廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：沒有行車電腦，按鍵沒背光燈，巨丑的鑰匙，手套箱里沒燈，非常老的4AT變速箱，最關(guān)鍵的是右邊的兩個門居然不在一條線上，看著高低不平。
外觀：大，里面配置非常高，老板鍵，座椅加熱
內(nèi)飾：動力強(qiáng)勁，只要舍得踩油門 呲呲的往前沖啊
配置：也非常滿意
動力：比較舒適，減震軟硬合適
操控：
高端大氣上檔次
油耗：點(diǎn)煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
舒適：中級車2.0排量里無論是品牌 質(zhì)量 口碑都是最好的，尤其現(xiàn)在的讓利幅度前所未有。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25041公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適性好，性價比高油耗能接受，有里有面，該有的實(shí)用配置都有
缺點(diǎn)：起步的時候油門聲音很高，就感覺升不上擋過了2擋以后就會小些。
外觀：空間很大！
內(nèi)飾：四個字光吼不走
空間：凱美瑞不是擅長操控的車，但是基本底盤穩(wěn)定性，過彎的側(cè)傾，還是控制在比較合理的范圍，沒有明顯的短板
配置：一開始挺擔(dān)心的，都是4AT的比較耗油，不過開下來油耗還好，平時一直在市區(qū)上下班開，走一段高架快速路，百公里9到10L油，符合我的預(yù)期，這個油耗也算中等水平吧。
動力：這是家人最滿意的地方，行車安靜，與開窗完全是兩個感受，所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調(diào)，可以在前排隨意調(diào)節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突，比雅閣軟，比天籟硬，絕對不象大眾的車那么“碰碰”兩下，嚇得人心里一驚。
操控：
外觀感覺比6代年輕太多，可能有的人不這么覺得，各有各的喜好嘛
油耗：內(nèi)飾方面我認(rèn)為做工80分吧，沒有神車精致，但也基本良好。座椅做工是最好的，細(xì)節(jié)部分有所進(jìn)步。
舒適：算是中級車?yán)锩嫘詢r比比較高的了，畢竟豐田車品牌放在那里，落地20萬都不要，也算上點(diǎn)檔次了
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動力方面，家用足夠了
缺點(diǎn)：好車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，成本也不需要很多錢嗎？為什么不標(biāo)配？
內(nèi)飾：對我來說，這車就是上下班開下，家里離單位就兩公里路程，也開不快，我對動力方面要求低點(diǎn)，這動力對我說說夠用了，舍得用力踩加油的話，動力還是來得很快的。
空間：方向盤圈數(shù)多,快速過彎側(cè)傾大,但是看汽車之家的激烈駕駛,雖然姿態(tài)不好,但是成績不錯,極限沒有看起來這么差
配置：在城區(qū)開的比較多，油耗10個也沒話說了。
動力：天窗、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排出風(fēng)口、多功能方向盤、后視鏡自動折疊、前排電加熱,正副駕駛電動調(diào)節(jié)這些就不多說了，選擇舒適款就是要的真皮坐椅，并且沒有加坐墊，就是為了享受真皮的舒適，另外懸掛調(diào)校的也比較軟，過避震也能很緩和地過濾，后排坐滿3個成年人無論縱向還是橫向都很舒適，尤其中間坐的那個人不受罪，這點(diǎn)我很在意。
操控：
慢慢會喜歡的。屬于越看越禁看的類型。
油耗：內(nèi)飾布局比較合理，但是可能是價格下來的原因，有些地方的做工稍稍差了點(diǎn)，縫隙比較大，讓人看了很不舒服。
舒適：很高~~19W還是性價比挺高的
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間很大 一家人坐著輕輕松松
缺點(diǎn)：最不滿意的就是漆面了，新車不到一個月身上就被各種石子、劃蹭等留下很多傷，一方面是自己技術(shù)原因，一方面確實(shí)是車漆太薄了，好幾個地方有石子蹦落的小漆點(diǎn)，拋一下也不是很明顯，做了鍍晶之后好多了，
外觀：空間一個字大，兩個很大，三個字非常大，哈哈哈哈。副駕駛的老板鍵很方便，家里有老人坐車，可以提他們操作，很高大上的感覺。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉。尤其是后排坐人的時候。不過凱美瑞本來就是主打舒適的�？梢越邮�。中段加速動力還是相當(dāng)充沛。
空間：說到操控，不得不贊一下這款車的方向盤助理的調(diào)教，之前開過通用，大眾等的很多中級車，方向盤助力均沒有凱美瑞調(diào)教的這么好，不管是原地怠速下的平滑輕松還是高速行駛下的穩(wěn)健準(zhǔn)確，都能為筆者帶來愉快的駕駛體驗(yàn)。
配置：綜合油耗十個，可以接受。我個人市區(qū)開的比較多！
動力：中等舒適
操控：
外觀大氣，2012款增加較多的運(yùn)動元素，看上去更加年輕、動感。
油耗：穩(wěn)重，適合中年紀(jì)及一些商務(wù)用車
舒適：非常適合的家用車商務(wù)車，一家大小出行也很不錯，值得購買
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格16.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大漂亮
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)啟動時聲音太大
外觀：空間非常夠用
內(nèi)飾：2.0L排量還是比較適中的，如果太大了就比較耗油了，其實(shí)camry還是比較耗油的，跟非常省油的風(fēng)范比起來沒得比，但是動力卻比風(fēng)范高的太多了，那真是動力隨叫隨到，超個車還不是什么大問題。
空間：操控說實(shí)話我也不知道該怎么評判，因?yàn)闆]有開過什么好車所以覺得凱美瑞的操控還是可以，老婆也是說這個車好開不會說開一會就覺得很累。
配置：可以說油耗是相當(dāng)滿意，我現(xiàn)在跑了快2萬公里，油耗沒有上過10，基本都是在6.7.8左右，在市區(qū)合6毛到8毛每公里，在高速上就是不到4毛每公里，油耗很滿意，現(xiàn)在更換了6AT的變速箱，油耗會更好。
動力：滿意
操控：
非常大氣 家用 商務(wù) 絕對不丟面子。
油耗：豐田對于車內(nèi)裝飾這一塊，做得不錯 空間利用率那是必須贊一個，按鍵設(shè)計做工都還是比較細(xì)膩，但必須說一下，用料可以選用好點(diǎn)吧，有些小細(xì)節(jié)上可以做的更加好些。
舒適：性價比真的很好，當(dāng)時價格優(yōu)惠快3W，而且是在改款前，真的非常非常合算，這個價格當(dāng)時緊湊級速騰之類也差不多
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.36L/100km
行駛里程18584公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排中間放腳的位置做得最好了，即使坐長途也不會累。隔音做得還算不錯，提速只要你稍微大一點(diǎn)踩下油門就能有較明顯的推背感，超車有信心。
缺點(diǎn)：2.0L排量的凱美瑞，還是沒有車輛穩(wěn)定系統(tǒng)VSC，這個目前是中級車的標(biāo)配
外觀：絕對夠大，高度也挺好，符合家庭用車的要求，后排的地板是平的，坐三個人也很舒服。
內(nèi)飾：沒有一些人所說的動力弱不夠用的現(xiàn)象，只要你能舍得狠踩油門這輛車馬上就能讓你隨心所欲。沒有肉車 只有肉的人。
空間：對于2。0G操控很理想，車身的重量加上車輛的避震，和剎車的靈敏，是一款不可多得的車。已操控方面來說可以和奧迪差距不大
配置：可以接受
動力：滿意，空間大，不會有壓抑感.
操控：
7代凱美瑞，秉承豐田家族式的流線設(shè)計，新皇冠，凌志，銳志，都能看到這樣的車身流線，尊貴而又不失現(xiàn)代感：2.0G前網(wǎng)更是大氣，無論平視，45度角俯視，都是那么霸道，關(guān)于7代凱美瑞的外觀，一句簡單的花概括就是：越看越喜歡！
油耗：好簡單
舒適：總體來說很好，值得購買的一款車，畢竟賣了多少代了，口碑各方面都很好！
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車大！空間大！
缺點(diǎn)：它的發(fā)動機(jī)聲音太大了。大的讓人受不了。特別是上了3000轉(zhuǎn)。太破音了。覺得它的不是可以被稱為運(yùn)動型車的吧。他適合宜家宜商。但是好象和運(yùn)動沒有沾邊，動力不行。操控更不行了。要選這個價位的操控，馬自達(dá)和福特都好與他，舒適天籟好與它吧。
外觀：空間夠大，特別是后排。還有尾箱，可以放好多東西
內(nèi)飾：動力上坡就有點(diǎn)沒力的感覺了。
空間：方向盤很輕盈，電子助力真不錯，沒有網(wǎng)上傳說方向摸糊，個人感覺很精準(zhǔn)。
配置：這是最滿意的地方！7K到現(xiàn)在2600多公里，只跑過120公里高速，2500多公里純市內(nèi)，平均油耗10.5，一般坐2-3人，空調(diào)，音樂不間斷。要省油很簡單：少踩剎車，輕踩油門。
動力：座椅電動比較喜歡，皮座椅軟硬適中，家庭用可以，太軟也不好，太硬也不好。
操控：
2013款的7K比老款霸氣，顯得有活力，看上去也顯得更大，這種感覺在與平視車頭時更加明顯，車門下邊兩條白色的鍍絡(luò)條很亮，顯得更高檔。雖然還是鹵素?zé)�，夜晚看起來還是很漂亮。
舒適：這個價格買B級車，性價比比較高了
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格18.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車漆太薄，動力較差，落后的變速箱，中控死板。
外觀：空間一個字大，兩個很大，三個字非常大，哈哈哈哈。副駕駛的老板鍵很方便，家里有老人坐車，可以提他們操作，很高大上的感覺。
內(nèi)飾：2.0不出門，不越野，不遠(yuǎn)行，市區(qū)完全購用了，本身跑步起來，不要太大，浪費(fèi)能源了。
空間：還行,這車滿足一般要求綽綽有余，剛上手的話剎車偏軟，可能不適應(yīng)，習(xí)慣了就好。。。。
配置：城市油耗大概在10個左右，有點(diǎn)偏高，但是高速的話保持在100-120油耗就在7.0-7.5了。
動力：舒適性應(yīng)該是很好了！除了座椅比不過一定沙發(fā)的天籟以外，其他，無論是人性化的程度還是空間舒適度都是20萬里最好的的，沒有之一。甚至你就是二十五六萬的帕薩特和邁騰在這方面都不及凱美瑞。
操控：
正面看起來還不錯，就是屁股就點(diǎn)怪，不過看了時間長，也就習(xí)慣了
油耗：還好吧 胡桃木不太喜歡
舒適：性價比超高，一臺B級車上路20萬元不到，至少比同級別的德系便宜2-3萬元，身邊帕薩特車主看了我的車并詢問了價格后，只說了后備廂比凱美瑞大。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有缺點(diǎn)，就是它的優(yōu)點(diǎn)
缺點(diǎn)：在高速行駛中，如果遇到了風(fēng)稍微大點(diǎn)的天氣，那它就有點(diǎn)不聽話了，讓我感覺開著它，很沒有安全感，它很會飄，就是前些日子，在高速公路上開著，那時的風(fēng)有點(diǎn)大，那個飄的感覺很強(qiáng)，開著它，都沒有超過100邁的速度，更有一次，在高速公路的橋上，直接被風(fēng)吹了搖了幾下，這個是讓我最不滿意的地方！
外觀：外觀因人而異吧，一開始也有點(diǎn)，但是現(xiàn)在看久了，也挺順眼的。
內(nèi)飾：看看就習(xí)慣了，一開始覺著老氣。
配置：配置太差了，主流配置都缺失，不應(yīng)該，性價比一般
動力：2.5的動力加速有勁，動力輸出平順。
操控：
還不錯吧，就是在風(fēng)比較大的時候，讓我沒有安全感，這方面，真的比不過我之前開過的駿捷，可能是車身的離地間距過高了吧，反正小凱比駿捷的離地間距要高好多，這是最讓我不放心的一點(diǎn)，其他小凱真的不錯！
油耗：油耗剛開上30 嚇我一跳，上高速跑了一次降到7.8 現(xiàn)在市區(qū)9.5很滿意了 畢竟2.5的排量，不過聽說2.5的要比2.0的要省油
舒適：特別是后排乘坐舒適性最好 還有就是噪音小 懸掛市區(qū)行駛很舒適
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間闊卓，內(nèi)飾用料做工優(yōu)良，坐在車內(nèi)很是舒服。
缺點(diǎn)：動力超車時顯得不足！
外觀：空間比較大，我的寶貝丫頭比較調(diào)皮喜歡到處翻到處爬，所以我比較滿意
內(nèi)飾：夠用就可以了，主要是考慮要BABY了，沒有車不行，動力太澎湃也不好，自己駕駛習(xí)慣屬于澎湃型的，只能使用硬件限制一下了。超車時候，只要肯給油，提速還是可以的，沒有肉車只有肉人。感覺沒有我公司的普桑提速快，經(jīng)常等紅燈后第一個到達(dá)下一個路口，可能公家車不考慮油耗，但是我激烈駕駛（提速快，但是不急減速不急剎車）60000公里平均油耗8附近，公家車你懂的，空調(diào)肯定從來不關(guān)的。提速不如1.8的CVT卡羅拉，自我感覺；
空間：操控好，一個人開當(dāng)天來回廣州800公里不累。
配置：可以接受，現(xiàn)在磨合期9.7.首保過了還能降點(diǎn)。
動力：：買這車的人估計很看重舒適性吧，絕對妥妥的，座椅柔軟，只是速度快了隔音不好而已。
操控：
耐看，越看越順眼
油耗：溫馨，上檔次
舒適：性價比還是很高的，以17萬不到一點(diǎn)的價格能買到一輛豐田的B級車，感覺一切都值得了。
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