廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞舒適，換檔拔片大愛。
缺點(diǎn)：低配版本竟然沒有倒車?yán)走_(dá)或者倒車影像。這點(diǎn)相當(dāng)?shù)牟粷M意，對于新手來說相當(dāng)虐心，這是我第一輛車，之前只有在駕校的時(shí)候摸過車，結(jié)果一下子這么大一個(gè)家伙放在眼前，而且雷達(dá)或者影像一個(gè)都沒有，倒車的時(shí)候總是心里發(fā)慌，怕撞到后面，所以倒車的時(shí)候總是要挪好幾次，有幾次在路上后面都排了好多輛車，我還在倒，不過還好個(gè)人心里素質(zhì)不錯(cuò)，后面的車?yán)仍俳校倭R我也很淡然，沒辦法，我只能先倒出去對大家才是最有利的，廣汽這一點(diǎn)真的有點(diǎn)太摳門了
外觀：很好很亮麗，運(yùn)動版也很年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩，有點(diǎn)老氣，缺少質(zhì)感，不過發(fā)現(xiàn)不只是凱美瑞，還有月銷量過幾萬的大眾神車，內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，相對大眾，還是喜歡豐田的內(nèi)飾。
空間：確實(shí)大，特別是后排，所有坐過的朋友都說大，舒適，空間就是凱美瑞的殺手锏。
配置：優(yōu)惠下來 性價(jià)比 相當(dāng)不錯(cuò) 尤其是2.0s家用完全勝任！
動力：2.0L湊合吧 城里超車也能湊合 發(fā)動機(jī)聲音超級大
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很舒服，懸架回饋力度適中。
油耗：看路況，平時(shí)上班純市區(qū)的堵車能上到12的樣子，但是國道上只有8-9，高速還沒上過，應(yīng)該也不會太低
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，尤其是后排的空間，本人開過銳志、索八，感覺還是凱美瑞的空間大，包括駕駛室和副駕駛室。運(yùn)動包圍和兩側(cè)單出排氣管也是最滿意的一點(diǎn)，不過有時(shí)在想，要是雙邊雙出就夠爽了，哈哈--
缺點(diǎn)：噪音噪音噪音 隔音太差了
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是從前面看，車頭，還有霧燈的那兩個(gè)角，最好看，有點(diǎn)像雷克薩斯
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾非常運(yùn)動，配合珍珠白外觀絕配，在凱美瑞這樣的車系首次出現(xiàn)運(yùn)動款式。
空間：凱美瑞一直都是以空間見長，本人178、80KG，前排調(diào)整舒適后，后排腿部空間還有兩拳有余，頭部空間三指多，非常寬敞！
配置：老百姓的專用車吧 我只能這么形容，現(xiàn)在的凱美瑞不是以前最早的凱美瑞了，感覺有些地方確實(shí)跟老款比有些差距，但是價(jià)格的降低確實(shí)也很誘惑人，不管怎么說我買的這臺車凱美瑞確實(shí)性價(jià)比挺高的，換成別的品牌這錢肯定買不了，總結(jié)的說適合大眾群體！
動力：我是4速的，動力不如6速，但是日常城市里開很可以了，超車也是很瀟灑，自我感覺提速很快
操控：
很輕松，打方向不吃力，單手操作
油耗：市區(qū)跑10個(gè)油，跑高速或是在鄉(xiāng)下跑的話，我可以跑出7個(gè)油
舒適：就是沒有腰部支撐感覺有點(diǎn)扣分，后排因?yàn)闆]有的角度調(diào)節(jié)，也有點(diǎn)不太舒適
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9896公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動大方
缺點(diǎn)：點(diǎn)火是發(fā)動機(jī)傳出來的聲音比較大，但過一會就沒了，還有就是我是14年3月初提的車，現(xiàn)在跑了11000公里，加97#油，但是急加速或跑時(shí)間長會從出風(fēng)口出來一陣陣的臭味，有點(diǎn)像是碳罐里的味，由于工作原因一直沒去4S店檢查！
外觀：感覺時(shí)尚、尊貴、耐看，不象某些車，當(dāng)舊了或者臟了，覺得十分低劣和難看。前臉感覺有張力，車身有線條，厚重感、務(wù)實(shí)感和科技感強(qiáng)。車型整體流暢，比六代更耐看，讓人會在不知不覺中喜歡上它。當(dāng)然，審美觀人與人不同，選擇自己喜歡的就是對的。
內(nèi)飾：中控造型中規(guī)中矩，背景燈有點(diǎn)老氣，不過整體來說還可以吧。
空間：最高坐過6個(gè)大人一個(gè)小孩
配置：當(dāng)時(shí)考慮過索8，老款的天籟和8代雅閣，綜合價(jià)格和外觀，不到16W這個(gè)價(jià)格買到新款的凱美瑞，沒什么好要求的了。實(shí)在。
動力：只要你肯給油去，一樣能跑的快
操控：
電動助力的方向盤在啟動車輛后變得很輕盈，很容易操控；行駛過程中操控的反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏，第一次就開這種容易操控的車，對新手來說是不錯(cuò)的選擇。
油耗：：剛開始油耗有點(diǎn)高，基本在13.5左右，后來跑了一次長途就降到8.3了，現(xiàn)在保持在8.5左右，OK
舒適：感覺可以的
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還好，坐了不顯的擠。質(zhì)量穩(wěn)定，新車到現(xiàn)在除了排氣管有煮水聲其他都正常。
缺點(diǎn)：車漆、爆發(fā)力。
外觀：白色的真大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò) 手摸得到的地方都是軟材料
空間：空間很寬敞，4個(gè)人坐后排沒問題，儲物空間也很不錯(cuò)，可以放很多東西，后排可以直接從后備箱取東西，這很不錯(cuò)
配置：性價(jià)比很高了，裸車16.4，價(jià)格被4兒子點(diǎn)坑了，但就這車而言性價(jià)比還是不錯(cuò)的。不過一對比別人的價(jià)格，唉。。。。。。無語啊。
動力：2.0的動力稍微有點(diǎn)肉，但本人基本90%在市區(qū)內(nèi)，對動力要求不是很高，而且只要是肯給油，平時(shí)超個(gè)車啥的還是比較輕松的，除了在20邁時(shí)間歇踩油門會有明顯向前竄的感覺，有點(diǎn)頓挫感，但是看了其他車型也有或多或少類似的問題，可以接受。對于4速變速箱也習(xí)慣了，當(dāng)然還是批評下廣豐，改換6速就換了吧，要不然怎么能叫升級呢。。。
操控：
操作簡單，指向明確
油耗：油耗感覺挺好的，
舒適：由于購買凱美瑞之前，已經(jīng)試駕過很多同級別的B級車，論舒適性，除了天籟能和凱美瑞PK一下，其它比如邁銳寶，鎖吧，思鉑睿，K5都感覺不是一個(gè)檔次的。（個(gè)人感受），當(dāng)然，座椅感覺還是有點(diǎn)偏硬，坐久了感覺屁股微痛，會考慮換坐墊。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗還好
缺點(diǎn)：基本上都比較滿意了，目前感覺就車身漆吧！感覺好像的確沒有邁騰那樣。門的厚重感，門的漆。。。最近論壇上那些車黑對VSC、4AT吐槽。感覺無所謂。我們這些老車主用的好好的。呵呵。就說VSC吧，有些人估計(jì)一輩子都沒幾回。當(dāng)然，這個(gè)沒方法，凱美瑞價(jià)格擺在這里，而且上市那么久了，雅閣不是才上市2.0換上了VSC嗎？所以說嘛，五毛車黑的吐槽，我們不必理會，誰用誰知道！4AT？我感覺這個(gè)挺好的呀，之前RAV4、普拉多好像也是在這個(gè)吧。低速扭矩大，而且質(zhì)量穩(wěn)定。不會動不動就跟DSG那樣出問題就好。
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，但是并不難看，屬于比較耐看的類型。
空間：空間足夠大，特別是后排坐下有兩拳多的空間，平時(shí)車內(nèi)坐五個(gè)人也不會覺得擁擠。
配置：高
動力：2.0市區(qū)夠用。長途高速中后段略不給力。
操控：
一般，開著很順。想競賽就還是選銳志V6吧。這樣會好很多。
油耗：本人開車不急走急剎，城市油耗10個(gè)左右，高速7個(gè)左右，1500多公里 目前油耗8.5，有點(diǎn)高但是能接受吧。
舒適：還不錯(cuò)，座椅再軟些就更好了，只是前排的空間還可以優(yōu)化優(yōu)化，比如說高度和男士的腿的高度。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開了三年一直沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病，非常省心！
缺點(diǎn)：沒有配備ESP，4AT的變速箱要是6AT加上ESP的就完美了；時(shí)速20的時(shí)候會有很明顯的頓挫感！竟然配備自動大燈就應(yīng)該配個(gè)日間行車燈嘛，又要不了多少錢。哎
外觀：霸氣好看。個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，小日本在這方面做得不錯(cuò)，中控臺大量軟性材料，手感好，中央扶手真皮質(zhì)感出色。
空間：很滿意，親戚朋友都說空間大，坐著很舒服！
動力：2.0的動力，確實(shí)拖了后腿，起步提速需要耐心，滿載上坡只能悠著來了，不能心急。不過話說選擇此車也不是為了追求動力的，只是偶爾需要激情一下的時(shí)候，發(fā)動機(jī)不能增加信心，非常遺憾！
操控：
。由于畢業(yè)沒幾年，銀子有限，2.0對于我來說已經(jīng)完全夠用了,超車只要舍得踩油門,還是相當(dāng)給力的,高速輕松120，我買的這個(gè)2.0系列的發(fā)動機(jī)依然采用的是老款發(fā)動機(jī).只不過它經(jīng)過了調(diào)校。方向盤指向還可以，指哪打哪，很精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎什么的很輕松，開得比較舒服舒坦，其他操控，倒真的沒啥好說的。比較這個(gè)車的定位就是這樣。。。呵呵呵
油耗：高速9.5市區(qū)10.7油耗稍高，在可接受范圍內(nèi)屬于將就湊和！
舒適：后排舒適，可惜我只負(fù)責(zé)開車
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形相對老款做了很大改進(jìn)，雷克薩斯風(fēng)格的前臉，雙排氣管，S版的小尾翼之類都相當(dāng)?shù)臐M意，相對老款顯的更加年輕運(yùn)動，比較適合像咱一樣20出頭的年輕人，不會顯老。空間跟舒適度也是相當(dāng)滿意的，尤其是后排隆起初基本已經(jīng)放平，坐在后排中間的人不會影響舒適度，雖然滿載的情況基本不會出現(xiàn)，不過有備無患。
缺點(diǎn)：USB竟然不支持MP4格式，這個(gè)是最失敗的。且車的噪音過大。
外觀：外觀沒有什么挑剔的了，想改的更運(yùn)動一點(diǎn)也不知道改哪里，除了燈和減震，改了避震和輪轂就完美了，但是沒錢，這里山區(qū)的路況也不允許我們將避震。
內(nèi)飾：內(nèi)飾差了點(diǎn)，中控顏色不怎么好看�。�！如果可以換點(diǎn)內(nèi)飾，非常完美了！
空間：空間很好 個(gè)人本來就不喜歡太大的車 后排用不著翹二郎腿的空間
配置：性價(jià)比相對來說還是蠻高的（前提是優(yōu)惠力度大的時(shí)候）
動力：2000轉(zhuǎn)以內(nèi)動力一般。3000轉(zhuǎn)起步還是有往前沖的感覺。
操控：
操控也不錯(cuò) 轉(zhuǎn)向比價(jià)準(zhǔn)確 過彎的時(shí)候也不錯(cuò)，就是感覺地盤有點(diǎn)軟，畢竟是偏向商務(wù)用車。目前對于我來說已經(jīng)夠用了。
油耗：目前還不知道我哥也是凱美瑞他說挺可以
舒適：很舒服，長途都不累。后排空間大，可以躺，可以臥，哈哈！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格16.10萬元
平均油耗11.12L/100km
行駛里程11179公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用很好 什么都不用管
缺點(diǎn)：后排座椅設(shè)計(jì)
外觀：比較耐看
內(nèi)飾：米色不耐臟
空間：說這個(gè)空間是我最滿意的一點(diǎn)，‘很大’確實(shí)夠大氣。沒有小空間那種擁擠感和暈車感。而且后排地面沒有那中間拱起來的那個(gè)東東。這點(diǎn)全家贊美了一翻，后備箱空間也大很不錯(cuò)。
配置：15+點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)格，耐看討喜的外觀、良好的乘坐空間、豐富的儲物、后備箱空間，B級車的安全性，除了你對4at的不滿，或者是你的動力不是那么的苛刻，加上還算能接受的燃油性以及經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，我覺得是一款性價(jià)比十分出色的車子。
動力：動力2.0的確實(shí)一般，發(fā)動機(jī)深踩油門聲音很大，但是走起來很吃力！平時(shí)在市區(qū)里開還是夠用的，但是去高速就有點(diǎn)力不從心了，掛上S檔只要舍得踩油門還是不會讓你失望的，但是前提是你不在乎油耗，哈哈！
操控：
凱美瑞幾乎毫無操控感，轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)，底盤偏舒適，整體感稍弱但是很好開，不過凱美瑞屬于日系中級車，操控性本身就不是其注重的。
油耗：百公里9.5個(gè)油吧，可能我的急加速多一點(diǎn)！
舒適：坐在車?yán)锏牡谝桓杏X那就是空間不錯(cuò)，同樣還會讓你眼前有些敞亮，坐在座椅上，舒適性還是挺不錯(cuò)的，兩邊的包裹性不錯(cuò)，會讓你的身體緊緊的貼在里邊。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9987公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，操控好指向精準(zhǔn)，內(nèi)部空間大，坐車的人都說大，有面子偏商務(wù)。
缺點(diǎn)：感覺每個(gè)部件都比較單薄，特別是底盤的用料
外觀：比較6代已經(jīng)運(yùn)動了許多 但是同級別中還是略顯中庸
內(nèi)飾：可以，工作臺的皮子縫的不錯(cuò)，看著上檔次，真皮方向盤也還不錯(cuò)，換的撥片幾乎沒用，檔把不怎么好看，中控臺挺寬的，很喜歡，手扶箱很好，可以前后移動，手扶箱內(nèi)部空間也很好，后排有個(gè)出風(fēng)口，這個(gè)大贊，主要是后排不像大眾車的地板拱起，這個(gè)太舒服了。
空間：空間沒的說，確實(shí)讓人很滿意，尤其是后排空間，與同級別轎車甚至于多數(shù)SUV車型都要好很多。
配置：性價(jià)比還可以，在小城市算好了吧
動力：動力夠用超車壓力不大提速也還行。
操控：
操控性來說還是蠻好的啊，就是不能急速轉(zhuǎn)彎，會有車子想要翻身的感覺，但是放心好了畢竟車子也1.5T重的啊
油耗：基本沒在乎這個(gè)，就是10左右，高速路很少跑，市區(qū)油耗在10很正常，畢竟市區(qū)上下班還是蠻堵車的
舒適：雖然不是挺配，但總體來說，無論是座椅的包裹性還是軟硬度,還有油門和剎車的力度都讓我感到很滿意！非常適合走走停停的城市路況，對乘坐人員的舒適非常注意。這就是細(xì)節(jié)贏得市場了。。。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適絕對是最滿意的
缺點(diǎn)：首先就是4at的變速箱啊。這么多年了，豐田也不改變改變。可話又說回來，這么不變，必有它的道理哈。其次就是最主要的ESP，連比它便宜的車子都有，不知豐田怎么想的！哎，無語。。。還有就是座椅不是真皮包裹的，這一點(diǎn)不得不提到！還有就是倒車?yán)走_(dá)了，連現(xiàn)在幾萬元的車子都配有雷達(dá)，這可是將近20萬的車子��！更加無語！最后就是發(fā)動機(jī)著車的聲音，那是相當(dāng)?shù)拇�，早起打車，轉(zhuǎn)速表能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，不過還好，過兩三分鐘轉(zhuǎn)速就能下來。（一些壇友把七凱的發(fā)動機(jī)聲音比作拖拉機(jī)聲，呵呵）
外觀：白外黑內(nèi)
內(nèi)飾：做工總體來說比較好
空間：空間絕對在同等級的車中是上游水準(zhǔn)
動力：動力稍差，舍得踩還是會有點(diǎn)的，但是如果說運(yùn)動，就算了
操控：
還行，都差不多吧和天籟雅閣，感覺比致勝、508、C5稍微差點(diǎn)。同樣價(jià)格的車?yán)锩娌倏剡�行吧，中等偏上。
油耗：目前算下來0.75元一公里左右，百公里9.7升，城市快速路和城市對半把，沒跑過高速還，目前最高跑100碼，轉(zhuǎn)速2200左右。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，配置還是低了點(diǎn)，手動座椅，帆布椅套，不過換了真皮坐椅之后坐得還是比較舒服的···
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