廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗方面還可以，一直加92的油，不挑食，只要不是激烈的去跑或者地板油這個油耗可以了，車內(nèi)靜音也可以接受，主要是輪胎噪音方面還欠缺點。
缺點：很中庸的內(nèi)飾，沒有一點科技感，而且中控門內(nèi)襯感覺塑料感太差，在一個就是所謂的環(huán)保漆，實在是太薄了，一個小樹枝都能把它給傷害了，輪轂還有鍍烙的牛頭標已經(jīng)生銹了，車前面亮白鍍烙也不怎么樣，廣豐的質(zhì)量越來越差了。
外觀：外觀剛開始不是很接受，感覺上一款大方，現(xiàn)在提車后對那張大嘴以及小胡子慢慢接受吧，畢竟要的是車的性能，又不是靠外觀走路的，鄰居都說比他的老款年輕了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不想提及了，做工一般，好多地方塑料太多，車頂材質(zhì)感覺是紙一樣的材質(zhì)，中控以及科技感太差了。國產(chǎn)車都不如。
空間：空間沒的說，前幾天走親戚后排4個大人3個小孩，副駕駛1個大人1個小孩而且走的還是農(nóng)村的道路都感覺沒問題。屁股也沒有下榻的厲害。
配置：這個價錢還算湊合吧，降價優(yōu)惠也挺多的，只能說性價比一般吧。
動力：動力我感覺可以了，畢竟是自然吸氣的，2500轉(zhuǎn)以上只要舍得給有可以說都能滿足。
操控：
方向盤略微有點虛位，不過我已經(jīng)很快適應(yīng)了，還沒有嘗試過關(guān)閉ECO，急加速遲疑1-2秒，但是轉(zhuǎn)速上來后還是有背推感的。
油耗：夏天車內(nèi)2人開空調(diào)市區(qū)表顯示8.5，高速上車4個人開空調(diào)表顯示6.5，現(xiàn)在不開空調(diào)表顯示7.4，一直在一家固定的加油站加92的油，偶爾加95的，感覺沒什么區(qū)別，比我以前的PST省油。
舒適：舒適性還可以吧，偶爾后排乘坐，感覺舒適感還可以，價位在這呢，靜音效果比PAT安靜。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田的品牌，全新2.0發(fā)動機、6速變速箱、改款后的車身外形、珍珠白的顏色。
缺點：目前40多邁加油松油有明顯的頓挫，上網(wǎng)查了查，說過了磨合會好點，目前108公里。也有說是手法問題，我開車也15年了，從低端手動擋夏利，到好點的SUV途銳、X5，大型轎車S600都開了好幾年呢。
外觀：外觀夠用，超喜歡前臉，外觀是我選這款車其中的一個因素！
內(nèi)飾：引用大家的一句話，中庸。沒有雅閣那么高科技，但是也不寒酸�？照{(diào)兩個大旋鈕去掉后，好看多了。
空間：大，我開過中級車中排名靠前！
配置：真的在乎性價比就不選凱美瑞了，選豐田選的是品質(zhì)。韓系性價比很高！
動力：2.0的排量，家用絕對夠用，剛剛起步確實不夠勁，但是分和什么車比，別人發(fā)表的口碑說車速過了30公里提速明顯，但我沒感覺出來�？赡荛_習慣單位3.0T的車了吧！
操控：
新車，操控很好，不知道幾年之后怎么樣。
油耗：剛從4S出來瞬時油耗33多，開車到家50公里左右，勻速100邁降為10.8，都說這個不準，有時間用土方法測試一下。
舒適：新車，舒適性很好。什么東西新的都不錯，4萬塊的夏利新車舒適性也不錯，就看過幾年怎么樣了！
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1347公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真是沒得說，現(xiàn)在綜合5.9，當然這和駕駛習慣有關(guān)，本人有家有孩，不急加速不趕時間，四平八穩(wěn)安全第一。
缺點：因為A級車換的B級車，這個目前還沒感覺。
外觀：選了白色，自己喜歡就好！
內(nèi)飾：選的是黑內(nèi)。中規(guī)中矩吧，豐田的一貫作風。挑不出毛病也沒有亮點。這也是我想要的。
空間：比我之前的驪威大好多，前排后排都是。后排上車直接坐下，不像之前還要翹著PP往里湊，呵呵
配置：當時買車著急，直接找之家的汽車顧問打聽的價格，效率非�？�，電話優(yōu)惠3.4。后來到店又砍了砍，優(yōu)惠34800。當時全北京最低的了。且有現(xiàn)車。再次感謝之家！
動力：動力雜說呢，仁智各見了，我這天天拉孩子上課，四平八穩(wěn)的肯定夠用了，速度到90的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)。前期加速慢，后期速度上來，尤其到50以后，動力還是不錯的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，至少我的車沒感覺到方向有虛位。稍微動下立刻能感覺到車身方向變化。
油耗：這個真是太驚喜了，開始提車5公里，油耗很高，直接清零了。開回家4.9。然后就是接送孩子上課，都保持在6.2左右，最高6.3。北京天熱還偶爾開空調(diào)。實際算了下真實油耗在此基礎(chǔ)上加0.5。目前算下來每公里4毛錢。
舒適：不好說，太好的車也沒做過，至少比之前的驪威好太多，能感覺到過小溝小坎車身對地面的回饋，但處理的非常好，輪胎有回饋，但車身抖動非常小。胎噪也非常小，目前沒開過快車。車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機的聲音。座椅倒是很舒服�？照{(diào)比之前的好太多，一檔都比最大的檔出風量大。
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購買時間2016年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2055公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排做3個大人都不擠
缺點：中級車里面唯一全系不標配倒車雷達的，請問下豐田倒車雷達很貴嘛？還有就是一對大燈太垃圾了，晚上開跟沒開一樣
外觀：前臉經(jīng)過從新設(shè)計真的很潮很年輕了，比老款好看多了，后面嘛 就沒什么改變了屁屁還是看起來四四方方的跟快豆腐一樣
內(nèi)飾：很厚道，
動力：起步時輕點下油門它總是要先思考2秒才會起步的，不過慢慢就習慣了
操控：
方向有點虛位，不過可以接受，畢竟不是主打操控的，家用車多少有點虛
油耗：2000多公里了又拉了次高速為什么油耗沒降多少呢
舒適：質(zhì)感很好，厚道，后排做起來比前排舒服
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是空間，我和老婆個子都不高，前排座椅調(diào)節(jié)后，后排空間有五拳！
缺點：外觀以我的審美來衡量也就是過得去吧，另外倒車雷達都沒有有點過不去吧。
外觀：過得去，但真的不是特別喜歡
內(nèi)飾：我是黑內(nèi)，整體給人的感覺很有檔次，也很莊重。目前沒有別人說的黑色開起來過于沉悶的感覺。
空間：真叫個大啊，買個中級車還是很值的。真皮座椅電動調(diào)節(jié)很舒服。
配置：同舊款比起來高很多，不過電子設(shè)備和其他同等車比還是少。
動力：夠用，但是加速只要肯踩還是會很快響應(yīng)的。
操控：
第一輛車不懂別的車啥樣，但是方向打到哪車就轉(zhuǎn)到哪應(yīng)該還不錯吧。
油耗：2.0在城里怎么也不會太低
舒適：過減速帶感覺還行
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.00萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞多年來的品質(zhì)沉淀，低故障率。
缺點：2.0G落地20W的車，中控配置老舊，沒有屏幕顯示，不帶倒車輔助設(shè)備。
外觀：開始覺得不太習慣大嘴，現(xiàn)在已經(jīng)越來越喜歡！
內(nèi)飾：電動真皮座椅厚道，電子設(shè)備落后，希望后續(xù)改善。
空間：不管是前排后排，空間都非常足夠，完全滿足需求。
配置：因為地域問題，深圳限牌，目前優(yōu)惠幅度不夠大。如果再廣州地區(qū)，性價比應(yīng)該算不錯。
動力：新車磨合期，沒有深踩油門，對我來說已經(jīng)足夠。
操控：
方向盤指向精確，6AT換擋順暢，容易上手，就是剎車稍微偏軟，需要適應(yīng)。
油耗：目前新車磨合期，加上路上比較擁堵，油耗偏高，希望后面能降下來。
舒適：乘坐熟悉性非常不錯，隔音好，座椅軟硬合適，包裹舒服。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低空間大乘坐舒適。
缺點：不是后驅(qū)。
外觀：個人覺得舊款的好看，但這版本的發(fā)動機和波箱好。
內(nèi)飾：很滿意，實在喜歡這個車的內(nèi)飾。有種溫馨的感覺。商用也不錯。
空間：空間很好，能和皇冠比了。
配置：我購買時是團購價格優(yōu)惠很大，性價比不錯。記得以前2004年買輛1.8的真皮天窗花冠裸車都花了18.8萬。
動力：2.0的版本動力一般般但算夠用。
操控：
沒有興奮也不會讓你失望。
油耗：低，實惠。
舒適：舒適性很不錯，開著很易打瞌睡（隔音比較好）。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程356公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人性化設(shè)計比較滿意，儲物和載人空間合理，夠用
缺點：懸架有點硬，可能我走的減速帶偏高吧？4兒子店的說這代凱美瑞都這樣，可我無從考證……
外觀：沒有感覺……見仁見智吧，我以前飛度剪刀門，訂制駕駛員座椅，亞光包圍，時間長了也沒覺得什么……可能年紀大了吧??天窗直接開不到頭，自動停一下，再按才會全開。
內(nèi)飾：做工不錯，看著也不錯，軟包很多，那什么塑料那東西沾灰塵太明顯……領(lǐng)先版的沒中控屏，空調(diào)簡單易懂。方向盤調(diào)節(jié)下面那窟窿是為了和膝部氣囊更配嗎？
空間：除了后排座椅不能放倒顯得后備箱小點以外其他都很不錯，后排中央扶手有個洞能到后備箱，偶爾拉個細長的也湊合。放杯子的地方太多，檔干旁邊的可以拿下來。副駕儲物盒有點小
配置：暫時覺得不錯，優(yōu)惠3W5，團的送個記錄儀，送個雨傘，幾個CD，腳墊，小充電寶，收納箱，全車膜什么的。其實性價比這東西主要說的可靠性，時間說明一切，現(xiàn)在沒資格發(fā)言。用料上風扇電機水箱之類用的都是口碑很不錯的品牌裝，我覺著這些比一堆高科技電子配置都劃算，配置越多故障率就越大嘛，何況很多高科技配置其實不使用，尤其自動空調(diào)！這車有…雙連桿懸架一直沒進步，全系配了膝部氣囊，腦袋被忽視了不知道是什么邏輯………
動力：北京也沒什么推背的機會，都說沒勁，我覺得完全夠用，對于有些想踩著油門就提速超車的我只能說您無知或不會開小排量自吸。您深踩一腳，松一下油門再踩，不推背超車也沒問題。
操控：
前驅(qū)沒改裝2。0的買菜車，要求操控也就是轉(zhuǎn)向和啟停了，轉(zhuǎn)向有點虛，但公路沒問題。剎車略軟，按舒適調(diào)的。給油基本沒延遲，非要說有，1毫米？2毫米？底盤嘛……路感還可以，普通路面能感應(yīng)出區(qū)別，噪音還行，最高到過160，沒覺得像有的人說的說話聽不清，是我嗓門大？還是我心態(tài)好要求低？過減速帶略硬，店里的人說都這樣。不過這樣也好，過彎比較有信心，看個人傾向吧。車無完車，您非得要求一堆只能自找不痛快。
油耗：加滿后600公里加了277滿，正規(guī)石化加的，沒注意一升多少錢………表上8。3，算算也差不多，在北京城里來說比較滿意，我拿來車就把ECO那提示關(guān)了，儀表盤老亮個燈條跳即時油耗影響我注意力??
舒適：沒有腰部支撐很多人不習慣吧？其實我到無所謂……天朝減速帶太多，想出小區(qū)就得過5個…………后排看著不大，但是前座椅內(nèi)彎膝部空間就大了，座椅設(shè)計長短適中，沒有為了看起來的空間犧牲腿部支撐。掛檔落鎖進P開門之類可以自由設(shè)置
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