一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程468公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,皮實耐操,性價比高優(yōu)惠力度大,外形時尚,經濟省油,發(fā)動機跟變速箱匹配比較好,加速比較線性平穩(wěn)。
缺點:不滿意的地方就是二十萬的車都不標配導航倒車雷達這些實用配置,中控也沒什么創(chuàng)新,一直延續(xù)老款,后視鏡不能自動折疊,沒有一鍵升窗,按鍵還沒夜間燈,沒什么高科技配置
外觀:車頭車尾都相比老款變化還是比較大的,可以說是棱角分明,比較彰顯個性,外觀比較時尚動感,相比老款更加適應于年輕消費群體。
內飾:真皮加桃木方向盤握感不錯,中控采用軟性材料包裹加桃木修飾比較上檔次,不過中控布局還是中規(guī)中矩一直延續(xù)老款的式樣,缺少高科技配置,不過儀表盤還是做得不錯的
空間:空間很大就是沖這個買的,后排可以坐四個人都不擠,后排可以蹺二郎腿了,比朋友的君威空間大太多,都直追帕薩特了,車尾箱的空間也很大,家里裝修那天買了好多燈都裝下了。
配置:性價比較高,年輕時尚的外觀贏得了更多90后的好感,舒適的座椅以及精良的做工也是選擇新凱的原因之一,再加上發(fā)動機變速箱的更新,寬敞的空間人性化的設計非常適合家用,豐田的口碑也是一直堅挺的,所以綜合性價比很高。
動力:2.0的動力起步感覺有點肉,不過車重擺在那里,舍得給油還是比較給力的,中后段加速比較給力,隔音效果很好高速上面120都感覺不到太大的噪音,車身比較穩(wěn),不知道動力完全爆發(fā)能跑多快,高速120的時候轉速才1700的樣子,動力對于家用來說完全夠用。
操控:
操控比價精準,駕駛起來比較輕松,對新凱很滿意
油耗:對于一輛B級車來還是比較滿意的,剛提車的時候15個油,現(xiàn)在四百多公里油耗10,油耗還是比較低的,過了磨合期應該還會往下降的。
舒適:座椅比較舒適,懸掛較軟,能過濾很多坑洼,對長期駕駛比較舒適,隔音效果也做得不錯,100以下基本沒什么噪音,還有腰部支撐電動調節(jié),這個還是比較厚道,不過老板鍵并沒有什么用。
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點廣西 梧州
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18886公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意耗油,自家變速箱平順性,空間滿足,目前還算省心。
缺點:快1年了還是有點味,上車開窗通風。4個月駕駛室窗輕微異響2個月自動消失,8個月副駕駛室某東西松動開車稍震就滴滴響,開音響也能聽到,一直找不出是哪里,煩!1萬7公里保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)左前輪軸油封漏油,免費換了。各種口碑說豐田穩(wěn)定性好,看來還是有水分,一汽裝車應該比廣汽好點。無中控導航,倒車映像雷達都要加裝。
外觀:沒有特別不滿意,自己開車跑都看不到外觀。車漆薄的夸張是事實。換了前后燈,聽說帥了,沒怎么機會看,燈一定要夠亮。外觀不是毀三觀都無所謂。
內飾:還可以,雖然設計老舊,細節(jié)還是可以的。就是精心的省到簡潔中庸,同級車沒特點。音響很一般,我要調均衡器,如圖。
空間:完全夠,再大點貌似也沒意義了。
配置:性價比能接受。優(yōu)惠并不高。
動力:正常夠用,無激情。這車性格就這樣。
操控:
B級車中最多就是中等水平,操控中庸,雅閣明顯好的多。對駕駛樂趣要求高的估計滿足不了。
油耗:8成公路,2成市區(qū),6.4耗油。很好了。在縣城的。測過純高速跑了500公里5.8油,市區(qū)堵瘋了30個油都有;炯93號油。
舒適:軟硬適中,適合國人。就是座椅用料省,填料薄。后面人隨便頂下前排椅背部都有反應。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗喜人,加了ECO模式后,市區(qū)油耗才7.5L,因為磨合自己也開的很溫柔也是一個因素
缺點:車內的味道太大了,用了甲醛測試儀,對數(shù)為0.18,國家標準是0.1以上就是超標了,現(xiàn)在開車只能加窗,不知道夏天到了,曬一下會不會好。
外觀:15款比較運動,個人還挺喜歡的
內飾:可以接受,也不會太老氣
空間:2750的軸距有這樣的乘坐表現(xiàn)還是可以的,后尾箱不如雅閣大,不過也不算什么大問題。
配置:選豐田除了圖個省心就不要談什么性價比了,比雅閣2.0的配置好,多了個后排出風口,但是和天籟比就差遠了。
動力:加了ECO,不好好,ECO下,肉肉肉肉肉肉重要的事情說N啟遍
操控:
這么大的方向盤,這么多圈的轉向,電動的助力,說操控會不會搞笑了一點?
油耗:很省油,出乎意外,本來以為會是10L左右的市區(qū)油耗,現(xiàn)在才7.5L,而且還是在很堵的情況下開出來的。用OBD儀器看,怠速油耗是0.6L/H,開空調是0.8L,掛在D檔上加0.1到0.2,開燈再加0.1L。如果不堵車開個5L,很輕松。
舒適:20萬的車的水平,沒什么好說的。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內飾的質感,真皮電動座椅。
缺點:主駕駛的座椅以及主駕駛空間。主駕駛座椅的坐墊前高后低翹起非常嚴重,座椅腰部凸起嚴重,座椅背部后陷,坐的時候要不是屁股后面空著,要不是背部空著。駕駛員空間非常局促,駕駛員位置的車頂壓得非常低,177的身高動不動碰頭。轉向管柱的塑料護套凸起太多,總是碰腿。
外觀:很好
內飾:很好
空間:后排空間非常大非常舒適。前排空間局促,不是碰腿就是碰頭。
配置:很好,次低配的車子有雙電動真皮座椅。新的變速箱和發(fā)動機。性價比高。
動力:ECO模式不能手動關閉,如果要動力的話就要猛踩油門甚至踩到底。你如果是急脾氣,千萬別買這個車。
操控:
它就是一條主打舒適的大船。操控和它沒有關系。電動助力轉向真的是很模糊。講究操控的人不可能買這個車子。
油耗:油耗比較好,因為有ECO一直監(jiān)控著啊。
舒適:后排舒適性非常高,前排駕駛員座椅舒適性極差。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 南充
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:開起來不錯
缺點:車皮與美德車相比,一個字薄
外觀:15款看起來很時尚,比起老款改進了不少,但屁股未跟上形勢.
內飾:千年不變的內飾
空間:乘坐空間大,一家五口一點都不扱,后備箱很大,很寬敞.
配置:性價比高,我們這里好多買這個車,這段時間優(yōu)惠還可以.
動力:2.0的排量合適,家庭茍用.
操控:
操控的靈敏度很好,
油耗:在城市跑百公里9.8左右,在磨合期內,過了磨合期可能要好點,這是表上顯示的,實際還未測試.
舒適:舒適性不及天籟,車內靜音效果不錯,真皮的皮子有點簿.
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排的空間是最滿意的,頭部空間,橫向空間,縱向空間,哪哪都不擠,而且中間地板接近純平,所以后面做3個成年人一點兒也不會擁擠,即使后排在加個小孩還是夠夠的。
缺點:配置比較低,落地接近20萬的車,竟然沒有倒車雷達,更別說倒車影像了,倒車的時候非常不方便,后續(xù)還得自己加裝倒車雷達?蓯旱慕涗N商還說外面加裝的雷達出問題了,不能保修,實在太不厚道了。
外觀:外觀不丑也不漂亮,還算耐看的,選的是黑色的,低調大氣一點。當時二選一,反正肯定沒速派好看,沒速派時尚年輕,沒選速派是因為怕中招,,那些專家老師(小黃人,苑璐,老鄭等)對速派1.4T的變速箱直搖頭啊,所以后面選的凱美瑞,很主要一個原因。
內飾:內飾可能是凱美瑞比較差的一個方面了,中控太老氣了,而且儀表盤沒有行車電腦,中控的屏幕小到只有一條,還有到了晚上很多按鍵沒有夜光的,這點也豐田也實在不厚道啊,畢竟落地快20的車了。還好中控的那些按鍵操作起來還算順手。
空間:后排的空間是最滿意的,頭部空間,橫向空間,縱向空間,哪哪都不擠,而且中間地板接近純平,所以后面做3個成年人一點兒也不會擁擠,即使后排在加個小孩還是夠夠的。包括正副駕駛座的各個方向的空間也是足夠的。后備箱的空間也是中規(guī)中矩,打的到中級車的水準;另外儲物空間也還行,中間的儲物盒特別大,而且夠深,能放很多雜物,門側的儲物格也可以,唯一顯小的可能就是副駕駛那的手套箱,比我之前的POLO的還差很多,高度和深度的尺寸太小了,只能放放說明書和保養(yǎng)手冊等。
配置:裸車優(yōu)惠了2.8萬,全部弄好下地(雷達,貼膜,行車記錄儀,腳墊,炭包,胎壓監(jiān)測,導航等等)19W左右,還不錯,在接受范圍內。要是速派的變速箱能夠穩(wěn)定點的話,可能會選速派,畢竟配置比凱美瑞更好(什么氙氣大燈,定速巡航,倒車雷達,全景天窗等),不過最終還是看在豐田全球的銷量和口碑上了,畢竟家用就圖個實惠省心,而且后續(xù)保養(yǎng)維修比渦輪增壓的要便宜。
動力:2.0自然吸氣,不能指望動力有多猛了,家用夠用了,起步的時候會肉一點,一旦速度起來穿起來就挺快了。之前試過一次,如果舍得給油和運動模式下加速還是挺猛的,一會會就上100了。而且這個發(fā)動機的參數(shù)應該是2.0自然吸氣中數(shù)一數(shù)二的了,總而言之,家用足夠用了,偶爾來個Sport模式+深油門,會給你驚喜的。如果要追求動力的,就別考慮這個了,去看那些2.0T的車型吧。
操控:
這車開起來的感覺就是兩個字“好開”,沒有什么特別好的,也沒有什么特別差的。唯一操控不足的可能就是轉彎的時候如果速度過快的話,側傾比較嚴重吧,可能不想德系車法系車底盤那么扎實,但也絕對不會差到哪里。
油耗:油耗挺滿意的,開了一個月左右,大概行駛了900多公里,有市區(qū)擁堵道路,郊區(qū)道路,城市快速路,總之各種各樣的路況都有,用掉了460RMB油錢,和下來0.5元/公里,儀表盤顯示油耗在9L/100KM左右,看來誤差不大。
舒適:雖然是低配,但是都是真皮座椅,軟硬正好,坐上去挺舒服的,而且有電動調節(jié)的,要有個腰拖就更好了;車內噪音中規(guī)中矩,不大也不小,但是肯定沒我試駕的君越好,但是比我小POLO要強太多了。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適性,車底盤偏軟,過不平路面基本上感覺不到。
缺點:配置太低,沒有雷達,沒有藍牙,沒有巡航等等,內飾一般
外觀:外觀大愛,時尚和商務并存。
內飾:太一般,毫無科技感。
空間:空間不錯,家用非常充裕
配置:性價比還可以吧!在中級轎車里面各方面比較均衡,沒有明顯的弱點,也沒有突出的優(yōu)點。
動力:動力可以,起步較弱,加速起來還是不馬虎
操控:
操控可以吧!沒有太大的感覺好與壞。
油耗:比想象的要差,沒想到現(xiàn)在11個油。
舒適:舒適性給個優(yōu),非常舒服的一款車。不論開起來還是乘坐,油門剎車開起來都很合適,非常好開。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格16.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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