廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗。6速變速箱技術(shù)成熟，駕駛感覺很好。住在新市區(qū)路上不太堵車，所以油耗低，2.5的排量7-8個(gè)油優(yōu)于預(yù)期。當(dāng)年剛剛開始喜歡車的時(shí)候，恰逢別克君威流行，市內(nèi)14個(gè)油。
缺點(diǎn)：不是四個(gè)車窗也有一鍵升降功能
外觀：我個(gè)人還是比較滿意的
內(nèi)飾：總體還是中庸，該有的還是有，只是豪華感差點(diǎn)，還有幾年沒有換代了所以感覺比較舊，可是當(dāng)年上市的時(shí)候還是在同價(jià)位中很不錯(cuò)的。
空間：空間寬敞，基本都是坐五人乘坐空間：空間寬敞。后排地板無凸起。 五人剛好也能舒適的坐下儲(chǔ)物空間：后備箱夠用。三四個(gè)人的行李沒問題 車內(nèi)放水杯的地方多
配置：同級(jí)別合資前列
動(dòng)力：同比銳志的V6 平順性還是差了那么點(diǎn) 但是比銳志省油 4缸VS6缸 有利就有弊 應(yīng)付日常使用是足夠了 畢竟凱美瑞不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)車
操控：
操控的感覺可能是因?yàn)閾Q車大了點(diǎn)，手腳有點(diǎn)放不開的感覺。換回去開原來的飛度，感覺輕而易舉的事情。
油耗：目前百公里整整10L，跑了1400左右，150左右的高速，其余市區(qū)。
舒適：靜音效果還是不錯(cuò)的，減震也還可以
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)性能比較均衡，質(zhì)量可靠，13款的前臉比老款彪悍了點(diǎn)，
缺點(diǎn)：皮薄漆薄，容易劃傷
外觀：屬于耐看型的，唯一的遺憾是少了LED尾燈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，用料總體還可以，做工也不錯(cuò)，就是樣式比較老。
空間：空間很大很大，大的讓我想象不到，尤其是后排中間的凸起很平整讓我很有面子。高大的寬松的座椅讓我好享受，做過我車的人無不夸我的空間好大，說的我心里美滋滋的。
配置：配置低，不過2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)配愛信6AT的別的牌子也買不到這個(gè)價(jià)位了！拋開中國(guó)技術(shù)問題所以車子都貴來說，性價(jià)比不錯(cuò)啦
動(dòng)力：動(dòng)力足。無論是起步還是上坡，很給力。
操控：
操控還行吧，指哪打哪兒是沒什么問題，不知道所謂的操控好是什么感受。這么大個(gè)車，開起來很輕快就是啦。
油耗：目前300KM在11.5左右，市區(qū)，市郊各一半吧，可以接受。希望磨合完能降點(diǎn)~
舒適：也許是咱沒開過好車，咱覺得凱美瑞的舒適性很滿意，開起來平穩(wěn)安靜，噪音控制得很不錯(cuò)。高速上都是路噪風(fēng)噪，什么車都有聲音的。凱美瑞開到120的時(shí)候至少前后排說話不需要刻意大聲。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，地臺(tái)平，坐三人很舒服!
缺點(diǎn)：尾燈沒6代好看
外觀：大愛7代外形，在馬來西亞看到過，外形幾乎與國(guó)內(nèi)的一模一樣。
內(nèi)飾：在能看得到的地方都采用真皮設(shè)計(jì)，座椅包裹性也不錯(cuò)，米色感覺寬敞明亮，仿桃木設(shè)計(jì)穩(wěn)重不失商務(wù)的感覺。
空間：十分大，要是后排座椅能放倒連接后備箱就完美了。
配置：相對(duì)于其它20萬區(qū)間的車來講，凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，在速度方面可能會(huì)輸給天籟，但在外觀方面來講，簡(jiǎn)直可以秒殺天籟幾條街了！
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力，由于本人駕駛習(xí)慣問題，從不喜歡大油門啟動(dòng)或急速駕駛，讓k7的特點(diǎn)沒有得到充分的發(fā)揮，但是它很容易上140，而且沒有吃力的感覺。
操控：
轉(zhuǎn)向比較模糊，，方向盤圈數(shù)多。。過彎速度快的話像坐船
油耗：對(duì)于2.5的車子來說，這油耗確實(shí)很給力，省錢省心
舒適：舒適性不錯(cuò) 當(dāng)初就是在馬自達(dá)的阿特茲和凱美瑞之間抉擇的，就是因?yàn)閯P美瑞乘坐者比較舒服，坐起來很舒服才最后決定淘汰了阿特茲的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.70萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1196公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)，首先就是豐田的質(zhì)量了。我買車除了上下班，也要在公司做商務(wù)接送的任務(wù)。這就決定了，買車肯定要質(zhì)量為先，既要考慮到省心，后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用又不能太高。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)快2年時(shí)間了，里程也跑了3萬多公里。除了正常的保養(yǎng)，凱美瑞沒有出過任何問題，這是最讓我欣賞的。畢竟買個(gè)車，誰也不想整天去修，浪費(fèi)金錢不說，還耽誤時(shí)間耽誤生意。第二滿意的就是空間了，這個(gè)車后排很寬敞，并排坐4個(gè)人都沒問題。當(dāng)然現(xiàn)實(shí)使用中一般不會(huì)滿載，但是首先空間已經(jīng)做出來了，真要有用的時(shí)候，也能頂上去。
缺點(diǎn)：操控
外觀：前臉犀利，車尾兩個(gè)排氣孔，很有威懾力，我只要白色車，適合年輕人開
內(nèi)飾：做工無法挑剔
空間：寬大后排地板全平 舒適后面做個(gè)4個(gè)人一般不覺得很擠，后備箱寬大。
動(dòng)力：動(dòng)力：夠用，從沒有因?yàn)槠麓蠖夏鄮?/span>
油耗：城市短途油耗在11，高速5-6
舒適：較高，這個(gè)基本地球人都知道，中級(jí)車?yán)锩鎽?yīng)該排的上前三
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，后面可以坐得下四個(gè)女生哈哈，儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油漆特別軟 車身容易有劃痕。輪胎噪音有點(diǎn)大但可以接受后排座椅無法放倒，駕駛側(cè)電動(dòng)升降按鈕夜晚無燈。后排座椅不能放到‘沒有一鍵啟動(dòng) ，和定速巡航有點(diǎn)遺憾
外觀：接受，沒太多的要求。
內(nèi)飾：不算豐富，但檔次還是挺高的。坐在里面感覺挺有溫馨的感覺！也是我買凱美瑞的原因之一。畢竟都算是家用比較多！
空間：乘坐空間和物載能力都很強(qiáng)
配置：不算太高，個(gè)人感覺豐田車掉價(jià)還是很快的，20多萬的車沒有疝氣大燈是很難理解。
動(dòng)力：2.5的排量，都不會(huì)差到哪里去，開凱美瑞的人都是比較穩(wěn)重的。在市區(qū)和高速都非常夠用，號(hào)稱起步秒殺銳志！不知道是不是真的？
操控：
操控？這車談不上操控吧？
油耗：目前油耗8.5，加了1300元，開了2000公里，總體來說油耗還是比較滿意的，比想象中的很接近。
舒適：做為新車手，開過的車除了駕校的就是這款車了，個(gè)人覺得很真皮座椅坐著舒服。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要和同等級(jí)相比，天籟，索納塔，蒙迪歐，等等中型車，我還是比較喜歡凱美瑞的外觀，性價(jià)比也很高。
缺點(diǎn)：目前剛剛開始開，磨合期，因此油耗偏大。
外觀：我喜歡，但朋友說不如6代好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比上一代看著順眼多了！就是不喜歡上一代的淺色中控！
空間：相當(dāng)寬敞 對(duì)車的評(píng)價(jià)： 配置：正好，沒有多余的不適用的東西，要贊的有： 座椅加熱， 2、自動(dòng)大燈， 3、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。
配置：性價(jià)比還可以以后轉(zhuǎn)讓保值率高。保養(yǎng)費(fèi)用低
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速超車一點(diǎn)難度也沒有。城市堵那個(gè)熊樣，真沒什么感覺了，不用特意加速，起步加速經(jīng)常第一，也沒什么飆車的欲望。以后還得注意下，車來快了沒什么好處。
操控：
還可以吧，作為女選手沒有那么多技巧上的要求，中規(guī)中矩
油耗：8.0左右對(duì)于2.5排量來說很驚喜
舒適：座椅非常舒適，配上電動(dòng)座椅，車內(nèi)的安靜度我覺得還是不錯(cuò)的，坐后排的人都說舒服，當(dāng)然得配合我的技術(shù)，很少急加速，急踩剎車。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，動(dòng)力都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：漆面軟，小劃痕比較多了。
外觀：：大氣高端上檔次啊�。。�！
內(nèi)飾：最喜歡內(nèi)飾的中控的設(shè)計(jì)布局 尤其是豐富的儲(chǔ)物空間
空間：足夠用！前排不解釋，后排翹個(gè)二郎腿沒啥壓力。后備箱足夠大放2件大行李包完全沒問題。其他儲(chǔ)物空間做的也很好，中央扶手深度可以放下一直350ml礦泉水，長(zhǎng)度可以放躺一直500ml礦泉水，四四方方很好用。車門，前方一瓶水+長(zhǎng)方皮夾（可放票據(jù)和零錢），后方2瓶水+的空間。
配置：高，原價(jià)20.98萬元，優(yōu)惠了3.7萬元，還送了腳墊，雷達(dá)，貼膜，后備箱墊子等小東西，感覺很值了，
動(dòng)力：新車，沒很踩過油門，感覺很有勁
操控：
只能說駕駛感覺很愜意，隨心所欲。找不到一點(diǎn)戰(zhàn)斗模式。買這車別指望像3系那種一座進(jìn)去就想操控的欲望了，這車就是讓你舒適，明顯對(duì)比就是同樣跑個(gè)800公里的話，寶馬3系到了腰酸背痛，凱美瑞有種這就到目的的了？還想跑
油耗：比人家2.0排量的都低，同樣路況條件哦！
舒適：良好
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較寬敞 做在里邊 舒適度比較好
缺點(diǎn)：舒適版沒無鑰匙，沒一鍵，沒定速，燈光晚上勉強(qiáng)夠用。沒有氛圍燈，后排座椅不能放倒，沒有倒車?yán)走_(dá)倒車影像，必須要后裝，麻煩。
外觀：外觀我不算很喜歡。比較莊重、成熟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本感覺這個(gè)車沒怎么變過，感謝上蒼，15款還tm沒變，而且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱全沒變。哈哈，心里舒服很多
空間：很滿意空間大，最滿意的一點(diǎn)
配置：眾多中級(jí)車的比較，我感到凱美瑞的性價(jià)比很高。不得不說的是凱美瑞生產(chǎn)各種零部件的精益求精，所以生產(chǎn)出來的凱美瑞格外板整。良好的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和口碑，讓喜歡和不喜歡凱美瑞的人都不能不說凱美瑞省心省事省錢省時(shí)省力的各種省。在加上售價(jià)在中級(jí)車中真的不能算貴，感覺還有點(diǎn)便易。
動(dòng)力：還可以，可能此車出發(fā)點(diǎn)是舒適性，所以不管怎么踩油門幾乎沒有推背感，但是實(shí)際的加速是絕對(duì)可以接受的
操控：
凱美瑞的操控不能算一流，只能說夠用，沒有BBA那種轉(zhuǎn)向反饋那樣好，但是準(zhǔn)確還是沒有問題的。
油耗：很滿意
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，空間大，舒適。
缺點(diǎn)：室內(nèi)燈居然是黃燈。個(gè)人覺得豐田更新附件太慢。
外觀：還行，仁者見仁的事情，喜歡就好
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)大眾范，哈哈。挺喜歡的這種風(fēng)格的，就是這種仿桃木的顏色，有點(diǎn)老氣，混合動(dòng)力凱美瑞的那種內(nèi)飾裝飾條我倒是很喜歡的 ，前排電動(dòng)座椅。座椅加熱絕對(duì)是冬天的神器啊。沒一會(huì)就熱了。很滿意這個(gè)功能 ，現(xiàn)在天冷了，我一直打開著，我沒套座墊，套了座墊肯定要影響加熱了。 后排出風(fēng)口的風(fēng)量比速騰大，速騰后排出風(fēng)口的風(fēng)真不大啊，凱美瑞后排座位不能放到。。。
配置：一直來說關(guān)注豐田車無非是省心保有率高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。保養(yǎng)也比別克之類的來的便宜，買車為了啥，為了開還要考慮用車開銷。
動(dòng)力：自然吸氣很順暢，動(dòng)力很不錯(cuò)。當(dāng)然，和渦輪的比推背感還是差了點(diǎn)。
操控：
沒有啥缺點(diǎn)，也沒有什么優(yōu)點(diǎn)
油耗：2.5排量1.5T自重豐田做的真不錯(cuò)，目前油耗9.5。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅比較柔軟，懸掛調(diào)校的也比較舒服，又不失韌性。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了小半年了，最滿意的地方就是空間！真心很大，過年回家的時(shí)候車子里面座了7個(gè)人...副駕駛是我lp抱著孩子，后面座了4個(gè)人...還好車子夠?qū)挸ǎ⊥庥^也非常給力，作為外貌協(xié)會(huì)的一員，我怎么可能不看外表呢！
缺點(diǎn)：縫隙真夠大，做工一般，方向盤下面那兩幅suo摸起來超級(jí)響，好掉檔次�。。∏氨ｋU(xiǎn)杠對(duì)不齊的，大燈也是一樣！
外觀：外觀還行吧，比六代是不如，不過白色還是挺好看的，嘿嘿。
內(nèi)飾：中控略顯單薄，但是總體滿意，對(duì)這些裝飾材料不追求，只要環(huán)保就行。
空間：相當(dāng)好，一家人隨便怎么坐沒問題。
配置：2.5 6AT ESP 各種氣囊 豐田。 買了20萬左右，這就叫性價(jià)比。不像某些A級(jí)車 也敢賣這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力配6速變速箱也非常到位
操控：
操控比較可以，轉(zhuǎn)向不模糊。懸架設(shè)定偏舒適。
油耗：油耗對(duì)于2.5的車上下班十個(gè)油還是可以接受的！要是不堵車估計(jì)9個(gè)到9.5
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅比較柔軟，懸掛調(diào)校的也比較舒服，又不失韌性。
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