廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松，空間大，不費心。
缺點：動力提速的時候有所欠缺
外觀：空間很大，超出預期。因為平時就和老婆在外地，后排很少坐人。偶爾有人坐后排感覺還不錯。本人一米八，老婆一米七
內飾：動力貯備豐富，不會像某些車為了掩蓋動力的羸弱而把油門調教的很神經質，7K屬于那種緩踩緩走，急踩暴走的那種，動力介于大眾的1.8T和2.0T之間，它的變速箱足夠聰明，能及時領會你的意圖
空間：中規(guī)中矩，個人是新手！拿駕駛證一年才買新車開始操練，提成第二天我就上高速了。
配置：比人家2.0排量的都低，同樣路況條件哦！
動力：后面座椅還是不錯的，座位的大小還是比較合理，車后面座位表現(xiàn)不錯，，雖然和天籟的后排沙發(fā)比，可是中庸讓人還是覺得比較舒服的。
操控：
外觀方面?zhèn)�人覺得很不錯，比較大氣顯檔次，唯一一點車子側面看上去會有些不舒服，后屁股有些厚重與前面機艙部位不協(xié)調。
油耗：紅色比較老氣，準備局部貼碳纖維，貼一邊把手，看起來時尚多了，座椅的真皮質感還是不錯的，接縫比較均勻，細膩。坐的部分還是打孔的，有座椅通風就完美了。
舒適：21.15W落地價，也算是對得起2.5的B級車了！車險買的是50W第三者的。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格17.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：老少皆宜的好車，喜歡它的前臉
缺點：外形，設計太馬虎，內飾的桃木板太紅。
外觀：特別適合家用，后排還有扶手，這是我最滿意的一點，大大增加了后排的舒適性。
內飾：2.5我覺得夠用只要超車起步深踩油門速度很快就上去了.就是1檔換2檔的時候頓挫很嚴重后面的幾個檔就沒感覺了.140邁轉速在2000多轉.感覺省油
空間：操控一般，比大眾的車操控要差些，但是還是比較好開的，方向盤較輕。但是作為家庭用車，操控還是可以滿足日常出行需求的。
配置：2.5的百公里9L左右，對此很滿意。
動力：一般普通的人造革內飾,時間長了會起皮
操控：
看的時間長了，其實還是不錯的。
油耗：做工很細膩，沒有多余的縫隙，很均勻，很軟，很平整，有阻尼感，找不到偷工減料的地方，讓我感到貨真價實，不造作。精細的方向盤包裹的很有豪華感，讓我舍不得包裹把套。舒適豪華的真皮座椅，軟硬件適中，皮質透氣性很好，電加熱很快，沒等感到涼就已經感到熱了，讓我覺得套裝椅套的多余，寬大適用的前后排中央扶手更顯奢華。
舒適：很不錯，買車時候考慮過雅閣、天籟、凱美瑞，凱美瑞的優(yōu)惠幅度絕對給力，但是一定要耐得住性子跟4S殺價，別著急。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15062公里
綜合評分
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優(yōu)點：品質穩(wěn)定，以前單位有輛3.5的皇冠，10+年以上了，還能跑，就感覺豐田的質量好，開過3種排量的牛頭越野車4500 3400 2700，野外還是覺著牛頭車比較可靠（半年期間每天野外往返150KM，冰天雪地的從來沒有掉過鏈子，），都覺著耐操，所以選擇豐田。空間大，比我以前的伊蘭特大得多，孩子一出門就要做新車，動力充足2.5排量+6AT是我最滿意的地方，看了一年的福克斯，最終卻買了這個，
缺點：中規(guī)中矩，除了車漆比較軟。。。
外觀：特別適合家用，后排還有扶手，這是我最滿意的一點，大大增加了后排的舒適性。
內飾：起步時會有點遲鈍，典型自動擋車子的通病，不過狠一點給油的話，還是會有推背感的，但是油耗隨之也會跟著上升。
空間：操控一般般的，， 不是凱美瑞的強項 加了個頂吧，效果還是有的，方向盤手感變重，過彎感覺緊繃，側傾小了點 轉向還是模糊了點。談不上精準
配置：比預期的油耗高一些！
動力：內部舒適性還不錯，起碼我是挑不出硬傷來，無論前后排都是座椅寬大舒適，頭部和腿部空間也很好，行駛噪音不大
操控：
一般
油耗：喜歡，沒有太潮的，但是很溫馨
舒適：很高，優(yōu)惠力度不小。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，適合家用
缺點：2.5舒適沒有定速巡航，沒有倒車雷達，還有惡心的摩托鑰匙！吐槽的就不能把鑰匙做的像樣點，后排座椅不能比例放倒，后備箱不能彈起
外觀：：比較滿意。特別是后排。不過座椅用料不行，都是PU皮。不透氣。
內飾：動力隨踩隨到，對我來說是有過之而無不及，畢竟動力再好的車還不得老老實實的開120？
空間：操控方面還是比較完善，提速快，人間說的推背感很強烈，不過這也是我的個人體驗，這種匹配的馬力對我來說也夠用了。
配置：城里10-11L，高速6-7L 剛提車就上告訴往家里開590公里，一直100-120km，油耗顯示7.5L 希望以后會更低
動力：方向盤尺寸大，真皮包裹手握部分不夠細膩，沒有福特的舒服，扶手箱前后可調，右手可以充分休息，座椅軟硬適中，可以腰部不可以電動調節(jié)。
操控：
有人說老氣，可是我發(fā)現(xiàn)除了跑車比較時尚還有什么比較時尚，各有所愛吧，沒有最好看的車，都是別人的車漂亮。
油耗：內飾還是很不錯的，各方面的做工和控制鍵都很不錯，唯一不好的就是車窗的升降鍵，晚上沒有等，很難摸到，比較郁悶
舒適：同價位的車除了阿特茲，沒有再能和他相提并論的了
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低、保養(yǎng)便宜，適合工薪人事、家用。
缺點：剎車偏軟，而且急剎時候點頭非常明顯，剎車的信心不夠
外觀：滿意，沒的說。
內飾：一般，有條件就選2.5的吧，2.0的不適合激烈駕駛，代步還行。
空間：中級車，4米8的車長，1米8的車寬，超大的方向盤，談操控，我覺得還是去問問其他品牌的車吧，本來中級車就是在于其乘坐舒適性和空間，凱美瑞的操控一般，路感不是很強，方向盤有少許虛位，方向盤指向性一般，整車底盤尚可，不算很松散的那種，過減速帶沒有多余的彈跳，高速行車，車子很穩(wěn)，畢竟接近1.5噸的車重。
配置：油耗我專門發(fā)了貼曬了下，各位可以看看。在這里也簡單說一下。我測試過三種路面，一種是市區(qū)，時速大概15至40左右，開不快，這時油耗最大，我上下班路程短，只有兩公里，可能跟這個有關，沒熱車就到了，我的車在這種使用情況下市區(qū)要去到13升/百公里左右，目前行車總里程1100公里，有磨合期一說嗎？如果有，磨合期過了會不會降？期待…… 第二種國道，時速大概50左右，油耗大概7.4，挺滿意的。第三種是高速，測試的時候按90公里每小時的時速行進，走了108公里，三個大人兩個小孩，全程空調，顯示油耗6.2，有點意外，這么低，要知道這是臺中級車，還坐了三四個人，很滿意了。
動力：舒適性挺好，真皮座椅還是很舒服的，座椅也比較大，比較厚實
操控：
200G，始終覺得6代外形是最經典的，200G穩(wěn)重大氣完勝，很滿意。
油耗：方向盤握感不錯
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子買來半年多了，總的來說還是不錯相比之前的鋒范檔次提高很多，性價比比較高畢竟咱們老百姓不是很富有買臺自己心動的車不容易，品牌好的入門價太貴配置也低，品牌差的呢配置高但是不太喜歡呵呵，挑來挑去凱美瑞的口碑最好畢竟是臺中級車，價格很合理
缺點：車身漆較薄，洗一次車容易添劃痕，各位大大要自備車身劃痕漆了。行車電腦無瞬時油耗及續(xù)航里程。時間不長，排氣通就已生銹積水了。
外觀：滿意，滿足家用和商用
內飾：一般用夠了，本來我開車就不是很快，不要急，就夠用，就是超車有點肉了，加油有時候有頓挫感，4AT還是差點，該淘汰了
空間：凱美瑞本身就不是一臺可以談的上操控的車子，只能說是轉向良好，指向明確。如果換成銳志，可以談得上操控。
配置：只能說油耗不低。百公里油耗一直在11個左右。平時平均車速在30左右。畢竟是城市里，大家知道的全國都堵車。郊區(qū)即時油耗在10個左右。
動力：相當好。
操控：
2013款的7K比老款霸氣，顯得有活力，看上去也顯得更大，這種感覺在與平視車頭時更加明顯，車門下邊兩條白色的鍍絡條很亮，顯得更高檔。雖然還是鹵素燈，夜晚看起來還是很漂亮。
油耗：電動調節(jié)真皮座椅和胡桃木腰線很顯檔次，方向盤摸著很舒服，儀表盤也很漂亮，不足的是中控臺的收音機和空調的儀表比較難看。
舒適：開始喜歡雅9，可是內弟有了，又考慮天籟，內飾超好，外觀也能接受，配置也高，老婆看不上，暈。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 青島
裸車價格17.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適。
缺點：起步真的肉啊
外觀：空間很寬敞，電動座椅調節(jié)很方便�，F(xiàn)在有了寶寶，在后排安裝了安全座椅的情況下，旁邊座兩個成年人也不局促。
內飾：沒有一些人所說的動力弱不夠用的現(xiàn)象，只要你能舍得狠踩油門這輛車馬上就能讓你隨心所欲。沒有肉車 只有肉的人。
空間：一般底盤及懸架：說說這地盤懸掛吧 越來越不喜歡了 可能最近總開奔馳的原因
配置：目前跑了2100公里，市內高速六四分成，都開著空調，行車電腦顯示8.7個油，滿意。
動力：不錯
操控：
有人說新凱沒有老凱好看，我個人覺得各有千秋吧。我30歲感覺開老凱太成熟，新開還是很適合我的！外觀時尚大氣。
油耗：點煙器或電源插頭故障 2014年09月13日 發(fā)表了口碑 口碑 《底盤低后悔沒買SUV》
舒適：很高，裸車優(yōu)惠三萬多
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購買時間2013年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點肯定是他的空間了,空間非常的舒服和寬敞,就算我老爸這么胖的人坐進去也完全沒有壓迫感,后排坐下三個人完全沒有壓力.而且沒有拱起來的地臺 坐在中間也不會覺得不舒適.
缺點：車漆是硬傷，指甲一刮刮就是傷痕.作為中級車，七代凱美瑞2.0沒有ESP，豐田不厚道.配置比較低，后期加裝了倒車雷達，導航 、一鍵升窗.為什么廠家不能選裝這些基本配置呢空間:說到空間，是我最滿意之一，首先后排坐三個成年人可以翹二郎腿，中間地板非常平.駕駛位也寬闊，手扶箱移動是亮點，沒有手剎桿也帶來不少駕駛空間。儲物位置應有盡有.
外觀：為凱美瑞寬大的空間點個贊，特別是后排中間只是小幅度突起，增加了后排的舒適，一愛老小都滿意。
內飾：作為4速2.0的客觀評價其實還是可以的，家庭代步出游基本滿足。
空間：方向很輕，指示明確，算是中上吧，
配置：因為配有ECO模式，所以不是上個高速，超個車什么的，平時我都用它。網(wǎng)上也說ECO模式比正常模式實際上還是要省油的，平常都建議我們這樣開。到了真正上高速、超車的時候再關掉就行了。9.8L/KM的油耗我覺得它還是有功勞的。
動力：不錯，真皮沙發(fā)，上車就困。有人開車。
操控：
大氣，時尚，不俗氣
油耗：內飾比較古板，沒有科技感。但還算中規(guī)中矩。時間長了也會習慣。
舒適：非常的高,價值遠超其價格.
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購買時間2013年10月
購買地點山東 日照
裸車價格17.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意他的空間后排坐4個人毫無壓力！還省油一直都是8個以內！
缺點：發(fā)動機故障燈亮兩次，索賠三元催化器總成，在第二次發(fā)動機故障燈亮的情況下，剎車失靈，踩不動，幸虧到高速收費站當時速度低于20KM/H，在準備跳車的時候，又有剎車了，4S檢測良好，但我索賠剎車總泵和真空泵。。。
外觀：一家子大塊頭，空間比較滿意，尤其是后座中間部分是幾乎平的。
內飾：一般般
空間：方向盤很靈活，打方向很輕松，指向比較清晰，由于7K車頭比老款高，所以視野受到一定的影響，這讓很多車主判斷會有誤差，一個很簡單的校準辦法，左刮雨器尾端的凸起就是左前輪的位置。2.0的沒有ESP，底盤調教得很好，過彎重心很穩(wěn)，尾部跟得很緊，不會像天籟那樣有甩尾的現(xiàn)象。
配置：郊區(qū)的話一直是10左右、高速最低6.5
動力：最大的特點就是舒服，不管是開還是坐
操控：
可能是老款看習慣了，覺得新款雖在老款上面改變了很多，甚至可以說是改頭換面，但還是覺得老款的整個車型比較滿意，不過新款的車頭個人覺得還是設計的相當?shù)轿弧?/span>
油耗：氣味小，材料用的不錯，沒有明顯反光刺眼的地方。
舒適：性價比好，十幾萬元能夠得到B級車的享受，開始打算買高爾夫6的，價錢一樣卻只是兩廂車，沒后悔買小凱，老婆也是這樣說。呵呵！
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：工薪族B級代步車，家用商用兼得
缺點：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還有3門沒有燈，要摸
外觀：內部空間大 雖然新車 但是前兩天還是塞下了8個人
內飾：2.0的動力對于慢性子的我來說足夠了，深踩一腳油門車子加速還是很快的，不過這時發(fā)動機聲音會比較大。
空間：沒有操控，買凱美瑞還想操控？不如咬牙上銳志，當然我認為30W以內的車，不要談操控，沒有意義，買菜車，去買菜開這么快干什么
配置：城市油耗大概在10個左右，有點偏高，但是高速的話保持在100-120油耗就在7.0-7.5了。
動力：這是家人最滿意的地方，行車安靜，與開窗完全是兩個感受，所以家人在車上從來不開窗。后排單區(qū)空調，可以在前排隨意調節(jié)后排的溫度。過減速帶也不唐突，比雅閣軟，比天籟硬，絕對不象大眾的車那么“碰碰”兩下，嚇得人心里一驚。
操控：
外觀上沒什么亮點，其實前大燈造型還不是很好看，總覺得很丑，前車窗上揚的角度也不是很協(xié)調。就因為中規(guī)中矩的設計，各方面的平衡才喜歡它。
油耗：很大,非常簡單,我就喜歡日系車的簡約而不簡單,中控臺改了導航后也非常好用,而且一些便利性的,如水杯口,車門側的小垃圾箱都體現(xiàn)豐田的人性化設計
舒適：性價比還是可以的
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