廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，一家人坐進去很舒適。
缺點：換到S檔然后手動調(diào)到1檔用來進地庫，上的時候感覺動力不足，下的時候車速不好控制，依然需要狠踩剎車。
外觀：一般吧，不希望開著回頭率太高的車，看著順眼就行。
內(nèi)飾：是我喜歡的類型，中規(guī)中矩，不過這也正是我想要的，沒有一處讓人覺得突兀的地方。材料不錯，做工精細。
空間：滿意，一家人出去相當(dāng)舒服，本人個頭不是太高，駕駛時甚至感覺左右很空蕩。
配置：16.17萬左右買到中級合資車，而且還是全球暢銷車型，性價比不能說不高
動力：開始感覺有點肉，慢慢摸清了它，起步也算一般吧，后期加速不錯，稍給點油就能超車。
操控：
不懂什么是操控，感覺很好開，激情談不上。方向還可以，底盤喜歡。
油耗：通過初步對比覺得油耗夠低，不過開的不是太多，還不好總結(jié)。
舒適：不錯，噪音控制的只能說可以，過坑洼路面時的回饋很扎實。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛平順舒適
缺點：沒有倒車影像及雷達，好歹也算B級車，配置實在簡陋，中控堪稱古董、大燈昏黃左右高度不一致。
外觀：前臉前衛(wèi)可能不夠耐看，側(cè)面線條流暢看著舒服，后面比較中庸缺少B級車的派頭。
內(nèi)飾：裝飾風(fēng)格老成，2.0G的座椅面料是織物的，觀感一般。中控配置老舊，大概20年前就這樣了，明擺著等著車主拆換。
空間：達到B級車中上水平，各座位腿部位置松闊，只是后排頂部空間略緊。
配置：目前價格適中，比上半年明顯下降，但考慮到它的內(nèi)部配置，還有降價空間。
動力：不是當(dāng)跑車、也沒有夾塞的癖好，平時市內(nèi)駕駛應(yīng)該都是夠用。高速還沒跑過，暫不妄言。無論啟停還是行駛時感覺發(fā)動機聲音還是挺輕的。
操控：
軸距長了轉(zhuǎn)彎半徑有點大，小區(qū)道路掉頭、側(cè)方位停車真是囧啊！估計即使有倒車?yán)走_和影像都挺困難的。
油耗：新車買來當(dāng)即油耗清零，然后都是市內(nèi)駕駛，平均油耗在9.4～9.6升/百公里之間晃悠。
舒適：其前排感覺都挺舒適，LP大人在副駕駛位置十分滿意。后排頭部略有壓抑，速度超過80公里/小時后嗡嗡的噪音也比前排大好多。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 承德
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗平均在7.5左右，比較滿意。
缺點：漆面太薄，洗車都不敢用毛巾。
外觀：仁者見仁，智者見智。中庸，耐看!
內(nèi)飾：用料厚道，皮某為主，化學(xué)味道不強烈，通風(fēng)一段時間就可以了。
空間：后排中間凸起很小，幾乎平整，空間比較大。
配置：原車沒倒車影像，沒座椅通風(fēng)，沒中控彩屏，有點摳門!
動力：只要有路坡再陡也能上，只要舍得油，動力絕對夠!
操控：
無論何種彎道不要擔(dān)心轉(zhuǎn)向不足之類的問題，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)輕松應(yīng)對各種山路。
油耗：可能是B級車中最省油的車了
舒適：座椅缺少通風(fēng)，比較遺憾!
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購買時間2015年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格16.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗到目前為止還是很不錯的希望繼續(xù)保持
缺點：車漆真的太薄了 太軟了 紙巾擦下都有傷
外觀：新外觀還算年輕化了很多 喜歡 LED也還行就是少了點一邊才4個
內(nèi)飾：日系的都還算精致 不會粗糙 還不會掉-檔次
空間：很滿意 夠家用 5人上車也可以 后…排平不凸起
配置：‘一般般吧 能有再低的價格當(dāng)然更好更…有競爭力
動力：還算滿意吧 新車也不敢上2千轉(zhuǎn) ∵要上油門還是能有動力的 低速起步∵時有點肉
操控：
跟寶馬車沒得比但轉(zhuǎn)向還是日貨樣夠清楚直接
油耗：偶爾開了空調(diào)7.4-7.5 首保后應(yīng)該還能再低些吧 一般駕駛不是很激烈
舒適：從鈴木北斗星上升級來的 對比一定提升了太多 好爽
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程805公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真皮桃木方向盤，我本來非常糾結(jié)凌動和領(lǐng)先，座椅加熱（女友非常怕凍）關(guān)鍵的是桃木內(nèi)飾打敗了，價位性價比，還有就是送的那個三年或六萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，雖然花不了多少錢，但是還算是這樣了。前臉，大鯊魚嘴和獠牙吸風(fēng)口是我的最愛，沉醉了，而且現(xiàn)在外觀非常顯年輕、時尚、活力，前臉沖擊感加上側(cè)面那種俯沖類似老式跑車感覺非常完美，懷舊經(jīng)典。嗯嗯還有難得厚道的上了折疊鑰匙啊。
缺點：為什么沒有倒車?yán)走_，燈光太暗了，在大街上我開遠光別人都以為我開的是近光，日間行車燈怎么就4顆啊，弄錯一排長長的或者是大燈外邊包圍的多帥啊。還有后視鏡折疊，按了按鈕才折疊，我以為一鎖車就自動折疊，一打火就出來了。雖說后排放不到，但我知道這是好事，有后防撞梁。車漆真的有點薄啊。最讓我要吐槽的一點是竟然沒有門燈。這個沒有什么技術(shù)含量的東西，為什么要省掉？一鍵升窗也就主駕有，不是很方便。
外觀：我最喜歡前臉，大鯊魚嘴、獠牙吸風(fēng)、耳釘似的霧燈、前面中網(wǎng)格條上還上的銀灰色的漆，還有車的側(cè)面每次讓我想起舊時的跑車，很有老車那種流線美。車子玻璃還自帶顏色淡淡的綠色，顏值提升好幾格，我沒貼膜時候朋友總是問我這膜是哪貼的，我很驕傲的告訴他們是玻璃自帶色。珍珠白，白天看不如雅閣白�？墒堑搅艘雇砘蛘呙兔偷奶枙r，那車身一粒粒的反光閃閃的。喜歡
內(nèi)飾：桃木搭配真皮米色內(nèi)飾超級喜歡，而且現(xiàn)在這個桃木是那種暗紅的，給人永遠都很新的感覺，當(dāng)然差評是中間少個屏幕，這個讓車中控的感覺倒退了5年。但是對比起很多車來說這個內(nèi)飾非常好看高檔有感覺。而且還送了一個10.1寸全觸控超大導(dǎo)航，耐看豪華。。（雖說倒車影像不算很清晰）
空間：這個就是我要重點推薦的地方了，買車時候坐過很多車也沒有凱美瑞空間大尤其是后排（雅閣除外）后排地板還很平整，和一家人外出，他們都是掙坐后排的，有一次我女友開車車，我坐后排體驗體驗，結(jié)果愛上后排可以蹺二郎腿還綽綽有余
配置：最突出的就是這一點，首先是價格、油耗、配置、還有以后售后保養(yǎng)問題，買車不能光看現(xiàn)在掏的錢，還有以后將要掏的錢，送三年或六萬保養(yǎng)啊，這性價比啊。
動力：他們說的肉車，是抬速慢點起步慢點，我感覺動力非常夠啊，只要緩緩踩下油門前面有一段虛位，然后動力就平穩(wěn)上來了，又或者說直接S檔起步，踩下去，一秒后感覺很強的推背感，那會給我介紹車時候就說雙噴，緩踩是電噴省油，快踩是直噴有勁，我到現(xiàn)在深信不疑。（不是提升了6檔，我就堅決買2.5或者2.4雅閣了，曾經(jīng)的4檔2.0老凱真的很肉）
操控：
輕轉(zhuǎn)很靈活，過彎基本單手轉(zhuǎn)向（習(xí)慣單手開車）感覺非常穩(wěn)，車身夠重轉(zhuǎn)彎感覺也非常好就是自己和車?yán)飽|西在車?yán)锲啤?/span>
油耗：現(xiàn)在油價便宜到現(xiàn)在加了600了跑了805公里，還有一半油，我感覺是八個左右，車上顯示是8.3（沒上過高速，經(jīng)常市里穿梭）。對比起來我身邊周圍人的油耗來說我感覺非常非常低非常滿意。大家都告訴我保養(yǎng)后油耗還會更低，期盼。
舒適：舒適性絕對沒得說，桃木內(nèi)飾給人第一眼就非常舒服豪華，我妹1.65身高直接躺著后排睡覺都行。一家人外出后排還很松動，中間大梁很平坦。
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購買時間2016年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！比同級別的君威、邁銳寶（個人認為只能算緊湊型）空間要好太多，和K5空間差不多，本人184身高，駕駛位空間滿意，視線也非常好，后排空間滿意，坐過我車的同事都說后面空間毫無壓力，另外后備箱空間個人認為也是非常不錯的。
缺點：漆面！我買的黑色的，樹枝劃一下都能留下劃痕，前蓋和前保險杠才一個月的車，不知什么時候被小石子碰了見底的小坑，比我之前的勁炫漆面還要薄，我也是無語了，漆面厚點需要增加很多成本嗎，20萬的車，這個漆面太寒磣了點！
外觀：外觀很多人說更年輕化了，但我個人認為真心沒有老款好看，我還是非常喜歡老款的前臉，那個日間行駛燈有點寒磣，整體來說沒有韓系的流線優(yōu)美，沒有美系、德系的硬朗，只能說非常中庸、大氣；
內(nèi)飾：儀表盤、中控和同級別車比沒有優(yōu)勢，還是兩個字中庸，沒有亮點也沒有不足，就像很多女孩子喜歡大叔級那種感覺；
空間：最滿意的一點，不多廢話了！
配置：性價比取決你購買價格的優(yōu)惠力度，真皮、ESP、前排座椅加熱、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、靈敏的自動大燈、日間行駛燈、混合噴射167馬力的發(fā)動機，自己加裝了10.2寸導(dǎo)航倒車影像，整體來說還可以吧，還是那句話被4S店少坑點就行，各種小坑等著你跳，呵呵！
動力：我自己前兩部車（本田鋒范、三菱勁炫）都是120+馬力的手動擋，從起步提速和超車來說，新凱2.0排量167馬力毫無優(yōu)勢，但是我開了自動擋蒙迪歐和邁銳寶之后，發(fā)現(xiàn)加油門都是有個反應(yīng)時間，目前正在人車磨合中，有一點可以明確的是，同樣3000轉(zhuǎn)時，新凱是比不了鋒范和勁炫的起步提速。
操控：
凱美瑞相對較為穩(wěn)重，操控不合適那些喜歡激烈駕駛的人員，方向盤對老手來說，可能會覺得有點點虛位，新手應(yīng)該感覺不到，過小坑時，個人覺得還可以，高速變道非常穩(wěn)，不知道是新款加了ESP的原因還是老款也是比較穩(wěn)的，凱美瑞可以養(yǎng)成你良好的駕駛習(xí)慣。
油耗：目前跑了1500公里左右，平均油耗8.5左右，我一直加的是93#油，平均下來以目前的油價約5毛錢每公里，已經(jīng)非常滿意了，當(dāng)初沒有選擇君威油耗也是一方面吧，根據(jù)我跑高速看的瞬時油耗（時速100），穩(wěn)住油門跑的話，應(yīng)該在5個油以下。
舒適：舒適性就要看個人的要求了，有的人覺得開著大解放挺爽，有的人覺得比亞迪、奇瑞、長城、江淮舒適性也很好，個人談?wù)勔韵聨c：1.駕駛位以我184的身高，座椅調(diào)到合適的位置，短途駕駛，加上較大扶手箱，還是不錯的，但是長途駕駛腰部會酸，所以我買了一個靠背解決這個問題；2.后排空間較大，無論長途還是短途，乘坐人員感覺都還可以，完全滿足上下班和自駕問題；3.新凱靜音效果同級別來說非常不錯了，無論市區(qū)還是高速，隔音都還可以，這一點我個人非常滿意；
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較年輕，表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有特別驚艷的地方
缺點：油耗居然在上升，剎車有異響，剎車偏軟。
外觀：比較年輕，適合年輕人，燈光如果亮一點就好了，晚上這個燈泡真實掉檔次，豐田在這方面真的是很摳門，
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的，不年輕，也不老氣，沒有很驚艷的地方，
空間：空間老婆開的話，軸距長，導(dǎo)致女孩子開有點大，后排空間翹起二郎腿沒有一點問題。比較適合居家。
配置：價格偏高，配置較低，很多東西都是加裝的。連導(dǎo)航，倒車影像，前后駐車?yán)走_，都沒有，真心老婆開不放心。
動力：加速不太行，前期踩油門轉(zhuǎn)數(shù)直逼5000，車子沒過磨合期不敢亂踩，還是比較溫柔的對待車子。，60碼之后的動力還可以。
操控：
操控的話還是可以，方向盤比較軟，打起來還是比較輕松，指向精準(zhǔn)。
油耗：可以接受的范圍，居然油耗還在慢慢上升，目前9.4，希望走一趟高速可以降下來。
舒適：z座椅還是很舒服的，軟軟的，比我的那個君悅好一點，當(dāng)然和好車比起來還是有差距的。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 陽江
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程332公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，后排翹著二郎腿一點不夸張，本人估計以后很少感受到后排的舒適，但為了家人有個后的乘車環(huán)境，也很值得，單純的我一個開完全可以緊湊型或者小型車，但為了家人和朋友安逸舒適。
缺點：雖然是新手，開的車不多，但動力確實有待加強，另外該車確實配置太低了，定速巡航，倒車影像，倒車?yán)走_，電子儀表臺等基本配置都沒有，都已經(jīng)到了這個級別確實有點不厚道
外觀：這種東西仁者見仁智者見智，老款7代確實中年人范，新款前臉確實年輕，面向群體更廣
內(nèi)飾：不知道為啥，有人說很老氣，有人說大方得體，我本人還是蠻喜歡這種桃木風(fēng)格， 感覺上很大氣，只是個人感受
空間：重要的事情說三遍，這個無須解釋，坐進去你就可以感受寬敞舒適的空間。
配置：這東西如果在北上廣買就很有性價比，在我們這個小地方采取地方主義，確實感覺很坑，感覺買貴了，看心態(tài)吧
動力：怎么說呢，車目前還沒有試過滿載的情況爬坡，但感覺輸出的動力確實欠點火候，不過家用的很合適，我這種郊區(qū)市區(qū)各一半，大體上還可以接受。
操控：
談不上操控，買車只是用來平時去哪里辦事方便，感覺還不是很平順，等再用一段時間評價比較好
油耗：剛提車的時候油耗為25.1，后來市區(qū)高速各一半的跑，現(xiàn)在跑的不多，油耗已經(jīng)降到9.1，身邊同事很多事邁銳寶和C5，現(xiàn)在還在磨合期，目前油耗很滿意，繼續(xù)觀察
舒適：確實懸掛很軟，很舒適，不過跟C5底盤比較起來，還是C5感覺不錯，大體上可以接受
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