廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間足、毛病少！
缺點(diǎn)：1、爬坡時(shí)動(dòng)力偏弱�。〔贿^其實(shí)舍得給油的話也勉強(qiáng)夠用。2、高速時(shí)表現(xiàn)就一般啦！另外轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾，車速要降低點(diǎn)才行。3、科技配置太寒酸啦，同級(jí)幾乎最差的了，沒藍(lán)牙沒一鍵啟動(dòng)沒倒車影像……
外觀：外觀霸氣啊，也比上一代年輕了。盡管別人還是說我適合開思伯睿和銳志哈哈。
內(nèi)飾：座椅舒適簡(jiǎn)潔大方，但中控臺(tái)老氣像90年代的產(chǎn)物
空間：絕對(duì)滿意了，中級(jí)車的空間都不成問題。真要挑問題就是后排不能倒立會(huì)影響后備箱放大物件吧，但也很少很少載大件的東西。
配置：性價(jià)比很高的，只不過因?yàn)榻?jīng)銷商的問題我買得性價(jià)比不高，哎~
動(dòng)力：國道表現(xiàn)不錯(cuò)，中低速行駛時(shí)加速也不賴。高速及上坡時(shí)就不是她的強(qiáng)項(xiàng)了，習(xí)慣了就好。
操控：
后排的乘客說轉(zhuǎn)彎時(shí)有側(cè)傾，我在駕駛位感覺不明顯；還有小的減速帶過濾得挺好的，聽說可以跟天籟一比
油耗：可能跑長途跑得多，油標(biāo)顯示油耗是6.9。之前自己另外大概算過油耗，4~5毛一公里吧，意料之中。
舒適：估計(jì)也就天籟比她好了，如果要吐嘈的話只能說凱美瑞沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我的第一輛車，之前沒開過其他車。對(duì)我的凱凱還是非常滿意，動(dòng)力，空間，舒適度，尤其是外觀，簡(jiǎn)直大愛。
缺點(diǎn)：目前沒什么特別不滿意的地方吧。如果非要我說說呢，那我說一下關(guān)于車窗吧，遙控鑰匙不能控制車窗的升降，這點(diǎn)讓我是真沒想到啊，現(xiàn)在A級(jí)車都有這個(gè)功能了。每次下車忘了關(guān)車窗，還得重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)才能關(guān)，郁悶，
外觀：外觀大愛，白色。我就是沖著凱美瑞的外觀和空間去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重，適合我的性格。
空間：空間超大。滿意。不過從來沒坐過后排。坐過的都說后排空間大。一家人坐著都感覺到寬敞，
配置：性價(jià)比相當(dāng)高了。
動(dòng)力：前段舍得給油，動(dòng)力提升還是快。后程加速有力，目前只跑到140，沒敢往上跑了。140穩(wěn)穩(wěn)的。不錯(cuò)。滿載跑高速，動(dòng)力杠杠的。
操控：
沒開過其他的車。覺得操控也是不錯(cuò)。雖然車比較寬。不過我這個(gè)新手還算是磨合快。目前平安駕駛兩個(gè)月。
油耗：不得不說一下油耗了。加的93號(hào)。7L的百公里油耗算是很不錯(cuò)了。朋友都感動(dòng)驚訝。說2.0排量的車。有這個(gè)油耗算是真不錯(cuò)。竊喜
舒適：舒適度必須滿分。無論是座椅還是空間，都不錯(cuò)。。過減速帶以及爛路懸掛過濾的都不錯(cuò)。不過每次遇到坑。聽到懸掛聲音心都在滴血。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)頭燈，電動(dòng)座椅，座椅加熱，新款發(fā)動(dòng)機(jī)
缺點(diǎn)：沒有感應(yīng)雨刷，安全氣囊太少了
外觀：漆太薄了，小石子一碰就掉
內(nèi)飾：還行，沒有味道，可以在改善，不是很好看，雅閣就好看多了
空間：后排空間真的很大，可以敲二郎腿
配置：配置低，價(jià)格應(yīng)該再便宜1萬讓利
動(dòng)力：高速相對(duì)比較差，超車吃力，
操控：
同級(jí)別還算可以吧，人無完人，車無完車
油耗：滿意，4毛多吧
舒適：座椅偏硬，懸架還可以，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新?lián)Q的發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱，換擋很平順，新款的外觀不是那么老氣，我們80后也能駕馭的了，當(dāng)然最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)性，確實(shí)很省油，舒適性也不錯(cuò)，開了1000多公里長途不會(huì)覺得累。
缺點(diǎn)：配置，配置，配置！同級(jí)別的車子配置明顯高很多，還有噪音如果能控制得更好一點(diǎn)就完美了
外觀：感覺年輕了許多，這也是選擇小凱原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯(cuò)，整體布局比較合理，桃木方向盤、內(nèi)飾看著比較高檔
空間：A級(jí)車換B級(jí)車，空間我覺得已經(jīng)夠大的了，特別是后排座，中間搬過一次家，80升的冰箱照樣放得進(jìn)去
配置：選擇凱美瑞的大多數(shù)應(yīng)該都看中這一點(diǎn)，性價(jià)比比較高，保值率也比較高
動(dòng)力：2.0只能說夠用，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，中段50-80碼發(fā)力還是很迅猛的，可能就是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)吧，整體表現(xiàn)還算滿意
操控：
之前開的是馬3，真的感覺沒什么操控可言，就是很平庸，
油耗：這個(gè)是驚喜，比想象中要省很多，杭州市區(qū)很堵的，市區(qū)油耗在8.5-9個(gè)左右吧，過年回家高速滿載平均6.5左右，一個(gè)人能開到5個(gè)油，新款發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻給力的
舒適：很舒服，開馬3，跑個(gè)幾百公里下來腰酸背痛的，凱美瑞不會(huì)有這種情況，舒適性還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省心，空間大
缺點(diǎn)：高速噪音大
外觀：漂亮
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單實(shí)用
空間：真大,無論前排和后排都很寬敞，后排輕松二郎腿！家人很滿意。
配置：高
動(dòng)力：夠用，上坡滿載稍顯不足。
操控：
有點(diǎn)虛位，基本準(zhǔn)確，對(duì)生手來說沒有問題，低速方向盤輕，高速變重，這一點(diǎn)很好！
油耗：很省，表顯6.8
舒適：高速風(fēng)噪大，底盤小石子聲音大
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、最滿意的應(yīng)該是車內(nèi)空間，座進(jìn)去的人沒有一個(gè)說擁擠的。 2、車子中庸，也算是優(yōu)點(diǎn)也算是缺點(diǎn)。 3、操控好，新手容易上手。
缺點(diǎn)：1、車子走顛簸的路水泥路會(huì)有異響，懷疑是車內(nèi)塑料件熱脹冷縮造成的，塑料工藝太差。 2、車窗打開3/5時(shí)有咯咯的響懷疑是膠條沒封緊。 3、有兩次急剎車時(shí)（車速?zèng)]超過60）車子剎車片有咯咯異響，感覺車子還往前飄，響聲像是前底盤塑料托底那樣的響。 4、駕駛室門比較難關(guān)緊。 5、超車時(shí)有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲大。要提前加速才好點(diǎn)。 6、車漆薄，容易刮花。 7、車尾保險(xiǎn)杠塑料件薄，用手按都怕按憋了。8、沒有升窗鍵燈，沒有鎖車自動(dòng)關(guān)窗。
外觀：外觀接縫能接受，如果能做得更精密點(diǎn)更好。車漆薄。外觀大氣。
內(nèi)飾：仿木式內(nèi)飾看著有點(diǎn)老氣，塑料感太強(qiáng)了，塑料件走顛婆的路面有異響。
空間：空間寬敞，儲(chǔ)物空間大。可惜后排不能放倒。
配置：座椅加熱功能到現(xiàn)在都沒有用一次，沒多大作用，還不如標(biāo)配一些實(shí)用一些的功能。價(jià)格在日系三雄中稍貴。
動(dòng)力：加速表現(xiàn)平庸，但走起來平順。普通道路上超車有點(diǎn)肉。高速上很給力。
操控：
比較好操控。
油耗：行駛了一萬多公里，油耗平均8.0，走國道多，市區(qū)也多，高速不足2000公里。油耗比較滿意。不過別的網(wǎng)友說油耗表不準(zhǔn)，沒有測(cè)過。
舒適：高速開著不累，走柏油路很舒服，走水泥路胎噪大。座椅舒適能調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程154800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力組合符合預(yù)期，空間夠用，舒適性很不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：無倒車?yán)走_(dá)，智能行車顯示屏
外觀：比老版的時(shí)尚，不過外觀的張力感覺沒老款好
內(nèi)飾：中庸之道，不過有了時(shí)尚元素，買菜車就別那么講究了。
空間：空間很滿意，做5個(gè)人非常輕松，絕對(duì)滿足日常使用！老板鍵看起來高大上！雖然用不到
配置：高性價(jià)比之選
動(dòng)力：新動(dòng)力組合，符合2.0的預(yù)期，就是現(xiàn)在ssss的免費(fèi)機(jī)油實(shí)在不怎么樣，跑3000后就影響動(dòng)力響應(yīng)了。
操控：
操控算是短板，但在舒適和操控上選擇，舒適還是日常使用選擇的，畢竟不是天天賽車。
油耗：符合之前的預(yù)期，如果告訴油耗基本在7，市區(qū)油耗大約在9左右，平時(shí)環(huán)路加市區(qū)大約在8.5左右吧，偶爾還大油門超個(gè)車。
舒適：相對(duì)同級(jí)車型來說，小K算是出類拔萃的
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，上牌以后不用太多操心
缺點(diǎn)：近光燈調(diào)到最高還是有點(diǎn)低，影響夜間行車
外觀：7代改款最大亮點(diǎn)就是多了LED日行燈十分醒目，也十分喜歡新款的大嘴中網(wǎng)夠霸氣
內(nèi)飾：配真皮桃木有點(diǎn)過時(shí)，如果換凌動(dòng)版又覺得沒必要
空間：B級(jí)車的空間毋庸置疑，加上還有老板按鍵，副駕位座椅可以從后排調(diào)節(jié)，十分方便
配置：優(yōu)惠幅度大，很難相信包牌價(jià)不到20萬的價(jià)格能買臺(tái)豐田B級(jí)轎車
動(dòng)力：可能由于新車的緣故，不敢猛踩油門，剛開始覺得有點(diǎn)弱，但是過了1000公里后，在高速路上試過一次猛踩油門超車，最高轉(zhuǎn)速到達(dá)5000，估計(jì)是轉(zhuǎn)換成為缸內(nèi)直噴模式吧，動(dòng)力源源不斷
操控：
前置前驅(qū)四缸車型，高速過彎時(shí)的側(cè)傾不少，不過還是對(duì)得起這級(jí)別車型，估計(jì)加裝平衡桿效果會(huì)更好些
油耗：估計(jì)是新車緣故，還是在用原車粘度較大的機(jī)油，純市區(qū)油耗大概在11.5左右，高速油耗大概在9左右
舒適：真皮電動(dòng)座椅，坐起來比較舒適，加上儲(chǔ)物空間比較多，用起來十分方便
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自我感覺選車比較理性，不過分追求某一方面。豐田不愧為世界上最大的汽車制造商，凱美瑞較為完美地詮釋了平衡，沒有硬傷，亦無亮點(diǎn)。很多同事都不能理解我一個(gè)90后小屁孩為什么會(huì)買個(gè)凱美瑞，我只能說：性能平衡，簡(jiǎn)單好開，高效節(jié)能，沒有異味，故障率低，維修保養(yǎng)方便，省心才是最關(guān)鍵的。我買車是用來開的，實(shí)在是沒時(shí)間伺候一部經(jīng)常出問題的大爺車。
缺點(diǎn)：1.缺少很多基礎(chǔ)配置，豐田可真摳門到家了，有些方面甚至還不如不如我媽N多年前的瑞麒小M1。連倒車?yán)走_(dá)、行車電腦這種基礎(chǔ)配置都沒有，更別提定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、藍(lán)牙電話、自動(dòng)駐車、側(cè)氣簾之流了。除了主駕駛之外，其余三門都沒有夜間燈，沒有一鍵升降。2.漆皮又軟又薄，有些南方冬青灌木叢輕輕掠過，那劃痕啊，心疼卻又實(shí)在無語，害得我目前只能拿補(bǔ)漆筆糊弄糊弄自己。3.配置不合理，南方的天氣熱得要死卻沒有座椅通風(fēng)，給個(gè)座椅加熱不知道用來干嘛。建議廣汽豐田多動(dòng)動(dòng)大腦，考慮下南北環(huán)境差異。4.胎噪大，水泥等粗糙路面的輪胎噪音簡(jiǎn)直令人崩潰�；仡^有機(jī)會(huì)換套米其林輪胎試下。5.遠(yuǎn)近鹵素?zé)艄廨^暗，稱之為蠟燭燈絕對(duì)沒有冤枉豐田。6.16寸的鋁合金輪轂略顯小氣。
外觀：中庸大氣，豐田的設(shè)計(jì)很討巧，沒有太大的硬傷，也談不上驚艷。不過還是要吐槽下，外觀真心不如上一代。
內(nèi)飾：1.很多人說內(nèi)飾老氣。我90后小屁孩一枚，不知道是審美有問題還是自己心態(tài)的問題，沒感覺內(nèi)飾落后，反倒感覺溫馨舒適，很居家。還有一點(diǎn)比必須要表揚(yáng)，新車內(nèi)飾基本沒有明顯異味。同級(jí)別很多車，一開車門那感覺真的要死要活啊。2.蛇形軌變速箱檔桿適合盲操作，不易出現(xiàn)失誤。3.空調(diào)按鈕設(shè)計(jì)不夠合理，按鍵式操作總要低頭去看，不是很安全，希望能改用旋鈕式。4.手扶箱下使用的滑軌到處是毛邊，粗糙且凹凸不平。當(dāng)中央手扶箱滑到前面，從后座上看，簡(jiǎn)直丑爆了，豐田的精細(xì)在這里完全沒有體現(xiàn)出來。
空間：同級(jí)別主流偏上的水平，空間總體很OK，標(biāo)準(zhǔn)的豐田作風(fēng)。后排底板接近于純平，這個(gè)必須點(diǎn)個(gè)贊。儲(chǔ)物空間感覺比較合理，水杯、手機(jī)，還有其他的一些雜物都有地方放。但是方向盤左手邊的儲(chǔ)物格沒有蓋子實(shí)在有些不應(yīng)該。
配置：車無完車，能夠接受它的缺點(diǎn)對(duì)你來說就是部好車。我從來不認(rèn)為有性價(jià)比的說法，永遠(yuǎn)是一分價(jià)錢一分貨。沒有最好，只有最適合自己的。真心希望豐田能夠列出自由選擇配置清單，讓每個(gè)人都能有最貼切的選擇。
動(dòng)力：1.開車總體比較溫柔，不飆車，不超速，不路怒，盡可能做到不焦躁，所以對(duì)動(dòng)力的體會(huì)不大�；旧暇臀乙粋�(gè)人開，從沒出現(xiàn)過滿載，動(dòng)力完全夠用。不過上個(gè)高架橋，走個(gè)小緩坡，動(dòng)力的反應(yīng)就有點(diǎn)呵呵了。2.混合噴射6AR發(fā)動(dòng)機(jī)性能偏好應(yīng)該是高轉(zhuǎn)速，其實(shí)從參數(shù)都可以體現(xiàn)出來。低速無力，弱如綿羊。中高轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力性能跟打了雞血一樣，開始亢奮起來。不過也別太當(dāng)回事，2.0的自吸也就那樣。
操控：
1.就是個(gè)買菜車，談不上操控，只能說跑高速在法定限速內(nèi)沒有明顯不適。2.過彎的傾側(cè)較為嚴(yán)重，和運(yùn)動(dòng)取向的車輛完全不能比。3.方向盤虛位較大，主要照顧了舒適性。
油耗：目前，一個(gè)月多點(diǎn)才跑了2000不到。一般用來市內(nèi)通勤，單程基本上都在15公里以上。我開車還算比較溫柔。目前在深圳純市區(qū)開了1700多公里，高速200公里左右。從未清零，表顯油耗7.3，自己算了一下，比較準(zhǔn)確。
舒適：1.車內(nèi)隔音水平較佳，但還沒有達(dá)到同級(jí)別頂級(jí)水平，胎噪多少有些令人無法忍受。2.面對(duì)細(xì)碎顛簸路面，懸架過濾能力一般，缺少厚重感，稍有多余彈跳。3.打孔真皮座椅誰用誰知道，加之后排座椅的坐墊長，靠背角度合適，坐姿比較舒服，我在買車的時(shí)候幾乎比較了同級(jí)別所有的座椅，除了雅閣，難有與之媲美的。4.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音低速時(shí)略顯單薄，急加速和中高轉(zhuǎn)速聲音較為悅耳，有種性能車的既視感。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適度，好開
缺點(diǎn)：油耗現(xiàn)在好高啊，之前20現(xiàn)在慢慢降到14.6了希望還能降要不沒意義了，開了十天前保險(xiǎn)杠各種劃痕也是心碎了
外觀：我覺得很大氣比較喜歡珍珠白很耐看
內(nèi)飾：中年人或者以上的人會(huì)很喜歡
空間：一家人一米八六，一米七六，一米七四，坐進(jìn)去很寬敞舒適
配置：性價(jià)比很高，值得家用第一輛車購買，實(shí)用實(shí)惠好開
動(dòng)力：我沒有開快車的習(xí)慣，但是給油就走踩就有反應(yīng)我認(rèn)為夠用也沒覺得別人說的肉之類的，提速也可以
操控：
我真的覺得指向算精準(zhǔn)的了，指哪打哪，沒覺得有像別人說的那么指向不明確，這點(diǎn)本來是我比較害怕的，買上一開，覺得很好上手也沒有很虛
油耗：現(xiàn)在14.6真的是在觀望一下，畢竟沒過磨合期
舒適：沒的說了，這個(gè)真的是很滿意
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