廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣西 梧州
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車還是比較耐用的，外觀大氣，動力也夠用，家用，商務都可以。
缺點：有些地方用料也太摳門了
外觀：2012款的外觀對與我們這80后奔三的人看起來顯得沉穩(wěn)大氣，也不會顯得張揚。
內飾：中控、扶手箱、頂部、照明系統(tǒng)都不錯；差的地方我也必須說： 1、四個門內側的扶手用的硬塑料，太掉價了點吧�。�？？一按都可以松動，像路邊買的玩具塑料！不信你去看看吧。 2、日本車很多用料讓人看起來就單薄。比如說，四個門的門軸連接，部分結構就筷子那么粗！跟德系車比較比較你就能看出差距；還比如，后備箱蓋上面那個凸出的卡鎖，似乎捏一下都能破！
空間：1、空間只能說滿足了家用、商用的需要，值得表揚的是后排地板無突起（這也是我最終選擇凱美瑞、否定天籟的直接理由）； 2、要說它多么大、多么寬敞真不敢恭維，因為我換凱美瑞前開的是老帕薩特B5，雖然B5車外觀比凱美瑞小不少，但凱美瑞駕駛室頭以上空間小些，后排座也相對擁擠些，后備箱內空也低些。
配置：這個價位該有的基本都配備了，性價比還是比較高的。
動力：2.0的動力差不多夠用，現(xiàn)在挺后悔當時沒買2.5的。2.5的還是6速變速箱，2.0只是4速。開的時候換擋的頓挫感特明顯。平穩(wěn)的開沒多大感覺，但是要超車的時候猛踩油門明顯能感覺到加速中的換擋。但是動力充沛感還是有的。
操控：
整體尚可。有幾點值得用戶和廠家注意： 1、發(fā)動機調校應更合理，檔位在P、N時，發(fā)動機轉速太高，只有在D檔時下降到6-7，這樣一是費油，二是噪音大（這一點可能是外行話，也可能是我的車子的個體問題）； 2、腳剎感覺太單薄，踩的沒有厚實感、踏實感，這一點跟德系車有差距； 3、廠家應該把用油級別徹底搞清楚！這款車的說明書和油箱蓋上寫的都是97號油，但用同樣發(fā)動機的其他幾款寫的又是93號，4S店的人員開始給我加的也是93號，并說“可以用93，沒問題”！維修師傅又告訴我“這款發(fā)動機用93號燃燒不充分，肯定不好！”許多用戶也在用93號！亂了！亂了！亂得一塌糊涂！ 4、熄火后，如果車燈或轉向燈沒關，哪怕你下車鎖車，都沒有提示音。這一點很不人性，得改進。
油耗：2.0的油耗一直偏高，新車的時候12-14個左右，過了首保慢慢下來，到現(xiàn)在的10.1-10.2上下浮動，估計也就是這油耗了。高速好點最低到過7個，一版就是8個或者8個以下。聽朋友的2.4排量的比我這2.0還省油。郁悶的油耗。不過畢竟排量和車重擺在那，看大家也都是這個油耗，也就接受吧。
舒適：可能期望值太高了，也有點失望。 1、真皮座椅較硬，包裹性不夠； 2、后排座腿部的深度不夠（前后方向）； 3、低速（堵車）加速時發(fā)動機的聲音不小，隔音效果一般，不是宣傳的那么好； 4、懸掛可以稍微軟一點。
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 那曲地區(qū)
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大,省油,動力足夠應付日常駕駛.六速手自一體的波箱升降檔都比較平順,混合噴射的發(fā)動機壓縮比不算很高,不用整天擔心油品,積碳…
缺點：23萬落地的車居然不標配胎壓監(jiān)測，有點坑.而且座椅居然也沒用腰部支撐調節(jié)，最坑的是車窗一鍵升降只有駕駛席有，其他都需要手動調節(jié)
外觀：外觀各有所愛，我不是外觀控，至少自己喜歡，特別是2.5的有些小裝飾
內飾：滿意
空間：空間灰常大，后排地板很平整，沒有大鼓包，坐三個大人木有壓力，再加一個小孩兒也能應付，儲物空間很大，中央扶手里面都能放幾瓶水了，非常適合家用
配置：2.5豪華白全款落地21.3W送1000油卡，感覺還行吧～具體可以看提車作業(yè)
動力：目前磨合期，轉數(shù)控制在3000之內，還沒體會到2.5的樂趣，后期有機會再追加吧，平時上下班代步也不用嗷嗷往前沖，沒有肉車，只有肉人，等紅燈頭排起步稍微狠點踩就能一騎絕塵。個人開車有個習慣，高轉速換擋，低轉速行駛。
操控：
之前沒開過中型車。和之前小型車駕乘感受完全不一樣。
油耗：提車五天開了300公里，100公里高速，200公里郊區(qū)，郊區(qū)時速在40~70左右，現(xiàn)在油耗8.5。如果市區(qū)預計10~11左右，只能說油耗表現(xiàn)中等，畢竟排量大。
舒適：買這車就是圖它舒適安靜，跟天籟也不相上下
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程164公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，自動啟停很順暢、很好用，空間夠大，坐椅比較舒適。
缺點：中控臺，車尾有異響，雪壓車身，雪壓車頂時候有異響，愁死我了。
外觀：一般，白色好看。黑色丑。
內飾：有點老土 需要改善 這款車定義年齡段該調整 外表很年輕 內在很老土
空間：各種大，里邊外邊都是
配置：預算20萬左右。如果內飾跟外觀再漂亮定愿意加價標配配置：起停系統(tǒng)有點雞肋 不實用 而且腳要一直踩著還要踩很深 時間長腿酸 這配置需改進
動力：還沒有出磨合期，根據(jù)手冊要求，沒有敢于嘗試急加速，不過日常使用完全夠了，又不是賽車，也不是運動車型，沒必要過分的要求這個車，那是不對的。動力平順性：加速我的感覺還是很線性的，比較舒服，作為一臺家用車，很好很強大了。加速表現(xiàn)：我對加速沒有太高的要求，而且市內代步，2.0 近1.5噸的車重，我已經(jīng)很知足了。而且這臺混合噴射的2.0機器比我朋友CRV的2.4強大，我自己的感受。跑高速：雖然沒跑過高速，但是從0加速至80，挺痛快的。橫向對比：開過A4L和老帕薩特1.8T車型，這個車我覺得沒有什么不好的，哈哈哈，不是因為我買了才這么說，價格和性能，很好了。
操控：
方向盤輕，指哪打哪
油耗：省油，適合家用。目前油耗7.4。
舒適：不錯 空調很給力 冷下來很快 風很大
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很滿意，氙氣大燈，棕色內飾最愛，空間全家都說不要太爽，還有就是全尺寸備胎。另外發(fā)動機聲音除了冷車發(fā)動時大點，平時還好。
缺點：車上沒有合適的放紙巾的地方，放在扶手箱里不太方便
外觀：外觀一般吧，前臉沒雅閣好看，屁股比雅閣好看
內飾：翻毛皮特別喜歡
空間：后排中間地板平的，乘坐舒適不錯，一車坐6個人也不會感覺很擠，非常滿意。
配置：22萬買一個這樣的B級車，也還行。
動力：凱美瑞訴求安靜、舒適、線性。剛提車高速沒跑。只了解這么多。買車之前去4s銷售急力推薦2.0的。我不要2.0的，直接和銷售談就2.5的。4s一共去了3次。銷售人不錯??。在這里要說一聲謝謝銷售和銷售主管。之前開小型車1.2排量、夏天開空調坐四個大人想提速真急人。有時超個車說白了（就差把油門踏板踩到油箱里去了）。
操控：
以前試駕過ES250方向不夠精準，轉向或者正好有一輛車能通過的路面感覺到信心不足，像是開船，凱美瑞稍微好一點點。
油耗：日系車油耗就是低啊。2.5排量的，還是新車開了400多公里，就降到了8.5，如果上上高速，估計更低了吧！
舒適：懸掛適中，路面細小的震動過濾的很干凈，但保留一定路感，在駕駛中更能了解路面情況，座椅寬大，支撐包裹性還可以，隔音中低速控制得很好，高速風噪較明顯。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海美蘭汽車銷售服務有限公司
裸車價格16.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大點，中間沒有隆起還算可以
缺點：發(fā)動機不行，動力有喘氣的感覺，一開始有異響，后來直接爆缸了
外觀：還行，后來越看越不好看
內飾：一般，用料一般，皮子都被我壓扁了
空間：空間總體還可以，我180的個子剛好有點碰頭 。
配置：一般，沒有ESP比較坑爹
動力：比較肉，加速有喘氣的感覺 。
操控：
一般，中規(guī)中矩，開時間長了比較累
油耗：平均6毛，綜合11個油耗
舒適：總體一般，舒適性趕不上雅閣，天籟，下次買車不能再買日本車了，很失敗的購車體驗
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程424公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，家庭用車性價比可以～
缺點：1關了引擎就不能關窗了，不能一鍵關4個窗，所以每次關引擎都要確認窗系咪都關好，有d麻煩啊。2沒有胎壓監(jiān)測。3導航唔好用，宜家用緊手機。4缺少行車電腦顯示屏。其他，仲未諗?shù)健?/span>
外觀：感覺還不錯，沒有太多的要求
內飾：內飾一般 中控很不錯
空間：本人身高一米八，體重160kg，坐駕駛位感覺橫向縱向空間可以，頭部空間一拳，達到中級車應有水準，后座寬大舒適，腿部空間兩拳有余，頭部約有三指，而且后排中間位置基本沒有突起，坐三個人中間也不會難受，這是值得稱贊的地方，??
配置：沒2.0的性價比高，買車如果只談性價比，日后用車會很難受。
動力：我不喜歡地板油，提速雖不能和渦輪增壓比，但馬路上一般的車還是甩開很遠，紅綠燈起步屌屌的。AT變速箱很合我胃口。高速上隨便一點油門就超速，120-125碼，發(fā)動機2100轉，如果是下坡路段，120-125碼轉速1900。。我還是比較滿意的，平順性很不錯。之前開的現(xiàn)代悅動，115碼左右，轉速就要上3000，開高速簡直是噩夢，耳朵鬧騰，噪音完全蓋過音樂。。
操控：
轉向一般,路感中等偏軟.
油耗：7個左右，沒有跑太多的市區(qū)
舒適：懸掛其實也沒有之前別人說的那么軟了，過避震帶還是很清晰的，整體來說是比較適中的。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，真的很大
缺點：有些邏輯，細節(jié)不從駕駛者角度出發(fā)。停車的時候，發(fā)動機需要啟停一次，邏輯不夠完善。電動折疊卻不是自動折疊，雞肋，車內電動折疊后，下車看后面不方便，改成鎖車折疊也就一個程序問題加個信號線，沒必要省。外后視鏡非防炫目，其他還行
外觀：算中庸
內飾：內飾的確是比較中庸，不算不好看，就是顯得比較老套感覺不會太受到年輕人的青睞吧
空間：平時一人，一家4口人，有時候會加父母4個大人，2個小孩，也不感覺小，比我的朗逸大多了。
配置：如果看三大件16萬多中級車，2.0最強動力，6at ，大空間，如果油耗降下來真的很好了，大家如果交通情況順暢，能上中級車就上中級車，哪怕最低配，平臺的提升是配置堆砌不了的買車建議：個人理念，如果你在一個擁堵的城市，僅僅把車子當成一種簡單省心的交通工具，那么去選豐田的雙擎吧，你會在每天擁堵的時候去感受自己英明的選擇，如果你像我在一個路況好的地區(qū)，如果可以選擇中級車，那就一定選一輛中級車，舒適性的安全性的提升不是緊湊車可以超越的。如果你是工薪階層，你就應該去選一輛省油省心的日系車，如果你工作清閑，積蓄尚可，我還是建議你去購買歐美車，同樣的價格，歐美車確實會在底盤駕駛體驗上面會給你更好的感受
動力：新車還不敢急加速，只能說動力勉強夠用。
操控：
有點重，有點虛，問題不大，男的開沒問題
油耗：油耗比較滿意，跑過高速、郊區(qū)以及城里堵車路段，高速油耗6.4（兩人乘坐體重合理350斤），郊區(qū)油耗在7.3畢竟有紅燈有起有停，堵車的時候可以控制在8.5（發(fā)動機啟停技術牛，掌握好力度很節(jié)油）綜合油耗在8個左右（基本不出五環(huán)的情況下）
舒適：舒服，車內噪音不算大。完全可以接受。車子整體感覺比較柔軟，遇到顛簸感覺不大。沒有硬梆梆的感覺。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格18.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：80邁穩(wěn)重且密封性較好
缺點：動力肉，不上3000感覺不到加速，不過隨著轉速上來，加速很平穩(wěn)線性。內飾除了座椅都不行，是都，全部不怎么樣，塑料感太強，而且硬塑料太多，新車氣味巨大，比較起來之前年初買的atsl氣味小多了�？萍挤矫�，沒有一鍵啟動，插鑰匙孔麻煩，還要手動打火，也沒有無鑰匙進入，經(jīng)常忘記鎖門，還好車里啥都沒有，配備的esp需要深踩才介入啟停，輕踩不介入。有好處就是不會經(jīng)常啟停，壞處是你總要深踩著，腳累太不科學
外觀：凱美瑞外觀越改越難看，日系3強都難看。可能日本人接受文明進化的時間比歐美人短，科技創(chuàng)意有局限性。
內飾：塑料感太強，內飾沒什么
空間：這車不用擔心空間問題就是了！后排我喜歡盤腿坐著，很大！乘坐空間：大，真皮座椅也很舒服，后排中間相對比較平整！
配置：如果是家用的話，省心，夠面，皮實，耐用。值得購買。選裝配置：2.0頂配不帶一鍵啟動，自己加裝了該功能。用起來不錯，就是改裝后的鑰匙手感不如原配的好。標配配置：該有的基本上都有了，不再過多贅述，唯獨缺少胎壓監(jiān)測。
動力：毫無動力可言，就是個家用車，平穩(wěn)舒適。
操控：
方向盤輕，指哪打哪
油耗：棒棒的，還沒跑高速，很有信心跑一跑就下來了，起停很好用，很人性化
舒適：減配了，不過舒適度還可以，路感不明顯，不過過減速帶什么的很好用
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 韶關
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間好，后排三位成年人不擠。
缺點：動力，內飾
外觀：中庸大氣。大嘴還是挺喜歡的
內飾：真的要吐槽一下了，比較老舊，沒有行車電腦，跟不上潮流！
空間：空間是我買車第一個要考慮的，前面說了，家人大個子居多，如果地方小了還真坐不進去，何必憋屈自己呢？至于車上的儲物空間，設計的比較合理，后備箱也顯大，再說這車又不是用來拉貨的，夠用就行乘坐空間：我身高1米8多，兒子今年14歲也快1米8了，將來超過我是必然的，前排頭部空間稍嫌狹窄，不過也不頂頭，腿部空間合適，后排空間就不用說了，很寬敞
配置：性價比為什么沒有給五星是因為落地將近20萬的車感覺沒有一點上檔次的配置跟內飾，以前的8.38萬瑞納還是高配呢！并且有無鑰匙進入跟一鍵啟動這些高大上的配置。再回頭看凱美瑞覺得沒法比
動力：起步的動力只給60分，多一分都沒有。。。。高速動力80分，還不錯加速表現(xiàn)：起步肉的跟牛樣，但只要起了步，動力還是很不錯的，油門反饋延遲半秒左右，好像在思考人生：這孫子踩我這腳是什么意思�。。。。�！
操控：
剎車還是很有信心的，方向盤低速很輕，高速上的時候很穩(wěn)，一根手指頭就行了……地盤感覺沒有美系車那么穩(wěn)山路：不說指哪打那吧，也沒開什么好車，轉向還是不錯的
油耗：800公里9.6，還算中規(guī)中矩，畢竟2.0，和1.6比沒什沒意思
舒適：較舒適
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購買時間2016年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，內飾做工過關，真皮包裹到位，高速油耗低
缺點：動力不是太強
外觀：沒發(fā)現(xiàn)有大縫隙或者不對稱，大嘴時尚時尚最時尚！車燈設計：大燈再高點就好，鹵素大燈也夠用！不需要led做工車漆：車漆很薄，最不滿意的，已經(jīng)被小屁孩搞了幾個地方，不嚴重，但是心里不舒服車身造型：線條很流暢，不突兀，大眾臉，買這車的人應該不是看外觀就動手了
內飾：內飾味道比較大。選的是米內，比較容易臟，要經(jīng)常擦擦。非常喜歡方向盤上的仿木，摸著很舒服，就是冬天有點涼。
空間：空間完全夠用了，前兩天走南充回成都，后面坐了四個成年人，都不顯得擁擠。
配置：還可以
動力：滿足日常家用，超車也夠用
操控：
同價位可以說是第一。
油耗：磨合期，1200公里，7.5還行
舒適：舒適性很好 這是凱美瑞的特長
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