廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高 看了一圈車子 最終冒天下之大不韙選中7K 不僅需要勇氣 也需要智慧 知道自己要什么 無論是外形 空間 內(nèi)飾 動力還是油耗 包括今后的保養(yǎng)和維護的經(jīng)濟性 在我心中都是首屈一指 這也是為什么我從看中7k到提車只用了一個星期的原因
缺點：最惡心的一點就是車身漆，我用日常用的紙巾，擦前車臉的灰塵，擦完后才發(fā)現(xiàn)多了那么我條痕出來，所以這點是我覺得最惡心的地方之一。居然用紙巾也能擦出痕！真的讓人想吐。其次就是轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜的太嚴重了！過減速帶的感覺也不是很好！一開始熱車的時候，那種聲音有點難以接受，感覺比拖拉機好吧！靜音也沒有像論壇上面說的那么好！還有，左邊后輪有異響，但又不明顯。再過些時間再去4S店看一下！
外觀：時尚，大氣
內(nèi)飾：用料和做工都還不錯。
空間：空間足夠用，只是后排座椅不能放倒比較遺憾，拉點長條型的東西不好放。
配置：性價比合理
動力：因為我買的是2.5的，動力絕對強悍，只要舍得踩油門動力就源源不斷，超車信心十足。高速上動力儲備足。
操控：
油門要一開始踩下三分之一等到升二檔，不然發(fā)動機的聲音很吵，方向盤較輕，轉(zhuǎn)向沒什么指向性
油耗：相比美系車，應(yīng)該算是較低，目前市區(qū)高架混合，紅綠燈多，9.7
舒適：行駛120以下噪音小，比較安靜，
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，技術(shù)穩(wěn)定可靠，另外對之前的05佳美有情節(jié)，所以開起來很熟悉
缺點：有倒車影像沒有導(dǎo)航
外觀：大氣，老板車。
內(nèi)飾：滿意，很喜歡內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格，造型大氣，用料還算實在，看起來挺高檔的，就是不禁磕碰，劃痕已經(jīng)非常多了。這里就要表揚一下賽飛利了，內(nèi)飾基本看不出來劃痕，德國工藝真的很抗造。
空間：空間足夠大
配置：當時買2.5豪華凱凱也就是看中性價比和豐田車的口碑，20萬不到該有的配置基本都有了，最可惡的是居然沒有倒車雷達，實在是不應(yīng)該��！
動力：2.5的動力應(yīng)付市內(nèi)道路及高速路綽綽有余，在超速的時候不拖泥帶水，如果購買來不是飆車、不追求推背感的話的話動力能滿足使用
操控：
凱美瑞的操控，其實真，沒啥好說的，操控只有寶馬、馬自達有嗎，凱美瑞走一些爛路的感覺還是蠻好的，以前我的標致307走一些爛路，顛的會讓人心煩。
油耗：相比美系車，應(yīng)該算是較低，目前市區(qū)高架混合，紅綠燈多，9.7
舒適：給95分，還有5分敗在了避震方面，不過其實小凱的避震是很適中的了，不會過硬也不會像天籟那樣過軟。車速快的時候才會感覺有一點點的硬，總的來說很滿意。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少。買車主要是為了省心，不想動不動就跑修理廠，作為一款在國內(nèi)暢銷的車型，拋開愛國情懷不說，豐田產(chǎn)品的質(zhì)量確實可以，對于我們這些老百姓來說省心不少。
缺點：日本品牌
外觀：還過得去，還是覺得有點單薄。
內(nèi)飾：中上吧，表示喜歡
配置：性價比不高，買它的人主要是看中了省心省力。
動力：我開車很溫柔，超車很少，所以沒啥感覺。不過好像每次紅燈我都第一出去，是不是還是太猛了？
操控：
方向盤夠輕手感還好,之前開的驪威感覺還重點.在說一個就是ESP過彎的時候很穩(wěn)
油耗：凱美瑞的油耗不用多說了，畢竟是中級車2.5的排列，已經(jīng)在同級別里算省油的了。開了1000多公里，磨合期，百公里9-10個左右吧，一多半城市一半高速。
舒適：還是不錯的，平均每天都要跑一百多公里，座椅比較舒服，偶爾跑長途也不覺得累，比歐系和美系的車長途要舒服一些，
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9280公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少。買車主要是為了省心，不想動不動就跑修理廠，作為一款在國內(nèi)暢銷的車型，拋開愛國情懷不說，豐田產(chǎn)品的質(zhì)量確實可以，對于我們這些老百姓來說省心不少。
缺點：異響和油漆。尤其是異響，上一輛車寶來10多萬的車都沒這么響， 異響位置：中控，車門，頂棚，還有過顛簸路時后面?zhèn)鱽淼闹ㄖ�。油漆嘛，日系特有的薄�?/span>
外觀：比較時尚，適合年輕人了
內(nèi)飾：一般般
空間：挺滿意，感覺空間大不只是要翹二郎腿，橫向和頭部頭間都要大，所以綜合起來很滿意。
動力：動力夠用，超車不費勁，提速也快
操控：
對于這種顧家的車型，這種操控完全夠了
油耗：開了5000公里，一直市區(qū)開，而且是上下班高峰期，現(xiàn)在的油耗是9.5，個人覺得已經(jīng)很優(yōu)秀了，如果高速開的話在7.7—8.1之間，相對于其他B級車來說很省
舒適：很好，長途什么的都很舒服。經(jīng)常跑長途，可能是車子太舒適了導(dǎo)致每次跑長途都會犯困。
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少
缺點：皮薄漆薄，中級車中科技感不夠
外觀：大氣的車頭、最喜歡了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較滿意，對比過同級的德系車，我覺得更符合東方人的審美，唯一不足就是桃木面板還是太土豪了。我現(xiàn)在每個月都用蠟保養(yǎng)內(nèi)飾，4個月了，還是新新的哦。
空間：最滿意的一點，尤其是后排空間，仨大人加一個小孩一點都不擠。
配置：性價比變不用說了，看我裸車價就知了，2014年7月份的車，2014年9月提車，只可惜是國4車，不過反正是自用，亦不會短時間換車，所以就無什么所謂了~
動力：前期表現(xiàn)一般吧。后期還是比較給力的。隨到隨有。
操控：
過完90度時速60，發(fā)生漂移，之后就沒敢開的快了，反正都是市區(qū)，也沒什么操控可談
油耗：看了很多人的2.5G都只要8個9個油耗，我不知道是怎么開的，上高速這點是差不多了，市區(qū)我是不夠的。我表顯10個，實際測試是11個要多點，一公里6.3油價的話是7毛一公里，200塊開300公里。我開車也不兇猛的，我也不知道是怎么回事。我個人覺得2.5排量的中級車，這樣的油耗，我能接受，但是不太符合豐田的特點吧，豐田不應(yīng)該挺省油才對嗎
舒適：前后座位設(shè)計合理，空間寬裕，乘坐舒適，尤其后排中間較低平，還有頭靠，便于3人乘坐，也便于左右互通
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.08萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點：想來想去，應(yīng)該還是空間吧，凡是坐過的人都覺得空間不錯。
缺點：標配了可視倒車，竟然沒有倒車雷達。那我問，如果我買的不是豪華版，是舒適版呢？沒有了可視倒車，倒車雷達在哪兒？
外觀：不如上一代外觀好看，湊活吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯 能耐看 而且放東西的地方很多
空間：大，坐在上面挺舒服
配置：性價比降價下來還是很高的
動力：夠用
操控：
不激進，但是也不平庸
油耗：市區(qū)在10個油左右，高速7個，對于2.5排量1.5噸的車身重量很滿意
舒適：座椅多向調(diào)節(jié)，調(diào)整起來比較麻煩，而且沒有記憶功能，每次把車借出去都要調(diào)上一陣子才找到合適的位置，真皮座椅不錯，淺色內(nèi)飾不耐臟，后排我沒坐過，據(jù)說還不錯，比較寬敞，沒有拘束感。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：相信凱美瑞的整個車型一定會令人過目難忘的，因為實在是比較具有它本身的特色，身體的設(shè)計非常有特點，線條非常流暢，車頭的大臉設(shè)計很是創(chuàng)新，而且這外觀動感時尚也令很多年輕人追隨。車身尺寸大，樣子氣派非常不錯。
缺點：最惡心的一點就是車身漆，我用日常用的紙巾，擦前車臉的灰塵，擦完后才發(fā)現(xiàn)多了那么我條痕出來，所以這點是我覺得最惡心的地方之一。居然用紙巾也能擦出痕！真的讓人想吐。其次就是轉(zhuǎn)彎的時候車身傾斜的太嚴重了！過減速帶的感覺也不是很好！一開始熱車的時候，那種聲音有點難以接受，感覺比拖拉機好吧！靜音也沒有像論壇上面說的那么好！還有，左邊后輪有異響，但又不明顯。再過些時間再去4S店看一下！
外觀：整體感覺還是很協(xié)調(diào)的，換代后的凱美瑞給人年輕了10歲的感覺，車頭在年輕動感的同時也顯得比較大方，側(cè)面也給人修長、好看的感覺，造型也方便上下車，但是車尾設(shè)計得不怎么好看，特別是和前代相比，如果前代車尾讓我打10分的話，這代凱美瑞的車尾我只能給3分，不喜歡
內(nèi)飾：總體來講還行，就是扶手箱做工太差了，兩邊縫隙不一樣，買的朋友要注意，當然不在意的無所謂。
空間：最滿意的一點，沒話說。尤其是后排空間，做的真不錯，中間位置基本是平的，坐上三個人一點不顯擁擠，腿也能伸得很開，長時間乘坐一點問題沒有，舒適性有保障！
配置：非常高(2.5豪華)
動力：很好，城市內(nèi)很好，上高速后，不如德系的動力儲存充沛。
操控：
操控一般.但作為家商型用車來說，已經(jīng)非常不錯。
油耗：很滿意，這個排量來說很好，百公里綜合9L�；旧霞訚M一箱油跑到燈亮了都可以跑600公里左右，高速的話估計跑個800公里都可以。就算塞車的情況比較多也就是百公里10L左右的油耗。我加的油是95，如果92的話會稍微差點，無論動力還是續(xù)航里程都差一點點。推薦加95的油，因為和92的性價比差不多。
舒適：過坎的時候速度快點還是有點顛，座椅包裹性不錯，前排電動調(diào)節(jié)，座椅加熱都還不錯，冬天有方向盤加熱就好了，不過也不傷大雅，空調(diào)開一會就暖了，空調(diào)也是很給力。夏天的空調(diào)也非常不錯。
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無小毛病，發(fā)動機好
缺點：車漆太軟太薄，新車才2500公里，已很多小劃痕了，倒車打方向時踩剎車會有啪的一聲異響。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾我給的評價不算很高，雖然凱美瑞在10月推出了黑色內(nèi)飾，滿足了一部分消費者的喜好，但是可觀來講內(nèi)飾并不是凱美瑞的強項。所有部件都是中規(guī)中矩，中控科技感不足，桃木設(shè)計略顯古板生硬，運動款內(nèi)飾的銀色塑料很不上檔次�？傮w來說，內(nèi)飾僅僅是一般，該有的功能都有，但是與其他中級車相比缺乏時代感。
空間：空間真的很行，尤其是后排中間腳下凸起很小，
配置：還算是高性價比吧
動力：選2.5的排量，不滿意不行，你懂得
操控：
一般，不算好也不算太差吧。
油耗：OK吧
舒適：ok
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購買時間2012年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無小毛病，發(fā)動機好
缺點：汽車的尾部造型
外觀：這個東西見仁見智吧，喜歡的非常喜歡，不喜歡的怎么說也是不喜歡。
內(nèi)飾：一般吧，方向盤儀表盤簡單明了，清晰可看，多功能方向盤，和其他品牌相比稍微簡陋了些，儲物空間也很實用；個人最愛真皮座椅。
空間：空間超大，不管是車內(nèi)還是后備箱，空調(diào)效果超棒，不過2.5的排量，有一次車內(nèi)坐滿四人，然后開空調(diào)，油門就明顯感到重。前排我一米七八的坐進去也不覺得壓抑，后排坐四個人應(yīng)該是沒問題的。后備箱空間也很足，出遠門的時候很方便的�；乩霞业脑�，后備箱能裝許多年貨的。
配置：性價比怎么說的，如果和韓系車及放價的美系車比肯定沒那么高了，但是就主流中級車而言是很高的了，同等價位里面對比無論是動力、還是配置，更關(guān)鍵是舒適、質(zhì)量穩(wěn)定程度綜合起來，凱美瑞是最適合的選擇
動力：好
操控：
中庸，不偏不倚。
油耗：現(xiàn)在開的少 ，才300KM 現(xiàn)在顯示10.8的平均油耗。廣州市區(qū)跑的
舒適：懸掛較硬，小的顛簸可以輕松過濾，大一點的起伏比如減速帶什么的，倒是能清晰傳到車上乘客，但卻不是顛簸的感覺，只是告訴你路面不平而已。
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購買時間2014年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：無小毛病，發(fā)動機好
缺點：油耗嗎？感覺我自己開（我是純新手，新車到家駕照還沒到手），油耗很高，但是給懂車會開車的人開也才7、8這樣，所以多半應(yīng)該是我自己的原因。別的呢，漆面嗎？反正從買回來到現(xiàn)在一直小擦不斷，很心疼很無奈，不知道那些所謂的硬漆的會是什么樣子。還有，車開起來有輕微的異響，一直在聽，但總聽不出響聲源自哪里，去4S店檢查也說不出所以然來，這個還在持續(xù)關(guān)注中，排氣管有煮水聲。
外觀：外觀大氣 提車當天 當kk停在我面前的時候 我和我的家人都驚呆了 這正是我們一家夢寐以求的車子 百分之百審美啊 菱角分明 陽剛之氣外露
內(nèi)飾：相對6代提升很多，尤其是中控臺上真皮縫線的感覺，有點C級車的意思，雖說咱不知道真假吧，看著有點那么個感覺。細節(jié)部分的做工也想多余老款進步明顯，真皮座椅的軟硬適中。各方面做工都不錯。
空間：比較滿意的一點，對于其他同級別車來講，有一定的優(yōu)勢，尤其后排空間，中間沒有突起也是其優(yōu)勢所在。
配置：還行
動力：非常強大
操控：
操控就一般般嘛，沒有優(yōu)點，也沒有缺點
油耗：比較滿意 2.5排量高速能跑到7升 市區(qū)堵車的話會高一點 可以接受
舒適：座椅舒適度適中，隔音效果很好，空調(diào)給力，懸架能很好的過濾掉路上的小震動。
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