一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點吉林 通化
裸車價格16.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.67萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程54公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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動力:這個得好好說說。大家在論壇里總是說2.0凱美瑞車子太肉,我覺得吧,這個還是因人而異的。2.0的發(fā)動機拉一噸半不到的車身,雖說確實不夠激情澎湃,但是日常使用還是夠了吧。之前開過父親單位里03款的3.0雅閣,6缸的機子,那動力確實不是2.0的四缸凱美瑞能相比的,但是咱這2.0的車子日常使用還是沒什么問題的。在日常使用的前提下(注意是日常使用,您要是要去跑秋名山也不會開凱美瑞去。,我覺得還是那句話,沒有肉車,只有肉人。雖說因為新車的緣故,平時并不敢怎么踩油門,不過偶爾踩的幾次的感受來說,還是比較可以的。在3000轉(zhuǎn)左右,能明顯聽到和感覺到發(fā)動機有變化,應該就是噴射模式的轉(zhuǎn)換吧,隨之而來的加速感雖說談不上推背,但我覺得夠用了,畢竟就算高速上最多也就限速120,多了也沒用。平時開空調(diào)滿載也沒有感覺動力有明顯的不夠用,總之一句話,動力不夠就踩油門。還不夠?接著踩啊。
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.45萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.87萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6598公里
綜合評分
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