廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格21.73萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1662公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得凱美瑞應該稱得上是中型家轎的模范車型吧，無論外觀還是操控都是值得稱贊的。整部車的顏值看起來非常的高，我感覺從哪個角度看都非常的養(yǎng)眼，沒有任何多余的設(shè)計。操控手感也是出奇的舒適，方向輕盈中帶有一絲精準，油門剎車踩踏起來力度也都比較合適，得到的反饋也都很不錯。
缺點：新車氣味比較大，尤其是剛買了往回開的時候，氣味特別明顯，打開窗戶都感覺氣味挺沖的。買回去之后晚上停放在院子里，打開車窗和車門，涼了一個晚上，第二天的時候稍微好了一點。建議新買的車主，提前準備點去味道的東西，如橘子皮，車載香水，那樣味道消失的會快一點。
外觀：外觀真的沒的說，他深得我們?nèi)业娜说南矏�，我提車回來后我女朋友已�?jīng)想跟我換車開開了，畢竟這時尚的外觀，前臉和腰身的設(shè)計也無一不體現(xiàn)整體的運動感，從側(cè)面看起來車子線條非常流暢，回頭率超高，前臉的大燈和車頭的設(shè)計感十足，在路上遠遠地看見就看到辨識度非常的高
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得大氣穩(wěn)重，座椅手感不錯，坐起來也比較舒服，中控臺的布局比較中規(guī)中矩吧，還是比較方便操作的，科技感很足，功能也很好，用起來很方便。整個內(nèi)飾走的都是低調(diào)大氣的風格，也沒有很多要著重講的，跟其他車都差不多。
空間：它的空間還不錯，坐在駕駛位感覺不到一點狹窄，操作起來也非常寬松，駕駛的體驗感很不錯。后排也比較寬敞，媳婦和兩個孩子坐在后排，完全沒問題，孩子也能活動開。后背箱的容積中規(guī)中矩，縱深格局，設(shè)計的比較平整，盛放的東西也不少，家用不用擔心，出去購物也很方便。
配置：凱美瑞的價格說實話并不貴，反正只要稍微努力一下，工作幾年一般都買得起。而且這部車的配置真的是比較高，一些常規(guī)配置它有，而一些高級配置它也沒有缺席，算得上是比較厚道的一款車。而且提車的時候店里面正在搞活動，所贈送的贈品也不少，都是一些比較實用的裝飾，全都加到一起的話也應該值點錢。
動力：動力方面的話，跑郊區(qū)的時候，速度超過60以后提速仍然很有力，這個時候再提速輸出也還是很線性，這點很不錯，但是問題體現(xiàn)在起步的時候，雖然可以通過深踩油門來解決，畢竟只要舍得給油就一定能快起來，但是起步的那種拖拉感還是無可避免。
操控：
操控方面就是單純的覺得方向盤的穩(wěn)定性比較好一點，其實這款方向盤是略帶一點虛位的，但是這款方向盤也本身是比較輕盈，同時轉(zhuǎn)向的時候依然非常的精準，略帶一點虛位我覺得是一個很好的事情，不至于讓你覺得特別的敏感，我覺得這種非運動型的調(diào)校，家用風格的調(diào)校是比較適合我的。
油耗：雖然說沒有開多長時間，但是不管是市區(qū)郊區(qū)還是高速也都是體驗過了的，其中平時上下班是最常用的，而這段路的話路況很不錯，堵車的情況不是很多，所以說這款車的油耗是很低的，比我一開始的預期都低。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計比較新潮，看起來心情舒暢，而且座椅也很柔軟，不管前排還是后排座椅，都設(shè)計的非常貼心，能夠跟身體很好的貼合，帶來的舒適感自然也很棒，而且坐在車內(nèi)的時候沒有明顯的噪音，即便跑在高速上，車內(nèi)也可以正常的交流，車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好，有種很清新的感覺，哪怕長時間坐在車內(nèi)，也不會有暈車的情況。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格21.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞其實最出眾的表現(xiàn)就是它的綜合實力，這我相信是很多了解車子的人都知道的事情。大部分人選擇凱美瑞也是因為他的家用實力比較強勁，作為一款很暢銷的家用車，它的口碑和名聲也都相當不錯，我感覺整體的配置還有性能是一點都不輸給同級別的其他車子的。價位還是比較適中的一個狀態(tài)，符合我現(xiàn)在的經(jīng)濟水平，而且自從把這輛車子提回來以后，我是對它的操控手感以及整體的舒適度方面也很滿意。這輛車子雖然沒有特別明顯或者是特別突出的一個點，但是它最好的地方就是沒有什么明顯的缺點，整體實力比較強。
缺點：車上沒有什么特別讓我不滿意的地方，只是有點小缺陷，就是隔音效果不是特別好，想想也是正常的，畢竟只是一輛家用轎車，這也是很多車普遍存在的問題，不過平時上下班的時候感覺不到，車內(nèi)還是挺安靜的，也沒有影響到正常的交流，只是在高速上比較明顯，尤其是輪胎發(fā)出來的噪音。
外觀：設(shè)計方面讓我很滿意，雖然看起來比較穩(wěn)重，但透露出的年輕感也很強，我想一般的年輕人看到后都會有所心動，前臉的設(shè)計感很強，兩側(cè)大燈的造型也非常犀利，在亮起的時候更加耀眼奪目，而且照明效果很好，晚上加班回家的時候用起來很方便。側(cè)面是濃濃的運動氣息，看起來簡單大氣，整體的檔次也顯得比較高，車尾則彰顯出這款車的力量感，怎么看都覺得挺帥氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾很不錯，首先是體現(xiàn)在材質(zhì)上，方向盤和座椅都是皮質(zhì)，看起來很上檔次。內(nèi)飾的填充物以軟質(zhì)為主，小孩坐在后排不怕出現(xiàn)磕碰。內(nèi)飾風格給人一種豪華的感覺，中控屏很大，看起來非常顯眼。其次從設(shè)計的角度看，它的風格很獨特，與其他車型有很大的區(qū)別，線條走向并不是橫平豎直，而是有一定的傾斜，看似隨意實則嚴謹，但是卻沒有死板的感覺。
空間：車子的定位是一輛中型車，在尺寸上很給力，長度達到4885毫米，軸距有著2825毫米，選車的時候也跟同級別車做了對比，空間方面還是很理想的，何況車內(nèi)設(shè)計的也很好，我們?nèi)胰俗谲噧?nèi)時也不會覺得壓抑，駕駛位更加寬敞，坐在車內(nèi)開車的時候視線很好，頭部和腿部都能有很大的活動范圍。車內(nèi)還設(shè)計了很多實用的儲物空間，后備箱的深度也很好，放大件物品沒問題。
配置：整體感受動力是非常充足的，偶爾開開市內(nèi)標準模式也是完全夠用了，我是真的喜歡他的顏值，畢竟這個價位的車顏值在線，安全和動力都符合要求的并不多，各系列的車子對比過中保研后還是覺得凱美瑞比較省心，21款新的凱美瑞同價的配置升級，升級新的液晶儀表盤，全速自適應巡航，車聯(lián)網(wǎng)，帶著附加功能再看這輛車更覺得他要比別的同價位的車要完美很多。
動力：買回車來沒多久就封在原地了，我現(xiàn)在就是只能日常開一下，兩種模式的切換還沒來得及嘗試運動模式。日常生活中我不是很在乎動力，畢竟我是日常上下班，沒啥體驗動力的機會就到家了，在日常生活中能夠體驗到的就是，起步很平穩(wěn)又很輕快，沒有一下推背的感覺但是起步也不會感覺拖沓，模式我只體驗過標準模式日常完全是夠用的。希望日后體驗到運動模式不會讓我失望。
操控：
它的配置還不錯，與騰訊合作，搭載了一些騰訊的軟件產(chǎn)品，用起來還是很不錯的。其他的功能，如車道偏離報警、自適應巡航等自然也都有，高速上還是比較省心的。它有三種駕駛模式，運動模式下動力顯得更強，油門踩下去隨著發(fā)動機聲音的增加，車速提升非常快，伴隨著聲浪，推背感很足，開起來非常爽。
油耗：現(xiàn)在的油耗狀態(tài)還是挺適合家用的，不怎么高，我個人認為如果能夠一直保持在這樣的一個數(shù)值表現(xiàn)，那么今后在油耗這方面的開銷根本就不需要擔心。
舒適：選車的時候看了很多車子，在舒適性方面凱美瑞還是很給力的，車內(nèi)的座椅設(shè)計的比較寬大，在用料方面也高端，按壓的時候能有很好的回彈性，里面的填充物非常柔軟，另外座椅的包裹性很好，長時間乘坐也不會覺得身體勞累，再加上空間上非常給力，所以帶來的舒適感還是非常棒的，不過在減震方面這款車確實不太理想，平時用車倒沒什么問題，就是在坑洼路段上不太給力，不過很少遇到這種情況。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3986公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中其實就是不斷在做選擇的一個過程，選擇自己的工作，選擇自己的愛人，選擇自己的朋友，這次買車對我來說就是一個非常正確的選擇了，在我眼中看來凱美瑞是一款外觀好看，操作順手，空間寬敞的車，對于一個三十多歲的男人來說，我覺得最滿意的就是凱美瑞的空間了，車內(nèi)的空間很寬敞，完全足夠我們一家三口人的日常使用了，自從這款車來到我們家，家里的小日子也是過的開心順暢的多了。
缺點：對這臺車我覺得就是在動力方面并不是很強，可能自己選擇配置的一個問題吧，我選擇的配置是那個是2.0升排量的發(fā)動機，現(xiàn)在剛開始的時候也沒考慮過，這方面想著一下用小排量的更省油一些，并且在實際開應該也不會過于肉，不過現(xiàn)在開起來的話覺得反正沒有特別強勁，有時候遇到上坡路段滿載又開空調(diào)的情況下，這個車子的提速還有加速，感覺都不是不是很好。
外觀：它的外觀非常給力，辨識度很高，特色也很明顯。從車頭來看，視覺沖擊力還是很強的，沒有那么寬，給人一種輕巧的感覺。側(cè)面來看車身比較長，它的前引擎蓋有明顯的傾斜度，感覺，這樣看起來角度沒有那么僵硬。尾部也是如此，比較簡短，曲線很柔和。它的大燈是一大亮點，就好像兩只鷹眼，看起來炯炯有神。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計和用料都讓我很滿意，中控臺操作起來方便，而且設(shè)計的也很有個性，中控屏用起來很流暢，包括的功能也比較豐富，方向盤的造型飽滿，讓人一看就充滿了駕駛欲望，整體帶來的視覺效果很好。
空間：作為一款中型車，這款車的空間表現(xiàn)的很優(yōu)秀，坐在車內(nèi)的時候不會有局促感，全家人也是夠用的。這車的尺寸也確實給力，軸距有著2825毫米，而且橫向空間很好，后排乘坐三個成年人不是問題，平時自己用車的時候感覺更加空曠。
配置：我覺得這款車很出色，在價格上定的也挺合理，算下來的話非常超值。當時看了很多同級別車型，最終發(fā)現(xiàn)這款車的性價比很高，我對這款車的整體表現(xiàn)很滿意，再加上車子的銷量好，口碑好，就更加覺得超值了，何況養(yǎng)車成本也比較低，選擇這款車沒錯。
動力：它搭載的這臺自然吸氣發(fā)動機我感覺提速的效果還是挺明顯的，每當我開著它在路上行駛的時候都感覺特別的暢快。遇到需要超車的情況，也都會毫不猶豫的果斷超車，提速的感覺來得十分及時，并不存在任何的延遲。匹配的8AT手自一體變速箱也相當?shù)牟诲e，提速的時候感覺比較平順，并不會產(chǎn)生明顯的頓挫感。
操控：
車子還是挺好開的，盡管車身很修長，但是方向盤在轉(zhuǎn)向的時候非常精準，車身也靈活，完全感覺不到是一輛這么大的車子，平時在市區(qū)里使用也不會覺得累，還能夠更好的應對各種復雜的路況，只是這款車的底盤不是特別高，所以在通過性方面會受到一些限制。
油耗：在油耗控制方面它也很擅長，開著它出行油耗并不算太高，百公里實際油耗大約在7.9升的樣子。之所以油耗表現(xiàn)如此出色與它所搭載的發(fā)動機啟停技術(shù)有很大的關(guān)系，平時在路上行駛?cè)绻龅蕉萝嚮蛘咝旭偩徛那闆r，它的油耗也不會升高太多。開著它出去自駕游感覺也挺合適的，代步成本不是很高。
舒適：車內(nèi)的隔音水平還行，關(guān)閉車門以后車里幾乎聽不到任何明顯的噪音，包括風噪和胎噪控制得也比較不錯。此時用車載音響播放音樂也是一種享受，立體環(huán)繞效果十分明顯。減震方面它做得也還挺不錯的，開著它經(jīng)過一些坑洼較多的路面時，車里面的震感也不算太大。座椅的貼合度比較不錯，非常的符合人機工程學，具有不錯的包裹效果，長時間乘坐也不容易疲勞。
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購買時間2022年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的工作是自己經(jīng)常需要出差，成天開車在外面首先考慮的就是汽車安全性，當時是看中的豐田家族的發(fā)動機，整體口碑看下來都說是抗造、整體的車故障還少，跑高速其次就是要求動力足，這款車的動力也是符合我的需求的，整體的油耗如果不算市區(qū)光高速的話油耗也不是很高，在能力范圍之內(nèi)。而且新改版的車帶的附加功能覺得非他莫屬。
缺點：作為一款中型車來說，這款車跟大部分的轎車一樣，存在著底盤低的情況，所以在通過性方面有一定的限制，這也不是什么大問題。另外車內(nèi)的音響效果比較普通，主要是我喜歡聽音樂，所以對音質(zhì)方面要求也比較高。
外觀：流暢的線條，圓潤的外形，它在顏值這方面做的很出色，我覺得這一點是毋庸置疑的。在眾多家用車子當中其實要挑出符合自己審美的車子也是很不容易的，我感覺看一看就能看花眼了。凱美瑞是屬于那種越看越耐看的車子類型，剛開始可能給人的感覺并不是特別亮眼，但是會讓你覺得越看越喜歡，越看越覺得它怎么能夠做的如此大氣和出彩。
內(nèi)飾：車內(nèi)并沒有采用太多的裝飾，不過看起來也挺高端大氣的，設(shè)計方面也比較個性中控，有一個大Y字形的設(shè)計，能夠彰顯出個人的個性，功能方面是對稱式的布局，在操作時更加便利，而且手感也很好，方向盤和擋把的手握感都特別強，在開車時給我?guī)砗軓姷淖孕�，另外音響效果也達到了我的標準，坐在車內(nèi)聽音樂的時候感覺特別愜意。
空間：B型轎車在空間方面也是比較不錯的，這個車場4米9氣場上都不輸BBA，并且它車內(nèi)的座椅的空隙都比較設(shè)計的很合理，前排的位置挺好的，扶手那里也有杯架，門飾板上都有大的儲蓄格，容積也比較深，其實后排的位置也是挺可以的，乘坐在后排也沒有覺得過于擁擠，這款車的軸距是挺長的。
配置：凱美瑞這款車我和老婆都覺得買的很值得，品牌好，口碑好，實用性布局強，它在綜合實力方面做得優(yōu)秀，年輕運動的外觀更適合年輕群體，空間大，舒適性好，我覺得它如果能夠在價格方面給一點優(yōu)惠，會有更多的人青睞，希望這個凱美瑞能夠在價位方面做得更親民。
動力：雖然這車車型較大，而且重量也很重，但是這臺車在市區(qū)里面開起來動力完全夠用，沒有所謂的提速遲滯現(xiàn)象，變速箱開起來也足夠穩(wěn)定。
操控：
別看這款車是一輛中型車，但車身方面還是挺靈活的，在開車的過程中覺得方向盤的輕重度剛剛好，轉(zhuǎn)向是也沒有任何虛位，有種指哪打哪的，感覺剎車的靈敏性很高，能夠盡快的剎住車，另外車上還有一些輔助駕駛配置，在安全方面也提升了很多。坐在駕駛位上感覺視線很好，幾乎感覺不到盲區(qū)，視線特別廣，拐彎時也能夠看清楚道路的情況，遇到堵車時也不用過多擔心。
油耗：在油耗控制方面，凱美瑞也算是出了名的節(jié)油。因為我平時上下班的路線比較固定，再加上周末的日常出游用車，說實話各種路況都遇到過一些，但是即便是在這樣的用車環(huán)境下，它的油耗我覺得還算是比較穩(wěn)定的，百公里消耗差不多在7.5升左右，對于一臺普通中型家轎來說，這樣的成績我相當?shù)闹懔恕?/span>
舒適：這款車在舒適性方面肯定是出色的，座椅非常柔軟，而且在柔軟的同時，還可以提供不錯的支撐性，所以長途駕駛也不會感受到太多的疲憊感。另外，這款車的隔音不錯，即使在加速的時候，也很難聽到發(fā)動機的那種加速聲，開起來很靜謐。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5722公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是我很滿意的一個方面，比起大眾的中庸沉穩(wěn)的外觀風格，我更喜歡這種新元素，很運動年輕化，對于我這種剛剛參加工作，手中存款并不多，就想選擇一款比較年輕化適合自己躁動的性格的車子，這個外觀完全符合我的選擇目標。在一個就是空間了，因為我有一米八，所以對于頭部空間要求比較高，看了很多車，坐在后排都覺得有點壓抑，這個車頭部空間就比較好，沒有壓迫感，腿部空間就非常好了。
缺點：最讓我不滿意的是這款車的減震效果，在普通的路上感覺很好，不過遇到一些特別爛的路時，有明顯的顛簸感，可能是我對車子的舒適性要求的過高。
外觀：外觀自然是讓自己非常滿意的，車子的外形好看而且大氣，我就喜歡這種大大方方的車子，整個車的線條感是非常的漂亮的了，而且前臉的造型設(shè)計也是非常的帥氣的了，外觀上對我這個年紀的人來說太對胃口了啊，自己愛不釋手的
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實話沒有我想想的那么完美，之前看過同價位的車有些車的內(nèi)飾做的真的看起來很高端，豐田這款車的內(nèi)飾還是延續(xù)以前的風格，沒有什么特別大的改變，只能安慰自己簡約美簡約美，雖然內(nèi)飾看起來并不高端但是做工有很仔細，看著沒什么毛病，整體看下來只能說挺好的，畢竟外形條件在這擺著。確實很完美。
空間：內(nèi)部空間大小我是很滿意的，腿部空間也比較充足，坐進去不會覺得擁擠，但是如果后備箱的能夠更大一些，整體更深一些就好了。
配置：性價比也挺滿意的，畢竟凱美瑞這輛車本身走的就是性價比路線。再考慮到這款車的保值率以及油耗表現(xiàn)，更覺得這臺車買的比較劃算。
動力：凱美瑞這款車的發(fā)動機還是比較強勁的，駕駛起來感覺提速還是比較快的，動力響應特別的迅速，沒有任何的延遲。搭配的這臺CVT變速箱感覺也是蠻給力的，行駛起來非常的平順，換擋的時候也不存在任何的突兀和頓挫感。滿載后，車子的動力依舊很強勁，并沒有出現(xiàn)任何明顯的衰減。
操控：
操控的手感說實話我認為還是比較不錯的，反正我開起來以后覺得非常的順手，特別是第一次在店里面試駕的時候，感覺沒有用多長時間就已經(jīng)熟悉和適應了它。方向盤轉(zhuǎn)動起來感覺指向非常的清晰，油門踏板和剎車踏板踩踏的力度也比較合適，并不會感覺到發(fā)硬或突兀。另外，它還配備了上坡輔助、自動駐車功能，在路上上的時候比較安心。
油耗：油耗方面必須給他好評，因為我經(jīng)常在城區(qū)跑，城區(qū)的交通都比較堵塞，然后它的油耗還能保持在這樣，我覺得挺不錯的。如果你跑高速多的話，更加的劃算，它的油耗還會降一點。我自己是特別滿意的。尤其是現(xiàn)在的油價不低，前段時間還在聽我兄弟吐槽，現(xiàn)在開不起車了，都是開的小電摩上班，我還是心里暗爽。
舒適：凱美瑞舒適性我喜歡，座椅軟硬度很合適，坐在車里首先空間上帶給我的滿足感，中型的轎車空間就是夠大，特別的隨意活動，座椅寬大舒服，坐著一點都不累，調(diào)節(jié)位置也剛好，填充物很到位，其實后排座椅坐兩個人也是很舒適的，聽歌或者打電話也沒有什么噪音干擾，有這個車子剛好能滿足咱出行的需求，懸架挺軟的，通過性好。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3858公里
綜合評分
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優(yōu)點：車上有很多明顯的優(yōu)點，最主要的就是操控和空間，盡管車上使用的是自然吸氣發(fā)動機，但感覺動力上挺強悍的，輕踩油門速度就能反饋上來，在轉(zhuǎn)向的時候也很精準，而且成了底盤很扎實，在行駛過程中沒有飄的感覺。另外車內(nèi)的空間也比較大，尺寸在同級別車中很有優(yōu)勢，車內(nèi)布局的也很精致，能夠把空間很好的利用起來，無論是乘坐空間還是后備箱空間，車子都非常給力，為我們?nèi)页鲇翁峁┝吮憷?/span>
缺點：在對于這款凱美瑞來說，我還在實用期，看哪哪順眼，用哪哪順心，還真說不上有什么不滿意的地方，不過必須要說點的話，這個這款車的座椅材質(zhì)不是真皮的，而是仿皮和真皮相結(jié)合的，方向盤材質(zhì)倒是是真皮的，如果能全部都是真皮的話，就更加的好了，雖然用起來不影響使用，但是會有一點影響整車的質(zhì)感，使用壽命可能也會不同的。
外觀：外觀方面相比老款時尚了不少，這也是比較吸引我的地方。如果還是以前那種比較普通的設(shè)計，或許我就去選擇雅閣了。新款凱美瑞不僅看上去更加年輕化，也感覺更有辨識度了�；蛟S是自己選擇了這臺車，平時看到路上別人看這臺車，都覺得顏值挺高的。唯一的缺點是車漆比較薄，有時候莫名其妙就會出現(xiàn)一些輕微的劃痕，雖然問題不是很大，但看著還是不太舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的話設(shè)計風格也是比較的實用的，車內(nèi)沒有太明顯的異味，所以說車身使用的材質(zhì)也是很好的，而且一些功能的操作上也很簡單。
空間：這款車的前排空間還可以，駕駛起來比較舒適，后排空間表現(xiàn)也還可以。平時開起來頭部和腿部空間都有空余，全身活動還是沒問題的。后備箱空間比同級車的還要大，日常用起來也絕對夠用。開車的時候，把座椅往后靠一些，駕駛室的空間就大了很多，搞的都感覺自己矮小了很多，同時后排坐人也是沒有任何問題。所以說，這款車的空間還是比較大的，日常生活中用車是完全足夠了的。
配置：凱美瑞是一款保值率很高的車子了，我選擇這款車也看中了這點，車子的空間寬敞，配置豐富，外觀上我也是很有眼緣的，這么優(yōu)秀的車，價格上也不算很貴的，在我能夠接受的范圍之內(nèi)，所以性價比綜合來看的話還是比較的高的
動力：2.0的自吸動力綽綽有余，開起來感覺比較澎湃，提速效果也比較給力。我其實對車輛的動力要求并不是特別高，只希望日常使用場景夠用就行。從我目前這段時間的用車感受來看，凱美瑞的動力表現(xiàn)確實還不錯。買車之前了解這款車的時候，還聽有人說凱美瑞動力比較一般。但實際開起來確實感覺還不錯，可能每個人對動力的要求不一樣。起碼凱美瑞的動力對我來說，還是比較足夠的。
操控：
操控上來說還是挺容易上手的。尤其是它的方向盤很穩(wěn)，上高速或者急轉(zhuǎn)彎的時候也不會有那種漂移的感覺，方位是很準的。其次就是剎車也很靈敏的，安全性能很足，中控屏也很流暢，使用起來很方便，其他的輔助配置我現(xiàn)在也用的很順手了，整體來說，車輛的操控很輕松，指向精準，也是很方便的，至于過彎什么的也都是沒有什么問題。
油耗：開了這段時間，這款車的百公里油耗還沒有達到工信部的理想油耗，但是我覺得現(xiàn)在可能還是磨合期，過了應該就會好很多的。
舒適：這款車的舒適性非常的好，沒有任何可以挑剔的地方，整個內(nèi)部裝飾的包裹性都比較好，手能觸摸的地方材質(zhì)都是比較軟的。車內(nèi)的靜音效果非常的好，坐在車里非常的安靜，另外這款車的避震效果很好，不會覺得很顛簸，而且車內(nèi)的音響也非常好，開車的時候還可以聽聽歌，總之舒適性還是非常高的。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對買車的選擇是非常慎重的，考慮了再三才下定了決心自己要買什么車，凱美瑞這款車我最滿意的地方就是顏值了吧，整個車的造型給人的感覺是非常穩(wěn)重大氣的感覺的，我自從開上了這款車之后感覺對我個人的氣質(zhì)上都是有不少的提升的了，造型上確實得到了很多像我這個年紀人的認可的，但是這款車也并不是光只要外表的，只要外表的話我肯定不會選擇它的，整個車的內(nèi)在品質(zhì)也是非常好的，首先整個車的空間表現(xiàn)就是非常寬敞的，特別是后排的空間了，后排空間坐三個成年男子也是絲毫沒有任何問題的，而且每個人都有不錯的空間的，絲毫沒有擁擠的感覺的。而且凱美瑞這款車的市場保有率很高，做都了口碑還有品質(zhì)想匹配，在用車的的過程中也充分的體現(xiàn)了這一點，這款車是經(jīng)過了市場的考驗還有消費者的檢驗的
缺點：動力的響應感覺有一點遲滯感，總會延后一點點才能爆發(fā)，特別是在起步的時候明顯感到拖拉感，我個人駕車習慣比較激進，非常向往說來就來的動力，但是在這款車上稍微差了一點火候，平時的時候大概足夠滿足生活使用，略有激情的時候可能稍顯不足。
外觀：凱美瑞的外觀設(shè)計還是比較講究的，看上去感覺非常的運動，同時車身運用的一些線條使得整車外觀看上去也是非常的年輕。一對精致有神的前大燈比較吸引人，看上去好似未來科技創(chuàng)造出來的產(chǎn)物。進氣格柵的造型看起來也比較有個性，給人感覺一點也不單調(diào)。輪轂的造型很精致，透露著滿滿的運動氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)跟外觀一樣，同樣是比較大氣的設(shè)計，也沒有什么特別的裝飾，但讓人感覺特別舒服，這樣的內(nèi)飾我覺得更適合家用，平時用車的時候也有種溫馨感，另外在實用性方面也挺好的，方向盤設(shè)計的飽滿又運動，開車時很有手感，中控臺的按鍵是對稱布局的，操作起來更加便利，用料方面也很上檔次，符合這個價位的標準。只是我覺得音響效果比較普通。
空間：空間方面還可以，我一米七二，體重一百五十來斤，算是中胖身材，坐前排還蠻合適的。后排坐三個大人也基本沒有壓力，只是長時間的話，中間的人可能沒那么舒服，后備箱空間還不錯，特別寬用，過完年之后我爸開車送弟弟去上學，我們一家人都一起去了，一共四個人感覺乘坐空間非常寬松，而且后備箱放了兩個大的行李箱都放得下。車上各個地方啊也有設(shè)置儲物空間，我覺得還是挺喜歡，隨拿隨放還是比較方便的。
配置：總體來看的話，我說了這么多，其實也都是在突出凱美瑞的一個性價比了，車子各個方面性能優(yōu)秀，而且后期的油耗，保養(yǎng)什么的都不會花太多的錢，是我們家里能夠消費的起的，整體上的性價比很高。
動力：現(xiàn)在很多車子都使用上了渦輪增壓發(fā)動機，不過我對這款自然吸氣發(fā)動機還是很有信心的，畢竟在技術(shù)上很成熟，何況帶來的駕駛感受也很好，另外還能夠節(jié)省油耗。發(fā)動機也沒有讓我失望，在駕駛中感覺動力源源不斷，起步也不弱，滿載的情況下爬大坡也沒問題，變速箱搭配的很好，換擋時基本沒有頓挫感，在低速情況下也能帶來很好的價值感受。
操控：
車身長度雖然近5米，但是在轉(zhuǎn)向上，并不會特別的吃力，方向盤是很輕盈和好駕馭的那種，而且車子的底盤做工也是很扎實的，車身的穩(wěn)定性也是不錯的，在高速上轉(zhuǎn)彎的話也沒有明顯的側(cè)傾感的，而且油門剎車也是很靈敏，輕輕的點剎車的話，制動就馬上有反應了啊，不夸張的說可以做到人車合一的感覺
油耗：我這款車目前的百公里平均油耗在7.2升，對于這個數(shù)據(jù)我確實特別滿意，也跟同事的車做了對比，確實能省下很多，畢竟這是一輛中型車，能夠保持這么低的油耗，也讓我更加肯定了豐田的技術(shù)，大部分的同級車油耗都在8個多點，所以我這車還是特別省油的，何況自己平時用車都是隨心所欲，并沒有想著刻意去省油。
舒適：這款車的舒適度方面是不錯的，我覺得他座椅方面挺好挺軟，還有就是底盤的質(zhì)感挺不錯的，看起來很穩(wěn)當。現(xiàn)在天氣熱了，上車都要開空調(diào)，這款車的空調(diào)制冷的效果特別好，基本上就是開啟以后三四秒，風就出來了，風速也快也沒啥異味。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3135公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用車豪不豪華都沒那么重要，主要在乎的是外觀，空間，舒適性，所以我覺得凱美瑞這方面能力很突出，外觀方面相比老款更加的年輕，也更顯運動。不得不夸贊凱美瑞是一款綜合實力非常強大的車，在豐田旗下車型里是屬于銷量很好的一款車，同級車型很優(yōu)秀的，要不然的話銷量也不會那么的好了，各個方面確實是比較均衡的發(fā)展沒有什么太大毛病也沒有什么太大瑕疵的一款車，配置齊全，而且價格也更加的實惠，空間表現(xiàn)更加寬敞，外觀上更加商務，我覺得這個不到二十萬的凱美瑞是真的好，簡直超乎了我的想象，能擁有凱美瑞，我覺得我是很滿意的， 這個價格我還能夠消費得起。
缺點：其實我對凱美瑞這款車并沒有什么特別不滿意的地方吧，車子始終有一個問題在困擾著我就是車子的噪音了，我覺得就是發(fā)動機的噪音了，速度稍微開的快一些嗎，噪音的聲音就越來越大了，稍微的影響了我駕駛車子的舒適性的
外觀：雖然說我們不能以貌取人，但是好看的外觀真的可以給這款車加分不少的，凱美瑞就屬于好看的那一類，凱美瑞前臉的外觀設(shè)計和大氣的，整個車身的線條也十分的流程，整體的設(shè)計上也比較的勻稱，不會給人有突兀的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面這款車還是很精致的了，先說一下，我對車子的中控臺是很滿意的，大氣簡潔，不摻雜那些花里胡哨的東西，容易操作，用起來很方便，開車的時候調(diào)整空調(diào)溫度等也是方便的很，有效的增加了一些行駛過程中的安全性，而且感覺車輛的內(nèi)飾設(shè)計及用料做工都不粗糙，會給人有種特別精致的感覺，人坐在里面都有一種非常舒服的感覺，這個價格的車，做成這樣我已經(jīng)很滿意了。
空間：這臺車子的空間部分我是相當滿意的，車子空間足夠大，從前排座椅開始說起吧，前排儲物空間是非常足的，而且座椅比較厚重，坐上去之后非常舒服，后排座椅腿部空間也足夠，頭頂空間有兩拳的距離。另外車內(nèi)能放小東西的地方很多，儲物空間很足，也很好找，看出來設(shè)計師用心設(shè)計了。
配置：能夠以這樣的價格買到這款凱美瑞，我覺得很劃算，何況豐田的技術(shù)與口碑都是值得認可的，想想就更加覺得超值。
動力：動力上我就不是很喜歡的了，凱美瑞這款車的動力在市區(qū)內(nèi)行駛的話沒啥問題的，因為市區(qū)里本身也跑不了多快，而且路面也是很平整的，但是遇到一些坡度的時候，上去可就不是一件輕松的事情了，感覺動力有點提不上來，要狠狠的踩油門才能有反應的情況。
操控：
方向盤的大小設(shè)計剛剛好，在操作的時候不會覺得很累。對于車子的操控，有時候完全憑借感覺。對于我來說真正操控舒適的車，在開車的時候并沒有太多的感覺，就像是買了一雙合適的鞋子，穿在腳上不會有任何的不適感，也會很輕松。這是我對這臺車操控的最深感覺，和朋友的那臺邁騰相比，還真的有很大的區(qū)別。
油耗：這款車的油耗是我所不能接受的，如果放到10年之前這個油是完全可以接受的，但是現(xiàn)在都2022年了，這個油耗真的是有些高的。
舒適：舒適性完全沒問題，這個座椅坐的我都想躺下去了，座椅的設(shè)計也非常符合人體設(shè)計，坐進去沒有什么隔閡感，很舒服，主駕駛位可以多向調(diào)節(jié)，也是增加了很多方便。至于車輛的噪音，發(fā)動機的聲音真的是可以忽略不記，剛開始開的時候我還以為沒有，只有特別用心聽并且身邊很安靜的情況下，才能聽到一點，但是這一點完全沒有大影響。其次車輛的減震效果做的還是不錯的，過減速帶的時候，顛簸感還是很小的，坐著挺舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11820公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上是我最滿意的地方了，我覺得挺能滿足我們一家人的需求的，我們家現(xiàn)在就是父母和我還有我弟弟。一共也就四口人，所以這款車對我們來說是剛剛好的，不管是乘坐空間還是后面的后備箱，都是夠用的。還有就是操控方面也比較滿意，我父親駕齡也有幾十年了，他開車的技術(shù)比我好多了，所以開什么車都游刃有余，我才一個新手，所以我來開這款車，覺得這款車非常好操作，讓我感覺它的一切都掌握在我的手里，這讓我很有安全感，我老爸說連我都覺得好看，那這車真的還不錯。
缺點：我個人對它沒有什么特別不滿意的地方，如果非要讓我從中挑出一點毛病的話，那我感覺車子的后備箱空間不是很大。內(nèi)部乘坐空間其實還是挺不錯的，但是可能是因為如此吧，為了給前排后排留出更大的空間，就把后備箱的大小給縮減了一些，有時候沒法放太多的行李箱，放一些常用的小東西還可以。
外觀：好看的外觀設(shè)計肯定是能夠吸引到我的注意力，對于目前這臺車的外觀已經(jīng)不僅僅只是簡單地滿足，現(xiàn)在是越看越喜歡�？磥碚娴氖遣煌脑O(shè)計風格，對不同的胃口，凱美瑞的設(shè)計風格卻能夠有很好的兼顧性。無論是長輩在開這臺車還是我自己使用，基本上都能夠有一個很不錯的氣質(zhì)搭配，倒也算是實用性比較強的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我很喜歡，覺得不管是中控還是各方面的一個設(shè)計都是挺用心的。杯架那一塊做了木紋的材質(zhì)，放杯子的時候很容易就刮傷了，所以做了木紋的裝飾材料以后就是刮花也不明顯，所以這點是挺不錯的。
空間：凱美瑞這款車的空間還是非常的充足的，我體重自然是有一些偏胖的了，體重快到190斤了，但是我坐在車里的話活動空間還是很好的，后排坐三個人也沒有特別擁擠的感覺，后備箱的空間也足夠的大了，每次放假回老家的時候，后備箱都能堆幾個大的行李箱的，還放了一些雜七雜八的東西，最主要的還是后排空間和后備箱都很的好，這兩點是我最看重的地方。我這個人喜歡開車到處去玩，空間大一些的車總是方便很多的
配置：之所以能夠選擇這款凱美瑞，也是因為覺得性價比很高，現(xiàn)在用車之后更加肯定了自己的選擇，這款車不僅有明顯的優(yōu)勢，而且在養(yǎng)車成本上很低，所以沒有給我的生活帶來任何壓力，平時用車也能更加順心，全家自駕游更是隨心所欲，特別滿意的一款車。
動力：動力方面很給力，平時家用的話完全沒問題，而且起步很迅速，沒有拖泥帶水的感覺，盡管是一輛自然吸氣發(fā)動機，但我感覺爆發(fā)力還是挺強的，何況這款發(fā)動機的優(yōu)勢就是平順性很好，感覺車子的動力不斷的涌上來，好像有著永遠用不完的勁兒。
操控：
每天本來上班就很辛苦了，所以買車的話當然是要入手一款好操作的車，能多省事就要多省事，我的凱美瑞駕駛起來的感覺比較的好，可以用非常輕松來形容了，別看車子的車身是挺長的，但是車子方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松，而且保證了非常之高的精準性的，特別是在倒車入庫或者是側(cè)方停車的時候，車內(nèi)豐富的輔助駕駛功能能幫助你輕松從容的應對
油耗：凱美瑞的油耗大家都說比較不錯，我平時開車比較平穩(wěn)，一般也不會開得特別快。有時候看到紅燈馬上準備亮或者已經(jīng)亮的時候，就不會繼續(xù)踩油門了，而是等著車輛慢慢滑行到斑馬線前。感覺這個習慣還是比較省油的，至少實際的油耗反饋還比較不錯。現(xiàn)在油價越來越貴，選擇一輛相對省油的車型，一年下來也能省不少費用，用起來感覺還是挺省心的。
舒適：車身的懸架系統(tǒng)比較高級，開著它通過一些坑洼不平的道路時，車里面幾乎感受不出什么特別明顯的震感。隔音效果相對來說比較一般，平時如果是車速稍微快一些話，車內(nèi)會有一絲胎噪。跑高速的時候，如果車速達到120，車內(nèi)能夠略微聽到一些風噪聲。座椅倒是比較舒適的，乘坐起來一點也不硬，感覺剛剛好。它還配備了自動空調(diào)，同時支持溫度分區(qū)控制，使用起來還是比較舒適的。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12401公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力很不錯，起步利索，超車毫無壓力，而且動力輸出也很平穩(wěn)，跑高速特別爽快。還有就是外觀也可圈可點，看上去真挺帥，顯得也年輕，我覺得還是挺適合我的。它的細節(jié)做的很到位，例如帶有微信功能，來微信的時候能夠自動語音播報，還可以語音回復，這一點很方便。另外，還搭載了QQ音樂，可以搜索喜歡的音樂，畢竟凱美瑞與騰訊合作了嘛。
缺點：不滿意的地方主要是凱美瑞的車漆部分，感覺確實有點薄。因為隔一段時間要回一次老家，我老家是在鄉(xiāng)下。有時候鄉(xiāng)下的路比較窄，兩旁邊還會有一些野草之類的東西。在這樣的路段開過幾次之后，發(fā)現(xiàn)車門上有一些輕微的劃痕。其實我開的時候特別注意了，但還是有一些劃痕，確實感覺車漆比較薄，也比較容易出現(xiàn)細小的劃痕。
外觀：這個車的外觀方面是挺不錯的，外觀上很大氣，凱美瑞一直都比較好看，現(xiàn)在的凱美瑞更好看了一些，因為它越來越精致了，側(cè)面還是線條比較漂亮的，上面的線條很運動，尾燈也比較好看，凱美瑞外形上沒問題。
內(nèi)飾：車里面的內(nèi)飾做工和用料都比較OK，感覺摸上去手感也相當?shù)氖孢m。中控臺上的造型給人印象深刻，看起來非常的立體，同時又具有一定的科技感�？照{(diào)出風口設(shè)計得也比較不錯，起到了一定的畫龍點睛的效果，更加凸顯整個中控的檔次感。變速箱擋桿附近的飾板看起來工藝也并不簡單，給人一種尊貴奢華的氣息。
空間：車內(nèi)的空間布局非常的清晰，沒有絲毫的空間浪費。前排座椅的乘坐空間我覺得還是比較寬裕的，乘坐起來一點也不會覺得擁擠。第二排中間的地臺凸起也不是很高，平時后排乘客通過也比較方便。行李廂的容積看上去感覺不小，日常使用的話沒有任何問題。偶爾拉一些大件的行李也能夠輕松的應付。
配置：這款車的每個方面我都有很客觀的評價，總體上的性價比是很不錯的，不管是家用還是自駕游等，這款車都是一個很好的選擇，在這個價格區(qū)間里面，感覺不到有什么對手，經(jīng)典的外觀設(shè)計，寬敞的車內(nèi)空間，精致的內(nèi)部設(shè)計，簡單易上手的操控感覺，讓人異常喜愛，我們家里人也都很滿意我這次的選擇，物有所值。
動力：它雖然不能說是有特別迅猛的那種動力，但是跑各種路段是完全沒有任何問題的，比較快的提速能力和起步反應。
操控：
方向盤操控起來感覺十分的輕松舒適，轉(zhuǎn)動的時候沒有任何的卡頓感，指向性還特別的精準。油門設(shè)置的高度也挺合適的，長時間駕駛不容易疲勞。剎車的制動距離也不算太長，感覺開起來特別的有信心。除此之外，它還配備了車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及主動剎車等高端配置，平時開著它出行還是比較有安全感的。
油耗：平時上下班的路段，其實并不是很堵車，再加上也沒有特別不好的駕駛習慣，目前百公里的油耗在7.5，現(xiàn)在油價馬上就到了9元的時代了，一款低油耗的車顯得多么的重要啊
舒適：舒適性最好的體驗感肯定是在于寬敞的乘坐，還有一個比較滿意的操控感，尤其是后排的座椅，連我都感覺非常地舒服，這種皮質(zhì)的包裹有非常好的手感，尤其是長途乘坐在后排的時候，不會有那種腰酸背痛的感覺�，F(xiàn)在父母倒也還是比較喜歡坐在后排，每次出門也不會像以前一樣拒絕了。但是車內(nèi)的噪音真的非常明顯，他無法給到那種足夠安靜的駕駛環(huán)境，就會讓人有些難受，可能另一方面是我對他的期望值過高。
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