廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雷車前瞼，再加上車身，我覺得檔次感覺還挺好的哦，陽光下，還是顯得比較豪華的，比較有質(zhì)感，我覺得它的前臉中間向下凹線條也比較直接，不會彎來彎去的引擎蓋上的線條很有個性
缺點(diǎn)：不滿意的就是外觀，我覺得它的前臉比較不符合我的審美，有點(diǎn)看著像大嘴巴的感覺。
外觀：看上這車主要就是外觀和內(nèi)飾造型吧，不過輪轂是真丑，以后得自己改了它
內(nèi)飾：我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的過于簡單了，可以說幾乎沒什么設(shè)計(jì)感。
空間：乘坐空間間挺寬敞的，后排坐三個成年人也很寬松，我身高1米73體重130斤，?在第二排可以翹起二郎腿，這款車的后備箱也比較寬敞，開口很大，拿放東西都很較方便，這款車空間設(shè)計(jì)的非常合理，車內(nèi)的小儲物空間也比較多，門板上儲物格又大又深，實(shí)用性方面非常不錯。
配置：因?yàn)閯P美瑞的各個方面表現(xiàn)都很好，所以這輛車的性價(jià)比很高。
動力：動力算是一個的缺點(diǎn)了2.0的自然吸氣發(fā)動機(jī)是這臺車的一個致命的弊端了，就算還配備了一個CVT的變速箱好像也起不到什么作用。我覺得如果是渦輪增壓式的發(fā)動機(jī)的話就會好很多，這個發(fā)動機(jī)的動力輸出不是很給力，反應(yīng)有點(diǎn)慢而且平時(shí)的加速效果也是真的不怎么樣。雖說動力儲備很足，但是我們平時(shí)也都不怎么上高速基本都是在市區(qū)上下班通勤開開，所以起步比較慢的話算是一個比較大的弊端了。
操控：
凱美瑞操控挺簡單且方便，它反應(yīng)挺靈敏的，偶爾遇到需要急剎車的事情也能瞬間執(zhí)行指令，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒啥可說的。
油耗：大部分的時(shí)間都是在城市道路行駛，油耗還是很低的，百公里油耗6.7個油耗，我個人覺得還可以了，
舒適：車內(nèi)的座椅看上去就很高級，座上去軟硬適中，有人說凱美瑞可以當(dāng)商務(wù)車一點(diǎn)也不會丟面。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的凱美瑞在整體設(shè)計(jì)上是很激進(jìn)，挺時(shí)尚的，落落大方，能夠感受出豪華品牌的氣質(zhì)，車頭中間位置是豐田的牛頭logo，側(cè)身隱藏式的腰線設(shè)計(jì)也比較神秘，再加上條狀的尾燈和條狀的大燈都有相當(dāng)高的辨識度，顏值這一塊拿捏的恰到好處。
缺點(diǎn)：不過這輛車子的隔音效果有些不太好，內(nèi)飾也有些異味，沒什么優(yōu)惠力度，油耗稍微有些高。
外觀：法系車是浪漫，德系車是運(yùn)動，日系車是綜合，凱美瑞就是很運(yùn)動也很浪漫的車型，整體上和細(xì)節(jié)上都做得很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較科技高級，坐上去看著這些內(nèi)飾就有一種很豪華的感覺。
空間：車內(nèi)空間還是比較寬敞的，乘坐比較舒服哦。后備廂容積:后備箱開口也比較大，在放東西的時(shí)候很方便
配置：性價(jià)比很高的，當(dāng)初選擇豐田凱美瑞，有一部分原因就看中這輛車的性價(jià)比了。
動力：動力這一塊兒感覺還行，就是給人感覺還是比較給力的，包括它的提速效果都還是可以的。
操控：
操控挺舒服的，轉(zhuǎn)向助力拐彎之類的，開起來都是很順手的。
油耗：目前城市道路70％，高速30％，城市油耗包括堵車情況下9個油，高速百公里6到7個油，綜合油耗在8個多一點(diǎn)的樣子，我是覺得比較省油了
舒適：這個車子的內(nèi)部空間很寬敞，坐在車內(nèi)感覺特別的舒服，車子的座椅感覺對于身體的支撐也特別好，而且呢這個車的內(nèi)部也有空氣的過濾裝置，能夠讓車內(nèi)異味，及時(shí)的去除掉。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，這個車不愧是豐田車，發(fā)動機(jī)在高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候特別省油，另外?無論是在市區(qū)堵車得地方，紅綠燈路口或者是低速行駛的地方，都能很好表現(xiàn)出省油的特性，這個真?是能省了不少錢，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候就考慮到了這個車的省油特性，感覺現(xiàn)在用了這么久加油?次數(shù)不多，省了很多麻煩。顏值的確高，第一眼看到這個車被帥呆了酷斃了，凱美瑞的設(shè)計(jì)也太能夠抓住我的心了吧，外觀特別的時(shí)尚，特別的運(yùn)動，欄柵和大燈搭配看起來簡直是完美無缺，讓人一見就覺得怎么能這么會設(shè)計(jì)，而且無論是車尾還是側(cè)身，每一個點(diǎn)設(shè)計(jì)得都很完美。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，我覺得后排空間和后備箱的空間還是有點(diǎn)小，短時(shí)間坐在后面，不會覺得怎么樣，要是長時(shí)間坐在后面，腰也有點(diǎn)疼，腿也有點(diǎn)伸不開。
外觀：他光看車頭和車身的話，其實(shí)顏值是特別高的，整體會給我一種超跑的感覺，非常的帥氣有型。引擎蓋的設(shè)計(jì)也不是平平的，而是有一個向上彎曲的曲線。雖然說整體的車身是長流線型的設(shè)計(jì)的，但是車尾確實(shí)是要短一些。來很協(xié)調(diào)的車身，這樣一來的話，看上去反而是有一點(diǎn)怪異了。不過我朋友都說這款凱美瑞還挺好看的，朋友的夸贊，多少能夠滿足我的一些虛榮心，感覺還是挺有面子的。說明我選車的眼光好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面真的就是一個很掉分的地方了，和車子的外觀就不是在一個檔次水平上，有點(diǎn)搞不懂設(shè)計(jì)師咋想的。內(nèi)飾的用料和造型上都非常的普通沒有什么很突出的特點(diǎn)，有些配件好像還是塑料的實(shí)在是有點(diǎn)影響美觀讓人有點(diǎn)不舒服。
空間：空間比較大，而且布局劃分的還蠻合理的，不僅有足夠的載人空間，車內(nèi)還有一些放置小物品的地方，很多小東西直接放在車內(nèi)就可以，完全不用麻煩后備箱。
配置：凱美瑞性價(jià)比不錯，價(jià)格方面稍微比其他同級車來說貴了一點(diǎn)，但是綜合下來還是值得購買。
動力：動力這一塊我覺得也是相當(dāng)充沛的，平時(shí)在市區(qū)路段上跑的時(shí)候也看不出來。但是偶爾跑一趟高速，就能夠感受到這輛車充沛的動力了。
操控：
其他的操控起來倒也還好，就是這輛車子的倒車影像有些不太好，看著不清楚，所以在我倒車的時(shí)候，操控起來有些麻煩。
油耗：不過不得不說，我覺得這輛車子的油耗還是有一些高的，這一點(diǎn)倒是挺讓我不滿意的。
舒適：要說舒適性，座椅的表現(xiàn)和空調(diào)的表現(xiàn)都是很突出的，前者很舒適，后者溫度控制很給力。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田這品牌大家都不陌生，都說豐田的車開不壞。車子設(shè)計(jì)也是緊跟潮流不過時(shí)，全車配對了8個安全氣囊，用車放心。豐田的車油耗低，用車省心。結(jié)合多方面綜合因素凱美瑞是最佳的選擇。
缺點(diǎn)：我感覺車內(nèi)的異味太大了，這是我非常不滿意的地方，以后再有什么不滿意的地方再說吧。
外觀：凱美瑞的外觀沒有可以說的地方，首先看中它就是外觀特別吸引我，談不上很官方每個人喜歡的方向不一樣，說不上什么原因，反正看見它的時(shí)候就很喜歡。
內(nèi)飾：中控臺的y字型是我最喜歡的地方，比亞洲龍的好多了，導(dǎo)航好用，車聯(lián)網(wǎng)能連上，不能熱點(diǎn)有點(diǎn)可惜，連個網(wǎng)就為了聽歌導(dǎo)航還有OTA，浪費(fèi).....語音控制功能太少了，以后加點(diǎn)吧，真心的希望.....異響暫時(shí)還沒有，希望不要出現(xiàn)網(wǎng)上說的AB柱異響吧.....屏幕？大電視吧，哈哈....音響，勉強(qiáng)夠用吧，以后可能也會改
空間：前排空間倒是很充足，主要是座椅可以調(diào)整，上下和前后都能移動，空間當(dāng)然是很好用的，后備箱的空間和后排的空間確實(shí)有點(diǎn)小，前面已經(jīng)說過了。
配置：凱美瑞在市場的占有率以及口碑好評，都是不錯的，同時(shí)豐田車的保值率高，售后服務(wù)好，還有就是凱美瑞的外形深深吸引我，顏值擔(dān)當(dāng)，前臉看起來很霸氣，給人一種震懾感，車身線條感層層交錯流暢，有一點(diǎn)小遺憾就是，價(jià)格優(yōu)惠不大，20多萬可以買到中級車也是不錯了！以后可以開車帶著全家出去旅游了。
動力：凱美瑞的動力還算不錯吧，說實(shí)在的我感覺和我之前的那輛20多萬的車差不多，平時(shí)跑起來挺有勁兒，而且加速挺快的。
操控：
車子開起來沒有問題，我覺的是挺好開的，方向帶的有助力，打起來容易，很好控制，比較精準(zhǔn)，沒有跑偏的現(xiàn)象，帶的上坡輔助也好用，平時(shí)半坡起步都不擔(dān)心溜車，變速箱好操控，
油耗：現(xiàn)在看去油耗好像還是有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是呢朋友說再開一段時(shí)間，等保養(yǎng)了以后油耗會慢慢降下來的，我也相信豐田車的油耗肯定是可以的。
舒適：說的很舒服，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，還有前后的懸架也都是軟硬適中的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3090公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞帶給我的驚喜是接連不斷的，第一就是動力很不錯，2.0升排量的發(fā)動機(jī)有著很好的平順感受，模擬十速的cvt變速箱對動力的傳導(dǎo)效率很高，擋位變換的快，還有一定的提前量。
缺點(diǎn)：我對動力要求不高，好多人吐槽說動力肉，我感覺還好吧，可能日系車都這樣，唯一讓我感覺不滿意的就是這個倒車影像啦，打著火反應(yīng)很慢，延遲不止一點(diǎn)，有點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象而且清晰度不高，后期能升級就好了。
外觀：外觀看上去也是比較精巧動人的那種，整輛車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來也比較年輕時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的符合我的審美簡約大氣，高端很多得起這個價(jià)格值得。
空間：寬大的空間讓人坐起來也是比較舒適的，無論是前排后排，感覺都是比較寬敞自由。
配置：就我而言的話感覺這輛車子的性價(jià)比還可以，不過當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候的確沒什么優(yōu)惠力度，但是如果那種喜歡大空間，動力足的人，買這輛車我覺得還是挺值的。
動力：這款車的動力沒話說，一個字“贊”我平時(shí)不喜歡追求刺激的駕駛感受，而是，喜歡平穩(wěn)的安全模式駕駛，起步很平順，很穩(wěn)，提速很快，輕輕給油速度就上來了，
操控：
方向盤力度剛剛好，起步和剎車也很靈敏，在車速控制上，變速箱也沒有明顯的頓挫， ACC自適應(yīng)巡航功能很好用。
油耗：油耗我覺得保持的也還行，反正是比較穩(wěn)定的，也不能說他高，反正總體來講我覺得還算是可以接受的一個狀態(tài)。
舒適：舒適性還是挺不錯的，雖然這個車子的座椅看起來很一般但是意外的很舒服，對整個后背的包裹性也很好。而且坐在車內(nèi)隔音效果也很好，管他外面紛紛擾擾，我在車?yán)镬o悄悄哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1532公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個外觀了，說實(shí)話我是個顏值控，看上第一眼的感覺就愛上了，這個新款的車頭感覺更加年輕運(yùn)動了，加上導(dǎo)航的升級，也帶車聯(lián)網(wǎng)了，車機(jī)自帶流量，可以在線聽音樂了，真不錯，主要App是還可以看到車的情況，油耗啊，遠(yuǎn)程開空調(diào)也是很方便的操作。
缺點(diǎn)：開了一個月，感覺油耗有一點(diǎn)高，然后呢動力不是特別好。
外觀：外觀的顏值我覺得還是比較滿意的，因?yàn)榇_實(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的類型，我覺得這一點(diǎn)還是挺好的。
內(nèi)飾：之前的老款也有看過，當(dāng)時(shí)覺得好像也就馬馬虎虎，但是這個新款的內(nèi)飾還是非常不錯的，特別是這個屏幕換了以后檔次一下就上來了。
空間：買這個車主要是看中了他的空間吧，同級別來說空間算得上是非常大了，而且舒適度也特別好，最讓我感覺良好的就是后面有老板鍵。
配置：考慮了很多方面的原因凱美瑞的性價(jià)比最好，剛講很多男生也喜歡凱美瑞他們不買的而原因就是不夠?qū)Ｒ唬?0W左右的車子選擇很多，有了這個就會丟了那個有舍有得一點(diǎn)也不假，我要是喜歡的地方就算是缺點(diǎn)我也能接受，何況還沒有發(fā)現(xiàn)。錯過它的人是不能真正體會凱美瑞的樂趣。
動力：動力這一塊也是十分的強(qiáng)勁，尤其是在跑高速的時(shí)候，更可以感受到這輛車充沛的動力。
操控：
試駕的時(shí)候就覺得這車開的很舒服很好上手，怪不得很多人說豐田的車好，真的體驗(yàn)到了。
油耗：油耗表現(xiàn)吧我還是比較滿意的，畢竟經(jīng)常在市區(qū)里開，堵車高峰期是經(jīng)常遇到，目前我跑了五千多公里了，基本上市區(qū)居多，夏天加上開空調(diào)這個油耗就是8個多油吧，高速還是比較省的在5個多油！
舒適：車子的減震方面做的還是不錯的，很軟，特別是過低洼路段的時(shí)候，不會覺得車子很顛簸，讓人覺得很舒適，同時(shí)，長時(shí)間的開車，也不會覺得渾身不舒服，腰酸背痛
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇豐田凱美瑞就是純純的家用，通過一段時(shí)間的使用，對這輛車的感覺非常好，要問我最滿意的地方，我覺得有兩點(diǎn)：第一，三大件穩(wěn)定，第二，舒適性很體貼。
缺點(diǎn)：最不滿意車漆，就一個字:薄。這車漆基本上是逢刮必花，車子買了才七十多天就劃了很明顯的三道傷痕，極其影響外觀。
外觀：顏值很高尤其是車頭，大嘴很有特點(diǎn)，帶著一點(diǎn)不羈感，帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾用起來它是沒有什么問題的，就是這個設(shè)計(jì)風(fēng)格感覺一般的一點(diǎn)，所以再加上有味道就不是特別的喜歡了。
空間：暫時(shí)沒什么需要放的，儲物空間暫時(shí)還算寬裕，乘坐的話，家里出了我180，其余乘客大多都在170以下，凱越都夠用，這個就更別說了，兩個小孩都能打滾了
配置：這款車的配置該有的都有安全又安心，聽說凱美瑞的車子還保值，買的時(shí)候雖然沒有優(yōu)惠，但是銷售顧問送了我很多東西，總體上還是很滿意的。
動力：動力夠用，別看是自吸的發(fā)動機(jī)，但也是很有力量的，滿載的情況，爬坡的時(shí)候，動力輸出很順暢，每一次加速也都是酣暢淋漓的。
操控：
操控方面，功能很強(qiáng)大，主被動安全功能，充足的氣囊數(shù)量，還有車道保持系統(tǒng)以及高清的倒車影像，平時(shí)開車都會用得到的。
油耗：現(xiàn)在油耗還沒有下來，一直都在市區(qū)開的，但是朋友講油耗很低，等回頭空了疫情控制下來了跑跑高速看看。爭取5個多油
舒適：沒開過什么好車，也就不知道真正的舒適是啥樣了，反正覺得滿舒服，噪音主要是胎噪和發(fā)動機(jī)的嘶吼，風(fēng)噪因?yàn)闆]開過快車，暫時(shí)沒試出來，懸架減震不錯，過一般的減速帶沒有很大的顛簸，新車肯定有點(diǎn)味道，不過還好，能接受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子的空間和外觀還是相當(dāng)棒的。因?yàn)槲屹I車的時(shí)候，本身也是想要一輛空間比較大的車，更何況我還是一個顏控。所以對于這輛空間又大，外觀又好看的凱美瑞，真的是毫無抵抗之力!
缺點(diǎn)：豐田汽車都有冷保護(hù)，就是溫度低的時(shí)候，變速箱擋位切換很遲緩，有的時(shí)候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速都達(dá)到2500轉(zhuǎn)了，變速箱仍然很固執(zhí)，這是我有些無法接受的。
外觀：豐田的車子設(shè)計(jì)的都不會差，有記憶點(diǎn)可以讓人記住。前臉的設(shè)計(jì)延續(xù)了豐田家族的特點(diǎn)很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格雖然看著感覺大大咧咧的，但仔細(xì)一看就會發(fā)現(xiàn)其實(shí)是粗中有細(xì)的風(fēng)格，它并不會因?yàn)橐恍┑胤讲唤?jīng)常使用，或者說剛開始看不到而很敷衍的處理過去。即便是一些邊邊角角也能夠處理的非常精致。就比如說車座的底部和門板的邊緣部分都是處理的非常好的。還有就是空調(diào)出風(fēng)口的位置也是經(jīng)過考驗(yàn)的，能夠最大程度的兼顧車內(nèi)所有人的感受。
空間：凱美瑞的空間算中上等吧，座椅之間的距離設(shè)計(jì)的很合理。后備箱大小應(yīng)該可以塞下2各半24寸行李箱吧，就算家庭出去旅游后備箱也是夠裝的。
配置：哪里有什么十全十美的車子，無論哪一輛車，基本上多多少少都是有一些缺點(diǎn)的。所以這輛車雖然也有一些缺點(diǎn)，但是我也是比較滿意的。
動力：動力方面很快勁頭很足，尤其是起步的時(shí)候感覺很喜歡，有明顯的推背感反應(yīng)也挺快，而且提出的時(shí)候也很順暢，沒有卡頓的感覺，很舒服，尤其上橋和爬坡的時(shí)候很給力絲毫感覺不到懈怠。
操控：
車看著這么大，不過坐進(jìn)去把座椅調(diào)到最高視野還是不錯的，方向很輕，指哪打哪很精準(zhǔn)，開起來就不像這么大的車�！� 自適應(yīng)巡航:跑過幾次高速這個功能我就很熟悉了，一旦用了就愛了，真的好用，操作簡單，打開按下設(shè)定速度，就可以實(shí)現(xiàn)跟車了，跑高速就可以解放雙腳了，還是很輕松的。
油耗：油耗算正常水平吧，百公里耗油差不多8.5，如果跑高速差不多能到8個油，結(jié)合車子的體積來看個人感覺油耗很正常。
舒適：隔音方面做得也很好，整體駕駛感非常不錯，它的顛簸路段優(yōu)化也很到位，不會說長顛簸路段不舒服這種問題。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2490公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡中控的設(shè)計(jì)感，Y型亮瞎我的眼，外形也不錯。車子主要用來接送小孩上學(xué)放學(xué)，安全配置也算滿意，家里有一臺凱越，開著也省心，但是油耗高安全性差，開過凱美瑞之后都有點(diǎn)嫌棄了，配置沒法比
缺點(diǎn)：內(nèi)飾味道這個方面多多少少會成為我的不太滿意一個問題，尤其是提車回來之后，感覺挺能造成影響的。
外觀：看上第一眼的時(shí)候我就愛上了，真的比起老款就像做了整形手術(shù)一樣，這改觀真大，犀利的led大燈，加上這大中網(wǎng)運(yùn)動的外形設(shè)計(jì)看著就是年輕了不少。沒有了中庸的味道，這才是屬于年輕人的座駕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是比較規(guī)矩的，一點(diǎn)都不夸張， Y字形的中控臺是一個標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。
空間：后排空間比較大，我的身高1米75，在前排調(diào)整到合適的情況下，我在后排坐著一點(diǎn)也不覺得憋屈，腿離前排座椅大概2拳左右
配置：不過綜合來說的話，我覺得這輛車子的性價(jià)比還是可以的，總體來說，優(yōu)點(diǎn)還是很多的。
動力：2.0L的自吸發(fā)動機(jī)也是很給力，提速很快很平順的，也不會有車身抖動。
操控：
車子在操控起來感覺非常靈活，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也比較小，控制的非常好。
油耗：平均油耗不過六個點(diǎn)多，這樣的油耗我還能再說什么呢，當(dāng)然就是狠狠的夸起來啊。這臺車的節(jié)油水平屬于優(yōu)秀啊，我是完全可以接受這樣的油耗的，畢竟誰也不想三天兩頭的就往就站送錢你說是吧。平時(shí)就是在市區(qū)跑跑開過一個短途高速，我覺得新車還是多去高速跑跑可以磨合的更快，關(guān)鍵是油耗也不高啊。
舒適：最滿意的就是這個車的舒適度，就算是開長途也好，這個車也不會讓我開的特別累，而且它的座椅特別的寬大，特別喜歡這種座椅寬大的車子，因?yàn)榭梢栽谧簧媳P著腿。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新一代豐田凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)的確是更加年輕也更加精致，同時(shí)這套2.0L CVT的動力總成也是非常穩(wěn)定耐用的，動力也很不錯，油耗也比較省，整個車子的內(nèi)部空間也非常大，所帶來的乘坐舒適性也很不錯，同樣我也非常喜歡這臺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括本身的做工也是非常細(xì)致的。
缺點(diǎn)：是個人都有缺點(diǎn)，是輛車都有不足，從目前的用車情況來看，我對舒適性是有些不滿意的，主要就是隔音效果不好，隨著車速增加，噪音就隨之增大，特別是跑高速的時(shí)候，總覺得有些吵。
外觀：說起外觀，說起顏值，就是仁者見仁，智者見智的問題，每個人的眼光不一樣，對于對于美的欣賞也是不一樣的，我挺喜歡凱美瑞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒啥吐槽的，簡單風(fēng)格，塑料用的不少，中控屏也不算大，但是觸感還是挺靈敏的，我看過不少國產(chǎn)車的內(nèi)飾，看著也非常喜歡，大屏中控質(zhì)感十足的座椅跟內(nèi)飾，觸感和觀感確實(shí)很好。凱美瑞內(nèi)飾差強(qiáng)人意吧，整體看著也還行，只要是車子質(zhì)量好，價(jià)格合適，內(nèi)飾這一塊對我影響不大。
空間：空間還是很寬敞的平時(shí)還是出去游玩，一家四口的東西也很多吃的穿的喝的后備箱都能裝下完全沒有問題，駕駛室儲物空間也很多，扶手相也很大分布比較合理，主副座椅電動調(diào)節(jié)前后高低調(diào)節(jié)，很方便，適合全家人使用，空間也可以根據(jù)個人調(diào)節(jié)方便又實(shí)在。
配置：我對性價(jià)比挺滿意的，價(jià)格合理，物有所值，積極表現(xiàn)也是挺不錯的。
動力：這臺2.0L的自吸發(fā)動機(jī)的動力滿足日常代步真的是綽綽有余，而且它的動力輸出也是相當(dāng)平順的，提速過程也會表現(xiàn)的很從容。
操控：
操控很好，方向盤指哪兒打哪兒，也沒有虛位，整個車過彎兒的時(shí)候也沒有側(cè)傾的感覺。
油耗：動力好的車子通常都比較費(fèi)油，尤其是上下班開還會遇見堵車。所以開始在油耗方面沒抱太大希望，想著應(yīng)該挺費(fèi)油的，但開了一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯。新車的情況下9個油不到還挺開心的，好好開開，再多跑跑高速，估計(jì)以后還能低不少。
舒適：座椅舒服，電動調(diào)節(jié)，走位準(zhǔn)確，還有各項(xiàng)功能也能為舒適性提供很多的輔助。
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