廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很大，后排坐三個大胖子不嫌擁擠；發(fā)動機的動力不錯，雙噴射發(fā)動機，名不虛傳！關鍵是還很省油啊！
缺點：配置偏低，2.0全系沒定速，主駕駛車門上按鍵沒有反光條，晚上操作不方便。只有主駕駛側的車子有一鍵升降，又貴不了幾個錢，哎，日系車都這德行！
外觀：外觀很年輕，一改過去凱美瑞中庸商務的造型！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很有誠意，大面積的柔軟材質，很有檔次，做工接縫很好，豐田應有的水準！打孔真皮座椅，副駕駛老板按鍵，很厚道。只是中控有點老氣，沒什么科技感，更換了大屏導航，好多了。這也是凱美瑞，耐用實用為主，才是最大賣點，談科技感的中控上雅閣！整體比較滿意的！
空間：空間足夠了，雖說趕不上大眾邁騰和帕薩特的空間，但是也絕對夠用了，關鍵是后排中央沒有隆起，幾乎全平的，這點很不錯，坐在中間位置也很舒服！
配置：很高，優(yōu)惠幅度很大，這么多年的市場口碑！
動力：6AR雙噴射發(fā)動機，動力杠杠的，可能對變速箱偏舒適調教的風格，影響了動力！變速箱和發(fā)動機的匹配一直是豐田的強項，舒適的調教，使得起步時變速箱要思考一下人生！關掉ECO模式后，深踩油門把別車甩在身后也不在話下，前提是必須把ECO給關掉，我車剛提回來，ECO模式發(fā)動機就好像被限制住了，車開起來那叫一個別扭！果斷關掉，以后不打算再開啟。經(jīng)過估算，關掉ECO也費不了多少油，差別不大！
操控：
這車就不要講操控了，比較中庸，想操控也不買這車了！上阿特茲，操控杠杠的，凱美瑞比不上阿特茲的操控，但是也不是很差。雅閣和天籟都開過，介于兩者之間吧！
油耗：7個多吧
舒適：很舒適，雖說是筷子懸掛，但是豐田的調教功力很厲害，軟硬適中，整體性很強！高速開起來很穩(wěn)，顛簸路面，能過濾大部分振動！
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購買時間2016年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格16.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，目前綜合油耗1500公里是6.6。高速上跑個300公里根本不累，空間巨大，隔音，在120邁也很可以。之前開的是帕薩特領馭，高速超車還是1.8T來的痛快，凱美瑞2.0的很溫和，昨天一個五菱之光跑到140要超我，我也無奈的給了一腳油，慢慢的把它甩遠，換成之前我基本跟A6一個風格，霸道什么的秒超，唉，總感覺有點不甘心。 凱美瑞是量溫和的車，開著不累，缺少點激情。
缺點：車漆不行，光潔度厚度硬度都不太好。準備過幾年換進口漆
外觀：再流線點就好了
內(nèi)飾：做工沒問題，內(nèi)飾花樣少點，但是滿意
空間：沒的說
配置：性價比高，懂車的人不只看性價比，好車是開出來的
動力：夠用，想飆車的別考慮
操控：
很不錯
油耗：最難忘的，這么大的車，油耗感人
舒適：B級車里中上等
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購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是油耗和空間
缺點：車身的漆面太軟了，一不小心就是細刮痕，就這點趕我以前的奇瑞A3差遠了。無倒車雷達！無大屏！無定速巡航！
外觀：反正在同級別車中，凱美瑞的外觀是我最不喜歡的。感覺這個東西是說不出原因的。
內(nèi)飾：不算差，但也不能說精致。但新車的氣味確實小，從這點說用料也算厚道。
空間：空間相當滿意，買凱美瑞很大的因素就是沖著它的空間來的
配置：16W買凱美瑞，放在1年前那是性價比超高了。預計16年的價格在15.6W左右。但是我的A3小問題越來越多，空間也不夠用了。一句話：我等不了了！
動力：還在磨合期，駕駛還很問題，在市區(qū)夠用。高速路上還沒試過油門到底的情況。出去玩，爬陡坡的時候油門踩狠了一點，立馬退出CEO模式，動力馬上嗷嗷地上來了。相信這款號稱用于雷克薩斯ES200上的發(fā)動機不會讓我失望。
操控：
愛信6AT變速箱與發(fā)動機匹配得很不錯，如果不刻意體會你感覺不到它的換擋（不踩油門滑行，在60碼的時候有輕微頓挫，不知道其它車友有沒有發(fā)現(xiàn)）。低速的時候方向盤較沉，一定程度上影響了駕駛感受。不過話說操控不是凱美瑞的強項，所以在山區(qū)里面駕駛的時候要作好被無數(shù)人超車的思想準備。實話實說，操控也趕不上奇瑞A3.
油耗：駕駛很問題，現(xiàn)在油耗在7.5左右徘徊。市區(qū)與高速一半一半吧，不滿意都不行。
舒適：剛啟動發(fā)動轉速飚到1500，發(fā)動機聲音大。不過水溫上來后，轉述在700左右，傳到駕駛室的聲音已經(jīng)很小了。兩個字，“安靜”，底盤減速帶的時候感覺很緊湊，調校也偏舒適。雖然前排后排座椅的包裹性趕別克的君威還差點，不過也不錯，后排中間的座椅絕對是中級車中最舒服的。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣：比卡羅拉多花3w多，但是畢竟上了B級車，大氣好看，值。省油：B級車這樣的油耗，已是相當滿意。安靜：80碼以下聲音小，很安靜。舒適：后排空間大，避震好。
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，4S店還不給加裝。倒車影像和雷達都是加裝的。剛發(fā)動熱機的時候，聲音比較大。
外觀：外觀大氣，前臉也較年輕；側身前45度曲線不好看，屁股也不咋樣。老婆喜歡2個排氣孔的，新凱2.0G只有一個�？偟脕碚f馬馬虎虎吧
內(nèi)飾：做工和用料都很講究，接縫的處理也令人滿意。米色的內(nèi)飾讓人感覺很溫馨；前面桃木的內(nèi)飾還挺顯檔次。真皮座椅不錯，就是味道比較大，散了好長時間
空間：空間很滿意，后排坐的很寬敞、舒服。中間沒有隔斷，座位上的扶手可放可收，設計還是很不錯的。老婆累了還能躺著睡會。而且后備箱空間挺大，能放不少東西。
配置：性價比較高，還送3年的保養(yǎng)；20W左右B級車難出其右了
動力：動力一般般（2.0G），開空調爬坡有點吃力，要加力給油門。市區(qū)加速反應沒那么快，好像要慢2s。不過速度上了60后，提速還是很快的，而且比較穩(wěn)重。高速最高開到140轉速才3k不到。相信再提速都是穩(wěn)穩(wěn)的，但新車不敢再快了，而且安全第一。我的ECO模式?jīng)]關，聽說好像只是個指示燈而已。
操控：
操控性不好說，開的車少。但開福克斯的姐夫開我的車覺得挺穩(wěn)的。開高速130自己也覺得挺穩(wěn)。方向盤低速輕便高速沉穩(wěn)，這點還是做到了。
油耗：油耗挺滿意，2000多公里，大概一半長途一半市區(qū)，油耗表顯示7.6，我加的95#油，應該有點關系。按價錢折算成92#的，便宜4毛，7.6*6.3/5.9相當于8.1、8.2的油耗，對于B級車來說是相當不錯了。這點沒讓我失望。
舒適：不錯，真皮座椅提高了一定的舒適度。我坐駕駛位避震沒感覺多好，聽說后排避震比較好。開高速，整體舒適度還是不錯的。噪音也不大，可以接受。電動座椅不錯，找個舒適的角度比較方便。
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：全黑的內(nèi)飾讓我有種對車的依戀，每每結束行程都有點期盼！我是一個開了十二年車的駕駛員，當初為了生活開過出租開過9米6開過散裝水泥罐車，開過紡織廠的拉布車，開過老板的奔馳，自從有了小美，我認為還是開自己的車最舒服！咱小老百姓不能奢望豪車豪宅，小美就是我這個窮苦孩子奮斗的中級目標，外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾沉穩(wěn)，所有的一切仿佛都在明示著“低調做人”……
缺點：其實用車的過程中大家最不滿意的就是“花錢”，車漆薄是硬傷，買個新車刮刮蹭蹭，你要不弄吧心里上過不去，要弄吧錢遭罪！建議年輕點的還是買白色，我是非黑色不買的主！誰讓自己從小對車就是黑色控……
外觀：低調 低調 低調，看見它我就多了種穩(wěn)健的心態(tài)！
內(nèi)飾：局部有待改進！
空間：后排空間毋庸置疑的大！只要不超過1米9應該都可以
配置：銀子決定一切，一分價錢一分貨！
動力：這是個老生常談的問題，總有裝懂的人非要說2.0的動力弱，我想要跟這些人說，你有幾次能夠有勇氣把油門踩到底的機會，除非你想見馬克思或你爺爺?shù)臓敔�！就是老捷達你敢踩的話，180照飚，現(xiàn)在法規(guī)這么嚴厲，中國的高速據(jù)我所知最高也就140到位了，你說你們這些嫌動力弱的，你是想要上天啊還是活的太久了……
操控：
轉向非常精準，懸架很軟！手握方向盤，責任重如山！
油耗：對這種車的油耗還不滿意的話，我建議你開電瓶車！
舒適：座椅很軟，家人反映都很好，都是窮苦出生對車沒有太好的享受經(jīng)歷，所以很知足！
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心
缺點：漆薄
外觀：外觀說實話，從正面看喜歡，側后面不喜歡，車漆是薄，黑色稍碰就有白的了。還是買珍珠白的好。這是真心話。
內(nèi)飾：總體滿意，中規(guī)中矩
空間：空間家用足夠
動力：啥得給油加97，2.0開足夠了。油門響應在省油模式下還是慢了點，也夠了。
操控：
主要還是習慣了，作為第一輛車，感覺磨合才是最重要的。
油耗：油耗還是很滿意的，均速也就六七十吧，6.4油耗很滿意了。
舒適：感覺那個價位的車差不多，如果換米其林胎會好很多。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 梅州
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：尺寸夠大，同價位最新的發(fā)動機技術
缺點：1車漆太薄了，隨便一碰就有劃痕。
外觀：比較年輕，就是輪轂再大一寸，然后排氣管有兩個就好了
內(nèi)飾：老氣，而且應該是成本原因吧，跟朋友家11款240g的比起來用料方面差的不是一點點，是他媽好大一截。
空間：完全可以
配置：買車是大年26，比較急，車價較高，所以只能算是一般
動力：很一般，有條件還是2.5或者直接銳志，太額偶
操控：
一般吧，虛位較大
油耗：不知道是不是每天上下班單程只有不到2km的原因，除了剛提車回來80km勻速跑了一百多km以后從來沒有低過9.0的
舒適：還行
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11590公里
綜合評分
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優(yōu)點：新發(fā)動機有力搭配6AT響應很靈敏，就是沖這才買的。
缺點：2.0的車單排氣很難忍受，中控跟不上潮流，沒倒車雷達，后視鏡不能鎖車自動折疊要手動麻煩，升窗只有主駕駛可以一鍵升降，指示燈也是，晚上只能亂摸，關門有點阻力，輪廓16的偏小，后排不能放倒，漆面軟，很容易就有刮痕。
外觀：商務的同時又顯得年輕不古板，豐田的設計師很細心，導流線后視鏡尾燈下護板都有，為的就是減小阻力降低油耗，后尾燈晚上真的很迷人，愛得沒法說了。
內(nèi)飾：做工精細，中控跟不上潮流，儲物盒很多，放卡片的也有，很順手方便，就是沒有專為放手機設計的，大量采用真皮，上檔次，方向盤儀表雖簡單但實用，多功能方向盤功能按鍵過少，嚴格來說不能說是多功能方向盤。
空間：中級車該有的水平，后排很寬很平坦，尾箱大，滿足家用的沒問題，外出郊游也行，只要不是購物狂。
配置：一般，在接受的范圍
動力：平時夠用了，只有舍得給油，超個車輕輕松松，2.0自吸發(fā)動機里最強的動力了，滿載就有點不行了，起步吃力。
操控：
靈敏指那打那，油門響應積極，6AT很平順
油耗：油耗超省，2.0的車，綜合才7.4，大愛豐田的新發(fā)動機，豐田大品牌信得過。
舒適：座椅很軟，朋友做過后很贊。
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