廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了買車，去了很多家4S店，看了很多輛B級(jí)車，要說最有感覺的，要說最為心動(dòng)的，我想就是豐田凱美瑞了，顏值最滿意。
缺點(diǎn)：要說特別不滿意的地方，我想是不存在的，要是有特別不滿意的，當(dāng)初也不會(huì)選擇開美瑞這輛車，小來小去的問題倒是無法避免，比如說新車有異味兒，比如說磨合期階段，油耗有點(diǎn)高，這些也都是正常的。
外觀：外觀的規(guī)劃是十分大氣的，也很時(shí)尚，很符合現(xiàn)代年輕人的審美，尤其是車前臉的規(guī)劃顯得很有動(dòng)感，看上去便是一輛十分有精神氣兒的車子，只是車身的噴漆略顯得單薄一些。
內(nèi)飾：相對(duì)來講，內(nèi)飾方面差點(diǎn)意思，主要就是細(xì)節(jié)，有的時(shí)候細(xì)節(jié)就是能決定成敗的。
空間：前排空間非常的寬敞，就像我1米83的身高，180斤的體重，坐的主駕駛位置是很放松的，要說后排空間，就是頭部有點(diǎn)兒緊張，主要還是看身高。
配置：凱美瑞的性價(jià)比很高，這一點(diǎn)是我特別認(rèn)可的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面怎么說呢？畢竟他是2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。所以他的起步還有加速確實(shí)有遲滯的感覺；不過個(gè)人感覺，舍得給它油時(shí)候它的動(dòng)力輸出還是有明顯的提升，所以不管你是在高速超車還是平時(shí)的基本超車都能滿足你的駕駛體驗(yàn)。
操控：
比較好控制的一輛車子，轉(zhuǎn)向的過程中可以感覺出來是很輕松簡略的，并且在遇到一些緊急情況的時(shí)分，油門和剎車的反應(yīng)也很迅猛，靈敏度比較高。車子在換擋的過程中也十分的順暢，這樣的話全體開車感觸也很舒暢，我覺得在控制這方面體現(xiàn)的是適當(dāng)優(yōu)秀了，如果是之前沒開過這輛車子的人，上手也應(yīng)該會(huì)比較快。
油耗：我這車現(xiàn)在的平均油耗在8.5個(gè)左右徘徊，現(xiàn)在也不會(huì)再像剛開始那樣上下浮動(dòng)太大，油耗基本上已經(jīng)很穩(wěn)定了，即使是在開著空調(diào)的情況下，油耗也不會(huì)太高的，像我平時(shí)在高速用車的機(jī)會(huì)比較多，相對(duì)來說也就更能省油一點(diǎn)。油耗方面也非常滿意，非常省油這點(diǎn)很開心。不過這車上下班開的話，堵車的情況還是挺嚴(yán)重的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常好了，每加一回油都能開很長時(shí)間。比我預(yù)期的還要低一些，想怎么開就怎么開沒有壓力。
舒適：凱美瑞的隔音很好，在車?yán)镎匋c(diǎn)事情或者說些悄悄話都是很安全的，再有就是跑高速的時(shí)候也不覺得胎噪和風(fēng)噪是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人到中年，追求的就是穩(wěn)定和舒服，這兩點(diǎn)表現(xiàn)對(duì)于我很重要。豐田凱美瑞的舒適性和穩(wěn)定性就非常好，軟件和硬件配置全面，在日常駕駛過程中讓我很放心。
缺點(diǎn)：最不滿足的當(dāng)?shù)乇闶撬鋵?shí)在內(nèi)飾方面做的沒有那么優(yōu)秀，我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)位里面內(nèi)飾應(yīng)該略微帶著一些奢華感和科技感，從規(guī)劃方面應(yīng)該做的比較新穎一些。而它在這方面就沒有那么明顯的規(guī)劃，材料還算不錯(cuò)，可是看起來比較平平，所以我以為在全體的規(guī)劃感方面可以有所提高。
外觀：外形很帥氣，尤其是我的這輛鋒尚版，很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，特別是車頭的設(shè)計(jì)，視覺沖擊感很強(qiáng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格不太好說，有些科技感，有些豪華感，還有些運(yùn)動(dòng)感，反正是比較綜合性的，10.1英寸的中控大屏，還有各項(xiàng)功能操作起來也很簡便。
空間：凱美瑞的車內(nèi)空間在同級(jí)別車型中算不上最優(yōu)秀的，但這樣的空間來說也就相對(duì)夠用，像我們這樣的五口之家一起坐到車上后排座有比較擁擠局促的感覺，并排坐兩個(gè)人剛剛夠，滿載的話中間那人就遭罪了。但是車子它的后備箱的儲(chǔ)物空間挺大的。
配置：我對(duì)新款凱美瑞的價(jià)格是很認(rèn)可的，雖然買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠，但是這輛車保值呀！開上個(gè)三年五年的，就算出手，也賠不了多少。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)不快不慢，不是那么激進(jìn)，也不是那么遲鈍，反正是剛剛好，2.0升的4缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右，時(shí)速就能超過100公里。
操控：
我有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，尤其駕駛自動(dòng)擋的車就跟開玩具車一樣，非常的輕松，只要控制好方向，只要控制好車速，只要控制好與前車之間的距離就OK了。
油耗：現(xiàn)在磨合的應(yīng)該也差不多了，我覺得盡管我自己沒有特別注意磨合這方面的事情，可是它能給我這么不錯(cuò)的體現(xiàn)我也是適當(dāng)滿足了。我仍是以為凱美瑞這方面的技術(shù)做的挺老練的，省油其實(shí)是日常開車所最需求的一個(gè)點(diǎn)，出行都需求必定的開支，誰都希望開支越少越好，我也是如此，所以它能有現(xiàn)在這種體現(xiàn)我也不要求更多了。
舒適：舒適性表現(xiàn)是我最滿意的，真皮座椅，前后懸掛軟硬適中，對(duì)于外部的沖擊也有很好的過濾作用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車就是為了服務(wù)生活，一輛車的最大體現(xiàn)價(jià)值也是在生活當(dāng)中，我選擇的是豐田凱美瑞，通過這段時(shí)間的用車感受，最滿意的是動(dòng)力和油耗，動(dòng)力的平順性好，油耗又不高，絕對(duì)的省錢省心。
缺點(diǎn)：凱美瑞給出的安全性配置很全面，同時(shí)后期的保值率各方面也都是挺不錯(cuò)的，但問題的關(guān)鍵就是給出的優(yōu)惠力度真的是非常小的，像這些比較暢銷的車型還很不容易才能買到現(xiàn)車呢。另外后排座有比較擁擠局促的感覺，并排坐兩個(gè)人剛剛夠，滿載的話中間那人就遭罪了。還有車子的舒適性也差了點(diǎn)，座椅好硬硌屁股。支撐性也不理想，長時(shí)間開車腰有點(diǎn)酸。
外觀：大大方方的外形，很個(gè)性化的設(shè)計(jì)，車頭很修長，車身比例卻很勻稱，每一處細(xì)節(jié)也都做得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，配色上也很溫馨，所有的功能都是一目了然的，操作簡單也很智能。
空間：空間沒問題的，再怎么說都是一輛中級(jí)轎車，前排和后排都是很寬敞的，提車當(dāng)天就是全家總動(dòng)員，老爸老媽和媳婦孩子全都去了，辦好手續(xù)，我們一家5口人開著一輛車順順利利的回家了，我和老婆坐前面，老爸老媽和孩子坐后面，空間就是很寬敞的狀態(tài)。
配置：價(jià)格上，就是沒有任何優(yōu)惠，提車等待時(shí)間還有點(diǎn)長，這就是我不太滿意的地方。
動(dòng)力：豐田凱美瑞這款車的動(dòng)力，我個(gè)人感覺還是很不錯(cuò)的也沒有很肉的感覺
操控：
操控很自在，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很靈活，控制方向準(zhǔn)確，還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。
油耗：新車子剛開的時(shí)候油耗都不高，勻速駕駛還能更省點(diǎn)油，總體不算費(fèi)。
舒適：特別喜愛它這種包裹性和支撐性比較強(qiáng)的座椅，乘坐起來時(shí)刻長了就不會(huì)特別累，我之前一段時(shí)刻也是開上高速，大概兩個(gè)多小時(shí)，一點(diǎn)都不累。如果要是之前開其他車子的話，肯定會(huì)比較疲乏。再一個(gè)便是它的隔音效果也是適當(dāng)不錯(cuò)的，車子內(nèi)部的環(huán)境很安靜，也很讓人覺得舒暢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2717公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間和動(dòng)力是我最滿足的，每一個(gè)開車的人都希望車子的空間能滿足寬闊，這樣駕馭的時(shí)分就不會(huì)感到憋屈，而對(duì)于每天開車很長時(shí)刻的人來說更是如此，如果空間不行寬闊，那么腿也不能伸展自若，會(huì)十分疲憊的。凱美瑞的空間便是十分寬闊的，尤其主副駕馭的方位，前后能夠自然調(diào)理，當(dāng)然是沒有問題，左右的寬度也滿足大，像我這樣身段略微偏胖一點(diǎn)的人，坐著也不會(huì)感到別扭，座椅會(huì)把身體牢牢的包裹住是比較舒暢的。后排座椅也是挺寬闊的，由于它和前排之間的間距比較大，所以說底子就不會(huì)感覺到別腿，膝蓋也不能頂?shù)角芭抛紊稀ｎ^頂和車頂棚之間也會(huì)有一定的距離， 當(dāng)然就不會(huì)有壓抑感，作為儲(chǔ)物空間的后備箱也是比較大的，平常出行帶多少東西都能夠裝得下。我感覺車子的動(dòng)力也是適當(dāng)不錯(cuò)的，我曾經(jīng)開過動(dòng)力欠好的車子，感覺是有點(diǎn)肉肉的，平常在市區(qū)內(nèi)駕馭還能夠，一旦跑高速，車子的動(dòng)力就跟不上了，原本想快一點(diǎn)跑，可是車速便是提不起來，有時(shí)分會(huì)惹到后邊的車子直按喇叭，那種為難的局面真的是沒法形容。這次換了凱美瑞，動(dòng)力是徹底沒有問題，尤其是跑高速的時(shí)分，想提速想超車都會(huì)十分的輕松，曾經(jīng)為難的局面再也不會(huì)發(fā)生了。
缺點(diǎn)：有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn)，畢竟人無完人，車無完車，我覺得豐田凱美瑞的價(jià)格有點(diǎn)小貴而且沒有優(yōu)惠，全部辦完落地23萬左右了，要是再添一些錢，都購買奧迪的了，優(yōu)惠力度確實(shí)有點(diǎn)小，主要還是豐田凱美瑞不愁賣，銷量有保證的。
外觀：車頭部分的辨識(shí)度真是很高，每次看到它我都會(huì)覺得這輛車子怎么能越看越耐看呢，運(yùn)動(dòng)以及大氣的風(fēng)格讓我十分喜愛它的外觀，也為它的顏值而感到自豪，自己真是買了一輛符合自己審美的車子。
內(nèi)飾：除了中控那個(gè)大丑屏，其他沒毛病，挺好，打個(gè)90分吧
空間：空間滿意，畢竟是一輛中型轎車，前排空間和后排空間都很大，坐在車?yán)锩婧芊潘桑瑳]有空間上的壓力，再有就是儲(chǔ)物空間也很充足的。
配置：性價(jià)比挺高的，20多萬價(jià)格，像我這樣的工薪階層也能接受。
動(dòng)力：它的呼應(yīng)十分的快，我現(xiàn)在盡管開的時(shí)刻并不長，可是也是各種路段都走過了，高速也跑過，市區(qū)里面的一些好的不好的路段都體會(huì)過，在動(dòng)力這方面他沒有讓我失望。尤其是在起步方面做的也比較迅猛，家用車子盡管不需求特別微弱的起步感觸，可是能有這方面的體會(huì)，也算是給日常出行增加了許多舒適感。好開的車子，動(dòng)力強(qiáng)的車子自然是很好的。
操控：
我自己用起來的時(shí)候各方面都很靈活沒有我想象的那么軸，車內(nèi)的配置上邊也是蠻全的
油耗：油耗表現(xiàn)最滿意，現(xiàn)在省油就是省錢，豐田凱美瑞的油耗確實(shí)不高。
舒適：它的舒適性表現(xiàn)，也是相當(dāng)不錯(cuò)。他的座椅包裹性做得很好。而且懸掛是采用雙叉臂后獨(dú)立懸掛。減震器的過濾效果很好；通過減速帶的時(shí)候，后排的乘客也不會(huì)感受到明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的造型確實(shí)是挺不錯(cuò)的，讓我非常的滿意，我覺得外觀是你選車的必要因素，因?yàn)橥庥^買好看的話，還是非常值得擁有的這款車子的，對(duì)我來說價(jià)格又合適，所以當(dāng)時(shí)也沒有什么過多的猶豫，就買了這款車，當(dāng)時(shí)在4S店看的時(shí)候，他的內(nèi)飾做工品質(zhì)都非常細(xì)節(jié)的車子。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)新車子并沒有什么不滿足的地方，覺得各方面還都是挺不錯(cuò)的，可是前一段時(shí)刻的一個(gè)小意外，讓我覺得車子有點(diǎn)缺點(diǎn)。有一次我開車到市郊，由于道路比較窄，而路旁邊又有一些比較矮的灌木叢，在錯(cuò)車的時(shí)分我略微離路旁邊近了一些，車子或許被路旁邊的樹枝劃了，當(dāng)時(shí)我并沒有在意，感覺那么小的樹枝，不或許把車子劃壞，到家的時(shí)分我發(fā)現(xiàn)車門鄰近有幾道小的劃痕，還真是被路旁邊的灌木叢劃的，這說明車漆是不行厚重，否則的話，那么小的樹枝是不能把車子劃出痕跡的。
外觀：車子的顏值十分的高，尤其是車前臉那種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得十分共同，既有時(shí)尚的元素，又有十足的動(dòng)感，顯得車子特別的精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)算是一個(gè)亮點(diǎn)，整體做工和細(xì)節(jié)都讓我很滿意。
空間：這車子的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，座椅還有一些儲(chǔ)物的小格子設(shè)計(jì)的比例都剛好，即便是滿載出行也沒有什么擁擠感，后排做個(gè)181的大個(gè)子頭頂還有富余的地方，腿部能自由伸展，膝蓋距離前面座椅背還有一圈多呢，在裝載容納這塊的需求基本都能滿足，畢竟還有一個(gè)不錯(cuò)大小的后備箱。
配置：現(xiàn)在我開了這么長期，感覺也沒有加幾次油，這個(gè)買了車以后最大的開銷不就是油耗嗎，油耗方面在我這兒感覺還是挺省的，保養(yǎng)方面感覺除了免費(fèi)的保養(yǎng)之外，這個(gè)車它的優(yōu)勢也比較明顯，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱底盤之類的也不需要怎么保養(yǎng)，也算是比較省錢的，再說豐田牌子的車出小毛病的幾率也比較小，如果不是自己磕碰了之外，其他根本不必花錢去維護(hù)，所以總體上我覺得整個(gè)車開起來很舒適，性價(jià)比應(yīng)該也算是挺高的。
動(dòng)力：我買這款車是2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好，像我跑高速或者在市里的快速線上跑車子提速都很迅敏，一腳油門踩下去，隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配特別棒，雖然是一臺(tái)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體的動(dòng)力輸出還是挺強(qiáng)勁的。
操控：
一般周末全家出行的時(shí)分都由老婆來開車，她的駕駛水平真的不敢恭維，可是開這個(gè)凱美瑞的時(shí)分卻顯得比較輕松，自身方向盤比較輕盈并且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎油門和剎車也是沒有虛位，遇到緊急狀況也不需要使勁的踩剎車，只要輕踩就可以很快的下降速度，并且穩(wěn)穩(wěn)地停住，所以說即便是車技不好的人，控制起來也沒有問題。
油耗：一共行駛了2400公里，儀表顯示平均油耗8.3升。
舒適：舒適性可以，前后都是獨(dú)立性的懸掛，坐在車?yán)锩婧馨卜�(wěn)而且靜謐性很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不僅僅是我喜歡這個(gè)車的外觀，我的老婆對(duì)它也是毫無抵抗力，凱美瑞運(yùn)動(dòng)版的那種轎跑風(fēng)讓整個(gè)車看起來特其他運(yùn)動(dòng)，這種造型走在路上很搶眼，尤其是出去玩的時(shí)分，感覺也就我這款車最炫酷了，坐在這個(gè)車上或許說是常常開車出去玩的話，覺得自己真的很拉風(fēng)，心境也會(huì)好許多，單單是看在它的體面上，女神被我約出去了不少次，有很長一段時(shí)間，我覺得女神都是看在凱美瑞比較英俊的體面上才坐我這個(gè)車的。這個(gè)車的油耗真的很低，無論是什么樣的操作方法，它的油耗都不會(huì)太高，感覺特別省油，并且讓整個(gè)車性價(jià)比提高了不少，即便出去玩，也不必?fù)?dān)心會(huì)由于油耗而猶豫。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，我覺得就是價(jià)格，現(xiàn)在汽車市場，競爭非常激烈，價(jià)格方面一般都有優(yōu)惠，雖然凱美瑞是豐田品牌，銷量一直很高，但也不至于這么驕傲，一點(diǎn)優(yōu)惠沒有，提車還要等一個(gè)月的時(shí)間。
外觀：車漆有點(diǎn)薄，所謂的皮兒包餡兒的就是日系車的特點(diǎn)，小刮小蹭，很容易露底漆，簡單的修補(bǔ)就是家常便飯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，但是整體來看很精致，該有的功能一應(yīng)俱全，操作起來都是很容易的，所有的功能區(qū)都是彼此獨(dú)立的。
空間：車子咱們一家三口乘坐，空間是滿足用的了，即便有時(shí)分帶上爸爸媽媽一起出行也不會(huì)覺得擁擠，由于車子前后排座椅的距離是比較合理的，前排座椅在保證自己的空間今后，可認(rèn)為后排座椅留下恰當(dāng)?shù)谋容^寬闊的空間，所以說坐在后排座椅上腿徹底不用蜷縮著。車頂棚也是滿足高的，人的頭頂上也不會(huì)有壓抑感。
配置：性價(jià)比還行，主要就是沒有優(yōu)惠，要是價(jià)格上再優(yōu)惠一點(diǎn)，我估計(jì)新款凱美瑞的銷量會(huì)更高的。
動(dòng)力：畢竟是一臺(tái)2.0L的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也匹配的是一臺(tái)CVT的變速箱，實(shí)際的動(dòng)力感受真的是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子的動(dòng)力也絕對(duì)是讓人感覺特別自信的那種。動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，起步很快一點(diǎn)都不肉。很喜歡提速時(shí)候的感覺，爆發(fā)力不錯(cuò)背推感也挺明顯，就算開著空調(diào)也完全不受影響，跑起來還是很給力的。
操控：
這款車的操控沒有說特別好，但是我覺得也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)，車子方向盤的反饋力道比較的合適，而且車子轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，沒有虛位，高速上跑的話方向盤也不會(huì)變得太笨重，也能很穩(wěn)定的操控。
油耗：油耗滿意，百公里7個(gè)油上下，基本上已經(jīng)穩(wěn)定了，一共行駛了7300公里，整體表現(xiàn)，可以接受。
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，軟硬適中，后排長時(shí)間久坐都不算累呢，還有就是懸架的調(diào)校和隔音措施都挺到位的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定要數(shù)凱美瑞的造型了，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，不管是哪個(gè)角度看都是個(gè)性前衛(wèi)的款，看前臉的大燈和格柵網(wǎng)格，有棱有角有氣質(zhì)，車標(biāo)中間靠，身份立馬就有了，顏色很飽滿，辨識(shí)度超高呢，猛的一看真的有點(diǎn)概念車的意思，當(dāng)然了，駕駛體驗(yàn)也是不錯(cuò)的，配置的電子輔助功能比較齊全，用來代步或者商務(wù)辦公使用都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄，這也是日系車的通病，平常開車，有點(diǎn)小刮小碰，在所難免，可是每次受傷的都是我，這就有點(diǎn)說不過去了，不虧當(dāng)時(shí)買車貼了隱形車衣，還是多一層保護(hù)的。
外觀：這款車我最喜歡的還是這個(gè)全景天窗，天氣好的時(shí)候真的是視野好，前臉設(shè)計(jì)大氣，而且有一點(diǎn)雷克薩斯的味道。不過這款車的車漆實(shí)在是太薄了，很容易劃傷的，洗車洗的勤，車漆就會(huì)出現(xiàn)圈圈的劃痕，很輕微的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，我感覺跟三十來萬的車子不差啥，精致的軟包摸著很有手感，哪怕是塑料的材質(zhì)都挺不錯(cuò)的材質(zhì)呢，工藝還是蠻到位的。
空間：我覺得這款車的整體空間確實(shí)挺大的，而且空間的乘坐舒適性特別好，我發(fā)表一下個(gè)人看法，個(gè)人感覺空間表現(xiàn)絕對(duì)是同級(jí)別車型比較好的，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)買車的時(shí)候試駕的雅閣和邁騰這兩款車，也不說空間小，就感覺空間都不是很充足，因?yàn)楹笈艜?huì)有點(diǎn)擁擠。但是在試駕凱美瑞這款車的時(shí)候，它的后排空間給我感覺還是挺大的，我身高180坐進(jìn)去，車頂和我頭的距離都有兩個(gè)拳頭，我當(dāng)時(shí)就覺得這款車非常不錯(cuò)，并且腿部伸展空間也挺足的，不會(huì)感覺到頂腿，其實(shí)坐到里面也不會(huì)感覺到壓抑。最后說說這款車的后備箱，它的裝載能力也可以，要是走親訪友，后面塞了好多東西也是沒問題。
配置：雖然我挺喜歡這輛車的，各方面也都達(dá)到了我的要求，從外觀到配置和性能，這個(gè)價(jià)格都很值了。尤其是低油耗這一點(diǎn)，更是讓性價(jià)比提高了很多，20多萬價(jià)格，像我這樣的工薪階層也能接受。在同級(jí)別以及同價(jià)位的這些車輛里面，凱美瑞皮實(shí)耐用，保養(yǎng)便宜以及油耗低深得人心，固然性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，起步速度很快，提速也沒有問題，每次超車都很有自信。
操控：
開習(xí)慣了豐田車，最大的感觸就是穩(wěn)定性好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也很好用，前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，停車就是傻瓜式的操作。
油耗：我對(duì)這新車狀態(tài)的凱美瑞的油耗還是挺滿意的，百公里才八個(gè)多的油耗，要知道城區(qū)的路況并不是多好呢，走走停停這數(shù)據(jù)不算多高，多勻速駕駛就能有效的降低油耗值。
舒適：空間的利用率很高，座椅設(shè)計(jì)又很舒服，坐在上面有明顯的包裹感，對(duì)于腿部和腰部以及頭部都有很好的保護(hù)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是豐田凱美瑞的油耗，2.0升排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很省油，百公里7個(gè)油左右，要是跑高速的話會(huì)更省油，當(dāng)初選擇豐田凱美瑞就是為了省油省心，看樣子，我的選擇，沒有錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意的還是車內(nèi)的滋味有點(diǎn)大吧，由于現(xiàn)在天氣真的是越來越熱了，太陽也越來越毒，把車曬透了，氣味開始慢慢發(fā)散，每次打開車都感覺很難聞，有的時(shí)分有女生坐這個(gè)車就容易暈車，盡管都想坐我的車，可是一開門聞到車內(nèi)氣味兒就不太甘愿了，還挺破壞好感的。新車階段無法避免的痛。
外觀：外觀設(shè)計(jì)屬于大大方方的風(fēng)格，主線趨于運(yùn)動(dòng)化，燈光方面都是LED的，隱藏式的腰線設(shè)計(jì)也很神秘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置是比較簡單的，總體來說沒啥檔次可言，得提升一下。
空間：平時(shí)上班和下班都是一個(gè)人，對(duì)于空間沒有太高的要求，坐在車?yán)锩婧軐捤桑宪囅萝囈捕己芊奖愕摹?/span>
配置：價(jià)格還行，性價(jià)比挺高的，買車的時(shí)候優(yōu)惠2000，我已經(jīng)是心滿意足了。
動(dòng)力：豐田的車動(dòng)力真的都差不多，感覺挺強(qiáng)的，起步的時(shí)分整個(gè)車反應(yīng)特別快，走在路上比其他的車反應(yīng)能快個(gè)一兩秒，再者這個(gè)車在后期加快的時(shí)分也很微弱，盡管我還沒有跑過高速，可是以我在無人路面上的駕馭經(jīng)歷來看，跑高速的動(dòng)力也肯定不會(huì)差。
操控：
每天都會(huì)開車上班和下班，本報(bào)在不同的路線上，會(huì)遇到各種突發(fā)情況，剎車踏板和油門踏板都是很靈敏的，急剎車，及時(shí)躲避，道路千萬條，安全永遠(yuǎn)是第1條。
油耗：現(xiàn)在的油耗我感覺還挺省的，由于平時(shí)常常行進(jìn)的路面是那種比較寬闊并且不擁堵的路面，出去玩的時(shí)分也是走的路比較好，不會(huì)太過于顛簸，爬山也是，所以我總體的油耗不是太高，也就7.5個(gè)，也挺省錢，平時(shí)出去玩的話帶著女神，排除掉油耗，也就吃喝上花錢啦。
舒適：座椅再次表揚(yáng)一下，噪音控制的也不錯(cuò)，空調(diào)制冷非�？�，整體舒適性在這個(gè)級(jí)別算很高了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是凱美瑞的造型了，這車子看著真時(shí)尚，修身體型，帥氣前臉，走路上的辨識(shí)度真高，商務(wù)實(shí)用或者代步開開都是很合適的。
缺點(diǎn)：這車子的大方面配置都過得去，小瑕疵現(xiàn)在我能感受到的就是車子在起不到的時(shí)候有點(diǎn)過于穩(wěn)健了，俗稱肉了一些，需要慢熱稍等片刻，尤其是每天早起的那第一次的啟動(dòng)，出家門就是留戀不已，跑出去就好很多了，也不知道是哪里的事。
外觀：對(duì)于凱美瑞的外觀我覺得給滿分都不能表達(dá)我對(duì)它的喜愛，車子的顏值真的很贊，犀利的大燈還有好看的要設(shè)線條，去哪里都是大家眼中的矚目點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡略的內(nèi)飾風(fēng)格略微短缺了一些奢華感和科技感，在這個(gè)價(jià)位里面來說，算是中規(guī)中矩的體現(xiàn)吧，沒有特其他出彩，但仍是希望可以有所提高。
空間：空間很大，前排座椅可以調(diào)整的距離也很長，根據(jù)用車需求進(jìn)行選擇就可以了，整體上很寬敞，扶手箱和手套箱也有充足的容積。
配置：性價(jià)比方面，我就是覺得價(jià)格有點(diǎn)高，要是優(yōu)惠力度再大一點(diǎn)，我想銷量會(huì)更好的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)反應(yīng)，別看是2.0排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力很連貫的，只要舍得給油，動(dòng)力就是隨叫隨到的。
操控：
車子的方向盤輕重適宜，并且沒有虛位，轉(zhuǎn)向也會(huì)比較精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)分，感覺是十分輕盈的，一點(diǎn)兒也不會(huì)發(fā)澀，油門和剎車的腳感也很不錯(cuò)，很線性并且也比較靈敏，這樣會(huì)給開車的人帶來很強(qiáng)的自信心，所以開車的時(shí)分底子不需求顧及太多，是很容易控制的。
油耗：油耗不高，是我可以接受的范圍之內(nèi)，目前的總形勢歷程6300公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.2升。
舒適：空間的寬大讓這個(gè)車舒適性提高了不少，再加上豐田它的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱和底盤的配合，讓車在路上行進(jìn)的時(shí)分特其他平順，盡管車內(nèi)氣味大，可是只需我開車開的比較平穩(wěn)，變速?zèng)]有那么匆忙，整個(gè)車的舒適度還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的主要還是覺得凱美瑞的性價(jià)比很高，首先是我對(duì)豐田這個(gè)品牌文化還是很認(rèn)同的，其他人我不知道，但是那一句“有路必有豐田車”的廣告詞，在這么多汽車的廣告詞里面唯獨(dú)記得這一條廣告詞了，而且這個(gè)豐田凱美瑞市場口碑非常好，車子動(dòng)力強(qiáng)勁，車子也舒適安全，后期維修少，保值率高，即便是到了二手車交易，它的價(jià)格也很高，各個(gè)方面都很令人滿意，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：車子也開了兩三個(gè)月了，總的感覺是十分不錯(cuò)的，各方面的性能也都比較棒，我駕駛起來越來越感到順手。僅僅偶然在高速上快速行進(jìn)的時(shí)分，比較簡單聽到胎噪，針對(duì)這個(gè)狀況我還特別留意了一下，假如車速?zèng)]有到達(dá)一定的程度，也并不太能聽到這種聲音，要是在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，就完全聽不到胎噪，所以說這個(gè)也是和車速有聯(lián)系的，我感覺也不算什么大事。
外觀：外觀是這車的一大亮點(diǎn)，我也是沖著顏值才買的。很運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代的一款車，開出去吸睛度很高很開心。好多人看見我車都看半天，都說沖外觀這車就買值了。這輛車在外觀方面唯一讓我不滿的就是我覺得它車漆比較薄，但沒關(guān)系，最重要的是，外形很大氣，主要是車身長度還不錯(cuò)，優(yōu)雅的線條，整體上看起來有點(diǎn)兒像轎跑。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)飾，我沒什么說的，沒有優(yōu)點(diǎn)，沒有缺點(diǎn)，平平常常的，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：車子的空間關(guān)于我們家來說仍是足夠用的，平常我一個(gè)人上下班運(yùn)用，周末會(huì)一家三口開車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。即便我參與車友會(huì)活動(dòng)，也就是三四個(gè)人左右，即便偶然有滿載的狀況也不會(huì)感覺到擁擠，車子是足夠?qū)掗煹模覀児餐从�，乘坐著仍是比較舒適的。后備箱也比較大，是很能裝東西的。
配置：凱美瑞得性價(jià)比能看得到，因?yàn)榕渲秘S富，質(zhì)保期還長，開車踏實(shí)。
動(dòng)力：平常在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話也不太需求特別微弱的動(dòng)力，可是車子徹底能夠滿足日常的駕馭，無論是起步的時(shí)分仍是想提速，都會(huì)做到比較迅速并且平穩(wěn)，跑高速的時(shí)分，車子的動(dòng)力就能夠顯現(xiàn)出特別充足的一面，連續(xù)超車也不是問題，滿載更不會(huì)感覺到吃力。
操控：
凱美瑞的方向盤真的很好用，操控起來比較容易上手，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的也很默契吧，經(jīng)常是一個(gè)手打輪、倒車還有移位，就算是個(gè)新手小白也能很好的操控這車子，有不少的電子輔助都是經(jīng)常要用到的，開起來真的很享受。
油耗：平常上下班在市區(qū)內(nèi)行進(jìn)的話，油耗會(huì)略微高一點(diǎn)點(diǎn)，跑幾次高速下來，油耗就會(huì)下降一些，即便經(jīng)常開空調(diào)也不會(huì)有太顯著的改變。
舒適：舒適性效果非常的棒，柔軟適中，必須要說的就是我也愛出去玩，難免會(huì)遇到路抖不平坑坑洼洼的地方，但是這款車底盤減震性絕對(duì)是很棒，非常的優(yōu)秀，不過有一點(diǎn)美中不足那就是車內(nèi)隔音效果，有那么一丟丟的差。
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