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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然不是很強(qiáng)勁(比雅閣2.4),但也基本是隨叫隨到,深踩油門推背感也很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般,開ECO模式在2K轉(zhuǎn)內(nèi)沒什么力,紅綠燈起步不夠爽快,轉(zhuǎn)速超2K后動(dòng)力才爆發(fā)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:稍微有點(diǎn)弱,市內(nèi)用車無壓力,長(zhǎng)大坡有壓力,得深給油。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:加速平順
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然覺得2.0AT不如奧拓1.0MT來的直接,但也只是感覺罷了,實(shí)際上加速度和加速時(shí)間在正常水平,不能說畢竟車大,畢竟是舒適型,畢竟在城里面跑不起來的話來阿Q,主要還是窮,我一直想要的動(dòng)力都是2.5混動(dòng)。就像電腦配置有浪費(fèi),但是我還是要配3.0G以上4核+12G內(nèi)存+790顯卡,為的就是在經(jīng)濟(jì)條件允許范圍內(nèi),能有點(diǎn)富余的。不過畢竟也是2.0的排量,動(dòng)力的儲(chǔ)備還算夠,0-120km時(shí)速過程中也不覺吃力,比起奧拓,那就是寬裕了。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:我覺得肉啊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:才1300公里,轉(zhuǎn)速只在高速上超過3000轉(zhuǎn),個(gè)人感覺上了2800還是有點(diǎn)力。當(dāng)初在4S試駕,加我一共坐了四個(gè)人,覺得上了100碼略顯無力。
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:超車起步深給點(diǎn)油提速就很好,跑高速超車不如帶套的瞬間提速快,滿員開空調(diào)海拔高上坡時(shí)動(dòng)力就疲軟了,不過這種情況很少,總體來說動(dòng)力不像天籟馬力不太高前半段油門調(diào)的敏感,凱美瑞調(diào)教先前給有直噴不介入達(dá)到省油的目的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舍得踩油門還是可以的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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