廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，油門挺給力的，一腳油門踩下去，在保證安全的情況下隨意超車，外觀也是漂亮，看上去很大氣。
缺點：這個車的動力感受沒有想象中那么好，要是能夠換裝一個渦輪增壓的就好了。
外觀：外觀還是非常不錯的，設(shè)計的大氣有檔次，還是有上一代凱美瑞的前臉設(shè)計，但是更大膽更細致了，俗話說看人先看臉，凱美瑞的外觀造型就非常適合國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得設(shè)計風(fēng)格還是比較的居家類型的，看上去也是簡譜大氣的代表，但也是有一點小細節(jié)沒處理好吧，那就是車內(nèi)的儲物格設(shè)計不夠人性化，能使用的點不夠多。
空間：乘坐的空間不錯，后排挺寬敞的，滿座也不會覺得難受，而且這車的儲物空間也不錯。
配置：我覺得這輛車20出頭的價格還是很值得的，豐田的品質(zhì)、良好的操控、超大的空間 ，省油幾乎是滿足了在這個價位我想要的所有要求。而且銷售店還送了保養(yǎng)，前期的養(yǎng)護基本上也不用花什么錢。希望未來的使用中質(zhì)量和品質(zhì)能讓我滿意。
動力：動力也是我最喜歡的一個部分，在最滿意里也說到過，2.5L的自然吸氣發(fā)動機，動力十足，非常強勁。
操控：
這個底盤開起來很穩(wěn)，重心低有點德系車的味道，不過方向盤很輕，這個轉(zhuǎn)向很精準，急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不嚴重，很穩(wěn)！大排量自吸開著就是比渦輪增壓的舒服！☆ 自適應(yīng)巡航:這個功能我很喜歡，比普通的定速巡航好用多了，這個可以識別前方的車輛，實現(xiàn)自動跟車，加減速度，感覺很有安全感。
油耗：百公里油耗還是挺經(jīng)濟的，這車平均下來也才8.4L的油耗，比起很多的同排量車型要好的多。
舒適：座椅的包裹性我覺得特別好，經(jīng)常開車回老家一開就是個2個小時左右，到家了也沒覺得有多累；加上老家土路顛簸，減震效果也是可以的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1228公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)確實值得夸夸的，不管是跑高速，還是走市區(qū)，無論是多嚴酷的用車環(huán)境，油耗都表現(xiàn)的很穩(wěn)定，都很低，不用你去你去擔(dān)心路況，也不用你去操心油錢，省心的很。
缺點：它也有歸于它自己的一些小瑕疵，便是感覺它內(nèi)飾風(fēng)格有點過于簡略了，咱們兩都不太喜愛這種的，并且感覺最初咱們?nèi)ヌ彳嚨臅r間等了挺長時間的，讓我媳婦等的有點著急，可能是這個車子的買家太多了。
外觀：不管是車子前臉還是后尾，都擁有滿滿的時尚氣息，畢竟設(shè)計感十足。每天開著高顏值的它出門兒，我自己的心情也會變好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計我覺得和老款對比的話，做工確實有了提升，但是這個中控大屏就有點掉檔次了。屏幕音響:這個屏幕尺寸還是挺大的，聯(lián)網(wǎng)速度還可以，就是像素不高，屏幕太厚了看著不精致，倒車影像的畫質(zhì)只能說一般，不是很清晰。
空間：空間表現(xiàn)非常出色，非常大，無論是乘坐空間亦或者儲物空間，乘坐空間全車坐滿人都綽綽有余的空間，后備箱的空間也很大，縱深很長，而且這個還支持座椅放倒，拉一些長物件還是可以放進去的。幾乎比SUV都還能承東西，非常棒。
配置：整體來說還是比較合我的心意的，這個車子的乘坐體驗，駕駛體驗都會比較優(yōu)秀，都比較滿意。
動力：動力還行，駕駛起來比較平穩(wěn)，起步提速超車這些操作還不錯，市區(qū)行駛沒有壓力，爬坡就缺點意思了
操控：
我個人感覺操控還可以，大多數(shù)情況都能掌握的很好，剎車踏板跟油門踏板踩上去也很靈敏，總體來說還是挺滿意的。
油耗：油耗還是可以的吧，豐田主打不就是省油嘛，我跑了這幾個月油耗也是在7個多油，整體說還是可以的，這也跟個人開車習(xí)慣有關(guān)吧。
舒適：它的舒適性是挺不錯的，坐進車里的視覺就挺不錯，并且車子底盤很穩(wěn)，減震作用體現(xiàn)的賊拉好，平常過一些減震帶和高低不平的路面的時分也不會讓人感覺太顛，并且座椅的原料摸起來就挺舒服的更不用提坐上去的感受了，就兩字舒服，座椅規(guī)劃的很合理關(guān)于腰部的支撐性很不錯，就算是在車子里面坐的時間長了也不會讓咱們感覺不得勁，坐在里邊再聽著歌便是一種享用，畢竟音響設(shè)備很完善呀。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1661公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞我認為一直是b級轎車的典范，為什么這么說呢，首先雅閣，動力是硬傷，而且外觀太過于年輕，像個大號的思域，帕薩特和邁騰，雖然大眾的負面消息不斷，但不妨礙他們確實是歷史久遠的成熟車型，但是過于老氣，凱美瑞，這一代比前幾代要進化了很多，豐田良好的口碑，穩(wěn)重的外觀，相比帕薩特邁騰這些老氣的車型來說，他是更好的選擇，犀利的大燈，鉆石般的效果，不禁讓人第一眼就愛上，而且這一款的內(nèi)飾也進行了升級，好看太多了，這也是我毫不猶豫買他的原因。
缺點：可能就是大家口中說的豐田車漆較薄，不過也是為了大眾所想，避免以后發(fā)生事故對人員造成很大的傷害。
外觀：外觀給人的感覺真的不像是20來萬的小車，特別彰顯穩(wěn)重大氣，整體外觀還是很偏向于年輕運動，但是還不失豪華感。
內(nèi)飾：比較年輕時尚，只是有一些細節(jié)方面，我感覺還是有待加強的吧。
空間：空間方面是沒任何問題的，完全可以滿足一家人出行，腿部空間非常充裕，頭頂也不會感覺到壓抑，很寬敞。后備箱真的可以放下好多東西！而且開口也大，拿取東西非常方便。車里還有一些小的儲物空間，很實用，可以放一些小的物件。
配置：他是一臺非常不錯的車，各個方面都兼顧得不錯，而且豐田的車子也省油，也從安全性，舒適度，燃油經(jīng)濟性考慮，價格也在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，還有我覺得這車的安全性配置比較豐富，也大大提高了行車的安全系數(shù)。最主要的是家里人也喜歡。
動力：感覺它2.5的動力對于咱們夫妻兩來說是挺充裕的，平常咱們大多數(shù)也都是在市區(qū)里邊開感覺有點浪費它的動力讓它童無用武之地，起步很猛沒有一點點的猶豫也沒有那種拖沓感，動力響應(yīng)的速度也快隨叫隨到，有啥急事超個車是小事一樁的，最喜愛的便是在高速上開它了，動力可以放的特別開特別微弱，都能感受到它的動力在連綿不斷的輸出。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向手感輕巧靈活，車身的姿態(tài)也是挺不錯的，駕駛輔助功能也多。
油耗：一開始感覺它的動力很微弱就認為油耗也會特別高，現(xiàn)在基本上都是百公里7.9個左右，這個排量的車子油耗能到這個地步咱們?nèi)允歉杏X挺滿足的，在市里生活的人肯定也都每天閱歷著堵車的煩惱，咱們自然而然也不例外，不僅車子多堵車并且紅綠燈也特別多，經(jīng)常會出現(xiàn)走走停停的狀況，在這種狀況下油耗現(xiàn)已很讓咱們知足了。
舒適：舒適性方面的話座椅設(shè)計的就很好，坐起來很舒適也很柔軟，包裹性很不錯，后排乘客的乘坐感覺很舒服。海綿填充的比較柔軟體感很好，上次回老家跑了一道高速，感覺還是很舒適的。豪華版的舒適件配置也比較高。安全性配置也齊全的。這一點好評。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞這款車我最滿意的還是顏值吧，這車外觀前臉確實要比一般的車子好看的多，整個造型設(shè)計還是挺流暢大氣的。
缺點：缺點的話也不能說是缺點，整體我還是挺喜歡的，可能就是中控臺吧 稍微還是有些沉悶。
外觀：外觀大氣又年輕，沉穩(wěn)而不失運動，第一次開到公司，同事都說顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，非常簡約，配置很齊全，但是個人感覺太素了，還是可以自己加點裝飾的。
空間：豐田的內(nèi)部空間設(shè)計真的是獨具一格了，幾乎可以改造成儲物空間的地方都給改成了儲物空間，前幾天有幸看到了賽那的展車，內(nèi)部構(gòu)造我真的都看蒙了，哪哪都是儲物格，這也許就是豐田對于居家車型的獨有的造車理解吧。
配置：我覺得花20個W買凱美瑞挺值的。后期的服務(wù)做得不錯，好評！
動力：動力非常充足，油門響應(yīng)很靈敏，超車變道什么的都非常方便起步加速動力:起步猛，加速給力，勻速舒適，高速輕松
操控：
操控起來是不成問題的，車子設(shè)計的還是很合理的，一些細節(jié)方面處理的都會比較到位，所以車子的響應(yīng)什么的也都會比較好，就剎車這一方面輕踩一下車子就剎得住車，還是很有安全感的。
油耗：油耗方面，對于日系車來說已經(jīng)是毋庸置疑的了，在和同級別車型的b級車中，它的油耗方面已經(jīng)表現(xiàn)得不錯了!它采用的是2.5排量的發(fā)動機，加的是92號的汽油，在市區(qū)內(nèi)平均油耗為7.7L100km。而且我覺得油耗高低取決于個人的用車習(xí)慣，還有駕駛習(xí)慣。整體來說，它的油耗表現(xiàn)我是相當(dāng)滿意的。
舒適：舒適度可以，腰部支撐不錯，皮質(zhì)座椅，前排會比后排更舒適些。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4219公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞最讓我滿意的那就是外觀了，全新凱美瑞相比于現(xiàn)款是更加年輕更加時尚的，既有運動感，又不失穩(wěn)重，我對比了很多與凱美瑞同級的車型，還是感覺凱美瑞最好，加上凱美瑞的智能配置也非常豐富，所以就毫不猶豫地訂了車。
缺點：目前不滿意的就是噪音過大，發(fā)動機聲音嗡嗡的時間開久了耳朵吵著疼，不知道做個全車隔音會不會好點，2.5的排量確實開起來動力澎湃，但關(guān)鍵油耗下不去，一直在12-14個點徘徊，買了近半個月，天天也就是上下班用，不知道后期去拉個高速，油耗會不會降低點。
外觀：外觀年輕運動。相比老款的凱美瑞。還是做了許多改動了。變得更加年輕時尚運動了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不用說了，全液晶的儀表盤實在是最亮眼的地方了。時時刻刻感覺自己再開一輛戰(zhàn)斗機。無論是車輛啟動的動畫還是行駛的時候?qū)囕v信息的展現(xiàn)，滿滿的科技感。中控大屏也是懸浮式的，很高級。內(nèi)飾用了很多軟包的皮革，方向盤也是皮質(zhì)的，質(zhì)感非常棒。整體的內(nèi)飾也是那種渾然一體的高級。低調(diào)有內(nèi)涵。
空間：乘坐空間非常大，不管4個人還是5個人乘坐，都是空間充足，不會擁擠乘坐空間:1米8的大個，坐進后排還是很寬敞的
配置：整體下來還算不錯。 這款車的性價比還是挺高的，空間夠大、動力也夠足、又省油。各方面都做得不錯，凱美瑞保值率也很高，這車子在安全和舒活性方面做得不錯，各項功能都很豐富，這樣的車也開的安心用的放心，所以我覺得選擇這款車真的很值。
動力：起步階段很占優(yōu)勢，動力是隨叫隨到的感覺，后繼加速也不逞多讓，后勁十足。
操控：
操控感很舒適，方向盤的阻尼感適中，不重當(dāng)然也不是很輕。轉(zhuǎn)向性和指向性也非常精準，幾乎就是指哪打哪，也不會很顛簸和打滑，這應(yīng)該也源自于凱美瑞的雙獨立懸架，表現(xiàn)非常好，過減速帶或者是道路崎嶇的路段，可以很明顯的感覺出過濾掉的強震，給人一種開四驅(qū)轎車的感覺。
油耗：油耗就不用多說了，豐田出了名的省油，我這油耗跑這幾個月總體也就在7個來油，也很好了。
舒適：座椅很軟，而且支持性也不錯，開著還挺舒服的，就噪音有點大，完全靠音響彌補，反正這也是改變不了的吧，日本車隔音一直是短板，習(xí)慣就好，主要噪音就是胎噪和發(fā)動機噪音，胎噪是因為運動胎，扁平比太低了，這個后期換胎能解決，發(fā)動機噪音吧，那就無解了，如果有能力上混動的，應(yīng)該會好很多，全景天窗給車內(nèi)的采光也帶來不少便利，完全沒有壓抑感。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是駕駛感受，買車就像買鞋一樣，好不好還是要多試試。在20W左右的價格里，對比了很多車型。凱美瑞給我的駕駛體驗是非常好的，加速平順，底盤的濾震效果好。整體這輛車開起來給人的感覺是穩(wěn)穩(wěn)地，無論是加速過彎還是超車變道都讓人很有安全感。坐在駕駛位上就能感覺到一股牢牢地抓地感。從駕駛感受上就讓人安心。其次外觀也是吸引我的地方，前臉很有運動感，流線的設(shè)計讓車身的整體感更體感很強，沒有很多棱棱角角，不會顯得很笨重。而且格柵也是比18款的更年輕運動了，雖然都說買白色好，但是我還是覺得黑色的更帥。
缺點：最不滿意的是沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠。相比現(xiàn)在很多豪華品牌都有很多的優(yōu)惠。當(dāng)時買車的時候店里就有送小禮物的活動，這一點還是讓人心里挺不平衡的，20多萬的車，至少優(yōu)惠一點讓我們消費者心里舒服些，現(xiàn)在想想還是有點心有不甘。
外觀：外觀我真的相當(dāng)滿意，超級耐看!越看越喜歡！辨識度很高，非常有特點！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料其實是我一直不看好豐田的一點，整體內(nèi)飾千篇一律，而且車機系統(tǒng)也非常的單一，唯獨讓我滿意的一點應(yīng)該也就是強對稱性的中控操作臺了。
空間：空間非常大，無論是乘坐空間亦或者儲物空間，表現(xiàn)都非常出色，乘坐空間全車坐滿人都綽綽有余的空間，儲物空間幾乎比SUV都還能承東西，非常棒。
配置：開了這兩個月給我的感受還是很深的，首先外觀比較好看，2.5的動力也很不錯，加上這個車的安全配置很高，10個安全氣囊，還帶L2的自適應(yīng)巡航，主動剎車，車聯(lián)網(wǎng)，這些功能都是比較實用的。加92號的油就可以了，發(fā)動機也不用擔(dān)心比較皮實耐用。雖然屏幕有點low不過也可以接受吧，都是老司機了。
動力：動力還表現(xiàn)還是蠻讓我驚喜的，這日常開著出門什么的完全不成問題。
操控：
這個車的操控我認為還是非常不錯的，轉(zhuǎn)向靈活輕盈，駕駛樂趣還是很高的。
油耗：擁堵路況8到9個，高速上就比較省6到7個，總的來說還是比較省的
舒適：舒適度非常好，噪音不大，整個車的行駛質(zhì)感還是不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 宣城
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個鈦輝銀的外觀了，很有高級感，看著也比普通的白色黑色更好看！前臉的設(shè)計很大氣，整車線條也很硬朗，搭配著運動風(fēng)格的大輪轂看著就很激進！這一代改觀我覺得還是很成功的，雖然都是小改款。但這個外觀我很喜歡！
缺點：內(nèi)飾軟皮包裹的地方不多，而且手感來說還是比較一般的，這點來說不是很滿意吧。
外觀：這個外觀是我最喜歡的了，特別是這個顏色方面，一眼看上去非常的大氣，辨識度很高，有自己的設(shè)計特色，看上去很有高級感，看著也比普通的白色黑色更好看!前臉的設(shè)計很大氣，超大的進氣格柵，威猛霸氣。還是非常不錯的，設(shè)計的大氣有檔次，還是有上一代凱美瑞的前臉設(shè)計，但是更大膽更細致了，俗話說看人先看臉，凱美瑞的外觀造型就非常適合國人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是豐田的那一套內(nèi)飾，中規(guī)中矩，實用性較高，全液晶儀表盤也是為這輛車的內(nèi)飾加了不少分
空間：我的身高175坐進去還是比較寬敞的，腿部空間很充裕，坐在后排翹個二郎腿還是沒有問題的，而且這個后排的地板隆起不是很高，比起我的邁騰好太多了，最起碼可以坐3個成年人。后備廂容積:后備箱的空間也很大，縱深很長，而且這個還支持座椅放倒，拉一些長物件還是可以放進去的。
配置：對于我來說，性價比就是指這個車在長時間駕駛和使用中，各項表現(xiàn)都適中，什么叫適中？就是不需要多突出的性能，不需要多靚麗的外觀內(nèi)飾，好開且安全就是適中，凱美瑞首當(dāng)其沖就是這種車，我的選擇肯定沒有錯。
動力：對于它的動力還是蠻認可的，動力，特意選了2.5的，雖說對動力需求不大，可以不用，但起碼得有，不管是市區(qū)駕駛還是高速，都有不錯的動力儲備，不管是開在市里還是高速上都能輕松的駕馭住各種路段，不管是起步提速的時候還是換擋的時候都很平順，沒有任何的頓挫感。TNGA下的新款2.5L的自吸發(fā)動機，配備8at，0-100km實測9秒左右，與雷克薩斯ES260是一樣的動力總成，推背感有一點點，不是很強烈，新款8at變速箱換擋比較平順，頓挫很少，不過自吸的還是適合不喜歡激烈駕駛的駕駛者，喜歡激情的還是選渦輪車型吧。當(dāng)然2.0L配的6at也不錯，可靠性更高一點。
操控：
操控談不上，畢竟不是專業(yè)車手，但我感覺車很穩(wěn)，開的時候能感覺到，不像以前日本車那種淡薄感，地盤重心低，因為這個底盤還給杠過兩次，心疼死，這樣的設(shè)計真是有利有弊，尤其是下雨的時候，積水里有東西也看不見，直接就壓過去了。
油耗：油耗還是比較的合理的，現(xiàn)在我也是剛提車，還處在磨合期。但他的油耗表現(xiàn)確實比我自己預(yù)想的低，百公里油耗也就8.5這樣子。
舒適：皮質(zhì)座椅，包裹性很好，有單獨的腰部支撐，開時間長了也沒有很累。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：另外一對是凱美瑞，這款車的外形設(shè)計非常的帥氣，整個車的造型很漂亮，而且豐田品牌的口碑一直不錯，這也是我選這個車的重要因素，也是我非常滿意這個車的地方。
缺點：內(nèi)飾方便稍微有點短板吧，畢竟這個價位的車子不可能做到十全十美，某一方便稍微有點點短板還是很正常的。
外觀：它的外觀是深得我兩直愛的，最初我兩一同去挑車的時分就一眼相中它的樣子了，一種大氣的運動十足的氣息，整體來看它整個車身線條都很流通特別有立體感，尖銳的大燈氣勢十足，并且車頭的規(guī)劃感十足,特別有歸于自己的共同風(fēng)格，辨識度特別高平常開在路上也特別給我長面兒，并且回頭率也挺高的看來我和我媳婦我兩的審美觀是挺不錯的。
內(nèi)飾：它用的材質(zhì)很不錯，看上去就很上檔次，摸上去手感也很舒服，最關(guān)鍵的是音響也很給力。
空間：空間同級不能說最大吧，但是絕對是夠用的，特別是副駕上的老板按鍵很好用。
配置：性價比非常高，B級車的標桿，保值神車，銷售服務(wù)也是非常好，好評
動力：2.5自吸發(fā)動機匹配8AT變速箱，起步有勁，換擋也很平順。
操控：
方向盤非常有手感，很靈敏也很準確。剎車很穩(wěn)，沒有頓挫感。那個車道保持系統(tǒng)，每次壓線了都有一股神秘的力量給你掰正，其他輔助功能也都挺實用的。
油耗：油耗的話剛提車不久，沒有什么特別值得參考的地方。每次行程結(jié)束后，儀表盤都會顯示這一段路的駕駛情況，2.5L的發(fā)動機，還是一個大型轎車，總體來講8.5L左右還是不錯的。希望磨合磨合之后能有一個更好的油耗表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性說實話肯定是和日產(chǎn)沒法比的，也不如老豐田的皮座椅，之前坐過朋友的10款的卡羅拉，那座椅坐起來和奔馳座椅一樣又舒服包裹性又好，就是盡管是一個A級小車，好多人一起坐因為有舒適座椅的加持都不會顯得那么局促，不知道是不是基于成本的考慮，反正現(xiàn)款的豐田車都沒有老豐田的那種座椅質(zhì)感了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，靜謐性吧。這個車是之前朋友介紹的 ，剛好趕上春季車展；我休息就和朋友一起去看了看車，當(dāng)時我還記得展館很吵，朋友說帶我去看看凱美瑞，去了以后坐進去把車門全都關(guān)上以后，瞬間就不吵了，這也提起了我對這個車的興趣。
缺點：沒什么不滿意的地方，就是新車剛開上時味道有點大，不過開了一段時間后就漸漸的淡了
外觀：在男人圈里，車就是男人的第二張臉啊。當(dāng)然外觀這個顏值肯定是在線的，也給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。車燈也是他的點睛之筆，讓人覺得這個車更有精氣神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于上一款來說改進了不少，但還是有很多不足的地方，比如這個大屏，死角太多了，灰都擦不掉，車子放個兩三天就有這樣的浮灰了，很難處理，你要是有強迫癥的話估計天天都要洗內(nèi)飾。門板還是一如既往的單薄，一點那種豪華感沒有，還有這種鍍鉻的裝飾，很容易就被刮花，一刮花就很難看，還有門檻也容易臟，就很顯舊。
空間：空間這方面對于我來說，完全足夠，尤其是后排，不管怎么躺都很舒服，家里的愛人也很喜歡。
配置：我這高配的凱美瑞到手也就24萬，買車的時候有認識的朋友介紹 ，還送了好幾次保養(yǎng)，畢竟口碑在這，也值了。
動力：2.5L的發(fā)動機動力十足，只要踩油門，就有源源不斷的動力輸出出來，推背感直接就安排了。車子的起步也沒有傳聞中肉的感覺，起步很快。平時上下班要走很多城郊路，車速在80公里的時候是一個分水嶺，超過80公里之后，加速的響應(yīng)變得更快更靈敏了。超車變道可以說是得心應(yīng)手。非常滿意。
操控：
車子的操控還是很讓我滿意的。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準，車子很好上手�？赡芮邦^會有一些長，需要適應(yīng)一下。而且車子的底盤調(diào)教非常好，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，車子不會出現(xiàn)很大的傾斜，支撐性很好，再過一些減速帶包括坑洼路面的時候濾震的效果也很不錯，坐在車里很舒服。車子的加速和減速都很平順，感受不到卡頓的感覺。
油耗：雖然現(xiàn)在夏天到了，每天出行都會開空調(diào)，但對于它的油耗也沒有什么太大的影響，畢竟百公里七個多的油耗屬實不高，在我承受范圍之內(nèi)。
舒適：座椅軟硬適中，新款的支持微信、內(nèi)置的高德導(dǎo)航用起來很舒服，以前開同事的車出差每次都是用手機導(dǎo)航，體驗不好。哈哈。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開凱美瑞也有大半年了，這車說實話現(xiàn)在開著還是有剛買的時候的新鮮感和沖勁兒，特別好的一款小車，特別滿意2.5大自吸的動力，十分強勁，一般人如果說開這車感覺一加速就感受到發(fā)動機引擎的轟轟聲會特別討厭，亦或者聯(lián)想到這款車密封性是不是很差，車殼子是不是很薄，但是我感受到的是這款車給我反饋的是不屈的怒吼，發(fā)動機帶出來的風(fēng)馳電掣讓我非常的舒服，非常有活力。
缺點：不滿意的就是這個內(nèi)飾的中控大屏了，雖然尺寸比老款大了，增加了車聯(lián)網(wǎng)，但是這個外觀很厚重，不精致，有點副廠加裝的感覺，還有就是這個倒車影像不是很清晰，整體看起來有點受不了！
外觀：外觀還是很可以的，比較年輕時尚，還是蠻符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有質(zhì)感的，做工也比較精細，Y型控制臺，很有特點，而且空間上會更大一些，有利于試駕操控，這也是滿意的地方的之一，也讓車內(nèi)顯得很有科技感。
空間：如果你是三口之家空間絕對夠用，如果你要帶上兩個老人家偶爾來趟說走就走的短途旅行，也是可以實現(xiàn)的，凱美瑞的座椅很寬很大很軟，坐久了不會太累。后背箱的空間也很大，放兩三個行李箱也沒問題，不過相對來說儲物空間就比較少了，中控臺的地方雖然有個儲物盒，但我認為那邊搞個無線充電更實在，還有門邊的儲物格，設(shè)計的也費解，喇叭那邊還多出來一道，你也不知道能放些啥。中控臺的兩個杯架感覺開孔小了，放普通的礦泉水啥的沒問題，但是要放脈動啊這些，就很吃力了。 儲物空間：左側(cè)膝蓋這邊有個小格子設(shè)計的還不錯，可以放一些證件之類的，很人性化。檔把后面的這個蓋板如果卡槽的滑軌有異物是不是容易損壞。
配置：該說不說，性價比我覺得還是挺高的，在我的預(yù)算內(nèi)，當(dāng)然也是看了挺長時間了。自己喜歡就好。
動力：2.5大自吸雖然不如豐田的那些V8發(fā)動機的老車型，但是對于日常代步真的是綽綽有余，有動力油耗也不高。
操控：
可能我是新手的原因吧，感覺它的操控對于我來說有點兒難度，而且底盤懸架設(shè)計也不是很合理。
油耗：這個油耗對于我來說表現(xiàn)很不錯了，每天在市區(qū)跑，每天上下班都是高峰期，還是挺堵車的。
舒適：整個車的座椅非常舒適，軟硬適中，包裹性也很好！后排還有空調(diào)出風(fēng)口，挺不錯的！
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