廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是動力，感覺是歸于特別微弱的那種，平常讓咱們開感覺都有點浪費，起步特別迅速這讓我媳婦這種急性子感覺仍是挺舒服的，就算是滿載的狀況下也不會影響它一點點的動力輸出，就喜愛這種開起來特別爽的車子。
缺點：其實也不算是最不滿意的啦，就是說美中不足，這款車我覺得唯一的缺點就是，內(nèi)飾設計還是太中規(guī)中矩了，不過這也是豐田一貫的設計風格，就是說要是內(nèi)飾能設計的再好看一點，那就真的十全十美了。
外觀：遠看氣勢十足，近看大氣異常，更大的車身尺寸，也確實讓車顯得更流暢，舒展。
內(nèi)飾：用料怎樣先不說，做工真是讓人值得稱贊的，縫線細密均勻，部件裝配平整，顯得很用心。
空間：整體空間還是可以的，周末帶著老人孩子一起出去，也不會擁擠。主要平時也是我用車比較多，我一米八的個子，坐進去腿部、頭部空間也都很寬敞。
配置：性價比可以啦，5月份買的車，開到現(xiàn)在就4個來月，挺省油，要求不高的。
動力：我一直對車的動力要求不高，只要起步平順、給油就跑就行了。凱美瑞這些全都可以滿足，家用代步?jīng)]點問題。
操控：
操控感非常棒，手自一體的變速箱，掛擋加減檔都非常輕松，方向盤打舵也很順滑，帶來的阻尼感適中，整體操控感很強很舒適。
油耗：油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，目前跑了兩千多公里，綜合路況有市區(qū)和高速，表顯油耗也就8.2L這個油耗真的不高，不愧是豐田，就是比較省油實用，而且只要加92號的汽油就可以了，這點還是比較經(jīng)濟的。
舒適：感覺它的座椅有點硬，而且減震效果也不太明顯，但它隔音能力還是蠻強的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞對我來說哪里都很滿意，外觀、內(nèi)飾、動力、配置等等等等。
缺點：目前來說這個車的內(nèi)飾感覺還是塑料有點多，塑料感滿滿，感覺高級感大打折扣。
外觀：外觀帥氣時尚，這款凱美瑞挺符合我自己的審美，出門代步的回頭率也不錯。
內(nèi)飾：其實我還是喜歡之前的內(nèi)飾設計，不過這個看起來科技感會更好，特別是全液晶儀表盤。
空間：車內(nèi)空間非常優(yōu)秀，裝載能力還是比較強的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
配置：對我來講是很劃算的，動力足，開著也順手，開了這幾個月也沒有什么毛病。顏值高，車子開出去也有質(zhì)感，完全滿足我用車的需要，所以買凱美瑞我也很滿意。
動力：開起來很順暢，沒有頓挫，起步有勁兒，特別是在跑高速的時候這個后勁大，120碼以后踩油門還是很充裕!比起2.0的好太多了，不知道大家開起來都是啥感覺，一起討論一下。
操控：
對比我之前的長安來講，凱美瑞的方向盤更有感覺，操控起來也很輕盈，高速開車也不飄，底盤比較扎實。
油耗：我現(xiàn)在用車主要還是在市區(qū)里面，油耗杠杠的棒，我現(xiàn)在1800公里了，百公里油耗在8升左右，這個真的不錯。
舒適：坐墊也比較寬大，舒適度滿分，側向支撐一般。這個座椅坐起來確實比大眾的軟和，而且包裹感很好，懸掛調(diào)教的也比較舒服。做很長時間也不會覺得不舒服，給人和好的駕駛體驗。走在鄉(xiāng)間的小路上這個濾振也很好，車的隔音效果還是比較安靜的
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車看上去非常的時尚有個性，很合適一些年輕的人開。
缺點：有可能不是很滿意在外觀非常有活力且年輕運動的外觀下，內(nèi)飾卻異常單調(diào)老土，讓我不禁后悔應該選擇雙拼色的內(nèi)飾。
外觀：這個外觀是我最喜歡的了，特別是這個顏色方面，我選擇了比較獨特的鈦輝銀，看起來有點灰灰的感覺，很上檔次，而且很耐看，相比白色和黑色更有高級感。
內(nèi)飾：中控臺相比老款變得科技化了一些，一改之前的沉悶，全液晶儀表盤也為內(nèi)飾加了不少分。
空間：縱向空間真的很充足，能給人一個放松的空間，后備箱也是很大，就是后排中間地板太高，如果坐滿三個人的話，中間那位的活動空間有些影響。
配置：超低的油耗，舒適的乘坐質(zhì)感，省心的用車體驗，有這些實用的優(yōu)點，性價比真的不錯了。
動力：動力表現(xiàn)并不是特別好，加速效果我覺得還是稍微差了一些。
操控：
方向盤還是挺輕盈的，比較好開；跑高速的時候也很平穩(wěn)，不會有發(fā)飄的感覺。
油耗：百公里平均油耗大約10升左右，我覺得還是可以接受的。
舒適：凱美瑞的舒適性還是很好的，首先底盤的支撐和濾震很到位，保證了車在行駛的過程中的一個平穩(wěn)。幾乎感受不到顛簸的傾斜。其次座椅的包裹感很強，軟硬程度適中，不管是遇到堵車還是開高速都有一個很好的支撐，減少了駕駛坐姿帶來的疲勞感。而且空調(diào)的功能很強大，主副駕駛和后排都是獨立的空調(diào)，能迅速地滿足我對車里溫度的要求。涼風出的特別快。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：選凱美瑞的原因主要是它的性價比，但是他的商務感我覺得更多，居家開的話就是穩(wěn)重，整體來講有些品質(zhì)至上的樣子。
缺點：整體還行，就是隔音效果不行，胎噪聲有點大，尤其是跑高速的時候，更能顯現(xiàn)出來了。
外觀：外觀我覺得一般吧，可選的顏色太少了，不夠艷，我自己貼了個改色膜，雖然手續(xù)麻煩點，但是好看最重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟皮包裹手感一般，不是很喜歡，但是設計這點上還是不錯的，簡約大氣。
空間：空間肯定是夠用的，我1.82的個子頭部腿部坐下都還有剩余空間，更別說我老婆1.65的小個子了。
配置：感覺它不僅質(zhì)量很有保障，而且保值率也比較高，維修保養(yǎng)費用也比較低，不會給我?guī)斫?jīng)濟壓力。
動力：2.5L的自吸發(fā)動機，動力還是可以的，起步加速都不慢，中后段加速也快。
操控：
操控方面上手是比較順的—款車型，一是方向盤輕快。二是指向件準。面底做感覺屬干利.實落地，不飄很牢靠。并目油門響應認是劑車都較符合正堂的用車習貴車子在輔助駕駛功能方面的配備也比較豐富，上坡輔助自動駐車，安全性的配置也比較高，車道偏離預警，等等功能操作起來都讓人比較放心，還有就是在最滿意哪項提的增加了抬頭顯示之類的功能在這里我就不在提了。
油耗：油耗確實低，更難得的是高速，市區(qū)都非常低，這就比較厲害了，也更適合家用。
舒適：這個座椅坐起來確實比大眾的軟和，而且包裹感很好，懸掛調(diào)教的也比較舒服。走在鄉(xiāng)間的小路上這個濾振也很好，車的隔音效果還是比較安靜的。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，一眼看上去非常的大氣，辨識度很高，有自己的設計特色，看上去很有高級感，看著也比普通的白色黑色更好看!前臉的設計很大氣，超大的進氣格柵，威猛霸氣。整車線條也很硬朗，搭配著運動風格的大輪轂看著就很激進!安全配置非常齊全，感覺豐田總是把安全放在第一位，安全套件很實用。
缺點：缺點就是后排如果中間坐個人，腳都有沒地方放的感覺。
外觀：外觀是我第一眼看上的，絕對不會錯，很潮流的設計，犀利的腰線，耀眼的日行燈，哪哪都是設計感，而且兩個大天窗，黑色的大頂，真的很好看，尤其是洗干凈在陽光底下的時候 后尾箱：當然也有地方要吐槽，這個字母標看見沒，上面刮的就是洗車拖把的買，這個太影響形象了，用刻上去的多好，非要搞個立體的，這個容易被扣掉吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的黑色，怕以后有小孩以后擦洗不疊（哈哈哈）。最喜歡的也是它帶有的HUD抬頭顯示，基本是不用看儀表盤的，液晶儀表盤也更是高大上。
空間：空間設計的還是比較合理吧，整體的空間利用率還是蠻高。
配置：全部落地不到24.5，感覺還是不錯的，特別是1萬公里保養(yǎng)一次，每次保養(yǎng)費用也不多。
動力：個人感覺動力非常給力!基本上隨叫隨到，一踩就有！在跑高速的時候挺讓人省心的，蠻欣慰的。
操控：
感覺它不但動力十足并且控制也特別不錯，最喜愛的便是它的方向盤了吧，很輕盈特別好打方向這樣我媳婦開的時分也會特別輕松，并且摸上去手感也不錯轉向性也挺精準，基本上都是指哪打哪的感覺也沒啥虛位，它的底盤也很扎真實車速太快或許轉彎的時分也不會飄特別穩(wěn)，剎車的反響也很及時。
油耗：我開這車的油耗表現(xiàn)是8.5個油，可以說是不高不低吧，有時候也非常熱衷于激烈駕駛，在道路順暢，車流量少的時候，也非常喜歡轟一腳地板油，畢竟開大排量的車也要有大排量車的樣子。
舒適：座椅還是蠻舒服的，不太軟也不太硬，剛剛好。就是隔音這方面還是有點不如意的，胎噪聲大，尤其是在跑高速的時候。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車舒適度還行吧，都是接送家人，小孩，都盡量想讓她們做的舒適一點。
缺點：人生第一臺車，沒有啥不滿意的，都很滿意。
外觀：外形的設計我挺喜歡的，這款車的設計風格看上去還是非常時尚的。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾用的原料是挺給力的可以說特別真實，至少摸上去給人的手感就挺不錯遠遠逾越了這個價格所帶來的感覺，可是感覺它的規(guī)劃感沒有那么強，有那么一點點過于簡略了，我是不太喜愛這種簡約型風格，可是它的有用性是挺高的，裝備整的也挺不錯，它的做工也是歸于那種挺詳盡的那種，整體來說它的內(nèi)飾體現(xiàn)是可以的吧。
空間：空間比較滿意啦，剛生了老二，一家4口，我丈母娘過來幫忙帶帶孩子，。有時候一家人一起出去，都能舒舒服服的，當時，我老二是抱著的。車尾箱放行李，小孩的東西，完全沒問題。
配置：凱美瑞性價比還是蠻高的，雖然缺點也很多，但都是小問題，車都是用來開的，用來服務人的，穩(wěn)定，質(zhì)量可靠才是關鍵去，其他都是小問題，一輛穩(wěn)重的車就像你有個堅實的后盾一樣，不會給你突然撂在路上，能帶你去你想去的地方，并且能回來，這就是它最大的功勞了。
動力：我這2.5的動力，平時用車完全可以，自然吸氣的發(fā)動機平時開起來也很安心，唯一感覺起步的時候稍稍有些軟，中斷加速就很好了，提速也很快。
操控：
方向盤的阻尼感適中，不重當然也不是很輕。轉向性和指向性也非常精準，急轉彎側傾也不嚴重，很穩(wěn)!幾乎就是指哪打哪，也不會很顛簸和打滑，這應該也源自于凱美瑞的雙獨立懸架，表現(xiàn)非常好。自適應巡航這個功能我很喜歡，比普通的定速巡航好用多了，這個可以識別前方的車輛，實現(xiàn)自動跟車，加減速度，感覺很有安全感。
油耗：我平時都在市區(qū)開，7.8個油左右，我覺得還挺省的。
舒適：隔音效果還是非常不錯的，和之前開過的中型或中小型轎車完全不是一個概念，密封性很強。座椅包裹性也非常不錯，座椅軟硬適中，但建議后排盡量還是坐兩位朋友，不然后排空間還是會顯得有一點點局促�？照{(diào)性能也非常不錯，基本車輛啟動后，夏天30秒內(nèi)強冷風就會呼嘯而至，非常舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5631公里
綜合評分
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優(yōu)點：今年八月份剛提的這車，我本來是喜歡雅閣的，但是去試駕了一下感覺一般，后面看了凱美瑞，那邊的銷售服務特別好，也去試駕了，突然發(fā)現(xiàn)，這車是真的好開，我試的是2.5，那動力真的是杠杠的，起步的時候，力氣非常大，不像雅閣那樣有氣無力的，輕輕踩了一下油門，車子也是非常迅速就往前走了，不會感覺到遲鈍，勻速行駛過程中也是非常平順，駕駛者跟乘坐者始終都是非常舒適的狀態(tài)，包括過減速帶，那避震也是非常好，底盤調(diào)教的非常舒適，聽銷售說，那是跟雷克薩斯同款懸掛，超車變道什么的也是非常輕松，油門響應非常靈敏，一給油，車子就知道我要干嘛了，動力就沖沖地上來了。接下來我就講講我平時開這輛車的日常感受，不得不說凱美瑞的這個主動安全也是沒話說的，包括主動剎車，車道偏離，自適應巡航，全自動大燈都配備了，尤其是這個自適應巡航，真的很方便，我平時開車上下班的路上要是有堵車。我就開啟這個巡航，我只要控制方向盤就好了，腳是可以休息一下的，因為他是帶有跟車功能的，可以實現(xiàn)自動跟隨前車，這個功能我是最喜歡的。而且這個車雖然說排量比較大，但是油耗也是相對來說比較低的，我城市道路中開的話，不堵車一般是7個油左右，還是比較省油的，想買雅閣的，我還是推薦你買凱美瑞比較好，畢竟日系車的老大是豐田嘛?
缺點：最不滿意的就是新車的味道了，剛提車那會味道賊上頭！像我這種對味道比較敏感的人是真的遭不住啊，還好準備了炭包再加上開車時都是開窗通風，過個幾天以后好了不少。
外觀：這臺車的外觀設計非常的年輕化，還有運動。適合現(xiàn)在很多年輕人和上班族，開的一臺車。相對于其他版本的凱美瑞或者上一代的凱美瑞來說。他沒有以前的排么商南務化.反面這臺車現(xiàn)在審顯得年輕屬盛，符合項代生輕人的審美標準審美觀。整車的流線線條設計的非常好看，車身的比例也很協(xié)調(diào)，顯得車子的運動感和流暢感都很強，平時開著它跑在路上辨識度也是比較高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不錯，小的細節(jié)處理的也很精致，這點我很滿意。
空間：凱美瑞的空間還是夠用的，平時大部分的時間都是自己開車，剛提車帶著朋友出約約也是非常寬敞，算上我整個車坐5個人的話空間還是挺寬裕的。車頂不頂腦袋，后排也不頂腿。偏瘦一點的還能在后面翹個腿。后備箱的容積還是比較大的，相比那些遛背造型的車，凱美瑞在既考慮外觀的情況下還把后備箱容積做到這個容積還是比較實用的。
配置：價格挺劃算的，性價比我認為還是非常高的。
動力：2.5的動力開起來很順暢，沒有頓挫，起步有勁兒，比起2.0的好太多了，特別是在跑高速的時候這個后勁大，120碼以后踩油門還是很充裕！
操控：
方向盤虛位很少，轉向清晰，指哪打哪，手感也很不錯。
油耗：目前跑了1500公里，高速上油耗5點多，目前顯示綜合油耗在9L，同事也說很省油。
舒適：車內(nèi)乘坐的舒適性不錯，座椅蠻舒服的，車內(nèi)的隔音效果也好。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于它在空間方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的，尤其是我坐在駕駛位，能夠讓我坐的很舒坦，開車時視野也比較開闊，而且車內(nèi)小儲物格也比較多。
缺點：感覺它在操控和舒適性方面的表現(xiàn)，沒有達到我的預期效果。座椅調(diào)試不是很完美，長時間乘坐會屁股疼。
外觀：它的外觀給人一種大氣的感覺，車身做工挺好的，雖不是那種特別驚艷的，但是很耐看。
內(nèi)飾：比較重要的部位都用了皮質(zhì)的軟性材料，整體還是比較簡潔
空間：本來車內(nèi)空間就比較充足，再加上它設計布局也很合理，所以不管是乘坐方面還是儲物能力都很強，滿員出行也不會有任何縛手縛腳的感覺，而且儲物空間也很充足。
配置：性價比還是不錯的，這款凱美瑞給我的感覺就是高級，而且車內(nèi)的空間也大。
動力：每次就算車內(nèi)坐滿人，對于它的動力而言也沒有什么影響，起步提速都很迅速，對于我這種暴脾氣而言，也是蠻照顧的。
操控：
方向盤轉向精準，也很輕，回正的力度舒適，剎車靈敏，輕輕踩就可以穩(wěn)穩(wěn)挺住。
油耗：油耗表現(xiàn)非常好，市里基本就是9個油左右，開高速的話，感覺應該可以低到8個油以下。
舒適：舒適性完全沒得說。家里坐在車里都坐的想睡覺了，說明這車的舒適性是數(shù)一數(shù)二的
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇凱美瑞其實是看中了這款車的性價比，可居家可商務，價格也適中，也非常相信廣汽豐田汽車的品質(zhì)，如果說廣汽豐田造的汽車不好也不會打出“品質(zhì)感動世界”的標語了。
缺點：最不滿意的應該是我9月份買車的價格了，優(yōu)惠確實是低的可憐，各大品牌汽車芯片短缺，豐田應該是最嚴重的受災區(qū)，很多車型都減產(chǎn)很厲害，凱美瑞應該是減產(chǎn)了40還是60忘記了，致使價格被回收到了幾乎是0優(yōu)惠，但誰讓這款車熱賣呢，只能咬緊牙關被割韭菜了。
外觀：相對于老款凱美瑞，外觀比之前要年輕化很多。整體流線型也很棒，側身線條是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話不是很想闡述，雖然不至于用糟糕來形容，但是真的沒有想象中的好，風格保守，這個倒是完美還原了老豐田乃至老日系車的風格，強烈建議豐田可以突破一下這種墨守成規(guī)的內(nèi)飾造型，看了豐田許多現(xiàn)款的車型，內(nèi)飾真的都不漂亮，人家出個新車都是會讓人眼前一亮，什么翻毛皮，科技感，觸摸鍵，復古帽，關鍵是性價比，說實話凱美瑞的內(nèi)飾是真的沒有性價比可言的。
空間：我倆平常大多數(shù)也就上下班的時分代步使用，每天都是我先送我媳婦上班然后我再去我公司，所以很少有坐滿的狀況關于它的乘坐空間仍是沒有什么特別大的需求的，橫鑒我感覺關于我兩來說它的空間體現(xiàn)完全便是捉襟見時，前次帶著朋友一同出去玩了第一次出現(xiàn)滿載的狀況下，給了咱們一個大大的驚喜，沒有一點束手束腳的感覺反而還挺寬松的，并且它的后備箱也挺深的能放下很多東西，平常都裝不滿。
配置：這個價格也是挺適宜的，橫豎在我心中它的性價比在同級別的車子仍是數(shù)一數(shù)二的，裝備特別豐厚并且還挺有用，畢竟是豐田的車子嘛質(zhì)量功能也是挺有保證的。
動力：2.5的發(fā)動機動力對我來說是足夠了。跑高速加速時能感覺到很強的推背感，這也讓我這個多年的老司機心里美開了花。
操控：
轉向非常精準，指哪打哪，而且方向盤很輕盈，非常好開。
油耗：不愧是豐田，就是比較省油實用，油耗表現(xiàn)我還是比較滿意的，綜合路況有市區(qū)和高速，表顯油耗也就6.5L這個油耗真的不高，而且只要加92號的汽油就可以了，這點還是比較經(jīng)濟的.
舒適：經(jīng)過一些顛簸路面時也沒有特別明顯的震感，整體來說乘坐體驗是很優(yōu)秀的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是豐田凱美瑞的大氣外形，很沉穩(wěn)，對于經(jīng)常在外面走動的人來說，給人很可靠的感覺，然后又不會很浮夸，也不會感覺特別的張揚。
缺點：發(fā)動機還是偏弱了些，幸好我對動力要求不大，就上下班，接送小孩，如果追求動力的話，那還真一般。
外觀：外觀很打眼，遠看就是一輛黑色的車，距離拉近以后可以看到車漆是那種帶亮點的珍珠漆。非常的精致。整個車身很低趴，前臉的設計也很運動。讓整個車看起來運動又時尚，這和大家印象里的老頭車確實是不太一樣哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體設計也是很不錯的，操控臺布局設計合理，簡潔大方，一目了然，沒有過多的設計，做工細致，集齊眾多功能于一身，整體內(nèi)飾風格感覺還不錯。不過還是有很強的的塑料感。
空間：空間上我覺得挺好的，它在同級別的b級車中空間還是比較充裕的，前排的座椅調(diào)節(jié)到合適的位置。后排的乘坐空間還是有明顯的剩余，頭部空間也很好，而目中間凸起的部分也不高。左右空間比較寬松，空間也很充足，給人自由活動地方也很大，所以不管你是跑長途還是外出旅游，后排乘坐的人員都不會感到大壓抑而不舒服，雖然說不是SUV之類的大體積的車子吧，但是乘坐起來還是非常寬敞的，因為后排的空間我也乘坐過，我覺得還是可以176的身高翹個二良腿什么的還是可以的。后備箱的空間基本能同時裝下兩三個規(guī)格正常的旅行箱�；旧先粘Ｐ枰臇|西都可以裝進去，不會顯得太擁擠，表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，所以出門和家人自駕游什么的基本沒有什公問題的，總的來說車長寬大，空間也能大出去很多。
配置：車輛整體性價比極高，無論是新車的品質(zhì)還是燃油經(jīng)濟性，亦或者底盤可靠性或者是操控的靈活性，都特別好，都說豐田車保值率高，但是你開豐田車時間長了，其實也就接受不了其他品牌的車型了，等待你的也就是同品質(zhì)換了，哈哈。
動力：凱美瑞2.5的動力隨叫隨到，搭配的at變速箱很順滑，就是噪音太大了，沒跑過高速，不知道120碼后，后面的動力還跟不跟的上，反正在市里面開，超車啥的沒問題。
操控：
操控還是簡單，主要是這個方向盤好開，很簡單。
油耗：都說豐田省油，可我沒感覺出來，目前我的油耗比SUV油耗還高，都14個了，前幾天還好掉到12了，這幾天又回來了，可能是因為新車吧，而且天天上下班也是堵車，但是這并不是我想象中的日系車呀，日本車不都是以省油出名的嘛，我一點也沒感覺到，在搞都快開不起了。
舒適：寬松空間所帶來的身體上的舒展，舒適感是無法替代的，另外就是車子的行駛質(zhì)感，穩(wěn)定性也是一流的。
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