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官方指導(dǎo)價:17.18-25.98萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和油耗。6速變速箱技術(shù)成熟,駕駛感覺很好。住在新市區(qū)路上不太堵車,所以油耗低,2.5的排量7-8個油優(yōu)于預(yù)期。當(dāng)年剛剛開始喜歡車的時候,恰逢別克君威流行,市內(nèi)14個油。
缺點(diǎn):配置低,簡配嚴(yán)重,無倒車?yán)走_(dá)。車尾部處理太難看!2.5動力了,感覺起步還是有點(diǎn)肉(正常駕駛,)。
外觀:很大氣但又不失動感,7K的前臉和尾部的棱角設(shè)計運(yùn)動而不失穩(wěn)重,而且雙尾排設(shè)計有點(diǎn)轎跑的味道很適合年輕人。
內(nèi)飾:大氣精致穩(wěn)重
空間:空間這點(diǎn)可以說是最滿意的,后排中間突起小,坐四個人都沒問題,很是寬敞?傮w空間也是很大沒壓抑感,開了我姐的奧迪Q5,還是覺得凱美瑞空間舒服,比Q5好。
動力:2.5的動力很充沛,市區(qū)超車很輕松,可以說是隨叫隨到。
操控: 凱美瑞就不是操控好的車,買它不是為了這個
油耗:相當(dāng)給力了,目前開了4840公里,綜合油耗7.6,不到8升的百公里油耗的中級車我還能再要求什么呢?今天去做首保,連4S店的工作人員都不敢相信這是2.5車型的油耗,看來油耗跟開車習(xí)慣真的有很大關(guān)系。
舒適:沒的話說,這是KK最大的優(yōu)勢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如此大氣、經(jīng)典、設(shè)計完美的外觀在中級車中凱美瑞還是非常能吸引大家的眼球的,相信這一點(diǎn)在凱美瑞屢創(chuàng)銷售榜前甲中凱美瑞大氣的外形是功不可沒的
缺點(diǎn):無行車電腦、雷達(dá)是后來自己裝的,白色還要加兩千。很無語
外觀:仁者見仁智者見智了,,屁股不是很美
內(nèi)飾:做工沒得說,按鍵的阻尼感很好,按上去很舒服,最值得一提的就是液晶指針了,尤其晚上的時候很炫!很有科技感!
空間:空間很滿意,座椅很舒服。駕駛座和后排都很舒服。
配置:性價比的話這個價位還是該有的都有了,個人還是比較滿意把開著舒服就行
動力:目前還在磨合期,沒有大腳油門,不過超車很輕松,加速能力還是不錯的。現(xiàn)在起步都大腳油門了,提速也是很快地,沒開過豪車,所以不知道豪車的提速,但是動力還是沒話說,超車很輕松,稍微深踩油門立馬見效。
操控: 這車不能談什么操控了,但能接受
油耗:從一開始就用上了小熊油耗,現(xiàn)在總體還是ok的,在城市開能開到12,1w公里平均下來在10左右。
舒適:購買凱美瑞這個應(yīng)該都是沖著他的舒適去的,這個方便不錯,減震什么都可以,絕對是根據(jù)中國路段設(shè)計的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)控制到位,日系車最突出的中庸省心!車上的電子設(shè)備讓人很容易上手,外觀較時尚,白色大氣再配上黑色內(nèi)飾確實(shí)無可挑剔,介意2.5動力,2.0也親身體驗(yàn)過,動力大打折扣。
缺點(diǎn):車漆太薄,經(jīng)常被劃啊
外觀:各花入各眼,外觀大氣,有人說沒老款的紳士可我覺得比老款的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào),做工尚可。
空間:空間很大,再大的胖子做也沒有壓力,后排絕對比前排要舒適,很寬敞。
配置:隔音好、行車安靜、乘坐非常舒適、空間很大很寬敞、配置比較豐富,性價比很高。
動力:2.5的自然排氣動力,我覺得對這款車是夠用的。雖然談不上猛,但匹配比較合理。我個人覺得2.0對中級車還是稍微小了點(diǎn)。
操控: 不知道,沒有玩過急轉(zhuǎn)彎高速連續(xù)彎之類的。我開車比較溫柔,不追求操控感。
油耗:目前百公里整整10L,跑了1400左右,150左右的高速,其余市區(qū)。
舒適:舒適的座椅,柔韌的懸掛,底盤算得上扎實(shí),開起來感覺很好,我個人是比較喜歡這種風(fēng)格的。隔音在這個價位的車來說算是出色的了,100以內(nèi)只能聽到風(fēng)噪,胎噪都很小,音樂一開,基本聽不到車外的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格17.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排凸起很小。
缺點(diǎn):就是沒有倒車?yán)走_(dá),令我在多次倒車中因?yàn)椴荒茏龀鰷?zhǔn)確的判斷,在停車下車后才發(fā)現(xiàn)還有很大一塊空地兒而讓我感到尷尬。
外觀:外觀還行吧,比六代是不如,不過白色還是挺好看的,嘿嘿。
內(nèi)飾:三四十歲的人才能看上的,畢竟是我爸給選的 呵呵。
空間:k7的空間還是很大的,前些天跟朋友一家出游一共6個人,稍微感覺有點(diǎn)擠。但是比起一般的中級車來說還是挺舒服的。
配置:非常高,當(dāng)然有米肯定上豪華版,主要還是米的問題。
動力:上2.5真的是不后悔的選擇無論是動力還是油耗,朋友2.0凱美瑞和我同樣油耗,所以這方面還是比較滿意的
操控: 操控的話就感覺比較無趣一點(diǎn),比較沉穩(wěn)吧
油耗:2.5的還算是較底吧,高速中最低試過6.8;城市紅燈較多的,平均就是11.2。綜合路況,就是9.5左右。一半順暢一半紅燈較多時。但這個都是要看個人駕駛習(xí)慣了,因?yàn)檫@車比較好溜,所以注意配合這個功能,省油還是可以再低一點(diǎn)的!
舒適:B級車,凱美瑞很舒適了吧,其他車我也不太清楚,天窗什么一應(yīng)俱全,4S還給我加裝了鎖車后自動降窗,不錯的功能
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,確實(shí)很省油,價錢優(yōu)惠讓人滿意!
缺點(diǎn):沒有倒車?yán)走_(dá),基本配置太節(jié);車漆太薄,害得我很少洗車;剎車前半程不是很明顯,后半程效果好。
外觀:上面提到了,空間完勝,之間還考慮過雷凌等等車子,到店提車的時候正好也有雷凌展車,坐在后排里面,雖然還可以,但和KK相比,簡直不是一個級別,哈哈。
內(nèi)飾:2.5排量自然吸氣發(fā)動機(jī),我認(rèn)為完全夠用
空間:考慮到凱美瑞的定位,這個就不用說了,搞不懂為什么這么多人會討論同級別車子的操控性,明明是家用、商務(wù)嘛,所以好開、容易控制、乘坐舒服才是王道。不過說實(shí)話,高速還是不夠穩(wěn),較德系、法系還有很大不足,同樣150的速度,同樣的側(cè)風(fēng),凱美瑞會發(fā)飄一些。6AT很平順!
配置:2.5排量1.5T自重豐田做的真不錯,目前油耗9.5。
動力:特別是后排乘坐舒適性最好 還有就是噪音小 懸掛市區(qū)行駛很舒適
操控: 比較耐看,沒有第六代圓潤經(jīng)典
油耗:還可以 配置比較高
舒適:性價比很高,落地價206000,20萬的價格30萬的配置和動力。很值了
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較寬敞 做在里邊 舒適度比較好
缺點(diǎn):舒適版沒無鑰匙,沒一鍵,沒定速,燈光晚上勉強(qiáng)夠用。沒有氛圍燈,后排座椅不能放倒,沒有倒車?yán)走_(dá)倒車影像,必須要后裝,麻煩。
外觀:很滿意空間大,最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾:還可以,可能此車出發(fā)點(diǎn)是舒適性,所以不管怎么踩油門幾乎沒有推背感,但是實(shí)際的加速是絕對可以接受的
空間:凱美瑞的操控不能算一流,只能說夠用,沒有BBA那種轉(zhuǎn)向反饋那樣好,但是準(zhǔn)確還是沒有問題的。
配置:很滿意
操控: 外觀我不算很喜歡。比較莊重、成熟。
油耗:內(nèi)飾基本感覺這個車沒怎么變過,感謝上蒼,15款還tm沒變,而且發(fā)動機(jī)變速箱全沒變。哈哈,心里舒服很多
舒適:眾多中級車的比較,我感到凱美瑞的性價比很高。不得不說的是凱美瑞生產(chǎn)各種零部件的精益求精,所以生產(chǎn)出來的凱美瑞格外板整。良好的發(fā)動機(jī)性能和口碑,讓喜歡和不喜歡凱美瑞的人都不能不說凱美瑞省心省事省錢省時省力的各種省。在加上售價在中級車中真的不能算貴,感覺還有點(diǎn)便易。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.5的發(fā)動機(jī)油耗8.1升。儲物空間充足,隔音效果可以
缺點(diǎn):配置低,倒車?yán)走_(dá)沒有,電子防炫目內(nèi)外都沒有,儀表盤還是和面包一個檔次,還有就是那低端的鑰匙真的是又一次和面包車并駕齊驅(qū),就這些這玩意也不值幾個錢。廠家真摳門。
外觀:四平八穩(wěn),耐看,做工不錯。
內(nèi)飾:桃木有點(diǎn)太老舊的感覺了,尤其是方向盤上的,包了個黑皮紅線方向盤套遮住了。
空間:空間非常寬敞,尤其是后排空間,中間沒有擱腳。三個人坐著也很寬敞,商務(wù)家用兩用。
配置:配置太差了,主流配置都缺失,不應(yīng)該,性價比一般
動力:2.5的發(fā)動機(jī),184馬力,夠用了.就是剛起步時比較肉,到了30公里/小時過后,提速就很有力,舍得給油的話,還是有一些推背感的,不過我想這是跟D檔是DOC模式有關(guān).畢竟動力是以燒油為代價的嘛.只要用手動模式就大不一樣了加速靈活有勁,動力隨叫隨到,但我想買這車子的人,大多都不是喜歡激烈駕駛的那類人吧.
操控: 不是很精準(zhǔn),湊合。特別是轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊
油耗:油耗和同一級別的車算是不錯了
舒適:還行吧,就是隔音不是很好,如果有大車在旁邊,全車都在抖,而且沒有腰托,長途的話會不舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格20.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,動力
缺點(diǎn):首先就是車漆軟了,車友們都是說漆皮薄,好像車漆軟是日系的通病,網(wǎng)上看過無數(shù)說日系車漆軟跟薄的帖子。凱美瑞的車漆很不耐劃,行車過程中,碰到路邊的樹枝,都能給車漆上留下明顯的劃痕。有一次我接人停到樹底下,樹膠落到了左前柱上,當(dāng)時沒發(fā)現(xiàn),后來發(fā)現(xiàn)時候用手往下搓,竟然能搓下一塊車漆,這也太狠了,我的皮膚有那么粗糙?再有就是沒有后倒車?yán)走_(dá),這也很不方便,必須自己在后加裝。
外觀:一般,屬于比較低調(diào)類。
內(nèi)飾:大氣精致穩(wěn)重
空間:空間不輸同級別車,重點(diǎn)是中間沒鼓包
配置:很不錯了 比德系和美系的同級車來說 我覺得凱美瑞是性價比最高的
動力:動力很好,不像渦輪增壓車,2000轉(zhuǎn)以下沒有力。這車平常使用轉(zhuǎn)速基本在2000轉(zhuǎn)以下。所以起步提速很好。正常使用很舒適。寶馬5系經(jīng)常開感覺2000以下轉(zhuǎn)速沒有優(yōu)勢。
操控: 都說豐田車操控不行,我沒有開過其它車,家里就一輛307,對比一下,就是剎車豐田不如307來得反應(yīng)快,什么底盤,操控,我都說不上來。
油耗:城市短途油耗在11,高速5-6
舒適:NO1,非常好!自己連續(xù)開幾個小時不腰累。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格19.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意度是對比之前的車來說的,之前開的是科魯茲,動力和換擋平順性跟科魯茲相比那真是天上地下,非常滿意,空間大動力足,我1.87的身高主駕調(diào)完,后排我坐進(jìn)去還有2拳多的空間,全程空調(diào)動力損失可以忽略不計
缺點(diǎn):購買的黑色,還是老問題,車漆確實(shí)太軟了。
外觀:7K剛出來感覺外觀一般,可是決定換車在雅閣,邁騰,凱美瑞之間選擇時還是凱美瑞。
內(nèi)飾:做工無法挑剔
空間:空間夠大,后排坐3個人,不擠。
動力:2.5的發(fā)動機(jī),184馬力,夠用了.就是剛起步時比較肉,到了30公里/小時過后,提速就很有力,舍得給油的話,還是有一些推背感的,不過我想這是跟D檔是DOC模式有關(guān).畢竟動力是以燒油為代價的嘛.只要用手動模式就大不一樣了加速靈活有勁,動力隨叫隨到,但我想買這車子的人,大多都不是喜歡激烈駕駛的那類人吧.
操控: 這個。。。。。沒啥可說的,市內(nèi)開開又不是賽車就那回事吧
油耗:滿意,2.5排量,1.5噸重的車身,上下班用,路況很差,平均速度不到20km,綜合10.5個油很滿足了
舒適:就是皮質(zhì)座椅沒有給人一種厚實(shí)的感覺,皮太薄。舒適性還可以。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格16.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):2.0手動只有4個檔位。
外觀:中庸,我滿意。
內(nèi)飾:米內(nèi)很居家,很舒適,黑色的比較壓抑,家人都很喜歡車內(nèi)的風(fēng)格
空間:這個沒得說,超大,很滿意,事實(shí)上7代凱美瑞空間要比6代凱美瑞空間大,這也許很內(nèi)飾的設(shè)計有關(guān)系,其實(shí)6凱和7凱的車身尺寸幾乎完全一樣,就是車身長度上,7代比6代凱美瑞長了幾個毫米。
配置:不錯,20w的車這個配置,這個尺寸等等,反正值得購買。
動力:一般,2.0的,能接受,要強(qiáng)的就提2.5的。
操控: 操控性沒的說
油耗:也不算很省油,也不算很費(fèi)油。沒有宣傳的那么低。
舒適:天窗、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、多功能方向盤、后視鏡自動折疊、前排電加熱,正副駕駛電動調(diào)節(jié)這些就不多說了,選擇舒適款就是要的真皮坐椅,并且沒有加坐墊,就是為了享受真皮的舒適,另外懸掛調(diào)校的也比較軟,過避震也能很緩和地過濾,后排坐滿3個成年人無論縱向還是橫向都很舒適,尤其中間坐的那個人不受罪,這點(diǎn)我很在意。
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