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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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凱美瑞
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凱美瑞
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凱美瑞
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間和動(dòng)力油耗完全滿足我和全家的要求,值得推薦使用
缺點(diǎn):標(biāo)配沒(méi)有前后雷達(dá),使得我在駕駛中及倒車(chē)中比較緊張,雖然有倒車(chē)影像,但我對(duì)雷達(dá)的依賴比較看重。希望廠家以后能夠標(biāo)配雷達(dá)配置。另外,希望能夠全面增加雷達(dá)等配置的配件,可以在4S進(jìn)行選裝。
外觀:中規(guī)中矩。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,但雙擎的駕駛儀表盤(pán)非常漂亮。
空間:非常滿意的車(chē)內(nèi)空間,尤其是后排,可調(diào)節(jié)靠背角度,中間位置沒(méi)有大的凸起,乘坐感覺(jué)非常舒服。
配置:性價(jià)比取決于自己,我覺(jué)得性價(jià)比是可以的,所以才決定購(gòu)買(mǎi)的雙擎。
動(dòng)力:2.5+電機(jī)的動(dòng)力,無(wú)論起步還是超車(chē),駕駛中很有信心。
操控: 中規(guī)中矩的操縱感受,沒(méi)有特別驚艷之處,也覺(jué)不擔(dān)心出現(xiàn)操縱不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。
油耗:混合動(dòng)力的油耗,無(wú)需額外表述。1000公里的里程,無(wú)論城市穿梭還是高速奔跑,都在5.7-6l/km之間。非常滿意
舒適:駕駛位沒(méi)有腰靠調(diào)節(jié),如果長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。但行駛中的感覺(jué)非常好,駕駛的路上沒(méi)有那種硬邦邦的感覺(jué),后排的空間完全滿足家人和商用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,靜音,空間;
缺點(diǎn):沒(méi)有雷達(dá),內(nèi)飾單一;雖然4S送了前后雷達(dá),但新車(chē)沒(méi)開(kāi)就鉆眼,走線心里總是不舒服
外觀:新款外觀顯年輕,反正我是比較喜歡新款的大大的進(jìn)氣格柵 ;
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,自己配了深色腳墊,效果還不錯(cuò)。如果再有深色內(nèi)飾可選就好了,畢竟米色還是比較愛(ài)臟的;
空間:空間很大,后排無(wú)凸起,后備箱被電池占了一部分,但也夠用;
配置:個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比高,動(dòng)力夠用,起步安靜,堵車(chē)也不怕;
動(dòng)力:只要敢踩,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作,起步絕對(duì)快。停車(chē)時(shí),用電驅(qū)動(dòng),收費(fèi)大叔問(wèn):“這是電動(dòng)車(chē)?”,回“這是不用充電的電動(dòng)車(chē)”,留下大叔驚愕的表情;
操控: 操控還好,他們說(shuō)是大叔買(mǎi)菜車(chē),穩(wěn)妥而實(shí)用。偶爾激情駕駛一把,動(dòng)力也跟得上;
油耗:非常滿意,這么大個(gè)車(chē),市區(qū)4個(gè)多油,高速5個(gè)多,3000公里平均下來(lái)5.2L/百公里;
舒適:開(kāi)著挺舒服,以前不知道方向盤(pán)還能往上提,看了論壇帖子后,方向盤(pán)配合座椅終于調(diào)舒服了,開(kāi)高速幾個(gè)小時(shí)也沒(méi)問(wèn)題。媳婦喜歡坐后排,她說(shuō)后排比前面更舒服;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油!安靜!空間大
缺點(diǎn):配置不高,不能鎖車(chē)升窗,原廠沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),鎖車(chē)后視鏡不能自動(dòng)折疊
外觀:外觀年輕了許多,不失霸氣。黑色非常靚麗。車(chē)屁股有些單調(diào)了…
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還可以,做工也很好,就是內(nèi)飾的顏值太低了,太老土了,而且混動(dòng)不能選擇黑色內(nèi)飾,米色太容易臟了
空間:不是非常大,但是也夠用了。本人185,190斤,無(wú)論前排還是后排,頭部腿部都很寬松,后排座椅還可以改變角度,極其舒適。遺憾就是后備箱空間不算很大
配置:我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:純電情況下加速很慢,油門(mén)踩重點(diǎn)汽油機(jī)就工作,深踩動(dòng)力還是很強(qiáng)的,很喜歡
操控: 轉(zhuǎn)向力度輕重合適,也很靈敏,方向盤(pán)的手感也是好的不得了!
油耗:這是混動(dòng)的驕傲!提車(chē)當(dāng)天,我把油耗清零,開(kāi)回家平均時(shí)速19碼,平均油耗只有5.1升!平時(shí)出門(mén)單程油耗都在5.5左右,不會(huì)超6
舒適:達(dá)不到頂級(jí),但是也非常棒了。純電動(dòng)模式下極其的安靜,爽!過(guò)井蓋和減速帶時(shí)沒(méi)想象中那么軟…略硬。天籟的舒適度確實(shí)更高,但是…天籟沒(méi)有混動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗了。還有就是隔音,非常棒。
缺點(diǎn):感覺(jué)新車(chē)氣味有點(diǎn)大,開(kāi)了快一周了,由于貼了膜沒(méi)法開(kāi)窗,總感覺(jué)還有點(diǎn)味道。
外觀:本來(lái)想訂白色,可是要等還要加錢(qián),最后選擇了大叔黑,不過(guò)黑色真的很耐看,現(xiàn)在感覺(jué)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工沒(méi)的說(shuō),豐田還是很用心的,就是有點(diǎn)味兒。
空間:220斤一米八五,強(qiáng)奸車(chē)內(nèi)空間毫無(wú)壓力,前排調(diào)到我的坐姿以后后排依然有空余,很不錯(cuò),應(yīng)該只比邁騰稍微差那么一點(diǎn)點(diǎn)。
配置:這個(gè)車(chē)感覺(jué)不能用性價(jià)比衡量,就是沖著混動(dòng)來(lái)的!
動(dòng)力:一直以為混動(dòng)動(dòng)力不行,直到試駕,油門(mén)到底虐試駕車(chē)那叫一個(gè)爽,不過(guò)自己的還沒(méi)試過(guò)。
操控: 還好吧,開(kāi)的車(chē)不多,都是低端車(chē)或者是大車(chē)。肯定比那些好多了,就是感覺(jué)方向盤(pán)沒(méi)什么虛位都有點(diǎn)不習(xí)慣了。
油耗:什么滑行什么的從來(lái)沒(méi)可以做過(guò),一直就當(dāng)普通車(chē)開(kāi),400公里下來(lái)油耗6個(gè),之前家里的2.8V6帕薩特,是這個(gè)一倍了。
舒適:還好,比較喜歡后排可以調(diào)節(jié)靠背角度,可是現(xiàn)在自己是坐在駕駛位上啦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意是油耗和動(dòng)力還有舒適性
缺點(diǎn):遇到瀝青含量低的路面,速度高了胎噪還是有的,這算雞蛋里面挑骨頭嗎
外觀:看習(xí)慣了覺(jué)得不錯(cuò)
內(nèi)飾:屬于耐看的類型,都說(shuō)老氣,我覺(jué)得中規(guī)中矩,大眾的中控也沒(méi)什么特色,另外米色的真皮座椅坐上去感覺(jué)很舒心,做功還是很上檔次的
空間:滿意,后排雖然趕不上邁騰帕薩特,但沒(méi)有明顯的差別,而且凱美瑞的舒適性是有口皆碑的,愜意!
配置:比普通版的貴3到4萬(wàn),科技配置基本滿足了,靠省油得開(kāi)10萬(wàn)公里才能省回來(lái),但是動(dòng)力和靜謐性還有科技感是額外的饋贈(zèng),買(mǎi)了不后悔,普通版的可能開(kāi)了一段時(shí)間會(huì)后悔沒(méi)買(mǎi)雙擎,還是一步到位吧
動(dòng)力:60以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到,比渦輪增壓反應(yīng)快,高速加速基本靠發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控: 操控不是強(qiáng)項(xiàng)
油耗:綜合不到6升,加93的油每升5.6元,100塊錢(qián)能跑300公里出頭,單程超過(guò)10公里開(kāi)到5升以內(nèi)很容易,電充滿了就用電推油耗很快就下降,
舒適:我覺(jué)得比帕薩特舒服尤其是后排
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格21.97萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是舒適省油了,居家過(guò)日子的好伙伴。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位的車(chē)居然沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和倒車(chē)?yán)走_(dá),同級(jí)車(chē)基本都是標(biāo)配,有點(diǎn)不厚道。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大,早晨在地下車(chē)庫(kù)點(diǎn)火時(shí)都不好意思跟人家打招呼。
外觀:比較喜歡15款的外觀,樣子不那么老氣了,運(yùn)動(dòng)不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾:如果混動(dòng)能有黑色或者棕色內(nèi)飾就好了,米色太不耐臟,必須得勤打理。不過(guò)車(chē)內(nèi)顯得很溫馨。
空間:寬敞,而且后排中間無(wú)凸起,坐三個(gè)人妥妥的。
配置:現(xiàn)金優(yōu)惠了4萬(wàn),還送了許多東西,性價(jià)比很高了。
動(dòng)力:比起主流2.0渦輪增壓車(chē)型還是要差一些,不過(guò)日常使用足夠了,加速很線性根本感覺(jué)不出頓挫。
操控: 沒(méi)什么操控可言,這個(gè)本來(lái)也不是凱美瑞的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗:非常省油,提車(chē)到現(xiàn)在行駛3500公里,百公里綜合油耗5.1升,一噸六的車(chē)重能達(dá)到這個(gè)油耗真不簡(jiǎn)單。
舒適:空間大、隔音好,家用的話懸架軟硬適中,偶爾撒下野有足夠的支撐,正常駕駛時(shí)也能滿足乘員的舒適要求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形、技術(shù)領(lǐng)先、穩(wěn)定,就是因?yàn)椤伴_(kāi)不爛的豐田,修不好的大眾”這句話買(mǎi)的凱美瑞。比較好穩(wěn)定性,是購(gòu)買(mǎi)的主要原因。現(xiàn)在修理廠還是4s店,都是各種坑,能少去就少去。
缺點(diǎn)::1、內(nèi)飾慘不忍睹, 手觸及到的地方各種硬邦邦。完全感覺(jué)不到豪華版體現(xiàn)在哪里!2、導(dǎo)航分辨率很差,屏幕很。3、音響:音質(zhì)?也就是當(dāng)一般喇叭聽(tīng)聽(tīng)吧,論壇上大仙們?nèi)ジ脑觳皇菦](méi)道理。
外觀:豐田家族統(tǒng)一前臉,猛一看就是卡羅拉。因?yàn)榭_拉太多了
內(nèi)飾:別和我提內(nèi)飾,絕對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)檔次的內(nèi)飾,說(shuō)起來(lái)就牙疼。
空間:標(biāo)準(zhǔn)b級(jí),基本夠用
配置:湊合用吧,現(xiàn)在各b級(jí)車(chē)都在降價(jià)。按照北京價(jià)格買(mǎi),是最劃算的。
動(dòng)力:還是不錯(cuò),油電混合自動(dòng)切換,成熟技術(shù)。理論上超過(guò)3.0L功率;
操控: 中庸,豐田產(chǎn)品第一次接觸,以前開(kāi)帕薩特。算是沒(méi)優(yōu)點(diǎn),也沒(méi)缺點(diǎn);
油耗:節(jié)油就不用說(shuō)了,5個(gè)左右,不用為油漲價(jià)擔(dān)心;
舒適:混動(dòng)豪華竟然不配腰部支撐,才幾個(gè)錢(qián),加上會(huì)死?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,靜
缺點(diǎn):車(chē)漆太軟,一刮就花
外觀:2015款大改后更年親時(shí)尚化了,不像原來(lái)的純大叔車(chē)。30歲左右完全能接受,穩(wěn)重中帶時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,比較滿意。甩A4L、3系一條街,日系車(chē)就是在細(xì)節(jié)處下工夫。
空間:在B級(jí)車(chē)中算是比較大的,尤其是后排空間,足夠大。儲(chǔ)物空間超多,后排底板基本無(wú)隆起。
配置:個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還可以,目前這款車(chē)的優(yōu)惠幅度不大,能優(yōu)惠大一點(diǎn)更好了。
動(dòng)力:起步的時(shí)候沒(méi)試過(guò)重踩油門(mén),感覺(jué)比我原來(lái)的1.8T快一點(diǎn),高速上提速很快。
操控: 方向盤(pán)很輕,操控比較靈敏。
油耗:目前380公里,市區(qū)高速各一半,油耗5.9,比我原來(lái)1.8T的車(chē)省油多了。
舒適:舒適性是我買(mǎi)車(chē)的首要目標(biāo);靹(dòng)版大部分時(shí)段都超級(jí)靜音,冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電的時(shí)候聲音比較大、比較難聽(tīng)。在過(guò)顛簸路段的時(shí)候有一點(diǎn)胎噪,可能是普利司通的輪胎太硬了,總體還能接受。乘坐舒適感很好,后排有座椅靠背調(diào)節(jié),很人性化。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程36235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、行車(chē)無(wú)頓挫,如絲般順滑!2、安靜,非常安靜!3、油耗非常不錯(cuò),二點(diǎn)五的機(jī)頭五升多油真的有些不敢相呀,但就是事實(shí),買(mǎi)的時(shí)候我想可能七升左右差不多,本來(lái)我開(kāi)車(chē)就暴力,但綜合從來(lái)就沒(méi)有上過(guò)六升,不信都不行呀!
缺點(diǎn):1、在急加速時(shí),那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽(tīng)起來(lái)就不是那么回事兒了,真的不好聽(tīng),不過(guò)也能理解,畢竟一分錢(qián)錢(qián)一公貨嘛,不能總要求有V6發(fā)動(dòng)機(jī)那么好聽(tīng)!2、晚上開(kāi)車(chē)車(chē)時(shí)要開(kāi)個(gè)窗那就只能摸了,這點(diǎn)太反人類了,建議廠家一定要改進(jìn)。
外觀:不好說(shuō)
內(nèi)飾:非常喜歡那個(gè)桃木,可能有的人不愛(ài)
空間:外形看起不咋的,坐進(jìn)感覺(jué)很大,后排三個(gè)人表示無(wú)壓力!
配置:一般,畢竟比汽油版貴兩三萬(wàn)元
動(dòng)力:二點(diǎn)五的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī),隨叫隨到,動(dòng)力杠杠的,從遵義到貴陽(yáng)段上坡段可秒80%以上的車(chē)車(chē)!
操控: 這個(gè)不好說(shuō),開(kāi)起來(lái)就那個(gè)樣子
油耗:非常能接受,我給同事說(shuō)我二點(diǎn)五的才五升多,他們從不相信到感嘆
舒適:非常好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):加速比較好,而且平順。一踩油門(mén)車(chē)就靜靜地滑出去,這感覺(jué)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)老土,特別是中控臺(tái),過(guò)時(shí)得一塌糊涂。最最不滿意的地方是沒(méi)有腰靠調(diào)整。我18年前買(mǎi)的那臺(tái)都有。鄙視!
外觀:前面嘩啦啦,后面吹喇叭。懷疑車(chē)頭和車(chē)尾是不是不同的人設(shè)計(jì)的,前面前衛(wèi)漂亮,后面土得很。車(chē)身線條簡(jiǎn)單,為成本作出了太多的犧牲。
內(nèi)飾:一般,很一般。平直的線條說(shuō)到尾就是為了降低成本,老土的設(shè)計(jì),車(chē)門(mén)沒(méi)有燈,也只有主駕的窗開(kāi)關(guān)是有夜光功能的。
空間:還不錯(cuò),比起長(zhǎng)凱美瑞十公分的雅閣都要好,關(guān)鍵是后排中間的地板是平的。
配置:還算可以吧,雖然有不足,但開(kāi)起來(lái)挺順心的。
動(dòng)力:比雅閣2.4好,但比不上蒙特歐2.0T。
操控: 從來(lái)不激烈駕駛,也不會(huì)分辨什么是操控好,什么是不好。
油耗:暫時(shí)5.8L,和論壇里的節(jié)油高手比起有較大距離。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,開(kāi)得舒服,乘客也滿意。主要是避震軟,和空間大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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