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凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5210）+1 油耗低（4720）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（543）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4404）+1 性?xún)r(jià)比不高（2347）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1309）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（328）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我很喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，在動(dòng)力上比同級(jí)別的車(chē)要好很多。其實(shí)這也是我選擇豐田車(chē)的原因之一，畢竟豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很好，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很不錯(cuò)。不僅動(dòng)力十足，而且還不用擔(dān)心后顧之憂(yōu)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2819公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了上下班方便之外，我還考慮到了周末可以出去玩，對(duì)動(dòng)力的要求比較高，凱美瑞的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，2.5 L的排量加速又快又穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話(huà)，動(dòng)力并不算太差，起碼起步的時(shí)候并不比其他車(chē)型差，加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，起步的時(shí)候沒(méi)有任何的延遲，而且上坡的時(shí)候也是信心十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8829公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，價(jià)格也不算太貴，一開(kāi)始我也沒(méi)抱太大的希望，但是試了試之后，我覺(jué)得起步很輕，回家之后又換了幾種模式，經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都是油門(mén)踩得比較重，但在運(yùn)動(dòng)模式下就不一樣了，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)是它的優(yōu)勢(shì)之一，最大扭矩可以達(dá)到250牛米，很難想象這是一款20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)該有的表現(xiàn)。更高的扭矩讓車(chē)子的通過(guò)性得到了極大的提升，在某些路況下，通過(guò)高扭矩解決了一系列問(wèn)題。變速箱匹配的很好，基本上不會(huì)有太大的阻礙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2812公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：凱美瑞的動(dòng)力更強(qiáng)，踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)也很快，幾乎沒(méi)有什么延遲。其次，就是日常爬坡和地庫(kù)了，凱美瑞動(dòng)力十足。凱美瑞在高速行駛時(shí)，可以輕松跑出一百五十碼。當(dāng)車(chē)速達(dá)到100碼時(shí)，再踩油門(mén)加速，還是會(huì)有更好的加速體驗(yàn)�？偠灾�，凱美瑞的動(dòng)力不用擔(dān)心，完全可以滿(mǎn)足各種不同的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8508公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我第一次開(kāi)這輛車(chē)，價(jià)格也不算太貴，一開(kāi)始我也沒(méi)抱太大的希望，但是試了試之后，我覺(jué)得起步很輕，回家之后又換了幾種模式，經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式都是油門(mén)踩得比較重，但在運(yùn)動(dòng)模式下就不一樣了，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輕微的推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2645公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一腳油門(mén)下去，動(dòng)力十足，在城市里開(kāi)，只要加油，動(dòng)力就能隨叫隨到，即使油門(mén)不踩太重，也能給人一種輕快的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我更在意的是動(dòng)力，所以我選擇了2.5升的旗艦版。我之所以選擇2.5 L的另一個(gè)重要原因，是因?yàn)樗溆袗?ài)信8 AT變速箱，相比 CVT變速箱，8 AT的駕駛樂(lè)趣顯然要大得多。凱美瑞2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為209馬力，最大扭矩為250�！っ祝瑒�(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁，8 AT變速箱的換擋體驗(yàn)也非常順暢，2.5 L+8 AT的動(dòng)力組合就是線(xiàn)性+平順，大家不要覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)排量大就浪費(fèi)油，只要匹配得當(dāng)，大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)甚至比小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，這一點(diǎn)我深信不疑，有了凱美瑞，我就知道了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8291公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)的排量是2.5升，自然吸氣。最高功率為154千瓦，扭矩為250牛米。這車(chē)我買(mǎi)的時(shí)候也比較過(guò)了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別的合資車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的參數(shù)都很不錯(cuò)。所以一般情況下，這輛車(chē)的動(dòng)力還是很充足的。我們每天都開(kāi)在市區(qū)，上下班的時(shí)候，車(chē)子開(kāi)得很快，油門(mén)也很有力。
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