廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.90萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有想說的，如果非要說 那就是發(fā)動機沒有出現(xiàn)過什么問題，這點還是不錯
缺點：安全配置還是不夠好，ESP這些緊湊車都標(biāo)配的配置依然沒有，倒車?yán)走_(dá)還是加裝的，豐田在這些配置上面真的是太省了，真的不應(yīng)該省的。
外觀：沒有白色好看，家里一黑一白，都是同樣配置的
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾還是挺不錯的，本人要求也不高！
空間：空間良好，本人個子較高，頭部空間腿部空間相對顯得勉強夠用；后排非常寬敞。
配置：個人覺得性價比很高，花不到20萬的錢買豐田大品牌的中級車，很多人也說有很多品牌價格比凱美瑞低配置也高，我要說你是花2000塊買個蘋果4呢，還是國產(chǎn)不知名的什么2000萬像素什么帶防彈之類的手機呢
動力：動力一般吧，就是20-40延遲，加油門稍微急點也會延遲，掛S就好點，總的來說還算好吧，因為凱美瑞是主打舒適的，要動力可以買銳志或者小鋼炮。
操控：
操控一般，對這個不知道怎么評價 反正就是現(xiàn)在還感覺不到車左前方和右前方的位子。以前開凱越很容易感覺
油耗：：不算理想，好在公家油費報銷。
舒適：城市開開很不錯。上了高速就難受，風(fēng)阻系數(shù)感覺比較高，全是風(fēng)聲和胎噪，只能把音樂開得很大。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5012公里
綜合評分
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優(yōu)點：:2012款耀動版2.0S凱美瑞從外觀來說很運動、很漂亮、很適合年輕人開，不再單單屬于老年人了。其二就是舒適的乘坐環(huán)境，空間大，一家5口坐著一點不擠。
缺點：油耗過高新車剎車響，去4S店看也不看就說沒問題，這還是響，買車不到半個月又降價了好多，真是沒法買。
外觀：喜歡它霸氣的前臉,以及整個外觀下擺,尤其是屁股上的雙排氣加小尾翼,開著它感覺很時尚,年輕又有活力！
內(nèi)飾：一般
空間：空間大 后排坐四個人還不覺得擠
配置：性價比高 不錯很滿意 15w左右?guī)Q擋撥片 真皮座椅 自動天窗不錯
動力：不能說好，有點肉，但是舍得給油還是可以的，目前沒過磨合期，也沒怎么猛給油。有一次跟一出租車飚，撥片將擋，轉(zhuǎn)速一下上3500，開到現(xiàn)在唯一一次大油門的，動力一下上來，感覺還可以，但是買這車你要想飚車，就算了把。順便吐槽一下，總有一部分無良出租車，跟開飛機一樣，尼瑪擠到別人還有理，趕著去生命的盡頭么？
操控：
轉(zhuǎn)向明確，指控明確
油耗：在市區(qū)是9.1，郊區(qū)是7.8.非常給力了。因為的我的駕駛方式比較粗暴，如果更溫柔點，估計會更省。
舒適：舒適度更沒得說。開豐田車真是一種享受。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大， 后排坐三個成年人毫無壓力。
缺點：油耗稍高一點.
外觀：最喜歡的還是運動版X型前臉還有周圍的小圍裙，細(xì)微的例如輪轂也很喜歡，簡單大氣！
內(nèi)飾：很一般，但是很簡潔。
空間：說點不一樣的，我喜歡坐姿的高，所以我都是把駕駛座調(diào)到最高處，頭部還剩2指吧，我身高179.5cm。這個空間看似不如大眾牛，但實際體檢就知道，大眾車的坐姿非常低的，個人不喜歡。然后后排坐3個怎么坐都夠用，不贅述。
配置：性價比還不錯，保有量也很多！
動力：一般般吧，換成手動模式動力還是不錯的，AT么動力略差，深踩油門光有轉(zhuǎn)速動力要過2秒才上來
操控：
轉(zhuǎn)向是電子助力，方向盤輕，指向很精準(zhǔn)，路感強烈、直觀。這車稍加熟悉就能很快適應(yīng)，操作簡便易上手，特別適合新手。操控方面沒有體驗到所謂的“推背”感，剎車也偏軟，與美系相比稍有差距。鑒于此車主要用途是商務(wù)或者家用，所謂的“操控”其實意義不大。
油耗：由于本人基本全部在市區(qū)內(nèi)跑，而且駕駛習(xí)慣也不是很好，油耗比較高，但基本可以接受，買了車就不要太在乎油耗問題，為了省油整天提心吊膽的沒意思。
舒適：舒適性不錯，座椅軟硬正好，商務(wù)接待也還尚可。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：目前感覺胎噪路噪比較明顯，不知是否因為價格控制從而用料成本縮減，希望不是。
外觀：我買的運動版，外觀確實很年輕化，符合我這個91年的人使用。
內(nèi)飾：實用，美觀！如果標(biāo)配能再多一塊液晶屏就好了！呵呵
空間：毫無疑問，空間大，比天籟大很多，開車時時刻讓你覺得開的是一部好大的車，舒暢，自由，后排無疑是做到頂級的水平，中間突起很小，坐三個還是很舒服的。車內(nèi)做出二郎腿的姿勢也易如反掌，頭部空間對于我174com的人來說，還有1個半拳頭的空間。
配置：：17萬落地有一臺豐田中級車，這性價比是沒得說了。也可能是為新車上市鋪路，我買的時候大減價。千萬不要以為是地攤貨就沒有好東西。不過話說回來，希望廠家不要因為降價了就在我們看不到、或者不太容易察覺的地方偷工減料了。作為一個有良心的生產(chǎn)商，造價的高低和質(zhì)量不應(yīng)該成正比，最基本的安全還是應(yīng)該、一定要保證的。
動力：踩油門就有
操控：
方向盤比較輕巧，懸掛略顯單薄。
油耗：油耗可能跟開車的習(xí)慣有關(guān)系，暫時600公里油耗10.8
舒適：無論是座椅的包裹性還是軟硬度,還有油門和剎車的力度都讓我感到很滿意！
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4071公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是它的外觀和空間，比較大方和穩(wěn)重。
缺點：：4AT的變速箱、車漆太薄、車身鋼板厚度、相對過時的中控面板
外觀：外觀一流，沒有話說，很漂亮，很大氣，
內(nèi)飾：銀色面板就是比桃木的好看（可能我還沒達(dá)到欣賞桃木的那個年齡層次），座椅換成真皮的更加上檔次一些，故在網(wǎng)上買了一套真皮坐墊，用這還是挺不錯的，有質(zhì)感。
空間：里面做四五位百來斤的人也不是很擁擠，坐一兩個人翹起二郎腿完全不成問題，后備箱面積大小合適，因為我是家用送貨比較多，每次都是滿滿一車，
配置：2.0S真心坑的是這么大個車，原裝車連個倒車?yán)走_(dá)都沒有。最起碼也弄個4孔最簡易的那種啊。沒多錢的成本。在這里BS下！
動力：起步非常的無語,拉到2000轉(zhuǎn)就好了.當(dāng)時就應(yīng)該聽從朋友的意見.買2.5的.就是當(dāng)時覺得2.0應(yīng)該夠了,又不去賽車.(以前的1.6排量).
操控：
沉穩(wěn) 是和我這種窮逼 飛不起來 就不要擔(dān)心飛車了
油耗：目前1600公里 12.6油耗 350公里加了41升油，平均每百公里油耗不介意的話你們幫我算算？
舒適：無論是座椅的包裹性還是軟硬度,還有油門和剎車的力度都讓我感到很滿意！
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是豐田這個品牌，畢竟是全球第一銷量車企。車到山前必有路，有路必有豐田車。外觀大氣，空間寬敞，乘坐很舒適。前機蓋雙液壓桿支撐，17寸大腳，全尺寸備胎，再加上整車2775的軸距很是不錯的！這個價位的車子很值的。非常適合年輕人的“口味”�？傊痪湓�，物有所值！必須的�。�！
缺點：最不滿意的肯定是4檔。及鑰匙。 這也是所有KK車友公認(rèn)的吧，連現(xiàn)在國產(chǎn)車鑰匙及檔位都能跟得上時代的變化，為什么KK不行呢》？ 豐田加油噢。
外觀：這是最滿意的
內(nèi)飾：做工細(xì)膩 按鈕阻尼都挺好的 真的是一份價錢一分貨，比起某些合資車感覺這款車做工真得很好！
空間：空間不錯，寬敞，不擠，比較舒適。
配置：2.0為什么賣得那么火？就是因為。。。你懂的~性價比�。。級車的性價比之王！
動力：對于乞丐版來講，勉強過得去。
操控：
凱美瑞設(shè)計理念就是舒適性商務(wù)用車，操控方面也些不是他的能力范疇了。只能說中規(guī)中矩。
油耗：算過了在一般的路上大約上9毛錢左右..高速是6毛多約7毛左右..對B級車來說算了滿意了
舒適：：座椅包裹性好！懸掛很出色，無論加速還是急剎，都表現(xiàn)的相當(dāng)優(yōu)秀！
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4111公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，質(zhì)量好，比什么騰開上去大氣，我是鄉(xiāng)里人，就喜歡這個。
缺點：感覺內(nèi)飾檔次有待提升，尤其是儀表和中控，太過時了。其次就是車漆太薄和鑰匙，這樣的鑰匙跟家里的電瓶車鑰匙似的，豐田夠坑的，連銳志低配也配這樣的鑰匙，難道區(qū)分高低配非得在鑰匙上開刀？還有就是操控配置上上坡輔助沒有也就罷了，連車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC)、牽引力控制、倒車?yán)走_(dá)都沒有。
外觀：刁
內(nèi)飾：居家溫馨的內(nèi)飾
空間：大，凱美瑞的空間沒得說
配置：15w的凱美瑞，性價比自然史沒什么可挑剔的了
動力：還可以吧，一般家用開開足夠了，超車的話S擋也不會讓你失望的
操控：
操控就不說了 慢慢開還行 偶爾快一點也行 就是過彎的側(cè)傾還是比較明顯的
油耗：冬天買的車油耗非常大12.3個油嚇了我一跳，現(xiàn)在天氣逐步升溫 油耗逐漸下降現(xiàn)在11.7還有下降的趨勢~沒有跑過高速只是在市區(qū)。
舒適：空間大，2.0s是低配版，布的座椅肯定是沒有舒適感可言的，自己花了2000大洋改的皮。沒有腰部支撐，時間開久了容易累，因為駿瑞是運動版，所以頭枕之類的都沒有很好的做到家用舒適的這種感覺。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.10萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1068公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車之前一直在論壇逛，最開始看的就是起亞K5，我90后，特別喜歡K5的外形，但是家人不贊成，經(jīng)過一張思想斗爭之后，在天籟，凱美瑞，逍客三款選一，直接奔4S看實車，先去看的耀動凱美瑞，雖然家里有臺240G，但第一眼見到它我就深深地被它吸引了，之前在幾款車中猶豫不決的心霎時間消失了。就它了！不管家用商用都適合，大氣，豪華，青澀之中帶著穩(wěn)重�？臻g是沒得說了，做過的朋友都說爽！
缺點：低轉(zhuǎn)速加油有頓挫 車漆真的很薄
外觀：屁股真TMD又肥又大。不過貌似現(xiàn)在的中級車，都這個德性。講究動感，所以屁股都設(shè)計成向前俯沖的樣式，屁股當(dāng)然看起來又肥又大。
內(nèi)飾：還算細(xì)膩 我們那一批車裝配工藝有點小瑕疵
配置：辦出來不到17萬的車開出去有20多萬的效果你還要什么樣的性價比
動力：一般般 不賽車的話 足夠了
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很舒服，懸架回饋力度適中。
油耗：挺好的，朋友的2.0邁瑞寶油耗沒有低過11，我因為工作原因經(jīng)常游走山間，油耗一直保持在9.3上下，挺好的，這也給我贏弱的動力一點安慰。
舒適：舒適性還是不錯的，特別是后排，有點商務(wù)的感覺。
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購買時間2012年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 使用方便 空間舒適
缺點：發(fā)動機啟動聲音大
外觀：第七代凱美瑞較老款，在外觀上變得更年輕，更時尚，更有氣派了，可能很多人覺得還是老款那種中庸的感覺好，但在我看來，凱美瑞是在不斷的進(jìn)步，不斷地融入到新時代中去，現(xiàn)在去看看凱美瑞人群，你會發(fā)現(xiàn)有更多的年輕朋友加入進(jìn)來，充滿了朝氣。
內(nèi)飾：做工非常細(xì)致，縫隙整齊而且很小，雖然不是非常豪華但是卻不失檔次，銀色的拉絲面板很討人喜歡，擋把造型也很好看，12V電源和USB接口都很實用。儀表盤晚上點亮很迷人，不足的是沒有行車電腦顯示屏，這點不夠高端大氣上檔次。
空間：車子的長度和軸距都還是比較滿意的，車子的前座做到舒適的程度，后座空間還是很大的，后備箱的空間還算可以啊 就是覺得口子開的太小了啊，有時候自己裝點貨什么的啊，都塞不下。
配置：十六萬的價格就可以買豐田凱美瑞這樣的B級車，性價比還是比較高滴啦
動力：一般。中段提速慢。
操控：
操控覺得不是凱美瑞的優(yōu)勢 轉(zhuǎn)向清晰 總體感覺還不錯 地盤過坑洼不錯 懸掛的確是比較軟 不過舒適性很好
舒適：沒得說，最滿意的就是這一特點，
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程45756公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控及方向指向
缺點：暫時沒有
外觀：別人說選車不必太在意外觀，我看有時候在外觀什么都好不是更好嗎，小七就是，它有其它型號有的性能，但比它們更動感更年輕，我是提車的時候才發(fā)現(xiàn)這么好看的，有的人會說我不真實，其實是這樣的，等下在下面熳慢講，有點美中不足的是排氣管有點要掉的感覺，像銳志那樣就完美了，但沒事先天不足，咱就后天補就唄，但我還沒去弄，有經(jīng)驗的可以告訴我！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也相當(dāng)不錯，我覺得比大眾的漂亮多了，精致細(xì)膩，簡潔又不失潮流。。
空間：空間在同檔次的車?yán)镆菜闶遣诲e的。前排：本人175CM，最高和最低都還行（上下活動的）； 后排:雖然敢不上大眾的，但是比其他車型的還算排在前面位置。
配置：信價比就不用說了必須NB，
動力：這真是短板，當(dāng)你想要超車的時候，還真要費點勁
操控：
這個類型的車不要提操控，買了4輛車了，不知道什么是操控，反正凱美瑞比較好開
油耗：現(xiàn)在才行駛了142公里，開了50左右的高速，平時上下班接送孩子，目前油耗是12L左右，多跑點二級路看油耗能不能拉下來。
舒適：很棒，安逸的可怕，高速還是能聽到點胎噪，避震略微偏硬。
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