廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)．雖然座椅沒有號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)的天籟那么軟，但是填充物軟硬適中，座椅兩邊也有一定的包裹性，能與身體很好的貼合，非常適合長(zhǎng)途旅行．尤其是后排扶手箱超級(jí)的厚實(shí)，霸氣．車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，時(shí)速在80以內(nèi)基本上不會(huì)受發(fā)動(dòng)機(jī)和外界聲音的干擾．120左右胎躁聲及風(fēng)躁聲就稍微大一點(diǎn)了，但是在同級(jí)別里面，優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的．由于是運(yùn)動(dòng)版的，后懸掛調(diào)得比G版的稍微硬一點(diǎn)，不過也只是相對(duì)而言．2.5S在舒適性方面還是很贊的．
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：絕對(duì)舒適！噪音控制：各方面都不錯(cuò)，豐田的裝配工藝跟水平世界一流。就是副駕駛座椅在行駛過程中會(huì)因?yàn)槔锩娴念嶔す舱�，有輕微響聲。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐進(jìn)車?yán)锏谝桓杏X寬敞，大氣沒有花哨的東西，座椅軟硬適中，有很好的支撐包裹性。在走不平整的路面是避震器反饋會(huì)的的感覺很好，基本上能過濾掉，舒適性很滿意。特別喜歡一鍵進(jìn)入和啟動(dòng)，鑰匙只要在身上，輕輕一拉車門就解鎖了，踩住剎車按一下啟動(dòng)鍵車子就啟動(dòng)了，再按一下就熄火了，鎖車時(shí)門拉手有個(gè)小黑按鍵按一下就鎖了，非常方便。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.90萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程145600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型就絕對(duì)要給5星，真的真的像飛機(jī)頭等艙一樣噪音控制：絕對(duì)沒有胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，還有哪些7788的空調(diào)：空調(diào)真的夠冷，（本人是自帶小火爐）（心靜自然涼）
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程113580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然沒天籟那么舒適，也不會(huì)差太多，但是比大眾系列還是好很多，噪音控制：沒天籟靜音，比雅閣好，好的路上幾乎沒噪音，行駛舒適性：城市里開開，不好的路底盤還是有些松動(dòng)，沒美系車穩(wěn)，高速上很穩(wěn)，140也沒飄，畢竟1500公斤的車重在那里，座椅舒適性：雖然說沒天籟那么厚，那么軟，但也不硬，挺軟的空調(diào)：制冷效果很好，暖風(fēng)還沒試過不知道，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)好用，能左右都能自己分別控制
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：主副駕座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，很容易找到自己舒服的坐姿，底盤調(diào)教介于天籟和雅閣之間，不軟不硬，對(duì)細(xì)小振動(dòng)過濾到位，過高一些的減速帶會(huì)有輕微跳動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)，操作簡(jiǎn)單，制冷效果快，配有后排出風(fēng)口，充分照顧了后排乘客的舒適性。噪音控制的也非常好，車外倆人說話，我要降下車窗才能聽清。時(shí)速100以內(nèi)車?yán)锓浅０察o，超過100風(fēng)噪稍大。還有走砂石路時(shí)，輪胎帶起的沙子、小石子打在底盤和翼子板內(nèi)襯上的聲音很明顯，嘩啦嘩啦響，不夠高級(jí)。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)榈妆P的優(yōu)秀調(diào)教工藝 凱凱最大的優(yōu)點(diǎn)就是舒適性了 慮震完美 坐過我車的親朋好友沒有一個(gè)不稱贊舒適性的噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的完美 除非高轉(zhuǎn)速否則幾乎聽不到什么發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 不得不佩服小日本發(fā)動(dòng)機(jī)精密的工藝 20萬的凱凱光在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制這一方面我覺得完全不輸我哥40萬的a6 但是凱凱的底盤噪音就有點(diǎn)嚴(yán)重了 第一來自胎噪 受制于輪胎（運(yùn)氣不好 3種隨機(jī)輪胎得到最差的優(yōu)科豪馬）細(xì)粒路時(shí)候胎噪完全達(dá)到了同級(jí)德系車的水平（非黑 帕薩邁騰胎噪控制太爛）第二來自小石子摔打的聲音 準(zhǔn)備隔段時(shí)間雙12去做個(gè)底盤裝甲小石子問題應(yīng)該能好一點(diǎn) 胎噪就沒辦法了 換輪胎成本大新車又舍不得 胎噪問題也可以說是我最不滿意凱凱的地方
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