，就是霧燈有點(diǎn)顯老，整體還是比較精神的，適合年輕人，這代凱美瑞算是棱角分明的一代了，拋開(kāi)了往年的圓潤(rùn)，很符合當(dāng)代人審美觀(guān)。
內(nèi)飾：2.5G的內(nèi)飾做工和用料都還行，但內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)偏老氣，不過(guò)看習(xí)慣了就好。
空間：和大多數(shù)朋友一樣，對(duì)7凱來(lái)講最滿(mǎn)意的就是空間了。本人1米85身高，坐在前面腦袋上面還有距離，沒(méi)有任何壓迫感。后排空間更令人滿(mǎn)意，我坐在后面很舒服愜意，尤其中間沒(méi)有凸起的設(shè)計(jì)值得稱(chēng)贊，坐三個(gè)人長(zhǎng)途旅行，中間的人也不會(huì)有不適感。
配置：正是性?xún)r(jià)比高，才選著這個(gè)車(chē)。2.5排量，6AT變速箱，豐田的品牌，落地23萬(wàn)。
動(dòng)力：正常的油門(mén)開(kāi)合度的話(huà) 起步很平緩 不算太敏捷 速度上來(lái)后再加速的能力很強(qiáng) 感覺(jué)后勁很足 最快開(kāi)到過(guò)170 再往上就感覺(jué)飄了 畢竟車(chē)輕 懸掛軟啊
操控：
操控不是強(qiáng)項(xiàng)，但絕對(duì)不是差，這是豐田的風(fēng)格，路上無(wú)用的信息基本都過(guò)濾掉了，硬路肩和減速坡的聲音感覺(jué)整體緊湊不散。
油耗：日系車(chē)油耗低是有口碑的，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)才有美系的2.0的油耗，變速箱升檔很積極，絕大數(shù)時(shí)候轉(zhuǎn)速在2千以下，我現(xiàn)在跑了1300KM，三分之二市區(qū)，三分之一省道，綜合油耗9.8.
舒適：舒適性不錯(cuò)，變速箱換檔平順，在路上基本上感覺(jué)不到換檔
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