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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗17.1L/100km
行駛里程61公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛行駛當(dāng)中室內(nèi)聲音很靜,急加速的時(shí)候也是一樣
缺點(diǎn):車漆太薄,容易掛花,夠揪心
外觀:空間對(duì)我來(lái)說,滿不錯(cuò)的了,一家人。3個(gè)大人,2個(gè)小孩,坐起來(lái)都是可以的,沒有很擠~
內(nèi)飾:只要給油,車速150碼以內(nèi)隨便上
配置:10個(gè)多,基本上是下路,高速開過幾次,差不多能到9個(gè)。還行,我覺的4AT能給你做到這個(gè)程度,,你自己說說,夠不夠意思。
動(dòng)力:舒適性比較滿意,坐椅的柔軟度也比較喜歡,
油耗:門板上多處為皮質(zhì),還是很厚道的
舒適:沒得說,性價(jià)比高,當(dāng)時(shí)糾結(jié)油耗,但是這個(gè)價(jià)格不用說了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形好和空間大,尤其是后排乘坐舒適度高!
缺點(diǎn):前中網(wǎng)不好看,自己換的12款的
外觀:夠?qū)挻,很滿意
內(nèi)飾:20碼提速有點(diǎn)頓挫感
空間:還可以,都是指哪打哪,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有多大的聲音
配置:有點(diǎn)偏高,不過2.0的排量可以接受
動(dòng)力:這車感覺很舒服 真皮座椅包裹前排座椅加熱(北方很受用)跑長(zhǎng)途也不覺得累 車內(nèi)噪音控制的也比較適中 上高速100邁以上風(fēng)噪胎噪比較大
操控: 外觀還是感覺6代的經(jīng)典,更符合審美,圓潤(rùn)大氣
油耗:復(fù)古的內(nèi)飾還是比較完美。
舒適:不注重牌子的話,凱美瑞是個(gè)不錯(cuò)的選擇。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大氣十足,一看就是20多萬(wàn)的商務(wù)車。
缺點(diǎn):沒有esp,上坡輔助
外觀:沒的說,很大
內(nèi)飾:一般,對(duì)于第一次開車的人感覺還行,但是老手肯定覺得動(dòng)力偏肉。
空間:畢竟是b級(jí)車 操控一般看不見前機(jī)箱蓋
配置:一般在城鄉(xiāng)結(jié)合部開的多,上車都開空調(diào),9.6左右的油耗,跑高速最低跑過7.6.
動(dòng)力:非常舒適。
操控: 非常喜歡6凱的外觀。黑色車體顯瘦,感覺車身不大,而且不耐臟。
油耗:一般般。
舒適:性價(jià)比我覺得沒什么好比的,就是前排電動(dòng)座椅,沒有記憶功能,只有加熱,后視鏡折疊沒有自動(dòng)的,我覺得這些還是可以該進(jìn)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還可以
缺點(diǎn):沒有定速巡航,沒有倒車?yán)走_(dá),沒有ESP
外觀:前風(fēng)擋玻璃角度有點(diǎn)低, 空間夠用 。
內(nèi)飾:動(dòng)力良好
空間:溫文爾雅 談不上操縱
配置:目前磨合期才跑了810KM,平均10.6,一直跑市區(qū),可能磨合期過了,首保后能降到9左右。聽老的車主說這款車油耗同級(jí)車?yán)锱帕肯嗤膶儆谟秃钠偷摹?/span>
動(dòng)力:一般
操控: 中規(guī)中矩的外觀是我購(gòu)車的原因之一,我不喜歡7代的外觀,四不像車型。
油耗:內(nèi)飾一般般,過于沉穩(wěn)不適合我們90后,裝飾是防木的還是實(shí)木的搞不清楚。
舒適:落地價(jià)18.3W。 不是最低價(jià),價(jià)格一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):駕駛、乘坐的舒適性。還有就是這個(gè)價(jià)格買以前就流口水的B級(jí)車的豪華版,挺滿意的。
缺點(diǎn):油耗偏高。
外觀:空間十分舒適,在駕駛位我喜歡桌椅調(diào)到最低(我182cm)十分舒服,高速舒服的每次都想睡覺,用檳榔提神。后排3人不嫌擠,前后空間很大。
內(nèi)飾:一般吧 20-40加速不給力
配置:不算省油的車,但算便宜的車,就這排量而言,這也是豐田車嘛。
操控: 中規(guī)中矩的外觀是我購(gòu)車的原因之一,我不喜歡7代的外觀,四不像車型。
油耗:操作臺(tái)很商務(wù),非常喜歡,尤其是操作臺(tái)的用料,很是給力……
舒適:還可以介紹吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程46800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,高速400多公里,從長(zhǎng)沙回懷化,差不多100km/H勻速,一共400多公里,百公里油耗6.2L,真的超級(jí)省油,到達(dá)目的地還剩一半多一點(diǎn)油。
缺點(diǎn):起步的時(shí)候油門聲音很大,感覺升不上擋,過了2擋以后就會(huì)小些。對(duì)還有電火的時(shí)候聲音大。
外觀::空間超大,感覺比蒙迪歐稍微富裕一點(diǎn),不知為什么有些車的軸距長(zhǎng)但空間并不大。后排中間部分真的很平整,坐一個(gè)人也不會(huì)不舒服,這絕對(duì)是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。儲(chǔ)物空間在同級(jí)別里算優(yōu)秀了吧,畢竟只是放水瓶什么的零碎的東西。后備箱空間較大較平整,后排座椅貌似不能放到,不過夠用。
內(nèi)飾:2.0L的排量說實(shí)話動(dòng)力真的也就這樣了,不過在擁擠的城市道路上開,還是夠用的,那個(gè)4AT還是不錯(cuò),一檔換二檔的,控制不好會(huì)有明顯頓挫感,速度上去就很平順了。
空間:良好
配置:油耗我專門發(fā)了貼曬了下,各位可以看看。在這里也簡(jiǎn)單說一下。我測(cè)試過三種路面,一種是市區(qū),時(shí)速大概15至40左右,開不快,這時(shí)油耗最大,我上下班路程短,只有兩公里,可能跟這個(gè)有關(guān),沒熱車就到了,我的車在這種使用情況下市區(qū)要去到13升/百公里左右,目前行車總里程1100公里,有磨合期一說嗎?如果有,磨合期過了會(huì)不會(huì)降?期待…… 第二種國(guó)道,時(shí)速大概50左右,油耗大概7.4,挺滿意的。第三種是高速,測(cè)試的時(shí)候按90公里每小時(shí)的時(shí)速行進(jìn),走了108公里,三個(gè)大人兩個(gè)小孩,全程空調(diào),顯示油耗6.2,有點(diǎn)意外,這么低,要知道這是臺(tái)中級(jí)車,還坐了三四個(gè)人,很滿意了。
動(dòng)力:舒適性在同級(jí)別車?yán)锉容^不錯(cuò),隔音他們都說很好,我感覺一般,不過不比漢蘭達(dá)差,我朋友的漢蘭達(dá)隔音差,我還想做一個(gè)隔音,又不想拆座椅,
操控: 嗯!很好!我喜歡!
油耗:做工一半,顏色合適家庭用溫馨的,用料也還好,全皮包裹皮質(zhì)一般但比剛開始看的現(xiàn)代索納塔好,索納塔一下就沒看上,感覺現(xiàn)代的內(nèi)飾沒質(zhì)感
舒適:可以說豐田凱美瑞是一款非常具有性價(jià)比的車型,現(xiàn)在二手車市場(chǎng)里凱美瑞09年的車都賣的上10萬(wàn)左右,可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一,空間大非常贊,這是最大的優(yōu)點(diǎn)!后地面的平底設(shè)計(jì)很贊; 第二,非常舒適,有個(gè)朋友竟然說做我車比A6都舒服,那叫一個(gè)心里美; 第三,油耗低;市區(qū)內(nèi)基本7.7左右,純高速時(shí)5個(gè)油; 第四,外觀大氣宜商宜家。家用特有面子,偶爾接送一下客戶也還可以拿出手。
缺點(diǎn):感覺油漆有點(diǎn)薄。起步的時(shí)候,動(dòng)力不行很肉,上坡感覺有點(diǎn)吃力。米夠的話就上2.5了。當(dāng)然最不滿意的就是那個(gè)鑰匙。太丑了。。。。
外觀:空間足夠,主駕駛空間大,180的個(gè)頭一點(diǎn)壓抑感沒有。后排不經(jīng)常坐,但做過的人都一致認(rèn)可空間大。
內(nèi)飾:對(duì)于動(dòng)力來(lái)說,我感覺2。0G的馬力非常的使用,提速也非常的到位。
空間:談不上操控!本來(lái)就是主打舒適的車。操控除了大眾奧迪,我看也沒幾個(gè)在這上面有優(yōu)勢(shì)的。暫時(shí)居家實(shí)用,私家車就是操控好,咱也舍不得拿自己的車地板油吧。
配置:已跑544km,顯示油耗是9.2L/100km,應(yīng)該說基本還行。剛提車時(shí)沒有注意看油耗,197km時(shí)油耗顯示是11.2L/100km, 366km時(shí)油耗顯示是9.7L/100km, 522km時(shí)油耗顯示是9.0L/100km. 544km顯示是9.2L/100km。 其中高速跑了50km, 郊外公路跑了210km,其他是市區(qū)或綜合路段。 按其中一次140km的郊外公路(車速40-60km/h)計(jì)算油耗,竟然只有7.35L/100km,應(yīng)該說郊外公路的油耗是相當(dāng)滿意。 從522至在544km時(shí)的22公里,是在純市區(qū)跑的,有幾處紅綠燈擁堵路段,經(jīng)計(jì)算油耗高達(dá)13.9L/100km,的確油耗太大了。 愿過了為磨合期之后,油耗會(huì)降低一些。 截止目前,共行駛900公里,市區(qū)占多,綜合油耗為9.6L/100km.
動(dòng)力:電動(dòng)座椅很方便,座椅的舒適性很好,如果再有個(gè)腰部支撐那就更完美了。方向盤只是左手邊有多功能按鍵,但聽 歌時(shí)上下曲目和音量高低調(diào)節(jié)很方便。
操控: 百搭造型,適合各年齡段。不容易過時(shí)。
油耗:優(yōu)良的做工啦!比福特要強(qiáng)很多!知足了!
舒適:這價(jià)位能買到這么好的車,太太太值了。。。很高的性價(jià)
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子夠大氣,漂亮,越看越喜歡
缺點(diǎn):2.0L排量的凱美瑞,還是沒有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)VSC,這個(gè)目前是中級(jí)車的標(biāo)配
外觀:空間很大,軸距2775,坐在后排三個(gè)人一點(diǎn)都不感到擁擠,后備箱的空間也很大
內(nèi)飾:作為4速2.0的客觀評(píng)價(jià)其實(shí)還是可以的,家庭代步出游基本滿足。
空間:操控比較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向很穩(wěn)
配置:我都是走市內(nèi)的經(jīng)常堵車哪種,我算了算按照現(xiàn)在92號(hào)汽油每升5.5元算,全部走市區(qū)的差不多每公里0.55元,高速和市區(qū)混合的0.4~0.5元之間。
動(dòng)力:凱美瑞的原裝真皮座椅坐起來(lái)真的舒服,前排還有電加熱,冬天我老婆可開心了,不用坐冷板凳了。車輛避震非常舒適,過路面上的溝溝坎坎,沒有德系車那么生硬。缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音有點(diǎn)大,胎噪有點(diǎn)大,不過貌似豐田車都有這個(gè)毛病吧!
操控: 大氣,剛開始看中了經(jīng)典,想一想買的是新車,當(dāng)讓要新款了,呵呵。自己的車,越看越愛吧!
油耗:米內(nèi)簡(jiǎn)單而溫馨
舒適:可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,乘坐舒適。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工沒有上一代那么好了,各個(gè)部位的縫隙比較大,漆面很軟,哪怕洗車時(shí)再小心,劃痕還是很多。
外觀:絕對(duì)夠大,高度也挺好,符合家庭用車的要求,后排的地板是平的,坐三個(gè)人也很舒服。
內(nèi)飾:2.0只能是夠用,起步比較肉,中段加速還算正常,比較線性。后悔沒買2.5G,主要是當(dāng)時(shí)預(yù)算不足。
空間:點(diǎn)拿指拿
配置:磨合期內(nèi)10.2升!市區(qū)內(nèi)達(dá)到的,還可以吧!加的是97,燃油性會(huì)好些,加93的話油耗會(huì)高些!磨合期過了油耗應(yīng)該還會(huì)降點(diǎn)對(duì)吧?10.2升的油耗個(gè)人認(rèn)為對(duì)2.0的車來(lái)說高了些!
動(dòng)力:比較舒服
操控: 大氣。
舒適:優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比較高。購(gòu)車后,自己加裝了DVD倒車影像、導(dǎo)航、前后倒車?yán)走_(dá),配置已超過了豪華版,但價(jià)格卻便宜很多。而且加裝無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)也花錢不多,但我覺得沒必要就沒裝。至于定速巡航,真正開過車的人都知道,其實(shí)沒有多大作用。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意他的空間后排坐4個(gè)人毫無(wú)壓力!還省油一直都是8個(gè)以內(nèi)!
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱,車漆也太薄了。
外觀:這個(gè)沒得說,超大,很滿意,事實(shí)上7代凱美瑞空間要比6代凱美瑞空間大,這也許很內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有關(guān)系,其實(shí)6凱和7凱的車身尺寸幾乎完全一樣,就是車身長(zhǎng)度上,7代比6代凱美瑞長(zhǎng)了幾個(gè)毫米。
內(nèi)飾:提速一般,但地板油的話還是有驚喜的
空間:方向盤很輕盈,電子助力真不錯(cuò),沒有網(wǎng)上傳說方向摸糊,個(gè)人感覺很精準(zhǔn)。
配置:百公里油耗較低
動(dòng)力:坐著真心舒服,減震軟硬適宜,不像大眾車的減震那么硬,過減速帶嘣嘣。。。的。
操控: 外觀年輕運(yùn)動(dòng)。
油耗:還不錯(cuò),感覺挺有檔次,而且比較簡(jiǎn)潔,這個(gè)是我比較喜歡的,有一些車內(nèi)飾很凌亂,不喜歡。方向盤摸起來(lái)很舒服
舒適:性價(jià)比超高,一臺(tái)B級(jí)車上路20萬(wàn)元不到,至少比同級(jí)別的德系便宜2-3萬(wàn)元,身邊帕薩特車主看了我的車并詢問了價(jià)格后,只說了后備廂比凱美瑞大。
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