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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱 在2.0L里面,個(gè)人認(rèn)為是最好的了,
缺點(diǎn):配置偏低
外觀:還好,在接受的范圍之內(nèi)。
內(nèi)飾:還不錯(cuò),該軟的都軟了。
空間:杠杠的,無可挑剔。
配置:蠻高的,
動(dòng)力:個(gè)人覺得還好,還沒深踩過油門,
操控:
買這個(gè)車 就沒在意操控,不過,開起來還不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)真的超出我的預(yù)期,目前油耗7.7
舒適:做過的人都說好,我也覺得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡得電動(dòng)座椅這款型號(hào)帶了,并且是前排座椅主副駕駛都都電動(dòng)座椅天調(diào)節(jié),一下就提升了檔次感,并且還帶有前排座椅的加熱功能,對(duì)于北方在冬天的時(shí)候,還是挺方便的,自動(dòng)頭燈的配置不錯(cuò),可以安全的駕駛車輛,還有就是,凱美瑞這輛車的備胎,竟然是全尺寸的備胎,確實(shí)在用料方面,豐田還是比較厚道的,安全配置方面做的很到位。
缺點(diǎn):不滿意的是,這個(gè)型號(hào)的版本,竟然沒有配置無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),每次上車還需要掏鑰匙,覺得挺麻煩的,并且這個(gè)型號(hào)的車,沒有配備定速巡航,上高速的時(shí)候開起來,腳踩油門長(zhǎng)時(shí)間會(huì)很累,缺少了最實(shí)用的前后倒車?yán)走_(dá),對(duì)于新手來說,剛上來很難進(jìn)行,倒車入庫,很容易擦碰,并且還沒有中控顯示屏,也就沒有了倒車影像,覺得這些實(shí)用的東西,應(yīng)該配置全了才更凸顯它的性價(jià)比。
外觀:車的定位就是家庭用車,所以各項(xiàng)功能,指標(biāo)的調(diào)教,都是偏向家用舒適類型的,外觀看起來很耐看,過了幾年,外觀依然不落后。
內(nèi)飾:車?yán)飪?nèi)飾,看著不是那么年輕,運(yùn)動(dòng),偏商務(wù)穩(wěn)重的還是能多一些,這款車,沒有中控屏,光是一個(gè)收音機(jī)在上面,門板,中控平臺(tái),身體能夠接到的地方,都做了用軟性材料進(jìn)行包裹,在觸碰到的時(shí)候,感覺會(huì)很舒服,內(nèi)飾我選的是淺色的內(nèi)飾,顯著車內(nèi)干凈,空間顯著大,總體內(nèi)飾很好,不突出不落后,屬于中等的水平。
空間:空間來說,真的是很大,很寬敞,不論是前排還是后排,完全沒有那種壓抑的感覺,完全就是那種心情很舒暢的感覺,頭部空間很足,它的后排平臺(tái)幾乎做到了,地臺(tái)全平的設(shè)計(jì),讓后排輕輕松松的能座三個(gè)人,在空間設(shè)計(jì)的利用率上做的很到位,儲(chǔ)物空間有很多,足夠應(yīng)付平常日常生活的需求。
配置:上市有一段時(shí)間了,現(xiàn)在優(yōu)惠力度現(xiàn)在來說,還是挺大的,主要就是看中了它質(zhì)量的平穩(wěn)性,好多人都說,開了好久了,從來都沒修過,可以想象的出,豐田車的質(zhì)量還是很靠譜的。
動(dòng)力:它的發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比做到了12.7:1,發(fā)動(dòng)機(jī)省油不說,爆發(fā)力還比較好,平常在生活中,自己駕駛,起步很容易,一點(diǎn)也不肉,帶上朋友一起出去玩,車子起步也很順暢,不會(huì)覺得肉,它是配合6檔手自一體的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在公路上,城市道路上,高速上,開起來都很平穩(wěn),沒有那種頓挫的感覺,整體給我的感覺很好。
操控:
它的定位,決定了它的操控性的好壞,這輛車還是偏家庭用車,舒適性很被看中,所以,底盤調(diào)教的偏軟一些,過不平整,復(fù)雜的路面時(shí),軟懸掛可以過濾掉很多的細(xì)碎震動(dòng),給駕駛員和乘坐的乘坐的乘客一個(gè)良好的乘坐感受,所以它的方向盤虛位調(diào)的很大,不過開起來卻很舒適,這就是它的優(yōu)點(diǎn)。
油耗:車重1.4幾噸,對(duì)于油耗的消耗有直接的原因,現(xiàn)在各個(gè)車起都在對(duì)自己的汽車進(jìn)行車輛輕量化的研究,使得汽車的重量降下來,讓汽車更加的省油,所以1.4幾噸不是偷工減料,也不是簡(jiǎn)配,更不是車的材質(zhì)薄,更為需主要的就是輕量化的車身,所以到現(xiàn)在油耗幾乎都沒有什么變化。
舒適:舒適度極佳,可以稱為是移動(dòng)大沙發(fā)了,后排的空間很大,中間座椅的坐姿可以與兩邊的坐姿一樣,并且不會(huì)累的了,這車的隔音效果不錯(cuò),車的音響不錯(cuò),喇叭多,集體聲音環(huán)繞,這種感覺非常的好。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適油耗滿意
缺點(diǎn):不標(biāo)配倒車?yán)走_(dá),花錢安裝費(fèi)時(shí)間,費(fèi)錢。還擔(dān)心走線有問題,希望廠家考慮
外觀:外觀中庸,但是自己比較喜歡
內(nèi)飾:和9代雅閣比差了一大截
空間:空間寬敞夠用
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力:能滿足一般需求,不奢望過多。畢竟排量在這
操控:
談不上什么操控,比較舒適吧,買菜車大家懂得
油耗:油耗很滿意
舒適:比較舒適
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱美瑞駕駛乘坐非常舒適,行駛過程很安靜,隔音做的還不錯(cuò)。新車很容易上手。外觀很時(shí)尚耐看,內(nèi)飾就有點(diǎn)中庸了。車子動(dòng)力在40以上動(dòng)力隨叫隨到,6at變速箱升降檔很合理,感覺不到什么頓挫感。
缺點(diǎn):低速時(shí)方向虛位很大,而且行駛中會(huì)往右稍微偏一點(diǎn)。中控連個(gè)行車電腦,大屏都沒有,科技感落后。
外觀:15款的外觀是最大的亮點(diǎn),車頭設(shè)計(jì)的非常好。年輕時(shí)尚。側(cè)面耐看。整體很圓潤(rùn)飽滿,看起來很上檔次。
內(nèi)飾:中控布局老氣,缺乏科技感,這點(diǎn)得向本田學(xué)習(xí)了。其他地方做工還不錯(cuò)。
空間:空間很大,后排坐三個(gè)成年人不是問題。很遺憾的一點(diǎn)是后排座椅不能全部放倒。
配置:車子的性價(jià)比還是非常高的。這車最大的賣點(diǎn)就是新款2.0混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6at變速箱了。
動(dòng)力:起步肉,低速上坡更肉。速度上40以后,動(dòng)力隨叫隨到。高速超車很隨意,新發(fā)動(dòng)機(jī)就是不一樣
操控:
轉(zhuǎn)向虛位大。低速方向很輕。高速方向盤變重,這點(diǎn)很好。
油耗:目前來了500公里。全是市區(qū)里,油耗適中吧,10個(gè)左右。
舒適:凱美瑞最大的優(yōu)點(diǎn)就是這個(gè)了。對(duì)懸掛適中,對(duì)一些減速帶個(gè)坑坑洼洼的路面過濾的很到位。坐在里面很舒適。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大是最滿意的,當(dāng)初就是為了舒適性才買的凱美瑞
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá)這一點(diǎn)不能接受
外觀:新款更顯年輕,也是買凱凱的原因之一
內(nèi)飾:感覺變化不大,稍顯老氣
空間:非常滿意,做5個(gè)成年人完全沒有壓力
配置:非常不錯(cuò),倒車?yán)走_(dá)拉低了性價(jià)比,其他性價(jià)比很高。
動(dòng)力:感覺稍微有點(diǎn)肉,但是愿意給油的話動(dòng)力還挺好的
操控:
指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也不錯(cuò)
油耗:目前還在磨合期,感覺能接受
舒適:相當(dāng)滿意,噪音也不大,高速噪音也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗 百公里油耗才8左右空間,穩(wěn)定與油耗,空間寬敞,車開起來很穩(wěn),油耗比想象的要低。目前5166公里,計(jì)算油耗不到7升,應(yīng)該與跑高速多有關(guān)系。
缺點(diǎn):隔音 動(dòng)力小細(xì)節(jié)做的不足!升降玻璃等好多小開關(guān)沒有夜光指示,不方便。沒有倒車?yán)走_(dá),讓人糾結(jié)。
外觀:大氣高端上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔
空間:后排空間很大
配置:這點(diǎn)不好說,我是一個(gè)看中品牌的人。性能如果單從功能多寡看,性價(jià)比不足。但從夠用就好角度可以保持長(zhǎng)期穩(wěn)定實(shí)用角度,我還是會(huì)選擇凱美瑞。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉
操控:
指針精準(zhǔn)
油耗:油耗很有優(yōu)勢(shì)
舒適:駕駛位座椅靠背貼合度不是很好,時(shí)間久了頸部有點(diǎn)不適。但不足以影響整體的舒適度°
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中庸,沒啥滿意跟不滿意的…。20萬以內(nèi)能選的合資B級(jí)車不多,自己覺得合適就出手吧
缺點(diǎn):外觀。日系雅閣,凱美瑞越改越丑,凱美瑞比雅閣還丑,反正我口味重也就無視了
外觀:丑爆了
內(nèi)飾:我是黑色內(nèi)飾感覺還闊以
空間:非常大,特別是后排
配置:優(yōu)惠大性價(jià)比高。說句題外話,優(yōu)惠大看不見的地方肯定減配
動(dòng)力:一般般,舍得給油啥的還是不會(huì)讓你失望
操控:
操控不行
油耗:還可以
舒適:市內(nèi)舒適性不錯(cuò)。水泥路面底盤傳來的噪音蠻大的,鄉(xiāng)間小路七彎八彎的時(shí)候車身不太穩(wěn)
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)裝潢比較上檔次
缺點(diǎn):提速動(dòng)力傳遞的沒那么直擊,還有懸架
外觀:外觀一般般
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò)
空間:空間夠大尤其后排沒有凸起的大梁
配置:這個(gè)車用了混合噴射和6速手自一體買這個(gè)就應(yīng)該來所性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:起步動(dòng)力不行一定要到60公里每小時(shí)后動(dòng)力才上來
操控:
操控肯定不如馬自達(dá)六阿特茲.方向精準(zhǔn)度稍微差一點(diǎn)
油耗:就得可以上上班按現(xiàn)在的油價(jià)5.5元每升應(yīng)該是0.48每公里
舒適:坐在車?yán)镞^顛簸路段時(shí)覺得減震很好舒適性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程401公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤真皮加紅木,摸起來很舒適。
缺點(diǎn):車子屁股丑。方向有虛位。避震偏軟。。內(nèi)飾萬年不改。。
外觀:前面很漂亮,屁股太丑了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾萬年不變,和老款差不多。但加了軟塑料。摸起來手感不錯(cuò)
空間:空間很大,一家人坐起來很舒適。。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這樣的車。很不錯(cuò)。。性價(jià)比可以。。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,提速慢。。但能理解,畢竟主打舒適。
操控:
方向有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。。避震偏軟,容易托底。
油耗:油耗新車,現(xiàn)在400公里,11.5個(gè)油
舒適:座椅坐起來很舒適,很適合一家人。。長(zhǎng)期開不容易累。。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很理想,穩(wěn)定沒有故障,換擋比較平順,3000轉(zhuǎn)以上有小驚喜喲
缺點(diǎn):因?yàn)闆]做裝飾噪音還是有的,另外就是日系車的通病車漆很軟容易劃傷,如果有特殊環(huán)境建議慎重。
外觀:同級(jí)比較喜歡
內(nèi)飾:不到滿分,很可以了。
空間:還不錯(cuò)哦,同級(jí)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
配置:第一批購車,2月份上市當(dāng)月提車優(yōu)惠就不要說了,現(xiàn)在來看性價(jià)比很高。
動(dòng)力:3000轉(zhuǎn)踩上去有驚喜,和新機(jī)器有關(guān),比較滿意
操控:
20萬下的B級(jí)車還是不要談操控了,有虛位在合理范圍內(nèi)。
油耗:比速騰1.6的省,路況差不多。目前1萬公里出頭表顯示9升左右,大沈陽堵車程度?
舒適:后排應(yīng)該比駕駛位舒服,懸掛軟比較適合坐著的人。
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