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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1815公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的時候考慮過很多車型A4啊奔馳C還有雷克薩斯但是價格還是太貴了雖然是豪華品牌但是我只能買個最低版本的相當于買了個標,但是買中端的合資品牌就不一樣了我可以買最高配的還有余這2.5混動的運動版凱美瑞真心不錯顏值又高油耗有低整車配置科技感滿滿
缺點:隔音效果:這個就是個短板了,起步猛踩油門發(fā)動機與電機同時開聲音就挺大的,不過穩(wěn)加速,聲音就特別小,挺舒服。到一定的速度70+,胎噪的聲音就挺大了,這時候音樂開大聲安慰一下自己。 中控大彩電:這是我最不喜歡的,又厚又卡。也沒有百度car跟carplay。
外觀:外觀的造型簡直就是非常的時尚,而且透著超強的科技感,尤其是車前臉的設(shè)計真的像是添加了很多高端的科技元素,顯得特別的精致,而且車身的噴漆也非常的細膩亮麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實真皮的方向盤對我來說已經(jīng)足夠,畢竟這種常常需要碰到的當?shù)馗杏X仍是需要手感較好的材質(zhì),這樣開起來才舒服,不過其他的當?shù)匾?guī)劃以及選材上也沒有讓我絕望,總的來說這個規(guī)劃比較年輕化吧,可是也透露著經(jīng)典的滋味,所以仍是挺舒服的一個內(nèi)飾規(guī)劃。
空間:從尺寸上來看,這車的空間挺大,凱美瑞是輛中型車,軸距達到2825mm,這數(shù)據(jù)在同級車中還是比較搶眼的,從外觀看也能感覺到它的寬敞,試過的車里面也屬凱美瑞比較寬大了,駕駛位的頭部和腿部空間都很大,也沒什么壓力。盡管是溜背設(shè)計,但后排空間也沒有受到影響,頭部一點壓抑感也沒有,家里人都說坐在車內(nèi)很舒服。
配置:外觀的顏值很高符合我這個人的審美平時開著它出門兒也很有面兒,而且我一直感覺這個車子的口碑也是蠻不錯的花到這個價格買到它我感覺還是挺幸運的,畢竟這段時間它給我的生活還是帶來了很大的便捷,不僅空間很寬敞而且它的動力也挺充足的,操控起來也很簡單能讓我在開車出門的時候很有自信心。
動力:在動力方面,凱美瑞中配置的2.5L的發(fā)動機完全可以適應(yīng)行車過程中的各種需求,不會有肉的感覺,整體動力供給比較平順,可以很好的滿足我日常的出行需求。此外,E-CVT無極變速箱的平順性很強,在換擋的過程中,不會有任何阻礙。凱美瑞在啟動以及中期的加速過程中,就算空調(diào)滿載,也絲毫不覺得動力受到了影響,可以說凱美瑞的動力輸出已經(jīng)高過了市面上很多同款車輛的動力系統(tǒng),總體動力表現(xiàn)比較亮眼。
操控:
我感覺這輛車子的操控,對于我這種新司機來說也挺容易上手的,當初我用了兩天時間就習(xí)慣它了,不只方向盤很輕盈平時打方向的時分一點也不費勁兒,而且它的轉(zhuǎn)向性也挺精準的降這臺車子的安全系數(shù)提高了不少,掛擋的時分也不需要消耗多大的力氣,像我這種力氣小的人來說仍是挺喜愛的,而且它的底盤也很扎實平時就算是跑在高速上速度太快時對于它來說也沒有啥影響,能夠很平穩(wěn)的度過不會有什么歪斜感。
油耗:油耗方面那是真的低,基本上開經(jīng)濟模式也就六七個油左右,這個油耗可以說讓人佩服,確實節(jié)能減排有一套,基本山跑高速會更省一點油,但是可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,感覺也沒有說差別太大,但是會少一些。
舒適:舒適性的話還可以,可能是運動版的吧,可能坐起來沒有那種普通的車座椅這么舒服,座椅比較偏硬一點,更顯運動風(fēng)格吧。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺凱美瑞是一臺各方面都很均衡的車輛,他的方方面面我都很滿意,凱美瑞總體給我的感覺就是口碑好,保值,耐用。在外觀上面凱美瑞的設(shè)計元素很成熟,穩(wěn)重很時尚是對半分的設(shè)計風(fēng)格,經(jīng)典的牛頭標加上一體前臉前進氣格柵讓他在街上辨識度的確很高。還有值得一提的是他的動力,在這兩個的體驗當中凱美瑞給我的感受體驗是換擋平順還有就是動力輸出平順,油門響應(yīng)很靈敏,是一臺很適合家用的車型。
缺點:最不滿意的就是噪音問題,跑高速的時候胎噪很大,不在意的時候沒啥,在意的話還是覺得有點大的噪音。另外它的內(nèi)飾質(zhì)感一般中上吧我覺得,雖然凱美瑞這款已經(jīng)比其他車的內(nèi)飾好了很多。
外觀:外觀我喜歡,看著就比較大氣,整體透露出的運動感很強,挺有年輕氣息。雖說家族風(fēng)格濃了點,但也有自己的風(fēng)格,俯沖式的車身沖擊力很強,有種特別強的勁頭。車頭看著挺氣派,而且燈光效果也很好,用的都是LED光源,晚上出去的時候很安全,車身線條的力量感也不錯,整體的視覺效果挺好,符合我的審美。
內(nèi)飾:感覺它的內(nèi)飾顏值不算很突出只能說的上中規(guī)中矩,我其實對于這種簡約風(fēng)格不是很喜歡感覺它設(shè)計的有點兒簡陋看上去不是很上檔次,我感覺它的設(shè)計風(fēng)格還是有待提高的,但是對于它車內(nèi)的一些配置我感覺還是值得夸贊的畢竟實用性還是蠻強的,而且它內(nèi)飾的做工各個細節(jié)也都注意到了并且處理的很不錯,
空間:當初選擇這輛車子就是為了家用我感覺這個空間雖然算不上很寬敞但是還是可以滿足我目前的用車需求,每次我們?nèi)胰艘黄鸪鲂卸寄軒Ыo我們一個舒適的乘坐體驗,畢竟它的乘坐空間還是蠻大的不僅前排空間比較充足,而且后排就算是坐三個人也很輕松乘坐下腿都能隨意地挪動,再加上它的儲物空間也是不容小覷的后備箱挺大的平時出去釣個魚放個魚竿都沒有什么問題,而且車內(nèi)的一些儲物格也是很豐富的平時放些孩子的小物品也很方便。
配置:性價比當然是很高,主要是買了它今后的行車費用會減少,不會給自己那么大的壓力,每天估計著怎樣開才能愈加省油,這款車在平常堵車的時分直接啟用電動的形式,這樣就少燃了許多油,減少了許多的成本,并且這款車是咱們一家人挑選的,都能夠滿足每個人的需求,空間,舒適性,動力等各方面的體現(xiàn)都很優(yōu)異,咱們一家人都很滿足。
動力:每次用車都能感覺到凱美瑞很充沛,起步的勁兒很大,在行駛的過程中也很平穩(wěn),2.5L的發(fā)動機搭配的是E-CVT變速箱,實力一看就挺強,實際用車的感覺也不錯,換擋時也沒有頓挫感,開起來是最舒服的,跑高速的時候動力也夠用,超車只要踩著油門很快就能完成。雖然在近距離時我用的是純電動的,但也沒有感覺太肉,不比燃油車差。
操控:
操控性還是有待提升的,過彎路的時候車頭的指向性還是有點慢半拍的感覺底盤及懸架懸架是屬于舒適型的調(diào)校,日常的顛簸都處理的很好,坐起來舒服,但是就是因為懸架比較軟的緣故,急剎車的時候明顯會有點過頭。
油耗:現(xiàn)在空調(diào)用的比較多也不怕油耗高,主要是靠電機供電,哪怕我原地著車也可以開著空調(diào)舒舒服服的等人,也不怕油耗高這個真的非常的贊。現(xiàn)在油耗也沒有超6個油,油耗很穩(wěn)定,上了高速因為用燃油機相對較多,所以反而會高一些,但是高得不多,不過嘛雙擎車一直都屬于比較省油的車型,發(fā)動機很穩(wěn)定,如果后期油耗再降了的話再來分享吧。
舒適:畢竟也是一臺20萬左右的車子,車內(nèi)音響配置讓我有點意外,音響的音質(zhì)是比較差的,不管放哪種類型的歌曲都會有一定的雜音,如果是DJ那就更明顯了,這個車子的高音確實是有點雜的,低音的音質(zhì)也不是很純,和我朋友的邁騰最低配的音質(zhì)也不能比呀,同樣是一個級別的,我這個車子還比人家貴。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 隨州
裸車價格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車的時候考慮過很多,雷克薩斯的nx或者es,但價格真的接受不來,廣東這邊還要加價,丐版少了好多功能。也考慮過bba,功能性還有實用性不大。最后還是買了凱美瑞,很久之前就挺喜歡的 適合人群:混死工資的人都是要考慮一下經(jīng)濟,目前還未支出保養(yǎng)這些,豐田應(yīng)該還好吧。 駕駛感受:到手現(xiàn)在一個月,開起來感覺挺好的,可以接受年輕人暴力的駕駛,也可以日常佛系開車,sports跟eco模式簡直兩個差距。 油耗:到目前有了600多公里,第一壺油還有35%平均油耗大概5.6L,公里數(shù)不多,還不夠穩(wěn)定。 空間:空間完全滿足日常家庭需求,雖說目前一個人的車,也要兼顧以后家用嘛。
缺點:其實真的是沒有什么不滿足的,可是非要說的話便是外形上我覺得規(guī)劃的不是那么完美,我是一個尋求時尚的人,我覺得他的線條感不是那么立體,有點太平凡了,我期望能夠多增加一點線條來杰出整款車的特性,線條可以使整個車身顯得愈加飽滿,多些規(guī)劃感我會愈加喜愛,不過這就因人而異了,有的人他就喜愛低沉一些的車型,不喜愛張揚。
外觀:外觀:對比亞洲龍,我還是喜歡凱美瑞運動版的外觀,運動套件,還有白色黑頂加分,年前定的,都要等。就往自己最喜歡的感覺去訂車了,等了3個月還是可以的。
內(nèi)飾:沒有給滿星是覺得內(nèi)飾設(shè)計比較一般般,很普通沒有什么驚艷到我的地方,不過平平淡淡才是真嘛。中控臺的設(shè)計融入了前臉的元素,整體看起來就很運動系,車載導(dǎo)航很清晰,倒車影像不會說很模糊,實用性很強?傮w來說內(nèi)飾的做工是精致的,用料也很不錯,摸起來無粗糙感,后排有充電口,能給手機續(xù)航。
空間:當初選擇這輛車子就是為了家用我感覺這個空間雖然算不上很寬敞但是還是可以滿足我目前的用車需求,每次我們?nèi)胰艘黄鸪鲂卸寄軒Ыo我們一個舒適的乘坐體驗,畢竟它的乘坐空間還是蠻大的不僅前排空間比較充足,而且后排就算是坐三個人也很輕松乘坐下腿都能隨意地挪動,再加上它的儲物空間也是不容小覷的后備箱挺大的平時出去釣個魚放個魚竿都沒有什么問題,而且車內(nèi)的一些儲物格也是很豐富的平時放些孩子的小物品也很方便。
配置:從凱美瑞的各方面表現(xiàn)來看,我認為性價比不錯,整體的表現(xiàn)比較均衡,價格方面也很合理,再加上又這么舒服,所以還是很值得買的,現(xiàn)在我更加肯定了自己當初的選擇,所以內(nèi)心無比幸福。
動力:動力這一方面整體給我的感覺就是還行,動力滿足日常一般需求是沒問題的。凱美瑞這款車子起步還是很迅速的,不會像有些車子一樣要緩沖一秒鐘再動車輪。車子買回來之后沒兩天我就開著上高速了,速度達到120對于這款車來說是很輕松的另外在超車的時候也是很給力的那種,只要你肯踩油門車子就能給你提供源源不斷的動力。凱美瑞這臺車子要是能真真正正的跑起來是屬于那種比較拉風(fēng)的帥氣的。
操控:
畢竟是中型轎車,操控性和轉(zhuǎn)向都很靈活,一鍵啟動在家TSS輔助系統(tǒng),在日常行駛運用都非常的方便實用,雙擎提速更快、操控性能更好
油耗:在同價位的車子里面,我基本上就沒見過比這輛車子的油耗還要低到車子了!
舒適:感覺這輛車子的座椅坐起來還是比較舒服的,所以我覺得前排的舒適度還曾不過后排,由于中間地板的凸起有些大,所以后排坐起來不是太舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4902公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗啦,買之前好多人都不了解雙擎是什么,或者覺得要充電,其實豐田這套混合動力根本不用充電的,而且特別的省油,電機和燃油機配合燃油經(jīng)濟性十分滿意。另外一點就是它的外形也特別時尚運動,有種轎跑的風(fēng)格,看顏值就很加分了,買完之后朋友們都說這個車省油,好看,我也對這款車特別滿意的說。
缺點:最不滿意的地方就是我從決定買下這款臺車子到把車子提出了用了將近一個月的時間,這個等待的時間真的是夠長的。不過想到這款車子不管是在內(nèi)部空間還是品牌知名度等各個方面都比較突出而且車子價格上優(yōu)惠力度相比于其他的車子要大很多讓我等下這一個月也是很滿意的。
外觀:外觀看起來也是那種比較高端大氣的類型,整體的線條看起來也極其富有運動感。不過我覺得它的整個車漆不夠厚實。
內(nèi)飾:車在對于內(nèi)飾的材料選取方面做得比較好,大多數(shù)采用的都是軟質(zhì)的,真皮方向盤的手感摸起來特別的好,座椅的材質(zhì)基本上都是真皮的,內(nèi)飾的設(shè)計也比較的合理,尤其是中控臺那里,看著很有特色,功能比較多,人性化十足,還有內(nèi)飾的做工也不馬虎,感覺每一處是都用了心的?粗秃苡袡n次。
空間:凱美瑞空間挺不錯的,一米八的個子,調(diào)整好坐姿,頭部空間和腿部空間都還有很大富裕的空間,后排空間也很不錯,家人坐進去也不是很擁擠,后備箱空間也很深,家用夠用,而且后排座椅還可以放倒,贊
配置:外觀的顏值很高符合我這個人的審美平時開著它出門兒也很有面兒,而且我一直感覺這個車子的口碑也是蠻不錯的花到這個價格買到它我感覺還是挺幸運的,畢竟這段時間它給我的生活還是帶來了很大的便捷,不僅空間很寬敞而且它的動力也挺充足的,操控起來也很簡單能讓我在開車出門的時候很有自信心。
動力:動力我覺得也是挺足的,尤其是在加速的時候,感覺這輛車子的動力非常充沛。
操控:
操控起來還是挺簡單的,因為這輛車子的方向盤也是比較容易操控的,而且轉(zhuǎn)向什么的也都比較精確。
油耗:因為是新車,還在磨合中,油耗多少有點偏高,豐田車的口碑一直很好,也主打油耗低,相信磨合期過后,油耗應(yīng)該可以達到心里預(yù)期 雙擎更安靜靜謐性更好、換擋0頓挫、油耗也會大幅降低,所以我相信后期的油耗更本不用擔(dān)心
舒適:底盤好舒適性不會差到哪里去,凱美瑞的避震性能不錯,回老家的時候會經(jīng)過石子路,過的時候在車里很穩(wěn),沒有強烈的顛簸感,也沒有多余的抖動感,座椅也是很柔軟,彈性適中,能給駕駛者最直接的舒適體驗,再一個就是空調(diào)制冷效果不錯,音響音質(zhì)三百六十度環(huán)繞,開音樂開車給我一種在蹦迪的感覺 。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格23.93萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這輛車子最滿意的還得是它的油耗表現(xiàn),不愧是雙擎的車子就是非常經(jīng)濟,開著它也有很長一段時間了感覺它現(xiàn)在的油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里7個左右了,對于這個結(jié)果我感覺還是挺滿意的畢竟一個月不會給我?guī)硖蟮纳顗毫Α?/span>
缺點:隔音效果吧,這個就很短板了起步時候發(fā)動機跟電機聲音很大不過加速還好
外觀:我感覺這輛車子的外觀顏值還是蠻高的要不然的話我這個資深顏控當初也不會選擇它,感覺它的設(shè)計感還是很強的時尚大氣很符合當代惡臭年輕人的審美,整個車身的線條都很流暢車身的比例也很協(xié)調(diào),顯得車子的運動感和流暢感都很強平時開著它跑在路上辨識度也是蠻高的。
內(nèi)飾:優(yōu)雅精致的那是讓人看一眼就移不開眼睛,感覺無論是內(nèi)飾的做工還是用料都非常的細膩講究。不過新車有點味道,這個不是特別好。
空間:作為中型家庭轎車來說,它的空間感足夠,坐在后排一點都不擁擠,特別寬敞,坐5個人很輕松,尤其是前排主駕駛,非?绯J焓,調(diào)整好坐姿之后,還有很多空余的位置,我平時喜歡在車里放東西,它的后背箱空間承載能力很大,放幾個大的行李箱輕輕松松,這個空間我很滿意的。
配置:凱美瑞雙擎的購車優(yōu)惠比較不大,但是顏值在線,動力很強!最重要的是油耗省,我覺得挺值得!
動力:在動力方面難免會有車友較真兒,其他更高動力做比較,其實這個根本沒必要。這個跟個人開車習(xí)慣有關(guān),有車友習(xí)慣緩慢起步行駛,也有喜歡追求極速前進的。說到底,駕車行駛安全第一嘛,紅綠燈路口或街轉(zhuǎn)角難免有行動遲緩或抱有僥幸心理搶行的行人。另外開凱美瑞跑高速的時候也特別輕松,深踩油門立馬就能感受到強烈的推背感,高速行駛,地盤穩(wěn)固,超車時輕點油門,動力十足。
操控:
底盤調(diào)校比較好,很扎實,開起來很穩(wěn)!方向盤握感很舒服,指向精準,開起來挺帶感的。
油耗:凱美瑞可以保證油耗穩(wěn)定在4個油左右,加滿一次油可以保證幾天的行車需求,綜合算下來,一公里也就幾毛錢吧,這可比坐公交車省錢省事。并且供油比較穩(wěn)定,有效保證了駕駛過程中的經(jīng)濟性
舒適:舒適性不好就不會選擇它了,首先座椅軟硬適中,坐著就很舒服,支撐性也很好,
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車給我的最滿足的當?shù)厝允擒嚨耐庑,車的外形看起來很帥!車的進氣柵的規(guī)劃比較和我心意,有些車的進氣柵規(guī)劃實在是有點丑,可是這個車的進氣柵以及外觀線條各方面都挺前衛(wèi)的。另外便是車的動力也很不錯,雖然買車的時分買了雙擎就已然有了心理準備,可是其實這個車的動力仍是有點出乎我預(yù)料的,基本上都能滿足日常駕馭了,還有便是車的性價比我也挺滿足的,買回來的時分價格很不錯,開起來之后發(fā)現(xiàn)油耗也低,需求維護保養(yǎng)的費用也低,可以說十分滿足了。
缺點:這款車開到現(xiàn)在,我還是很滿意的,但是也有小小的問題,可能是新手緣故吧,我覺得停車方面還不是特別的順手,尤其是側(cè)方位停車,我老是把握不好距離總是害怕被剮蹭,所以每次停車的時間都很長。有時候怕遲到,所以還要提前出門,哎,我感覺我的車技還是很一般,需要多練練才行啊。
外觀:車子外觀設(shè)計還是比較優(yōu)秀的,我比較喜歡凱美瑞車子的前臉設(shè)計有種很年輕有活力的感覺,車前大燈設(shè)計的恰到好處攻擊力倍增,車子重心比較高開起車子來會很舒服,車身的線條比較柔和整體的設(shè)計元素能融合到一起,不會給人感覺車子的外觀設(shè)計不合理。這款車子還是比較符合我的審美的。
內(nèi)飾:凱美瑞內(nèi)飾上是比較保守的,給人一種很穩(wěn)重的感覺。車內(nèi)儲物空間也是比較大,不管是放零食還是存垃圾都能夠隨手可及,這一點我是比較欣賞的。
空間:空間大,挺好的,完全夠我翻了,跟之前得A3比,舒服多了
配置:這款車的性價比還是很高的,二十萬的預(yù)算買合資中型汽車,價格設(shè)置還是很合理的,對得起它的硬件設(shè)施,凱美瑞算是上乘之選了,而且售后服務(wù)還是很不錯的,保養(yǎng)方面不會有很大的支出,還有就是凱美瑞的安全系統(tǒng),真的很強,上路講究的就是穩(wěn)當,所以拿安全性來說,就比同級別別的款的車好很多。買車的時候有購車優(yōu)惠,還有相關(guān)的小贈品。
動力:動力個人覺得挺好,加速順暢有力而且是2.5雙擎,提速,起步,反應(yīng)都很快
操控:
我覺得操控的表現(xiàn)還算可以。方向盤操控起來一點都沒有笨重的感覺,回正的速度也是挺快的,對反應(yīng)有點遲鈍的人來說,基本上是不用擔(dān)心的,可能是因為我力量比較大的原因,我感覺這方向盤對我來說是輕盈的,而且它的功能也都挺齊全的,給行車提供了很多方便的地方,對于新手來說,使用這樣的方向盤是很合適的,能夠很快的去適應(yīng),而且底盤也很穩(wěn)重,開起來也會有安全感。
油耗:這款車的油耗真的不高,我這段時刻跑下來大概是5.6L100KM,他的油耗低是有必定道理的,我平常主要在市區(qū)開,在常常堵車的情況下他就會運用電動的形式,這樣油耗就不會這么高了,對于我常常開車來說這樣是真的很省錢啊,拿著省下的錢買奶粉真的是棒棒的。
舒適:座椅的包裹性很強,而且里面的填充物也是比較透氣的,軟硬度也很合適,所以長時間乘坐腰部和腿部都不會感覺到累。
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購買時間2021年06月
購買地點青海 玉樹
裸車價格24.93萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全性是我買這款車的最滿意的一點,全新TNGA構(gòu)架,車子本身自帶車道偏離系統(tǒng),自動剎車系統(tǒng),在高速公路上開車疲憊時可以開啟輔助駕駛系統(tǒng),安全系統(tǒng)做的相當令人滿意,凱美瑞開起來就是運動轎車的踏實感,不得不感慨現(xiàn)在科技進步地太快了,車的性能越來越好。
缺點:整體來說它這段時間表現(xiàn)的還是挺不錯的,但是也有一些小瑕疵存在讓我不是很滿意,就是感覺它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我的菜,這輛車子的內(nèi)飾是屬于比較簡單樸素的簡約風(fēng),而我個人比較喜歡一些設(shè)計華麗的東西所以對此我感覺不是很喜歡。
外觀:外觀是我最滿意的了我個人認為應(yīng)該是豐田車里最帥的一款車了
內(nèi)飾:選了紅內(nèi)飾。挺騷氣的做工還是可以的,皮座椅,手感非常不錯。
空間:空間大,挺好的,完全夠我用了,跟其他車相比,凱美瑞的空間確實大了很多,然后很舒服。
配置:這款車對于我來說,我覺得買的很值,不管是從性能還是從價格上面來說,我覺得都比較的劃算,并且車型不挑人,不管是什么年齡段的人都很適合,開到現(xiàn)在,我沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,非常好的車子,誰買誰享受。
動力:動力對于我這個普通家庭絕對夠用,平時也沒有跑長途,就去市區(qū)接接孩子放學(xué),平時開著上班,偶爾出差上上高速路,在等紅綠燈再起步的時候不會覺得肉,起步挺快的,所以總體的動力輸出表現(xiàn)很好,舍得踩油門的話一踩就能感受到推背感,速度不比別的汽車差, 平滑穩(wěn)當是這款車的一個優(yōu)點,它的變速箱穩(wěn)定性不錯,在堵車的時候車子走走停停,這對車的變速箱穩(wěn)定性考驗很大,當然凱美瑞也交出來一份不錯的答卷,動力方面還是不錯的。
操控:
這臺車子對于我來說算上那種比較新的車子,又是新款式平常也沒怎么接觸過這樣配置的車子,在操控方面還是需要多熟悉熟悉的。但是能感覺到的就是車子方向盤轉(zhuǎn)向還是很精準的,算得上指哪打哪的那種。多功能方向盤功能確實很多,要是能夠熟悉運用方向盤上的小按鍵對于操控車子這一方面應(yīng)該能起到不小的作用。
油耗:凱美瑞的油耗我還算的上比較滿意的那種,眾所周知日系的車子在省油方面是出了名的。所以這款車子的耗油量并沒有給我?guī)矶啻蟮捏@喜,目前天氣的氣溫太高了,平時開車出門就得開空調(diào),小凱這臺車子平均耗油量也就是七個油左右比一般的車子要省油很多。
舒適:因為是油電混合的車。它的形式品智偏向舒適。安靜舒服就是他的優(yōu)點。方向盤也挺輕。特別是省電的模式。開得很靜音。,汽油版沒得比。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車最滿意的就是它的外觀了,整個車身給人的感覺就是非常的酷颯,非常的時尚,不管開到哪里,都是焦點,這種感覺非常棒。面對現(xiàn)在市面上如出一轍的車型來說,它算是比較搶眼的,整個車身的線條,非常的流暢,動感十足,不管是前臉還是后臉設(shè)計,看起來都非常的有棱角,辨識度很高,在馬路上行駛,能讓人一眼就辨出,并且非常的耐看,是那種越看越好看的類型,非常的符合現(xiàn)代人的審美,總之這款車,讓人一眼看上去還是很心動的。
缺點:對于這款車的話,我基本上是沒有什么大的意見的,不過有些小細節(jié)方面的問題,就是剛提車的那一段時間里,開的不是太順手,總感覺差點力度,對于它的動力方面沒有太多的驚喜,所以在動力方面的表現(xiàn)上面還算一般吧。
外觀:選擇這輛車很大原因就是被他的外觀吸引。在某一天我在大街上看到他的外觀。我就感覺如果我有條件下一輛就買它。終于實現(xiàn)了。特別是他的雙色拼湊的車身,超級喜歡,越看越喜歡?赡苊總人的審美不一樣吧,我感覺好看。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上我覺得好挺好的,內(nèi)飾的顏色不單調(diào),調(diào)配的也很合理,和整款車身的顏色很搭,看起導(dǎo)航來很便利,前后具有中心的扶手,細節(jié)規(guī)劃很到位,很交心。
空間:前排空間感覺還行,不過這輛車的后排空間中間的地板的凸起有些大。
配置:我覺得這款凱美瑞的性價比還是挺高的,畢竟油耗還是挺低的,平時開起來的時候,感覺也比較省油省錢。
動力:這款車是混合型的轎車,有的人或許有思想固式,覺得電動的車或許動力不夠足夠,可是其實真的不是這樣的,電動的車動力是非常強大的,特別適合在常常堵車的市區(qū),在加快起步上,電動的優(yōu)勢要遠高于傳統(tǒng)的轎車,在長途旅行中或許說傳統(tǒng)的轎車會更有優(yōu)勢一些,而這款車就交融了他們的優(yōu)勢,不管是在跑長途上,仍是在常常堵車的市區(qū)我都會覺得他的動力是足夠的。
操控:
操控來說手感剛剛好也沒啥問題?赡苡腥苏f方向盤有點重。但是我感覺還好,基本上沒啥問題。不能說。指那打那,但是我感覺好看舒服就是我追求的。
油耗:相對來講,這個油耗還是比較低的,平均油耗基本上就在8個左右,我覺得這已經(jīng)是很省油了,因為我平時在市區(qū)用車是非常多的,幾乎可以達到所有用車占比的80以上,所以按照我的實際用車情況來講,能達到這個水平就已經(jīng)是很厲害了,就算是市區(qū)不堵車的情況下也有那么多的紅綠燈,走走停停,肯定也是比較費油的。
舒適:它的車身很穩(wěn)定,畢竟價格擺在那里,十萬剛出頭的車和它根本沒法比,底盤懸掛很緊湊,座椅舒適,軟硬適中,,長時間坐著也不會不舒服,空調(diào)什么的也挺給力的,還有溫度分區(qū)控制,細節(jié)處設(shè)計很贊,天窗的大小很合適,音響質(zhì)感也很好的,主要是后排很給力,坐在后排的朋友都說后面坐著很舒服,座椅角度合適,轎車能有這種舒適度很難得了。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 晉城
裸車價格25.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款凱美瑞,我最滿意的地方就是它的經(jīng)濟實用性了。因為我感覺這輛車買回家是真的挺值得,開起來也比較的經(jīng)濟省錢。
缺點:在空間方面如果能再強一些,我感覺會更好,前排的空間還好,后排就不是那么理想了,主要是后排布局的情況較前排有些薄弱,后排的中部地板凸起比較明顯,也正是因為如此,后排坐三個人時,中間的人會感覺不舒服,不過短途情況下沒什么影響,平時載人的情況也比較少,這方面對于我來說并不構(gòu)成什么影響。
外觀:外觀設(shè)計很符合大眾審美,時尚,緊跟潮流。從側(cè)面看車身的線條很有層次感,視覺沖擊效果強烈。車臉的設(shè)計很大膽夸張,這很符合我的胃口。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計看著挺舒服,做工用料上也很不錯,整體的檔次顯得很高。之前聽別人說日系車的內(nèi)飾不好,廉價感比較強,但凱美瑞完全不存在這種情況,反而讓我覺得高端上檔次,中控是那種簡潔的風(fēng)格,操作起來挺方便,容易上手,車上的配置我覺得很豐富,總之,這車的視覺效果很好,用著也方便。
空間:作為轎車款式的車子凱美瑞車子的內(nèi)部空間還是很充裕的,當時選車子的時候汽車的內(nèi)部空間我們是有考慮到的。因為本身家里面的成員就不算少,再加上我的身材比較胖,之前開好多車子都感覺不太舒服,尤其是那種內(nèi)部空間太狹小的那種別說是讓我開車了就算是坐在后排也待不下去了呀!我身高也就一米七八算不上高個頭坐在駕駛位開車感覺很舒服沒有很強烈的壓迫感和擁擠感,寬度上我可以輕松的施展開手腳還是很不錯的,我坐進去距離車頂大約有兩三拳距離的樣子反正前排駕駛位我是非常滿意的。后排一般情況下就坐我兩個姑娘,對后排要求不太大,不過我也嘗試過坐在后排座椅設(shè)計的比較寬大坐上去很舒服,另外縱步空間上我可以稍稍的移動一下腿腳感覺滿足一般人的需求應(yīng)該是是沒問題的。車子后備箱目前沒放滿過東西,之前接兩個姑娘放假放了兩個大號的行李箱發(fā)現(xiàn)后備箱里還有不少的空間這一點我還是很滿意的,聽銷售說要是需要帶很多東西的話,也可以把后排的座椅全部放倒來增大后備箱的空間。
配置:豐田的性價比一如既往的穩(wěn)定,從關(guān)注,到定車價格基本沒啥起落,對于我過車的來說,再好不過[捂臉]不然我還怕我這邊提車,那邊就降價很多,那樣心里肯定有點不舒服,而豐田的價格穩(wěn)定也是有原因的,豐田車的保值率很高,沒啥小毛病,做維修的朋友說,豐田車的維修都只是磕碰,所以開不壞的豐田車是真的
動力:我覺得這輛車在跑高速的時候,動力真的是比較充沛,而且動力輸出也是非常的平順流暢。
操控:
操作性強,操控系統(tǒng)不錯,底盤穩(wěn)扎穩(wěn)打,方向盤轉(zhuǎn)向精準,轉(zhuǎn)彎的時候支撐很到位,轉(zhuǎn)彎不會發(fā)生車子側(cè)傾很嚴重的現(xiàn)象,提速平順,制動也很好,容易上手,開高速時候車身也不會飄,給我的感覺就是開起來得心應(yīng)手,安全感給的足足的。剎車也很靈敏。
油耗:其實在買車之前我就了解到這臺車子的油耗很低經(jīng)過這段時間的使用情況來看果真帶給了我很大的驚喜,買到這輛車子我感覺還是挺慶幸的畢竟它的油耗還是挺低的,這段時間下來能給我省下不少錢呢很經(jīng)濟劃算,感覺它現(xiàn)在的油耗基本上都已經(jīng)穩(wěn)定在百公里4.9個左右了,就算是平時開在很堵車的市里對于它也沒有什么特別大的影響。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅的軟硬程度很適中,長時間久坐也不會讓人覺得不舒服,另外就是車的懸架減震效果基本上可以給到滿分,開車的時候不會讓人覺得震得慌。不過要說的是這個車的剛買回來的時候新車的異味有點影響舒適感,畢竟散味道也是要散一段時間的,還有就是車的風(fēng)噪感覺略微有點大,但是這個問題應(yīng)該也很好解決,所以問題不大。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊門
裸車價格24.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這款凱美瑞的話,我最滿意的地方當然是它的油耗和動力啦!因為這輛車子的油耗真的是比較低的,在我第一次看到這輛車子的油耗的時候,還是比較驚訝的。然后就是這輛車子的動力也非常充足,也很好的滿足了我日常的需要。
缺點:整體來說它這段時間表現(xiàn)的還是挺不錯的,但是也有一些表現(xiàn)讓我不是很滿意,就是感覺它的內(nèi)飾風(fēng)格不是我喜歡的風(fēng)格,這輛車子的內(nèi)飾是屬于比較簡單樸素的簡約風(fēng),而我個人比較喜歡一些設(shè)計華麗的東西所以對此我感覺不是很喜歡。
外觀:我是個工科男,就喜歡凱美瑞的精英范兒,看起來比較大氣,但是不會顯得笨重,線條流暢!
內(nèi)飾:我老婆是那種特別挑剔的人,家里也經(jīng)常被她打掃得一塵不染,這樣每次開車的時候心里面也是非常舒服的,她都說這臺車的內(nèi)飾做工很精致了,那看來是真的沒問題了,我肯定相信她的眼光,哈哈,而且車內(nèi)的配置也挺豐富的。
空間:空間和我之前的比亞迪車差不多,很寬敞,我們一家的身高都挺高的,屬于高瘦群體,都可以坐著很舒適,車頂不會頂著腦門,后座還可以翹二郎腿,不會覺得很擠, 后排中間的地板沒有很突出,所以后排坐三個人的時候也不會很局促。車子后備箱的空間也很足,放三個行李箱沒問題,之前放了個嬰兒車進去很輕松。
配置:凱美瑞這款車在同價位的其他車子里面優(yōu)勢還是挺大的,畢竟作為轎車車內(nèi)空間能有小凱這么大的就很少了。
動力:發(fā)動機還有電機相配合,還是挺滿意的,感覺比燃油版的舒服多了。起步的時候加速很快,然后運動模式也挺爽的,中規(guī)中矩,完全滿足了日常的需要跑高速的話,噪音偏大,音樂大聲點,可以緩解一下,應(yīng)該是臺噪吧
操控:
我覺得車子操控起來還是比較容易的,和駕駛純?nèi)加蛙嚊]有什么兩樣,因為車子的底盤相對穩(wěn)定一些,所以在快速轉(zhuǎn)彎的時候,也不會有側(cè)傾的感覺,本身車子的方向盤也比較輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準,所以說無論誰操控都會非常的輕松,而且會越來越順手。
油耗:油耗很加分,eco模式總會讓你想往低油耗開。
舒適:車內(nèi)的舒適性是屬于比較高的那種,皮質(zhì)座椅的包裹性很好,后排座椅設(shè)計的比較寬大坐上去感覺會很不錯。另外車子內(nèi)部空間寬大,一開車門有很強烈的舒適感。凱美瑞這款車子在減震方面設(shè)計比較到位,過高速減速帶的時候即使車子速度很大,但是車內(nèi)顛簸程度比較小這一點對車子里的老人和小孩子還是比較友好的。車內(nèi)空調(diào)配置也比較高,夏天開車出門能有一個制冷效果不錯的空調(diào)是很舒服的啦!我對凱美瑞車子的舒適性還是比較高的。
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