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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年03月
購買地點廣西 北海
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定,底盤扎實,油耗低,后排空間大乘坐舒適,外形比老款的好看,適合不同年齡段的人使用。
缺點:米色內(nèi)飾不耐臟,內(nèi)飾比較顯老,這個價位的車不帶導航系統(tǒng)、倒車雷達、倒車影像系統(tǒng)比較遺憾,車漆比較薄,容易被細小的沙石刮花。
外觀:外觀時尚,特別是前臉改進得非常時尚,不會顯得老氣中庸,也非常適合年輕人開。
內(nèi)飾:中控臺-有異響 Android版 2016年03月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《駕駛舒適,油耗低,動力充足,空間大》
空間:得益于較長的軸距,后排空間很寬敞很舒服,腿部空間有兩拳多左右,頭部空間也充足,坐三個體重正常的成年人完全沒問題,中間的乘客乘坐起來不會感覺不適,因為中間排氣管的地方只是微微凸起,不像天籟和雅閣比較高的凸起,這一點凱美瑞就做得很好。
配置:總體上依舊是非常的滿意,凱美瑞真的很適合家用,車子穩(wěn)定,油耗低,發(fā)動機安靜,這個價位買到這么好的B級車還是值得表揚的。不足的地方也是有的,比如說內(nèi)飾比較一般,沒亮點,吸引不了年輕人,沒中控大屏也是非常遺憾的,車漆比較薄等等。
動力:動力在我看來已經(jīng)很充足了,不過油門比較肉,因為車子是新車,所以我一直都是溫柔駕駛的,車子行駛到60公里以后油門提速很迅速,超車完全沒問題。
操控: 轉(zhuǎn)向還是很精準的,自我感覺方向盤虛位不是很大,車子過彎掉頭很穩(wěn)定,車身全是比較重的,過凹凸不平的路面車身的顛簸程度還是很小的。
油耗:2.0L的排量目前油耗的8.5,我想還會降,我主要在市區(qū)上班,堵車倒是很少,就是紅綠燈比較多,油耗控制得非常的不錯,按照目前當?shù)?3號的油價,每公里大概是4毛多左右,上高速應(yīng)該也就3毛一公里。
舒適:座椅不算軟也不算硬,剛剛好,真皮座椅還是挺不錯的,就是座椅沒帶腰部支撐,估計跑長途會比較累,后排有空調(diào)出風口,對于后排的乘客算是照顧周到了,隔音各方面還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 麗水
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性不錯,油耗不高,整車做工不錯。
缺點:性價比不算高,和同價位的天籟雅閣相比,配置稍微欠缺,20w的車,倒車雷達都沒有,倒車雷達用不了幾百塊錢的,最后自己網(wǎng)上買來一套裝上去了。車漆確實薄,指甲能刮花,我后面上牌照的地方。還有一點,你既然定位宜商宜家的,8代或者9代可以設(shè)計后排座椅放倒嗎?
外觀:外觀可以,新的設(shè)計語言,叫keen look,呵呵,年輕化了,好像豐田旗下所有車的外觀都朝著這個大致的臉龐靠近的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以,真皮座椅很有質(zhì)感,中控封皮面板看起來不錯,很多地方都是軟塑料,摸起來比硬塑料舒服多了。內(nèi)飾有黑色有淺色,我選黑色內(nèi)飾,感覺比淺色上檔次,3系,A4,A6,很多黑色內(nèi)飾的不是么。
空間:空間不小,完全可以,高個子也不會說局促,和邁騰是差那么點兒,和其他同級別的比起來,空間一點都不小。
配置:性價比不高吧,很多同級都有的配置,這里卻沒有,20w的車,倒車雷達都沒有,或者說你給加行車電腦顯示屏也可以啊,但是,都沒有,多么簡單的一個小屏幕,雖說功能是都能看到,但是真的有點寒酸,還不如10來萬的A級車。后排座椅放倒,被無數(shù)網(wǎng)友吐槽N遍了,豐田愣是一直不該動,牛。
動力:起步松剎車就走,不給油的話會慢悠悠的前進。40碼之前,動力不強,之后感覺可能(本人不專業(yè),猜的)是啟用了缸內(nèi)直噴,動力就出來了。高速不知道動力怎么樣,還沒有上過高速,估計不會差,這可是2.0自然吸氣中最牛發(fā)動機啦!
操控: 跟他的定位有關(guān)系,談不上操控吧,轉(zhuǎn)向少許模糊,我跑環(huán)城路的時候,眼睛看了看方向盤,方向盤有點歪,撥正之后,發(fā)現(xiàn)車子200米之內(nèi)跑偏了少許約40-50cm,我還特地到4s店調(diào)了轉(zhuǎn)向,4s店說輕微的偏是正常的,加上路面也有點傾斜,所以會跑偏一點點,不過我還是讓向左調(diào)教了一點,有一點點右偏,現(xiàn)在有時候看起來也會向左偏一點點,我也搞不清楚怎么回事了,如果不盯著方向盤,感覺不出來,不影響使用,算啦,不看他就是啦。
油耗:油耗不高,我提車把29L/KM的油耗清零,就跑環(huán)城路,油耗6.4,有附圖可以看到,現(xiàn)在市區(qū)跑了400多公里,第一箱油平均8.4。我第一箱95油,以后正常用92,。
舒適:舒適性不錯,過坎過溝不會震太大,軟軟的,比我家老款伊蘭特強太多了,滿意100分。噪音控制也不錯,比較安靜,就是剛啟動發(fā)動機=熱車的時候噪音大點,一會兒就恢復了安靜的空間,不錯,值得夸贊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾精致
缺點:增值版的不劃算!
空間:空間挺好的,也挺人性化的!
配置:車子總體來說還是可以!但是并沒有想象的好!可能是我個人運氣問題,出現(xiàn)了點問題,現(xiàn)在是十分的不想開這個車,就這樣吧,以后絕對不會亂買了,還是要根據(jù)自己本地的實際情況買,總覺得買這個車有點不冷靜!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)空間較大,適合家用,油耗也不高!
缺點:內(nèi)飾顯得有些老氣!
外觀:稍微適合年輕人一點
內(nèi)飾:一般般,科技感不強
空間:空間不錯,后排坐三個人不擠,中間隆起也不高!
配置:性價比高
動力:0-30起步階段比較肉,中段加速還可以!
操控: 操控一般般,方向盤指向有點點模糊!
油耗:百公里油耗8個左右,比較滿意!
舒適:乘坐比較舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,省油
缺點:配置少,雷達都要加裝
外觀:新的前臉比較符合我的口味,比老款顯得年輕一點。
內(nèi)飾:很多人說老氣,看習慣了還行。
空間:感覺很大,本人180公分,調(diào)整好駕駛座后,正后方后排空間仍然很大,后排中間沒有突起,輕松坐3個人。之前坐天籟感覺有點頂頭,新凱空間還是令人滿意。
配置:新發(fā)動機和變速箱,加上廣豐的質(zhì)量,性價比我覺得足夠好了。
動力:市區(qū)里通勤動力足夠,高速上舍得踩油門動力也夠用,只是比較長的上坡滿載時加速略感吃力。
操控: 方向盤有些虛位,行駛時沒什么影響,在小區(qū)里停車挪車時有些麻煩。
油耗:平時一直保持eco燈亮著,剛提車時在10個多,現(xiàn)在已經(jīng)降低到8了,大概1/3路程堵車2/3在高架比較暢通,油耗令人滿意。
舒適:坐過的都說比較舒服。車廂內(nèi)隔音做的不錯,速度過100才感覺有風燥。懸掛比較軟,速度慢過坑有較大顛簸,速度快了反而感覺不到了。
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購買時間2015年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗,比預期要好的多,真心省油
缺點:基本滿意,如果內(nèi)飾在時尚點會更好
外觀:新款的還是挺好看的,比老款的時尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧,中規(guī)中矩,內(nèi)飾做工就不是很好了
空間:空間沒的說,比我以前的要大點,后排舒服
配置:性價比一般,功能和做工有待提高,的多了也沒啥,
動力:車子還在磨合,沒敢使勁踹
操控: 操控不懂,就這么回事吧
油耗:油耗非常不錯,比一般的都要省,比我以前的1.8還要省
舒適:座椅還算是舒服,高速風燥可以接受,比以前的要好
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,特別是后排同級別沒得比
缺點:1.前段加速太慢2.風燥和胎噪大
外觀:亮點更年輕化了
內(nèi)飾:相對比較成熟還能接受
空間:寬敞
配置:
動力:2.0的車自燃也不怎么要求了
操控: 基本沒有
油耗:10.4能接受主要是市內(nèi)跑的比較多而且重慶不是上坡就是下坡
舒適:拋開風燥和胎噪不說還是比較滿意
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.89L/100km
行駛里程2859公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的契合度和舒適度是最滿意的地方,另外,外觀莊重大氣車身線條流暢
缺點:漆太軟,稍不注意就留下劃痕
外觀:外觀大氣,尤其是前臉霸氣側(cè)漏,車身線條流暢
內(nèi)飾:全皮座椅,方向盤和中控都有木紋裝飾,提升了車的檔次。白色內(nèi)飾很溫馨。
空間:不管前排還是后排空間都足夠大,后備箱也比較大
配置:價格在預算之內(nèi),比較合理
動力:中斷加速快
操控: 轉(zhuǎn)向精準
油耗:油耗合理,用于上下班,高峰擁堵比較嚴重,油耗控制在每百公里9升內(nèi)
舒適:空間大,座椅舒適,駕駛座與副駕駛可調(diào)角度多,隔音效果還可以
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購買時間2015年12月
購買地點山西 太原
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,車內(nèi)噪音小
缺點:動力,雖說2.0動力夠用,但是偶爾想超個車得大腳油門
外觀:外觀大氣,年輕化。適合80、90后,不再是70后的車了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也可以…比起阿特茲好的不是一點
空間:后排空間很不錯,坐三個大老爺們一點也不擠,后備箱只能說夠用,不能算大,后排座位不能放倒
配置:性價比高,價格適中,老百姓家庭能接受
動力:想超車?4000轉(zhuǎn)以上才能感覺到推背
操控: 操控可以滿足日常需要,很好上手
油耗:很省油,冬天最冷的時候才9.3,現(xiàn)在天氣熱了。油耗下來了。
舒適:車里隔音做的還可以,門里沒有隔音棉
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中庸、平穩(wěn)、實用、性價比高
缺點:油耗有點虛高,3100公里加了1580塊錢的油!
外觀:外觀年輕化了,比較喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾穩(wěn)重,比較中庸,符合預期
空間:坐5個人不擁擠,后備箱給力
配置:在落地價20萬左右的車里絕對前5
動力:起步較慢,但是平穩(wěn)
操控: 方向盤較輕,操控一般
油耗:油耗虛高啊,與介紹不符
舒適:座椅柔軟,但是沒有腰部支撐,駕駛位長時間會累,懸掛也太軟了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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