廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.25萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 比我以前的悅動還省.
缺點：有莫名其妙的偶發(fā)小異響，可能我耳朵特別靈敏，我全家只有我聽到
外觀：空間很棒，后排不突起，一家5口人坐在車上絲毫沒有擁擠的感覺，后排兩大一小的話，非常寬敞。
內(nèi)飾：有勁兒，但是屬于很從容的感覺，加速沒有很強的推背感，速度穩(wěn)步上升，跟同事1.8T的邁騰斗了一把01，輸半個車身，起步反應沒邁騰快，可能是因為自帶的ECO模式先要反應一下，超過100之后，比1.8T的后勁要足，畢竟排量大些，這兩個車相比較，0-100的加速時間相差不大，但駕駛感受就差很多，邁騰的推背感很強，很有駕駛欲望，7K就很從容。
空間：馬馬虎虎，沒有開過其他車
配置：本以為2.5L排量的凱美瑞是個油老虎，買之前也在網(wǎng)上查閱了相關的資料，覺得如果在10-13個都差不多吧，但開了一段時間下來，結果真的讓我很吃驚，還不到9個，是凱美瑞省，還是我開車駕駛的習慣比較良好呢？我覺得還是豐田為車主考慮到省油才是王道這個道理！
動力：還不錯 跑長途五六個小時不會太累
操控：
屬于耐看型。
油耗：中庸
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購買時間2013年12月
購買地點山東 德州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8125公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油 比我以前的悅動還省.
缺點：整車用的材料質(zhì)量還是存在問題，許多卡子、管道一不小心就弄斷了，現(xiàn)在出現(xiàn)開大燈、小燈及自動燈感覺要熄火一樣，必須松油門重新加大油門車子才不會停下來，油耗突然上升，百公里超過13升，節(jié)氣門也清洗了，火花塞也換了，汽油格也買的新的，一般修理廠還找不到毛病...……..……
外觀：非常大，尤其后排，坐三個人還是很寬敞的，瘦一點點的四個人坐在后面也是游刃有余
內(nèi)飾：對的起2.5這個排量，一般家用，夠用了。
空間：凱美瑞就不用談什么操控了吧，轉向沒虛位，問題是80碼過彎整個車側傾一塌糊涂都要響胎了，毫無操控可言，就只有慢慢開才符合這車的性格
配置：目前平均油耗10.0，高速8個不到，2.5的已經(jīng)很滿意了。
動力：非常舒適。
操控：
外觀感覺比上一款好看
油耗：各有所愛。
舒適：個人覺得性價比很高的，記得以前叔叔，朋友家買的2.4凱美瑞還是雅閣都要25-27萬才可以買到的配置，而現(xiàn)在不到20W就都有了，定速巡航，倒車影響，完整的多功能方向盤，一鍵式啟動，無鑰匙進入等。。。。。該有的都差不多了，呵呵！空間的舒適性，動力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)那真是很長出色的，我非常滿意。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省力，開了半年就在路邊保養(yǎng)，真的是個好工具。
缺點：豐田在成本控制上太恐怖了，內(nèi)飾好多地方松垮垮的，特別是門板的扶手和玻璃升降器那里，比國產(chǎn)車還處理的差，發(fā)動機啟動聲音過大。
外觀：空間非常棒！達到了它這個軸距的優(yōu)秀水平。后備箱空間也大，開口大，里面教規(guī)整。
內(nèi)飾：我的車是2.5+6AT動力非常好，加速隨叫隨到，110-120KM/H高速的時候發(fā)動機僅有2100轉左右，因此有著不錯的動力儲備，高速超車很輕松。
空間：凱美瑞是走家庭路線，走群眾路線的，從外觀到操控都不是很強調(diào)運動，尤其是2.5G的，追求劇烈、運動與激情的話，凱美瑞也許不是很讓你滿意。
配置：市區(qū)油耗確實高，平均一百塊錢一天，不過經(jīng)常跑長途，120KM/h的情況下不到2000轉的發(fā)動機，確實省油
動力：駕駛座不帶腰托，有點不習慣。
操控：
個人感覺很不錯，霸氣的前臉，緊致的屁股。
油耗：整體內(nèi)飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：沒有最不滿意的！都挺好
外觀：空間真的沒話說，7K讓我最滿意的就是空間，這也是我選擇它的原因。總而言之，空間一級棒！��！
內(nèi)飾：2。5的動力家用足夠了，加速也沒有明顯的換擋感覺，線性提速，感覺超車蠻有信心
空間：靈活
配置：很滿意，這個排量來說很好，百公里綜合9L�；旧霞訚M一箱油跑到燈亮了都可以跑600公里左右，高速的話估計跑個800公里都可以。就算塞車的情況比較多也就是百公里10L左右的油耗。我加的油是95，如果92的話會稍微差點，無論動力還是續(xù)航里程都差一點點。推薦加95的油，因為和92的性價比差不多。
動力：舒適性也非常的不錯，沒得說。
操控：
一般般
油耗：內(nèi)飾有點老氣，要是科技感在強些就更好了
舒適：論配置，動力，空間，對得起這個價格。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：小屁屁
外觀：家用和商務皆能滿足 別看軸距只有2775 比起其他B級車普遍的2800以上的軸距一點也不遜色 豐田在空間利用方面做得非常充足 尤其出色的是后排中間位置 凸起部分幾乎可以忽略 給中間乘客腿部極大的解放 這點比很多同級別車都強 還有就是后備箱 別車的后備箱我很少用 這是7k的后備箱真心很大 毫不夸張的說 里面塞兩個成年人都可以
內(nèi)飾：2.5的動力還是杠杠的，急加速推背感還是有的，高速上超個車還是挺輕松的。 如果感覺D檔動力不足，切換S檔，效果立顯。
配置：這一代的油耗超越了6代凱美瑞，同時遠超同級，他對手只有雅閣和開車的司機習慣。
動力：不管開車或坐車，都蠻舒服的，開4個小時長途也沒覺得累
操控：
只能在接受范圍之內(nèi)，剛開始覺得一點都不好看，屬于那種耐看型的，現(xiàn)在感覺還可以吧
油耗：整體內(nèi)飾的造型設計和用料比6代進步了不少，而且能觸碰到的位置基本都采用了軟性材料，算是非常不錯；就是中控臺的空調(diào)面板比較一般，沒有6代的好看。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，快3年了，只換機油，一年一次空濾，其他都沒換，在外面剛換了剎車片和電瓶。
缺點：不滿意的就是走高速的時候路燥和風燥比較大
外觀：后排空間是比較讓我欣慰的，舅舅開的天籟都說我的后排要寬敞很多，后排中間沒有突起，3人后排乘坐時比起朋友的天籟、皇冠、銳志的乘坐舒適性都好很多。這個是最明顯的特點。不過畢竟他們都是后驅，總之利弊都是相互轉化的。前排空間自我感覺一般，算是正常，但是朋友180cm開時感覺有些壓抑，這個看個人吧。后尾箱的升降彈簧比較不合理，特別大件的行李可能放進去之后關不下尾箱，這個設計比較鬧心。不過后排有開口到尾箱，實用性還不錯。
內(nèi)飾：因為是2.5的排量，所以在不刻意緩踩油門的情況下，加速是非常給力的，在起步的時候非常明顯。
空間：一般，有的時候有開船的感覺。
配置：是我非常滿意的地方，城市油耗9升；城郊路況8個左右；高速7個左右，對2.5排量來說，不錯了��！
動力：舒適性能一般，底盤不是很有整體感
操控：
不如上一代外觀好看，湊活吧
油耗：有點老氣·因為是上深下淺顏色·中控臺什么的配的是仿桃木板材·不是太喜歡，不過看習慣了也無所謂了
舒適：現(xiàn)在要小改款，因此價格比較優(yōu)惠，性價比很高，買這個版本基本不用再加裝什么了。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心，靜音效果好。提速快油耗低。
缺點：我買的是黑色的，車漆太軟，第一次洗車都發(fā)現(xiàn)很多劃痕，引擎蓋上還有石頭打的痕跡！
外觀：平時只有自己一個人開，家人只坐后排，坐過的人對空間評價都很高。乘坐空間：乘坐空間沒得說，前排都是電動座椅，我178的身高，怎么坐都覺得舒服，后排坐3個成年人也不覺的擠，就是懸掛太硬，影響了一部分舒適感。儲物空間：后備箱空間中規(guī)中矩吧，沒什么亮點，幾個掛東西的錨點也算比較人性化。
內(nèi)飾：一般情況下夠用，但是超車急加油還是明顯感覺肉，也許跟是4缸有關系吧，始終沒想明白為什么2.5不是V6呢？否則一定很牛X。
空間：很多人都說凱美瑞駕駛注重舒適性，操控很差。我沒有開過那些其他人說的操控好的車，無從比較，覺得操控還是蠻好的。最覺得不爽的就是轉彎的時候，側傾還是比較明顯，底盤不夠扎實吧。
配置：這點兒事最滿意的
動力：一般
操控：
滿意
油耗：我選擇的淺色，覺得很溫馨。但有些人認為俗氣�？赡苣昙o少大更能接受。
舒適：合資中級車里算很高的了
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，空調(diào)夏天使用效果好。
缺點：行車電腦屏幕太小，配置相對較低，動力相對2.4排量還是覺得有點不夠用，車漆很薄，很脆。
外觀：運動版，大包圍，17寸輪轂很喜歡
內(nèi)飾：有點平庸，用料有點廉價，畢竟才20萬不夠一臺車，也沒什么好挑剔
空間：乘坐空間大，后排可以翹二郎腿呦，后排載物空間可以，放3個行李箱輕松放進去
配置：性能還行，一份價錢一分貨，這道理也懂，不過外面看上去給人感覺20多萬，嘻嘻
動力：動力只能說夠用，也不奢求幾秒破百，能上得高速，買得菜，家里人坐起來舒服就行。
操控：
指向我喜歡不是太精確的，因為我開車都是單手控制的，凱美瑞剛好這個范，很喜歡就是方向盤有點大，避震因人而異，沒什么好說，家用車，舒適就行。
油耗：可以吧，8.8升100公里，主要靠油價
舒適：坐著很舒服，坐久有點累�？傮w偏軟。胎噪到100就比較明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 河源
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適，空間大
缺點：車漆偏軟,中控電子設備不夠先進
外觀：外觀嘛。。。。凱美瑞就是個偏商務的車。哪怕是新款還是有點老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，有座椅加熱，在這上海的冬天，真正感受到它的好處，不過車窗控制上，不能做到一鍵關窗的確是瑕疵。
空間：超滿意·尤其后座·前后 左右都寬敞·腳下沒大鼓包·做3人輕輕松·駕駛副駕駛空間都大·不磕頭不膈腿·后備箱空間大·地面平整
配置：正是性價比高，才選著這個車。2.5排量，6AT變速箱，豐田的品牌，落地23萬。
動力：由于只是上下班使用，所以里程非常少，還算是個準新車吧，油門沒怎么使勁踩過，不過市里跑跑絕對夠用，超車游刃有余。只是偶爾稍稍用力加油，加速非常好，沒有白費了2.5的排量！
操控：
操控我只能說一般，感覺轉彎不是特別靈活，而且轉到頭會有異響，搞的我每次打方向都很小心翼翼的。而且凱美瑞車不短，掉頭如果直接切，容易調(diào)不回去，還要倒一把�？傊_習慣了還好吧。還有一點就是凱美瑞的剎車特別特別軟，別的車我也開過，沒遇到這么軟的剎車，如果不提前踩，到跟前了必須狠狠踩踩可以停下來，剛剛開始我都嚇的不輕，所以開凱美瑞要適應軟剎車，提前踩剎車。
油耗：新車入手時間不長，還在磨合期，跑了800KM了，現(xiàn)在曬油耗參考價值不高。但按車友們曬出的油耗，感覺2.5的車子10個左右油真心不高�？磥碡S田的雙VVT可變氣門正時技術、智能諧波增壓進氣系統(tǒng)、變頻機油泵等這些個高科技的東西真不是擺設�。�1月12日出了趟門，高速上油耗顯示6.5，真不錯，120邁發(fā)動機轉數(shù)只有2000多一點，6AT變速箱功不可沒）
舒適：比起原來的伊蘭特當然是好太多了，低速的時候車內(nèi)非常安靜，不過速度過了80就有些吵了，不知道是風噪還是胎躁還是車本身的隔音就是這個水平。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.60萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適
缺點：方向太輕了，開起來沒什么路感，跟自己常開的那臺一只手都轉不動方向的賽飛利比小凱只要一根手指就搞定了。高速時輕的給人信心不做啊。
外觀：前臉非常霸氣好看，但是尾巴看起來就覺得非常變扭，如果要是在長一點也許看起來會更加協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，有座椅加熱，在這上海的冬天，真正感受到它的好處，不過車窗控制上，不能做到一鍵關窗的確是瑕疵。
空間：五個成年人坐在上面都不擁擠。很不錯。
配置：整體性價比算中等偏上，主要看中口配和維修售后以及保值。
動力：動力充足，夠用，超車很流暢，只要肯給油，不拖泥帶水
操控：
超控性能好
油耗：高速7 市區(qū) 12 綜合下來400塊93號油跑500KM
舒適：舒適性不錯，變速箱換檔平順，在路上基本上感覺不到換檔
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