廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸架偏舒適，過些小崎嶇路面很穩(wěn)，過減速帶也不跳。行駛舒適性:大部分路面穩(wěn)得一批，震感不明顯。座椅舒適性:全包式座椅，舒服，坐這車上就是享受噪音控制:胎噪小，隔音非常好
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適度是挺不錯(cuò)的，坐在車?yán)锏氖钦麄�(gè)視野很好，而且車子地盤減震防震的效果也很不錯(cuò)，平常路過一些減震帶和高低不平的路是沒有讓人覺得太顛簸，但是有一點(diǎn)不好的地方，就是他剛開始的時(shí)候移位還是比較嚴(yán)重的，打開車門就可以聞見我當(dāng)時(shí)放了好幾天味道才消失，這個(gè)有稍微影響到我使用的舒適度
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車的舒適度還是比較高的，他的懸架設(shè)計(jì)很好，可以過濾掉一些顛簸，不會(huì)感覺有震動(dòng)的不適感。車內(nèi)的氣味也比較清晰，沒有什么異味，視野也是比較開闊，設(shè)計(jì)的也都很合理。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：8擋手自一體的變速箱讓這個(gè)車在變速的時(shí)分完全領(lǐng)會(huì)不到抑揚(yáng)感，整個(gè)車動(dòng)力聯(lián)接的特其他自然，并且加快的功能很強(qiáng)，所以坐在這個(gè)車上，真的是體會(huì)到了什么叫完美的舒適感，再加上這輛車的懸掛調(diào)教的仍是挺軟的，其時(shí)試車的時(shí)分我就感覺出來了，為了買一款舒適度比較高的車，試駕的時(shí)分專門去找減速帶和有下水道井蓋的當(dāng)?shù)�，在通過這些路面時(shí)，這個(gè)車體現(xiàn)的特別好，感覺對(duì)于那種凹凸路面的過濾很不錯(cuò)，車身振蕩比較輕，一些小的顛簸根本感覺不出來，特其他舒暢。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性營造的感覺還是不錯(cuò)的，懸掛減震調(diào)校的還是不錯(cuò)，對(duì)于路面顛簸的處理還是比較不錯(cuò)的，座椅的話設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)，坐起來感覺還是挺舒服的，就是噪音方面控制的不太好，多余的噪音還是比較多，把窗戶關(guān)上的話會(huì)比較好
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)的空調(diào)特別給力，盡管凱美瑞的空間比較大，但整個(gè)車內(nèi)的溫度降下來是很快的，現(xiàn)在這個(gè)天氣是徹底不需求了，其次便是車內(nèi)的座椅規(guī)劃也挺人性化的，后排的中心方位還有頭部靠枕，并且一點(diǎn)也不是很硬，所以整體的乘坐感觸是很棒的。有點(diǎn)噪音但是影響不大。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2057公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很不錯(cuò)，包裹性很好，主駕駛是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，因?yàn)槲壹胰擞袝r(shí)候也會(huì)開我的車，所以座椅調(diào)節(jié)起來很方便，腰部支撐讓我這個(gè)經(jīng)常坐辦公室的上班族感覺誠意滿滿。跑高速的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，市區(qū)通行沒什么問題。
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