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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱美瑞
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):20.28-22.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,空間大,乘坐舒適,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn):最不滿意車窗按鍵霧燈,畢竟20幾萬的車,啟動(dòng)聲音較大,車漆非常薄,我做了鍍膜還好點(diǎn),其次沒有雷達(dá),真不知道日本人怎么想的,這么大的車不用雷達(dá),后排座椅不能放倒,無儀表中控屏幕,顯示信息單一。
外觀:前后排都很寬敞,左右空間也寬敞
內(nèi)飾:有點(diǎn)過剩,國(guó)道上60-100之間超車只要給油被超的車基本反應(yīng)不過來,嘿嘿。油門只要一半動(dòng)力就夠用(熄火的時(shí)候把油門踩到底感受過行程),還沒試過地板油,估計(jì)能嚇一跳。經(jīng)常看大家說沒有肉車只有肉人,我想說誰超車的時(shí)候也不想肉啊。有時(shí)候突然有機(jī)會(huì)超車,但是自己車子轉(zhuǎn)速不夠,特別是被超的車還加速,這時(shí)候動(dòng)力不行就完了,誰也不能平時(shí)開車總是3000轉(zhuǎn)吧。2.5的車1500轉(zhuǎn)加速就很快,動(dòng)力來的夠直接,排量大的值。
空間:方向靈活,指向清晰,市內(nèi)起步輕盈,好開,但是底盤缺少厚重感,高速操控給人信心不足,130以下沒問題
配置:這一代的油耗超越了6代凱美瑞,同時(shí)遠(yuǎn)超同級(jí),他對(duì)手只有雅閣和開車的司機(jī)習(xí)慣。
動(dòng)力:真的不錯(cuò)
操控: 如果經(jīng)典款是6AT+新發(fā)動(dòng)機(jī),必然選經(jīng)典款的外形;
油耗:上黑下米,我比較喜歡。
舒適:優(yōu)惠后2.5G豪華版算是最高的了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,空間大,乘坐舒適,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀
缺點(diǎn):個(gè)別小配置太摳門了,豐田成本賬算得太精,比如各種按鈕沒有夜光顯示,晚上確實(shí)不好找,不過開燈可以解決問題,只有主駕駛位窗戶可以一鍵升降,其他都不行,停車忘記關(guān)窗,你得打開全車通電才能關(guān)。但是你一看見備胎,全尺寸備胎,豐田怎么在備胎上這么厚道啊。
外觀:表示滿意
內(nèi)飾:對(duì)我來說完全夠用,那些愛好飆車的肯定不夠用
空間:比較易于超控
配置:本人大部分時(shí)間在市里跑,0現(xiàn)在綜合油耗9.5左右,2.5的排量也算不錯(cuò)了,朋友的蒙迪歐13個(gè)多
動(dòng)力:減震適中、座椅也比較舒適,
操控: 黑色大氣,喜歡2012款2.5G黑色的外觀
油耗:內(nèi)飾總體還是可以的,除了那幾個(gè)地方的紅色木頭(不知道是什么,暫時(shí)叫他木頭)有點(diǎn)老氣,其他都蠻好的
舒適:選在該款前1月入手,雖是5個(gè)月的庫存車,但確實(shí)比其他車型便宜,品牌也不錯(cuò).如果能提前一個(gè)月置換 補(bǔ)貼又能省下5千
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):懸掛,選凱美瑞就因?yàn)樗膽覓旆浅J娣黄降穆访嬲饎?dòng)過濾很好。
缺點(diǎn):沒有日間行車燈
外觀:空間真不錯(cuò)!這方面沒的說,不管是前排后排,突出一個(gè)大啊。坐著舒適,一點(diǎn)不會(huì)感覺到壓抑,即使坐3個(gè)人,也不覺得擠,腿部空間估計(jì)接近三拳!
內(nèi)飾:動(dòng)力很強(qiáng)啊,比帕薩特好
空間:方向盤很輕,符合舒適型訴求的使用者,變道、轉(zhuǎn)彎、泊車時(shí)感覺真的很輕便。上高架坡道的時(shí)候變速箱在不知不覺的情況下就減了一檔,很聰明。
配置:很滿意的一點(diǎn),舉個(gè)例子(上次去南寧,車上導(dǎo)航顯示680公里,滿油走,下高速加280元的油)
動(dòng)力:相比雅閣、天籟,凱美這款車的綜合舒適性是非常好的,減震沒有雅閣那么短那么硬、也沒有天籟方向盤那么重手,我覺得如果是女孩子開,一定會(huì)覺得凱美瑞比天籟好開,還有就是凱美瑞的座椅上身支撐性和包裹性是天籟、雅閣沒有的。
操控: 外觀大氣上檔次,白色不顯臟!非常干凈!個(gè)人感覺還是2.0帶尾翼的比2.5的外觀要好看,2.5的顯著有點(diǎn)笨重,但是整車質(zhì)量2.0和2.5沒差多少,但是馬力差了不少,就是因?yàn)榕聞?dòng)力不夠所以買的2.5!
油耗:中庸,平和
舒適:中級(jí)車來說算是很好了,價(jià)錢也算比較公道!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子比較大氣男人,2.5排量,油耗不算很高。
缺點(diǎn):冬天早上著車的聲兒確實(shí)嚇人了
外觀:平時(shí)只有自己一個(gè)人開,家人只坐后排,坐過的人對(duì)空間評(píng)價(jià)都很高。乘坐空間:乘坐空間沒得說,前排都是電動(dòng)座椅,我178的身高,怎么坐都覺得舒服,后排坐3個(gè)成年人也不覺的擠,就是懸掛太硬,影響了一部分舒適感。儲(chǔ)物空間:后備箱空間中規(guī)中矩吧,沒什么亮點(diǎn),幾個(gè)掛東西的錨點(diǎn)也算比較人性化。
內(nèi)飾:2。5的動(dòng)力家用足夠了,加速也沒有明顯的換擋感覺,線性提速,感覺超車蠻有信心
空間:懸掛太軟,無操控感!
配置:新手12個(gè)油,沒跑過高速。一直市區(qū),還行
動(dòng)力:正所謂蘿卜白菜,各有所愛。有人會(huì)選擇轎車,有人會(huì)選擇越野,有人會(huì)選擇轎跑,這項(xiàng)內(nèi)容在試駕的時(shí)候與同等價(jià)位的車輛做過比較,結(jié)果當(dāng)然意想而知。提車時(shí)也改裝為全真皮座椅,所以舒適度極度上升。
操控: 外觀上凱美瑞腰線不透徹,2015款的凱美瑞前臉能看到亞洲龍的影子,希望廣豐早日量產(chǎn)亞洲龍,
油耗:中規(guī)中矩
舒適:在中國(guó)內(nèi)地來說性價(jià)比不錯(cuò),個(gè)人認(rèn)為比其它品牌的車好些,雖然國(guó)人買車比國(guó)外貴得多,這個(gè)沒法。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.05萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橹笆侨腴T級(jí)緊湊型車,所以空間上的感覺是最滿意的,寬敞,舒適度較高,商務(wù)用比較提范!
缺點(diǎn):車?yán)锂愇短? 車漆薄.這應(yīng)該是日系車的通病.不過沒人開車愿意出事的.所以自己喜歡就好!
外觀:空間很不錯(cuò),橫向很大,縱向只能說較寬敞,跟神車雙子星是沒法比了,但是后排中間無突起倒是很好
內(nèi)飾:市區(qū)超車隨心所欲,不飆車是夠用的,但是急加速還是會(huì)有些頓挫感。
空間:操控清晰,方向盤較輕開長(zhǎng)途手不累
配置:2.5的油耗比較省
動(dòng)力:非常好
操控: 這個(gè)東西見仁見智吧,喜歡的非常喜歡,不喜歡的怎么說也是不喜歡。
油耗:比較老土了,得改進(jìn)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):由于我開車比較猛,加上是2.5排量的,超車比較爽
缺點(diǎn):最近出現(xiàn)打方向的時(shí)候有嗚嗚聲(和安全帶縮進(jìn)的聲音一樣),但是這個(gè)問題時(shí)而有時(shí)而沒有,還有輕微振動(dòng),沒有腰部支撐調(diào)節(jié),長(zhǎng)途駕駛起來腰會(huì)疼,現(xiàn)在買了腰墊,長(zhǎng)途駕駛是不疼了但是有點(diǎn)影響美觀。日本車的通病油漆薄,車上已經(jīng)有無數(shù)小劃痕了。
外觀:空間非常大 不管坐前排還是后排都不會(huì)有壓抑感 頭部和腿部都能舒展開
內(nèi)飾:2.5排量的動(dòng)力沒問題,給油就躥
空間:方向盤轉(zhuǎn)向模糊,整車雖然有動(dòng)力,但是沒有什么操控可言,總體來說這車適合商務(wù)、家用,但是不適合運(yùn)動(dòng),而且是非常不適合運(yùn)動(dòng),追求運(yùn)動(dòng)的朋友請(qǐng)直接放棄凱美瑞
動(dòng)力:基本滿意,座椅要是再厚實(shí)一些就更完美了
操控: 開始覺得很丑,后面覺得還行吧.不難看,也不好看
油耗:內(nèi)飾比較適合家用,真皮打孔透氣性很好,但仿桃木的地方容易刮花
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):前保險(xiǎn)杠沒沒多久兩邊都開裂了,還有就是跑高速時(shí)感覺方向盤不夠沉重。
外觀:空間沒的說,寬敞,本人身高1.8,體重200斤,做在里面也感覺不到擁擠,后排我做的機(jī)會(huì)比較少,偶爾坐坐感覺也是蠻寬敞的。
內(nèi)飾:2.5的動(dòng)力充沛,加速平順,而且與同動(dòng)力其他車相比還要省油。
空間:指向精確,但是路感模糊,是一臺(tái)非常適合家用的車,如果想運(yùn)動(dòng)還是去買AE86吧。
配置:油耗還不錯(cuò),我上下班開的路不是很堵,因?yàn)橥薪既,?jīng)過一段城市路以后都比較順暢,中間需要通過5個(gè)紅綠燈,所以油耗在9.7L(開空調(diào))。高速上的油耗在7升左右(滿載,像我之前說的,5口人加上滿后備箱的行李)。
動(dòng)力:坐了我車的人都說好,避震方便適中,不軟不硬的。因?yàn)?K的空間沒得說,后排坐3個(gè)大漢都沒問題。
操控: 這個(gè)看個(gè)人喜好了吧,我感覺比起同級(jí)別來說,這部車算是我最滿意的外觀了。雙尾排和比起上代變得方正的外形,都比較適合年輕人,我還自己加了s版本才有的尾翼,外觀自我感覺很好。總之看個(gè)人喜好。
油耗:很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,基本國(guó)道7.5-8.5的樣子,個(gè)人很滿意了。
缺點(diǎn):剎車偏軟,車漆及車身鋼板感覺偏薄,后排座椅不能放倒,輪轂尺寸偏小,沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀:超滿意·尤其后座·前后 左右都寬敞·腳下沒大鼓包·做3人輕輕松·駕駛副駕駛空間都大·不磕頭不膈腿·后備箱空間大·地面平整
內(nèi)飾:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)完全勝任無論城市道路還是高速,再多也是浪費(fèi),平時(shí)變個(gè)道或則超個(gè)車什么的很輕松,帶我練習(xí)的老駕駛員也評(píng)價(jià)動(dòng)力不錯(cuò),隨叫隨到。
空間:操控還算精準(zhǔn),方向盤確實(shí)很輕有的時(shí)候會(huì)覺得沒有駕駛樂趣,不過有時(shí)候一個(gè)手駕駛的時(shí)候確實(shí)也很方便。畢竟是電子助力的嘛,也省去后期維護(hù)的費(fèi)用了。而且凱美瑞在操控這方面的配置也確實(shí)很到位了。什么ABS防抱死;制動(dòng)力分配(EBD/CBC等);剎車輔助(EBA/BAS/BA等);牽引力控制(ASR/TCS/TRC等);車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等);這個(gè)級(jí)別中已經(jīng)算很全的了,開著也安全很多了。
配置:平穩(wěn)市區(qū)12—13個(gè)之間,按排量可以接受,但還是期待磨合過后能更省些,畢竟是日本車,油耗應(yīng)該低才對(duì)頭,再說都是血汗錢啊!油降價(jià)幾分錢,漲價(jià)就幾毛錢,真是暈啊!
動(dòng)力:這是我最滿意的,也是選這個(gè)車的原因之一,除了雷車外,這個(gè)車應(yīng)該是最好的。
操控: 說實(shí)話,我不喜歡俊瑞的前臉,覺得還是普通版凱美瑞好看,前臉的包圍真的很酷,好幾個(gè)人問我你這個(gè)包圍是后加的嗎?外觀仁者見仁智者見智,我很喜歡
油耗:內(nèi)飾如外觀中庸,中庸之道耐看,不過時(shí)。
舒適:現(xiàn)如今德系和日系中級(jí)車價(jià)位漸漸拉開,邁騰帕薩特高配已經(jīng)接近或者超過30W,而20W左右車型配置低的可憐,這就更能凸顯日系三劍客的性價(jià)比,按照優(yōu)惠完的價(jià)格幾乎20W左右就能買到2.4或者2.5的高配,2.0車型價(jià)格更是下探到16W左右可以與高端A級(jí)車搶市場(chǎng),從性價(jià)比來說完爆新邁新帕。 PS:我更關(guān)注新蒙迪歐的定價(jià),如果長(zhǎng)福真的敢把蒙迪歐放到邁騰帕薩特那個(gè)價(jià)位,估計(jì)會(huì)死的很慘。。。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程55890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,目前14000公里,油耗7.7,大大出乎我的意料。
缺點(diǎn):車漆偏軟,中控電子設(shè)備不夠先進(jìn)
外觀:空間狠寬敞!最多坐了六個(gè)大人三個(gè)小孩!呵呵呵
內(nèi)飾:2.5雙VVT技術(shù)絕對(duì)夠用。
空間:操控?開玩笑么?60碼過彎就感覺車子側(cè)傾很厲害了,這種車還是老老實(shí)實(shí)的做老爺車吧。
配置:油耗10.8 怎么都跑不下來了
動(dòng)力:舒適性還好,惟一一點(diǎn)就是,我覺得主駕駛位怎樣調(diào)都調(diào)不到一個(gè)我覺得舒服的位置,開車開久了就會(huì)開始覺得個(gè)座位不舒服,難道是沒有腰部支撐?!不知道其他車主有沒有這種感覺~本人165cm高~
操控: 真心比6代年輕,把中網(wǎng)下網(wǎng)改一下去
油耗:方向盤上的桃木是亮點(diǎn) 看這摸著都不錯(cuò) 中控的綠色燈就有點(diǎn)次啦 全車真皮很不錯(cuò) 個(gè)人不喜歡坐墊 選了米色內(nèi)飾 沒幾個(gè)月功夫 米色座椅都黑了
舒適:很高啊 ,廣州優(yōu)惠很大。超值
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗、舒適度;
缺點(diǎn):窗戶沒有一鍵升降,沒有燈光,太不方便了,前大燈沒有帶LED日行燈,尾燈也不是LED的光源,現(xiàn)在LED是一種流行趨勢(shì),10萬的小車都有了,20萬的中級(jí)車沒有,太掉檔次了
外觀:空間尚可,算不上大,在中級(jí)車?yán)镏械缺憩F(xiàn)
內(nèi)飾:2.5G的動(dòng)力在2檔以上夠了,換擋基本平順,比4AT平順不少,尤其撥到手動(dòng)擋,只要給油,轉(zhuǎn)速立馬上3000+rpm,加速瞬間有力;起步,無論是手動(dòng)擋還是D檔,還是有點(diǎn)點(diǎn)肉,也許是尚在磨合期,不愿深踩油門;
空間:沒有什么操控,新手都可以開。開起來很輕松,
配置:很滿意
動(dòng)力:這個(gè)我同樣只給了4分,主要是因?yàn)榭蓯旱奶ピ牒惋L(fēng)噪,80碼開始基本上噪聲和速度呈線性增長(zhǎng)了。這個(gè)方面上,建議豐田去向Nissan取下經(jīng)。不過,我家老婆和老媽都說乘坐感覺還是挺好的,座椅也比較舒服。
操控: 大氣,老板車。
油耗:一般 不咋有特色
舒適:我覺得性價(jià)比非常高啊,做工、動(dòng)力等等各方面配上這個(gè)價(jià)格性價(jià)比真的不錯(cuò),加上豐田一貫的質(zhì)量可靠性,后期費(fèi)用較少。
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